Presentasi ini, dibuat oleh dosen Bp Kiryono. File to lesson Cargo Management. 2 Ampta Tourism High School.

1. KUL 18 MARET 2013

2. 1. MANFAAT
 MENGIDENTIFIKASI TUJUAN DARI BAGASI TSB
 MENGIDENTIFIKASI KEPEMILIKAN BAGASI TSB
 MENGIDENTIFIKASI DALAM PENANGANAN
BAGASI

3. 2. TYPE DARI LABEL BAGASI
a. ON LINE BAGGAGE TAGS
b. INTERLINE BAGGAGE TAGS
c. CABIN BAGGAGE TAGS
d. GROUP BAGGAGE LABELS
e. PRIORITY TAGS
CHECKED BAGGAGE TAGS
g. FRAGILE AND DAMAGED TAGS
h. Ums BAGGAGE STICKERS
f.

4. 3. POOLED BAGGAGE
 YAITU PENYATUAN BAGASI DENGAN KONDISI
TERTENTU
 SYARATNYA:
PENUMPANG DALAM 1 PNR
b. PAX MELAKUKAN PERJALANAN PADA JAM DAN
HARI YANG SAMA
c. MERUPAKAN 1 ROMBONGAN TOUR
d. CHECK –IN DILAKUKAN BERSAMA –SAMA OLEH
TOUR LEADER
a.

5. e. SEGALA URUSAN TICKET, BAGASI ROMBONGAN
DILAKUKAN TOUR LEADER
f. CLAIM TAG HANYA BISA DILAKUKAN TOUR
LEADER
g. JUMLAH BERAT BAGASI SAMA DENGAN JUMLAH
BAGASI CUMA- CUMA PADA TIAP PAX

6. 4. BAGASI DENGAN SYARAT
TERTENTU
A. SENJATA API DAN MESIU
B. BINATANG KESAYANGAN
C. UN –ACCOMPANIED BAGGAGE

7. 4.A. SENJATA API DAN MESIU
 PAX DILARNG MEMBAWA SEMUA BENTUK




SENJATA
JIKA TERPAKSA, HARUS SEIJIN CAPT
DITEMPATKAN PD LOKASI YANG TIDAK MUDAH
DIJANGKAU PENUMPANG LAIN
PELURU DAN AMUNISI DIBAWA CAPT
DIBUATKAN NOTOC

8. 4.B. BINATANG KESAYANGAN
 PEMUATAN TIDAK BOLEH LEBIH DARI 2 EKOR
 DITEMPATKAN DALAM KANDANG YANG KUAT
 UKURANNYA TIDAK BOLEH MELEBIHI 30X40X40
CM
 BERAT BINATANG DAN KANDANG TIDAK BOLEH
MELEBIHI 8 KG
 BINATANG TIDAK BERBAU DAN TDK
BERPENYAKITAN
 PEMILIK BINATANG TIDAK BOLEH DUDUK DI
DEKAT PINTU KELUAR DARURAT

9.  DIBUATKAN NOTOC
 CAPTAIN BERHAK MENURUNKAN

10. 4.C. UN ACCOMPANIED BAGGAGE
 BAGASI YANG TERBANG TIDAK BERSAMAAN




DENGAN PEMILIKNYA
HARUS ADA TIKET PEMILIKNYA
BISA DIDAHULUKAN ATAU SETELAH PAX
TERBANG
TUJUAN DITULIS JELAS
ADA PENANGGUNGJAWABNYA

11. 5. EXCESS BAGGAGE
 KELEBIHAN BAGASI
 ADA 2 CARA PENGHITUNGAN:
a. WEIGHT SYSTWM
b. PIECE SYSTEM

12. 5.A. WEIGHT SYSTEM
 HAMPIR SEMUA PENERBANGAN MENGGUNAKAN
SYSTEM INI
 SCR NORMAL FBA:
FIRST CLASS
: 40 KG
b. BUSSINES CLASS
: 30 KG
c. ECONOMY CLASS : 20 KG
a.
•
BIAYA : BIASANYA 1,5 % DARI HARGA ECONOMY
NORMAL PADA SUATU RUTE

13. 5.B. PIECE SYSTEM
 HANYA BERLAKU JIKA PAX DARI ATAU AKAN
PERGI KE USA/ CANADA.
 NORMALNYA :
a. First and business class : 2 tas dengan total
dimensinya tidak melebihi 158 cm pada masingmasing tas
b. Economy Class : 2 tas dengan total dimensi
kurang dari 273 cm
c. Max bag 32 kg

14. 6. BAGASI BEBAS BEA
 BAGASI YANG BERISI BARANG- BARANG BEBAS
BIAYA
 BARANG DIMASUKAN DALAM KEMASAN YANG
BAIK ( NAMA DAN TUJUAN JELAS )
 TIDAK DITU;IS DALAM LOAD SHEET
 DIBERIKAN KOMPARTMENT KHUSUS UNTUK
BARANG- BARANG TSB

15. 7. PENCEGAHAN TERHADAP
PENCURIAN BAGASI
 MENGAWASI JALUR YANG DILALUI PENERIMAAN




BAGASI
SEDIAKAN SARANA PENERANGAN YANG BAIK
BILA TERLIHAT ADA BAGASI DILUAR/ SURPLUS
DLUAR JAM PENERBANGAN AGAR DISIMPAN
USAHAKAN JARAK PENGHIMPUNAN BAGASI
TIDAK TERLAMPAU JAUH DENGAN PESAWAT
HINDARI PEMUATAN YANG BERLEBIHAN

16. 8. PENOLAKAN TIKET
 HABIS MASA BERLAKUNYA
 NAMA PAX BERBEDA DENGAN YANG ADA DI PNR
 NAMA PAX BERBEDA DNG IDENTITAS
 CEK STATUS TIKET

17. PRE- TEST
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
SEBUTKAN TYPE DARI LABEL BAGASI !
SEBUTKAN BAGASI DENGAN SYARAT TERTENTU
SEBUTKAN MANFAAT DARI LABELING !
BAGAIMANA CARA POOLED BAGGAGE ?
BAGAIMANA CARA WEIGHT SYSTEM ?
BAGAIMANA CARA PIECE SYSTEM ?
APA YANG MENYEBABKAN PENOLAKAN TIKET ?