SlideShare a Scribd company logo
1 of 24
Mer trafikksikker vei for pengene
Anette Aanesland
Administrerende direktør, Nye Veier
Nye Veiers fødsel……
Redusert reisetid
Trafikksikre veier
Lavere kostnader
Samfunnsøkonomisk
lønnsomhet
Vår strategi
Økt samfunnsnytte
Raskere
gjennomføring
Sikker utbygging
Selskapskultur
• Matrisestruktur
• Flat organisering
• Prosess- og målstyrt
• Men viktigst:
Våre «kunder» bryr seg om
• Trafikksikkerhet
• Forutsigbarhet
• Lave bompenger
Veiens verdi er brukerens nytte
Nye Veiers samfunnsansvar
SF
Samfunns-ansvar
SHA
Sikkerhet, helse og
arbeidsmiljø
YM
Ytre miljø
SK
Seriøsitetskrav
SL
Samfunns-
økonomisk
lønnsomhet
TS
Trafikksikker-het
het
• SHA – sikkerhet, helse og arbeidsmiljø
• Sikkerhet for bygge- og anleggsarbeidere, jf.
Byggherreforskriften
• YM – Ytre miljø
• Forurensning, klimagassutslipp, jordvern, arkeologi
m.m.
• TS – Trafikksikkerhet
• Trafikksikre veier
• Sikkerhet for trafikanter i bygge- og driftsfase
• SL – Samfunnsøkonomisk lønnsomhet
• Økt nytteverdi og redusert kostnad, utbygging av
vegstrekninger med størst kostnadseffektivitet
• SK – Seriøsitetskrav
• Lønns- og arbeidsvilkår, etisk handel og
arbeidslivskriminalitet,
Sikkerhet for alle - viktig for Nye Veier
Det skal være sikkert på og ved våre anlegg
Intern opplæring – obligatoriske kurs
• HMS
• Trafikksikkerhet
Synlighet ute - walk the talk
• Ledelsens sikkerhetsbesøk på anleggene
• Følge opp avvik
Vi åpnet 52 km vei i 2019
– Med åpningen av nye E18 Rugtvedt-Dørdal har Nye Veier ferdigstilt mer enn 50 km firefelts vei i 2019.
Det betyr trafikksikker vei raskere til trafikantene, kortere reisetid og et viktig bidrag til å
bygge og forsterke bo- og arbeidsmarkedsregioner. På prosjektet E18 Rugvtedt-Dørdal har vi oppnådd en
kostnadsreduksjon på om lag 30% som er svært bra. Dette har vi fått til i samarbeid med
totalentreprenøren, deres rådgiver og kommunen. En ny trafikksikker E18 skaper
ringvirkningerfor en hel region, i tillegg til gevinsten den har for transporten mellom Øst- og
Sørlandet.
- Anette Aanesland, administrerende direktør i Nye Veier, til Bygg.no
Samferdselsminister Jon Georg
på åpningen av E18 mellom Tvedestrand og Arendal.
Reduserte kostnader
(Kilde: VG – 25. juni 2019)
148
123
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Initial cost New estimate
Mrd NOK
Opprinnelig Nytt estimat
Reduserte
kostnader gir mer
ny trafikksikker vei
for pengene
Allerede i vår portefølje
Spilt inn til Nasjonal Transportplan 2022 – 2033
Vi ønsker å bygge flere trafikksikre veier
La oss bli
konkrete
Hvor trafikksikker er en firefelts motorvei?
Tryggere kryss
Mer oversiktlig vei
Midtdeler
Tryggere forbikjøring
E39 Kristiansand – Stavanger
En av Norges mest trafikkfarlige europaveier
E39 Kristiansand – Stavanger: Ulykker 2009 – 2018
En av Norges mest trafikkfarlige europaveier
5
9
3
4
5
3
2
3
2
4
0
5
10
15
20
25
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Antall drept Antall meget alvorlig skadet. Antall alvorlig skadet.
30
8
1 1
ÅRSAK TIL
DØDSULYKKER
Møteulykke
Utforkjøring
Uhell med uklart forløp
Velt
Veistandard
Mer trafikksikker vei for pengene
• Smart 4-felts vei for trafikk opp mot 25.000 kjøretøy i døgnet (ÅDT)
• Økt fleksibilitet i valg av veistandard gir mer optimale løsninger
Teknologiutvikling og endring til nullutslippstransport vil påvirke våre valg fremover.
ÅDT > 12 000
H3, 110 km/t
Dagens
veinormaler
Nye Veier
SMART4
ÅDT 8 000 – 25 000
SMART4, 110 km/t
SMART4 = Det beste fra to verdener:
• Reduserer kostnad, jordtap og
klimagassutslipp.
• Gir mest mulig netto trafikksikkerhet
• Tilpasset fremtidens transportbehov.
Smart 4-felt med hastighet 110 km/t
Nye Veier Smart 4-felt (SMART4)
• betydelige kostnadsbesparelser
• en svært trafikksikker vei
• redusert CO2 utslipp fra bygging
• sparer jordbruksareal og naturinngrep
• raskere utbygging av ulykkesutsatte strekninger
Pengene strekker lenger
Dette gir en betydelig økt trafikksikkerhetsgevinst
~50 km ekstra 4-felts vei med midtdeler for en portefølje på 300km
Nye Veier bygger SMART4, der det er smart!
Reduserte
kostnader gir
mer ny
trafikksikker vei
for pengene
Det er i driftsfasen vi får tilbake investeringen
• Derfor har vi satt oss følgende mål for våre veier:
• 75 % reduksjon i årlige personskadeulykker
• 99,95 % oppetid
• 36 % spart tid per reisende
• 20 % redusert driftskostnad
• 75 % redusert CO2-utslipp innen 2030
«Landsdekkende» driftskontrakt
Pilot 2019-2025 (2027)
Drift av vei - ivareta trafikkberedskap
Redusert fart ved hendelser – økt sikkerhet for
trafikantene
• God kamera dekning
• Variable fartsgrenseskilt
• Rask varsling av hendelser – iverksetting av
tiltak
Veiarbeid
3 – 5 km
Drift av vei – trafikksikkerhet
Årlig TS/hendelsesanalyse
Funn TS-
revisjon trinn
4
Hendelses-
logg (alle
hendelser)
Straks-
register
Felles mål:
• Skade- og ulykkesfri driftsperiode
• Trafikksikker vei med høy oppetid og
fremkommelighet
Det er dette det handler om
Nyttårsaksjonen Agder 2020
Det er dette det handler om
Takk for
meg!

