Download free for 30 days
Sign in
Upload
Language (EN)
Support
Business
Mobile
Social Media
Marketing
Technology
Art & Photos
Career
Design
Education
Presentations & Public Speaking
Government & Nonprofit
Healthcare
Internet
Law
Leadership & Management
Automotive
Engineering
Software
Recruiting & HR
Retail
Sales
Services
Science
Small Business & Entrepreneurship
Food
Environment
Economy & Finance
Data & Analytics
Investor Relations
Sports
Spiritual
News & Politics
Travel
Self Improvement
Real Estate
Entertainment & Humor
Health & Medicine
Devices & Hardware
Lifestyle
Change Language
Language
English
Español
Português
Français
Deutsche
Cancel
Save
EN
MS
Uploaded by
Marcos Szeinuk
58 views
Tel aviv sustainable mobility plan report 2 2018
תכנית אסטרטגית לתחבורה מקיימת בתל אביב, כולל יעדים ומטרות ומדדים 2018 דוח מס' 1 חלק ב' - מצ"ב עתידי
Engineering
◦
Related topics:
Sustainable Development
•
Read more
0
Save
Share
Embed
Embed presentation
Download
Download to read offline
1
/ 45
2
/ 45
3
/ 45
4
/ 45
5
/ 45
6
/ 45
7
/ 45
8
/ 45
9
/ 45
10
/ 45
11
/ 45
12
/ 45
13
/ 45
14
/ 45
15
/ 45
16
/ 45
17
/ 45
18
/ 45
19
/ 45
20
/ 45
21
/ 45
22
/ 45
23
/ 45
24
/ 45
25
/ 45
26
/ 45
27
/ 45
28
/ 45
29
/ 45
30
/ 45
31
/ 45
32
/ 45
33
/ 45
34
/ 45
35
/ 45
36
/ 45
37
/ 45
38
/ 45
39
/ 45
40
/ 45
41
/ 45
42
/ 45
43
/ 45
44
/ 45
45
/ 45
More Related Content
PDF
Tel aviv sustainable mobility plan 2018 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Tel aviv sustainable mobility plan report 1 2018
by
Marcos Szeinuk
PDF
strategic&system transport planning_Israel MOT_pres 2_March 2024.pdf
by
Marcos Szeinuk
PDF
Trans jerusalem 2014
by
Marcos Szeinuk
PDF
National Roads Strategic Plan 2021 - final report
by
Marcos Szeinuk
PDF
Tel aviv metro transit strategic plan 2016 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Definition of data needs for transport planning in Israel (2005) - Report C
by
Marcos Szeinuk
PDF
Tel aviv sustainable mobility plan report 1 appndx_2018
by
Marcos Szeinuk
Tel aviv sustainable mobility plan 2018 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Tel aviv sustainable mobility plan report 1 2018
by
Marcos Szeinuk
strategic&system transport planning_Israel MOT_pres 2_March 2024.pdf
by
Marcos Szeinuk
Trans jerusalem 2014
by
Marcos Szeinuk
National Roads Strategic Plan 2021 - final report
by
Marcos Szeinuk
Tel aviv metro transit strategic plan 2016 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Definition of data needs for transport planning in Israel (2005) - Report C
by
Marcos Szeinuk
Tel aviv sustainable mobility plan report 1 appndx_2018
by
Marcos Szeinuk
Similar to Tel aviv sustainable mobility plan report 2 2018
PPTX
מצגת היום השני והשלישי
by
MerhavMIU
PDF
Jerusalem information this is just for the test
by
voxapes228
PPTX
מצגת מפגש-ראשון-ושני
by
MerhavMIU
PDF
פרוטוקול ישיבת מועצה מס' 4 - 16.03.2009
by
Noemi Seroussi
PDF
Building permit - 2 ; buildings regulation
by
opher e. sever
PPT
קיימות בתל אביב יפו
by
noaregev
PDF
Rail plan2040 2014
by
Marcos Szeinuk
PPS
מצגת כביש המסילה
by
Noemi Seroussi
PDF
דוח התחדשות-עירונית
by
acri009
PDF
חוות דעת שניה לתכנון שילוט מחלף 4-9_אפריל 2004.pdf
by
Marcos Szeinuk
PDF
סדנא 8
by
MerhavMIU
PDF
Tel aviv bus reorganization alternatives report
by
Marcos Szeinuk
PDF
סדנא 7
by
MerhavMIU
PDF
Mayors Institute In Israel Kick Off Meeting Nov09
by
Nachman Shelef
PDF
Future use of urban transportation corridors as a potential for future develo...
by
Tagit Klimor
PPT
יחידה אסטרטגית
by
AshdodSlides
PPS
למצגת בנושא עתיד שכונת נווה צדק
by
Noemi Seroussi
PPTX
מצגת תחבורה מקיימת
by
nogashani
PDF
Tel aviv bus reorganization - final report (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
שדרוג האופניים תל אביב
by
Noemi Seroussi
מצגת היום השני והשלישי
by
MerhavMIU
Jerusalem information this is just for the test
by
voxapes228
מצגת מפגש-ראשון-ושני
by
MerhavMIU
פרוטוקול ישיבת מועצה מס' 4 - 16.03.2009
by
Noemi Seroussi
Building permit - 2 ; buildings regulation
by
opher e. sever
קיימות בתל אביב יפו
by
noaregev
Rail plan2040 2014
by
Marcos Szeinuk
מצגת כביש המסילה
by
Noemi Seroussi
דוח התחדשות-עירונית
by
acri009
חוות דעת שניה לתכנון שילוט מחלף 4-9_אפריל 2004.pdf
by
Marcos Szeinuk
סדנא 8
by
MerhavMIU
Tel aviv bus reorganization alternatives report
by
Marcos Szeinuk
סדנא 7
by
MerhavMIU
Mayors Institute In Israel Kick Off Meeting Nov09
by
Nachman Shelef
Future use of urban transportation corridors as a potential for future develo...
by
Tagit Klimor
יחידה אסטרטגית
by
AshdodSlides
למצגת בנושא עתיד שכונת נווה צדק
by
Noemi Seroussi
מצגת תחבורה מקיימת
by
nogashani
Tel aviv bus reorganization - final report (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
שדרוג האופניים תל אביב
by
Noemi Seroussi
More from Marcos Szeinuk
PDF
strategic&system transport planning_Israel MOT_pres 1_June 2022.pdf
by
Marcos Szeinuk
PDF
Urban guide signs guidelines - literature review 1999
by
Marcos Szeinuk
PDF
Urban directions signs guidelines in Israel 2001 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Israel national inter urban traffic control center study - stage C -1995
by
Marcos Szeinuk
PDF
effect of advertising signs on traffic signs - review - 2019 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Brt brief (in Hebrew) סקירת מערכות תאו"ם
by
Marcos Szeinuk
PDF
Systemwide alternatives final report רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מ...
by
Marcos Szeinuk
PDF
Systemwide alternatives wp3 רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מערכתיות
by
Marcos Szeinuk
PDF
Systemwide alternatives wp2 רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מערכתיות
by
Marcos Szeinuk
PDF
Systemwide alternatives wp1 רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מערכתיות
by
Marcos Szeinuk
PDF
Multimodal project evaluation (in hebrew) 2005
by
Marcos Szeinuk
PDF
Bike lanes signs proposal for changes to sign code 2001 (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Jerusalem forecasts 1993 part2
by
Marcos Szeinuk
PDF
Jerusalem forecasts 1993 part1
by
Marcos Szeinuk
PDF
Modeling committee on motorization rate model 2003 (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Parking and traffic jerusalem center study 1992 part2
by
Marcos Szeinuk
PDF
Parking and traffic jerusalem center study 1992 part1
by
Marcos Szeinuk
PDF
הנחיות לתכנון רחובות בערים - כרך עצמים וצמחייה
by
Marcos Szeinuk
PDF
Rehovot transport masterplan 1997 (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
PDF
Transit priority Toolbox Report - Tel Aviv
by
Marcos Szeinuk
strategic&system transport planning_Israel MOT_pres 1_June 2022.pdf
by
Marcos Szeinuk
Urban guide signs guidelines - literature review 1999
by
Marcos Szeinuk
Urban directions signs guidelines in Israel 2001 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Israel national inter urban traffic control center study - stage C -1995
by
Marcos Szeinuk
effect of advertising signs on traffic signs - review - 2019 (in Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Brt brief (in Hebrew) סקירת מערכות תאו"ם
by
Marcos Szeinuk
Systemwide alternatives final report רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מ...
by
Marcos Szeinuk
Systemwide alternatives wp3 רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מערכתיות
by
Marcos Szeinuk
Systemwide alternatives wp2 רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מערכתיות
by
Marcos Szeinuk
Systemwide alternatives wp1 רה ארגון תחבורה ציבורית תל אביב חלופות מערכתיות
by
Marcos Szeinuk
Multimodal project evaluation (in hebrew) 2005
by
Marcos Szeinuk
Bike lanes signs proposal for changes to sign code 2001 (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Jerusalem forecasts 1993 part2
by
Marcos Szeinuk
Jerusalem forecasts 1993 part1
by
Marcos Szeinuk
Modeling committee on motorization rate model 2003 (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Parking and traffic jerusalem center study 1992 part2
by
Marcos Szeinuk
Parking and traffic jerusalem center study 1992 part1
by
Marcos Szeinuk
הנחיות לתכנון רחובות בערים - כרך עצמים וצמחייה
by
Marcos Szeinuk
Rehovot transport masterplan 1997 (Hebrew)
by
Marcos Szeinuk
Transit priority Toolbox Report - Tel Aviv
by
Marcos Szeinuk
Tel aviv sustainable mobility plan report 2 2018
1.
2 0 1
7 שלב דו"ח1–כרךב' ספטמבר2017
2.
2 7102 העבודה צוות: הצוות מרכזת:רביבו
צור עלמא ח:הצוות בריגת יונתן ,קשמן איריס 'אדר ,סיינוק מרכוס 'אינג ,קוטוק עודד 'אדר ,שליסלברג בקי :מקצועי יועץלב הר אמיתי :ההיגוי ועדת חברי שושן בן אשר–תנועה לתחבורה הרשות מנהל הועדה יו"ר ,וחניה גבולי עודד–העיר מהנדס יוסף בר צילי–,אסטרטגי לתכנון היחידה מנהלת הצוות ראש שוורצמן חזי–תנועה אגף ראש שכטר ליאורה-ומערכות מיחשוב אגף מנהלת מידע צור עלמא-רביבו–אסטרטגי לתכנון היחידה, הצוות מרכזת בקישליסברג–,ותחבורה ערים מתכננתיועצת מקצועית קוטוק עודד–מקצועי יועץ ,אדריכל קשמן איריס–מקצועית יועצת ,אדריכלית סיינוק מרכוס–מקצועי יועץ ,תחבורה תכנון לב הר אמית–ציבור שיתוף יועץ ריחן רמי–וחניה תנועה לתחבורה הרשות רוזן עירא–אג ,מזרח תכנון מחלקתהעיר תכנון ף כהן דוד ניר–העיר תכנון אגף מילר מיכל-התנועה אגף וויס יוסי–התנועה אגף ירון חגי-הקלה הרכבת מינהלת איתן עמית-הקלה הרכבת מינהלת בבצ'יק אוריאל–העיר אדריכל משרד
3.
3 7102
4.
