ОАО "КАМАЗ". Годовой отчет 2010

1. Годовой отчет 2010

2. Цени настоящее —
думай о будущем!

3. Содержание
№ Раздел Страница № Раздел Страница
1 Обращение генерального директора к акционерам 7 8 Цели на 2011 год 60
2 ОАО «КАМАЗ» сегодня 10 9 Риски и система риск-менеджмента 61
3 Основные результаты деятельности за 2010 год 11
10 Корпоративное управление 72
11 Акции и иные ценные бумаги 84
4 Главные события 2010 года 12
12 Анализ финансовых результатов 90
5 О компании 14
13 Общие сведения о компании 94
6 Стратегия и приоритетные направления развития 22
Приложение 1.
14
Отчет о выполнении кодекса корпоративного поведения 98
Отчёт совета директоров о результатах
7
деятельности за 2010 год 26
Приложение 2.
15
Бухгалтерская отчетность за 2010 год 106
Положение компании на рынке России 26
Экспортные рынки сбыта 32 16 Приложение 3.
Основные показатели деятельности за 5-летний период 116
Продажи 36
Производство и производственная система 41
Политика в области качества 43
Инвестиции и техническое развитие 44
Кадровая политика 48
Социальная ответственность 52
Экологическая политика 53
Энергосбережение 55
4 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год www.kamaz.ru 5

4. 1 Обращение генерального директора
к акционерам
Уважаемые акционеры! 2010 год остался позади. Компания уверенно пре-
одолела все трудности экономического кризиса, укрепив
2010 год стал переломным в посткризисном восстанов- свои позиции на рынке, оптимизировав расходы, сохра-
лении экономики России, а вслед за этим и во внутрен- нив трудовой коллектив и инвестиционный потенциал.
нем спросе на коммерческую технику. Отечественный Сегодня открывается возможность для новых сверше-
рынок продемонстрировал 50-процентный рост, достиг- ний. Учитывая реалии посткризисного экономического
нув объёмов продаж почти в 60 тысяч грузовых автомо- пространства, руководством компании была намечена
билей полной массой от 14 до 40 тонн. Несмотря на то, Стратегия развития группы «КАМАЗ» на период до 2020
что такой размер спроса все еще вдвое меньше, чем в года: предложен курс на глобализацию бизнеса, повы-
докризисные годы, продажи на внутреннем рынке в 2010 шение адаптивности и эффективности компании. Стра-
году выглядели более оптимистично, чем в 2009-м, когда тегией обозначены амбициозные цели: рост объёмов
весь объём рынка составлял всего 39 тысяч автомоби- продаж — до 100 тысяч автомобилей к 2020 году, почти
лей, включая спрос, сформированный за счёт дополни- пятикратный рост выручки от продаж, повышение рен-
тельных государственных заказов. табельности бизнеса более чем в 2 раза к уровню 2010
года. Достижение этих финансовых показателей позво-
Главным достижением 2010 года, на мой взгляд, мож- лит компании аккумулировать средства для инвестиций
но считать то, что компания сумела удержать 47-про- в развитие новых рынков, продуктов, технологий. Сум-
центную долю на столь быстро растущем рынке. В 2010 марный объём запланированных Стратегией-2020 инве-
году продажи ОАО «КАМАЗ» составили 32 тысячи авто- стиций равен 86,5 млрд. руб., или порядка 4% от выручки
мобилей, что на 25% больше, чем было продано годом компании.
ранее.
Если говорить о более близкой перспективе, то уже
Рост продаж и сокращение расходов продемонстри- в 2011 году прогнозы аналитиков обещают рост отече-
ровали серьёзное улучшение финансовых показателей ственного рынка грузовой техники полной массой от 14
компании. Выручка от продаж достигла 78 млрд. рублей, до 40 тонн до 85 тысяч автомобилей. Эти обнадеживаю-
что на 20% больше, чем в 2009 году. Компания получила щие данные открывают перед компанией новые возмож-
положительный результат от операционной деятельно- ности для увеличения продаж. В 2011 году мы планиру-
сти, равный 1 млрд. руб., в то время как в 2009 году опе- ем увеличить объёмы выпуска до 38 тысяч автомобилей,
рационный убыток составлял 2 млрд. руб. И всё же су- достичь роста выручки на 23% до 96 млрд. руб., получить
щественная финансовая нагрузка помешала «КАМАЗу» рентабельность по EBITDA в размере 7,9%, а по чистой
в 2010 году выйти на безубыточный уровень по чистой прибыли выйти на безубыточный уровень. Я считаю, что
прибыли. Мы рассчитываем, что в 2011 году с ростом эти задачи вполне выполнимыми, хотя и не могу назвать
объёмов продаж и сокращением долговой нагрузки смо- их простыми.
