1. Sistem penyaluran tenaga listrik terdiri atas pembangkitan, transmisi, distribusi, dan instalasi konsumen. 2. Transmisi menyalurkan tenaga listrik dari pembangkit ke sistem distribusi menggunakan tegangan tinggi, sedangkan distribusi menyalurkannya ke konsumen dengan tegangan lebih rendah. 3. Perencanaan jaringan distribusi mempertimbangkan aspek teknis dan ekonomis untuk memenuhi kebutuhan listrik konsumen secara

1. SISTEM PENYALURAN TENAGA LISTRIK
SISTEM PENYALURAN TENAGA LISTRIK
PUSAT PENDIDIKAN DAN PELATIHAN
KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI BARU TERBARUKAN
OLEH
Ir. JM
Ir. JM Sihombing
Sihombing

2. Distribusi Ketenagalistrikan Sistem grid Jawa Bali (500KVA)

3. JARINGAN LISTRIK JAWA BALI
TEGANGAN MENENGAH DAN RENDAH

4. Sistem Grid Sumatera

5. Pem-
bangkit
Trafo
Step-up
Trafo
Step-down
Trafo
Distribusi
Trafo
Distribu-
si
Trafo
Distribu-
si
K
O
N
S
U
M
E
N
Transmisi
Distribu
si
primer
Dist-
ri-
busi
Skun-
der
Sistem Penyaluran Tenaga Listrik
ƒ Pembangkit
ƒ Transmisi
ƒ Distribusi
ƒ Instalasi (Konsumen)

7. Sistem Tenaga Listrik adalah : rangkaian instalasi
tenaga listrik dari pembangkitan, transmisi dan
distribusi yang dioperasikan serentak dalam rangka
penyediaan tenaga listrik
Tenaga Listrik adalah : suatu bentuk energi sekunder
yang dibangkitkan, ditransmisikan dan didistribusikan
untuk segala macam keperluan

8. Pembangkitan Tenaga Listrik adalah : kegiatan
memproduksi tenaga listrik
Transmisi Tenaga Listrik adalah : penyaluran tenaga
listrik dari suatu sumber pembangkitan ke suatu
sistem distribusi atau kepada konsumen, atau
penyaluran tenaga listrik antar sistem
Distribusi Tenaga Listrik adalah : penyaluran tenaga
listrik dari sistem transmisi atau dari sistem
pembangkitan kepada konsumen

9. Instalasi Tenaga Listrik adalah : bangunan sipil,
elektromekanik, mesin, peralatan, saluran dan
perlengkapan yang digunakan untuk pembangkitan,
konversi, transmisi, distribusi dan pemanfaatan
tenaga listrik
Konsumen adalah : setiap orang atau badan yang
membeli tenaga listrik dari pemegang Izin Usaha
Penyediaan Tenaga Listrik untuk digunakan sebagai
pemanfaatan akhir dan tidak untuk diperdagangkan
Sesuai UU No. 20 tentang Ketenagalistrikan

10. INSTALASI PENYEDIAAN DAN
INSTALASI PENYEDIAAN DAN
PEMANFAATAN TENAGA LISTRIK
PEMANFAATAN TENAGA LISTRIK

11. SYARAT DASAR YANG HARUS
DIPENUHI SUATU SISTEM TL
• HARUS DAPAT MEMENUHI JUMLAH
ENERGI LISTRIK YANG DIPERLUKAN
KONSUMEN
• TEGANGAN YANG KONSTAN
• FREKUENSI YANG STABIL
• MENYEDIAKAN ENERGI LISTRIK DG
HARGA YANG WAJAR
• MEMENUHI STANDAR AMAN,ANDAL DAN
AKRAB LINGKUNGAN

12. Besarnya tegangan yang diperlukan
untuk penyaluran TL tergantung dari :
¾ Besarnya Daya yg akan disalurkan
¾ Jarak Penyaluran

13. SISTEM TENAGA LISTRIK
• TERDIRI ATAS:
♠ SATU FASE
♠ TIGA FASE

14. DESAIN SALURAN TRANSMISI
TERGANTUNG BEBERAPA HAL :
¾ JUMLAH DAYA YANG HARUS DISALURKAN
¾ JARAK DAN JENIS MEDAN YANG DILALUI
¾ BIAYA YANG TERSEDIA
¾ PERTUMBUHAN BEBAN DIMASA YG AKAN DATANG

15. Dalam membuat rencana
Penyaluran tenaga listrik harus
diperhatikan faktor :
ƒ Pemilihan Tegangan
ƒ Pemilihan Jenis Kawat
ƒ Pemilihan Sistem Perlindungan terhadap
gangguan
ƒ Kontinuitas Penyaluran Tenaga Listrik
ƒ Pembebasan Tanah yang dilalui

16. Untuk tegangan tinggi dan Ekstra tinggi yang dipakai di
Indonesia adalah :
ƒ 70 kv
ƒ 150 kv
Untuk tegangan menengah yang dipakai di Indonesia
adalah 20 kv
ƒ 275 kv
ƒ 500 kv
STANDAR TEGANGAN NOMINAL
Tegangan rendah : 230/400 Volt

17. KOMPONEN UTAMA SALURAN
TRANSMISI
☻ KONDUKTOR
☻ ISOLATOR
☻ STRUKTUR PENDUKUNG

18. BAHAN KONDUKTOR PERLU
MEMILIKI SIFAT
♦ KONDUKTIVITAS TINGGI
♦ KEKUATAN TARIK MEKANIKAL TINGGI
♦ RINGAN
♦ MURAH
♦ TIDAK MUDAH PATAH