4 7102 דו"חשלב1 כרךב'–לתכנית ומבט עתיד
תמונת עניינים תוכן 1.מבוא..................................................................................................................5 2.מבטעל"לקראתהתכנית".....................................................................................7 3.תלאביבבעתיד–תחזיות....................................................................................10 4.תכניתהמתאר14 4.1.תשריטהתכניתונספחתחבורה....................................................................14 4.2.מוקדיפעילותחדשיםבתכניתהמתאר...........................................................16 4.3.תקןחניהוהנחיותמרחביות..........................................................................16 5.פעילויותמשרדהתחבורה....................................................................................19 5.1.קצרטווח..................................................................................................19 5.2.טווחבינוני(2025).....................................................................................20 5.3.ראיהארוכתטווח.......................................................................................21 5.4.סיכום.......................................................................................................22 6.פעילויותהעירייה–פרויקטיםעירוניים....................................................................24 7.לקראתארגזכלים..............................................................................................27 8.תרחישיםאקסוגנייםבולטים.................................................................................29 8.1.תמורותגלובליותשישפיעועלתמונתהתחבורהבת"א......................................29 9.מסקנותראשוניות...............................................................................................36 9.1.להתמקדבמענהמערכתילשיפורתדירותהתח"צ............................................36 9.2.להתמקדבניהולחניהלבאיםמבחוץכצעדמשליםלעידודהתח"צ.......................36 9.3.השלמתתשתיותחסרותלתח"צבדגשעלמסופיאוטובוסים...............................37 9.4.סיכוםביניים:נקודותחשובותלמיקודבמענהל'חולשותהתח"צ'בעיר..................37 9.5.להתמקדברובעיםטעונישיפור.....................................................................38 9.6.להתמקדבנוסעיםובחוניםהמגיעיםמעריםסמוכות..........................................39 9.7.להתמקדבהשגתשוויוןבזכותלנגישותלשירותיםלכללהתושבים.......................40 9.8.להתמקדבשמירהעלבטיחותהולכיהרגלורוכביהאופנייםבעיר........................41 10.המלצות'מהירות'לפעולותמידיות..........................................................................43 10.1.מדועפעולותמידיות?.................................................................................43 10.2.פעולותלבחינה..........................................................................................43 11.נספחים.............................................................................................................45
5.
5 7102 1.מבוא משלים זה מסמךאתניתוח
שלבהתכנית בהכנת הקיים מצבהקיימא בת לתחבורה אסטרטגית אביב תל לעיריית–,יפו"ל כהמשך'א כרך–."הקיים המצב מיפויהכרךבנעשה התמקד הראשון מובא זה ובכרך ,בשטח בפועליםנתוניםעל.המתוכנן המצב אודותהכרך אםכל עונה הראשון פנינו "לאן שואל זה כרך ,"?אנחנו "איפה השאלה?",.הקיימות היוזמות פי עלעל בא זה ניתוח המנוסח העירוני החזון רקעבקוויםמנחיםשל השנתיות העבודה תכניות במסמך:העירייה יעילה ,אינטגרטיבית ,אמצעית רב ,קיימא בת וניידות תחבורה מערכת "קידום "הפרטי לרכב חלופות שיהוו וכלים אמצעים המשלבת ,וידידותית :ההצלחה גורמי בניהול מעמדן וחיזוק המקומיות הרשויות בין הפעולה שיתוף העמקת מטרופוליני תחבורה המונים הסעת מערכת קידום–מטרו ,קלה רכבת ,ישראל רכבת אחרים ואמצעים בתח"צ השירות והתאמת שיפור–ומוניות שירות קווי ,אוטובוסים :קיימא בת תחבורה oבת בתחבורה השימוש להרחבת משלימים אמצעים קידום כגון קיימא–סביבתיים ניידות באמצעי ושימוש נגישות ודו ברגל הליכה ,(אופניים-)גלגלי oומדינ אמצעיםבת בתחבורה השימוש בהרחבת התומכים יות )ורעש זיהום ,(גודש קיימא שיתופית תחבורה ממדי ושיפור קידום קיימא בת בתחבורה תעסוקה למרכזי הנגישות שיפור ( חכמה כעיר העיר קידוםSmart Cityהתחבורה בתחום ) האוטונומי הרכב כניסת לעת עירונית והערכות קידום ו ניהול וקידום שיפורתנועה בקרת לצרכים התאמתם תוך בעיר והחניונים החניה מדיניות ניהול העירוניים לשם בעיר בדרכים והבטיחות הזהירות להגברת פעילות קידום הנפגעים כמות צמצום איילון אגן רכבת תחנות של והחיבוריות הנגישות קידום
6.
6 7102 העיר תושבי בקרב
הפרטי ברכב השימוש לצמצום אמצעים גיבוש והבאיםבשעריה בא המתוכנן המצב ניתוח.התחבורה לתחום העירוני החזון רקע על העתידי המצב את להבין מובאות זה במסמך הבא בפרקהניתוח מסקנותאותןמבקש הצוותשהקורא תובנות את ילוו .כולו המסמך בקריאתה הוא ביותר החשוב הבסיסניתוחהו דמוגרפיפיזורשימושיהקרקע לשנת בתחזית2030אשרמאפשריםלימודשל והבנהוהעסקים האוכלוסייה צרכיבעתידבהקשר בפרק .ומטרופוליני עירוני4מובאיםהעירוני המתאר התכנית עיקריתובפרק5משרד פעילויות התחבורה,התחבורה בתחום בעיקרה.למע"ר בשירות ציבוריתפרק6עיקריים ממצאים מביא אינו מתוךכ מול בדיונים התכנית צוות ידי על שנבנה פרויקטים ונטר-14העוסקים עירוניים גורמים בפרק .התחבורה בתחום הנוגעים בתחומים7לדוגמא ערים במספר הנעשה בין להשוות ניתן משמש שכבר הכלים ארגז מול אל התחבורה בתחוםבעולם שונות עיריותבפרק .8זיהצוות הה שלושמגמותבולט חברתיותותשאותותיהןלשלב ויש התכנון בטווח חשוביםןבאסטרטגיית התחבורההמובא המסמך בסוף .עירוניתראשוני מבטלקראת לדיון ובסיסתכנוניות המלצות מיידים לצעדים ראשוניות המלצות האחרון ובפרקאותםהיום כבר ניתן כי לנכון רואה הצוות ל.יישמם י ,התכנית השלמת לאחריהמי לטווח אמצעים של מערך בה כללי)שנים חמש (עד דיולטווח של הבינוני15בסיס שיהווה פרויקטים סל ולהכין פעולה כיווני להתוות היא המטרה כאשר ,שנה התכנית של האסטרטגי אופייה .קיימא בת תחבורה מערכת לקידום מתואמת עירונית לפעילות בהגדר ,בגמישות יתבטאפ של רחב מרחב תבת ובעיקר ,עילותמנגנון לצד פעולות לחבילת עדוף .רחב פעולות בנק מתוך עדכון,כן אםאמצעים גיבוש על דגש מושם התכנית הכנת במסגרת .העיקריים המאמצים יוצא וכפועל הגדולות ההזדמנויות ,המרכזיים האתגרים לזיהוי מידה ואמות ,זה רקע עללדיון ראשוניות אבחנות מובאותהכללת .העבודה בשלב כבר אלו אבחנותהראשוני .התכנית בליבת אותו ולמקד הדיון את להאיץ יאפשר
7.
7 7102 2."התכנית "לקראת על
מבט המצב תמונת,זה בכרך שמוצג כפי התכנוני המצב ניתוח מתוך המתקבלתשל עתיד מציירת "יותר"אינטנסיבי יותר ,גיוון יותר ,תחבורתי היצע יותר ,בנייה יותר :ות.העל מצביעות מגמות העצמתכתוצא העירוניותהוציפוף קרקעיות ברזרבות בנייה השלמת כולל ,אוכלוסייה מגידול נגד משקל והן קיימים אזוריםצ בסיס על תעסוקה בתוספתמשמע יפוףווב ,במע"ר תיתוספת ב פעילותהעיר ובדרום החייל רמת אזור של התעסוקה מתחמיל ממזרח,מזו יתרה .שלבים ציר מצביע התחבורה משרד של ההשקעותותהפיכת עלהיותר למרכזי מע"רבהמטרופוליני הקשר כאשר ,והארציבשניםהה תכניות התווספו אחרונותמגבירותאריכוז תבמע"ר שיעברו התשתיות. התחבורה תשתיות ריכוזהכולל במע"ר ציבורית.ומטרו מתע"ן קווי ותוספת רכבת מסילות יאפש אלו מערכותהגעה רוממרחקרשת מבנה עם ,ריכוזי מטרופולין ביצירת ויתמכו ולמע"ר לעיר עתידית ציבורית תחבורהדומיננטי מרכז הוא אביב תל מע"ר בודרמטי העצמה המהווה ,תשל ראיה עכשיו כבר נדרשת .הקיימת הציבורית התחבורה של הרדיאלי המבנהתבטיח אשרכי הע במרקם ישתלבו הכבדות התשתיות.העירונית הסביבה על ישתלטו ולא ירוני בנוסףניתן:התחבורה מערכת של שונה ראיה שידרשו שונים נושאים לציין חברתיים שינוייםאשרשיעור את שמקטינים עבודה בדפוסי גם אותותיהם נותנים הנסיעות( טיפוסית יוממות המאפייניםבית-עבודה-בית)נסיעה סוגי ומשלב ,,יותר רבים לרבדפ ותיותר מורכבים נסיעה וסי.ש היא זו אבחנה של המשמעויות אחתנסיעות ניטור לע בנסיעות בפיצול בשינוי והתמקדות לעבודהבובלבד חלקי מענה מספק דהובלתי .מספיק רב שונותהיותרהפעילים המבוגרים באוכלוסיית גידול כגון ,האוכלוסייה בהרכב נוס ולכן שונות בפעילויות שמשתתפיםשונות למטרות עיםבאמצעים גיוון מצריך זה דבר . ובהרחבת פיזיים באמצעים ההנגשה ,החינוך בתחום כמו ,""רכים מדיניות אמצעי גם אך ,תמחור ובמנגנוני מידע שירותימנת עלכי להבטיחהמשלבות יהיו החדשות מערכות .ומכילות התחבורה בתחום הן התחבורה באמצעי יותר רב גיווןהו ,ציבוריתהןבסוגיההאישיים רכב מספר בעליגלגליםמשתניםהנעה וסוגימשתניםכי לציין חובה בנוסף .מקדמת אביב תל ל מעבר של עולמיים תהליכים" תפיסתכשירות תחבורה( "Mobility as a Service)בה , גמישים שירותים הספקת של רובד מתווסףהמתממשקיםביןהקשיחות התשתיותלבין המשתמשים.הציבורשל ממשקים או ספקים דרך הגמיש הרובד את ויותר יותר פוגש שירות,בשימוש בעלות ובהמרת ,שיתופית תחבורה ,ויישומים מידע שירותי דרך , .נסיעות ביצוע ובאופן באמצעים בגיוון ומתאפיין
8.
8 7102 העירונ התחבורה מערכת
ניהול על אחרת לחשוב הדחוף הצורך את מגבירים אלו כלנדרש .ית בשל מקיימות תחבורה למערכות חד יותר מעברההגוברת צפיפותהמוגבל הקרקע ומשאבזו ; הדרךולשכך להבטיח ניתן בה המרכזיתוהשימושי הצרכים בין החיכוכים את,השונים םאת למתן ההשפעותהחיצוניותהעירונית הסביבה על התחבורה מערכת של השליליותאת ולהקטיןהסכנות מ שלחלשות אוכלוסיות ידור:מזו יתרה אך .,גמיש להיצע נדרשת קיימא בת תחבורה מערכת שתוא ,מגווןםההול האינטנסיביות אתכתוגוברתשלשל היתרונות את מנצלת ,הבנויה הסביבה ב התחבורה בענף השינוייםהכשירות תחבורה של התפיסה ובהגברת שונים אמצעים כנסת. השירות מתן של תפיסהחשבמיוחד ובהתדע העירונית התחבורה שמערכת כדיאת להכיל הגר השונות אוכלוסיות של וההעדפות בצרכים הרבה השונותותומבקרים היוממים ושל ,בה העם יחד ,אליה באיםהלוגיסטיי הצרכיםםשלבתחומה הפועלים העסקים. התחב בתחום רבות יוזמות נוקטת העירייה אכןורהאשררוחב בשלומאד הרבה בו עוסקים פעולה בשיתוף פרויקטים לרבות ,עירוניים גורמים)תרשים (ראו התחבורה משרד עם.התכנית ו התכנון צעדי כי להבטיח נועדה האסטרטגיתהשתביא ובאופן מרבי בתיאום יעבדו השונות יוזמות א ולאור ,זה במסמך במבוא שהובא כפי ,התחבורה בתחום העירוני החזון למימושמגמות ותם .לעתיד
9.