жем продемонстрировать положительный результат и по
этому показателю. Подводя итоги 2010 года, хочу поблагодарить акцио-
неров компании за поддержку, оказанную в кризисный
Важно отметить, что, несмотря на достаточно ограни- период, а всех сотрудников «КАМАЗа» — за самоотвер-
ченные финансовые возможности, «КАМАЗ» продолжал женный труд. Успехов вам в реализации новых задач!
реализацию своей инвестиционной программы. В про-
шлом году нам удалось вывести на рынок новый продукт
— автомобили с рестайлинговой кабиной и улучшенными
потребительскими свойствами. Продукт был прекрасно Сергей КОГОГИН
воспринят потребителями. Помимо этого, компания про- генеральный директор ОАО «КАМАЗ»
должала работу над ключевыми долгосрочными про-
ектами, такими как создание нового семейства кабин,
адаптация мостов конструкции фирмы Даймлер к уста-
новке на автомобили КАМАЗ, подготовка к производству
с января 2012 года двигателей стандарта Евро-4.
6 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 1 Обращение генерального директора к акционерам www.kamaz.ru 7

5. Цени настоящее — думай о будущем!

6. 2 ОАО «КАМАЗ» сегодня 3 Основные результаты
деятельности за 2010 год
1 Хорошо известный во всем мире бренд. Наименование показателя Ед. измерения 2009 2010 Изменение %
Продажи шт.
2
Грузовые автомобили, в том числе 25 911 32 300 6 389 24,7%
Один из лидеров мирового грузового автомобилестроения. на рынке Российской Федерации шт. 22 020 28 260 6 240 28,3%
на экспортных рынках шт. 3 891 4 040 149 3,8%
Автобусы шт. 779 858 79 10,1%
Прицепы и полуприцепы шт. 5 543 4 587 (956) (17,3%)
3 Крупнейший отечественный производитель широкой гаммы
грузовой автомобильной техники, дизельных двигателей
Численность персонала
Средняя заработная плата
тыс. чел.
руб./мес.
65
10 501
62
15 957
(3)
5 456
(4,6%)
52,0%
и силовых агрегатов, автобусов, спецтехники. Размещённые акции на конец года тыс. шт. 707 230 707 230 - -
Выручка млн. руб. 64 876 77 583 12 707 19,6%
4 Компания, которой принадлежит 47% российского рынка Валовая прибыль 5 482 8 180 2 698 49,2%
млн. руб.
Рентабельность по валовой прибыли % 8,4% 10,5% 2,5% -
грузовиков полной массой от 14 до 40 тонн.
Прибыль (убыток) от продаж млн. руб. (2 091) 1 008 3 099 -
Рентабельность по прибыли от продаж % (3,2%) 1,3% 4,3% -
5 Одиннадцатикратный победитель конкурса Чистая прибыль (убыток) (6 933) (2 204) 4 729 (68,2%)
млн. руб.
Рентабельность по чистой прибыли % (10,7%) (2,8%) 8,2% -
«Лучший экспортер Российской Федерации».
EPS, прибыль (убыток) на одну акцию руб./акция (9,80) (3,12) 6,68 (68,2%)
6 Десятикратный победитель ралли «Дакар». Операционные показатели отражены по группе организаций «КАМАЗ», финансовые показатели
рассчитаны на основании сводной финансовой отчетности группы за 2010 год по РСБУ.
7 Более 300 сервисных точек обслуживания в России
и за рубежом.
8 Более 60 тысяч сотрудников.