More Related Content

Similar to Trafikksikkerhet og samfunnsnyttig Vegsikringskonferansen 2020

Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024
Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024
Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Havnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl Hovland
Havnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl HovlandHavnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl Hovland
Havnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl HovlandIngrid Dahl Hovland
 
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjonerTerje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjonerNei til Frontkollisjoner
 
Norges Lastebileierforbund innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye Veier
Norges Lastebileierforbund   innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye VeierNorges Lastebileierforbund   innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye Veier
Norges Lastebileierforbund innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye VeierIngrid Dahl Hovland
 
Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020
Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020
Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Frokostmote 12 april 2018 Nye Veier
Frokostmote 12 april 2018 Nye VeierFrokostmote 12 april 2018 Nye Veier
Frokostmote 12 april 2018 Nye VeierIngrid Dahl Hovland
 
Kommende konkurranser nye veier 2018
Kommende konkurranser nye veier 2018Kommende konkurranser nye veier 2018
Kommende konkurranser nye veier 2018Ingrid Dahl Hovland
 
Kommende konkurranser Nye Veier 2018
Kommende konkurranser Nye Veier 2018Kommende konkurranser Nye Veier 2018
Kommende konkurranser Nye Veier 2018Ingrid Dahl Hovland
 
Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109
Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109
Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109Hoksrud
 
Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016
Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016
Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016insam
 
Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 

Similar to Trafikksikkerhet og samfunnsnyttig Vegsikringskonferansen 2020 (20)

Bærekraft og miljø Vegsikringskonferansen 23
Bærekraft og miljø Vegsikringskonferansen 23Bærekraft og miljø Vegsikringskonferansen 23
Bærekraft og miljø Vegsikringskonferansen 23
 
Trafikksikkerhetsforeningen presentasjon
Trafikksikkerhetsforeningen presentasjonTrafikksikkerhetsforeningen presentasjon
Trafikksikkerhetsforeningen presentasjon
 
Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024
Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024
Anette Aanesland, Adm.dir. Nye Veier AS Vegsikringskonferansen 2024
 
Anette Aanesland, Nye Veier AS, Veisikringskonferansen 2017
Anette Aanesland, Nye Veier AS, Veisikringskonferansen  2017Anette Aanesland, Nye Veier AS, Veisikringskonferansen  2017
Anette Aanesland, Nye Veier AS, Veisikringskonferansen 2017
 
Johan Granlund, WSP Global, Veisikringskonferansen 2017
Johan Granlund, WSP Global, Veisikringskonferansen 2017Johan Granlund, WSP Global, Veisikringskonferansen 2017
Johan Granlund, WSP Global, Veisikringskonferansen 2017
 
Havnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl Hovland
Havnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl HovlandHavnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl Hovland
Havnekonferansen 2017 i Kristiansand - Innlegg Ingrid Dahl Hovland
 
Presentasjoner Arendalsuka
Presentasjoner ArendalsukaPresentasjoner Arendalsuka
Presentasjoner Arendalsuka
 
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjonerTerje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
 
Norges Lastebileierforbund innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye Veier
Norges Lastebileierforbund   innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye VeierNorges Lastebileierforbund   innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye Veier
Norges Lastebileierforbund innlegg Ingrid Dahl Hovland Nye Veier
 
Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020
Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020
Bedre trafikksikkerhet og mer kompleks trafikkmiljo Vegsikringskonferansen 2020
 
Frokostmote 12 april 2018 Nye Veier
Frokostmote 12 april 2018 Nye VeierFrokostmote 12 april 2018 Nye Veier
Frokostmote 12 april 2018 Nye Veier
 
Kommende konkurranser nye veier 2018
Kommende konkurranser nye veier 2018Kommende konkurranser nye veier 2018
Kommende konkurranser nye veier 2018
 
Kommende konkurranser Nye Veier 2018
Kommende konkurranser Nye Veier 2018Kommende konkurranser Nye Veier 2018
Kommende konkurranser Nye Veier 2018
 
Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikker fremkommelighet, Johan Grandlund Vegsikringskonferansen 2018
 
Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109
Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109
Presentasjon Samferdsel FylkesåRsmøTe I Buskerud Fr P 180109
 
Kundesamling 3.5.2017
Kundesamling 3.5.2017Kundesamling 3.5.2017
Kundesamling 3.5.2017
 
Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016
Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016
Konferanse om klima, teknologi og transport 2. desember 2016
 
Nei til frontkollisjoner
Nei til frontkollisjonerNei til frontkollisjoner
Nei til frontkollisjoner
 
Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018
Trafikksikkerhet sett fra transportnæringen Vegsikringskonferansen 2018
 
Leverandørdagen mars 2019
Leverandørdagen mars 2019Leverandørdagen mars 2019
Leverandørdagen mars 2019
 

More from TSF - Trafikksikkerhetsforeningen

Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024
Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024
Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024
Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024
Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Guro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videre
Guro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videreGuro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videre
Guro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videreTSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Håvard Austvik Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024
Håvard Austvik  Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024Håvard Austvik  Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024
Håvard Austvik Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Åpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier AS
Åpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier ASÅpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier AS
Åpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier ASTSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23
Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23
Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Innfesting av rekkverk på løse vegskulder Vegsikringskonferansen
Innfesting av rekkverk på løse vegskulder VegsikringskonferansenInnfesting av rekkverk på løse vegskulder Vegsikringskonferansen
Innfesting av rekkverk på løse vegskulder VegsikringskonferansenTSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
 

More from TSF - Trafikksikkerhetsforeningen (20)

Tor Heimdal NCC Vegsikringskonferansen 2024
Tor Heimdal NCC Vegsikringskonferansen 2024Tor Heimdal NCC Vegsikringskonferansen 2024
Tor Heimdal NCC Vegsikringskonferansen 2024
 
Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024
Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024
Rikke Rysgaard Havarikommissionen Danmark Vegsikringskonferansen 2024
 
Trafikkstyring på E39 Vegsikringskonferansen 2024
Trafikkstyring på E39 Vegsikringskonferansen 2024Trafikkstyring på E39 Vegsikringskonferansen 2024
Trafikkstyring på E39 Vegsikringskonferansen 2024
 
Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024
Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024
Christian Berthelsen Statens vegvesen Vegsikringskonferansen 2024
 
Riksförbundet Sverige - Vegsikringskonferansen 2024
Riksförbundet Sverige - Vegsikringskonferansen 2024Riksförbundet Sverige - Vegsikringskonferansen 2024
Riksförbundet Sverige - Vegsikringskonferansen 2024
 
Guro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videre
Guro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videreGuro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videre
Guro Ranes Vegsikringskonferansen 2024 - Status og vegen videre
 
Håvard Austvik Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024
Håvard Austvik  Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024Håvard Austvik  Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024
Håvard Austvik Drift og vedlikehold Vegsikringskonferansen 2024
 
Ingrid Dahl Hovland Vegsikringskonferansen 2024
Ingrid Dahl Hovland  Vegsikringskonferansen 2024Ingrid Dahl Hovland  Vegsikringskonferansen 2024
Ingrid Dahl Hovland Vegsikringskonferansen 2024
 