9 7102 התכנית צוות שערך
עניין בעלי שיתוף סדנת בעקבותציבור סקר נערך ,יהאינטרנט באתר מקוון כ .העירוני-436כ מתוכם ,לסקר ענו משתתפים-361אביב תל העיר תושבי-בעיר עסק בעלי או יפו (83%כ כלל הסקר .)המשתתפים מכלל-10וכ כחוזקות המתוארים היגדים-10היגדרים התחבורה בתחום עירוניות כחולשות המתואריםהעניין בעלי בסדנת שעלו. הליכה במרחק להגיע מאפשרים בעיר "המגורים ההיגד :כחוזקות בולטים היגדים העלה הסקר היום צורכי לרוב-"בעיר שעובד מי ועבור וביולוי ספורט ,תרבות ,חינוך ,סידורים ,קניות :השונים יום ל זכה-76וכן ,הסקר משתתפי בקרב הסכמה אחוזי81אותו סימנו להיגד הסכמה שהביעו אחוזים כממקום להגיע היכולת את שיפרו בעיר ציבורית תחבורה נתיבי "תוספת ההיגד .מרכזית חוזקה ל זכה "ובנוחות קצר בזמן למקום-66%וכן ,להיגד הסכמה63%אותו סימנו להיגד מהמסכימים .מרכזית כחוזקה " ההיגד :כחולשות המוצגים ההיגדים בקרבלרכב מוקצה בעיר הקרקע ממשאב מידי גדול חלק,ים לציבור תועלת בעלי נוספים מגוונים וצרכים ,אופניים שבילי ,רחבות מדרכות חשבון עלזכה " התחבורה בתחום התכנונית הפעילות היקף תכניות תכנון גורמי
10.
10 7102 של גבוהה להסכמה87%וכן
,60%" ההיגד .מרכזית כבעיה אותו סימנו מהמסכימיםחוסר מיי השבוע בימות הציבורית התחבורה של האמינותהפרטי ברכב תלות התושבים בקרב צרזכה " של להסכמה84%וכן ,55%.מרכזית כבעיה אותו סימנו מהמסכימים ב מצורפות המלא הסקר תוצאות'ג נספח–תושבים (בדגש הציבור לעמדות מקוון סקר תוצאות .תחבורה :האסטרטגית התכנית עדכון במסגרת )בעיר עסקים ובעלי לעיר כי לוודא יש ,הבאים מהפרקים העולה התמונה דרך הנשקפים באתגרים לעמוד כדייכולת ייה ,מפורטת ,ברורה עירונית מדיניות נדרשת זאת לעשות כדי .התחבורה מערכת בניהול מוגברת :לעתיד יתרונות מספר להשיג ניתן ,זו מדיניות בסיס על .העירייה בתוך רחבה להסכמה הזוכה 1.הכוונתההעירונית פעילות,הגברתהתאוםיוצא וכפועליעילותהמוניציפאלי המאמץ ת ביצירתהעירונית התחבורה במערכת פנית. 2.הרחב הציבור מול ברורה תקשורת יצירת–העסקים גם והן הנוסעים ,הרוכבים ,ההולכים המערכת על הנשענים השונים. 3.העירייה בתוך התחבורה מערכת של הניהול כלי שיפור–,מידע מערכות קידום כגון .תהליכים שדרוג 4.גור עם פעולה ושיתופי הסכמות יצירתברור מצע בסיס על שכנות ועיריות ממשל מי ומפורטשינויים ומוביל יוזם גם אלא מגיב גורם רק איננה העירייה כאשר. 5.יציחברתיות במגמות צפויים ובלתי צפויים לשינויים להתאמה שניתנת תכנונית גמישות רת אמצעים ובזמינותוכליםשוניםה כאשר ,"איך",וה משתנה"למה"קבוע נשאר. 6.מדיניותו עקבית.וחדשנות שינויים לקליטת תנאי היא ברורהלרבות ,סוג מכל חדשנות מ ,טכנולוגיתחייבתמלאה אירגונית מודעות.בבסיסה העומדת לתכלית בהתייחס 3.בעתיד אביב תל–תחזיות המשמ רקע תחזיותשהמתאר תכנית של לבחינה ות מ התקבלואסטרטגי לתכנון היחידהב.עירייה התחזיומבוססות תהערכות עלדמוגרפיותשלגידול הגירה ומגמות אוכלוסייהומימוש של הערכהשימושי קרקעבתהליכים בהתחשב ,סטטוטורייםוזכויות המתאר תכנית ידי על המוקנות נוספות(לרבות מכ זכויותותמ"א ח38). תחזיתהעירונית האוכלוסייהמראהגידול עלשל בשיעורכ-1.5%לשנהב-15הקרובות השנים, שיעור.האחרון בחומש העירונית באוכלוסייה לגידול דומההתחזיות ע"פ,לכ אביב תל תגיע-530 תושבים אלףב-2030תוספת .האוכלוסייהזוב מתבטאצורךבבנייהכ של-50דיור יחידות אלף נוספותהעיר בתחומי.
11.
11 7102 ש כפימשתקף,בתרשיםתוספתבנייהלמגורים צפויהעיקר אך
,העיר רחבי בכל להתפרס ברובע מתוכננות התוספות1היכן ,מערב בצפון שקרקע עתודות קיימותפנויותוברובעים ,7ו-9 ב.העיר ובמזרח דרוםברובע התוספת6רובע , שיותר בכך משמעותית היא ,המע"רמתכפיל .זה באזור האוכלוסייה את מראה ,תקופה לפי האוכלוסייה התחזיות מיפוי ברובע תחילה צפויות האוכלוסייה תוספות כי1 וברובע7ברובע כאשר ,9הת עיקרוסצפויה פת לאחר2025. ברו אוכלוסייה תוספות רואים בנוסףבע4 וברובע2במרכז האוכלוסייה כמות כאשר , ברובע3ו-5.צנועים הם
12.
12 7102 בנייה של מימוש
הערכותשאיננהלמגוריםלשנת 2030נערכוה ע"יעירייה,תעסוקה של לשימושים מסחר ,)(משרדיםומלונאות.לנוספה אלההערכה ומוסדות ואחסנה מלאכה ,תעשייה לגבי ראשונית ארנונה נתוני על בהתבסס ,ציבור.התוספות ושאר אלה הערכות ע"פ,צפויהעד2030בנייהבהיקף שלל קרוב-4מ"ר מיליון.(כ הבנייה תוספת עיקר- 3.1.ומשרדים תעסוקה לאזורי מיועדת )מ"ר מיליון כ-70%ברובעים ,המע"ר בתחום מצוי זו מתוספת 5,6ו-9כ .-20%ברובעים מצוי מהתוספת7ו-8 (וכ )יפו צפון ,שלבים ציר-10%עבר בשכונות .עתידים אזור כולל ,לירקוןתוספת עם ובד בד לתעסוקה הבנייה,צפויהשל גריעהבתחום בעיקר ,ומלאכה לתעשייה כיום המשמשים שטחים .יפו צפון ובאזור המע"ר בין השינוי2016ל-2030במפה מוצגקרקע שימוש לפי.,שצוין כפימתרחשות התוספות עיקר בתחוםמאזור ,המע"רהמע"רה'רח לאורך ומזרחה המסגר 'ורח בגין דרך לאורך דרומה צפוני .אלון יגאלמתחם אזור ,המע"ר דרום ,ההערכות ע"פ2000צבי בן ומע"ראינםלהתממש צפויים עד2030. כ מהווה למלונאות התוספת-50%כולל ,הים חוף לאורך בעיקר מתרחשת והיא ,הקיים מהשטח אזור .העיר מערב בצפון גםזהבהתהוות רובע המהווה ,,מסחר של בנייה בתוספות מלווה ומוסדותציבורבהת.אמה
13.
13 7102
14.
14 7102 4.המתאר תכנית תשריטיעוד אזורי
קובע המתאר תכניתהמפרטים.והיקפם אזור בכל מותרים שימושיםבנוסף התכניתכוללתהמציג תחבורה נספחעיקרי את.בעיר התחבורתיות התשתיות 4.1.תשריטהתכניתונספחהתחבורה :מרכיבים מספר כולל התחבורה נספח ציון עם ,דרכים רשת5היררכיותשל דרכיםומספרשל מועטצירים חדשים. ו קיימים מחלפים-15חדשים בתמ"א למפורט (בהתאם3ותמ"מ 5). ומתע"ן רכבת מסילות. כולל ,)(מתח"מ תחבורה מרכזי הרכבת תחנות,מפגשימת"ען קווי, עירוני אוטובוס מסופיו-2מתח"מים ארלוזורוב (במתחם מטרופוליניים )חולון ובצומת. ברקעמקומיים רחובות :התכנית אופניים ושבילי. בתכנית המפורטות העירונית ההתניידות רשתות של למימושן תנאים קובעת המתאר תכנית עתידיות מקומיות תכניות במסגרת:לרבות מיוחדים מרכיבים מספר לפי חזיתמעורבים וצירים מסחרית:רחובות קובעת התכניתשבהםב לפחות מסחרית חזית תפותח- 80%ב ולפחות החזית מאורך-10ונגיש פתוח יהיה המסחרית החזית לפני המרחב .לעומקה 'מ .לציבור כולו אופניים שביליהשביל לפיתוח הוראות יכללו בו גובלות או אופניים שבילי הכוללות תכניות : .בתחומן ירוקים צירים.""ירוקה רצועה לצד ובצל בנוחות ורכיבה להליכה המיועדת רשת :נקבע הציר רוחב מאפשר לא שרוחבן הצירים לאורך שמאושרות תכניות .לעיל המדרג לפי הציר להיררכיית בהתאם .הדרך זכות הרחבת באמצעות הציר רוחב את להבטיח צריכות ,זה בנושא ההנחיות את
15.
15 7102 הציר היררכיית הירוק רצועה רוחב בנוי
לא מינימלי רוחב ושבילי למדרגות אופניים רחובלדוגמא מטרופוליני100'מ10'מ'רח ,איילון לנתיבי מערבית בוגרשוב עירוני20'מ8'מרח'איינשטיין,רח'יצחקאלחנן מקומי13'מ5'מציון הר 'שד ,בנימין נחלת 'רח רגל להולכי העדפה אזורתכנית :אשרבאיז ציבורי חניון קובעתאו ברחוב חניות תפחית זה ור חניה.בחניון החניה למקומות דומה במספר עיליתדעת חוות להכין צריכה זה באיזור תכנית שתתייחוות .הרגל והולכי האופניים רשת ושיפור תנועה מיתון אזורי ,ציבורית תחבורה לעידוד חס עבור גם להכין יש דומה דעתהמוסיפה תכנית10,000,תעסוקה מ"ר100תכנית ,דיור יחידות העי שמהנדסניכרת תחבורתית השפעה לה יש כי קבע ר.העיר שטח בכל מתע"ן קוויבמקומות גם ,נת"ע של האחרון התכנון לפי מעודכן המוצג הקווים תוואי :אשרסוטים מתמ"א23/א /4עם מתממשק הירוק הקו לדוגמא כך .הות"ל של מפורטות בתכניות אושרו וטרם בשונה ,ישראל רכבת של האוניברסיטה תחנתמתע"ן בקו שגובלת תכנית .התמ"א מתשריט קו את תבחן )מאושרות בתכניות (כמסומןוהבני ייהקרקע קומת עיצוב ,המרתף של ןונגישות לאור לחניהכ.ו מתח"מים:השתלבותו אופי כולל וסביבתו למתח"מ אדריכלית עיצוב תכנית להכין מחייבת התכנית .שסביבו האחרים בשימושים האיילון קירוי:,העיר אזורי בין הקשרים את שיבחן מדיניות מסמך יכינו באיילון הגובלות תכניות .עתידי לקירוי אפשרות לשמירת והנחיות ירוק ציר עיגון
16.