10 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 3 Основные результаты деятельности за 2010 год www.kamaz.ru 11

7. 4 Главные события 2010 года
Январь Май Сентябрь Ноябрь
[01] Поступила в продажу первая партия автомоби- [10] Совместное предприятие CNH-KAMAZ Industrial [18] По объёмам выручки в 2009 году ОАО «КАМАЗ» [29] ОАО «Магнитогорский металлургический комби-
лей «КАМАЗ» с рестайлинговой кабиной. начало сборку тракторов моделей T8050, вошло в первую сотню рейтинга «Финанс-500». нат» и ОАО «КАМАЗ» подписали Меморандум о
[02] Команда «КАМАЗ-Мастер» одержала победу на T9040, T9060 мощностью 535, 435 и 325 лоша- [19] Три экипажа команды «КАМАЗ-мастер» заняли сотрудничестве.
ралли «Дакар-2010». диных сил соответственно, а также 300-сильных подиум победителей гонки внедорожного рал- [30] На Украине начала свою работу бесплатная «го-
комбайнов CSX7080 и 272-сильных комбайнов ли-рейда «Шёлковый путь-2010» в классе грузо- рячая линия» связи «КАМАЗа» с существующими
CSX7060 марки New Holland Agriculture в г. На- вых автомобилей. и потенциальными клиентами компании.
бережные Челны Республики Татарстан (Россия). [20] На автомобильном заводе «КАМАЗа» состоял-
Февраль [11] На совместном российско-германском пред- ся торжественный запуск проекта «Маяк». Он
[03] Состоялось официальное открытие сборочного приятии «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА» в Набережных представляет собой внедрение изменений в си-
производства «КАМАЗ» в Индии на совмест- Челнах запущена линия по выпуску гасителей стему организации и управления автосборочны- Декабрь
ном индийско-российском предприятии «КАМАЗ крутильных колебаний для грузовых автомоби- ми процессами, основываясь на лучших мировых [31] Компания Interbrand Zintzmeyer&Lux, специали-
ВЕКТРА МОТОРЗ ЛИМИТЕД». лей КАМАЗ и других отечественных автопроиз- практиках управления производством. зирующаяся на бренд-консалтинговых услугах,
водителей. [21] «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» и компания «Русбизнесавто» в пятый раз включила ОАО «КАМАЗ» в рейтинг
заключили соглашение о стратегическом парт- «Самые ценные российские бренды-2010».
нёрстве. [32] Советом директоров компании принята Про-
Март [22] В России запущена сборка первого грузового грамма стратегического развития ОАО «КАМАЗ»
[04] Прошла XIV ежегодная конференция официаль- Июнь автомобиля Mercedes-Benz на совместном пред- на период до 2020 года, утвержден бизнес-план
ных дилеров ОАО «КАМАЗ». [12] Даймлер АГ, Европейский банк реконструкции и приятии со стратегическим партнером «Даймлер организаций ОАО «КАМАЗ» на 2011 год.
[05] В рамках программы диверсификации ОАО «КА- развития, ГК «Ростехнологии» завершили сдел- АГ» в г. Набережные Челны. [33] Двигатель КАМАЗ 740.63-400 стал лауреатом
МАЗ» и CNH Global NV, входящей в FIAT Group, ки по приобретению дополнительных пакетов конкурса «100 лучших товаров России», а также
подписали соглашение о создании совместного акций в уставном капитале ОАО «КАМАЗ». В получил диплом «Новинка года».
предприятия по производству сельскохозяй- результате доля корпорации «Даймлер» в устав- [34] Утверждена политика ОАО «КАМАЗ» в области
ственной и строительной техники. ном капитале выросла до 11%, ЕБРР — до 4%, Октябрь качества.
ГК «Ростехнологии» — до 49,9%. [23] Подписано соглашение о сотрудничестве ОАО [35] ОАО «КАМАЗ» и Лизинговая компания «КАМАЗ»
[13] На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» состоял- «Сбербанк России» и ОАО «КАМАЗ». признаны лауреатами Национальной премии
ся запуск новой окрасочной линии кабин. [24] В Хабаровске состоялось торжественное откры- «Компания года» за 2010 год.
Апрель [14] ОАО «КАМАЗ» и ОАО «НЕФАЗ» вновь названы тие сборочного предприятия автомобилей и спе- [36] «КАМАЗ» стал победителем смотра-конкурса по
[06] На выставке «КомТранс-2010» бортовой тягач одними из лучших экспортёров России по итогам циальной автотехники марки «КАМАЗ». реализации в 2010 году программы «Энергоре-
КАМАЗ-65117 одержал победу в номинации 2009 года. [25] Комитет выставки «Агросалон-2010» присудил сурсоэффективность в Республике Татарстан на
«Перспектива года». [15] «Золотой сертификат соответствия» был вручён две золотые награды совместному предприятию 2006-2010 годы».
