Tìm hiểu nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.doc

Dịch vụ viết thuê đề tài – KB Zalo/Tele 0917.193.864 – luanvantrust.com
Kham thảo miễn phí – Kết bạn Zalo/Tele mình 0917.193.864
Page 1
MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU................................................................................................................6
NHẬN XÉT CỦA LÃNH ĐẠO....................................................................................7
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN VĨNH TÂN 4...................8
1. Tổng quan và sơ đồ tổng thể nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4. ..................................8
1.1 Vị trí địa lý:...............................................................................................................8
1.2. Vai trò:.....................................................................................................................9
1.3. Tổng quan về nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4………………………………….9
1.4. Chu trình nhiệt của tổ máy 600MW: .....................................................................13
CHƯƠNG II: HỆ THỐNG ĐIỆN CHÍNH CỦA NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN VĨNH
TÂN 4............................................................................................................................16
1. Sơ đồ nối điện chính nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4: .............................................16
2. Hệ thống điện UPS:..................................................................................................21
3. Máy phát Diezen: .....................................................................................................22
CHƯƠNG III: LÒ HƠI VÀ CÁC HỆ THỐNG LIÊN QUAN ...............................23
1. Cấu tạo của Lò hơi ……………………………………………………………….23
1.1. Buồng đốt và bộ đốt……………………………………………………...………23
1.2. Bộ quá nhiệt và bộ giảm ôn. ..................................................................................26
1.2.1. Bộ quá nhiệt.........................................................................................................26
1.2.2. Quá nhiệt trung gian. ...........................................................................................28
1.2.3. Bộ giảm ôn. .........................................................................................................28
1.3. Bộ hâm. ..................................................................................................................28
1.4. Nguyên lý hoạt động của lò hơi.............................................................................29
1.5. Các bộ phận áp lực.................................................................................................30
1.5.1. Lò hơi, nước làm mát lò, ống khói, ống dẫn và hộp gió. ....................................30
1.5.2. Máy nghiền.........................................................................................................30
1.5.4. Thiết bị đốt phụ trợ và sấy nóng..........................................................................31
1.5.5. Quạt gió chính (FDF). .........................................................................................31
1.5.6. Quạt gió sơ cấp....................................................................................................31
1.5.7. Bộ sấy không khí................................................................................................32
1.5.8. Bộ sấy không khí bằng hơi.................................................................................32

Page 2
CHƯƠNG IV: TURBINE HƠI VÀ CÁC THIẾT BỊ PHỤ .....................................34
1. Turbine hơi. ...............................................................................................................34
1.1. Giới thiệu về Turbine hơi. .....................................................................................34
1.2. Cấu tạo Turbine hơi:...............................................................................................36
1.3. Cấu hình của Turbine hơi. ......................................................................................37
1.4. Nguyên lý hoạt động: .............................................................................................40
2. Hệ thống điều khiển và đo lường Turbine................................................................41
2.1. Hệ thống điều khiển Turbine. ................................................................................41
2. 2. Hệ thống đo lường giám sát Turbine.....................................................................43
3. Các hệ thống phụ trợ Turbine. ..................................................................................44
3.1. Hệ thống nhớt bôi trơn. ..........................................................................................44
3.2. Bồn chứa nhớt bôi trơn...........................................................................................44
3.3. Khả năng đáp ứng của hệ thống. ...........................................................................45
3.4. Bộ lọc nhớt bôi trơn................................................................................................45
3.5. Đo lường và điều khiển. .........................................................................................45
3.6. Các thiết bị đo lường sẽ được cung cấp cho hệ thống xử lý nhớt bôi trơn tuabin: 45
4. Hệ thống nhớt điều khiển:.........................................................................................49
5. Bộ quay trục: .............................................................................................................49
6. Hệ thống hơi chèn: ....................................................................................................50
7. Mô tả hệ thống: .........................................................................................................52
8. Hoạt động của hệ thống hơi chèn..............................................................................52
9. Các bình gia nhiệt: ....................................................................................................54
9.1. Mô tả chung về các bình gia nhiệt hạ áp. ...............................................................54
9.2. Mô tả chung về các bình gia nhiệt cao áp: .............................................................56
9.3. Mô tả chung về bình khử khí:.................................................................................59
10. Hệ thống nước ngưng..............................................................................................60
10.1.Chức năng của hệ thống: .......................................................................................60
10.2. Mô tả hệ thống:.....................................................................................................61
10.3. Bình ngưng: ..........................................................................................................62
10.4.Bơm ngưng:...........................................................................................................62
10.5. Bộ khử khoáng Polishing: ....................................................................................63

Page 3
10.6. Bình ngưng hơi chèn. ...........................................................................................63
10.7. Bình draincooler. ..................................................................................................63
10.8. Đường ống tái tuần hoàn hệ thống nước ngưng:..................................................63
10.9. Van điều khiển mức nước bình khử khí:..............................................................63
10.10. Các bình gia nhiệt hạ áp 1, 2, 3, 4: .....................................................................64
10.11. Hệ thống nước bổ sung nước ngưng: .................................................................64
10.12. Các chức năng khác:...........................................................................................64
11. Hệ thống nước cấp: ................................................................................................66
11.1. Chức năng hệ thống:.............................................................................................66
11.2. Mô tả hệ thống:.....................................................................................................66
12. Hệ thống tuần hoàn làm mát bằng nước biển:.......................................................69
CHƯƠNG V : HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU...............................................................70
1. Sơ đồ cấu tạo một tuyến băng tải điển hình............. Error! Bookmark not defined.
2. Sơ đồ PID của hệ thống cấp than lên nhà máy........ Error! Bookmark not defined.
3. Các tuyến cấp than lên Bunke
4. Thông số kĩ thuật của các băng tải trong hệ thống vận chuyển than.Error! Bookmark not defi
4.1.Các thông số kĩ thuật băng tải................................ Error! Bookmark not defined.
4.2. Nguyên lý làm việc của băng tải. ...........................Error! Bookmark not defined.
4.3. Các trường hợp dừng sự cố băng tải.......................Error! Bookmark not defined.
5. Kho chứa than và hệ thống bốc than........................ Error! Bookmark not defined.
5.1. Hệ thống kho than. .................................................Error! Bookmark not defined.
5.2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của thiết bị cân than:Error! Bookmark not defined.
6. Sơ đồ cấu tạo, nguyên lý hoạt động của thiết bị tách sắt kiểu băng tải.Error! Bookmark not de
7. Danh sách thiết bị chính và thông số kỹ thuật khu vực silo tro bay.Error! Bookmark not defi
8. Hệ thống vận chuyển tro bay. .................................. Error! Bookmark not defined.
9. Các công việc kiểm tra trước khi vận hành máy đánh phá đống.Error! Bookmark not defined
10. Chức năng và nguyên lý hoạt động của máy đánh phá đống liên hợp.Error! Bookmark not d
11. Bộ lọc bụi tĩnh điện................................................ Error! Bookmark not defined.
12. Hệ thống khử lưu huỳnh bằng nước biển (FGD)... Error! Bookmark not defined.
13: Hệ thống thải xỉ đáy lò:......................................... Error! Bookmark not defined.
14. Mô tả hệ thống nhà dầu LDO: .............................. Error! Bookmark not defined.

Page 4
15. Mục đích................................................................. Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG VI : MÁY PHÁT ĐIỆN ...............................Error! Bookmark not defined.
1. Tổng quan về máy phát điện của nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 4:Error! Bookmark not defin
1. Cấu tạo máy phát điện: ............................................. Error! Bookmark not defined.
1.1. Stator:......................................................................Error! Bookmark not defined.
1.2. Rotor:......................................................................Error! Bookmark not defined.
2. Hệ thống kích từ của máy phát điện: ....................... Error! Bookmark not defined.
2.1. Máy biến áp kích từ:...............................................Error! Bookmark not defined.
2.2. Cầu chỉnh lưu Thyristor: ........................................Error! Bookmark not defined.
2.3. Bộ điều chỉnh điện áp tự động (AVR): ..................Error! Bookmark not defined.
2.4. Sơ đồ khối chức năng tiêu biểu của hệ thống điều khiển kích từ cho máy phát.Error! Bookma
3. Nguyên lý làm việc của máy phát điện đồng bộ: .... Error! Bookmark not defined.
4. Các hệ thống phụ trợ chính của máy phát. .............. Error! Bookmark not defined.
4.1. Hệ thống làm mát máy phát điện bằng khí Hydro:Error! Bookmark not defined.
4.2. Hệ thống dầu chèn trục:..........................................Error! Bookmark not defined.
4.3. Hệ thống giám sát phóng điện cục bộ trong máy phát điệnError! Bookmark not defined.
4.4. Hệ thống giám sát có điều kiện: ............................Error! Bookmark not defined.
4.5. Hệ thống đo đếm: ..................................................Error! Bookmark not defined.
4.6. Hệ thống bảo vệ máy phát điện.............................Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG VII: MÁY BIẾN ÁP.....................................Error! Bookmark not defined.
1. Đặc tính kỹ thuật MBA (GT):.................................. Error! Bookmark not defined.
1.1. Cấu tạo Máy Biến Áp chính:..................................Error! Bookmark not defined.
1.2. Dây quấn máy biến áp:...........................................Error! Bookmark not defined.
1.3. Vỏ máy biến áp:......................................................Error! Bookmark not defined.
1.4. Rơle khí Buchholz:.................................................Error! Bookmark not defined.
2. Nguyên lý điều khiển đo lường và bảo vệ biến áp chính.Error! Bookmark not defined.
2.1. Nguyên lý điều khiển và đo lường: ........................Error! Bookmark not defined.
3. Hệ thống làm mát Máy Biến Áp chính.................... Error! Bookmark not defined.
4. Các cấp làm mát Máy Biến Áp:............................... Error! Bookmark not defined.
5. Thiết bị phòng chống suy giảm chất lượng dầu: ..... Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG VIII : HỆ THỐNG XỬ LÝ NƯỚC NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN VĨNH
TÂN 4................................................................................Error! Bookmark not defined.

Page 5
1. Hệ thống xử lý nước khử khoáng: .......................... Error! Bookmark not defined.
1.1. Nguyên lý và thông số hệ thống lắng:...................Error! Bookmark not defined.
1.2. Nguyên lý và thông số của quá trình lọc và rửa ngược Hệ thống lọc đĩa:Error! Bookmark no
1.3. Nguyên lý và thông số của quá trình lọc và rửa ngược Hệ thống lọc than hoạt
tính:................................................................................Error! Bookmark not defined.
1.4. Nguyên lý và thông số của quá trình lọc và rửa ngược kèm hóa chất Hệ thống lọc
UF trong Hệ thống xử lý nước: .....................................Error! Bookmark not defined.
1.5. Nguyên lý và thông số của quá trình lọc và rửa hóa chất Hệ thống lọc SWRO
trong Hệ thống xử lý nước: ...........................................Error! Bookmark not defined.
1.6. Nguyên lý và thông số của quá trình lọc và rửa hóa chất Hệ thống lọc BWRO
trong Hệ thống xử lý nước.............................................Error! Bookmark not defined.
1.7. Tháp khử khí:.........................................................Error! Bookmark not defined.
1.9. Sơ đồ sử dụng hóa chất cho Hệ thống xử lý nước, tên và công dụng của các loại
hóa chất được sử dụng:..................................................Error! Bookmark not defined.
2. Hệ thống xử lý nước thải; ........................................ Error! Bookmark not defined.
2.1. Hệ thống xử lý nước thải trung tâm: ......................Error! Bookmark not defined.
2.2. Hệ thống xử lý bùn trong hệ thống xử lý nước thải trung tâm:Error! Bookmark not defined.
2.3. Nguyên lý và thông số của Hệ thống xử lý nước thải nhiễm dầu.Error! Bookmark not define
2.4. Hóa chất cho Hệ thống xử lý nước thải, tên và công dụng của các loại hóa chất
được sử dụng: ................................................................Error! Bookmark not defined.