16 7102 4.2.המתאר בתכנית חדשים
פעילות מוקדי הקרקע ייעודי לקביעת בנוסף המתאר תכנית תשריט ,העיקריים ,חדשים נקודתיים מוקדים מציינת תעס מוקדי כוללציבור מוסדות ,וקה מרכזים ,ומטרופולינית עירונית ברמה להלן המפה .ספורט ומרכזי לוגיסטיים המופיעים המוקדים את מבליטה .המתאר תכנית בתשריט ,משמעותיים פעילות מוקדי בהיותם תכניות פיתוח שבמסגרת הרי העירוניים התחבורהישלהתחשב נאותה נגישות בהספקתבהתאם ל,המוקד אופיומועד מיקומו ,גודלו באזור יתפתח והמוקד יתכן .הקמתו נגישות מרמת מקרה בכל הנהנה בצמוד הימצאותו בשל למשל ,גבוהה לדוגמא ,ציבורית תחבורה לפרוזדור שרותי רשת של מעמיקה בחינה דורש המוקד שפיתוח או ,גבירול אבן רחוב או בגין דרך לאורך ,למוקד והנגישות הציבורית התחבורה.שלבים בציר התעסוקה מוקד כגון האם :מאפיינים מספר לפי הנקודתיות התכניות את לסווג הצורך קיים הנוכחית התכנית לצרכי שנת (עד התכנית בתקופת להיפתח מתוכנן המוקד2030מדובר האם ,העיקרית הפעילות סוג ,) או לגמרי חדש במוקדהרחבההמוקד של המשיכה והיקף קיים מוקד של.יצוהמתאר תכנית כי ין על מקרה בכל הנמצאים נקודתיים מוסדות ,חדשים ספר בתי כגון נקודתיים מוקדים מבליטה לא ס במתחם עירייה משרדי של חדש בניין (כגון למוסדות ייעוד גביוכמו נקודתית פעילות ,)מייל מרכ הרחבת כגון קיים מוקד של משמעותית הרחבה או מערב צפון באזור חדשה מרינה.הירידים ז למוקד לנגישות התחבורה מערכות התאמת לניתוח לתרום עשוי התכנית בתקופת המוקדים מיפוי .התכנית במסגרת העירונית ברמה 4.3.מרחביות והנחיות חניה תקן ביולי2016לעודד ביקשו התקנות .החדשות הארציות החניה תקנות את האוצר שר אישר ו רק"ל ,(רכבת המונית הסעה מערכות ובפרט ציבורית תחבורה-BRTמקומות הגבלת ידי על ) החניההמבצמוד לפתח שניתן רבייםהמשורתים לאזוריםאזורים לשלושה מתייחסות התקנות .
17.
17 7102 מע קיימות שבהם
ביישוביםתל (דוגמת מתע"ן רכות-'א אזור :)אביב–עד300מתע"ן מציר 'מ 'ב אזור ,)אדום (קו בלבד לתעסוקה היתרים עבור בהקמה או פועל–300-600מתע"ן מציר 'מ או פועל300( מפורטת בתכנית מאושר מתע"ן מציר 'מאושרו אכן התכניותבתוך הנראה ככל ואזו ,)והסגול הירוק הקו חודשים מספר'ג ר–ישראל רכבת לגבי .העיר יתר–את התקן מגדיר .)המסילה לציר בהתייחס (ולא מהתחנה רדיאליים מרחקים אותם ב-7.12.16הנחיות אביב תל עיריית פרסמה ה לנושא מרחביותחניההארצי לתקן המתייחסות הועדה בפרוטוקול (כמפורט הקרקע שימושי בכל המקומית0226-16רוב עבור .)בהשימושים המרבי התקן כי העירייה קובעת מגורים שאינם עבור כי נקבע למשל כך .הקובע התקן יהיה הארצי עד מסחר2,000חניה מקום יהיה 'ב באזור מ"ר לכל אחד50הארצי התקן בעוד ,'א באזור מ"ר לכל מרבי אחד חניה מקום קבע50במספר .מ"ר של מצומצםמהתקן נמוך תקן נקבע שימושים המקובע קפה ובתי מסעדות עבור למשל .רבי לכל אחד חניה מקום הארצי התקן20)(מרבי מ"ר חניה מקום קובעות אביב לתל ההנחיות ואילו1לכל50מקום קובעת אביב תל קטן במסחר .מ"ר חניה1לכל50קבע התקן בעוד ,'וג 'ב באזור גם מ"ר1ל-30ו 'ב באיזור מ"ר1ל-25עד50מ"ר באז.'ג ור חניה מקום יהיה 'א באזור כי נקבע תעסוקה עבור1לכל240ו ישראל לרכבת בהתייחס מ"ר-1 לכל120של במועד הנראה ככל תהיה ופתיחתו בבניה נמצא שהקו למרות וזאת ,האדום לקו מ"ר 'ב באזור כי העירוניות ההנחיות קבעו דומה באופן .ההיתר בשלב כרגע הנמצאים תעסוקה מבני יהמקום יה1לכל120ו ,ישראל לרכבת בהתייחס מ"ר-1לכל60בכך .האדום לקו בהתייחס מ"ר התקן לעומת האדום הקו בקרבת מגרשים של יזמים עבור מקלה בגישה לנקוט העירייה בחרה .הארצי החדש הארצי החניה תקן מגורים עבורחל איננו-לתקן בהתאם ניתנים מגורים למבני והיתרים ש החניהבשנת (שאושרה העירונית 'ח בתכנית נקבע2000למבנים בתקן שינוי שאין ומכאן ,) בתל למשל כך .מתע"ן בקרבת-אביביינתןעד לדירה היתר120עם מ"ר1.33חניה מקומות ברובעים1ו-2חניה מקום ועם1כזו דירה 'א באזור כי קובע הארצי התקן כאשר .העיר בשאר בין תקבל0.5ל-1מקומותחניהל (מתחת בלבד קטנות דירות שבו ולבניין-80י )עיקרי מ"רינתן בין היתר0ל-1חניה ממקומות לפטור לועדה 'ח תכנית מתירה בנוסף .לדירה חניה מקומות יש .המגרש בסביבת ציבורי חניון של הקמתו עבור חניה כופר תשלום של בתנאי המגרש בשטח
18.
18 7102 ת את לשנות
מאפשרת תכנית כי לצייןלשקול ניתן לכך בהתאם וכי העירוני או הארצי החניה קן ,בתכנון הקיימות מימד את לחזק כדי דב שדה דוגמת חדשות גדולות בתכניות יותר מצומצם תקן .הדיור מחירי ואת )בהנחיות כמתחייב קרקעיות תת חניות (על הבניה הוצאות את להוריד ב אביב לתל נקבע ואופנועים לאופניים החניה תקן"הסדרי המרחבית להנחיות התאםחניה" ביום שפורסמו31.5.16חניה מקום יוקצה מגורים דירת עבור כי נקבע למשל .מזערי תקן והינו1 ו לאופניים-0.2חניה מקום נקבע בתעסוקה .לאופנוע1לכל לאופניים100כהגדרתו במע"ר מ"ר חניה ומקום המתארית בתכנית1לכל לאופנוע100.מ"ר ההנחלמשל כך .פרטיים במגרשים חניות לתכנון נוספות התניות קובעות אף המרחביות יות התקנות קובעותכילתחבורה בלעדיים מנתיבים ,ראשיים תנועה מצירי לחניונים גישה תותר לא התמרור רשות באישור אלא קלה רכבת קווי מתוכננים שבהם ומרחובות ציבוריתהתניה כי דומה . מנ על מחוייבת זועיגונה ללא קבילה היא כמה עד ברור לא אך ,כסדרם לפעול לנת"צים לאפשר ת על רכב של ונסיעה השפה אבן (חיתוך לחניות הכניסה לנושא ההנחיות מתייחסות בנוסף .בתכנית ,בכולם לא אך המקרים ברוב מגרש לכל אחת כניסה ומתירות בלבד כללי באופן )המדרכה גבי ובט בהמשכיות שפוגע באופן.הרגל הולכי עבור המדרכות יחות
19.
19 7102 5.התחבורה משרד פעילויות לניידות
הוא גם במטרופולין התחבורה משרד של התכנוני המאמץ עיקר עבר האחרונות בשנים הפרוייקטים רשימת את בתמציתיות יסקור זה פרק .הפרטי לרכב חלופיים באמצעיםוהתכניות על להשפיע שעתידים זמן טווחי בשלושה התחבורה משרד כיום שמקדם תחבורה לתשתיות העירונית התחבורה תמונת–לטווח מחוץ למעשה הנמצא ארוך וטווח בינוני טווח ,טווח קצר .יותר מוקדמים במועדים להטמיען כבר שיש השלכות בחובו טומן אבל זו תכנית של ההתייחסות 5.1.טווח קצר לעיר מהירכ של (תוספת ועירוניים מטרופוליניים העדפה צירי של רציפה רשת ייצור :-70ק"מ על נוסף50מ הציבורית התחבורה מהירות את להאיץ במטרה )קיימים ק"מ-15קמ"ש של באירופה מרכזיות ערים לממוצע שמתקרבת למהירות25חמש עד יישום טווח .קמ"ש .שניםהנת"צים שילוב תכנון.העירייה עם הדוק בשיתוף נעשה ברחובות אופנידןברוחב אופניים שבילי מערכת :3.5במהירות לניידות 'מבישובים יןשל גם ולשימוש ובמקרים הדרך זכות תחום בתוך מתוכננת המערכת .חשמליים אופנייםמסוימיםמחייבת מערב שדה באלוף (למשל הפקעות ללא ליישמה מנת על לרכב נתיב הורדת,עודד לרחוב ית עד יישום טווח .)לירקון דרומית ובנמיר ציון הר שדרות2019.מפלסיות הפרדות כולל לאתכנון .העירייה עם הדוק בשיתוף נעשה ברחובות השילוב האדום הקוהפעלת :הקלה הרכבת קוביפו ירושלים בשדרות העובר ,בבנייה כיום הנמצא וממש )ים לבת עד (המתחבר עילי בתוואירחוב ,המסילה לפארק מתחת קרקעי תת בתוואי יך ו הרכבתדרך.תקווה ופתח ברק בני ,גן לרמת עד בגין מנחםבעיר הרחובות התאמת במסגרת –לצומת מתחת ""מכנסיים שיקוע ומתוכנן תנועה מנוהל כרחוב ירושלים שדרות צפון מתוכנן .בצומת מעריב גשר של המפלסית ההפרדה את שיחליף קרליבךבהתשתית לעבודות מקביל .המתע"ן לתחנות באוטובוסים הציבורית התחבורה שירות התאמת של עבודה נערכת הקו של הרכבת תחנות מרחבי שדרוג(שת כפולה נוסעים קיבולת עבור שדרוג :ישדרוג בזכות ווצר תחזית על נסמכת למשל השלום תחנת למרחב הפרוגרמה .)נוספים ושיפורים האיתות מערכת של5,500ל בוקר שיא בשעת רגל הולכי-2025:היתר בין וכוללת3-4מכל אוטובוס עמדות ,צדחניהלכ מוסדרת-500-600ברוחב אופניים שביל ,אופניים3רוחב ,הרחוב צדי משני מטר מדרכות3.5-4.0.הכיוונים לשני מופרד ונת"צ צד מכל מטר תכניתלתשתיותלתחבורהציבוריתבאמצעות המשרד :חברתתכנית מקדם איילון נתיבי .מעבר ומסופי לילה חניוני ,תפעוליים מסופים כגון ,ציבורית לתחבורה לתשתיות מטרופולינית כחלקמתכנית.ארלוזורוב מסוף של שדרוג אלו בימים מקודם זו
20.
