This one method of Aircraft evaluations, it is value analysis, it based on the price of aircraft and its technical specification. correlation

1. ‫تقييم واختيار الطائرات التجارية - تحليل القيمة‬
‫‪Head To Head Analysis‬‬
‫‪A320 Family VS B737NG‬‬
‫‪Value Analysis‬‬
‫اعداد‬
‫محمد سالم عوض‬
‫باحث في علوم الطيران‬
‫1‬

2. ‫تقييــم واخــتيار الــطائرات – ايرباص و بوينج‬
‫‪Head To Head Analysis A320 vs B737NG‬‬
‫مقدمة :‬
‫غالبا ما نجد شركات الطيران في دول العالم الثالث صعوبة في طرق تقييم واختيار الطائرات نظرا لتوسع علوم الطيران‬
‫وتعقيدات برامج المثالية (‪ )Optimization‬وخاصة البرمجة الخطية (‪) Linear Program‬في تطبيق برمجة الشبكات وكذ لك‬
‫لما يتمتع به صانعي الطائرات من تقنية عالية جدا في التصنيع ومهارة فائقة في التسويق , وكذا ادعاء كال منهم بأفضلي طائراته‬
‫أكان من شركة مجموعة البوينج أو شركة مصانع االيرباص، لما تتوفر في طائرات كال الشركتين من مميزات عالية جدا يصعب‬
‫التفريق بينها حيث تلجا معظم الشركات الصغيرة والمتوسطة لطرف ثالث للقيام بعملية التقييم وعادة تكون شركة استشارية‬
‫لشئون الطيران مثل (‪ ) Sabre Solutions‬والتي تستخدم أساليب وتحاليل إحصائية في طرق تقييمها نذكر منها تحليل القيمة‬
‫(‪ , )Value Analysis‬مصفوفة التكلفة للمقعد والرحلة (‪ , ) Cost per Trip vs Cost per Seat‬وكذا مصفوفة الربحية‬
‫وحصة السوق الغيرالمست لة ( ‪ .) Profit vs Market Opportunity‬كما تعتبر مسالة اختيار الطائرات المناسبة من اهم‬
‫ق‬
‫عوامل نجاح شركات الطيران , فلكل سوق مميزاتة التي تنعكس بموشرات اكانت سلبية او ايجابية لدراسة عناصر الطائرة لخدمة‬
‫شبكة الطيران التشغيلية, فوجد الطيران الخاص , وطيران رجال االعمال , والطيران التقليدي , طيران منخفض التكاليف ( ‪) LCC‬‬
‫وشركات الطيران الكبرى. فتنوعت الطرازات واختلفت الطائرات فمنها قصيرة المدى ومنها بعيدة المدى ومنها ذات سعة صغيرة‬
‫وذات سعة كبيرة كما لعبت التكنلوجيا الحديثة دورا فعال في خفض تكلفة االنتاج للطائرات وقد ا عكس ذلك بدراسة عناصر كفاءة‬
‫ن‬