19. JENIS – JENIS KONDUKTOR
♦ Kawat Tembaga (BCC = Bare Copper Cable)
♦ Aluminium (AAC = All Aluminium Cable)
♦ Campuran Aluminium dan Baja (ACSR = Aluminium
Cable Steel Reinforced)
♦ Kawat Baja yang diberi lapisan Tembaga (Copper
Weld)
♦ Aluminium Puntir Berisolasi (Twisted Wire)
♦ Kawat Baja, dipakai pada kawat petir dan kawat
pentanahan

20. TUJUAN MENAIKKAN TEGANGAN
PADA PENYALURAN TL
• UNTUK KERUGIAN YANG TERJADI
- RUGI PENURUNAN TEGANGAN
- RUGI ENERGI

21. Saluran
Saluran Transmisi
Transmisi Mempunyai
Mempunyai
Konstanta
Konstanta Persatuan
Persatuan Panjang
Panjang
• RESISTANSI R = ρ
L
A
Ω
• INDUKTANSI L = [ 0,5 + 2 ln (d/r)] X 10 -7 H/m
• KAPASITANSI C = П k0/ ln
d – r
r
Farad/m
Fase r,s,t adalah simetris
Dalam kenyataannya konfigurasi fase tdk simetris, agar simetris
Dilakukan Transposisi tiap sepertiga panjang saluran

22. REGULASI DAN EFISIENSI
• REGULASI (%) =
Vt0 - Vtb
Vtb
100 %
• EFISIENSI (%) =
Pt
Pk
100 %
Vto = Tegangan sisi terima tanpa beban
Vtb= Tegangan sisi terima beban penuh
Pt = Daya pada sisi terima
Pk = Daya pada sisi kirim

23. FENOMENA PADA TRANSMISI
• EFEK KULIT
AKIBAT SISTEM ARUS BOLAK-BALIK R menaik
khusus pada frekuensi tinggi dan penampang konduktor besar
• KORONA
Faktor yang mempengaruhi terjadinya Korona
- Kondisi fisik Atmosfer
- Dismeter konduktor
- Permukaan konduktor
- Jarak antar konduktor
- Tegangan

24. Jenis – jenis gangguan pada saluran udara
¾Hampir semua gangguan saluran 187 kv keatas
disebabkan oleh petir
¾Dan hampir 70 % dari semua gangguan saluran 110 –
154 kv disebabkan karena gejala – gejala alamiah (petir,
salju, es, angin, banjir serta gempa
¾Gejala alamiah lain yang sering terjadi disebabkan oleh
binatang (burung)
Jenis gangguan yang biasa terjadi adalah
gangguan hubung singkat, (hubung singkat
antara dua fasa, dan hubung singkat tiga fasa
dengan tanah), dan gangguan lain putusnya satu
atau dua kawat

25. Untuk memahami saluran tegangan tinggi arus bolak – balik
harus terlebih dahulu dipahami :
¾ Konfigurasi penghantar simetris
¾ Konfigurasi penghantar tidak simetris
¾ Perhitungan kapasitansi penghantar
¾ Saluran ganda pada kawat tanah
¾ Saluran ganda dengan kawat tanah
¾ Pengaruh menara
¾ Penentuan kuat medan listrik pada permukaan penghantar
¾ Penentuan rugi – rugi korona
¾ Penentuan rapat arus ekonomis dan penyaluran energi yang
ekonomis
¾ Rangkaian pengganti hantaran
¾ Aliran daya pada saluran transmisi

26. ‰Sistem Transmisi (SUTT) a.l :
1. SUTT sirkuit tunggal yaitu transmisi
tegangan tinggi sistem tiga fasa, dengan tiga
buah penghantar fasa dan satu buah kawat
tanah.
2. SUTT sirkuit ganda yaitu transmisi sistem
dua kali fasa tiga, yang masing-masing sirkit
terdiri atas tiga buah penghantar fasa dan satu
kawat tanah.
‰Konfigurasi penghantar a.l:
1. Bentuk penghantar fasa posisi tegak (vertical)
2. Bentuk penghantar fasa posisi mendatar
(horizontal)
3. Bentuk penghantar fasa segitiga delta.

27. Jenis – jenis menara

28. Jenis Isolator
Jenis Ball
Jenis Clevis
Jenis Pasak
Batang Panjang
Pos Udara

29. Macam – macam sistem transmisi
• Sistem Tunggal
• Sistem Ganda
• Sistem Radial
• Sistem Loop

30. Jaringan Distribusi
¾ Jaringan Tegangan Menengah (JTM)
¾ Trafo Distribusi
¾ Jaringan Tegangan Rendah (JTR)
¾ Konfigurasi Saluran adalah Radial

31. Jaringan Tegangan Menengah(JTM)
• SUTM 20 KV
• Saluran yang diperlukan, 1 fasa & 3 fasa
• Sistem pentanahan sesuai dengan standar
• Ukuran kawat (Jenis penghantar, panjang
saluran, besar beban)

32. T R A F O
• Jenis fasa tunggal, model cantol, keluaran
TR berupa terminal fasa 2 x 230 V
• Ukuran trafo adalah 5 KVA, 10 KVA, 16
KVA, 25 KVA, 50 KVA
• Pola pengaman CSP

33. Jaringan Tegangan Rendah (JTR)
¾ Sistem yang dipergunakan teg 400/230 volt
¾ Jenis penghantar TIC dan A3C
¾ Ukuran TIC 10, 16, 25, 35, 50, 70 dan 16, 25,
35, 50
¾ Ukuran A3C 16, 25, 35, 50, 70
¾ Ukuran tiang JTR 6m 90 DAN, 8 m 90 DAN

34. Gardu
Gardu Listrik
Listrik
¾ Gardu Induk
- SUTET/SUTT
- SUTET/SUTM
¾ Gardu Induk
- SUTT/SUTT
- SUTT/SUTM
¾ Gardu Distribusi
- SUTM/SUTR

35. TUJUAN PERENCANAAN
1. Mengembangkan /memperluas jardis yang dapat
memenuhi pertumbuhan kebutuhan beban.
2. Memenuhi kriteria teknis dan ekonomis
3. Memberi nilai tambah bagi pemakai dan pada produsen
.
5. Sharing pengalaman dan masukan.