20 7102 :התעסוקה למרכזי מהירה
להגעה הזנק קווי,החייל לרמת מפ"ת חדשים שירות קווי ת"א מזרח מדרוםת"א מזרח ומדרום החייל לרמת גן מרמת ,בהרצליה התעשייה לאזור .ועוד ,החייל לרמת שיפוראביב תל בשכונות הציבורית בתחבורה השירות רמת-:יפושירות רמת בחינת צרכים וזיהוי שירות רמת של כמותיים מדדים סט ידי על בשכונות הציבורית בתחבורה ההמלצות והגשת המשתמשים ציבור מצדבמשרד ציבורית לתחבורה הארצית לרשות .התחבורה 5.2.( בינוני טווח2025) מהירים נתיבים(כביש העיר את המזינים הראשיים בכבישים :20ו-1,שפיים עד ראשל"צ ובכביש5בין כיום הקיים המהיר לנתיב בדומה יפעלו הנתיבים .)גלילות עד קאסם ממחלף כלומ ,גלויות קיבוץ למחלף שפירים מחלףלנסוע פרטיים רכב כלי יוכלו בו לתח"צ נתיב ר המהירים לנתיבים בכניסות .אגרה תשלום תמורת–מורשה מחלף ,לציון ראשון ,בשפיים וקאסם מחלף-"וסע "חנה חניוני יוקמובעיר השונים התעסוקה לאיזורי הזנק קווי ייצאו שמהם. ק שניוקלה רכבת ויבתת (מתוכנן ירוק קו :"ל71דרך בדרום לציון וראשון חולון בין המחבר ) לדרך מתחת קרקעי תת תוואי ,עילי בתוואי העיר בדרום ציון הר 'ושד צבי בן שדרות למ שכונה דרך מהירקון צפונה גבירול אבן על עילי בתוואי והמשך גבירול ואבן בגין/קרליבך",ד (שלוח החייל רמת ועד רוקח דרך ,האוניברסיטה ,אביב רמתה1וצפון דב שדה שכונות )-מערב (שלוחה הרצליה ועד אביב תל2בתת (כמתוכנן סגול הקו .)"ל70את כולו עילי בתוואי המחבר ) בן ,אלנבי ,העליה ,לוינסקי ,ההגנה תחנת ,ההגנה רחוב ,שדה אלוף דרך מזרחה אונו בקעת .סבידור תחנת עד ארלוזרוב רחוב דרך מזרחה וחזרה יהודהתכנ במסגרתמתוכננים הקווים ון הנמצאים הציבורית התחבורה ותנועת הפרטית התנועה בהסדרי גם משמעותיים שינויים .תנועה מנוהלי כרחובות ארלוזרוב ומרחוב אלנבי מרחוב מקטעים של תכנון היתר בין .בתכנון מוגדלות לקיבולת הרכבת תחנות מרחבי שדרוג,למשל :14,500השלום בתחנת נוסעים (2035,)מסילות מעל הנוסעים אולמות הרחבת שיחייבו3ו-4לדרום חדשות כניסות פתיחת , שטחים למשל בתחנה הנדרשות הנוספות התחבורתיות הפרוגרמות של "ו"גזירה וצפון לרכב חניה ,כניסה אולמות ,קרקעיים תת למעבריםד.ועוד למוניות ""מחסנית ,גלגלי ו
21.
21 7102 באיילון רביעית רכבת
מסילתת אשר :פי הנוסעים קיבולת להגדלת ביא.ארבעה 5.3.טווח ארוכת ראיה מטרו קווי שלושהצפון קו :-בדרום ולוד רחובות ועד בצפון והרצליה סבא כפר בין המחבר דרום איילון למסדרון מתחת-בתל נמיר-רדיאלי קו ;)בצפון שלוחות ושתי בדרום שלוחות (שתי אביב את המחברתקווה פתח ודרום העין ראשבקע"הדיזנגוף לאיזור ועד השלום מחלף דרך אונו ת בכביש יורד "הנופש ל"רצועת בערך שמקביל טבעתי קו ;"סנטר4מערבה שוב ומתחבר דרומה ים בבת,בר ואוניברסיטת בלינסון בי"ח ,אריה קרית ,עתידים כגון פעילות במוקדי מעבר תוך .אילןמסדרונות אותם על הקווים של אחרת חלוקה גם תבחןעבור העיקריים היעדים אחד . ל הנסיעות פיצול את להביא הינו הקווים תוספת-40%המטרופולין בכלל ציבורית בתחבורה (במקום20%ל ומתקרב )כיום-60%.בגלעין )(מנהור באיילון ושישית חמישית רכבת מסילותארציות לרכבות הרכבות מערך פיצול : מהירותבל תחנות שלוש או בשתיים שיעצרובדהאיילון בפרוזדור,השלום או וההגנה (סבידור .)וההגנה סבידור האיילון קירוי:שישפר הרכבת למסילות ומעל המנועית התחבורה לנתיבי מעל קירוי פרוייקט לאיילון ממזרח העיר חלקי בין אופניים על וברכיבה בהליכה החיבוריות את משמעותי באופן .לו שממערב והעירקיים בנוסףלפרוייקטליצירת פוטנציאלהשפעות של משמעותי מיתון התחבורה משרד ולא העירייה בהובלת הוא שהפרוייקט למרות .הנתיבים של והזיהום הרעש הארצית ברמה תשתיות ועורק לכביש מעל קיומו בשל בתכנון הדוק תיאום יידרש .והמטרופולינית
22.
22 7102 5.4.סיכום הפרויקטיםהארוך לטווח המתוכננים (וחלקהינם
)הבינוני לטווח מאלו בעלי כבדים תשתיתיים פרוייקטים ע תקציביתלהם המימוש יכולת אשר ק בין ,שיקולים של מורכב במגוון מותנת היתרמשפטיים.ופוליטיים חברתיים , ניתן יהיה בהכרח לא זו תכנית במסגרת תמונת לשיפור כולם על להסתמך לעמדות זאת עם .בעיר הניידות העירוניותניכרת השפעה תהיה ,השונים המימוש טווחי לקראת השנים לאורך בתכנון שישתקפו .הצלחתם ומידת תפקודם על לאורך המטרו גם ואולי הרכבת לתחנות הנדרשות הפרוגרמות את לשלב יהיה ניתן לא ,למשל במרחב ואף 'וא קרקע ,מרתף (בקומות להן בסמיכות שיוקמו המגדלים במסגרת שלא האיילון המבועדה הנ"ל התכניות ואישור הדיון של הקצר בטווח שכבר מכאן .)למדרכה הנושק גרש התחנות של לפרוגרמה הנדרשים השטחים הטמעת את המגדלים מיזמי לדרוש יש המקומית .התכניות לקידום כתנאי התחבורה שרות ומתן הרגולציה על אחראי התחבורה משרד כי לציין חשוב התשתית לפן בנוסף הציבו,בקווים עצירה תחנות ,השירות מסלולי קביעת לרבות ,השירות ומוניות באוטובוסים רית באמצעות מפעילים למרובה הענף הפיכת גם מקודמת זה בהקשר .הפעילות ושעות תדירות המשרד זה בהקשר .המשותף הכרטוס לרבות ,בתעריפים רפורמה יישום וכן ,תחרותיים מכרזים בשי השינויים את גם מקדם.המתע"ן קווי מהפעלת המתבקשים רות
23.
23 7102
24.
24 7102 6.העירייה פעילויות–עירוניים פרויקטים אביב
תל עיריית-יפוהעירונית התחבורה מערכת לפיתוח ויוזמות ערוצים במגוון פועלת והמטרופוליניתשל לפועל והוצאה התוויה ,וסקרים דו"חות ,מדיניות מסמכי בגיבוש לרבות , ועוד עירוניים תחבורה שירותי ,תשתיתיים פרויקטים–ביוזמת לפרויקטים במקביל וזאת .התחבורה משרד ובאחריות כ מול בדיונים התכנית צוות ידי על שנבנה פרויקטים אינוונטר נערך העבודה במסגרת-14גורמים ע.התחבורה בתחום העוסקים ירונייםהאינוונטר,התשתית בתחום לפרויקטים התייחסות כולל איננו האינוונטר .המשתמשים התנהגות על המשפיעים מדיניות של פרויקטים וכן תחבורה שירותי ,כן כמו .'וכד הדרכה ,בדיקות ,ומחקרים ניתוחים ,סקרים ,הנחיות כגון ויוזמות מסמכים כולל פרו או ביצוע בשלבי לפרויקטים רק מתייחס האינוונטרקיימים פרויקטים או ,עתידי בביצוע יקטים .להתרחב המתכוננים אמצעי ,העדכני מצבו ,הפרויקט סוג על המצביעים כללים מאפיינים ע"פ מתואר פרויקט כל :הבאים המאפיינים את כולל האינוונטר מבנה .ארגונית והשתייכות תחבורה קטגוריהכי לציין ראוי .הפרויקט של המרכזי העיסוק תחום :השפעה הפרויקטים למרבית רבממדיתשל המרכזי בתחום התמקדנו זו עבודה לצורך אך ,עיסוק תחומי במספר הפרויקטהנתון. סטטוס.עדכני פרויקט מצב : להפעלה לו"ז.פתיחה מועד וידוע במידה : תוצר סוג:הביקוש על בהשפעה ,שרות והספקת בתשתית מתמקד הפרויקט האם או ,המשתמשים והתנהגות.)אכיפה מדיניות (כגון מדיניות אמצעי הגדרת עיקרי תחבורה אמצעי.תחבורה אמצעי למספר קשורים מהפרויקטים גדול חלק : .אמצעיים כרב שסווגו פרויקטים מספר למעט ,המרכזי התחבורה אמצעי נרשם באינוונטר רזולוציהארצית או מטרופולינית / אזורית ,בלבד מקומית השפעה לפרויקט האם :. ישימות רמתאחרות בסמכויות כרוך שהוא או בלבד עירונית בסמכות הוא הפרויקט האם : .ממשלתיות סמכויות כגון אחראי גוףושותפיםגורמים הוגדרו וכן הפרויקט ביצוע על האמון המרכזי הגורם הוגדר : .לביצועו השותפים נוספים (יוזמה והשפעה היקף מבחינת שונות היוזמות כי לציין ישסלולארי יישום לפיתוח להתייחס יכולה אופניים לשבילי אב תכנית לחליפין או–הייתה המטרה .)פרויקטים מעשרות מורכב בעצמו שהוא בת תחבורה לפיתוח הקשורים הנוכחיים העירונים הפרויקטים את למפות-קיימאבעירוהניתוח נועד להלן הכמותילעזור רקהיוזמות בתיאורה במצבם השונותנוכחי.המלא הפרויקטים אינוונטר .'א כנספח זה לכרך מצורף
25.
25 7102 וממצאים סיכום כ מופו
האינוונטר במסגרת-121התחבורה בתחום עירוניים פרויקטים,.בטבלה שמופיע כפי נ ,האינוונטר ניתוח לפיבתחום רבים פרויקטים מצאופיתוחה(כ תשתית-36,)פרויקטים .חדשים תנועה וצירי עירוניים מתחמים בפיתוח ביטוי לידי הבאים (כ ממונעת הבלתי התחבורה תחום הוא נוסף בולט תחום-22(כ מרביתם ,)פרויקטים-13 .)ועוד חניה ,אכיפה ,הסברה ,רכיבה תשתיות (פיתוח האופניים לתחום מכוונים )פרויקטים פרויקט קיימים ולא כמעט כי עולהזיהום ,)אחד (פרויקט החלופיים הדלקים בתחום ים ,)פרויקטים (שלושה תחבורה אמצעי בין קישוריות ,)פרויקטים (שני הסביבה ואיכות אוויר ומדיניותחניה(ארבעה.)פרויקטים התחבורה כלי בניתוחהעיקריכי עולהעבורמרביתעיקרי אמצעי הוגדר הפרויקטיםרכב פרטימהפרוייק חלק כאשרמכוון וחלקם הפרטי ברכב ההתניידות לשיפור מביאים טים בו השימוש לצימצום(כ-29(כ ציבורית בתחבורה מתמקדים הפרויקטים יתר .)פרויקטים- 23(כ ואופניים )פרויקטים-17כ .)פרויקטים-41,"אמצעיים כ"רב הוגדרו פרויקטיםאשר מספר כולליםתחבורה אמצעיהפרויקט של חשוב מרכיב מהווים ומעבריםכ רק .-11 .רגל הולכי בתנועת כמתמקדים הוגדרו פרויקטים (כ הפרויקטים מרבית כי עולה ,השונים הפרויקטים של הפעילות סטטוס ניתוח לפי-57) (כ רעיוני בסטטוס הפרויקטים יתר .התכנון בשלב נמצאים-27(כ ביצוע ,)-17והפעלה ) (כ שוטפת-10.)כ כן כמו-7ו ""הושלם סטטוס תחת הוגדרו פרויקטים-3תחת פרויקטים .""נדחה סטטוס ראשי ואמצעי קטגוריה לפי יזומות סיכום - פרויקטים כרטסת אמצעי עקרי סוג פרויקטרבאמצעיהליכהאופנייםתח"צרכב פרטיסה"כ תחבורהלא ממונעת181322 תחבורהציבורית1818 קישוריותביןאמצעי תחבורה213 תחבורהשיתופית2237 ניהול תנועה4116 חניה44 אכיפה1135 לוגיסטיקה עירונית77 Smart City52310 דלקיםחלופיים11 זיהוםאווירואיכות סביבה22 צירים /מתחמים18311436 סה"כ4111172329121 34%9%14%19%24%100%
26.