‫الطائرة وعالقتها بثمنها وذلك ما يبينة تحليل القيمة ( ‪ ) Value Analysis‬لطرازي البوينج ‪ B737-NG‬وطراز االيرباص‬
‫‪. A320 Family‬‬
‫األخرى ( ‪ ) Relative Values‬وهً عبارة عن ناتج‬ ‫عناصر كفاء ة الطائرات :‬
‫ضرب كافة العناصر أو العوامل السابقة.‬
‫‪AIRCRAFT PERFORMANCE FACTORS‬‬
‫‪ATTRACTIVE‬‬
‫‪RELATIVE VALUES‬‬
‫تمتاز كل طائرة بممٌزات معٌنة أو بمعنى أدق بمواصفات فنٌة‬
‫خاصة تبنى علٌها الدراسات التقٌمٌة نذكر منها‬
‫‪DISAPPOINTMENT‬‬
‫‪AIRCRAFT‬‬ ‫ســـعة الطائرة‬ ‫1-‬
‫‪CONFIGURATION‬‬
‫‪AIRCRAFT‬‬ ‫ســرعة الطائرة‬ ‫2-‬
‫‪AIRCRAFT PRICE‬‬
‫‪SPEED‬‬
‫3- وزن الطائرة عند اإلقالع‬
‫‪MEAN TAKEOFF WEIGHT‬‬
‫‪VALUE ANALYSIS‬‬ ‫تحليل قيمة :‬
‫ال‬ ‫.‪MAX‬‬ ‫4- المدى األقصى للطائرة ( مسافة )‬
‫) ‪PAYLOAD RANGE ( KM‬‬
‫ٌعتبر تحلٌل القٌمة أحد أهم الطرق الفعالة الختٌار وتقٌٌم‬ ‫)‬ ‫( حمولة‬ ‫5- - المدى األقصى للطائرة‬
‫الطائرات حٌث تكمن فائدته فً تقٌٌم أهم مواصفات‬
‫الطائرة وارتباطها بالقٌمة الفعلٌة لسعر للطائرة وذلك بعمل‬
‫) ‪MAX. PAYLOAD RANGE ( KG‬‬
‫(‪) Basic Line Reference‬‬ ‫مرجعً أساسً‬ ‫الخ ……………………‬
‫باستخدام تحلٌل ال مربعات الصغرى ( ‪Regression‬‬ ‫كما هو مـبٌن فً الـجدول رقم ( 1 )‬
‫‪ ) Analysis‬والذي ٌفصل بٌن ناتج العوامل المفضلة‬
‫والمتمثلة بقٌم للعوامل ( ‪ ) Relative Values‬والعوامل‬ ‫حٌث تدرس العالقة بٌن سعر الطائرة وكذا القٌم المرتبطة‬
‫جدول رقم 1‬
‫‪Commercial Aircraft of the World Buyers'guide‬‬
‫‪Dimensions‬‬ ‫‪Landing gear‬‬ ‫‪Accommodation‬‬ ‫‪Weights‬‬ ‫‪Fule‬‬ ‫‪FAR field lengthsat‬‬ ‫‪Speeds‬‬ ‫‪Cruise‬‬ ‫‪Payload-range‬‬
‫‪Aircraft‬‬ ‫)‪Span(m‬‬ ‫‪Track‬‬ ‫‪Max seating : Ramp‬‬ ‫‪Standard‬‬ ‫)‪gross weight (m‬‬ ‫‪kt/Mach‬‬ ‫‪Performance‬‬ ‫-‪Max payload‬‬
‫‪Type‬‬ ‫)‪Langth(m‬‬ ‫‪Wheelbase‬‬ ‫/‪No./pitchcm‬‬ ‫‪Take -off‬‬ ‫‪Optional‬‬ ‫.1.‪ISA,+20Cs‬‬ ‫2‪V‬‬ ‫)‪Speed(kt‬‬ ‫‪load-range‬‬
‫)‪Height(m‬‬ ‫‪Turn radius‬‬ ‫‪abreast‬‬ ‫‪Landing‬‬ ‫)‪(lit‬‬ ‫‪ISA,5,000ft‬‬ ‫‪VAT‬‬ ‫)‪Altitude(ft‬‬ ‫‪Max fule‬‬
