Dokumen ini membahas tentang kelistrikan body pada kendaraan, mencakup tujuan pembelajaran, komponen-komponen kelistrikan seperti wiring harness, saklar, relay, sistem penerangan seperti lampu kepala, lampu kecil, dan cara kerja masing-masing sistem tersebut.

1. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 1 of 27
KELISTRIKAN
BODY ELECTRICAL
Tujuan Instruksional Umum :
Peserta dapat memahami fungsi dan cara kerja kelistrikan body standart.
Tujuan Instruksional Khusus :
1. Peserta mengetahui komponen-komponen kelistrikan body.
2. Peserta mengetahui cara kerja lampu kepala (head lamp).
3. Peserta mengetahui cara kerja lampu kecil (tail light)
4. Peserta mengetahui cara kerja lampu rem.
5. Peserta mengetahui cara kerja lampu tanda belok & hazard.
6. Peserta mengetahui cara kerja flasher
7. Peserta mengetahui cara kerja motor wiper dan washer.
Alat Bantu :
1. Transparant
2. Simulasi rangkaian ;
- Lampu kepala
- Lampu kecil
- Lampu rem
- Lampu tanda belok
- Flasher
- Motor Wiper
3. Wallchart
Waktu : menit
Kepustakaan :
- Materi pelajaran chasis Toyota Step 2

2. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 2 of 27
Test Kompetensi
1. Sebutkan komponen-komponen wiring harness ?
2. Ukuran kabel ditentukan oleh ?
3. Sebutkan jenis-jenis saklar beserta penggunaannya ?
4. Sebutkan fungsi dan jenis-jenis relay ?
5. Jelaskan mengapa lampu halogen tidak boleh dipegang ?
6. Jelaskan cara kerja lampu besar ?
7. Jelaskan cara kerja lampu kecil ?
8. Jelaskan cara kerja lampu rem ?
9. Jelaskan cara kerja lampu mundur ?
10.Jelaskan cara kerja flasher ?
11.Jelaskan cara kerja lampu sen dan hazard ?
12.Jelaskan cara kerja klakson ?
13.Sebutkan komponen-komponen wiper dan washer ?
14.Jelaskan cara kerja wiper dan washer ?

3. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 3 of 27
KELISTRIKAN BODY
Kelistrikan body adalah semua sistem kelistrikan pada body kendaraan, dan
bertujuan untuk menjamin keamanan dan kenikmatan saat berkendara.
Yang termasuk kelistrikan body adalah sistem penerangan, meter kombinasi,
wiper & washer.
JARINGAN KABEL
Jaringan kabel (wiring harness) berfungsi untuk menghubungkan komponen-
komponen kelistrikan dan melindungi sirkuit kelistrikan.
Wiring harness terdiri dari :
1. Kabel
2. Komponen-komponen penghubung
a. Junction block
b. Relay block
c. Konektor
d. Baut massa
3. Komponen-komponen pelindung sirkuit
a. Sekring (fuse)
b. Fusible link
c. Circuit breaker
KABEL
Ukuran kabel pada sirkuit kelistrikan yang digunakan ditentukan oleh :
Besarnya arus yang lewat
Panjang dari suatu sirkuit kelistrikan
Penurunan tegangan yang diijinkan

4. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 4 of 27
KOMPONEN PENGHUBUNG
Wiring harness dibagi dalam beberapa bagian untuk memudahkan pemasang-
an pada kendaraan. Untuk itu pada wiring harness dibutuhkan komponen
penghubung.
 Junction Block Dan Relay Block
Junction block (J/B) dan relay block (R/B) adalah suatu kotak (block) tempat
pengelompokan konektor untuk sirkuit kelistrikan.
Perbedaannya adalah pada junction block terdapat PCB (printed circuit
board) atau papan cetakan sirkuit.
Pada relay block terdapat:
1. Relay
2. Sekring (fuse)
3. Fusible link
 Connector
Connector berfungsi untuk menghubungkan dua jaringan kabel atau
jaringan kabel dengan komponen.
Connector dibagi menjadi :
1. Female (Betina)
2. Male (Jantan)
 Baut Massa
3
1
2
Jantan
Betina
1
2

5. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 5 of 27
Baut massa berfungsi untuk menghubungkan jaringan kael ke body
kendaraan (massa).
KOMPONEN PELINDUNG SIRKUIT
Komponen pelindung sirkuit berfungsi untuk mencegah rusaknya komponen-
komponen kelistrikan akibat arus yang berlebihan.
 Sekring (Fuse)
Fuse dibagi menjadi 2 tipe :
1. Blade
2. Cartridge (tabung)
Fuse blade mempunyai identifikasi :
Kapasitas Warna
5 A Coklat kekuningan
7.5 A Coklat
10 A Merah
15 A Biru
20 A Kuning
25 A Tidak berwarna
30 A Hijau
 Fusible Link
Fusible link terbagi menjadi :
1. Tipe cartridge
2. Tipe link (kabel)
Fusible link mempunyai identifikasi :
1 2
1 2

6. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 6 of 27
Kapasitas Warna
30 A Merah muda
40 A Hijau
50 A Merah
60 A Kuning
80 A Hitam
100 A Biru
 Circuit Breaker
Circuit breaker adalah kompo-nen
pelindung yang didesain un-tuk
membuka saat arus yang
berlebihan melewatinya.
SAKLAR DAN RELAY
SAKLAR
Saklar (switch) berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan arus listrik
pada sirkuit kelistrikan.
 Saklar Putar (Rotary Switch)
Pengoperasian switch ini dengan
cara diputar
Switch putar digunakan pada
kunci kontak, wiper, dan head
lamp.
 Saklar Tekan (Push Switch)
Pengoperasian switch ini dengan
cara ditekan
Switch tekan digunakan pada
lampu hazard (Elf), washer
 Saklar Ungkit (Seesaw Switch)

7. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 7 of 27
Switch ungkit digunakan pada
lampu kabut, hazard.
 Saklar Tuas (Lever Switch)
Pengoperasian switch ini dengan
cara digerakkan ke atas, ke ba-
wah, ke kiri, ke kanan.
Switch tuas digunakan pada lam-
pu sein.
 Reed Switch
Switch ini akan “ON” saat ferrite
magnet bertemu dengan reed
switch.
Dan digunakan pada water sedi-
meter dan indikator permukaan
minyak rem.
 Temperatur Switch
Switch ini bekerja berdasarkan
perubahan suhu.
Dan digunakan pada sistem ke-
listrikan water temperatur gauge.
RELAY
Relay berfungsi untuk :
Memperpanjang umur switch.
Memperkecil voltage drop karena sirkuit dapat diperpendek.

8. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 8 of 27
Bila arus listrik mengalir antara titik
A dan B, maka pada coil akan
terjadi kemagnetan yang
menyebabkan plunger tertarik dan
menghubungkan titik A dan C.
Tipe relay diatas adalah relay electromagnetic tipe plunger 3 kaki normally open
(kondisi awal terbuka).
Tipe lainnya adalah :
1. Relay 4 kaki normally open
2. Relay 4 kaki normally closed
3. Relay double throw (engsel)
SISTEM PENERANGAN
Sistem penerangan (lighting system) berfungsi untuk keselamatan berkendara
di malam hari.
Dan terdiri dari :
1. Lampu kepala (head light)
2. Front combination light
- Clearance light (lampu jarak)
- Turn signal & hazard warning light
3. Rear combination light
- Tail light & stop light
- Turn signal & hazard warning switch
- Back up light
4. Dome light
5. Licence plate light
6. Meter combination light
1
3
2
6
4
5

9. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 9 of 27
LAMPU BESAR
Sistem lampu besar berfungsi untuk menerangi jalan pada bagian depan ken-
daraan.
Dan terdiri dari :
1. Lampu dekat (low beam)
2. Lampu jauh (high beam)
Pada sistem ini menggunakan 2 tipe lampu, yaitu :
1. Sealed beam
Pada tipe ini lampu menjadi satu
dengan rumahnya dan bila lampu putus
kita harus mengganti satu set (assy).
2. Semi-sealed beam
1
2

10. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 10 of 27
Pada tipe ini bila lampu putus kita dapat mengganti lampunya saja.
Tipe bola lampu terbagi menjadi 2 tipe :
1. Lampu biasa 2. Lampu quartz halogen
Bola lampu tipe quartz halogen tidak boleh dipegang karena lemak atau
garam yang terdapat pada tangan kita akan menempel pada lampu yang
akan menyebabkan umur lampu pendek.
Cara Kerja
1. Saat Low Beam (Lampu Dekat)

11. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 11 of 27
Light control switch = H + E dan B + T
Dimmer switch = HL + HS
Battery  fuse 15 A  B light control switch  T light control switch 
tail light  massa.
- Lampu- lampu kecil menyala.
Battery  headlight filamen low  HL dimmer switch  HS dimmer
switch  H light control switch  E light control switch  massa.
- Lampu besar dekat menyala.
2. Saat High Beam (Lampu Jauh)
Light control switch = H + E dan B + T
Dimmer switch = HU + HS
Battery  fuse 15 A  B light control switch  T light control switch 
tail light  massa.

12. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 12 of 27
- Lampu- lampu kecil menyala.
Battery  headlight filamen high & high beam indicator light  HU
dimmer switch  HS dimmer switch  H light control switch  E light
control switch  massa.
- Lampu besar jauh dan lampu indikator menyala.
3. Saat Flash (Passing)
Dimmer switch = HF + E
Battery  headlight filamen high & high beam indicator light  HF
dimmer switch  E dimmer switch  massa.
- Lampu besar jauh dan lampu indikator menyala.

13. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 13 of 27
Cara Kerja Lampu Kepala Dengan Relay
Saat switch lampu dinyalakan, maka head lamp relay akan bekerja.
1. Saat Low Beam (Lampu Dekat)
Battery  Relay  Fuse RH  Lampu L (RH)  Dimmer s/w  massa.
 Fuse LH  Lampu L (LH)
2. Saat High Beam (Lampu Jauh)
 Indicator lamp
Battery  Relay  Fuse RH  Lampu H (RH)  Dimmer s/w  massa.
 Fuse LH  Lampu H (LH)
3. Saat Flash (Passing)
 Indicator lamp
Battery  Relay  Fuse RH  Lampu H (RH)  Passing s/w  massa.
 Fuse LH  Lampu H (LH)
Lengkapi Diagram Lampu Kepala Di Bawah Ini

14. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 14 of 27
1. Lampu Kepala Dengan Pengendali Positif
2. Lampu Kepala Dengan Pengendali Negatif
LAMPU KECIL
Pass
Up
Low
Lampu jauh RH
Lampu jauh LH
Lampu dekat RH
Lampu dekat LH
Pass
Up
Low
Lampu jauh LH
Lampu jauh RH
Lampu dekat LH
Lampu dekat RH

15. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 15 of 27
Lampu kecil pada bagian depan kendaraan disebut clearance light (lampu jarak)
dan pada bagian belakang tail light (lampu belakang).
Light control switch = B + T
Battery  fuse 15 A  B light control switch  T light control switch 
tail light  massa.
- Lampu- lampu kecil menyala.
LAMPU REM DAN LAMPU INDIKATOR REM TANGAN

16. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 16 of 27
Lampu rem (stop light) berfungsi sebagai tanda bahwa kendaraan akan berhenti
(mencegah terjadinya benturan dengan kendaraan dibelakang).
Cara Kerja :
1. Lampu Rem
Saat pedal rem diinjak, saklar lampu rem (stop light switch) akan terhubung
sehingga terjadi aliran arus :
Battery  fusible link  fuse stop  stop light switch  stop light  massa
Lampu rem menyala
2. Lampu Indikator Rem Tangan
Saat kunci kontak ON dan rem tangan ditarik, saklar rem tangan (brake
warning test switch) akan terhubung sehingga terjadi aliran arus :
Battery  fusible link  ignition switch ON  fuse heater  lampu indikator
rem tangan  brake warning test switch  massa.
Lampu indikator rem tangan menyala
LAMPU MUNDUR
Lampu mundur (stop light) berfungsi sebagai isyarat (tanda bahwa kenda-raan
akan mundur.
Stop light switch terletak pada transmisi.

17. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 17 of 27
Aliran arus :
Battery  fuse  stop light switch ON  stop light  massa.
- Stop light menyala.
LAMPU SEN & HAZARD
Lampu sen (turn signal light) berfungsi untuk memberi tanda bahwa kendara-an
akan membelok atau pindah jalur.
Lampu hazard (hazard warning light) berfungsi untuk memberi tanda bahwa
kendaraan dalam kondisi darurat.
Saat lampu sen atau hazard dihidupkan maka lampu akan berkedip dengan
interval 60 – 120 kali per menit Hal ini disebabkan oleh adanya flasher.
 Flasher
Tipe-tipe flasher :
1. Semi transistor
2. Kumparan
3. Integrated Circuit (IC)
4. Bimetal
1

18. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 18 of 27
5. Air raksa
Cara Kerja
1. Kunci kontak “ON”
Arus mengalir dari battery  terminal B flasher  titik kontak P  L2 
kapasitor  terminal E flasher  massa.
Kapasitor terisi penuh saat kunci kontak on
2. Switch sen (turn signal switch) “ON”
3
2

19. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 19 of 27
Arus mengalir dari battery  terminal B flasher  kontak point P  L1
 terminal L flasher  turn signal switch  lampu tanda belok 
massa
Lampu tanda belok menyala
Pada saat yang sama L1 menjadi magnet menarik kontak point P.
3. Kontak point (P) terbuka
Arus mengalir dari battery  terminal B flasher  resistor  L1 
terminal L flasher  turn signal switch  lampu tanda belok  massa.
Lampu tanda belok tidak menyala karena arus kecil.
Arus juga mengalir dari kapasitor L2  L1  terminal L flasher  turn
signal switch  lampu tanda belok  massa.
L2 menjadi magnet mempertahankan kontak point tetap terbuka.
4. Kontak point (P) tertutup

20. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 20 of 27
Saat kapasitor muatannya habis, kemagnetan L2 hilang dan kontak
point P tertutup. Arus mengalir dari battery  terminal B flasher  L1 
terminal L flasher  turn signal sw  lampu tanda belok  massa.
Lampu tanda belok menyala
Arus mengalir dari battery  terminal B flasher  titik kontak P  L2 
kapasitor  terminal E flasher  massa.
Kapasitor terisi
Kemagnetan pada L1 dan L2 saling menghilangkan sehingga kon-tak
point P tetap tertutup.
 Cara Kerja Lampu Sen & Hazard
1. Belok Kanan
Hazard lamp switch = B1 + F1
Turn signal lamp switch ke posisi R
Battery  ignition switch ON  fuse turn  B1 hazard lamp switch
F1 hazard lamp switch  F turn signal flasher  TB turn signal flasher
 R turn signal lamp switch  turn signal lamp RH  massa.
- Lampu-lampu sen kanan berkedip.
2. Belok Kiri

21. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 21 of 27
Hazard lamp switch = B1 + F1
Turn signal lamp switch ke posisi L
Battery  ignition switch ON  fuse turn  B1 hazard lamp switch
F1 hazard lamp switch  F turn signal flasher  TB turn signal flasher
 L turn signal lamp switch  turn signal lamp LH  massa.
- Lampu-lampu sen kiri berkedip.
3. Hazard
Hazard lamp switch = B2 + F2 dan TB + TL & TR
Battery  fuse hazard  B2 hazard lamp switch F2 hazard lamp
switch  F turn signal flasher  TB turn signal flasher 
 TR hazard lamp switch  turn signal lamp RH  massa.
 TL hazard lamp switch  turn signal lamp LH  massa.
- Lampu-lampu sen kanan dan kiri berkedip.
KLAKSON

22. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 22 of 27
Aliran arus :
Battery  FL  fuse horn,hazard  horn  horn switch “ON”  massa
- Klakson berbunyi.
WIPER & WASHER
Wiper dan washer berfungsi untuk menjamin pandangan pengendara agar tidak
terhalang dengan cara menyapu kotoran dari kaca depan dan belakang.
WIPER
Wiper terdiri dari :
1. Wiper motor
2. Wiper link
3. Wiper arm
4. Wiper blade
 Motor Wiper
Motor wiper berfungsi untuk
menghasilkan tenaga putar.
Dan terdiri dari :
1. Yoke (Housing)
2. Armature
3. Ferrite magnet
4. Contact point
5. Worm gear
6. Cam plate
7. Brush
8. Low speed brush
9. High speed brush
10.Common brush
1
2
4
3
10
9
7
6
5
4
3
2
1

23. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 23 of 27
 Wiper link
Tuas wiper (wiper link) berfungsi
untuk merubah gerak putar dari
motor wiper menjadi gerak bolak-
balik wiper arm.
 Wiper Arm
Wiper arm berfungsi sebagai du-
dukan / tempat pemegang wiper
blade.
 Wiper Blade
Wiper blade berfungsi untuk me-
nyapu permukaan kaca.
WASHER
Washer berfungsi untuk me-
nyemprotkan cairan pembersih ke
kaca.
Dan terdiri dari :
1. Washer tank
2. Washer motor
8
3
4

24. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 24 of 27
3. Washer hose
4. Washer nozzle
 Tangki Washer
Tangki washer berfungsi sebagai
penampung sementara cairan
pembersih.
 Motor Washer
Motor washer berfungsi untuk
mengeluarkan cairan pembersih
dari tangki dengan bertekanan.
Dan dibagi menjadi 3 tipe :
1. Tipe gigi
2. Tipe squeeze
3. Tipe sentrifugal
 Nozzle
Nozzle berfungsi untuk menga-
rahkan keluarnya cairan pem-
bersih.
Diameter lubang orifice 0,8 – 1
mm dan jumlahnya 1 – 2 buah.
1 2
1 2 3

25. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 25 of 27
CARA KERJA
1. Wiper Low
Aliran arus :
Battery  ignition switch “ON”  wiper fuse  B wiper switch  +1 wiper
switch  +1 wiper motor  wiper motor  E wiper motor  massa
- Wiper bergerak lambat
2. Wiper High
Aliran arus :
Battery  ignition switch “ON”  wiper fuse  B wiper switch  +2 wiper
switch  +2 wiper motor  wiper motor  E wiper motor  massa
- Wiper bergerak cepat

26. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 26 of 27
3. Wiper Off
Aliran arus :
Battery  ignition switch “ON”  wiper fuse  B wiper motor  +S wiper
motor  3 INT Relay  2 INT Relay  -S wiper switch  +1 wiper switch
 +1 wiper motor  wiper motor  E wiper motor  massa
- Motor berputar lambat sampai plat kontak terlepas dari B wiper motor.
4. Wiper Intermittent
Dalam intermitent relay, kontak point akan terhubung dan terputus secara
otomatis.
Aliran arus :
Battery  ignition switch “ON”  wiper fuse  4 INT Relay  2 INT Relay
 -S wiper switch  +1 wiper switch  +1 wiper motor  wiper motor  E
wiper motor  massa

27. TEKNIK MEKANIK
OTOMOTIF
KELISTRIKAN BODY Tanggal : Januari 2008 Halaman
SMK NEGERI 5 JAKARTA Penyusun : Ngadina S.Pd. 27 of 27
- Wiper bergerak lambat
5. Washer ON
Aliran arus :
Battery  ignition switch “ON”  wiper fuse  washer motor W wiper
switch  E wiper switch  massa
- Motor washer berputar.