1. SILABUS
NAMA SEKOLAH : SMK ...........................
MATA PELAJARAN : Perbaikan Sistem Kelistrikan Otomotif
KELAS/SEMESTER : I / 2
STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan, pengujian dan perbaikan sistem penerangan dan wiring
KODE KOMPETENSI : ....................
ALOKASI WAKTU : 60 x 45 menit
KOMPETENS
I DASAR
INDIKATOR
MATERI
PELAJARAN
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
ALOKASI
WAKTU
SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
1. Memasang
sistem
peneranga
n & wiring
kelistrikan
 Pemasangan dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/sistem
lainnya
 Informasi yg benar diakses dari
spesifikasi pabrik & dipahami
 Pemasangan/bahan yg sesuai
 Sistem kelistrikan dipasang
dengan menggunakan peralatan
& teknik & yg sesuai
 Seluruh kegiatan
instalasi/pemasangan
dilaksanakan berdasarkan SOP,
UU K3, peraturan perundang-
undangan & prosedur/kebijakan
perusahaan
 Wiring
diagram
sistem
penerangan
otomotif
 Prinsip kerja
sistem
penerangan
 Identifikasi
kerusakan &
metode
perbaikan
 Standar
prosedur
keselamatan
kerja
 Undang-undang K 3.
 Pemahaman peraturan
pemerintah.
 Prosedur pemasangan
 Cara kerja sistem kelistrikan
dan komponen yang sesuai
untuk penggunaan.
 Prinsip-prinsip kelistrikan dan
penerapan pada wiring/
penerangan.
 Prosedur perbaikan sistem
kelistrikan .
 Memasang dan merangkai
sistem penerangan dan wiring
 Melaksanakan perbaikan
sistem kelistrikan
 Testertuli
s
 Tesprakti
k
10 10
(20
)
 SOP
 UU K3
 Hand tools
 Special
tools
 Power
tools
 Multimeter
 Modul
 Bukurefere
nsi:
New Step 1
Toyota
Manual
Toyota
Manual
Suzuki
Manual
Mitsubishi
2. Menguji  Sistem kelistrikan diuji tanpa  Prosedur  Prinsip-prinsip kelistrikan dan  Testertuli 10 10  SOP

2. KOMPETENS
I DASAR
INDIKATOR
MATERI
PELAJARAN
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
ALOKASI
WAKTU
SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
sistem
kelistrikan
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem.
 Informasi yang benar di-akses
dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Tes/pengujian dilakukan untuk
menentukan
kesalahan/kerusakan dengan
menggunakan peralatan dan
teknik yang sesuai.
 Mengidentifikasi kesalahan dan
menentukan tindakan perbaikan
yang diperlukan.
 Seluruh kegiatan pengujian
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.
pengujian
sistem
penerangan
& sistem
kelistrikan
 Prinsip kerja
sistem
penerangan
 Identifikasi
kerusakan &
metode
perbaikan
 Standar
prosedur
keselamatan
kerja
penerapan pada wiring/
penerangan.
 Memahami pengujian sistem
kelistrikan
 Melaksanakan pengujian
sistem penerangan dan
kelistrikan
s
 Tesprakti
k
(20
)
 UU K3
 Hand tools
 Special
tools
 Power
tools
 Multimeter
 Modul
 Bukurefere
nsi:
New Step 1
Toyota
Manual
Toyota
Manual
Suzuki
Manual
Mitsubishi
3. Memperba
iki sistem
kelistrikan
 Sistem kelistrikan diperbaiki
tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem
lainnya.
 Informasi yang benar di-akses
dari spesifikasi pabrik dan
dipahami
 Perbaikan yang perlu
dilaksanakan menggunakan
 Prosedur
pemeriksaan
sistem
kelistrikan
 Prosedur
perbaikan
sistem
kelistrikan.
 Standar
 Penggunaan alat ukur
kelistrikan
 Identifikasi kerusakan
 Prosedur pemeriksaan
kerusakan sistem kelistrikan
 Prosedur perbaikan sistem
kelistrikan
 Memeriksakerusakansistemkeli
strikan
 Testertuli
s
 Tesprakti
k
10 10
(20
)
 SOP
 UU K3
 Hand tools
 Special
tools
 Power
tools
 Multimeter
 Modul

3. KOMPETENS
I DASAR
INDIKATOR
MATERI
PELAJARAN
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
ALOKASI
WAKTU
SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
peralatan, teknik dan bahan yang
sesuai.
 Seluruh kegiatan perbaikan/
repair dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K3
(Keselamatan dan kesehatan
Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan
prosedur
keselamatan
kerja.
 Memperbaikisistemkelistrikan  Bukurefere
nsi:
New Step 1
Toyota
Manual
Toyota
Manual
Suzuki
Manual
Mitsubishi