‫)2‪Wingarea(m‬‬ ‫)‪(m‬‬ ‫3/‪Hold vol m‬‬ ‫‪Zero-fuel‬‬ ‫‪ISA,at20C.5000ft‬‬ ‫‪VNO/M MO‬‬ ‫)‪Fule consumption(kg/h‬‬ ‫‪kg‬‬
‫).(‪/sweep‬‬ ‫‪compartments‬‬ ‫‪Ops empty‬‬ ‫_________________‬ ‫‪VNE/MNE‬‬ ‫___________________‬ ‫‪km‬‬
‫)‪(1/4chord‬‬ ‫‪Press diff bars‬‬ ‫)‪(kg‬‬ ‫‪Take-off‬‬ ‫‪Landing‬‬ ‫‪Max cruise‬‬
‫‪Longrange‬‬
‫‪A300-600R‬‬
‫48.44‬ ‫6.9‬ ‫9/17/573‬ ‫004.171‬ ‫051.86‬ ‫092.2‬ ‫055.1‬ ‫351‬ ‫084‬ ‫654‬ ‫033.04‬
‫80.45‬ ‫6.81‬ ‫3/611‬ ‫005.071‬ ‫000.37‬ ‫007.2‬ ‫055.1‬ ‫631‬ ‫000.13‬ ‫000.53‬ ‫091.6‬
‫35.61‬ ‫43‬ ‫65.‬ ‫000.041‬ ‫007.4‬ ‫057.1‬ ‫28.0/533‬ ‫021.5‬ ‫003.4‬ ‫003.62‬
‫82/062‬ ‫000.031‬ ‫‪nla‬‬ ‫057.1‬ ‫88.0/593‬ ‫008.8‬
‫006.98‬
‫003-013‪A‬‬
‫09.34‬ ‫6.9‬ ‫9/67/082‬ ‫009.051‬ ‫070.16‬ ‫092.2‬ ‫084.1‬ ‫651‬ ‫484‬ ‫854‬ ‫059.23‬
‫66.64‬ ‫2.51‬ ‫3/9.97‬ ‫000.051‬ ‫072.86‬ ‫44.2‬ ‫086.1‬ ‫831‬ ‫000.53‬ ‫000.73‬ ‫009.6‬
‫18.51‬ ‫4.13‬ ‫65.‬ ‫000.321‬ ‫069.2‬ ‫086.1‬ ‫48.0/063‬ ‫096.4‬ ‫0373‬ ‫001.12‬
‫82/912‬ ‫000.311‬ ‫056.3‬ ‫086.1‬ ‫09.0/024‬ ‫006.9‬
‫000.08‬
‫002-757‬
‫50.83‬ ‫23.7‬ ‫6/47/932‬ ‫003.901‬ ‫023.24‬ ‫088.1‬ ‫514.1‬ ‫451‬ ‫205‬ ‫954‬ ‫053.62‬
‫23.74‬ ‫92.81‬ ‫2/7.05‬ ‫008.801‬ ‫011.2‬ ‫514.1‬ ‫231‬ ‫000.13‬ ‫000.93‬ ‫051.6‬
‫65.31‬ ‫6.63‬ ‫85.‬ ‫008.98‬ ‫056.2‬ ‫595.1‬ ‫68.0/053‬ ‫008.4‬ ‫508.2‬ ‫044.71‬
‫52/181‬ ‫004.38‬ ‫053.3‬ ‫595.1‬ ‫‪n/a‬‬ ‫067.8‬
‫760.75‬
‫002-767‬
‫06.74‬ ‫03.9‬ ‫8/48/022‬ ‫008.341‬ ‫512.36‬ ‫0771‬ ‫5641‬ ‫241‬ ‫194‬ ‫854‬ ‫520.23‬
‫05.84‬ ‫07.91‬ ‫3/4.111‬ ‫345.571‬ ‫029.1‬ ‫5641‬ ‫631‬ ‫000.93‬ ‫000.93‬ ‫019.5‬
‫09.51‬ ‫3.93‬ ‫85.‬ ‫672.921‬ ‫552.2‬ ‫0661‬ ‫68.0/063‬ ‫053.5‬ ‫087.3‬ ‫075.01‬
‫5.13/382‬ ‫639.711‬ ‫074.2‬ ‫0661‬ ‫‪n.a‬‬ ‫533.11‬
‫264.38‬
‫2‬

3. ‫شكل رقم ( 1 )‬
‫األخرى كما هو مبٌن فً شكل ( 1 )‬
‫عامل االرتباط : ‪Coef. Of Correlation‬‬
‫فما مواصفات الطائرة ٌجب ان تكون ذات عالقة طردٌٌه مع‬
