Sistem propeller shaft meruakan bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk memindahkan tenaga dari transmisi ke differential dengan demikian, tenaga dari mesin bisa diteruskan ke peggerak roda menggerakkan kendaraan
Sistem propeller shaft meruakan bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk memindahkan tenaga dari transmisi ke differential dengan demikian, tenaga dari mesin bisa diteruskan ke peggerak roda menggerakkan kendaraan
Clutch is a mechanism which enables the rotary motion of one shaft to be transmitted, when desired, to a second shaft the axis of which is coincident with that of first.
Clutch is used to engage or disengage the engine to the transmission or gear box.
Automobile differential unit explained with the types and general maintenance. Procedure involved in dis-assembly of differential unit is also explained. Then solutions for common problem in differential unit.
The gear box which is also known as the transmission system. It is the second element of the power train in an automobile. It is used to change the speed and torque of vehicle according to variety of road and load conditions.
A brake system is designed to slow and halt the motion of vehicle. To do this, various components within the brake system must convert vehicle's moving energy into heat. This is done by using friction. Friction is the resistance to movement exerted by two objects on each other.
Clutch is a mechanism which enables the rotary motion of one shaft to be transmitted, when desired, to a second shaft the axis of which is coincident with that of first.
Clutch is used to engage or disengage the engine to the transmission or gear box.
Automobile differential unit explained with the types and general maintenance. Procedure involved in dis-assembly of differential unit is also explained. Then solutions for common problem in differential unit.
The gear box which is also known as the transmission system. It is the second element of the power train in an automobile. It is used to change the speed and torque of vehicle according to variety of road and load conditions.
A brake system is designed to slow and halt the motion of vehicle. To do this, various components within the brake system must convert vehicle's moving energy into heat. This is done by using friction. Friction is the resistance to movement exerted by two objects on each other.
Motor diesel merupakan motor yang berbeda dengan motor bensin, krn proses penyalaan motor diesel bukan dgn loncatan api listrik.
Perbedaan lainnya adalah pada motor diesel saat langkah pemasukan/hisap yang hanyalah udara segar saja yang masuk kedalam silinder.
Sedangkan penyalaannya bahan bakar dengan cara menyemprotkan bahan bakar kedalam silider yang udaranya panas karena dikompresi/tekan pada tekanan yang tinggi.
Sistem suspensi adalah kumpulan komponen tertentu yang berfungsi meredam kejutan, getaran yang terjadi pada kendaraan akibat permukaan jalan yang tidak rata yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan pengendalian kendaraan.
1. Propeller shaft Uraian : Propeller shaft berfubgsi untuk menghubungkan putaran dari transmisi ke differential. Transmisi dipasang pada rangka sedang differential dipasang pada axle yang ditunjang oleh pegas Universal joint, untuk memungkinkan terjadinya perpindahan tenaga dengan lembut tanpa dipengaruhi oleh perubahan sudut Slip Yoke berfungsi untuk mengimbangi adanya perubahan jarak antara transmisi dan differential
4. Flexible joint Flexible joint terdiri dari karet kopling yang keras yang diletakkan diantara dua yoke berbentuk ka k i tiga. Selama flexible joint tidak menghasilkan gesekan akan berputar dengan lembut tanpa diperlukan pelumasan
5. Constant velocity joint Keuntungan : Dapat memindahkan putaran dan moment lebih lembut ( dibanding hooke’s joint )
6. Center bearing Rubber bushing berfungsi untuk mencegah getaran sampai ke body kendaraan. Sehingga bunyi dari propeller shaft pada kecepatan tinggi dapat dikurangi