SlideShare a Scribd company logo
1 of 10
Лекция № 31.
Влияние радиальной силы на
подшипники ТМ. Расчет валов на
статическую и динамическую
прочность

02/26/14

1
θR

70°

R x, Н

-217

R у, Н

600

R, Н

638

G 2, Н

163

R∑, Н

602

θR∑

85°

θR

64°

Rx, Н

-233

Rу, Н

477

R, Н

531

G 2, Н

163

R∑, Н

480

θR

20°12′

θR∑

82°

R x, Н

-319

R у, Н

117

R, Н

340

G2, Н

163

R∑, Н

196

θR∑

37°

02/26/14

Рис. 11.17. Схема действия радиальных сил в плоскости
колеса компрессора БДКА2. Вид на РК ЦК со стороны
2
всасывания
Крутящий момент состоит из постоянной и переменной величин.
Постоянная – это момент от передаваемой внутренней мощности турбины,
переменная – от пульсаций давлений воздуха за компрессором,
неравномерной по времени работой форсунок и т. д. Соответственно
возникают в сечениях вала постоянные τm и переменные τa касательные
напряжения (τа ≈(0,05…0,1) τm):

М к ⋅10 −6
τm =
мН / м 2 ,
Wк
где

9,550 N i
– крутящий момент, Н∙м; Ni – передаваемая
Мк =
n

мощность, Вт; n – частота вращения, об/мин.

πD 3
Wк =
16

  d 4 
1 −    – момент сопротивления сечения кручению для полого
  D 



вала.
02/26/14

3
Рис. 11.18
Для вала, где действуют также моменты Ми и Мк (рис. 11.18), считают
2
2
эквивалентное напряжение σ экв = σ и + 3τ m

02/26/14

n=

σT
= 1,5...1,8.
σ экв

и запас прочности

4
Осевое усилие вызывает растягивающие напряжения, состоящие из
σm1 и σa1:

σ m1 =

Tрот ⋅10 −6
f

, мН / м 2

где f – площадь сечения вала.

σ а1 = ( 0,05 − 0,1)σ m1 возникает от помпажа, от неравномерного давления за
колесом и др. причин.

02/26/14

5
Центробежная сила неуравновешенной массы ротора (рис. 1.19)

Рис. 11.19

Рн = m р еω 2
где mр – масса насаженных дисков ротора, кг;
e – расстояние от центра тяжести ротора до оси вала, м.
Величина mрe (неуравновешенность или дисбаланс ротора) задается
техническими условиями и составляет от 2∙10-5 кгм для малых роторов (ТГ,
ТНА) до 5∙10-5 кгм для крупных турбин, т.е. 2÷5 г∙см.
02/26/14
6
Центробежная сила Рj и гироскопический момент Мг, возникающие при
полете самолета по криволинейной траектории в вертикальной или
горизонтальной плоскостях, равны

Р j = к ⋅ Gр , или Р j = mр ⋅ Ω 2 R

M г = I xωΩ,
где Gр и Ix – сила тяжести ротора с учетом радиальной силы, (Н) и полярный
момент инерции ротора, (кг∙м2); к – коэффициент перегрузки; ω и Ω –
угловые скорости ротора ГТД и самолета на маневре (1/с).

02/26/14

7
Расчет на статическую прочность
Запас статической прочности

n=

где

nσ =

σT
σm +σa

,

nτ =

nσ nτ
n +n
2
σ

τT
τ m +τ a

2
τ

,

– запасы прочности при нормальных

и касательных напряжениях; σТ и τТ – пределы текучести при растяжении и
кручении (τТ ≈ 0,6σТ). Здесь σ m = σ m1 + σ m2 , σ а = σ а1 + σ а2 включают
в себя напряжение растяжения от осевых сил (σm1), изгиба от дисбаланса,
веса, радиальных газовых сил (σm2), переменные напряжения от осевых сил
(σа1) и от сил веса, от гироскопического момента и силы инерции при
маневре (σа2).
Должно быть n=1,4…1,6.

02/26/14

8
Расчет на выносливость (или расчет на динамическую прочность)
Запас прочности по сопротивлению усталости вычисляется по формуле

n=

где nσ = К
σ

σ −1 , τ −1

εβ

σ −1
σ а +ψ σ σ m

;

nσ nτ
n +n
2
σ

nτ =

2
τ

,
τ −1

Кτ
τ а +ψ ττ m
εβ

;

– пределы выносливости гладких образцов при переменном
изгибе и кручении; можно принять τ-1=(0,6…0,7)σ-1;
Кσ и Кτ – эффективные коэффициенты концентрации напряжения; ε –
масштабный фактор, учитывающий абсолютные размеры вала; β –
коэффициент, учитывающий состояние обработки (чистота, поверхностное
упрочнение);

ψ σ = 0,25...0,3
 коэффициенты, учитывающие свойства материала.
ψ τ = 0,1

Значения Кσ, Кτ, ε, β приводятся в литературе.