Ingrid Dahl Hovland Vegsikringskonferansen 23
Ingrid Dahl Hovland Vegsikringskonferansen 23Ingrid Dahl Hovland Vegsikringskonferansen 23
Ingrid Dahl Hovland Vegsikringskonferansen 23
 
Åpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier AS
Åpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier ASÅpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier AS
Åpningen av Vegsikringskonferansen 2023 Anette Aanesland Adm.dir. Nye Veier AS
 
Drift og Vedlikehold Mesta Vegsikringskonferansen 23
Drift og Vedlikehold Mesta Vegsikringskonferansen 23Drift og Vedlikehold Mesta Vegsikringskonferansen 23
Drift og Vedlikehold Mesta Vegsikringskonferansen 23
 
Drift og Vedlikehold RIF Vegsikringskonferansen 23
Drift og Vedlikehold RIF Vegsikringskonferansen 23Drift og Vedlikehold RIF Vegsikringskonferansen 23
Drift og Vedlikehold RIF Vegsikringskonferansen 23
 
Trafikksikkerhet - nullvisjonen Vegsikringskonferansen 23
Trafikksikkerhet - nullvisjonen Vegsikringskonferansen 23Trafikksikkerhet - nullvisjonen Vegsikringskonferansen 23
Trafikksikkerhet - nullvisjonen Vegsikringskonferansen 23
 
TEM Guidelines on Workzone Safety Vegsikringskonferansen 23
TEM Guidelines on Workzone Safety Vegsikringskonferansen 23TEM Guidelines on Workzone Safety Vegsikringskonferansen 23
TEM Guidelines on Workzone Safety Vegsikringskonferansen 23
 
Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23
Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23
Bærekraft og miljø Nye Veier AS Vegsikringskonferansen Nye Veier 23
 
EPD-Norge Klimamål Vegsikringskonferansen
 EPD-Norge Klimamål Vegsikringskonferansen EPD-Norge Klimamål Vegsikringskonferansen
EPD-Norge Klimamål Vegsikringskonferansen
 
Kommunale veger og bruer Vegsikringskonferansen
Kommunale veger og bruer VegsikringskonferansenKommunale veger og bruer Vegsikringskonferansen
Kommunale veger og bruer Vegsikringskonferansen
 
Innfesting av rekkverk på løse vegskulder Vegsikringskonferansen
Innfesting av rekkverk på løse vegskulder VegsikringskonferansenInnfesting av rekkverk på løse vegskulder Vegsikringskonferansen
Innfesting av rekkverk på løse vegskulder Vegsikringskonferansen
 
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
 
Workzone Safety Vegsikringskonferansen
Workzone Safety VegsikringskonferansenWorkzone Safety Vegsikringskonferansen
Workzone Safety Vegsikringskonferansen
 