Page 6
LỜI NÓI ĐẦU
Ngày nay, điện năng đã trở thành một nhu cầu không thể thiếu trong sự phát triển
của mỗi quốc gia. Trong đó Việt Nam là một trong những nước có nhu cầu lớn về việc
tiêu thụ điện năng, bênh cạnh đó chính sách mở cửa thu hút sự đầu tư của nước ngoài
vào Việt Nam ngày một gia tăng trên tất cả các lĩnh vực. Đặc biệt là ngành công
nghiệp sản xuất, do đó đòi hỏi phải tăng cường sản xuất điện năng, đó là một nhu cầu
hết sức cấp bách. Vì thế bên cạnh sự phát triển của các công trình thuỷ điện thì nhiệt
điện cũng đóng một vài trò chủ đạo trong sự phát triển của nền kinh tế đất nước.
Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân là một dự án lớn mang tầm cỡ quốc gia, có vai trò
rất quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu sử dụng điện của toàn Miền Nam. Bên cạnh
đó sẽ làm giảm sản lượng điện từ miền Bắc vào miền Nam, giảm tổn thất truyền tải và
tăng tính an toàn và độ tin cậy cho hệ thống điện Quốc gia.
Tôi may mắn có cơ hội được tìm hiểu về nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4, thuộc
một trong bốn nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân. Sau hai tháng tìm hiểu tôi đã đúc kết và
trang bị cho mình một lượng kiến thức tương đối về nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.
Cuối cùng tôi xin gởi lời cảm ơn đến Ban lãnh đạo đã tạo điều kiện để tôi có thể
hoàn thành bài báo cáo này, đồng thời cảm ơn đến các anh trong phòng Chuẩn Bị Sản
Xuất đã tận tình chỉ dạy và cung cấp tài liệu cho tôi. Qua thời gian tìm hiểu tuy đã rất
cố gắng nhưng vấn đề sai sót là không thể tránh khỏi. Kính mong ban lãnh đạo xem
xét và góp ý để tôi có thể bổ sung kiến thức của mình ngày càng hoàn thiện hơn.
Tôi xin chân thành cảm ơn!
Vĩnh Tân, ngày 10 tháng 06 năm 2017
Người thực hiện:

Page 7
Lê Văn Tiến
NHẬN XÉT CỦA LÃNH ĐẠO
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................

Page 8
...........................................................................................................................................
...........................................................................................................................................
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN VĨNH TÂN 4
1. Tổng quan và sơ đồ tổng thể nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4.
1.1 Vị trí địa lý:
Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 nằm tại trung tâm điện lực Vĩnh Tân, tại xã Vĩnh
Tân – huyện Tuy Phong – tỉnh Bình Thuận, cách thành phố Phan Thiết 100km, cách
thành phố Hồ Chí Minh 250km và cách tỉnh Ninh Thuận 15km.
Khu vực công trình cách thị trấn Phan Rí Cửa khoảng 25 - 30km về phía Tây
Nam, phía Nam giáp biển Đông, phía Tây Nam giáp với xã Vĩnh Hảo, phía Đông Bắc
giáp với xã Phước Diêm, huyện Ninh Phước, tỉnh Ninh Thuận và phía Bắc giáp với
đường quốc lộ 1A.

Page 9
Hình 1.1 Vị trí địa lý nhà máy nhiệt điện Vĩnh tân 4.
1.2. Vai trò:
Đối với hệ thống điện quốc gia việc xây dựng nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4
sẽ làm giảm sản lượng điện từ miền Bắc vào miền Nam, giảm tổn thất truyền tải và
tăng tính an toàn cho hệ thống điện Quốc gia, giảm tỉ trọng nguồn thủy điện trong hệ
thống nhằm làm giảm rủi ro thiếu hụt điện năng, nhất là vào mùa khô.
Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 nằm trong trung tâm điện lực Vĩnh Tân đã được
quy hoạch là một địa điểm thuận lợi cho việc xây dựng một trung tâm nhiệt điện than
lớn.
Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 với công nghệ hiện đại của Hàn Quốc và hiệu
suất cao sẽ đóng góp vào việc ổn định giá điện và không gây ô nhiễm môi trường.
1.3. Tổng quan về nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4:
Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 theo thiết kế có công suất 2x 600MW, nhiên liệu
chính là than Bituminous và sub Bituminous từ Indonesia và từ Australia, dầu LDO
làm nhiên liệu đốt khởi động.
Nhà máy được thiết kế với cấu hình cho một tổ máy gồm một Lò Hơi, một
Turbine, và một Máy Phát. Nhà máy phát lên lưới điện quốc gia qua cấp điện áp
500KV thông qua sân phân phối chung.
VINH TAN 4 2x600MW THERMAL POWER

Page 10
Nguồn nước vận hành cho nhà máy là nguồn nước được lấy từ hồ Đá Bạc, sông
Lòng Sông và nước biển trích từ trạm tuần hoàn của hệ thống làm mát bình ngưng. Hệ
thống nước làm mát bằng nước biển, bãi xỉ và một số hạng mục trong nhà máy được
thiết kế đủ cho quy mô công suất cuối cùng của nhà máy.
Khí thải qua bộ khử trước khi được thải ra không khí. Xỉ được xe chở tới bãi xỉ
cách nhà máy 1,5km.
Hình1.1: Sơ đồ biến đổi năng lượng tổng quát của nhà máy Nhiệt Điện.
Từ sơ đồ nguyên lý tổng thể của nhà máy: Ta nhận thấy được cấu hình cho một
tổ máy của nhà máy gồm 3 thiết bị chính là: Lò hơi, Turbine và Máy phát điện. Cả 3
thiết bị này hoạt động theo chu trình tiếp nối nhau, nhiệt năng từ lò hơi chuyển thành
cơ năng của Turbine và sau cùng thành điện năng của máy phát điện.
Bên cạnh đó còn có các hệ thống đi kèm cho từng thiết bị chính đó như hệ thống
cấp dầu, cấp than, hệ thống nước cấp cho lò hơi, hệ thống xử lý khói thải, xử lý tro xỉ
cho lò hơi, hệ thống cấp hơi cho Turbine, hệ thống ngưng hơi sau khi ra khỏi Turbine,
hệ thống xử lý nước cấp, nước mát cho bình ngưng, hệ thống phát điện lên lưới từ điện
máy phát.

Page 11
Hình 1.2: Sơ đồ nguyên lý khối tổng thể nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4.
Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 có công suất 2x600 MW. Là nhà máy nhiệt điện
chạy than, với thiết kế lò siêu tới hạn, dùng dầu LDO đốt kèm than trong giai đoạn
khởi động.
Than từ cảng than được máy xúc than đưa vào băng tải đến các tháp chuyển tiếp
(10 tháp) và một nhà nghiền thô (Tháp T8) thì than được cấp cho các bunker than của
2 tổ máy, từ bunker than cấp cho máy cấp than đưa than đến máy nghiền than.
Quạt gió cấp 1 là quạt gió kiểu ly tâm, có nhiệm vụ chính đưa than từ máy
nghiền đến các vòi đốt than.
Quạt gió cấp 2 là quạt gió kiểu hướng trục, có nhiệm vụ chính là cung cấp oxy

Page 12
cho sự cháy trong lò.
Dầu từ bồn LDO được đưa tới vòi đốt dầu, tán sương bằng khí nén và được mồi
lửa bằng bộ đánh lửa, sử dụng khi khởi động lò.
Than sau khi được nghiền được đưa đến vòi đốt than và cấp nguyên liệu cho sự
cháy.
Sản phẩm của sự cháy là xỉ đáy lò được thuyền xỉ đưa đến xilo xỉ, đưa đến nơi
tập trung.
Tro bụi của sự cháy được ESP gom lại và đưa đến xilo tro bay,khói sau khi qua
ESP được quạt khói đưa đến FGD (quạt khói hút sản phẩm cháy ra ngoài tạo âm áp
buồng đốt), tại đây Sox trong khói thải được khử theo đúng tiêu chuẩn. Trong cấu tạo
vòi đốt than có cấu tạo để khử NOx trong sự cháy phù hợp với tiêu chuẩn hiện hành.
Nước thô được xử lý đưa đến bồn nước Service (2x3700m3) ->khử khoáng
(2x1400m3) và đưa đến bồn bổ sung nước ngưng (2x400m3). Nước ngưng (37,850C)
trong bình ngưng được 3 bơm ngưng (2 bơm chạy, 1 dự phòng) đưa đến khu vực khử
khoáng nước ngưng để đảm bảo chất lượng nước.
Nước qua polishing được đưa đến BGN hơi chèn, tận dụng hơi chèn ở các gối
trục, rò van để gia nhiệt cho nước. Nước qua BGN hơi chèn đi qua drain cooler để tăng
nhiệt, đồng thời giải nhiệt cho nước dồn cấp từ BGN số 1 về bình ngưng.Sau đó, nước
được đưa đến các BGN 1,2,3,4 để tăng nhiệt độ lên đến 141,30C. Nước qua BGN 4
cấp cho Bình khử khí- BKK để khử khí tồn tại trong nước.
Nước từ BKK cấp cho các bơm nước cấp A,B,C (Bơm cấp C dẫn động bằng
động cơ điện và chạy 30% tải ban đầu, hai bơm nước cấp A,B dẫn động bằng tuabin
mỗi bơm 50% tải).
Nước qua bơm cấp được đưa đến các BGN 6,7,8 nâng nhiệt lên đến 295,30C và
được đưa qua bộ hâm cấp nước cho dàn ống sinh hơi của lò (bộ hâm nhận nhiệt của
khỏi thải, nước được tăng nhiệt, tăng hiệu suất chu trình).
Nước qua bộ hâm được đưa đến ống góp đáy lò cấp nước cho dàn ống sinh hơi,
nước trong dàn ống sinh hơi nhận nhiệt và hóa hơi, nước sau khi hóa hơi được đưa đến
bộ phân ly (hơi bão hòa thành hơi bão hòa khô<45%, hơi bão khô >45% tải).
Hơi sau khi qua bộ phân ly cấp cho các bộ quá nhiệt trần, quá nhiệt hộp, quá
nhiệt cấp 1,2,3 (dùng nước phun giảm ôn để điều chỉnh nhiệt độ hơi quá nhiệt từ Bộ
QN1 -> 2 và từ Bộ QN 2 -> 3).
Hơi sau khi bộ quá nhiệt cấp 3 ở nhiệt độ 5660
C, áp suất 242,2 bar thì cấp cho
tuabin cao áp. Hơi thoát tuabin cao áp được đưa đến bộ tái sấy (hơi trong dàn ống quá
nhiệt tái sấy được tăng nhiệt một lần nữa nhờ nhiệt độ khói thải), sau khi qua bộ tái sấy