‫تمكن اهمٌة هذا العامل فً تحدٌد العناصر المؤثرة فً تحلٌل‬ ‫سعرها / قٌمتها ونذكر منها سرعة الطائرة , سعة الطائرة ،‬
‫القٌمة وهو عبارة عن معادلة رٌاضٌة توضح مدى ارتباط‬ ‫ووزن الطائرة عند اإلقالع وكذا مدى الطائرة ولكن لٌس‬
‫معلومة معٌنة بامعلومة اخرى وذلك بنسبة مئوٌة % حٌث‬ ‫معدل استهالك وقود الطائرة والذي سٌكون له جانب سلبً‬
‫ٌساعد ذلك على توضٌح مدى ارتباط تلك المعلومة للمعلومة‬ ‫على التحلٌل فالمفاضلة ان تكون الطائرة ذات استهالك وقود‬
‫األخرى وغالبا ما تكون 08 % هً النسبة المثالٌة ل قبول او‬ ‫اقل ولٌس اكثر وغالبا ما تقاس هذه العالقة بعامل االرتباط‬
‫(قٌمة الطائرة و ممٌزاتها‬ ‫صالحٌة تلك العالقة بٌن فئتٌن‬ ‫( ‪ ) Coefficient Of Correlation‬بٌن صفات الطائرة‬
‫…مثال ) وٌستعرض ذلك بعامل اخر هو عامل االحتساب‬ ‫وسعرها وفق الخطوات التالٌة :-‬
‫2‪ Coef. Of Determination - R‬وهو تربٌع عامل‬
‫االرتباط.‬ ‫سعر الطائرة‬ ‫ميزة الطائرة‬
‫‪AIRCRAFT‬‬ ‫‪AIRCRAFT‬‬
‫‪PRICE‬‬ ‫‪FACTOR‬‬
‫‪The Analysis‬‬ ‫التحليل :‬
‫ــ ة كافة ممٌزات الطائرات‬ ‫بتطبٌق كل ما ذكر أنفا وبدراس‬
‫( األسطول العالمً – لشركتً البوٌنج وكذا مصانع‬
‫األٌرباص ) كما هو مبٌن فً شكل (2) نجد أن هناك ثالث‬ ‫عامل االرتباط‬
‫مجموعات من الطائرات (‪ )Three Groups‬أال أن عامل‬ ‫‪Coefficient Of‬‬
‫االرتباط لهذه المجموعات ضعٌف 5.21 % وذلك ألنة‬ ‫‪Correlation‬‬
‫فبدراسة‬ ‫شمل جمٌع أنواع الطائرات ولم ٌحدد فئة معٌنة‬
‫المجموعات الثالث نجد المجموعة األخٌرة تشمل طائرات‬
‫ال / ‪No‬‬
‫عائلة 737‪ B‬وكذلك مجموعة طائرات عائلة 023‪A‬‬
‫نعم / ‪Yes‬‬
‫وبإعادة التحلٌل مرة اخرى لهذه الطرازات من الطائرات‬ ‫مرفوض‬
‫نجد أن هناك عالقة بٌن ممٌزات الطائرات واسعارها ( قٌمها‬ ‫% 08 > ‪R‬‬ ‫‪Rejected‬‬
‫الشرائٌة ) تصل الى 59% وهنا ٌمكننا استخدام ت حلٌل‬
‫المربعات الصغرى إلٌجاد خط المرجعٌة للتحلٌل‬
‫(‪ )Reference Line‬كما هو مبٌن فً شكل رقم (3) والذي‬
‫ٌفصل بٌن عدة طائرات من شركة بوٌنج وكذا شركة‬ ‫مقبول‬
‫االٌرباص.‬ ‫‪Accepted‬‬
‫وهنا ٌمكننا تمٌٌز أي من الطائرات تمتلك األفضلٌة فباالستناد‬