[07] Проведен первый съезд официальных партнё- ОАО «КАМАЗ» в честь 10-летия образования си- New Holland Agriculture за инновации в области
ров ОАО «КАМАЗ», заводов-изготовителей спец- стемы добровольной сертификации — СДС «Во- техники.
техники на базе шасси КАМАЗ. енный Регистр». [26] Вручен Сертификат соответствия системы эко-
[08] Подписано Соглашение о сотрудничестве ОАО логического менеджмента ОАО «КАМАЗ» стан-
«Холдинг МРСК» и ОАО «КАМАЗ». дарту ИСО 14001:2001.
[09] Состоялась церемония вручения ОАО «КАМАЗ» [27] Министерство экологии и природных ресурсов
сертификатов соответствия системы менедж- Июль РТ назвало ОАО «КАМАЗ» в числе победителей
мента качества компании требованиям стандар- [16] Первые автомобили MITSUBISHI FUSO CANTER, ежегодного Республиканского конкурса «ЭКО-
тов ИСО 9001-2008 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008. собранные в России, переданы конечным потре- лидер» по итогам 2009 года в номинации «За
бителям. эффективную экологическую программу» среди
предприятий всероссийского значения.
[28] ОАО «РЖД» и ОАО «КАМАЗ» подписали Согла-
шение о сотрудничестве.
Август
[17] Месяц корпоративного отпуска.
12 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 4 Главные события 2010 года www.kamaz.ru 13

8. 5 О компании 5.1 Структура Группы организаций «КАМАЗ»
Группа организаций «КАМАЗ» — это более 170 орга-
Открытое акционерное общество «КАМАЗ» ведёт свою историю с 1969 года, низаций, расположенных в России, странах ближне-
когда по решению ЦК КПСС и Совета Министров СССР в Республике Татарстан го и дальнего зарубежья и обеспечивающих полный
был построен крупный комплекс заводов проектной мощностью 150 тысяч ав- жизненный цикл автопродукции «КАМАЗа» от про-
томобилей и 250 тысяч дизельных двигателей в год. 35 лет назад, 16 февраля ектирования до сборки автотехники и её сервисного
1976 года, с главного конвейера «КАМАЗа» сошёл первый автомобиль. Первым сопровождения. Основной производственный потен-
в России «КАМАЗ» вступил на путь экономической самостоятельности в связи с циал Группы организаций «КАМАЗ» — единый тех-
преобразованием в акционерное общество 23 августа 1990 года. Сегодня ОАО нологический комплекс по производству грузовых
«КАМАЗ» по праву считается лидером российского грузового автомобилестрое- автомобилей — сконцентрирован в городе Набереж-
ния, доминирующим игроком на рынке России и стран СНГ. ные Челны Республики Татарстан.
Единый производственный комплекс Группы организаций ОАО «КАМАЗ» ох-
ватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от
разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта гото-
вой продукции и сервисного сопровождения. Крупнейшими производствами Крупными заводами — дочерними
технологического комплекса являются: обществами ОАО «КАМАЗ» вне основной
За последние несколько лет «КАМАЗ» добился значительного прогресса в об- ―― ОАО «КАМАЗ» — материнская компания, основ- производственной площадки города
ласти качества и улучшения технических характеристик производимой продукции ное автосборочное производство и металлообра- Набережные Челны — являются:
за счет внедрения передовых методов управления производством, совершен- ботка. ―― ОАО «Нефтекамский автозавод» (г. Нефтекамск,
ствования конструкции автомобилей и их основных узлов и агрегатов, коопера- ―― ОАО «КАМАЗ-Металлургия» — литейное и кузнеч- Республика Башкортостан) — производство само-
ции с лучшими мировыми производителями комплектующих. ное производство. свальных надстроек и автобусов на шасси КАМАЗ,
―― ОАО «КАМАЗ-Дизель», ЗАО «КАММИНЗ КАМА», производство прицепной техники и запасных ча-
Предприятие выпускает более 30 моделей, свыше 400 комплектаций грузовой ООО «ЦФ КАМА», ООО «Кнорр-Бремзе КАМА», стей.