Page 13
hơi ở nhiệt độ 5930
C, áp suất 43,588 bar cấp cho tuabin trung áp.
Hơi thoát tuabin trung áp cấp cho tuabin hạ áp quay máy phát, đồng thời cấp hơi
quay tuabin bơm cấp A,B và khử khí trong nước tại BKK.
Tại tuabin cao áp trích hơi đến BGN 8 để gia nhiệt nước, BGN 7 lấy hơi trích từ
hơi thoát tuabin cao áp, BGN 6 lấy hơi trích từ tuabin trung áp, tại tuabin hạ áp trích ra
10 đường hơi cấp hơi cho các BGN 1,2,3,4 (BGN 1 lấy 4 đường hơi trích, BGN 2,3,4
lấy 2 đường trích).
Các gối trục tuabin được đưa hơi chèn vào để chèn kín (khi tuabin lên tải cao thì
xảy ra hiện tượng tự chèn), và gối trục tuabin được bôi trơn bằng nhớt bôi trơn. Tuabin
hạ áp sinh công quay máy phát tạo ra điện với điện áp 23,5kV, qua MBA tăng áp lên
500kV, mỗi tổ máy đưa ra một xuất tiến đến trạm cắt 500kV và máy phát còn cấp điện
cho các MBA tự dùng 11kV.
Stator máy phát được làm mát bằng nước làm mát stator và máy phát còn được
làm mát bằngkhí H2 bên trong, các gối trục của máy phát dùng nhớt chèn để chèn kín
máy phát và bôi trơn.
Hơi thoát tuabin hạ áp, tuabin bơm cấp….được đưa về bình ngưng tại đây có sự
trao đổi nhiệt giữa hơi và nước, hơi sẽ chuyển pha thành nước tạo chân không trong
bình ngưng (các hơi thoát có thể đưa về bình ngưng dễ dàng)với áp suất 0,0658bar. Để
tạo chân không ban đầu trong bình ngưng thì dùng đến bơm chân không, sau khi bình
ngưng đã đạt mức chân không cần thiết thì bơm chân không dùng để hút các khí không
ngưng ra ngoài, ổn định chân không bình ngưng.
Nước làm mát bình ngưng được lấy từ nước biển có nhiệt độ thấp khoảng 27,60
C
được châm clo để diệt các vi sinh vật, đồng thời nước biển qua các song chắn rác và
lược rác quay để lược rác và các si vinh vật tồn tại trong nước biển. Sau đó, được 4
bơm tuần hoàn bơm đến bình ngưng (2 bơm 1 tổ máy).Nước biển sau khi ra khỏi bình
ngưng được đưa vào kênh thoát và đưa đến FGD (dùng nước biển khử SOx) và đưa ra
biển.
1.4. Chu trình nhiệt của tổ máy 600MW:

Page 14
Hình 1.1: Sơ đồ chu trình nhiệt
Nước trong các đường ống cấp được bố trí xung quanh thành lò sẽ nhận nhiệt

Page 15
năng từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong lò trở thành hơi. Sau đó, hơi được đưa qua
bộ phân ly để tách hơi ra khỏi nước rồi đi qua bộ sấy và trở thành hơi bão hòa.
Hơi bão hòa tiếp tục đi vào các bộ quá nhiệt (quá nhiệt trần, quá nhiệt hộp, quá
nhiệt cấp 1, quá nhiệt cấp 2 và quá nhiệt cấp 3), qua các bộ giảm ôn điều chỉnh nhiệt
độ hơi quá nhiệt để đảm bảo nhiệt độ 566o
C, áp suất 242,2 bar rồi đưa vào Turbine cao
áp để sinh công lần thứ nhất. Sau khi sinh công trong các tầng cánh của Turbine cao
áp, hơi bị giảm áp suất và nhiệt độ.
Do đó, để tăng hiệu suất chu trình nhiệt, trước khi đi vào Turbine trung áp hơi
được đưa qua bộ quá nhiệt trung gian nhiệt độ thấp và quá nhiệt trung gian nhiệt độ
cao, thông qua đường ống hơi tái sấy lạnh. Sau khi qua bộ quá nhiệt trung gian hơi
được nâng nhiệt độ lên 593o
C, thông qua đường ống hơi tái sấy nóng lượng hơi này
được dẫn vào Turbine trung áp để sinh công lần thứ hai. Từ Turbine trung áp hơi được
dẫn thẳng đến Turbine hạ áp để sinh công lần cuối.
Hơi sau khi đã sinh công từ Turbine hạ áp có nhiệt độ 37.860
C, áp suất 0.0658bar
sẽ được đưa xuống bình ngưng để ngưng hơi trở lại thành nước. Bình ngưng có hệ thống
nước làm mát tuần hoàn, và hệ thống hút chân không làm cho hơi nước được ngưng tụ
nhanh chóng.Sau đó nước từ bình ngưng sẽ được hệ thống bơm ngưng, bơm tới các bình
gia nhiệt hạ áp (FWH-1, 2, 3, 4).Tại đây nước sẽ được làm nóng lên bởi hơi trích ra từ
Turbin hạ áp LP. Sau khi ra khỏi các bình gia nhiệt hạ áp LP, nước được đưa tới bình khử
khí (cũng là bình gia nhiệt trung áp FWH-5) để khử hết các khí không ngưng có lẫn trong
nước.
Sau khi nước ra khỏi bình khử khí thì nước được bơm cấp bơm các bình gia nhiệt
cao áp (FWH-6, 7, 8) để nhiệt độ tiếp tục được nâng lên bởi hơi trích ra từ Turbine cao áp
LP. Và trước khi đi trở lại lò thành chu trình khép kín nước được đưa qua bộ hâm để được
làm nóng thêm bởi khói thoát ra từ lò.

Page 16
CHƯƠNG II: HỆ THỐNG ĐIỆN CHÍNH CỦA NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN VĨNH
TÂN 4
1. Sơ đồ nối điện chính nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4:
Sơ đồ đấu nối NMNĐ Vĩnh Tân 4 vào hệ thống điện quốc gia.
Nhà máy điện Vĩnh Tân sẽ được đấu nối với hệ thống điện qua cấp điện áp
500kV bằng 2 mạch đường dây và máy biến áp liên lạc 500kV vào trạm 500kV Vĩnh
Tân.
- 02 mạch đường dây 500kV từ nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 đến trạm 500kV
Vĩnh Tân dài 1293m.

Page 17
Hình 2.1: Sơ đồ phát tuyến của nhiệt điện Vĩnh Tân 4.
Hình 2.2. Sơ đồ nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 đấu nối vào hệ thống điện quốc
gia tại sân phân phối 500KV.
Sơ đồ này được sử dụng rộng rãi ở các cấp điện áp 500KV. Trong sơ đồ này mỗi
mạch được bảo vệ bằng hai máy cắt, do đó cho phép sửa chữa từng máy cắt một.
Ưu điểm:
+ Đảm bảo tính linh hoạt trong vận hành và độ tin cậy trong cấp điện.
+ Khả năng mở rộng của sơ đồ dễ dàng: bằng cách nối các phụ tải nhiều thêm.
+ Ngắn mạch thanh góp, sửa chữa thanh góp mà không bị mất điện. Sự cố trên
máy cắt nào thì mạch đó không bị mất điện.
Nhược điểm:
+ Số lượng máy cắt nhiều nên chi phí đầu tư lớn, quá trình vận hành bảo dưỡng
phức tạp.
+ Khi bất cứ một mạch nào bị sự cố thì phải chỉnh định lại các giá trị bảo vệ rơ

Page 18
le của các mạch khác.
2. Hệ thống nối điện chính của nhà máy:

Page 19
Hình 2.3: Hệ thống nối điện chính 2 tổ máy của nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 4.
Mô tả sơ đồ:
Các tổ máy của nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 được đấu nối với thanh cái 500
kV của sân phân phối 500 kV TTĐL Vĩnh Tân với sơ đồ đấu nối máy phát – máy biến
áp chính tăng áp.
Tổ máy phát S1(S2) (600MW, 23,5kV, 50Hz, cosφ = 0,85) được đấu nối đến
MBA chính T1(T2) (730MVA) sẽ được lắp đặt giữa đầu ra của máy phát và MBA
chính T1(T2).
Trong mỗi tổ máy, giữa máy cắt đầu cực 23,5kV để nâng điện áp lên 500 kV.
Một máy cắt đầu cực máy phát (901,902) và MBA chính sẽ lắp đặt hai MBA tự dùng
ba pha hai cuộn dây 70 MVA (TD911, TD912). Việc dừng và khởi động tổ máy có
thể hoàn toàn nhờ vào hệ thống nguồn 500 kV thông qua máy biến áp chính T1(T2)
và máy phát điện DIESEL.
Vì mỗi tổ máy có 2 máy biến áp tự dung (TD911,TD912 ) nên khi mỗi biến áp tự
dung bị sự cố thì máy biến áp còn lại có thể cung cấp đủ điện cho toàn bộ hệ thống để
làm việc. Ngoài ra còn có hệ thống máy phát Diesel được nối vào thanh cái 400V WT

Page 20
SWGR A và WT SWGR B để cung cấp điện dự phòng cho các hệ thống điều khiển và
làm việc trong trường hợp mất điện trên lưới.
Phương thức nối đất.
Trung tính của máy phát điện được nối đất thông qua trở kháng của máy biến áp
trung tính (được nối đất).
Trung tính phía cao áp của máy biến áp chính T1, T2 được nối đất trực tiếp.
Trung tính phía hạ áp của máy biến áp tự dùng TD911, TD912, TD921, TD922
được nối đất qua điện trở.
3. Hệ thống điện tự dùng:
- Điện áp đầu cực máy phát S1, S2 (23.5kV) qua máy cắt đầu cực (901/902) cung
cấp cho 2 máy biến áp tự dùng tổ máy (UAT-A và UAT-B), phía thứ cấp của các
MBA tự dùng qua các máy cắt hợp bộ (9411 và 9412/9421 và 9422) cấp điện cho các
thanh cái 11KV như:
+ SWGR-A: Với tổng công suất phụ tải khoản 28MW gồm: các động cơ 11
kV(>200 kW) và nhánh A của hệ thống lọc bụi tĩnh điện(ESP), hệ thống xử lý tro
bay(ASH), hệ thống khử lưu huỳnh(FGD).
+ SWGR- B: Với tổng công suất phụ tải khoản 50MW gồm: các động cơ 11
kV(>200 kW), nhánh B của hệ thống lọc bụi tĩnh điện(ESP), hệ thống xử lý tro
bay(ASH), hệ thống khử lưu huỳnh(FGD) và một thanh cái 11kV Common SWGR.
+ Common SWGR: Với tổng công suất phụ tải khoản 22MW gồm các động cơ
11 kV của máy nén khí, các thanh cái 0.4 kV(BLR-SWGR, TBN-SWGR, INTAKE-
SWGR, WT-SWGR, Essential-SWGR và 1 nhánh của hệ thống vận chuyển
than(CHS).
- Khi tổ máy chưa phát điện nguồn điện tự dùng có thể lấy từ lưới điện theo
hướng từ trạm cắt qua MBA chính đến MBA tự dùng(UAT- A, UAT- B) để cấp điện
cho các thanh cái 11 kV.
- Từ các thanh cái 11kV cấp nguồn xuống các thanh cái 0.4kV qua các máy biến
áp 11/0.4kV.
+ BLR-SWGR: Cấp nguồn cho các tải của lò hơi.
+ TBN-SWGR: Cấp ngồn cho các tải của turbine.
+ INTAKE-SWGR: Cấp nguồn cho các tải của hệ thống trạm tuần hoàn.
+ WT-SWGR: Cug cấp nguồn cho các tải của hệ thống xử lý nước cấp, xử lý
nước thải