26 7102 (כ העירייה מאמצי
מרבית כי עולה ,השונים הפרויקטים של התוצר סוג ניתוח לפי-79 הפרויקטים יתר .בהיצע המטפלים התשתית בתחום ביצועיים פרויקטים הם )פרויקטים ובטיפו המשתמשים בהתנהגות מתמקדים(כ בביקוש ל-29קווי ביצירת ,)פרויקטים (כ מדיניות-6(כ והיתר )פרויקטים-7ביצועיים שאינם כפרויקטים הוגדרו )פרויקטים ."כ"מסמך המוגדרים (כ מרביתם כי נמצא השונים הפרויקטים של הישימות רמת בניתוח-64הוגדרו )פרויקטים כ ."מקומית "ישימות הקטגוריה תחת-8הוגד פרויקטים"ישימות הקטגוריה תחת רו (כ והיתר "אזורית-49."מרכזי "שלטון הקטגוריה תחת מוקמו )פרויקטים (כ מרביתם כי עולה השונים הפרויקטים של הרזולוציה רמת בניתוח-68מידה בקנה הם ) (כ מקצתם ,עירוני כלל-4כ ,שכונתי מידה בקנה )פרויקטים-6באזור מתמקדים פרויקטים כ ,העיר מרכז-41וכ כמטרופוליניים הוגדרו פרויקטים-2כלל כפרויקטים זוהו פרויקטים ,השלום תחבורתית תכנית :(לדוגמה ארצייםב התחבורה מרכזמתחם2000.) אחראי גוף הפרויקטים אינוונטר הכנת במסגרתנרשמוגופיםוכשותף הפרויקט על אחראי עיקרי כגורם שונים צוינו בסה"כ .למימושוכ-20כ ועוד בעירייה גורמים-5.התחבורה למשרד הקשורים גורמים העירוניים הגורמים ביןהיוזמות על האחראיםלציין ניתן3( עירוניות רשויות,תחבורה רשות וחניה תנועהה ,הסביבה לאיכות רשותובמידהמסויימתהכלכלי לפיתוח רשותו )-7ויחידות אגפים ל ארגונית המשויכות-4שונ מנהליםוחטיבת התפעול חטיבת ,בת"ש מנהל ,הנדסה (מנהל ים .)מידע ומערכות ארגוןעוד צוינו בנוסף6כשותפ יחידותות( הפרויקטים למימושנכסים אגף, השירותהמשפטי,הדובר,החינוך מנהל,ותיירות עולם עיר מנהלתוהליפו משלמה.) את לציין ניתן התחבורה משרד מבחינתיחידותוהמחוז המטהובנוסף3(רכבת סמך חברות )איילון ונתיבי נת"ע ,ישראל,ו-2מנהלות:תחבורה ומנהלת )(עדליא ציבורית תחבורה מנהלת .)(מת"ל השותפים בין צוינו בנוסף:ציבוריים לא גורמים)אופניים בשביל ישראל (כגון עמותותוחברות החברות (כגון פרטיותZENCITYו-NEXAR)ופרויקטCivitas(האיחודה)אירופאי. (לרבות העירונית התחבורה בזירת השחקנים ריבוי וכן השונים הפרויקטים של הגיאוגרפי הפיזור )השלישי והמגזר העסקי מהסקטור וגופים שכנות עיריות ,ממשלתיות חברות ,הממשלה משרדי של מצב מייצרב צורך,הסכמהתיאוםפעולה ושיתוףהשונים הגורמים ביןליצי כבסיסתכנית רת אסטרטגיתהמאמצים וסנכרון תכלול על האחראיים בעירייה לגורמים מיוחד משקל ישנו ,לפיכך . .השונים העניין בעלי מול וההידברות השונים קביעת להיות צריך התכנית של נוסף משמעותי גורםמנחים וקריטריונים עדיפויות סדרילמנוע כדי ובזבוז כפילויות ,סתירותהעיריי משאבי.ה
27.
27 7102 7.לקראתכלים ארגז את להעריך
מנת עלהפעילויותבעירותחבורה ניידות תכנון בתחום הקיים הכלים לארגז ביחסבת נערך קיימאמיפויהמאפיינות לבעיות ובזיקה רחב בשימוש שנמצאו מדיניות אמצעי של קבוצות תל אתאביב-יפוהתבסס המיפוי .עלניידות ותכניות לניידות תכנון תדריכי שכללה מקורות רשימת בעולם שונות לעריםנספח (ראה'בלזה כרך).:הבאות לערים הניידות תכניות נבחנו היתר בין ,ברלין ,שטוקהולם ,בוסטון ,ונקוברוינה,ציריךקופנהגן ,ועוד ברצלונה ,פורטלנד ,,שמגוון סיפקו של רחבמדיניות אמצעישהוט.בהצלחה מעוסקירת לערוך היתה לא המיפוי מטרת כי לציין יש העירייה של שונות בעבודות קיים כבר כזה מיפוי .מדיניות אמצעי לכל דוגמאות מגוון של עומק התחבורה ומשרד:למשל ,ה לנושא דוגמאות של סקירה-Low Emission Zoneב קיימתתכנית ( מתחבורה אוויר זיהום לצמצום2016עירייה)ב קיימת וסע חנה חניוני על סקירה ,מערך תכנון ל וסע חנהב מתע"ן קווי( אביב תל מטרופולין2015)נת"עחכמה תחבורה אמצעי של וסקירה בפרק המיפוי מטרת .אלו בימים הנערכת חכמה לתחבורה האסטרטגית התכנית במסגרת נעשתה על האפשר ככל רחבה רשת לפרוש היתה ,זאת לעומת ,זהבכמה האפשרי הפעולות מכלול :תחומים שיותר תחליפידלקנקייםורכביםנקיים:LEZנקי רכב ,עירוני בצי נקי רכב ,חשמלי לרכב טעינה , ,ציבורית בתחבורהלרכ העדפה ,מהירות הגבלותשאינו ב)חניה מקומות (לדוגמת מזהם חכם ניטור. עידודהליכה:הליכה ציריייע הליכה צירי ,ראשייםלא ודייםהליכה צירי ,תעסוקה זורי הליכתיות מעודדי אמצעים תוספת ,ממדרכות מחסומים הסרת ,חינוך למוסדות ייעודיים רגל הולכי בהעדפת תנועה ניהול ,במדרכותרכב ללא אזורים ,אזיורי ,פיקוח מדיניות , תנועה מיתון.ועוד עידודנסיעהבאופניים:,עירונית לניידות אופניים שבילי,בינעירונית לניידות אופניים שבילי למוס ייעודיים אופניים שביליוא חינוך דותהצ במרחב אופניים חניית ,תעסוקה זורייבורי ,והפרטי.ועוד שיתופיים אופניים צמצוםהשימושברכבפרטישיתופי רכב ,נסיעות שיתוף ,חניה מדיניות ,גודש אגרות : ועוד. תחבורהציבוריתואינטגרציהביןסוגיתחבורהציבורית,נת"צים ,הקווים מערך שיפור : תחבורה ,משותף כרטוס ,במתח"מים קישוריות שיפור ,יעד לאוכלוסיות ייעודים קווים ( ביקוש לפי ציבוריתdemand responsive transportלמעבר כספיים תמריצים ,) הנחיות ,לתח"צTOD,ציבורית תחבורה ופיתוח סחירים קרקע שימושי פיתוח בין התניות , ( במעברים החיכוך צמצום ,מיסוי הטבות ,תח"צ בהעדפת תנועה ניהולseamless transferהשרות אמינות שיפור ,)מלאות עד חלקיות סובסידיות ,.ועוד
28.
28 7102 לוגיסטיקהעירונית:משותפים רכב ציי
ניהול ,וטעינה פריקה מדיניותאיסוף נקודות , סחורותUCC,רכב סוגי על רגולציה.סחורות תנועת לפרישת מקוון מידע , Smart City:מצב ,והציבורי הפרטי במרחב חניה ניהול ,משותפות נסיעות ניהול התחבורה,הציבורי במרחב מידע החצנת,אמצעית רב ניווט אפליקציות,מידע החצנת משתנים ותנאים תנועתיים בארועים,בזמן משתנה דיפרנציאלי תמרור,רכביםOn demandל-last mile,אכיפהועוד. אמצעיםרכים(soft measures):nudgeמסוגים קמפיינים ,עסקים דרך תמריצים , מועדון כרטיסי ,שוניםחינוך ,.ועוד הכלים ארגז בין התאמה נערכה השני בשלבהעולם מערי דוגמאות בסיס על שנבנהלבין הפעילויותהעירוניותתל של-שפורטו כפי יפו אביבבאינוונטרהמופיע.הקודם בפרקבניגוד היקף בעלי פרוייקטים בין אבחנה ללא סעיף שורת ""תפס בעירייה פרוייקט כל שבו ,לאינוונטר שונים תכנון ושלבי שונההפעילות דפוסי של מהימנה יותר תמונה לקבל כאן ההשוואה מאפשרת העירוניתשנסקרו האמצעים לקטגוריות בהשוואה.במיפוימצויינתהפעילויות של הנראות דרגת בתל-אביב-יפואמצעי סימון ידי עלב נראות פחות להם שיש מדיניותצבע)חלקית (נראות כתום צוות חברי ניתוח לפי )בחסר (נראות ובאדוםהתכנון. כיכיום נמצא הנ"ל מהניתוחבלבד חלקי שימוש נעשהלמשללמגבלות הנוגעים מדיניות באמצעי ( אוויר זיהום לעניין כניסהLEZבהעדפת תנועה ניהול ,במע"ר ייעודיים הליכה לשבילי תכניות ,) הוזמני להקטנת אמצעית רב מדיניות ,רגל לכימעבר,Demand Responsive Transport, א ,בתח"צ נסיעה על אקטיבי תמרוץד הפרטי הרכב על ""הכבדה מצעיוגמשינוי או גודש אגרות ת ,למגורים החניה במדיניותכלכלית חלשות לאוכלוסיות ממוקדים אמצעיםמוגבלויות עם ואוכלוסיות פיזיות,ו סחורות רכבי על רגולציה:כגון רכים ואמצעים ראשיים סחורות איסוף מרכזיתכניות בשעו גמישות לעניין לעסקים ותמרוץ המעסיקים דרך חבורהת.העבודה ומקום מיפויזהאפשרל מיקודאמצעישאת ביתר ללמדם רלוונטיות שיש מדיניותיועדה אלו עבור . העמודהשבה בארגז השמאליתמצוינות( מוצלחת דוגמא שמשמשות עריםbest case practice) לאותומדיניות אמצעיבחסרהמקרה תיאור עבור בספרות המקום מראה כולל ,.הבא בשלבשל ה,תכניתילהשתמש ניתן היהבמיפויכואינדקס בוחן אבןראשונימעמיק לניתוחאמצעי של אלו מדיניותבהתכנוניים לדגשים התאםשייבחרו.
29.
