1. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODE UNIT : OTO.KR05.004.01
JUDUL UNIT : Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan
DESKRIPSI UNIT : Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang
dibutuhkan untuk melakukan pengujian dan
perbaikan instrumen dan sistem peringatan (tanda
bahaya). Instrumen dan sistem peringatan
termasuk indikator/alat pengukur, lampu
peringatan (termasuk lampu kecil), sistem
mematikan mesin/engine shutdown, sistem
peringatan berbunyi/buzer (ketika mundur). Lampu
hazard juga termasuk dalam OTO.KR05.003.01
Memperbaiki Sistem Kelistrikan.
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
01 Menguji sistem/
komponen-komponen
dan mengidentifikasi
kesalahan/kerusakan
1.1 Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami.
1.3 Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan
kesalahan/kerusakan dengan menggunakan
peralatan dan tehnik yang sesuai.
1.4 Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan
tindakan perbaikan yang diperlukan.
1.5 Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
02 Memperbaiki
instrumen dan sistem
peringatan dan/atau
komponen-
komponennya
2.1 Perbaikan instrumen dan sistem peringatan
dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem lainnya.
2.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami.
2.3 Perbaikan yang diperlukan, penggantian
komponen dan penyetelan dilaksanakan
menggunakan peralatan, tehnik dan bahan yang
sesuai.
Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan 67

2. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
2.4 Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
Batasan Variabel
1. Batasan Konteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan
2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk:
2.1 spesifikasi pabrik kendaraan.
2.2 SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan.
2.3 kebutuhan pelanggan.
2.4 persyaratan ditempat kerja/industri.
2.5 peraturan pemerintah mengenai kelaikan kendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harus memenuhi:
3.1 undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja).
3.2 ketentuan di bidang industri.
4. Sumber– sumber dapat termasuk:
4.1 peralatan tangan, perlengkapan penguji termasuk multimeters.
4.2 peralatan bertenaga/power tools, peralatan bertenaga udara/air tools,
peralatan khusus untuk melepas/menyetel.
5 Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus
termasuk:
5.1 pengujian melepas, merakit, membongkar dan mengganti.
5.2 penemuan kesalahan menggunakan pendengaran, visual, dan
penilaian fungsi terhadap kerusakan, korosi, keausan, dan kerusakan
kelistrikan.
5.3 data-data sistem elektronik (temasuk kode-kode kesalahan, mengukur
sensor dan control unit signal input/output).
5.4 membaca dan memahami diagram pengabelan.
Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan 68

3. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
1.1 Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan
dan tidak melalui pekerjaan.
1.2 Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melalui simulasi.
1.3 Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
2. Aspek-aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan
kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang
berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:
2.1 menguji instrumen-instrumen dan sistem peringatan.
2.2 memperbaiki instrumen-instrumen dan sistem peringatan.
3. Pengetahuan dasar:
3.1 undang-undang K 3.
3.2 pemahaman undang-undang pemerintah, materi teknis, simbol grafik
dan diagram.
3.3 prosedur pengujian.
3.4 pengoperasian instrument dan sistem peringatan yang sesuai untuk
diterapkan.
3.5 prosedur perbaikan.
3.6 cara kerja dan konstruksi dari instrumen-instrumen dan sistem
peringatan yang sesuai untuk diterapkan.
4. Penilaian praktek:
4.1 mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik.
4.2 menggunakan peralatan dan perlengkapan dengan benar dan aman.
4.3 menguji dan mengidentifikasi kesalahan pada instrumen dan
sistem/komponen tanda peringatan/bahaya.
4.4 memperbaiki instrumen dan sistem tanda peringatan.
5 Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:
5.1 melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana
kemajuan ketrampilan seseorang diawasi secara berkala oleh
pengawas.
5.2 melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan
kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa
oleh pengawas.
5.3 melaksanakan tugas kompleks dan non rutin.
5.4 menjadi mandiri dan bertanggung jawab pada pekerjaan lain.
Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan 69

4. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat
1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1
2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi -
3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 1
4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok -
5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika 1
6 Memecahkan masalah 2
7 Menggunakan teknologi 1
Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan 70