36. PERENCANAAN JARDIS
• Struktur Jaringan
• Analisa Teknis
• Analisa ekonomis
• Contoh aplikasi

37. Perencanaan Jaringan Distribusi
STANDAR/REGULASI
PERKEMBANGAN BEBAN
EXISTING SYSTEM
Proses
perencanaan
TUNTUTAN
PELANGGAN
TEKNIS & EKONOMI
JARDIS yang
Andal, Aman
dan Akrab
Lingkungan
JARDIS yang
sederhana
JARDIS dapat
dikembangkan
memenuhi
pertumbuhan
beban

38. Konfigurasi jardis
Konfigurasi
Jardis
• Pelanggan biasa ( mutu, kecukupan )
• Memenuhi standar ( voltage drop )
• Mudah dikembangkan & rehab
• Sistem sumbernya satu
• proteksi & pengukuran sederhana
• Biaya perbaikan & pengembangan murah
Radial
secondary
• Pelanggan khusus ( mutu, kecukupan )
• Memenuhi standar ( voltage drop )
• Mudah dikembangkan & rehab
• Sistem proteksi & pengukuran kompleks
• Biaya perbaikan & pengembangan mahal

39. ANALISA TEKNIS
ASPEK TEKNIS
Nominal load ; instalasi tahan secara kontinu
Mampu thd gangguan ( Hubung singkat ).
Aman dan akrab lingkungan.
Beban max = Daya terpasang x faktor daya
guna ( kesamaan waktu * utilization )
VOLTAGE DROP sesuai standar
Ì V = L I q / Q 10 6 Volt
USULAN
• Ukuran penampang dan panjang penghantar.
• Jenis konduktor TIC atau BC
• Prospek pertumbuhan.

40. ANALISA EKONOMIS
ASPEK EKONOMIS BIAYA OPTIMAL: Biaya tetap ( Rp/Kms) &
variabel (Rp/Kwh ) minimum.
USULAN
• Biaya investasi ( bagi penyedia instalasi jardis
(Rp/kms), bagi pelanggan biaya
penyambungan (Rp/kVA)).
• Biaya Operasi ( bagi penyedia biaya O&M,
bagi pelanggan tarip bulanan sesuai
pemakaian TDL (Rp/kWh)

41. SWITCHGEAR
SWITCHGEAR
SWITCHGEAR :
SWITCHGEAR : Alat
Alat Pemutus
Pemutus beban
beban dan
dan pemisah
pemisah disaat
disaat dilakukan
dilakukan perbaikan
perbaikan dan
dan sebagai
sebagai alat
alat
penghubung
penghubung beban
beban saat
saat normal
normal

42. RELAY
RELAY

43. LINE TRANSMISI
LINE TRANSMISI

44. CONTOH TRANSMISI
CONTOH TRANSMISI

45. TERIMA KASIH
TERIMA KASIH
PUSDIKLAT
PUSDIKLAT ENERGI DAN KETENAGALISTRIKAN
ENERGI DAN KETENAGALISTRIKAN

46. CIRCUIT BREAKER DAN CT GI TET 500 kV

47. CIRCUIT BREAKER GI TET 500 kV

48. CT DAN LA 150 kV

49. LIGHTNING ARRESTER 150 kV

50. TRANSFORMATOR TENAGA 150/20 kV 30 MVA

51. WAVE TRAFO DAN PT 150 kV

52. GARDU
INDUK
GARDU
INDUK
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
UDIKLAT BOGOR

53. GARDU INDUK (GI)
GARDU INDUK (GI)
• PENGERTIAN & FUNGSI GARDU INDUK
• KLASIFIKASI GARDU INDUK
• PERALATAN UTAMA GARDU INDUK
• INSTALASI GARDU INDUK
• SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB
TUNGGAL)
GARDU INDUK
• SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM
BUSBAR)
• GARDU INDUK “ GIS ”
• PENGERTIAN & FUNGSI GARDU INDUK
• KLASIFIKASI GARDU INDUK
• PERALATAN UTAMA GARDU INDUK
• INSTALASI GARDU INDUK
• SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB
TUNGGAL)
GARDU INDUK
• SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM
BUSBAR)
• GARDU INDUK “ GIS ”
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-

54. PENGERTIAN DAN FUNGSI GARDU INDUK :
GARDU INDUK ADALAH :
SUATU INSTALASI LISTRIK YANG BERFUNGSI UNTUK
MENERIMA DAN MENYALURKAN TENAGA LISTRIK MELALUI
SISTEM TEGANGAN EKSTRA TINGGI (TET), TEGANGAN
TINGGI (TT) DAN TEGANGAN MENENGAH (TM)
TENAGA LISTRIK YANG DITERIMA / DISALURKAN BERASAL
DARI PUSAT-PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK
ATAUPUN DARI GARDU INDUK LAIN.
PENGERTIAN DAN FUNGSI GARDU INDUK :
GARDU INDUK ADALAH :
SUATU INSTALASI LISTRIK YANG BERFUNGSI UNTUK
MENERIMA DAN MENYALURKAN TENAGA LISTRIK MELALUI
SISTEM TEGANGAN EKSTRA TINGGI (TET), TEGANGAN
TINGGI (TT) DAN TEGANGAN MENENGAH (TM)
TENAGA LISTRIK YANG DITERIMA / DISALURKAN BERASAL
DARI PUSAT-PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK
ATAUPUN DARI GARDU INDUK LAIN.
GARDU INDUK (GI)
GARDU INDUK (GI)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