02/26/14

9
Расчет на выносливость (или расчет на динамическую прочность)
Запас прочности по сопротивлению усталости вычисляется по формуле

n=

где nσ = К
σ

σ −1 , τ −1

εβ

σ −1
σ а +ψ σ σ m

;

nσ nτ
n +n
2
σ

nτ =

2
τ

,
τ −1

Кτ
τ а +ψ ττ m
εβ

;

– пределы выносливости гладких образцов при переменном
изгибе и кручении; можно принять τ-1=(0,6…0,7)σ-1;
Кσ и Кτ – эффективные коэффициенты концентрации напряжения; ε –
масштабный фактор, учитывающий абсолютные размеры вала; β –
коэффициент, учитывающий состояние обработки (чистота, поверхностное
упрочнение);

ψ σ = 0,25...0,3
 коэффициенты, учитывающие свойства материала.
ψ τ = 0,1

Значения Кσ, Кτ, ε, β приводятся в литературе.

02/26/14

9

More Related Content

What's hot

ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...
ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...
ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...Garik Yenokyan
 
Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.
Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.
Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.Garik Yenokyan
 
слайд к лекции 18
слайд к лекции 18слайд к лекции 18
слайд к лекции 18student_kai
 
простые механизмы 7 кл
простые механизмы 7 клпростые механизмы 7 кл
простые механизмы 7 клbnataliya
 
исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера от температуры...
исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера  от температуры...исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера  от температуры...
исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера от температуры...nvlarionova
 
занятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системы
занятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системызанятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системы
занятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системыstudent_kai
 

What's hot (17)

ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...
ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...
ЗАДАЧИ ПО ФИЗИКЕ. ГЛАВА I. МЕХАНИКА. § 8. Динамика вращательного движения. ОТ...
 
лекция 21
лекция 21лекция 21
лекция 21
 
лекция 26
лекция 26лекция 26
лекция 26
 
лекция 42
лекция 42лекция 42
лекция 42
 
Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.
Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.
Прямолинейное движение. ОТВЕТЫ И РЕШЕНИЯ.
 
лекция 32
лекция 32лекция 32
лекция 32
 
лекция 33
лекция 33лекция 33
лекция 33
 
слайд к лекции 18
слайд к лекции 18слайд к лекции 18
слайд к лекции 18
 
л18
л18л18
л18
 
лекция 28
лекция 28лекция 28
лекция 28
 
л5с
л5сл5с
л5с
 
лекция34
лекция34лекция34
лекция34
 
лекция 11
лекция 11лекция 11
лекция 11
 
простые механизмы 7 кл
простые механизмы 7 клпростые механизмы 7 кл
простые механизмы 7 кл
 
исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера от температуры...
исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера  от температуры...исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера  от температуры...
исследование зависимости грузоподъемности модели монгольфьера от температуры...
 
лекция5
лекция5лекция5
лекция5
 
занятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системы
занятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системызанятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системы
занятие7. теорема об изменении кинетической энергии материальной системы
 

Viewers also liked (20)

лекция 34
лекция 34лекция 34
лекция 34
 
лаб раб 4
лаб раб 4лаб раб 4
лаб раб 4
 
лаб раб 7
лаб раб 7лаб раб 7
лаб раб 7
 
лекция 10
лекция 10лекция 10
лекция 10
 
лекция 3
лекция 3лекция 3
лекция 3
 
практ раб 2
практ раб 2практ раб 2
практ раб 2
 
практ раб 1
практ раб 1практ раб 1
практ раб 1
 
лекция 27
лекция 27лекция 27
лекция 27
 
лаб раб 1
лаб раб 1лаб раб 1
лаб раб 1
 
лекция 6
лекция 6лекция 6
лекция 6
 
лекция 38
лекция 38лекция 38
лекция 38
 
лекция 4
лекция 4лекция 4
лекция 4
 
зад1 теория
зад1 теориязад1 теория
зад1 теория
 
дм прз-гл-3-булф-36
дм прз-гл-3-булф-36дм прз-гл-3-булф-36
дм прз-гл-3-булф-36
 
дм прз-гл-4-комбрк-рр-12
дм прз-гл-4-комбрк-рр-12дм прз-гл-4-комбрк-рр-12
дм прз-гл-4-комбрк-рр-12
 
лабораторная работа №5
лабораторная работа №5лабораторная работа №5
лабораторная работа №5
 
3 radiosign
3 radiosign3 radiosign
3 radiosign
 
лекция 12
лекция 12лекция 12
лекция 12
 
практ раб 3
практ раб 3практ раб 3
практ раб 3
 
Powerpoint in the classroom
Powerpoint  in the classroomPowerpoint  in the classroom
Powerpoint in the classroom
 

