Beberapa bagian penting mobil dan fungsinya adalah skring untuk mencegah konsleting, karburator untuk mencampur bahan bakar dan udara, radiator untuk mendinginkan air, blok mesin sebagai tempat komponen utama, dan knalpot sebagai saluran buang gas.

1. Bagian-Bagian Mesin Mobil dan Fungsinya
1.Skring : Untuk mencegah terjadinya konsleting.
2. Amperemeter : Untuk mengontrol arus listrik.
3. Kunci Kontak : Untuk menghubungkan & memutuskan arus listrik.
4. Karbulator : Untuk mencampur bahan bakar & udara menjadi
kabut/gas.
5. Regulator : Untuk merubah arus AC menjadi DC.
6. In House Manifoll : Untuk Saluran bahan bakar gas baru.
7. Eks House : Untuk Saluran buang gas sisa pembakaran.
8. Radiator : Untuk menampung air sekaligus mendinginkannya.
9. Tutup Radiator : Untuk menahan tekanan air.
10. Radiator Bagian Atas : Untuk tempat air panas.
11. Inti Radiator : Untuk Mendinginkan Air.
12. Radiator Bagian Bawah : Untuk tempat air dingin.
13. Selang Atas Radiator : Untuk tempat aliran air panas menuju ke
radiator.
14. Selang Bawah : Untuk tempat aliran air dingin menuju ke mesin.
15. Alternator : Sebagai generator listrik sekaligus mensuplai baterai.
16. Motor Starter : Untuk menggerakan pulas suatu engine.
17. Termostat : Untuk mengoptimalkan kerja mesin, sehingga
mencapai suhu temperature kerja 80-90′C.
18. Kipas : Untuk mendinginkan antara radiator dengan mesin bagian
luar.
19. Pompa Air : Untuk mensirkulasi air pendingin dalam mesin
menuju radiator.
20. Tutup Oli : Untuk menahan tekanan pelumas/oli supaya tidak
keluar.
21. Tutup Kepala Silinder : Untuk melindungi mekanisme katup.
22. Kepala Silinder : Sebagai dudukan busi, dan sebagai ruang bakar.
23. Blok Mesin : Sebagai tempat dudukan komponen-komponen
busi, poros pengkol, dll.
24. Kalter/Bak Oli : Untuk menampung Pelumas.
25. Switch Temperature : Untuk mengontrol suhu waktu kerja.
26. Busi : Untuk memercikan bunga api.

2. 27. Pompa Bensin : Untuk memompa bensin dari tangki mesin
menuju ke karbulator.
28. Stick Oli : Untuk mengukur keadaan oli dan volume jenis oli.
29. Distributor : Untuk membagikan arus tegangan listrik menuju
kemasing-masing busi.
30. Saringan Oli : Untuk menyaring pelumas/oli sebelum menuju
kepemakai.
31. Switch Oli : Untuk mengontrol tekanan oli.
32. Oil : Untuk merubah tegangan dari 12 volt menjadi 5000-20000
volt.
33. Fly Whill/Roda Gila : Untuk meneruskan putaran mesin menuju
antara kopling & transmisi.
34. Saringan Bensin : Untuk menyaring bensin menuju kepompa
bensin.
35. Pully : Sebagai tempat dudukan panbell.
36. knalpot :saluran buang gas