55. KLASIFIKASI GARDU INDUK
KLASIFIKASI GARDU INDUK
BERDASARKAN :
TEGANGANNYA
• GI TRANSMISI
• GI DISTRIBUSI
PENEMPATAN PERALATANNYA:
• GI PASANGAN DALAM (IN DOOR SUBSTATION)
• GI PASANGAN LUAR (OUT DOOR SUBSTATION)
• GI SEBAGIAN PASANGAN LUAR (COMBINED OUT DOOR SUBSTATION)
• GI PASANGAN BAWAH TANAH (UNDER GROUND SUBSTATION)
• GI SEBAGIAN PASANGAN BAWAH TANAH (SEMI UNDER GROUND
SUBSTATION)
• GI MOBIL (MOBILE SUBSTATION)
ISOLASI YANG DIPAKAI
• GI ISOLASI UDARA
• GI ISOLASI GAS (GIS)
BERDASARKAN :
TEGANGANNYA
• GI TRANSMISI
• GI DISTRIBUSI
PENEMPATAN PERALATANNYA:
• GI PASANGAN DALAM (IN DOOR SUBSTATION)
• GI PASANGAN LUAR (OUT DOOR SUBSTATION)
• GI SEBAGIAN PASANGAN LUAR (COMBINED OUT DOOR SUBSTATION)
• GI PASANGAN BAWAH TANAH (UNDER GROUND SUBSTATION)
• GI SEBAGIAN PASANGAN BAWAH TANAH (SEMI UNDER GROUND
SUBSTATION)
• GI MOBIL (MOBILE SUBSTATION)
ISOLASI YANG DIPAKAI
• GI ISOLASI UDARA
• GI ISOLASI GAS (GIS)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

56. PERALATAN UTAMA GARDU INDUK
PERALATAN UTAMA GARDU INDUK
1. TRAFO
• TRAFO TENAGA (TRAFO DAYA)
• TRAFO INSTRUMEN (PENGUKURAN) :
- TRAFO ARUS (CT)
- TRAFO TEGANGAN (PT)
2. PEMUTUS TENAGA ( PMT / CB )
3. PEMISAH (PMS / DS )
4. BUSBAR (REL DAYA)
5. ISOLATOR
6. LIGHTNING ARRESTER (LA)
7. REAKTOR (XL)
8. STATIC CAPASITOR (SC)
9. PERALATAN SISTEM PENTANAHAN
10. PERALATAN KOMUNIKASI (PLC / JWOTS)
1. TRAFO
• TRAFO TENAGA (TRAFO DAYA)
• TRAFO INSTRUMEN (PENGUKURAN) :
- TRAFO ARUS (CT)
- TRAFO TEGANGAN (PT)
2. PEMUTUS TENAGA ( PMT / CB )
3. PEMISAH (PMS / DS )
4. BUSBAR (REL DAYA)
5. ISOLATOR
6. LIGHTNING ARRESTER (LA)
7. REAKTOR (XL)
8. STATIC CAPASITOR (SC)
9. PERALATAN SISTEM PENTANAHAN
10. PERALATAN KOMUNIKASI (PLC / JWOTS)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

57. CONTOH : INSTALASI GARDU
INDUK
CONTOH : INSTALASI GARDU
INDUK
PENGHANTAR Ι (150
KV)
1
2
3
4
5
6
7
8
150 KV Busbar/Rel
TT
9
10
11
Ι
12
13
14
15
16
20 KV 1
8
19
20
2
1
2
2
23
Ι
24
25
26
2
7
20 KV / 380 V
150/20 KV, 60
MVA
17
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-

58. KETERANGAN GAMBAR
KETERANGAN GAMBAR
1. LIGHTNING ARRESTER (LA)
2. TRAFO TEGANGAN (PT)
3. PMS TANAH PENGHANTAR I 150 KV
4. PMS PENGHANTAR (PMS LINE) I 150 KV
5. TRAFO ARUS (CT)
6. PMT (CB) 150 KV PENGHANTAR I
7. PMS REL 150 KV PENGHANTAR I
8. REL (BUSBAR) 150 KV
9. PMS REL 150 KV TRAFO I
10. PMT 150 KV TRAFO I
11. TRAFO ARUS (CT) SISI 150 KV TRAFO I
12. TRAFO TENAGA 150/20 KV, 30 MVA
13. NETRAL GROUNDING RESISTANCE (NGR)
14. TRAFO ARUS (CT) SISI 20 KV TRAFO I
15. PMT 20 KV TRAFO I
16. PMS REL 20 KV TRAFO I
17. TRAFO TEGANGAN (PT) REL 150 KV
18. REL (BUSBAR) 20 KV
19. PMS REL 20 KV PENYULANG I
20. PMT 20 KV PENYULANG I
21. TRAFO ARUS (CT) PENYULANG I
22. PMS KABEL PENYULANG I
23. PMS TANAH PENYULANG I
24. PMS REL TRAFO PS (PEMAKAIAN SENDIRI)
25. PMT 20 KV TRAFO PS
26. TRAFO ARUS (CT) TRAFO PS.
27. TRAFO PS. 20 KV / 380 KV
1. LIGHTNING ARRESTER (LA)
2. TRAFO TEGANGAN (PT)
3. PMS TANAH PENGHANTAR I 150 KV
4. PMS PENGHANTAR (PMS LINE) I 150 KV
5. TRAFO ARUS (CT)
6. PMT (CB) 150 KV PENGHANTAR I
7. PMS REL 150 KV PENGHANTAR I
8. REL (BUSBAR) 150 KV
9. PMS REL 150 KV TRAFO I
10. PMT 150 KV TRAFO I
11. TRAFO ARUS (CT) SISI 150 KV TRAFO I
12. TRAFO TENAGA 150/20 KV, 30 MVA
13. NETRAL GROUNDING RESISTANCE (NGR)
14. TRAFO ARUS (CT) SISI 20 KV TRAFO I
15. PMT 20 KV TRAFO I
16. PMS REL 20 KV TRAFO I
17. TRAFO TEGANGAN (PT) REL 150 KV
18. REL (BUSBAR) 20 KV
19. PMS REL 20 KV PENYULANG I
20. PMT 20 KV PENYULANG I
21. TRAFO ARUS (CT) PENYULANG I
22. PMS KABEL PENYULANG I
23. PMS TANAH PENYULANG I
24. PMS REL TRAFO PS (PEMAKAIAN SENDIRI)
25. PMT 20 KV TRAFO PS
26. TRAFO ARUS (CT) TRAFO PS.
27. TRAFO PS. 20 KV / 380 KV
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