29 7102 8.בולטים אקסוגניים תרחישים מתאר
זה פרקבעיר ולתחבורה לתנועה בולטים אפשריים אקסוגניים שינויים. 8.1.תמונת על שישפיעו גלובליות תמורותבת"א התחבורה ,בחברה ,בכלכלה עמוקים שינוי תהליכי .תמורות של כעידן מאופיינת הנוכחית התקופה אצל ותפיסות הרגלים ,כללים לשנות עשויים/עלולים ,פרדיגמטיים חלקם ,ובטכנולוגיה בפוליטיקה שינויים מספר נבחנו העבודה במסגרת .לעין הנראה בעתיד כבר העולם רחבי בכל הערים תושבי בהתהאף על .שלושה נבחרו ומתוכם ,וותשלהסתברות בעלי :כולם ,שונה משקל מהם אחד כל ו והניידות התחבורה תמונת על ולהשפעה ת"א של העירוני במרחב להופעה יחסית גבוההכןשיש .השלכותיהן עם להתמודדות מעשיות אפשרויות לעירייה :מטרות מספר אלו מגמות על להצבעה המודע את להגביר.בעתיד חדשים למשתנים ות לתמונת שלהן והרלוונטיות התחבורה בתחום העיריה פעולות לבחינת מידה אמות להוסיף .)זו עבודה של אחר חלק (במסגרת העתיד לתכנית משלימות עבודות להציע. בו והשימוש האוטונומי הרכב הופעת הר את הנראה ככל ישנה )אוטונומי (רכב עצמי בניהוג ברכב השימושואת הנסיעה ודפוסי גלי .היסוד מן והתחבורה התנועה תמונתתביא האוטונומי הרכב שהופעת לוודאי קרוב ,בבד בד לתחבורה הקרקע שימושי בין והקשר הקרקע שימושי תכנון של בפרדיגמות לשינויחלון קיים . לקראתם ולהיערך המתקרבים השינויים את להעריך ניתן בו צר הזדמנויותה שכבר כפיחלה ב העיריהמסגרתבלומברג תכניתבמהלך2017(כ)'א בנספח מפורטלמזער מנת על ,זאת . הרכב ,מבוטלים לא איומים לצד .ביעילות זאת לעשות ניתן עוד כל ההזדמנויות ולנצל סיכונים ,כולל זה פוטנציאל .והמבקרים התושבים וציבור העיר לתועלת עצום פוטנציאל מגלם האוטונומי היתר בין: להפחתה אפשרות ,במקביל .לנסיעות אופטימיזציה תוך יעילים ותחבורה לתנועה אפשרות במסגרת החדשה הטכנולוגיה לניצול מכוונת מדיניות בהינתן ובדרכים ברחובות בגודש .ברכב המילוי מקדם העלאת תוך משותפות בנסיעות שימוש שטח של אפשרית והקטנה הדרכים תשתיות של הקיבולת הגדלת(בשל התשתיות .)הנוהג המחשב של המשופרים הביצועים
30.
30 7102 בנסיעה 'הזמן 'ערך
העלאת-פעילויות או פנאי ,לעבודה המנוצל לזמן לנהיגה המוקדש מזמן אחרות-על זמן לבלות והנכונות ,ברכב השהיה זמן של והתפיסה במשמעות שינוי ,כך ובתוך .)ולרע (לטוב הכביש בעלוי משמעותית להוזלה אפשרות.בית למשק התחבורה ות .מוגבלויות ובעלי מבוגרים ,ילדים כמו נוהגים הלא לציבור הניידות ביכולת עליה ?יופיע הוא מתי בין של טווח על מצביעות ההערכות רוב3ל5רכבים של מסחרית מכירה של להתחלה שנים (בדרגות בעולם בשווקים אוטונומיים4-הנהג של מוכנות עם עצמית נהיגהודרגה ,להתערבות5- כנראה תיווצר בדרכים אוטונומיים רכבים של 'קריטית 'מסה .)הנהג התערבות ללא עצמית נהיגה סביב2030שבתוך מהתחזיות חלק קובעות במקביל כאשר12-15ומעלה שליש מהיום שנים בנס הגידול )במשאיות הובלה (בעיקר הרכב מציי חלק אצל .אלו רכבים של תהיה מהתנועהיעות .יותר ומוקדם יותר חד יהיה האוטונומיות ואיומים הזדמנויות :במרחב והשינויים האוטונומי הרכב הזדמנויות מבטאים אלו משינויים כמה .במרחב שינויים של רב מספר יחולל האוטונומי הרכב האוטונומי הרכב הופעת של ההשפעות מרבית ,אולם .משמעותיים איומים ואחרים גדולות של מקדימה בהתערבות ,היתר בין ,תלויות אלא דטרמיניסטיות אינן )והמסוכנות (המועילות ה של ובתוכה המדינה'וב'כללים במרחב השינויים .הקרקע שימושי תכנון על האמונים גופים :היתר בין לכלול עלולים או עשויים האוטונומי הרכב הופעת עם עליו החלים א..במרחב אחרות לערים ת"א בין והן ת"א בתוך הן ולתעסוקה למגורים היתרונות במפת שינוי וה הנסיעה זמני תמונת של מחדש יצירה רקע על ,זאתלשלבים במקביל כבר בדרכים גודש הפרבור לחצי את מאוד להגביר יכולים אלו שינויים .אוטונומיות בנסיעות הגידול של הראשונים במדיניות כתלות ,היתר בין ,זאת .צפופים אזורים של המשיכה כח את להגדיל לחילופין או .מתאימה ב.ניכר שטחים שחרור מכך וכתוצאה בחניה בצורך דרמטית הפחתהציבורי למרחב ,לפיתוח ים חדשה בבניה לחניה הדרישות יפחתו ,במקביל .הרחוב פני ולשינוי-הנגזרות המשמעויות על .מכך ג.אפשרויות רקע על הקרקע שימושי לפריסת הציבורית התחבורה בין הקשר של מחדש ארגון שא סימני שיוצבו יתכן ,כך (בתוך הציבורית בתחבורה בשירות מפליגים לשינוייםכמה לגבי לה .)לתח"צ פיתוח שבין לקשר בנוגע כיום המקובלות מההנחות ד.של מחדש הערכהההסביבתיות השפעות)'וכיוצב זיהום ,(רעשאפשרויות ועל הדרך של ,חשמלי רכב יהיה האוטונומי שהרכב מכיוון ,היתר בין ,זאת .תחבורה תשתיות בקרבת התכנון ב השימוש התרחבות את גם מסמנת ועלייתו.זה מסוג הנעה
31.
31 7102 ה.רקע על והן
,החדשות הניהוג היכולות ניצול לצורך הן ,והדרך הרחוב חתך של מחדש ארגון ינועו עת המעבר בתקופת בתשתיות )הפרדה אולי מסויימים (ובמקומות להתאמות האפשרות .אוטונומיים שאינם רכבים לצד אוטונומיים רכבים ו.בקרב והזמן המרחק תפיסת של אפשרי שינויי(כמו שירותים לצרוך נכונות כך ובתוך ,הציבור .)ולרע ,(לטוב היום מהמקובל יותר רב במרחק )חינוך ז.החישה מערכות באמצעות המרחב על אמת בזמן מגוון מידע שפע של וניתוח לאיסוף אפשרות .האוטונומיים הרכבים של ?להיערך רצוי במה הש לקראת 'דרכים 'מפת או ייחוס תרחישי לגבש מוצעבתוכה ולזהות האוטונומי ברכב ימוש .המרחב ועיצוב הקרקע שימושי תכנון בתחום החלטות על המשפיעים צמתים השפעות במסגרת האדומים הקווים ואת הרצויות התועלות את לנסח ניתן ?רוצה העיר מה .ועוד ובניידות בנגישות השוויון ,העיר ועיצוב ארגון על האוטונומי הרכב את ולהבין לנתחעוצמת ,פריסת לבין התחבורה שבין ליחסים החדשים לכללים האפשרויות הדגשים מהם ?במה ?אילו ?מתי ?קיימות תכניות לעדכן צורך יהיה האם .הקרקע שימושי וסוג ?לסוגיהן חדשות תכניות לתכנון .המקצועית והתורה לתכנון הנחיות ,הסטטוטוריים לכללים בנוגע המשמעותיות את לזהות רצוי ה?מתי ?במה ?לעדכנן יידרש אם מ יותר שתארך ויתכן בקרוב יחסית (שתחל מעורבת תנועה של הביניים בתקופת יקרה מה20 .זו לתקופה למדיניות לחלופות בסיס הנחת ?)שנה הסמכויות ,האחריות בחלוקת שינוי להיות )(צריך יש האם ?תפקידם מה ?השותפים מי להבין צור יש האם ?העבודה ושיטות?עיתוי באיזה ,והטכנולוגיה הרכב חברות עם בהדברות ךמהו העבודה והנחות היום סדר?מולם לשיח הגופים יכולים מה להבין רצוי .הרכבים ע"י הנאסף המרחב על במידע לשימוש מדיניות לגבש ?לרשותם שיעמוד שאפשר החדש המידע שפע מתוך להפיק המרחב בתכנון העוסקים כ ,העת כל להתעדכןאת להקדים ולנסות ,בעולם אחרים גופים אצל הנעשה על ולל .אחריהן שניגרר בכך להסתכן ולא ההתפתחויות והתרבות גיוון המשך של תרחיש :לסוגיהם ובדרך ברחוב המשתמשים ובהם תחבורה אמצעי של נוספים טיפוסים הדרך בזכות למשתמשים התווספו האחרונות בשנים החשמל והקורקינט האופנייםאמצעי טיפוסי וגיוון ריבוי של מגמה תמשך זה בתרחיש .יים גם לנבוע עשוי המגמה המשך .הדרך זכות של המסורתית החלוקה של איתגור תוך התחבורה גדלים לפי )בבנזין /בגז /חשמלית (כמו הנעה סוגי לפי רכב כלי של גוברים וספציפיקציה מאפיון של הביניים תקופת ,במקביל .ועוד יעודיםבהחרפת אף להתאפיין עשויה/עלולה האוטונומי הרכב
32.
32 7102 של השונות בדרגות
(למשל אוטונומי רכב של שונים טיפוסים של תוספת בשל ,זאת .זו מגמה הכוללת המשתמשים תמונת .)פרטי ורכב משא כמו רכבים לסוגי השונות וההתאמות אוטונומיות :היתר בין לכלול תוכל מסורתיים רכב כלי רכב כליבדרגה עצמי בניהוג5 יותר נמוכות בדרגות אוטונומיים רכב כלי ,גולף וקרונית סגווי של שילוב שהם רכבים ,קטנות חשמליות מכוניות :אישיים רכב כלי של מגוון .בשימוש להיות שעתידים רכב כלי ועוד חשמלי קורקינט ,חשמליים אופניים ,ואופנוע סגווי ס ,אוטובוסים של יותר רחב מגווןלרבות הנסיעה לסוג בהתאם ,מאוד קטנים כולל ,וגדלים וגים .עצמי בניהוג תח"צ ,מהם חלק לפחות של מיטבית להפעלה המתאימים התנאים עם ביחד הרכב כלי טיפוסי ריבוי .הדרך זכות של מחדש לחלוקה שיקולים להציב עשויהבטיחות על השפעות להיות עלולות לכך שינו בפיתוח בהם להתחשב שיש.זה מסוג ייםכמה להלןדוגמאל ותלחלוקה אפשריים תרחישים הדרך זכות של מחדש:1 1 :מקורk.Rubinyi (2013) The Car in 2035' The Civic Project Foundation, LA
33.
33 7102 זאת ובכל-מרחוק ובילוי
קניות ,עבודה מסויימים היבטים ניהול מגמת ממשיכה ,זה בתרחישהיום חיי של-מכך כתוצאה .מרחוק יום מצטמצ החיים מרחבי ,פוחת נסיעות של מסוימים לסוגים הביקושמהקרובה בסביבה ומתרכזים ים .יורד בדרכים הגודש ובמקביל )יום היום לחיי יותר רלוונטית הופכת (השכונה הבית של ?לכך להוביל עשויות מגמות אילו באופ העובדים האנשים בהיקף עליהשלא חלקי או מלא ן .במשרד .אינטרנטית בקניה ועליה מסורתיים קניה בדפוסי ירידה .גבוהה להשכלה במוסדות בעיקר ,מרחוק בהוראה עליה באופן מרחוק חברתיות באינטראקציות נוספת עליה .פנים מול פנים במפגש הצורך המפחית הפנוי הזמן בהיקף ועליה עבודה שעות בהיקף ירידה לשנות עשוינסיעה הרגלי להתרחבות שונים סימנים עומדים זה לתרחיש ברקע המבין ,לדוגמא .מרחוק החיים ניהול של גמה1997ל- 2010של עליה חלה בארה"ב חלה45%.בשבוע אחד יום לפחות מביתם העובדים בשיעור במקבילנתונימראים םבשיעור עליה בין בארה"ב באינטרנט הקניות2012 לבין2018חלה במקביל .)(תחזית מסורתיים קניות במרכזי בקניה ירידה מהם חלק של סגירה ואף2 . 2 מקור: https://www.statista.com/search/?statistics=1&interval=0&category=0&subCategory&=region=0& archive=1&q=sales+2016&sortMethod=idrelevance&accuracy=and&subCategory=
34.