Page 21
+ Common-SWGR: Cung cấp nguồn chung cho 2 tổ máy(nguồn chiếu sáng, sấy
tủ, nguồn xoay chiều cho các rơ le bảo vệ, cho hệ thống quạt làm mát các GSUT,
UAT…
+ Essential-SWGR: Cung cấp nguồn cho các tải thiết yếu (Bơm dầu, động cơ của
GAH, quạt làm mát bộ giám sát ngọn lửa, UPS, DC…). Ngoài ra thanh cái Essential-
SWGR còn được cấp nguồn dự phòng từ máy phát Diesel (2000kW), để cấp nguồn
cho các phụ tải khi điện tự dùng nhà máy bị mất.
+ Giữa các thanh cái 11kV, thanh cái 0.4 kV trong một tổ máy có thể chuyển
nguồn cho nhau thông qua máy cắt nối giữa 2 thanh cái(MC Bustie). Các máy cắt nối
được điều khiển bằng bộ chuyển đổi nguồn(ATS) hoặc bộ chuyển đổi nguồn tốc độ
cao(HTS).
Giữa 2 thanh cái 11 kV SWGR- B unit 1, SWGR- B unit 2 có thể cấp nguồn qua
lại lẫn nhau thông qua máy cắt nối(MC Bustie). Máy cắt nối này được đóng/cắt với
chế độ bằng tay(Man). Nhằm cấp một phần công suất cho tổ máy còn lại trong trường
hợp sự cố.
2.4. Hệ thống điện UPS:
Trong nhà máy điện Vĩnh Tân 4 có các hệ thống cung cấp nguồn không gián
đoạn UPS như sau:
Hệ thống UPS của tổ máy 1.
Hệ thống UPS của tổ máy 2.
Hệ thống UPS của chiếu sáng khẩn cấp tổ máy 1.
Hệ thống UPS của chiếu sáng khẩn cấp tổ máy 2.
Tải của hệ thống UPS được lấy từ 1 bộ UPS và 1 nguồn dự phòng BYPASS. Bộ
UPS lấy nguồn từ thanh cái 400 VAC ESSENTIAL SWGR A, qua 2 máy biến thế
cách ly, qua bộ lọc đưa đến mạch chỉnh lưu để biến đổi điện áp xoay chiều thành điện
áp 1 chiều DC.
Đầu ra điện áp DC của bộ chỉnh lưu được cấp nguồn đến bộ INVERTER. Ngoài
ra nguồn DC để cấp cho bộ INVERTER còn lấy từ hệ thống 220 VDC. Khi nguồn làm
việc hoặc bộ chỉnh lưu sự cố hoặc điện áp hệ thống 220VDC khối cao hơn điện áp DC
đầu ra bộ chỉnh lưu, thì hệ thống 220VDC khối sẽ cung cấp nguồn đầu vào DC cho bộ
INVERTER.
Đầu ra điện áp DC của bộ chỉnh lưu hoặc nguồn 220VDC của khối được nối tới
bộ INVERTER như là đầu vào của bộ INVERTER, điện áp DC được biến đổi thành
điện áp AC 1 pha, sau đó phân phối tới phụ tải thông qua bộ chuyển mạch tĩnh.

Page 22
Nguồn dự phòng (nguồn BYPASS): nguồn dự phòng của khối qua máy biến áp
cách ly và bộ ổn định điện áp tự động, sau đó tới tải thông qua công tắc tĩnh hoặc qua
công tắc BYPASS khi sửa chữa bảo trì.
Có 4 chế độ hoạt động của hệ thống UPS
- Chế độ hoạt động bình thường :
Nguồn cấp AC 3 pha 400 V được chỉnh lưu thành DC 220V cung cấp cho đầu
vào của bộ INVERTER, đồng thời nạp cho Acqui.
Nguồn DC 220V tiếp tục di qua bộ INVERTER thành AC 220V cung cấp cho
phụ tải.
- Chế độ dùng nguồn Acqui (BACK UP):
Khi nguồn vào AC bị sự cố, CB cấp nguồn mở ra, hệ thống Acqui đóng vai trò
cung cấp nguồn chính cho phụ tải.
- Chế độ sử dụng nguồn BYPASS (RESERVE):
Khi các bộ chỉnh lưu bị sự cố như ngắn mạch, quá tải, quá nhiệt hay nguồn điện
áp đầu ra bất thường thì bộ chuyển đổi tự động ngắt ra khỏi hệ thống. Lúc này, công
tắc chuyển mạch tĩnh hoạt động, đưa nguồn dự phòng BYPASS vào làm việc
- Chế độ bảo trì hệ thống UPS (MAINTENANCE):
Khi cần bảo trì, hệ thống UPS sẽ được tách ra, nguồn BYPASS được đưa vào
làm việc mà không qua các công tắc chuyển mạch tĩnh.
Hệ thống UPS của tổ máy gồm:
- 1 tủ UPS Distribution cabinet.
- 1 tủ UPS AVR Cabinet.
- 2 tủUPS Cabinet.
- 2 tủ Fuse Box.
2.5. Máy phát Diezen:
Nhà máy được trang bị một máy phát diesel 3 pha, 0.42kV/2000kW để cấp
nguồn khẩn cấp cho một số tải cần thiết, đảm bảo việc dừng an toàn, khẩn cấp của tổ
máy khi nhà máy không còn nguồn tự dùng từ máy phát vào lưới. Diesel được cài đặt
khởi động tự động càng nhanh càng tốt. Tải dừng an toàn được xác định trước trong
yêu cầu của hệ thống.
Diesel tự khởi động trong điều kiện tự dùng bị sự cố, vận hành khởi động từ xa,
tại chỗ và bằng tay.

Page 23
Diesel tăng tốc lên tốc độ định mức trong vòng 10 giây và cấp nguồn cho phụ
tải trong vòng 30 giây kể từ khi nhận được lệnh khởi động.
CHƯƠNG III: LÒ HƠI VÀ CÁC HỆ THỐNG LIÊN QUAN
1. Cấu tạo của Lò hơi :
Cấu tạo của lò hơi bao gồm các bộ phận chính sau:
-Buồng đốt và bộ đốt.
-Các bình phân ly và các bồn chứa.
-Bộ quá nhiệt.
-Bộ quá nhiệt trung gian.
-Bộ hâm nước.

Page 24
-Hệ thống khởi động.
-Đường ống góp.
-Bơm tuần hoàn.
- Các ống xoắn gia nhiệt.
1.1. Buồng đốt và bộ đốt:
Buồng đốt là nơi diễn ra quá trình cháy của nhiên liệu dầu DO (lúc mới khởi
động và khi phụ tải thấp) và nhiên liệu chính là than nhập khẩu đồng thời cũng là nơi
diễn ra quá trình nhận nhiệt của các dàn ống sinh hơi để nước hóa hơi.
Kết cấu bức tường lò được làm kín bằng các mối hàn khí. Các ống của lò hơi
được bố trí kiểu xoắn ốc điểm bắt đầu từ phía dưới phễu thải xỉ lên đến ngực lò.
Ống kết cấu xoắn được chọn làm phần dưới của lò và ở phía trên thì làm kiểu
nhánh thẳng.
Bộ đốt là một thiết bị rất quan trọng trong lò hơi, là thiết bị dùng để phun hỗn
hợp nhiên liệu than và gió, dầu LDO và hơi vào buồng đốt.Vòi phun có ảnh hưởng
trực tiếp đến quá trình cháy của nhiên liệu.
Vĩnh tân 4 sử dụng các vòi đốt hàm lượng NOx sinh ra thấp,các vòi đốt được lắp
đặt dọc trên tường lò ở tường trước và tường sau.Vòi đốt được trang bị các Damper để
điều chỉnh lượng gió cấp 2 vào và sự nhấn sâu của ngon lửa.Than được sử dụng cho
nhà máy là hỗn hợp than Sub Bituminous A và Sub Bituminous B(70%A+30%B).Lò
hơi được trang bị 36 vòi đốt (24 vòi De NOx và 12 vòi OFA) các vòi đốt được gắn dọc
trên tường trước (4 tầng C,D,B,G) và tường sau(4 tầng E,A,F,H) của tường nước.Bao
gồm 12 vòi De NOx và 6 vòi OFA ở mỗi tường trước và sau.
Hình 3.1: Hình bố trí vòi đốt và chiều xoáy trên tường lò.
Vòi đốt gồm ba (3) hàng ở tường lò phía trước và ba (3) hàng ở tường phía sau
với vòi đốt đối diện.Mỗi hàng vòi đốt được ứng với một máy nghiền trục đứng. Sự bố
trí này làm tăng khả năng đồng đều nhiệt cấp đầu vào và nhiệt độ khói thải, không phụ

Page 25
thuộc vào sự kết hợp của các máy nghiền sử dụng.
- Vòi De NOx:
Trong hai tầng đốt (các tầng vòi đốt than và tầng vòi đốt OFA),vòi đốt than sẽ
được được cung cấp với không khí ít hơn yêu cầu bình thường. Sự cân bằng của không
khí bị đốt được đưa vào lò qua vòi OFA tại tầng đốt phía trên tương ứng cho nhiên liệu
và nồng độ phát thải NOx yêu cầu.
- Mục đích thay đổi sự cung cấp gió làm việc :
Hạn chế việc sản sinh NOx tại vòi đốt bằng cách cung cấp vào vòi đốt ít không
khí so với yêu cầu ở khu vực có nhiệt độ cao.Nito bị giới hạn trong một khu vực thiếu
oxy và phá hủy sự hình thành khí NOx.
Cung cấp một thời gian lưu trú giàu nhiên liệu kéo dài trước khi đưa qua OFA
tạo điều kiện cho sự cháy hết của nhiên liệu.
Trong vòi đốt De NOx, không khí cho sự cháy được chia cho 4 dòng chính: cấp
1,2,3,4.
Gió Carrier được lấy từ đầu nguồn gió nóng cấp 2(SA) nhằm mục đích tránh
nguồn nhiệt nóng từ buồng đốt tác động ngược về vòi đốt.Ống Carrier được đặt vuông
góc với vòi đốt, đi xuyên qua đường đi của vòi đốt than và đồng tâm với ống hỗn hợp
than mịn (PA/PF).
Hình 3.2: Các loại gió cấp cho vòi đốt.
Gió cấp một được cung cấp bởi quạt gió cấp 1(PA) và được nối với máy nghiền
than(PF). Kết quả là hỗn hợp PA/PF được đưa vào buồng đốt và cấp vào lò thông qua
các ống PA/PF. Kết hợp với ảnh hưởng của các dòng gió cấp 2, 3 và 4 sẽ được gia
nhiệt và bắt cháy.