Similar to лекция 31

Электрические машины постоянного тока
Электрические машины постоянного токаЭлектрические машины постоянного тока
Электрические машины постоянного токаirinaperkina
 
Вариаторы Bonfiglioli v
Вариаторы Bonfiglioli vВариаторы Bonfiglioli v
Вариаторы Bonfiglioli vArve
 
Редукторы и мотор редукторы Transtecno
Редукторы и мотор редукторы TranstecnoРедукторы и мотор редукторы Transtecno
Редукторы и мотор редукторы TranstecnoArve
 
слайд к лекции 16
слайд к лекции 16слайд к лекции 16
слайд к лекции 16student_kai
 
презентация курса лекц
презентация курса лекцпрезентация курса лекц
презентация курса лекцstudent_kai
 
Основные принципы динамики твёрдого тела
Основные принципы динамики твёрдого телаОсновные принципы динамики твёрдого тела
Основные принципы динамики твёрдого телаTheoretical mechanics department
 
слайд к лекции 15
слайд к лекции 15слайд к лекции 15
слайд к лекции 15student_kai
 

Similar to лекция 31 (13)

лекция 44
лекция 44лекция 44
лекция 44
 
лекция 8
лекция 8лекция 8
лекция 8
 
L5 sld
L5 sldL5 sld
L5 sld
 
Электрические машины постоянного тока
Электрические машины постоянного токаЭлектрические машины постоянного тока
Электрические машины постоянного тока
 
Вариаторы Bonfiglioli v
Вариаторы Bonfiglioli vВариаторы Bonfiglioli v
Вариаторы Bonfiglioli v
 
Редукторы и мотор редукторы Transtecno
Редукторы и мотор редукторы TranstecnoРедукторы и мотор редукторы Transtecno
Редукторы и мотор редукторы Transtecno
 
слайд к лекции 16
слайд к лекции 16слайд к лекции 16
слайд к лекции 16
 
28876p
28876p28876p
28876p
 
лекция 43
лекция 43лекция 43
лекция 43
 
презентация курса лекц
презентация курса лекцпрезентация курса лекц
презентация курса лекц
 
Основные принципы динамики твёрдого тела
Основные принципы динамики твёрдого телаОсновные принципы динамики твёрдого тела
Основные принципы динамики твёрдого тела
 
L3 sld
L3 sldL3 sld
L3 sld
 
слайд к лекции 15
слайд к лекции 15слайд к лекции 15
слайд к лекции 15
 

More from Zhanna Kazakova (20)

презентация диагностика
презентация диагностикапрезентация диагностика
презентация диагностика
 