автомобильной техники. Грузовые автомобили марки «КАМАЗ» представлены 52 ООО «Федерал-Могул Набережные Челны» — ―― ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов»
базовыми модификациями с разнообразной комплектацией. ОАО «КАМАЗ» актив- производство двигателей и автокомпонентов. (г. Туймазы, Республика Башкортостан) — произ-
но диверсифицирует линейку производимой продукции. За минувшие 5 лет гам- ―― ОАО «Камский прессово-рамный завод» — прес- водство бетонотранспортной и противопожарной
ма выпускаемой продукции под брендом «КАМАЗ» расширилась за счет новых сово-сборочное производство. техники.
моделей и семейств — от городских развозных грузовиков до автомобилей по- ―― ЗАО «Ремдизель» — капитальный ремонт автомо- ―― ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (г. Ставрополь, Россий-
вышенной грузоподъемности. Кроме того, были созданы новые совместные пред- билей и двигателей. ская Федерация) — производство и реализация
приятия с иностранными производителями автотехники, что позволило «КАМАЗу» ―― ОАО «КАМАЗинструментспецмаш» — производ- автомобильных прицепов и запасных частей к ним.
органично дополнить линейку выпускаемой продукции новыми брендами, такими ство инструмента, оснастки, оборудования и спец- ―― АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (г. Кокшетау, Республи-
как Mersedes-Benz, Mitsubishi Fuso и CNH. техники. ка Казахстан) — сборочное производство автомо-
билей КАМАЗ в Республике Казахстан;
―― СП «КАМАЗ Вектра Моторз Лимитид» (г. Хосур,
Индия) — сборочное производство автомобилей
КАМАЗ в Индии.
―― ООО «КАМАЗавтотехника» (г. Заинск, Республика
Татарстан) — производство колес, деталей, узлов
и агрегатов для автомобилей, автобусов, сельско-
хозяйственной, прицепной и специальной техники.
ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер» — тех-
нопарк — предоставляет в аренду предприятиям ма-
лого и среднего бизнеса, в том числе производителям
комплектующих для ОАО «КАМАЗ», производственные
и офисные помещения, полностью оборудованные со-
временной инфраструктурой.
14 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 5 О компании www.kamaz.ru 15

9. Дочерние общества
автомобильного завода ОАО «КАМАЗ»: Дочерние предприятия Дочерние общества,
сервисной сети — 67 компаний осуществляющие ремонт двигателей
и агрегатов автомобиля КАМАЗ
ОАО «КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»
(доля в УК — 95,6523%)
Создание и организация деятельности ЗАО «Ремдизель»
фирменной системы по обслуживанию (доля в УК — 96,5%)
автомобильной техники КАМАЗ. Капитальный ремонт агрегатов
автомобиля КАМАЗ, производство
бронированных автомобилей.
34 автоцентра
(доля в УК — от 51% до 100%)
ООО «Ханженковский завод»
(доля в УК — 99,998%)
Ремонт двигателей автомоби-
32 автоцентра лей КАМАЗ.
(доля в УК — от 51%)
ОАО «КАМАЗ»
Материнская компания,
автомобильный завод
Дочерние общества, участвующие Дочерние общества, Дочерние общества, Технопарк Совместные предприятия
в технологическом процессе осуществляющие реализацию осуществляющие производство ОАО «КАМАЗ», созданные в рамках
производства грузовых автомобилей: готовой продукции специальной автомобильной ОАО «КИП «Мастер» перехода на новые технологии
и прицепной техники, (доля ОАО «КАМАЗ» в УК — 50%) и современные компоненты
ОАО «КАМАЗ-Металлургия» ОАО «ТФК «КАМАЗ» и её компонентов Сервейинг.
(доля в УК — 100%) (доля в УК — 100%) ЗАО «КАММИНЗ КАМА»
Литые заготовки из серого высоко- Продажа автомобилей и запасных ОАО «ТЗА» (доля в УК — 50%)
прочного чугуна, стального и точного частей в РФ. (доля в УК — 51,7793%) Двигатели серии «В» мощностью 147-
литья, цветного литья, поковки. Автобетоносмесители, бетоносмесите- 275 л.с., соответствующие требованиям
ЗАО «ВТК «КАМАЗ» ли, автобетононасосы, стационарные Евро-3, 4.
(доля в УК — 100%) бетононасосы, бетонораздатчики,
ОАО «КАМАЗ-Дизель» Продажа автомобилей и запасных авторастворовозы.
