2. Introduction
• Jasa transportasi saat ini dirasa sebagai sarana yang sangat penting
di dalam kehidupan masyarakat, transportasi digunakan setiap
masyarakat untuk memperlancar aktifitas sehari-harinya, setiap
orang tentu membutuhkan transportasi dalam berbagai
kegiatannya seperti bekerja, bersekolah, bepergian maupun aktifitas
lainnya.
3. Literatur Review
• Dalam keunggulan absolut yang
digagasnya, Adam Smith
mengemukakan arti pentingnya sistem
ekonomi liberal, yakni bebas dari
keterlibatan dan campur tangan
pemerintah. Sebab itulah, Smith
menganjurkan agar pemerintah di
setiap negara memberikan kebebasan
ekonomi kepada rakyat untuk
melakukan perdagangan bebas baik
dalam lingkup domestik maupun
internasional. Dengan demikian,
pertumbuhan ekonomi dapat dicapai
melalui pertumbuhan penduduk dan
total output yang dihasilkan.
• Analisis SWOT adalah analisis kondisi
internal maupun eksternal suatu
organisasi yang selanjutnya akan
digunakan sebagai dasar untuk
merancang strategi dan program
kerja. Analisis internal meliputi
peniaian terhadap faktor kekuatan
(Strength) dan kelemahan (Weakness).
Sementara, analisis eksternal
mencakup faktor peluang
(Opportunity) dan tantangan
(ThreathS). Ada dua macam
pendekatan dalam analisis SWOT,
yaitu:
6. Strength (Kekuatan)
• Sebagai perusahaan yang pertama mengembangkan transportasi online,
gojek sudah lebih dulu memiliki mitra driver dan pelanggan setia yang
lebih banyak dibandingkan dengan perusahaan lain.
• Pilihan yang di tawarkan melalui aplikasi kepada konsumen lebih lengkap
dibandingkan perusahaan lain. Gojek menawarkan jenis layanan yang
beragam seperti, Go-Ride, Go-Car, Go-Box, Go-Food, Go-Send, Go-
Mart, Go-Shop, Go-Med, dll.
• Banyaknya pengusaha kuliner yang tertarik bergabung menjadi mitra
gojek membuat layanan Go-Food dari gojek menjadi salah satu daya
tarik konsumen untuk menggunakan aplikasi gojek.
• Banyaknya bentuk layanan untuk mitra driver gojek membuat loyalitas
driver menjadi meningkat. Seperti layanan asuransi untuk mitra gojek,
BPJS, dll.
7. Weekness ( Kelemahan )
• Dibandingkan perusahaan laiinya, biaya yang dikeluarkan untuk
layanan gojek sedikit lebih mahal terutama untuk layanan Go-Ride,
Go-Car, dan Go-Send.
• Untuk pelanggan Go-Food harus bersedia menunggu lebih lama
untuk memesan makanan yang disuka. karena beberapa rumah
makan yang bekerja sama dengan gojek membutuhkan waktu yang
lama untuk menyiapkan pesanan tersebut.
• Masih sering adanya order fiktif yang merugikan mitra driver gojek
8. Opportunity ( Kesempatan )
• Memperluas jaringan dan kerja sama dengan lebih banyak rumah
makan atau resto lagi karena masih banyak rumah makan/resto
pilihan konsumen yang belum masuk layanan Go-Food.
• Apabila selama ini layanan gojek lebih banyak dipergunakan oleh
konsumen perorangan. Maka perlu dipertimbangan untuk
meningkatkan layanan konsumen dalam berntuk perusahaan,
khususnya untuk Go-Send, Go-Car, Go-Box. Karena Gojek masih
memiliki peluang besar untuk terjun di bisnis logistik untuk
memenuhi pelanggan berbentuk perusahaan.
•
9. Threat ( Ancaman )
• Regulasi dan peraturan yang dikeluarkan pemerintah yang
mengatur proses keberlangsungan pemesanan, tarif dan lain-lain
yang mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
• Mulai banyaknya pesaing penyedia layanan online lainnya yang
dapat menimbulkan perang tarif tidak sehat.
• Ancaman untuk mitra driver gojek timbul dari penyedia jasa
transportasi konvensional seperti ankutan kota, taksi, ojek
pangkalan yang tidak jarang melakukan penyerangan fisik atau
verbal kepada mitra driver gojek. Meskipun sudah disepakati
bersama mengenai wilayah yang menjadi zona larangan bagi mitra
driver gojek.