лаб. работа №1
лаб. работа №1лаб. работа №1
лаб. работа №1
 
лекция 26
лекция 26лекция 26
лекция 26
 
лекция 25
лекция 25лекция 25
лекция 25
 
лекция 24
лекция 24лекция 24
лекция 24
 
лекция 23
лекция 23лекция 23
лекция 23
 
лекция 22
лекция 22лекция 22
лекция 22
 
лекция 22
лекция 22лекция 22
лекция 22
 
лекция 21
лекция 21лекция 21
лекция 21
 
лекция 20
лекция 20лекция 20
лекция 20
 
лекция 18
лекция 18лекция 18
лекция 18
 
лекция 19
лекция 19лекция 19
лекция 19
 
лекция 18
лекция 18лекция 18
лекция 18
 
лекция 17
лекция 17лекция 17
лекция 17
 
лекция 16
лекция 16лекция 16
лекция 16
 
лекция 15
лекция 15лекция 15
лекция 15
 
лекция 14
лекция 14лекция 14
лекция 14
 
лекция 13
лекция 13лекция 13
лекция 13
 
лекция 11
лекция 11лекция 11
лекция 11
 
лекция 9
лекция 9лекция 9
лекция 9
 

лекция 31

  • 1. Лекция № 31. Влияние радиальной силы на подшипники ТМ. Расчет валов на статическую и динамическую прочность 02/26/14 1
  • 2. θR 70° R x, Н -217 R у, Н 600 R, Н 638 G 2, Н 163 R∑, Н 602 θR∑ 85° θR 64° Rx, Н -233 Rу, Н 477 R, Н 531 G 2, Н 163 R∑, Н 480 θR 20°12′ θR∑ 82° R x, Н -319 R у, Н 117 R, Н 340 G2, Н 163 R∑, Н 196 θR∑ 37° 02/26/14 Рис. 11.17. Схема действия радиальных сил в плоскости колеса компрессора БДКА2. Вид на РК ЦК со стороны 2 всасывания
  • 3. Крутящий момент состоит из постоянной и переменной величин. Постоянная – это момент от передаваемой внутренней мощности турбины, переменная – от пульсаций давлений воздуха за компрессором, неравномерной по времени работой форсунок и т. д. Соответственно возникают в сечениях вала постоянные τm и переменные τa касательные напряжения (τа ≈(0,05…0,1) τm): М к ⋅10 −6 τm = мН / м 2 , Wк где 9,550 N i – крутящий момент, Н∙м; Ni – передаваемая Мк = n мощность, Вт; n – частота вращения, об/мин. πD 3 Wк = 16   d 4  1 −    – момент сопротивления сечения кручению для полого   D    вала. 02/26/14 3
  • 4. Рис. 11.18 Для вала, где действуют также моменты Ми и Мк (рис. 11.18), считают 2 2 эквивалентное напряжение σ экв = σ и + 3τ m 02/26/14 n= σT = 1,5...1,8. σ экв и запас прочности 4
  • 5. Осевое усилие вызывает растягивающие напряжения, состоящие из σm1 и σa1: σ m1 = Tрот ⋅10 −6 f , мН / м 2 где f – площадь сечения вала. σ а1 = ( 0,05 − 0,1)σ m1 возникает от помпажа, от неравномерного давления за колесом и др. причин. 02/26/14 5
  • 6. Центробежная сила неуравновешенной массы ротора (рис. 1.19) Рис. 11.19 Рн = m р еω 2 где mр – масса насаженных дисков ротора, кг; e – расстояние от центра тяжести ротора до оси вала, м. Величина mрe (неуравновешенность или дисбаланс ротора) задается техническими условиями и составляет от 2∙10-5 кгм для малых роторов (ТГ, ТНА) до 5∙10-5 кгм для крупных турбин, т.е. 2÷5 г∙см. 02/26/14 6
  • 7. Центробежная сила Рj и гироскопический момент Мг, возникающие при полете самолета по криволинейной траектории в вертикальной или горизонтальной плоскостях, равны Р j = к ⋅ Gр , или Р j = mр ⋅ Ω 2 R M г = I xωΩ, где Gр и Ix – сила тяжести ротора с учетом радиальной силы, (Н) и полярный момент инерции ротора, (кг∙м2); к – коэффициент перегрузки; ω и Ω – угловые скорости ротора ГТД и самолета на маневре (1/с). 02/26/14 7
  • 8. Расчет на статическую прочность Запас статической прочности n= где nσ = σT σm +σa , nτ = nσ nτ n +n 2 σ τT τ m +τ a 2 τ , – запасы прочности при нормальных и касательных напряжениях; σТ и τТ – пределы текучести при растяжении и кручении (τТ ≈ 0,6σТ). Здесь σ m = σ m1 + σ m2 , σ а = σ а1 + σ а2 включают в себя напряжение растяжения от осевых сил (σm1), изгиба от дисбаланса, веса, радиальных газовых сил (σm2), переменные напряжения от осевых сил (σа1) и от сил веса, от гироскопического момента и силы инерции при маневре (σа2). Должно быть n=1,4…1,6. 02/26/14 8
  • 9. Расчет на выносливость (или расчет на динамическую прочность) Запас прочности по сопротивлению усталости вычисляется по формуле n= где nσ = К σ σ −1 , τ −1 εβ σ −1 σ а +ψ σ σ m ; nσ nτ n +n 2 σ nτ = 2 τ , τ −1 Кτ τ а +ψ ττ m εβ ; – пределы выносливости гладких образцов при переменном изгибе и кручении; можно принять τ-1=(0,6…0,7)σ-1; Кσ и Кτ – эффективные коэффициенты концентрации напряжения; ε – масштабный фактор, учитывающий абсолютные размеры вала; β – коэффициент, учитывающий состояние обработки (чистота, поверхностное упрочнение); ψ σ = 0,25...0,3  коэффициенты, учитывающие свойства материала. ψ τ = 0,1  Значения Кσ, Кτ, ε, β приводятся в литературе. 02/26/14 9
  • 10. Расчет на выносливость (или расчет на динамическую прочность) Запас прочности по сопротивлению усталости вычисляется по формуле n= где nσ = К σ σ −1 , τ −1 εβ σ −1 σ а +ψ σ σ m ; nσ nτ n +n 2 σ nτ = 2 τ , τ −1 Кτ τ а +ψ ττ m εβ ; – пределы выносливости гладких образцов при переменном изгибе и кручении; можно принять τ-1=(0,6…0,7)σ-1; Кσ и Кτ – эффективные коэффициенты концентрации напряжения; ε – масштабный фактор, учитывающий абсолютные размеры вала; β – коэффициент, учитывающий состояние обработки (чистота, поверхностное упрочнение); ψ σ = 0,25...0,3  коэффициенты, учитывающие свойства материала. ψ τ = 0,1  Значения Кσ, Кτ, ε, β приводятся в литературе. 02/26/14 9