(доля в УК — 100%) частей в страны СНГ и дальнее ООО «ЦФ КАМА»
Двигатели для грузовых автомобилей, зарубежье. (доля в УК — 49%)
двигатели сельхозначения. ОАО «НЕФАЗ» Коробки передач.
(доля в УК — 50,02%)
ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Автосамосвалы, вахтовые ООО «Кнорр-Бремзе КАМА»
ОАО «КамПРЗ» (доля в УК — 100%) автобусы, автоцистерны, прицепы и (доля в УК — 50%)
(доля в УК — 100%) Лизинговые услуги. полуприцепы, пассажирские автобусы, Тормозные системы.
Рамы, каркасы кабин, узлы и детали сеноуборочный комплекс.
платформы, шасси, двигатели, система
выхлопа, топливные баки, воздушные ООО «Федерал-Могул
ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» Набережные Челны»
баллоны и другие детали и узлы.
(доля в УК — 50,1%) (доля в УК — 50%)
Прицепная техника для большегруз- Поршневые кольца. Совместные
ных автомобилей, шасси прицепов и предприятия по производству а/м и с/т.
ОАО «КИСМ»
полуприцепов, двухосные и трёхосные
(доля в УК — 100%)
подкатные тележки под цистерны, ле-
Инструмент, пресс-формы, специаль- ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток»
совозы, фургоны, зерновозы, установка
ное технологическое оборудование, (доля в УК — 49%)
бортовых и самосвальных платформ.
запасные части к оборудованию Сборочное производство грузовых
и автомобилям. автомобилей Мерседес Бенц.
АО «КАМАЗ-Инжиниринг»
(доля в УК — 51%) ООО «Фузо КАМАЗ Тракс Рус»
ООО «КАМАЗавтотехника» автосборочное предприятие
(доля в УК — 100%) (доля в УК — 50%)
в Казахстане. Сборочное производство автомобилей
Аппаратура дистанционного управ-
ления, масляные насосы, колеса к Митсубиши Фузо.
грузовым и легковым автомобилям.
ООО «СиЭнЭйч-КАМАЗ Индустрия»
(доля в УК — 50%)
Сборка сельскохозяйственной
и строительной техники CNH.
16 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 5 О компании www.kamaz.ru 17

10. 5.2 Географическое положение в мире
Набережные Челны
Кокшетау
Карачи
Хосур
Ханой
Условные обозначения:
Действующие сборочные заводы
(Казахстан, Пакистан, Индия, Вьетнам, Россия)

11. 5.3 Географическое положение в Российской Федерации
Калининград
Кандалакша
Псков
Санкт-Петербург
Архангельск
Тверь
Вологда
Смоленск
Ярославль Ухта
Калуга Сыктывкар Магадан
Москва Иваново
Тула Владимир
Белгород
Нижний Новгород
Липецк Петропавловск-Камчатский
Рязань
Киров
Курск Новый Уренгой
Томбов Березники
Йошкар-Ола
Саранск Чебоксары
Воронеж
Ижевск
Казань Пермь
Лиски
Пенза
Ульяновск
Каменск-Шахтинский
Набережные Челны Ревда
Ростов-на-Дону
Нижневартовск
Саратов Самара
Краснодар Екатеринбург
Волгоград
Сочи Миасс Тюмень
Уфа
Мин. Воды
Черкесск Челябинск
Оренбург
Курган
Нерюнгри
Пятигорск
Нальчик
Омск
Владикавказ Томск Тындо
Усть-Илимск
Грозный
Южно-Сахалинск
Махачкала
Новосибирск
Кемерово
Хабаровск
Красноярск
Благовещенск
Барнаул
Новокузнецк
Бийск Чита
Иркутск
Улан-Удэ
Кызыл
Условные обозначения:
Автоцентры КАМАЗ
Независимые Сервисные центры КАМАЗ

12. 6 Стратегия и приоритетные Программа стратегического развития разработана с купного влияния этих факторов выступают следующие
направления развития
учетом целей и интересов акционеров ОАО «КАМАЗ». стратегические приоритеты развития «КАМАЗа»:
―― Ключевой рынок — Россия.
Российская Федерация видит в компании «КАМАЗ» ―― Сохранение доминирующей роли на рынках стран
отраслеобразующее предприятие и крупного экспор- СНГ.