Page 26
Ống gió cấp 2 đồng tâm với ống gió cấp 1. Có các cánh tạo độ xoáy và có
damper điều chỉnh lưu lượng gió cấp 2 cấp vào buồng đốt.
Các dòng gió cấp 3 và cấp 4 đi qua các ống đồng tâm ở trong vòi đốt. Bên trong
các ống đồng tâm có các cánh tạo độ xoáy của gió trước khi vào buồng đốt. Thanh
điều chỉnh nối với damper đi xuyên qua vòi đốt được điều chỉnh ra/vào để chỉnh lưu
lượng gió cấp 3 và cấp 4 trong mỗi vòi đốt.
- VÒI OFA:
Vòi đốt OFA được thiết kế để cung cấp gió từ hộp gió cấp 2 để đốt kiệt hết các
than mịn ở các tầng vòi đốt dưới bay lên.
Vòi OFA bao gồm :
Gió cấp 1 : Cung cấp gió chính thổi thẳng vào buồng đốt , được điều chỉnh bằng
damper.
Gió cấp 2 : Cung cấp gió gió xoáy , cũng được điều chỉnh bằng damper.
Lưu lượng gió đi qua vòi cũng được điều chỉnh bằng 1 damper gió tổng (Total
damper air ).
- Vòi Dầu:
Hệ thống vòi đốt dầu dùng dầu Light diesel oil ( LDO ) để trong quá trình khởi
động, ở tải thấp hay để ổn định ngọn lửa khi đốt than. Vòi dầu dùng khí nén để tán
sương dầu và dùng bộ đánh lửa bằng điện để mồi lửa cho vòi dầu.
Vòi dầu và bộ đánh lửa ở trong ống rỗng bên trong vòi than, được cấp gió
CARRIER lấy từ hộp gió nóng cấp 2 ở mỗi tầng vòi đốt. Nhiệm vụ của gió này dùng
để tránh luồng khí nóng đi vào trong ống chứa vòi dầu khi vòi dầu không vận hành và
cấp 1 lượng Oxi trong lúc vận hành. Vòi dầu bao gồm : ống dẫn dầu và béc phun dầu.
1.2. Bộ quá nhiệt và bộ giảm ôn.
1.2.1. Bộ quá nhiệt.
Bộ quá nhiệt được bố trí thành 3 cấp: cấp 1, cấp 2 và cấp 3 cộng với các bề mặt
làm mát hơi được cung cấp bởi dàn ống trần buồng lửa và trong đường khói đuôi lò.
Dòng hơi khô từ các bình phân ly, qua các ống rút hơi, đến đầu vào các ống góp
trên trần lò, sau đó chia thành 2 đường. Một đường hơi kết nối với đường hơi by-pass
chính và đường còn lại kết nối với đường ống trần lò và đi vào ống góp đầu vào phần
đuôi lò.Hơi từ ống góp đầu vào của dàn ống trần ống góp đi xuống qua các ống trần
vào các ống tường sau và các ống tường trước kết nối với các ống góp chính ở phía
dưới tại cuối đuôi lò. Từ các ống góp hơi chính, hơi nước chảy qua các cụm ống tường

Page 27
bên và các ống góp đầu ra, sau đó thông qua đường ống kết nối để đến ống góp đầu
vào bộ quá nhiệt sơ cấp. Các thanh treo làm mát bằng hơi của các bộ quá nhiệt, quá
nhiệt trung gian và bộ hâm nước lấy 1 phần hơi từ ống góp hơi chính và dùng lại cho
các thanh treo ống góp đầu ra rồi dẫn đến đầu vào ống góp bộ quá nhiệt cấp 1.
Ống được làm mát bằng hơi treo đỡ các bề mặt bộ quá nhiệt đặt nằm ngang, bộ
quá nhiệt trung gian và bộ hâm nước bên dưới.Mỗi hàng ống treo đỡ với một ống góp
đầu vào đặt ngoài dòng khói ở trên trần buồng lửa. Các ống treo đỡ được gắn với các
ống chuyển tải từ ống treo đỡ sang kết cấu thép treo đỡ phần trên của lò hơi.
Dòng hơi từ mặt trước và mặt sau lò đến ống góp bộ quá nhiệt cấp 1. Hơi sau khi
rời khỏi bộ quá nhiệt cấp một ở đầu ra ống góp đến tầng giảm ôn cấp sau đó đến vào
ống góp bộ quá nhiệt kiểu mành cấp hai.
Bộ quá nhiệt mành cấp 2 bào gồm các mành kiểu treo đặt ở phía trên buồng lửa
có khoảng cách chiều rộng các dãy ống hợp lý để giảm thiểu sự hình thành cấu xỉ bắt
ngang các phần tử. Bộ quá nhiệt cấp 2 được kết nối với đầu vào và đầu ra của ống góp
chính thông qua các ống góp nhỏ hơn. Hơi rời khỏi ống góp chính đi đến bộ giảm ôn
cấp 2 và đến ống góp chính đầu vào của bộ quá nhiệt cấp 3.
Bộ quá nhiệt cấp 3 cũng được kết nối trực tiếp với ống góp vào và ống góp ra.
Hai tầng ống đi chéo nhau để giảm thiểu đến mức tối đa ảnh hưởng của sự mất cân
bằng nhiệt độ dòng khói. Dòng hơi nước trong bộ quá nhiệt cấp ba được bố trí treo các
dòng song song. Hơi rời khỏi mỗi phần của bộ quá nhiệt cấp 3 tại các ống góp đầu ra
và đi vào đường hơi cao áp chính. Vật liệu độ bền cao Austenitic và ferrite được sử
dụng chế tạo những ống thanh treo chịu nhiệt độ quá nhiệt cao trong dòng khói để
chống lại sự tạo gỉ và mài mòn đường khói. Ở trên trần lò, các ống ngắn chuyển tiếp
bằng ferrite nối với các ống bằng Austenitic đến các ống góp ngắn bằng Ferrite tương
ứng.

Page 28
1.2.2. Quá nhiệt trung gian.
Bộ quá nhiệt trung gian bao gồm các bề mặt trao đổi nhiệt kiểu treo nằm phía sau
bộ quá nhiệt cấp 3 trên đường khói nằm ngang và đường khói đuôi lò. Các ống góp
truyền thống dùng để kết nối các ống của bộ quá nhiệt trung gian kiểu treo. Các ống bộ
quá nhiệt thì được làm bằng vật liệu Austenitic và Ferritic đặt trong đường khói. Các
ống trên trần buồng lửa và các ống hơi chuyển tiếp đường kính nhỏ hơn được chế tạo
bằng ferritic dùng để kết nối với các ống quá nhiệt trung gian bằng Austenitic với các
ống góp chế tạo bằng ferritic.
Trong đường khói nằm ngang và đường khói phần đuôi lò bộ quá nhiệt được bố
trí kiểu ngược dòng để tận dụng hiệu quả trao đổi nhiệt một cách tối đa.Việc treo đỡ
bộ quá nhiệt trung gian cũng tương tự như của các bộ quá nhiệt.
1.2.3. Bộ giảm ôn.
Bộ giảm ôn có vai trò điều chỉnh nhiệt độ hơi cho bộ quá nhiệt cấp 2 và cấp 3
hay bộ tái sấy (còn gọi là bộ quá nhiệt trung gian) để ổn định được nhiệt độ chuẩn cho
phép.
Nhiệt độ hơi quá nhiệt là một trong những chỉ tiêu rất quan trọng của lò. Nhiệt độ
hơi quá nhiệt thường không giữ được cố định mà luôn thay đổi do các chế độ làm việc
của lò hơi thay đổi như lúc tăng tải, giảm tải hay tải dao động liên tục. Những sự thay
đổi nhiệt độ này nếu không được điều chỉnh ổn định thì sẽ gây ảnh hưởng lớn đến các
chỉ tiêu kỹ thuật của lò hơi và toàn bộ tổ máy.
Nhiệt độ hơi quá nhiệt đầu ra (nhiệt độ hơi chính) giảm xuống mức thấp hơn giá
trị cho phép sẽ làm giảm hiệu suất chu trình nhiệt và ảnh hưởng tới điều kiện làm việc
của Turbine (do trong hơi có nước gây động hơi nước ở tầng cánh cuối có thể gây rỗ
bề mặt tầng cánh Turbine khi làm việc với tốc độ cao). Còn khi nhiệt độ hơi quá nhiệt
vượt quá giá trị cho phép gây ảnh hưởng tới kim loại của tầng cánh Turbine.
1.3. Bộ hâm.
Bộ hâm là bộ phận quan trọng của lò hơi, bộ hâm có nhiệm vụ là tận dụng nhiệt
độ khói thải gia nhiệt cho nước cấp đến nhiệt độ sôi hoặc gần sôi trước khi vào lò hơi.
Đây là giai đoạn đầu tiên của quá tình cấp nhiệt cho nước để thực hiện quá trình hóa
hơi đẳng áp nước trong lò. Sự có mặt của bộ hâm sẽ làm giảm thiểu diện tích của
buồng đốt và sử dụng triệt để hơn lượng nhiệt lượng tỏa ra khi cháy nhiên liệu, làm
cho nhiệt độ khói thoát ra giảm xuống khi đó hiệu suất lò tăng lên.
Nước cấp có áp suất cao của hệ thống nước cấp được đưa đến bộ hâm nước qua

Page 29
các đường ống nước cấp chính. Đường ống nhỏ hơn chuyển nước cấp cho mỗi đầu vào
ống góp bộ hâm đặt gần vị trí bộ quá nhiệt ở tường sau lò hơi.
Bề mặt gia nhiệt của bộ hâm nước đặt ở phần hạ lưu dưới hàng ống bộ quá nhiệt
sơ cấp. Bộ hâm nước gồm 3 cụm ống trơn đặt ngang. Bộ hâm được trang bị đầy đủ các
miệng thổi bụi cho mỗi cụm ống để đảm bảo làm sạch các bề mặt. Vận tốc dòng khói
đi qua bộ hâm nước được thiết kế với giá trị thích hợp để giảm thiểu mài mòn.
Các ống chuyển tiếp dẫn nước đầu ra đi vào ống nước lớn duy nhất, nơi nước
hâm được hòa trộn đồng đều nhiệt độ trước khi đi vào đáy lò.
1.4. Nguyên lý hoạt động của lò hơi.
Nước cấp sau khi ra khỏi bộ gia nhiệt cuối cùng được đưa vào bộ hâm, tại bộ
hâm nước tiếp tục được gia nhiệt đến nhiệt độ sôi sau đó đẩy vào lò hơi. Nước từ bộ
hâm đi xuống, từ các ống nước xuống này nước được chia đều vào 2 ống góp phía
dưới buồng đốt. Nước từ 2 ống này góp theo bốn bức tường nước của dàn ống xoắn
sinh hơi đi lên, nhận nhiệt lượng từ quá trình đốt nhiên liệu trong buồng đốt, nước sôi
tạo thành hỗn hợp nước và hơi nước đi lên bộ phân ly.
Sau khi tạo thành hỗn hợp hơi và nước đi lên vào bốn ống góp phía trên, từ các
ống góp này có hệ thống đường ống lấy hỗn hợp hơi nước ra chia vào hai mặt trước và
sau qua bộ phân ly tách nước ra khỏi hơi. Hơi thoát ra khỏi bộ phân ly lúc này là hơi
bão hòa chưa đạt được nhiệt độ chuẩn cho phép, mà để cấp cho Turbine thì cần hơi
quá nhiệt tránh trường hợp nước vào Turbine, với tốc độ Turbine đang quay cao gây rổ
bề mặt tầng cánh Turbine. Do đó hơi đi qua các bộ quá nhiệt nhận nhiệt bức xạ và đối
lưu để tăng nhiệt độ hơi đến nhiệt độ cho phép. Tại các bộ quá nhiệt có kết hợp với
phun nước giảm ôn để điều chỉnh nhiệt độ nhiệt độ hơi quá nhiệt đầu ra trước khi cấp
vào Turbine, hơi quá nhiệt đầu ra có nhiệt độ khoảng 5660
C và áp suất 242 bar. Hơi
sau khi vào Turbine cao áp giãn nở sinh công, hơi ra có nhiệt độ và áp suất thấp. Nhằm
để tăng hiệu suất chu trình nhiệt lên, hơi trước khi đi vào Turbine trung áp được đưa
về bộ tái để quá nhiệt lên nhiệt độ 5930
C và cấp cho Turbine trung áp. Nhiệt độ hơi tái
sấy cũng được điều chỉnh nhờ bộ giảm ôn đứng trước bộ tái sấy khi hơi từ Turbine cao
áp về.
Để tận dụng nhiệt độ khói thải trên đường khói có lắp các bộ hấp thụ nhiệt: bộ
quá nhiệt, bộ tái sấy, bộ sấy không khí, bộ hâm nước. Do đó, vừa kinh tế hợp lý trong
qui trình cũng như đảm bảo nhiệt độ khó thải 1230
C.
Để đảm bảo tiêu chuẩn khói thải ra môi trường có lắp đặt các bộ khử SO2 và bộ
lọc bụi tĩnh điện.