‫الى شكل (3) نجد ان طائرة 023‪ A‬تمتلك مواصفات اكثر‬
‫فعالٌة من طائرة 008-737‪ B‬وتمتلك أٌضا اقل قٌمة شرائٌة‬
‫منها.‬ ‫شكل رقم (2)‬
‫أما إذا أردنا المقارنة بٌن طائرة 023‪ A‬وطائرة -737 ‪B‬‬
‫007 فنجد ان سعر طائرة 007-737‪ B‬اقل من سعر‬
‫023‪ A‬ولكن التصل لمستوى مواصفات 023‪ A‬فباعتماد‬
‫3‬

4. ‫سعر 023‪ A‬لطائرة 007-737‪ B‬كما هو مبٌن فً‬
‫شكل (3) نجد ان طائرة 007-737‪ B‬ال تملك موقع افضل‬
‫من طائرة 023‪ A‬وذلك نتٌجة فارق السعر فً قٌمة الطائرة‬
‫حٌث ٌمكن ذلك استخدام ذلك فً‬
‫تحسٌن مستوى فعالٌة الطائرة .‬
‫:‬ ‫الخالصة‬
‫‪Summary‬‬
‫ٌبٌن تحلٌل القٌمة ( ‪Value‬‬
‫‪ ) Analysis‬افضلٌة فعالٌة‬
‫الطائرات وعالقتة بسعرها وذلك‬
‫بفصل مساحة التحلٌل الى‬
‫منطقتٌن وفقا للقٌم المستخدمة فً‬
‫التحلٌل ففً المنطقةاالولى‬
‫(‬ ‫وتعرف بمنطقة الجذب‬
‫‪ )Attractive‬حٌث تتمٌز‬
‫الطائرة بفعالٌة عالٌة وسعر اقل‬
‫شكل رقم ( 3 )‬ ‫اما المنطقة الثانٌة وتعرف بمنطقة‬
‫( ‪) Disappointment‬‬
‫خٌبة امل وتتمٌز بفع الٌة اقل‬
‫وسعر اعلى .حٌث ٌمكننا التمٌٌز والمقارنة بٌن الطائرات‬
‫مثل 002-023‪ A‬و كذا 008-737‪ B‬كما ٌمكن تحسٌن‬
‫نتائج التحلٌل وذلك باستخدام أوزان مختلفة للعناصر الهامة‬
‫و‬ ‫مثل سعة الطائرة سرعة الطائرة ووزنها عند االقالع‬
‫سًعكس ذلك بقٌم تمثل تلك العناصر فً التحلٌل م ما ٌعطً‬ ‫ن‬
‫صورة افضل التخاذ أي قرار فً المستقبل لشركات الطٌران‬
‫لشراء تلك الطائرات.‪‬‬
‫4‬

5. ‫الصبر‬
‫وحاطت بي األحزان من حيث ال أدري‬ ‫تحيرت والرحمن ال شك فـي أمـري‬
‫وأصبر حتى يقضي اهلل فـي أمـري‬ ‫سأصبر حتى يعجز الصبر عن صبري‬
‫كما يصبر الظمآن في أزمـن الحـر‬ ‫سأصبـر مغلوبـاً بغـيـر تـوجـع‬
‫صبرت على شئ أمـر مـن الصبـر‬ ‫سأصبـر حتـى يعلـم النـاس أنني‬
‫أمر من األمرين إن خاننـي صبـري‬
‫ُّ‬ ‫وال شـئ مثـل الصبـ ر مـر وإنمـا‬
‫إذا كان سر السر سـرك فـي سـري‬ ‫سرائـر سـري ترجمـان سريرتـي‬
‫ِ‬
‫وبالنار أطفأهـا وبالريـح لـم تسـر‬ ‫ولـو أن مـا بـي بالجبـال لهدمـت‬
‫ٍ‬
‫فال بد مـن يـوم أمـر مـن المـر‬ ‫ومـن قـال أن الدهـر فيـه حـالوة‬
‫اإلمام علي ( رضي اهلل عنة )‬
‫‪‬‬
‫5‬