Trafikksikkerhet og samfunnsnyttig Vegsikringskonferansen 2020

  • 1.
  • 2. Mer trafikksikker vei for pengene Anette Aanesland Administrerende direktør, Nye Veier
  • 4. Redusert reisetid Trafikksikre veier Lavere kostnader Samfunnsøkonomisk lønnsomhet Vår strategi Økt samfunnsnytte Raskere gjennomføring Sikker utbygging
  • 5. Selskapskultur • Matrisestruktur • Flat organisering • Prosess- og målstyrt • Men viktigst: Våre «kunder» bryr seg om • Trafikksikkerhet • Forutsigbarhet • Lave bompenger Veiens verdi er brukerens nytte
  • 6. Nye Veiers samfunnsansvar SF Samfunns-ansvar SHA Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø YM Ytre miljø SK Seriøsitetskrav SL Samfunns- økonomisk lønnsomhet TS Trafikksikker-het het • SHA – sikkerhet, helse og arbeidsmiljø • Sikkerhet for bygge- og anleggsarbeidere, jf. Byggherreforskriften • YM – Ytre miljø • Forurensning, klimagassutslipp, jordvern, arkeologi m.m. • TS – Trafikksikkerhet • Trafikksikre veier • Sikkerhet for trafikanter i bygge- og driftsfase • SL – Samfunnsøkonomisk lønnsomhet • Økt nytteverdi og redusert kostnad, utbygging av vegstrekninger med størst kostnadseffektivitet • SK – Seriøsitetskrav • Lønns- og arbeidsvilkår, etisk handel og arbeidslivskriminalitet,
  • 7. Sikkerhet for alle - viktig for Nye Veier Det skal være sikkert på og ved våre anlegg Intern opplæring – obligatoriske kurs • HMS • Trafikksikkerhet Synlighet ute - walk the talk • Ledelsens sikkerhetsbesøk på anleggene • Følge opp avvik
  • 8. Vi åpnet 52 km vei i 2019 – Med åpningen av nye E18 Rugtvedt-Dørdal har Nye Veier ferdigstilt mer enn 50 km firefelts vei i 2019. Det betyr trafikksikker vei raskere til trafikantene, kortere reisetid og et viktig bidrag til å bygge og forsterke bo- og arbeidsmarkedsregioner. På prosjektet E18 Rugvtedt-Dørdal har vi oppnådd en kostnadsreduksjon på om lag 30% som er svært bra. Dette har vi fått til i samarbeid med totalentreprenøren, deres rådgiver og kommunen. En ny trafikksikker E18 skaper ringvirkningerfor en hel region, i tillegg til gevinsten den har for transporten mellom Øst- og Sørlandet. - Anette Aanesland, administrerende direktør i Nye Veier, til Bygg.no Samferdselsminister Jon Georg på åpningen av E18 mellom Tvedestrand og Arendal.
  • 9. Reduserte kostnader (Kilde: VG – 25. juni 2019) 148 123 0 20 40 60 80 100 120 140 160 Initial cost New estimate Mrd NOK Opprinnelig Nytt estimat
  • 10. Reduserte kostnader gir mer ny trafikksikker vei for pengene
  • 11. Allerede i vår portefølje Spilt inn til Nasjonal Transportplan 2022 – 2033 Vi ønsker å bygge flere trafikksikre veier
  • 13. Hvor trafikksikker er en firefelts motorvei? Tryggere kryss Mer oversiktlig vei Midtdeler Tryggere forbikjøring
  • 14. E39 Kristiansand – Stavanger En av Norges mest trafikkfarlige europaveier
  • 15. E39 Kristiansand – Stavanger: Ulykker 2009 – 2018 En av Norges mest trafikkfarlige europaveier 5 9 3 4 5 3 2 3 2 4 0 5 10 15 20 25 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Antall drept Antall meget alvorlig skadet. Antall alvorlig skadet. 30 8 1 1 ÅRSAK TIL DØDSULYKKER Møteulykke Utforkjøring Uhell med uklart forløp Velt
  • 16. Veistandard Mer trafikksikker vei for pengene • Smart 4-felts vei for trafikk opp mot 25.000 kjøretøy i døgnet (ÅDT) • Økt fleksibilitet i valg av veistandard gir mer optimale løsninger Teknologiutvikling og endring til nullutslippstransport vil påvirke våre valg fremover. ÅDT > 12 000 H3, 110 km/t Dagens veinormaler Nye Veier SMART4 ÅDT 8 000 – 25 000 SMART4, 110 km/t SMART4 = Det beste fra to verdener: • Reduserer kostnad, jordtap og klimagassutslipp. • Gir mest mulig netto trafikksikkerhet • Tilpasset fremtidens transportbehov.
  • 17. Smart 4-felt med hastighet 110 km/t Nye Veier Smart 4-felt (SMART4) • betydelige kostnadsbesparelser • en svært trafikksikker vei • redusert CO2 utslipp fra bygging • sparer jordbruksareal og naturinngrep • raskere utbygging av ulykkesutsatte strekninger Pengene strekker lenger Dette gir en betydelig økt trafikksikkerhetsgevinst ~50 km ekstra 4-felts vei med midtdeler for en portefølje på 300km Nye Veier bygger SMART4, der det er smart! Reduserte kostnader gir mer ny trafikksikker vei for pengene
  • 18. Det er i driftsfasen vi får tilbake investeringen • Derfor har vi satt oss følgende mål for våre veier: • 75 % reduksjon i årlige personskadeulykker • 99,95 % oppetid • 36 % spart tid per reisende • 20 % redusert driftskostnad • 75 % redusert CO2-utslipp innen 2030
  • 20. Drift av vei - ivareta trafikkberedskap Redusert fart ved hendelser – økt sikkerhet for trafikantene • God kamera dekning • Variable fartsgrenseskilt • Rask varsling av hendelser – iverksetting av tiltak Veiarbeid 3 – 5 km
  • 21. Drift av vei – trafikksikkerhet Årlig TS/hendelsesanalyse Funn TS- revisjon trinn 4 Hendelses- logg (alle hendelser) Straks- register Felles mål: • Skade- og ulykkesfri driftsperiode • Trafikksikker vei med høy oppetid og fremkommelighet
  • 22. Det er dette det handler om Nyttårsaksjonen Agder 2020
  • 23. Det er dette det handler om