Page 30
1.5. Các bộ phận áp lực.
Thiết kế tất cả các bộ phận chịu áp lực phải hoạt động an toàn ở áp lực đầu ra bộ
quá nhiệt khi lò hơi hoạt động ở công suất liên tục tối đa.
Trang bị tất cả các bộ phận áp lực yêu cầu, không giới hạn, bao gồm:
-Lò hơi và tường nước buồng lửa.
-Các bình phân ly và các bồn chứa.
-Bộ quá nhiệt.
-Bộ quá nhiệt trung gian.
-Bộ hâm nước.
-Hệ thống khởi động.
-Đường ống góp.
-Bơm tuần hoàn.
-Các ống xoắn gia nhiệt.
Trong lò hơi trực lưu không thể sử dụng lưu lượng tái tuần hoàn để hạn chế phần
hơi nước tối đa hay sự tách hơi trong hỗn hợp hai pha, do đó phải duy trì chế độ sôi
bọt trong mọi điều kiện vận hành. Do đó, nó là điều cần thiết để thiết kế mạch bốc hơi
để giảm thiểu độ nóng quá mức nhiệt độ kim loại ống, diễn ra kèm với quá trình
chuyển đổi từ dạng sôi bọt sang dạng sôi có màng hơi.
Vì điều ở kiện hoạt động bình thường không có dòng chảy tái tuần hoàn, khối
lượng của chất lỏng chảy qua các ống bay hơi bằng với lưu lượng hơi đầu ra lò hơi .
Hiệu quả thiết thực của việc này là để thiết lập một giới hạn tối thiểu trên dòng chảy
trong ống lò và do đó, tải trọng bốc hơi của lò hơi trực lưu thấp hơn so với lò tuần
hoàn tự nhiên.
1.5.1. Lò hơi, nước làm mát lò, ống khói, ống dẫn và hộp gió.
Buồng lửa, kênh dẫn không khí, ống khói và các thiết bị liên quan có khả năng
chịu áp lực cục bộ tức thời không nhỏ hơn +650 mmH2O mà không bị biến dạng dư ở
bất kỳ thiết bị phụ trợ nào (lúc bình thường hoặc lúc mất ổn định).
1.5.2. Máy nghiền.
Các máy nghiền là loại trục thẳng đứng có vỏ che được thiết kế phù hợp với các
tiêu chuẩn áp lực yêu cầu của Hiệp hội PCCC Quốc gia (NFPA).
Hệ thống nghiền than bao gồm 6 máy nghiền, công suất của các máy nghiền có
thể đảm bảo ở chế độ BMCR với 1 máy nghiền dự phòng.

Page 31
Hệ thống cấp than để cấp than có chất lượng yêu cầu từ các silo đến các máy
nghiền để nghiền mịn và sấy khô. Gió nóng cấp 1 sẽ sấy và chuyển than nghiền trực
tiếp đến vòi đốt qua các đường ống cấp than để cháy trong buống lửa lò hơi.
1.5.3. Ống dẫn than và vòi đốt.
Buồng lửa được bố trí các vòi đốt đối diện, 24 vòi đốt được bố trí thành 6 hàng.
Ở đó 3 hàng của vòi đốt được được bố trí ở tường trước của lò và 3 hàng còn lại ở
tường sau. Một hàng ở trên cùng ngọn lửa để cấp phần gió còn lại và phân tầng quá
trình cháy để đảm bảo mức NOx trong buồng đốt.
Vòi đốt được thiết kế hoạt động liên tục với gió nóng được gia nhiệt đến nhiệt độ
tối đa đạt yêu cầu để đốt cháy loại than bất kỳ trong phạm vi phân tích thiết kế.
Vòi đốt, hệ thống phụ và ống dẫn than được thiết kế để vận hành đáp ứng đủ
công suất kết nối với máy nghiền than.
1.5.4. Thiết bị đốt phụ trợ và sấy nóng.
Nhiên liệu cho các vòi đốt phụ trợ và vòi đốt sấy nóng (nếu được cung cấp) sẽ
dùng dầu LDO.
Các vòi đốt phụ trợ và sấy nóng vòi đốt kiểu tán sương.
Các tổ máy phải có khả năng hoạt động lên đến 30% công suất lớn nhất với tất cả
các vòi đốt phụ trợ hoạt động, hoặc với các vòi đốt bổ sấy nóng độc lập (nếu được
cung cấp). Chế độ này hoạt động sẽ thúc đẩy quá trình khởi động nhà máy ở phụ tải
thấp sinh hơi nước liên tục mà không tốn nhiên liệu rắn.
1.5.5. Quạt gió chính (FDF).
Hai quạt gió cưỡng bức kiểu hướng trục được điều khiển bằng độ mở cánh khác
nhau để cấp gió cho quá trình cháy lò hơi theo yêu cầu. Các quạt sẽ được chọn với dự
phòng lưu lượng và cột áp để đáp ứng yêu cầu cụ vận hành. Các quạt sẽ được trang bị
lớp cách nhiệt và giảm thanh ở đầu vào đáp ứng các tiêu chuẩn độ ồn quy định.
1.5.6. Quạt gió sơ cấp.
Hai quạt gió li tâm cấp 1 với cánh điều khiển cánh hướng đầu vào cung cấp gió
sơ cấp cho quá trình cháy và cấp gió sấy khô trong máy nghiền lò hơi. Đầu vào mỗi
quạt sơ cấp sẽ lấy gió ngoài khí trời. Mỗi quạt được dự phòng công suất để cung cấp
đủ lưu lượng và cột áp đáp ứng các yêu cầu vận hành. Quạt sẽ được đáp ứng đủ các
yêu cầu về cách nhiệt và cách âm theo các quy định về tiếng ồn.

Page 32
1.5.7. Bộ sấy không khí.
Bộ sấy gió lò sẽ được thiết kế sao cho đảm bảo giá trị nhiệt độ khói thải tại đầu
ra bộ sấy gió lò nằm trong giới hạn với mọi tải lớn hơn 60% của công suất tối đa liên
tục của lò hơi.
Nhiệt độ không khí ra khỏi bộ sấy phải đủ lớn đảm bảo sấy than với đặc tính
phân tích thiết kế cụ thể với mọi trong mọi hỗn hợp các đặc tính trong dải phân tích
thiết kế này tại mọi tải với nhiệt độ đầu vào quạt gió chính được lấy từ môi trường khi
nhiệt độ không khí thấp nhất.
Cấu hình bộ sấy không khí gồm 2x50% kiểu quay hồi nhiệt GAH cho mỗi tổ
máy để gia nhiệt gió cấp 1 và cấp 2.
1.5.8. Bộ sấy không khí bằng hơi.
Bộ sấy không khí bằng hơi kiểu dùng kết hợp với bộ sấy không khí chính và
được thiết kế đáp ứng các yêu cầu sau:
Nhiệt độ trung bình lạnh cuối của bộ sấy không khí không được nhỏ hơn nhiệt
độ điểm đọng sương của axit trong khói, tại mọi tải lớn hơn 20% công suất lớn nhất
liên tục của lò hơi với nhiệt độ không khí đầu vào quạt gió chính ở giá trị nhiệt độ
môi trường nhỏ nhất hoặc lớn hơn.
Nhiệt độ khí thải thực tế đo rời khỏi bộ sấy không được thấp hơn so với kết
quả từ yêu cầu trên, lớn hơn khả năng chịu đựng của bộ sấy trong thời gian dài liên
tục, tại mọi tải với nhiệt độ không khí đầu vào quạt gió chính của môi trường xung
quanh ở mức tối thiểu hoặc cao hơn.
Ống xoắn được kết nối với ống dẫn đường đẩy 1 quạt gió cưỡng bức. Mỗi ống
xoắn đó được thiết kế để đáp ứng tất cả các yêu cầu cụ thể ở trên khi tổ máy hoạt động
với một quạt gió và một bộ sấy không khí ở mọi tải và ở giá trị tối đa của quạt với
nhiệt độ đầu vào quạt chính ở giá trị nhỏ nhất hoặc cao hơn.
Bộ sấy không khí bằng bơi kiểu ống được thiết kế với áp suất làm việc chịu được
áp lực lớn nhất từ nguồn.
Bảng 3.1: Thông số chính lò hơi trong điều kiện vận hành liên tục tối đa (phụ
tải BMCR)
Chi tiết Đơn vị BMCR
Lưu lượng hơi lớn nhất t/h 1816.8
Áp lực hơi quá nhiệt MPa 25.2

Page 33
Nhiệt độ hơi quá nhiệt 0
C 570
Áp lực nước đầu vào bộ hâm MPa 29.5
Nhiệt độ nước đầu vào bộ hâm 0
C 298.3
Lưu lượng hơi tái sấy t/h 1430.6
Áp lực hơi tái sấy đầu ra MPa 4.87
Nhiệt độ hơi tái sấy đầu ra 0
C 594
Áp lực đầu vào bộ tái sấy MPa 4.78
Nhiệt độ hơi tái sấy đầu vào 0
C 324
Tổn thất cacbon cháy không hết % 3. 4
Nhiệt độ gió cấp 1đầu vào bộ sấy không khí kiểu quay 0
C 37
Nhiệt độ gió cấp 2 đầu vào bộ sấy không khí kiểu quay 0
C 31
Nhiệt độ gió cấp 1 đầu ra bộ sấy không khí kiểu quay 0
C 342.4
Nhiệt độ gió cấp 2 đầu ra bộ sấy không khí kiểu quay 0
C 349.1

Page 34
CHƯƠNG IV: TURBINE HƠI VÀ CÁC THIẾT BỊ PHỤ
1. Turbine hơi.
1.1. Giới thiệu về Turbine hơi.
Hình 5.1: Tổng quan cấu tạo Turbine nhà máy
Turbine hơi là một trong những thiết bị quan trọng nhất trong chu trình nhiệt,
nhận năng lượng nhiệt của dòng hơi, sinh công, quay trục và làm quay máy phát điện.
Turbine hơi là loại đồng trục, thông số siêu tới hạn, có tái sấy một lần, xilanh cao/trung
áp kết hợp, một xilanh hạ áp.
Bảng 5.1: Thông số thiết kế chính cho Turbine hơi
Thông số Đơn vị
Giá trị / đặc
tính
Ghi chú
Công suất MW 600
Tốc độ rpm 3000
Hơi mới trước
van chặn
Lưu lượng Kg/hr 1730300
Áp suất Bar 242.2
Nhiệt độ 0
C 566
Entanpi kJ/Kg 3398.6
Thông số hơi
mới tối đa
Áp suất Bar 242.2 Trước van
điều khiển
Nhiệt độ 0
C 566