тёра коммерческого транспорта, как это сформули- ―― Присутствие на привлекательных рынках стран
6.1 Миссия ОАО «КАМАЗ» ровано в «Стратегии развития автомобильной про- Евразии, Африки и Южной Америки.
мышленности Российской Федерации на период до ―― Позиционирование в среднем ценовом сегменте.
―― «КАМАЗ», построенный всей страной, — основа 2020 года», а крупный акционер компания «Даймлер» ―― Развитие интеграции со стратегическим партне-
транспортной безопасности и достояние России. — сильного регионального игрока. Результатом сово- ром — компанией «Даймлер».
―― Предвосхищая потребности, мы поставляем авто-
мобильную технику и фирменный сервис, помогая
клиентам достигать вдохновляющие цели.
―― «КАМАЗ» — социально ответственный партнер,
действующий ради долгосрочных интересов акци-
онеров и благосостояния сотрудников.
6.3 Стратегическое видение развития компании:
«КАМАЗ» — национальный отраслевой
6.2 Программа стратегического развития лидер и крупный международный
Группы организаций «КАМАЗ» игрок в партнерстве с Daimler.
на период до 2020 года
«КАМАЗ» — адаптивная, Стратегические ориентиры развития
Посткризисное восстановление рынка, разработка и Растут удельная грузоподъемность и топливная эко- эффективная, глобальная компания бизнеса компании на 2020 год:
принятие на государственном уровне «Стратегии раз- номичность коммерческого транспорта, расширяет-
вития автомобильной промышленности Российской ся применение электронных систем и инновационных ―― Адаптивность — это способность компании из- ―― Объём продаж техники — не менее 100 тыс. еди-
Федерации на период до 2020 года», укрепление материалов. менять параметры бизнеса в зависимости от си- ниц.
союза со стратегическим партнером — компанией туации на рынке, оперативно и гибко управляя ―― Доля продаж за рубежом РФ — 30%.
Даймлер, вхождение ОАО «КАМАЗ» в формирующий- объёмами производства, производственными ―― Выручка — не менее 374 млрд. руб.
ся в рамках ГК «Ростехнологии» холдинг «РТ-Авто» Учитывая макро-тенденции площадями, численностью персонала. ―― Операционная прибыль до амортизации, процен-
привели к необходимости пересмотреть средне- и отраслевые тренды, ОАО «КАМАЗ» ―― Эффективность — это обеспечение сбалансиро- тов и налогов (EBITDA) — не менее 44 млрд. руб.
срочную программу развития Группы организаций выстраивает программу своих действий ванных финансово-экономических показателей ―― Рентабельность по EBITDA — не менее 11,8% от
«КАМАЗ» и определить ключевые цели, направления по следующим основным направлениям: по рентабельности, инвестиционной активности и выручки.
и действия, которые обеспечили бы долгосрочное 1. Расширение интеграции с компанией Даймлер, возврату на капитал на уровне не ниже среднеот- ―― Инвестиции — 12,6 млрд. руб. в 2020 году, что со-
устойчивое развитие компании. В декабре 2010 года формирование стратегического партнерства по раслевых. ставляет около 3,4% от выручки.
Советом директоров ОАО «КАМАЗ» была рассмотре- компонентам, развитие парка поставщиков. ―― Глобальность — это стратегическое партнерство
на и утверждена новая «Программа стратегического 2. Увеличение экспортных поставок и создание сбо- с мировыми лидерами, в том числе по производ-
развития на период до 2020 года» (далее — «Стра- рочных производств за рубежом. ству компонентов, фокусирование на ключевых
тегия-2020»). 3. Разработка и постановка на производство авто- рынках, организация крупномасштабных произ-
мобилей экологического класса Евро 4, 5, разви- водств за рубежом.
Ключевые тенденции развития мировой экономи- тие семейства автомобилей на газовом топливе и
ки, такие как углубление глобализации, рост конку- с комбинированным приводом.