59. SINGLE LINE DIAGRAM
(BAGAN KUTUB TUNGGAL GARDU INDUK)
SINGLE LINE DIAGRAM
(BAGAN KUTUB TUNGGAL GARDU INDUK)
ADALAH : SUATU DIAGRAM LISTRIK PADA
GARDU INDUK YANG BERISI
PENJELASAN SECARA UMUM
TENTANG GARDU INDUK
TERSEBUT
ADALAH : SUATU DIAGRAM LISTRIK PADA
GARDU INDUK YANG BERISI
PENJELASAN SECARA UMUM
TENTANG GARDU INDUK
TERSEBUT
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

60. U D I K L A T B O G O R
.
IBT I
500 / 150
KV
IBT II
500 / 150
KV
.
.
1 2 3 5
BUS B
SUTET
BANDUN
G
SELATAN
SUTET
SURABAYA
BARAT I/II SUTET
MANDIRANCAN
7B
7AB
7A
BUS A
REAKTOR
I 100 MVAr
GITET UNGARAN
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

61. SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)
DI GARDU INDUK
SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)
DI GARDU INDUK
1. SINGLE BUSBAR ( REL TUNGGAL) :
• REL TUNGGAL
• REL TUNGGAL DENGAN PMS BAGIAN
• REL TUNGGAL DENGAN PMT DAN PMS BAGIAN
2. DOUBLE BUSBAR ( REL GANDA) :
• REL GANDA STANDAR
• REL GANDA DENGAN SISTEM 1,5 CB
• REL GANDA DENGAN SISTEM 2 CB
• REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN
BUS SECTION)
1. SINGLE BUSBAR ( REL TUNGGAL) :
• REL TUNGGAL
• REL TUNGGAL DENGAN PMS BAGIAN
• REL TUNGGAL DENGAN PMT DAN PMS BAGIAN
2. DOUBLE BUSBAR ( REL GANDA) :
• REL GANDA STANDAR
• REL GANDA DENGAN SISTEM 1,5 CB
• REL GANDA DENGAN SISTEM 2 CB
• REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN
BUS SECTION)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

62. U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR
TRAFO I 10
MVA 70/20 KV
TRAFO III 20
MVA 70/20 KV
TRAFO II 5 MVA
70/20 KV
BUSBAR (REL)
PENGHANTAR I 70
KV
PENGHANTAR II 70
KV
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

63. U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR DENGAN PMS SEKSI
PENGHANTAR I 70
KV
PENGHANTAR II 70
KV
TRAFO I 20
MVA 70/20 KV
TRAFO II 30
MVA 70/20 KV
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

64. U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR DENGAN PMS DAN PMT
SEKSI
PENGHANTAR I 70
KV
PENGHANTAR II 70
KV
TRAFO I 20
MVA 70/20 KV
TRAFO II 20
MVA 70/20 KV
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

65. U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR (REL GANDA)
STANDAR
PENGHANTAR I PENGHANTAR II
KOPEL
TRAFO
TENAGA
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

66. U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR DENGAN SISTEM 1,5
CB
UNGARAN SAGULING
TRAFO 500 MVA
500/150 KV
PENGHANTAR
SUTET 500 KV
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

67. U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR DENGAN SISTEM 2
PMT
PENGHANTAR I
TRAFO TENAGA
PENGHANTAR II
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

68. U D I K L A T B O G O R
REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN
(MENGGUNAKAN BUS SECTION)
PENGHANTAR ATAU
PENYULANG
TRAFO
I
PENGHANTAR ATAU
PENYULANG
TRAFO
II
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

69. GARDU INDUK GIS (GAS INSULATED
SWITCHGEAR)
GARDU INDUK GIS (GAS INSULATED
SWITCHGEAR)
ADALAH : GARDU INDUK YANG
MENGGUNAKAN GAS UNTUK
MENGISOLASI BAGIAN - BAGIAN
BERTEGANGAN ANTARA FASA
MAUPUN DENGAN BADAN / TANAH.
UMUMNYA GARDU INDUK INI
MENGGUNAKAN GAS SF6 (SF6 GAS
INSULATED SWITCHGEAR EQUIPMENT)
ADALAH : GARDU INDUK YANG
MENGGUNAKAN GAS UNTUK
MENGISOLASI BAGIAN - BAGIAN
BERTEGANGAN ANTARA FASA
MAUPUN DENGAN BADAN / TANAH.
UMUMNYA GARDU INDUK INI
MENGGUNAKAN GAS SF6 (SF6 GAS
INSULATED SWITCHGEAR EQUIPMENT)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

70. KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI
KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG
2. KEANDALAN TINGGI
3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN
4. ENVIROMENTAL HARMONY
5. REDUKSI WAKTU INSTALASI
6. KEAMANAN
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI
KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG
2. KEANDALAN TINGGI
3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN
4. ENVIROMENTAL HARMONY
5. REDUKSI WAKTU INSTALASI
6. KEAMANAN
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN
DENGAN GI KONVENSIONAL
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN
DENGAN GI KONVENSIONAL
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
GI/03/02/

71. STL - 1
SISTEM TENAGA LISTRIK
SISTEM TENAGA LISTRIK
SISTEM
PEMBANGKITAN
SISTEM
PEMBANGKITAN
SISTEM
PENYALURAN
SISTEM
PENYALURAN
SISTEM
DISTRIBUSI
SISTEM
DISTRIBUSI
8.1. SEKILAS TENTANG OPERASI
SISTEM TENAGA LISTRIK
8.1. SEKILAS TENTANG OPERASI
SISTEM TENAGA LISTRIK

72. FUNGSI SISTEM TENAGA LISTRIK
(STL)
FUNGSI SISTEM TENAGA LISTRIK
(STL)
• MENGUBAH ENERGI PRIMER :
(AIR, BATUBARA, GAS ALAM, MINYAK BUMI,
PANAS BUMI, ENERGI PRIMER LAIN)
MENJADI ENERGI SEKUNDER -----> (ENERGI
LISTRIK)
• MENYALURKAN ENERGI LISTRIK KE PUSAT
BEBAN
• MENDISTRIBUSIKAN ENERGI LISTRIK KE
PARA PEMAKAI / PELANGGAN
• MENGUBAH ENERGI PRIMER :
(AIR, BATUBARA, GAS ALAM, MINYAK BUMI,
PANAS BUMI, ENERGI PRIMER LAIN)
MENJADI ENERGI SEKUNDER -----> (ENERGI
LISTRIK)
• MENYALURKAN ENERGI LISTRIK KE PUSAT
BEBAN
• MENDISTRIBUSIKAN ENERGI LISTRIK KE
PARA PEMAKAI / PELANGGAN

73. • ENERGI LISTRIK DIBANGKITKAN DENGAN
BIAYA SEEKONOMIS MUNGKIN
• BISA DISALURKAN KE KONSUMEN
DIMANAPUN BERADA, DENGAN :
- KUANTITAS CUKUP & KUALITAS YANG
BAIK
- KEANDALAN TINGGI
• ENERGI LISTRIK DIBANGKITKAN DENGAN
BIAYA SEEKONOMIS MUNGKIN
• BISA DISALURKAN KE KONSUMEN
DIMANAPUN BERADA, DENGAN :
- KUANTITAS CUKUP & KUALITAS YANG
BAIK
- KEANDALAN TINGGI
SASARAN / TARGET DALAM SISTEM TENAGA
LISTRIK :
SASARAN / TARGET DALAM SISTEM TENAGA
LISTRIK :

74. BAGAN PENYAMPAIAN TENAGA LISTRIK KEPADA
PELANGGAN
BAGAN PENYAMPAIAN TENAGA LISTRIK KEPADA
PELANGGAN

75. SISTEM TERPISAH (ISOLATED)
SISTEM TERPISAH (ISOLATED)
YAITU BILA SUATU STL TIDAK MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN
DENGAN STL LAIN
KEKURANGAN DARI SISTEM INI :
• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN TIDAK BISA DISALURKAN
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA TIDAK BISA DIPENUHI /
DIBANTU OLEH STL LAIN
YAITU BILA SUATU STL TIDAK MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN
DENGAN STL LAIN
KEKURANGAN DARI SISTEM INI :
• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN TIDAK BISA DISALURKAN
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA TIDAK BISA DIPENUHI /
DIBANTU OLEH STL LAIN
SISTEM INTERKONEKSI
SISTEM INTERKONEKSI
YAITU BILA SUATU STL MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN DENGAN
STL LAIN
KELEBIHAN DARI SISTEM INI :
• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN BISA DISALURKAN KE
STL LAIN YANG KEKURANGAN DAYA
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA BISA DIPENUHI / DIBANTU
OLEH STL LAIN
• TEGANGAN DAN FREKWENSI LEBIH STABIL
• SISTEM LEBIH ANDAL
YAITU BILA SUATU STL MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN DENGAN
STL LAIN
KELEBIHAN DARI SISTEM INI :
• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN BISA DISALURKAN KE
STL LAIN YANG KEKURANGAN DAYA
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA BISA DIPENUHI / DIBANTU
OLEH STL LAIN
• TEGANGAN DAN FREKWENSI LEBIH STABIL
• SISTEM LEBIH ANDAL