Page 35
Thời gian chịu tối đa phút < 15
Hơi thoát
Turbine cao áp
Nhiệt độ 0
C 319.6
Entapi kJ/Kg 2939.1
Tổn thất áp suất hệ thống tái sấy % 10%
Hơi ra khỏi
bộ tái sấy
trước van
chặn
Nhiệt độ 0
C 539
Entanpi kJ/Kg 3655
Hơi thoát
Turbine hạ
áp
Áp suất Bar 8.69
Nhiệt độ 0
C 347
Nước cấp
sau bộ gia
nhiệt cuối
Áp suất Bar 20.6
Nhiệt độ 0
C
Nước bổ
sung
Nhiệt độ 0
C 27.2
Hơi phụ trợ
lò
Nhiệt độ 0
C 319
Bình ngưng Lưu lượng hơi Kg/hr 954283

Page 36
Nhiệt độ nước biển 0
C 27.6
Nhiệt độ nước làm
mát vào
0
C 27.6
Áp suất bình ngưng Bar 0.007
1.2. Cấu tạo Turbine hơi:
Hình 5.2: Cánh tuabin HP

Page 37
Hình 5.3. Cánh tuabin IP
Hình 5.4: Cánh tuabin LP
1.3. Cấu hình của Turbine hơi.
Tuabin là nhiều than có hồi nhiệt với hai (2) dòng xả hạ áp, thiết kế và xây dựng
các các tính năng hợp thành của nó đã được chứng minh độ tin cậy và hiệu quả trong
số lượng lớn đơn vị vận hành so sánh tại các điều kiện hơi khác nhau. Tuabin bao gồm
3 thân áp lực, thân cao áp, thân trung áp dòng chảy nghịch, 2 dòng chảy, thân hạ áp.
Dòng hơi chính, đi qua 2 van điều chỉnh, đi vào tuabin tại phần giữa vỏ thân cao

Page 38
áp và chảy về phía mặt chuẩn. Sau khi đi qua thân cao áp, hơi sẽ quay trở lại quá nhiệt
trung gian trong lò hơi. Hơi quá nhiệt quay lại tuabin qua van hơi quá nhiệt trung gian
(van điều khiển) và van chắn, và một lần nữa đi vào tuabin ở vị trí chính giữa vó thân
trung áp. Hơi nước sau đó sẽ lưu động về phía cuối máy phát và phía cuối vỏ thân cao
áp. Sau đó hơi nước ra khỏi phần thân trung áp qua một ống xuyên chéo bên ngoài nối
với đầu vào thân hạ áp.
Sau khi ra khỏi thân hạ áp, hơi qua miệng xả xuống bình ngưng.
Các tuabin được cố định ở vị trí trung tâm của các chụp xả để ngăn cản chuyển
động dọc trục và sự giãn nở của tuabin tại những vị trí này. Các mặt tiêu chuẩn được
tự do trượt dọc trục tuabin theo sự giãn nở hoặc co lại của tuabin dưới điều kiện vận
hành.
Bệ đỡ và trục thân hạ áp được khóa để ngăn chặn chuyển động ngang. Cho phép
tiếp xúc trượt tốt giữa bệ đỡ thép và tấm nền móng. Đồng tẩm dầu hoặc miếng gang
đúc sẽ được chèn giữa chúng và có đủ diện tích để cung cấp một về mặt chịu lực tốt.
Rãnh mỡ bôi trơn được lắp và chúng được gắn với núm vào mỡ. Chụp xả có một khe
nằm ngang để cho phép kiểm tra và bảo dưỡng. Có một chụp xả bên trong được tựa
vào chụp bên ngoài bằng 4 gối đỡ và được khóa để ngăn chặn chuyển động dọc trục
hoặc chuyển động ngang.
Vỏ phần cao áp và trung áp cũng có một khe nối nằm ngang để công việc bào trì
dễ dàng. Các khe nối nằm ngang đươc gai công 1 cách chuẩn xác hoặc được gọt bằng
tay để có một tiếp xúc kim loại- kim loại tốt nhất và khe nối kín hơi.
Thiết kế cơ sở cho các bộ phận chịu nhiệt độ cao là giảm ứng suất nhiệt bằng
cách giảm sự khác biệt về nhiệt độ và dòng nhiệt.
Roto tuabin:
Tuabin có roto cao–trung áp và roto hạ áp, chúng tạo thành hệ thống trục thẳng
hợp nhất chắc chắn bằng khớp nối cứng. Roto được tựa đỡ trên 2 ổ đỡ. Ổ đỡ số 1 và số
2 cho phần roto cao –trung áp và ổ số 3 và số 4 cho phần roto hạ áp.
Roto được định vị hướng trục bằng bạc lót đặt giữa giá ở đỡ giữa tuabin cao-
trung áp và tuabin hạ áp.
Roto cao-trung áp chịu được nhiệt độ cao và độ bền. Roto hạ áp có sức chống
chịu độ giòn tốt ở nhiệt độ thấp.
Trước khi gia công, kiểm tra siêu âm, kiểm tra từ tính và các kiểm tra khác nhau
được thực hiện để đảm bảo rằng vật rèn đáp ứng các tính chất vật lý và hóa học cần
thiết. sau khi cánh được lắp đặt, roto được cân bằng một cách cẩn thận bằng cách
kiểm tra cân bằng động. Khối lượng cân bằng được gắn vào một cách cẩn thận và gắn

Page 39
chặt vào lỗ hoặc rãnh được gia công trên roto.
Khi đường kính của trục roto cao-trung áp được thiết kế tương đối nhỏ, dòng rò
từ các màng chắn sẽ được giảm thiểu và roto LCFI ( Hệ số độ bền mỏi chu kỳ thấp) là
cực nhỏ. Đây là những thuận lợi để ngăn chặn hiện tượng roto bị nứt ngay cả khi
tuabin là đối tượng phải khởi động thường xuyên, dừng máy hoặc thay đổi tải nhiều
lần trong một thời gian.
Cánh tuabin:
Cánh tuabin được làm từ hợp kim 12Cr có độ bền tuyệt vời và đặc tính độ bền
mỏi cũng như sức chống chịu cao đối với hiện tượng ăn mòn và xói mòn của hơi nước.
Chúng được gia công từ phôi đặc, thu được bằng cách tựa như dầm hoặc rèn, và được
chập vào mâm bánh bằng một cỗ máy ráp chặt.
Dải màng dầu radial được đặt trên đầu cánh tuabin để hạn chế sự rò rỉ hơi nước
giữa vỏ và cánh.
Các tầng cánh cuối, cánh được gia công để uốn cong đầu nhập ( chân cánh) để
gắn vào phần phía dưới, sau đo được khóa lại chắc chắn. Đây là tầng cánh cận tới hạn
có hiệu suất cao. Chúng có độ tin cậy và ứng suất dao động thấp nhờ sự linh hoạt có
tính liên tục của cấu trúc đôi, trong đó tất cả các cánh được kết nối với nhau.
Vách vòi phun:
Dòng hơi được định hướng đến cánh theo vận tốc và góc chính xác nhờ vách
chắn. Đặc tính biên dạng của vòi phun, diện tích và góc nghiêng của dòng xả được xác
định dựa vào thông số thể tích khác nhau của dòng hơi đi qua, áp suất dòng hơi bị
giảm khi đi qua vòi phun, vận tốc sát cánh tuabin để nâng cao hiệu suất tốt nhất.
Vách vòi phun được gia công từ khối hợp kim sắt-cờ rôm và được lắp vào bằng
cách hàn hoặc bằng quy trình lắp ráp. Điều này cho phép chúng có độ bền cao để
chống lại sự khác biệt của áp lực trên vách ngăn.
Ổ đỡ :
Tất cả ổ đỡ chính được bôi trơn cưỡng bức. Để bảo đảm sự đồng tâm của mỗi ở
đỡ tại mọi thời điểm, ở đỡ được thiết kế hợp tính năng tự điều chỉnh. Ổ đỡ kiểu bạc lót
hoặc loại ở đỡ hình elip được lựa chọn tùy theo tải trọng của ổ đỡ. Loại ổ đỡ bạc lót có
5 hoặc 6 miếng độc lập trong một ổ, tất cả chúng đều được định vị ở vòng tựa với
ngõng trục, và di động theo sự cân chỉnh của roto.
Ổ đỡ kiểu elip có đế tựa (mặt tựa) hình cầu nằm giữa thân ổ đỡ và vòng đệm. nó
còn cho phép để đạt được chuyển động tự do.
Nhiệt độ hoạt động chuẩn của ổ đỡ được duy trì bằng thiết bị cấp dầu, và lưu
lượng dầu cung cấp cho mỗi ở đỡ được điều khiển bởi độ mở miệng phun trong ống

Page 40
cấp dầu.
Để dễ dàng điều chỉnh, các giá đỡ được trang bị bạc nêm có thể dễ dàng di
chuyển hoặc thay thế để có được sự điều chỉnh ban đầu phù hợp.
Các ổ đỡ được lót với một điều khiển cẩn trọng, thiếc chất lượng cao trên nền bạc
babit, điều này đảm bảo cho bạc ổ trục định vị đúng vị trí neo. Điều này giúp bảo đảm
sự phục vụ thời gian dài của chúng với thời gian bảo trì tối thiểu.
Ổ chặn:
Việc lắp đặt bao gồm đế tựa, vòng chân đỡ( vành đế), tấm san lấp mặt bằng và
ống cấp dầu.
Thân đế tựa là thép cacbon thấp với hàm lượng thiết babbit cao. Đế tựa hình cầu
ở mặt sau của đế tựa cho phép trục quay 360 độ. Bệ đỡ đế tựa được làm từ công cụ
thép cacbon.
Vòng chân đế giữ chặt đế tựa và tấm điều chỉnh cân bằng tại vị trí làm việc của
chúng. Vòng chân đế được làm từ tấm thép ít cacbon hoặc thép rèn. Vành ống dẫn dầu
vào được đạt ở mặt sau vòng chân đế phân phối dầu đến các lỗ dọc trục thông qua
thành ngoài của vòng chân đế và đến ống cấp dầu.
Tấm cân bằng làm cân bằng tải cho mỗi đế tựa. Tấm cân bằng làm việc với điểm
tựa đế tựa hình cầu, điều này đảm bảo bề mặt ổ chặn thành điều chỉnh lý tưởng với
vòng chặn xoay.
1.4. Nguyên lý hoạt động:
Turbine là thiết bị dùng để chuyển đổi động năng và áp suất của dòng hơi quá
nhiệt thành moment quay. Turbine hơi hoạt động theo hai nguyên lý.
Hình 5.5: Hướng đi luồng hơi tác động lên cánh Turbine
Nguyên lý xung lực:

Page 41
Do hiện tượng chuyển động nhiệt của chất khí, khi hơi nước được cấp nhiệt trong
lò hơi thì các phân tử nước ở dạng khí nhận được một động năng làm cho các phân tử
này chuyển động hỗn độn bên trong đường ống dẫn. Khi dòng hơi gồm các phân tử
đang chuyển động hỗn độn với vận tốc lớn này được các vòi phun hướng cho chuyển
động về phía cánh động của Turbine, chúng sẽ va chạm và tác động lên cánh động một
lực có hướng trùng với hướng của dòng hơi nước. Vì cánh động được gắn trên thân
rotor nên làm rotor quay. Sau khi rời khỏi cánh động, vẫn còn động năng, dòng hơi
nước này sẽ được cánh tĩnh của Turbine dẫn hướng để tiếp tục tác động lên tầng cánh
động tiếp theo. Khe hở giữa các tầng cánh động của các Turbine xung lực thường có
tiết diện đều.
Nguyên lý phản lực:
Sau khi được cấp nhiệt trong lò hơi, áp suất của hơi nước sẽ tăng lên. Dòng hơi
nước này được dẫn vào tầng cánh động của Turbine. Do có áp suất cao, hơi nước sẽ
chuyển động ra khỏi các khe hở giữa các cánh động của Turbine với vận tốc lớn nên sẽ
tác động lên cánh động của Turbine một phản lực làm quay Turbine. Khe hở giữa các
tầng cánh động của các Turbine phản lực thường có tiết diện không đều.
Các Turbine trong thực tế hoạt động theo cả hai nguyên lý xung lực và phản lực
vì dòng hơi quá nhiệt vừa có động năng lớn vừa có áp suất cao. Turbine cao áp và tầng
cánh động đầu tiên của Turbine hạ áp thường được chế tạo theo nguyên lý xung lực.
Còn Turbine hạ áp thường được chế tạo theo nguyên lý phản lực.
2. Hệ thống điều khiển và đo lường Turbine.
2.1 Hệ thống điều khiển Turbine.
Hệ thống điều khiển điện thủy lực:
Hệ thống điều khiển điện thủy lực điều khiển hơi tuabin bằng sự điều chỉnh của
van ngắt hơi chính và van điều khiển để đáp ứng điều kiện vận hành.
Hệ thống điều khiển điện-thủy lực đã có ưu điểm lớn là kinh nghiệm vận hành
thành công đạt được trong nhiều năm thông qua độ tin cậy cao trong quá trình vận
hành tự động. Khả năng linh hoạt, đáp ứng nhanh và khả năng xử lý logic phức tạp của
các thiết bị điện với vi mạch kết hợp với hệ thống dẫn động thủy lực áp lực cao để
cung cấp những mức độ điều khiển và cải tiến vận hành.
Hệ thống điều khiển tải và tốc độ:
Có 3 loại cảm biến tốc độ lợi từ tính được lắp sát bên bánh răng nằm trên trục
tuabin trong một mặt tiêu chuẩn, tín hiệu tốc độ được truyền đến các biến đổi xung
điện tử đặt bên trong hệ thống thùng máy, tại đó chúng được chuyển đổi và khuếch
đại. Các tín hiệu điều khiển van thủy lực được chuyển đến bộ chuyển đổi điện-thủy

Page 42
lực, tại đây nó được chuyển đổi thành tín hiệu thủy lực. Tín hiệu xác định của van điều
khiển được giới hạn bởi các chức năng giới hạn tải. Việc cài đặt tốc độ, tải và giới hạn
tải được bằng cách sử dụng bảng điều khiển ở phòng điều khiển trung tâm. Tín hiệu tải
yêu cầu từ hệ thống iều khiển bên ngoài như DCS ( hệ thống điều khiển phân tán) có
thể được thu nhận bởi hẹ thống kiểm soát tải sau khi hoàn thành khởi động tuabin.
Khởi động tự động tuabin:
Khởi động tự động là phương pháp thông thường của khởi động tuabin. Một tỷ lệ
tăng tốc phù hợp, tỷ lệ lên tải, thời gian hấp thụ nhiệt và tải ban đầu cho khỏi động tối
ưu được tính bởi hệ thống và cài đặt tự động.
Các đặc trưng điều khiển sau đây cho khởi động tự động tua bin có thể được thực
hiên tự động bằng cách nhấn nút trên hệ thống trạm vận hành tại mỗi điểm dừng trong
hoạt động khởi động.
Điều khiển dòng tốc độ dung hợp:
Điều khiển tốc độ dòng dung hợp đặc trưng thêm những tín hiệu sai lệch với tín
hiệu điều khiển tốc độ và điều khiển tốc độ máy phát điện tua bin hơi trên các tần số
dòng để có được những điều kiện dung hợp với tần số và góc pha giữa đầu ra máy phát
điện và các dòng để đồng bộ hóa.
Sự điều tiết áp suất ban đầu:
Các điều tiết áp suất ban đầu đặc trưng đóng các van điều khiển theo toa điều
khiển vị trí van/đường áp suất ban đầu được xác định để phục hồi áp suất đầu vào
tuabin khi áp suất ban đầu giảm và/ hoặc giảm xuống giá trị bất thường.
Đặc trưng mất cân bằng tải điện:
Khi độ lệch giữa công suất tuabin và tải máy phát điện vượt hơn giá trị được xác
định trước trong khoảng thời gian ngắn khoảng 10 mili giây, chẳng hạn như khi tải
máy phát bị từ chối nhận các van điều khiển và van chặn (nếu có) ngay lập tức đóng
lại tại thời điểm đó để không tải nhằm ngăn chặn quá tốc cho tuabin.
Tính năng ngắt tuabin:
Khi các điều kiện sau đây xảy ra, tuabin sẽ tự động ngừng bởi các chức năng bảo
vệ trong hệ thống.
Điều kiện TSI :
- Chênh giãn nở HIP ( <1.6 / > 23,4 mm )
- Chênh giãn nở LP ( <1.4 / > 23,5 mm
- Độ rung gối #1- 6 ( > 175 um )

Page 43
- Độ di trục ( < - 1,02/ . > 1,02 )
Điều kiện khác:
- Trip máy phát
- Trip lò
- Nhấn trip tuabin tại local, DCS
- Mất tín hiệu giám sát tốc độ
- Nhiệt độ hơi thoát tuabin LP cao > 107 °C
- Áp suất nhớt bôi trơn thấp ( p < 0.69 bar )
- 2 bơm nhớt bôi trơn ( MOP A/ B) không cùng hoạt động
- Chân không bình ngưng cao > 25kpa
- Áp suất nhớt điều khiển EHC thấp ( p < 135 bar )
- Hệ thống điều khiển D- EHC lỗi nặng
-Vượt tốc điện tác động ( > 110,5 tốc độ tuabin )
- Nhiệt độ nhớt hồi cao ( gối 1,2 > 79 °C, gối 3 – 6 > 98 °C , gối chặn > 82 °C )
2. 2. Hệ thống đo lường giám sát Turbine.
Hệ thống TSI được cung cấp để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả cho
tuabin. Hệ thống TSI gồm loại cảm biến dòng điện xoay chiều không tiếp xúc. Để
thuận tiện các màn hình TSI sẽ được cài đặt trong các tủ D-EHC với các thiết bị điều
khiển tuabin.
Điểm đo: Những điểm sau đây được đo bằng hệ thống TSI:
- Tốc độ ( đối với bánh quay ban đầu cho phép).
- Độ chịu rung ( Trục quay).
- Độ lệch tâm.
- Vị trí chịu áp lực.
- Khoang giản nở cao áp.
- Khoang/ phần quay cao áp giản nở khác nhau.
- Khoang/ phần quay hạ áp giản nở khác nhau.

Page 44
3. Các hệ thống phụ trợ Turbine.
3.1. Hệ thống nhớt bôi trơn.
Hệ thống nhớt bôi trơn tuabin máy phát bao gồm các thành phần chính sau: Hai
bơm nhớt AC bơm chính, Một bơm chạy một bơm dự phòng. Một động cơ bơm nhớt
dự phòng DC. Hai bộ làm mát nhớt, một bộ chạy một bộ dự phòng. Hai quạt rút khí
bồn dầu, thiết bị lọc nhớt, lưới lọc nhớt, thiết bị bearing và các van ba ngả, van chặn
các đồng hồ chỉ thị áp suất, nhiệt độ, các đường ống cấp và hồi nhớt của hệ thống nhớt
bôi trơn. Trong hệ thống có thiết bị kiểm tra áp suất nhớt bôi trơn thấp, hệ thống liên
động giữa bơm nhớt AC và DC khi áp suất nhớt bôi trơn trong hệ thống thấp.
Trong thời gian vận hành bình thường, động cơ bơm nhớt AC chạy cung cấp cho
hệ thống nhớt bôi trơn và nhớt chèn của máy phát. Khi tổ máy khởi động hoặc đang
vận hành bình thường thì hệ thống nhớt bôi trơn được cung cấp từ động cơ bơm nhớt
AC, khi động cơ bơm nhớt AC có áp suất nhỏ hơn hoặc bằng 4,9 kg/ , thì bơm
nhớt dự phòng AC sẽ chạy lên. Trong trường hợp hai động cơ bơm nhớt AC chạy hoặc
ngừng áp suất nhỏ hơn hoặc bằng 1,08 kg/ thì động cơ bơm nhớt dự phòng DC sẽ
chay lên.
Mục đích của hệ thống nhớt bôi trơn là:
Luôn luôn cung cấp nhớt bôi trơn đến các gối trục của hệ thống tuabin-máy phát
và bộ trở trục, hệ thống nhớt chèn máy phát, nhớt cho thiết bị bảo vệ vượt tốc.
Yêu cầu trong vận hành:
Nhớt sử dụng trong hệ thống nhớt bôi trơn có chất lượng cao và nhớt tinh lọc
đồng nhất, trong đó được thêm vào chất chống rỉ và chất chống Oxi hóa. Ngoài ra,
trong nhớt không có các tạp chất sinh ra do ảnh hưởng từ lượng nhớt khi đem đi bôi
trơn. Nhớt bôi trơn là loại nhớt có chất lượng tốt. Giúp tăng tuổi thọ của khối bao gồm
tuabin-máy phát, đáp ứng yêu cầu chặt chẽ về yêu cầu độ tinh khiết của nhớt.
Loại nhớt thích hợp trong vận hành bình thường, nhớt bôi trơn tuabin là một chu
trình lọc khép kín để loại bỏ độ ẩm, acid, nước hòa tan và các tạp chất rắn.
3.2. Bồn chứa nhớt bôi trơn.
Bồn chứa nhớt bôi trơn sẽ đủ thể tích để cung cấp nhớt cho hệ thống nhớt chính
với lượng nhớt mới bổ sung vào hoặc từ bộ lọc nhớt và nhận nhớt bôi trơn xả từ hệ
thống về.
Bồn chứa nhớt bôi trơn thì được lựa chọn thích hợp để nhận tổng lượng nhớt của
hệ thống. Bồn chứa nhớt thì bao gồm 2 khoang riêng biệt. Một khoang bên trong dùng

Tìm hiểu nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.doc

Tìm hiểu nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.doc

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to Tìm hiểu nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.doc

Similar to Tìm hiểu nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.doc (20)

More from Dịch vụ viết thuê đề tài trọn gói 📢📢📢 Liên hệ ZALO/TELE: 0973.287.149

More from Dịch vụ viết thuê đề tài trọn gói 📢📢📢 Liên hệ ZALO/TELE: 0973.287.149 (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (20)

Tìm hiểu nhà máy Nhiệt Điện Vĩnh Tân 4.doc