ренции, ужесточение законодательства в области 4. Создание нового модельного ряда автомобилей
экологии и безопасности, в автомобильной про- КАМАЗ с принципиально другими потребитель- Реализация программы стратегического развития
мышленности выражаются процессами укрупнения скими свойствами («практичный High-Tech»). обеспечивается скоординированным выполнением
масштабов бизнеса, усилением кооперации при вы- 5. Расширение продуктового портфеля, модернизация стратегий бизнес-единиц и ключевых функциональ-
полнении НИОКР, фокусированием на ключевых ком- дилерской сети, развитие финансового сервиса. ных стратегий, системой планирования и реализа-
петенциях, географической диверсификацией про- ции годовых бизнес-планов, внедрением KPI на всех
даж и размещением производств в развивающихся уровнях управления.
странах. Автомобили становятся более безопасными,
экологически чистыми, комфортными для работы.
22 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 6 Стратегия и приоритетные направления развития www.kamaz.ru 23

13. Цени настоящее — думай о будущем!

14. 7 Отчёт совета директоров о результатах 7.1.3 Динамика доли марок грузовых автомобилей полной
деятельности за 2010 год массой от 14 до 40 тонн на российском рынке
100%
7.1 Положение компании на рынке России
33,3% 30% 28%
34%
«КАМАЗ» традиционно специализируется в производстве грузовой автотехники, 55%
представленной двумя классами грузовых автомобилей, — автомобилями полной 47%
массой 14-40 тонн и автомобилями полной массой 8-14 тонн.
32% 38,7% 42% 44%
20% 22%
11%
7.1.1 Российский рынок грузовых автомобилей 10% 11% 11% 17% 18%
полной массой от 14 до 40 тонн 16%
11% 10% 9% 3% 9%
7% 7% 7% 8% 5% 4%
В 2010 году происходило активное посткризисное восстановление российского
рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн. Размер внутреннего 2005 2006 2007 2008 2009 2010
спроса на грузовую автотехнику достиг почти половины докризисного 2008 года
и составил 58,7 тысячи единиц. По итогам 2009 года объём продаж грузовых ав-
томобилей полной массой 14-40 тонн составил всего 39,1 тыс. единиц, что соот- КАМАЗ УРАЛ
ветствовало более чем трехкратному падению рынка в сравнении с 2008 годом. Прочие иномарки МАЗ
(DAF, MAN, Renault,
Scania, Mercedes-Benz, Volvo
IVECO, Freightliner, HOWO)
7.1.2 Российский рынок грузовых автомобилей полной массой
от 14 до 40 тонн по группам производителей, тыс. ед.
В кризисный период доля рынка российских произво- В условиях восстановления объемов рыночного
67,9 95,3 127,6 126 39,1 58,7 дителей (ОАО «КАМАЗ», ОАО АЗ «Урал») значительно спроса в 2010 году вполне закономерным выглядит
возросла. Если в 2008 году доля «КАМАЗа» составля- некоторое снижение доли «КАМАЗа» на российском
ла всего 28% рынка, то в 2009 году этот показатель рынке грузовых автомобилей по сравнению с анало-
140 вырос до 55%. Рост доли рынка был обусловлен сле- гичным периодом 2009 года. Это объясняется не-
дующими факторами: которым ослаблением влияния таких факторов, как
120
―― увеличение объема государственного заказа; дополнительный государственный заказ, ослабление
100 ―― снижение ценовой конкурентоспособности им- курса рубля по отношению к иностранной валюте и
портной автотехники в связи с повышением тамо- ограничение возможностей покупателей по финан-
80 женных пошлин в январе 2009 года; сированию приобретения более дорогой техники.
―― низкий курс российского рубля по отношению к Вместе с тем следует отметить, что рыночная доля
60
евро и доллару в начале 2009 года, обеспечивший «КАМАЗа» осталась значительно выше докризисного
40 Подержанный импорт ценовое преимущество автотехники российского уровня и составила по итогам 2010 года 47%, а если
Новый импорт
производства как на внутреннем, так и на внеш- оценивать прирост продаж автопроизводителей в
20 нем рынках; абсолютном выражении, «КАМАЗ» продемонстриро-
Производители России и СНГ ―― смещение спроса в сегмент недорогой отече- вал наибольший показатель по итогам года.
0
ственной автотехники, обеспеченной сравнитель-
2005 2006 2007 2008 2009 2010
но дешевым сервисным обслуживанием и запас-
ными частями;
―― интенсивная работа ОАО «КАМАЗ» и дилеров ком-
пании по продвижению продукции.
26 Годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2010 год → 7 Отчёт совета директоров о результатах деятельности за 2010 год www.kamaz.ru 27