76. SISTEM PEMBANGKITAN
SISTEM PEMBANGKITAN
ADALAH : SUATU INSTALASI PUSAT
PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK
YANG MENGUBAH ENERGI PRIMER
(TENAGA AIR, BAHAN BAKAR,
NUKLIR, DLL) MENJADI ENERGI
LISTRIK
PUSAT PEMBANGKIT TENAGA
LISTRIK YANG TELAH DIMILIKI PLN
ADALAH : PLTA, PLTU, PLTG,
PLTGU, PLTP DAN PLTD
ADALAH : SUATU INSTALASI PUSAT
PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK
YANG MENGUBAH ENERGI PRIMER
(TENAGA AIR, BAHAN BAKAR,
NUKLIR, DLL) MENJADI ENERGI
LISTRIK
PUSAT PEMBANGKIT TENAGA
LISTRIK YANG TELAH DIMILIKI PLN
ADALAH : PLTA, PLTU, PLTG,
PLTGU, PLTP DAN PLTD

77. PERALATAN PADA SISTEM
PEMBANGKITAN
PERALATAN PADA SISTEM
PEMBANGKITAN
• PENGGERAK MULA / TURBIN
• GENERATOR
• TRANSFORMATOR
• PERALATAN KONTROL DAN PROTEKSI
• PERALATAN BANTU LAINNYA
• PENGGERAK MULA / TURBIN
• GENERATOR
• TRANSFORMATOR
• PERALATAN KONTROL DAN PROTEKSI
• PERALATAN BANTU LAINNYA

78. SISTEM PENYALURAN
SISTEM PENYALURAN
ADALAH :
SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK
YANG BERFUNGSI MELAYANI PENYALURAN
TENAGA LISTRIK DARI PUSAT PEMBANGKIT
SAMPAI KE SISTEM DISTRIBUSI
INSTALASI SISTEM PENYALURAN TERDIRI DARI :
- GARDU INDUK (GI)
- JARINGAN TRANSMISI
- PUSAT PENGATUR BEBAN
ADALAH :
SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK
YANG BERFUNGSI MELAYANI PENYALURAN
TENAGA LISTRIK DARI PUSAT PEMBANGKIT
SAMPAI KE SISTEM DISTRIBUSI
INSTALASI SISTEM PENYALURAN TERDIRI DARI :
- GARDU INDUK (GI)
- JARINGAN TRANSMISI
- PUSAT PENGATUR BEBAN

79. SALURAN TRANSMISI
SALURAN TRANSMISI
BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN TENAGA LISTRIK
DARI :
• GARDU INDUK KE PUSAT PEMBANGKIT
• DARI GARDU INDUK KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE KONSUMEN TEGANGAN
TINGGI
BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN TENAGA LISTRIK
DARI :
• GARDU INDUK KE PUSAT PEMBANGKIT
• DARI GARDU INDUK KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE KONSUMEN TEGANGAN
TINGGI
MEDIA PENYALURAN
MEDIA PENYALURAN
• MELALUI KAWAT, BERUPA SALURAN UDARA
(TRANSMISI)
• MELALUI KABEL, BERUPA KABEL TANAH (UNDER
GROUND CABLE) DAN KABEL LAUT (SUBMARINE
CABLE)
• MELALUI KAWAT, BERUPA SALURAN UDARA
(TRANSMISI)
• MELALUI KABEL, BERUPA KABEL TANAH (UNDER
GROUND CABLE) DAN KABEL LAUT (SUBMARINE
CABLE)

80. SALURAN UDARA BERDASARKAN TEGANGAN
(YANG ADA DI PLN)
SALURAN UDARA BERDASARKAN TEGANGAN
(YANG ADA DI PLN)
• SALURAN UDARA TEGANGAN RENDAH (SUTR) : 220 V -
380 V
• SALURAN UDARA TEGANGAN MENENGAH (SUTM) : 20 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) : 70 KV - 150
KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) :
500 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN RENDAH (SUTR) : 220 V -
380 V
• SALURAN UDARA TEGANGAN MENENGAH (SUTM) : 20 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) : 70 KV - 150
KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) :
500 KV

81. SISTEM DISTRIBUSI
ADALAH : SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG MELAYANI
DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DARI SISTEM PENYALURAN
SAMPAI KE KONSUMEN
ADALAH : SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG MELAYANI
DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DARI SISTEM PENYALURAN
SAMPAI KE KONSUMEN
INSTALASI SISTEM DISTRIBUSI MELIPUTI :
• GARDU INDUK SISI 20 KV (SWITCH GEAR 20 KV)
• PUSAT PENGATUR DISTRIBUSI (DCC) SAAT INI APD / UPD
• JARINGAN TEGANGAN MENENGAH (SUTM / SKTM)
• GARDU HUBUNG / GARDU DISTRIBUSI
• JARINGAN TEGANGAN RENDAH (SUTR / SKTR)
• SAMBUNGAN PELAYANAN (ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS / APP)
INSTALASI SISTEM DISTRIBUSI MELIPUTI :
• GARDU INDUK SISI 20 KV (SWITCH GEAR 20 KV)
• PUSAT PENGATUR DISTRIBUSI (DCC) SAAT INI APD / UPD
• JARINGAN TEGANGAN MENENGAH (SUTM / SKTM)
• GARDU HUBUNG / GARDU DISTRIBUSI
• JARINGAN TEGANGAN RENDAH (SUTR / SKTR)
• SAMBUNGAN PELAYANAN (ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS / APP)

82. OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK
OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK
TUJUAN OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK ADALAH :
• UNTUK MELAKUKAN OPTIMASI DALAM
PENGOPERASIAN SISTEM PEMBANGKITAN DAN
PENYALURAN SECARA RASIONAL DAN EKONOMIS
DENGAN TETAP MEMPERHATIKAN MUTU DAN
KEANDALAN, SEHINGGA PENGGUNAAN TENAGA
LISTRIK DAPAT MENCAPAI DAYA GUNA DAN HASIL
GUNA SEMAKSIMAL MUNGKIN
• SISTEM TENAGA LISTRIK JAWA BALI MERUPAKAN
SISTEM INTERKONEKSI TENAGA LISTRIK YANG
TERBESAR DI INDONESIA.
SEKITAR 80 % TENAGA LISTRIK DI INDONESIA
DIKONSUMSI OLEH MASYARAKAT DI JAWA BALI
TUJUAN OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK ADALAH :
• UNTUK MELAKUKAN OPTIMASI DALAM
PENGOPERASIAN SISTEM PEMBANGKITAN DAN
PENYALURAN SECARA RASIONAL DAN EKONOMIS
DENGAN TETAP MEMPERHATIKAN MUTU DAN
KEANDALAN, SEHINGGA PENGGUNAAN TENAGA
LISTRIK DAPAT MENCAPAI DAYA GUNA DAN HASIL
GUNA SEMAKSIMAL MUNGKIN
• SISTEM TENAGA LISTRIK JAWA BALI MERUPAKAN
SISTEM INTERKONEKSI TENAGA LISTRIK YANG
TERBESAR DI INDONESIA.
SEKITAR 80 % TENAGA LISTRIK DI INDONESIA
DIKONSUMSI OLEH MASYARAKAT DI JAWA BALI.

83. KATA KUNCI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM TENAGA
LISTRIK
KATA KUNCI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM TENAGA
LISTRIK
TERDAPAT TIGA KATA KUNCI YANG MERUPAKAN
KOMBINASI OPTIMAL DALAM PENGOPERASIAN STL, YAITU
: EKONOMI, KUALITAS DAN KEANDALAN
TERDAPAT TIGA KATA KUNCI YANG MERUPAKAN
KOMBINASI OPTIMAL DALAM PENGOPERASIAN STL, YAITU
: EKONOMI, KUALITAS DAN KEANDALAN
EKONOMI
KEANDALAN KUALITAS

84. KONDISI OPERASI
KONDISI OPERASI
DALAM STL DIKENAL 4 KONDISI OPERASI, SEPERTI GAMBAR DI BAWAH
INI :
DALAM STL DIKENAL 4 KONDISI OPERASI, SEPERTI GAMBAR DI BAWAH
INI :
NORMAL
PEMULIHAN SIAGA
DARURAT

85. KONDISI NORMAL : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK DAPAT
DILAYANI PADA KEANDALAN DAN KUALITAS YANG
TERPENUHI
KONDISI SIAGA : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK MASIH
TERPENUHI, TETAPI SALAH SATU BATASAN KEANDALAN
ATAU KUALITAS TIDAK TERPENUHI.
SETELAH DILAKUKAN PENGENDALIAN / PERBAIKAN KONDISI
OPERASI, MAKA SISTEM BISA KEMBALI KE KONDISI
NORMAL
KONDISI DARURAT : APABILA UPAYA PERBAIKAN GAGAL DILAKUKAN
DAN KONDISI LEBIH MEMBURUK, SEHINGGA TERJADI
PEMUTUSAN PELAYANAN, MAKA KONDISI OPERASI
MENJADI KONDISI DARURAT
KONDISI PEMULIHAN : KONDISI DIMANA DILAKUKAN TINDAKAN-
TINDAKAN PEMULIHAN, AGAR SISTEM MENJADI NORMAL
KEMBALI
KONDISI NORMAL : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK DAPAT
DILAYANI PADA KEANDALAN DAN KUALITAS YANG
TERPENUHI
KONDISI SIAGA : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK MASIH
TERPENUHI, TETAPI SALAH SATU BATASAN KEANDALAN
ATAU KUALITAS TIDAK TERPENUHI.
SETELAH DILAKUKAN PENGENDALIAN / PERBAIKAN KONDISI
OPERASI, MAKA SISTEM BISA KEMBALI KE KONDISI
NORMAL
KONDISI DARURAT : APABILA UPAYA PERBAIKAN GAGAL DILAKUKAN
DAN KONDISI LEBIH MEMBURUK, SEHINGGA TERJADI
PEMUTUSAN PELAYANAN, MAKA KONDISI OPERASI
MENJADI KONDISI DARURAT
KONDISI PEMULIHAN : KONDISI DIMANA DILAKUKAN TINDAKAN-
TINDAKAN PEMULIHAN, AGAR SISTEM MENJADI NORMAL
KEMBALI

86. DAERAH BERBAHAYA
(DANGER ZONE)
TEMPAT/DAERAH DI SEKITAR PERALATAN (BAGIAN)
BERTEGANGAN YANG BATASNYA TIDAK BOLEH
DILANGGAR
JARAK AMAN
(SAFETY DISTANCE)
JARAK DIMANA ORANG DAPAT BEKERJA DENGAN
AMAN DARI BAHAYA YANG DAPAT DITIMBULKAN OLEH
PERALATAN (BAGIAN) YANG BERTEGANGAN

87. DAERAH BERBAHAYA DAN JARAK AMAN
PENTANAHAN
DAERAH
BERBAHAYA
JARAK
AMAN
BAGIAN
BERTEGANGAN
DAERAH BERBAHAYA
BAGIAN BERTEGANGAN
JARAK
AMAN
PENTANAHAN

88. JARAK MINIMUM AMAN KERJA MENURUT PUIL 2000
TEGANGAN U (ANTARA
FASA DAN BUMI)
( kV )
JARAK MINIMUM
( CM )
1
12
20
36
50
60
75
100

89. TABEL JARAK AMAN MENURUT ESA
(ELECTRICAL SAFETY ADVICES)
SISTEM TEGANGAN
( kV )
JARAK AMAN
( CM )
20 70
30 85
70 100
150 150
500 500