公共交通データの収集と整備
21年目の挑戦
標準的なバス情報フォーマット広め隊
公共交通利用促進ネットワーク
伊藤浩之
公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2018
はっじまるよー
名古屋から
きました
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公共交通利用促進ネットワーク 4
サラリーマンの傍ら
公共交通
利用促進活動
21年前
開設
公共交通利用促進ネットワーク 5
公共交通利用促進ネットワーク 6
約13年前~
公共交通の
メニュー
づくりを実践
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公共交通利用促進ネットワーク 8
とにかく
やれることを
やれる範囲で
取り組む
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手を動かす
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ダイヤ改正
対応
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魔の3月
ダイヤ改正対応
に追われる日々
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バスはわからない、
乗れない
未だに解消せず
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IT対応
バスのデータ整備
が
必要では
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4年4ヶ月前
中部運輸局
「地域公共交通ネット
ワークの見える化」
共通フォーマットは無い
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結合セル・隠しセル問題
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印刷屋・看板屋
バス会社
バスロケ・サイネージ
などのシステム
乗換検索サイト
データ整備は
下流でなく上流で
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標準的なバス情報フォーマット
見える化共通入力フォーマット
良質なデータ
2年前
三重県生活交通確保協議会
「見える化共通入力
フォーマット」作成
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EXCELを使って
自治体・中小バス会社の
担当者が入力できる
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その筋屋は使ってみたいけど
ハードルが高いなぁ
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2つのフォーマットの違い
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見える化共通入力フォーマット
人が見て理解できる 入力できるフォーマット
標準的なバス情報フォーマット
コンピュータが扱いやすいCSVファイル
コンバート可能
New!
「見える化共通入力
フォーマット」
Ver.3
作成中
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時刻表入力を系統単位から
路線単位に
標準的なバス情報フォーマット
を考慮
運賃入力対応
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今後は
公共交通データ整備に
専念してまいります
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ご清聴ありがとうございました

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