34 7102 :אלו מגמות להתעצמות
האפשריות המשמעויות בין .הכללית הנסיעות בכמות ירידה משותפים עבודה למקומות הקצרות הנסיעות בכמות עליה. .אופניים כגון אישיים רכב בכלי והנוסעים הרגל הולכי בכמות עליה .שליחויות חברות של הנסיעות בכמות עליה .התושבים של יום היום בפעילות מובילה כיחידה השכונה התחזקות
35.
35 7102
36.
36 7102 9.ראשוניות מסקנות ניתוח מתוך
בולטים והזדמנויות אתגרים אילוהמצבה?קייםבסיס מונח שלהלן בפרקלצורך לדיון והמ המסקנות עיבודהמפורטות המסקנות .הבאים העבודה בשלבי התכנית לצותאינןההמלצות הסופיותשלהתכניתאלא.התכנית של הפעולה כיווני לבירור ומצע זרז 9.1.התח"צ תדירות לשיפור מערכתי במענה להתמקד אביב תל את שפוקדים האוטובוס קווי באים מהיכן-יפו'ה'טהורים העירוניים הקווים של חלקם מה ? ?בעיר בתח"צ השירות של העיקרית החולשה להיות עלולה ומהו ?בעיר בשירות ( בת"א שחולפים והמטרופוליניים העירוניים הקווים רוב85%העיר של פנימיים קווים אינם ) (15%ול מטרופוליניים שיקולים לפי גם תוכננו אלו קווים של רובם ,כך .)(ראו עירוניים דווקא או בסעיף 'א בכרך בעיקר5.3.) כ-75%בתדירות במרחב התח"צ מקוויגרועהנתפס לעיר בתח"צ השירות .מאוד גרועה עד ארוכות והחיצונית התיכונה מהטבעות נסיעות .במטרופולין מקום מכל יעיל ולא נוח כלא התד בשיפור להתמקד מומלץ ,לכן .לגודש יותר עוד ורגישותלעיר פנימיים בקווים בעיקר ירות בסעיף 'א בכרך בעיקר (ראו הפנימית ומהטבעת5.3.) תח"צ בעיצוב אינטרסים שותפות להיות עשויות וגבעתיים ר"ג ובראשן בעיר גובלות רשויות השירות שיפור של בהיבטים ובמיוחד דיו מנוצל אינו לשת"פ זה בסיס .המשותף במרחב יעיל ב בעיקר (ראה בתח"צבסעיפים 'א כרך5.3ו-2.2.) לבחינה ראשוניות תובנותהשירות לשיפור המאמץ מיקוד לצורך מוצעים עקרוניים דגשים שני : מערכתי לתכנון באשר .בתדירות ומיקוד מערכתי תכנון :בתח"צ-למשמעותה שאלה עולה ,במקביל .בהכנתה נוספים בשותפים ולצורך 'לתח"צ עירונית 'תכנית של ולתכולתהמקום יש תח"צ קווי בחינת לצורך )יחד או (בנפרד שכנות רשויות למספר העיר בין שת"פ של לבחינה משלימיםב.עירונית אחריותולערים אביב תל לעיר משותפים הינם השירות קווי רוב כי לציין יש .העיר תחומי בתוך גם השירות רמת מבחינת יתרון המהווה דבר ,שכנות מ של תיעדוף לבחון יש.נבחרים קווים של התדירות לשיפור אמץ 9.2.התח"צ לעידוד משלים כצעד מבחוץ לבאים חניה בניהול להתמקד האמצעי להיות יכול ומה ,העבודה בשעות בעיר הנוסעים מבחר מתוך העיקרי המרכיב מהו ?הנסיעה אמצעי בבחירת אלו נוסעים של ההעדפה על בהשפעה המוביל הע בשעות ת"א בתוך התנועה עיקר.לעיר מחוץ המגיעים ואחרים מיוממים מורכבת בודה :בעיר מרכזיים באזורים החניות את ממלאים מבחוץ הבאים
37.
37 7102 אילון נתיבי של
סקר מתוך למשל כך-של במדגם חונים רכבים30:המחקר באזור רחובות ל מעל ממוצעת יומית התפוסה-100%כ החונים הרכבים מתוך ,-20%תל של חניה תו נשאו אביב-( יפו10%עד40%:בחניונים רכב כלי ותחלופת לתפוסה באשר ואילו )אזור לפי משתנה של לתפוסה כלל הגיעו לא מהחניונים ניכר חלק100%בין החוף אחוזות בחניוני .15%ל- 40%בסעיף 'א בכרך בעיקר (ראו חניה תו נשאו5.6.)המגיעים המועסקים שיעור ,בעתיד לת"א-יפובאופן לרדת צפויבאופן לעלות אך ,אחרים מטרופולינים תעסוקה למוקדי יחסי בע מוגברת נגישות על הנשען המשיכה כח .אבסולוטיבאז תחרות (וללא האילון באגן יקרורים 'א בכרך בעיקר (ראו גדל בהיקף ומעסקים עובדים ולמשוך להמשיך עשוי ,)אחרים גיאוגרפיים בסעיף5.11בסעיף 'ב ובכרך2.2. ) .החניה ניהול הוא יוממים ע"י נסיעה אמצעי של בחירה על ביותר המשפיעים האמצעים אחד ההשפעה מידת את המחישה ת"א מודל באמצעות )חלקי באופן אם (גם זאת המדגימה בדיקה על (תח"צ נסיעה באמצעי יוממים לבחירת באשר העיר במרכז חניה להגבלות שיש הגבוהה בעיק (ראו )הפרטי הרכב פני'א בכרך רבסעיף5.6). העבודה באזורי חניה של חכם לניהול אפשרויות ולבחון להמשיך יש :לבחינה ראשוניות תובנות תוך ,זאת .בתח"צ לעיר הנסיעה לעידוד משלים כאמצעי המרכזייםמתןייקור או הגבלה על דגש .יוממים בעיקר משרתת החניה בהם בזמנים החניה 9.3.לתח"צ חסרות תשתיות השלמתאוטובוסים מסופי על בדגש באפשרות חשוב תפקיד האוטובוסים למסופיפריסתיעיל באופן תח"צ קוויושמירתתדירות .מתאימה הפעילות להיקף קשר ללא לפעמים ,מהם לחלק מצומצם ושטח ,מסופים של יחסי מחסור בת"א תכנון ועל בתח"צ השירות של יעילה בפריסה קושי קיים זה רקע על .בפועלהשירות שיפור בסעיף 'א בכרך בעיקר ראו (לפרטים בעיר5.4.) לעיר המתאר תכנית .הפעילות להמשך באשר שאלה סימן עומד הקיימים מהמסופים חלק לגבי בסעיף 'א בכרך בעיקר ראו (לפרטים זו לסוגיה מענה נותנת לא5.4בסעיף 'ב ובכרף4.) לבחינה ראשוניות תובנותמחד להערכה צורך יש :.הקיימים המסופים במספר צמצום של ש )בבניין שילוב כמו שגרתיים לא במאפיינים (כולל אפשריים שטחים ייעודי באופן לבחון ,במקביל יכולים שיאתרו שטחים .באחרים לביטול המיועדים מסופים החלפת או מסופים תוספת לצורך ותדירות בפריסת לשיפור להביא עשויים שהם לתועלת בהתאם להבחןלתת רצוי .בעיר התח"צ עם זה בנושא שת"פ על דגש.התחבורה משרד 9.4.בעיר 'התח"צ ל'חולשות במענה למיקוד חשובות נקודות :ביניים סיכום :הבאים האמצעים לבחון יש ,העיר ומתוך במטרופולין הפנימית מהטבעת בתח"צ הנוסעים לגבי
38.
38 7102 בתח"צ ומוגבר יעיל
שירות בעלי לאזורים השלמהבמדיניותהחניה של ביקושים ניהולהן זאת . .קיימות ולחניות ההיתר ,התב"ע בשלב .אלו אזורים המשרת לתח"צ וההעדפה התדירות שיפור אינטר שת"פ כולל 'עירונית ביוזמה 'תח"צ בחינת-.מוניציפאלי .הפנימיים בשערים והעדפה קיבולת שיפור )לילה (וחניוני תח"צ מסופי פיתוח וקידום איתור ה לגביהתחבורה למרכזי ממוקד באופן בתח"צ נוסעיםהעיק,האיילון אגן על בדגש בעיר ריים :הבאים האמצעים לבחון יש ההל שיפוריתכנון קידום (המשך התעסוקה למוקדי עיקריים תחבורה מרכזי בין כתיות .)בנושא .תעסוקה למוקדי עיקריים תחבורה מרכזי בין באופניים והשירות הנגישות שיפור חיז.תעסוקה למוקדי עיקריים תחבורה מרכזי בין נוחה לגישה לאפשרות תודעתי וק 9.5.שיפור טעוני ברובעים להתמקד לשפר קשה (שאותם מצטיינים רובעים יש .שלהם התחבורה במדדי מאוד שונים בעיר הרובעים :שיפור טעוני אחרים ורובעים )יותר רובעים :המדדים ברוב1,2,4,9-ה ממיצוי רחוקים הכיבעיקר (ראו בפיצול לשיפור פוטנציאל בסעיפים 'א בכרך5.1,5.2,5.3,5.4.)ובנספחים מסויימת (ובמידה לאילון הירקון ביןהחיצוניות לשכונות הפנימית העיר בין )לוד לדרך-'חפיר ולרכיבה ברגל להליכה רשתות .'ושערים-גם .החיצוניות לשכונות הפנימית העיר בין מנותקות .)הפקוקים בשערים בתור לעמוד חובה )הפרטי ברכב שכן כל (לא ציבורית בתחבורה לנוסעים החיצ לשכונות הפנימית העיר את להנגיש נדרשבסעיפים 'א בכרך בעיקר (ראו וניות5.1,5.2, 5.4,5.5.) קרקע לשימושי ממגורים נגישות .גבוהה נגישות מרמת נהנית )(במרכז מהעיר למחצית קרוב :ברבעים נמוכה בעיר1,2ברבעים ב גם פחותה ובמידה7,9בעיקר (ראובסעיף 'א בכרך5.3 .)ובנספחים ברובעים9פחותה ובמידה4הכי :לשינוי למאמץ גבוהה פוטנציאלית תשואה :אוכלוסייה הרבה .הפיצולאלו ברובעים ,כך בתוך:קשה אתגרבהם הרובעים אלולתושב חניה תווי הרבה הכי. ברובעים :בנוסף1,4,5,6,7,9וברובעים באוכלוסייה יחסי באופן גבוה גידול1,5,6,7,9גבוה גידול בכר בעיקר (ראו בתעסוקה יחסי באופןבסעיפים 'א ך2ו5.6.)
39.
39 7102 ברובע1ו-2הזדמנות :-מצפון להם
ובצמוד הרבעים בתחום פנויות בקרקעות שכונות של בניה השרון רמת בתחוםמהיסוד חדשה תח"צ תומכת עירונית תשתית של יצירה מאפשר(ראו בסעיפים 'ב בכרך בעיקר3ו4.) בשירות להתמקד מוצע :לבחינה ראשונות תובנותשמופרדים ברובעים הרגל ולהולכי לנוסעים את (לתפוס לצמוח שעומדים וכאלה פרטי ברכב שימוש המעודדים ורובעים ,העיר מפנים ברובעים בעיקר כלומר )בזמן ההזדמנות1,2,9+4. :בחשבון לקחת צריכה ליישום ואמצעים מדיניות של בחינה אלו רובעים המשרת לתח"צ וההעדפה התדירות שיפור. .הפנימיים בשערים והעדפה קיבולת שיפור בפריסת דגששירות''אוטותל. .העיר פנים אל אלו מרובעים באופניים בנגישות שיפור .העיר פנים אל אלו מרובעים ההליכתיות שיפור .התושבים אצל ציבורית ובתחבורה באופניים ,ברגל לניידות לאפשרות תודעתי חיזוק הנגישות להגברת אמצעים השלמתבשלב למגורים החניה של וחכמה ממוקדת בהגבלה .קיימת ולחניה ההיתר ,התב"ע .משותף במרחב מרחוק לעבודה ציבוריים ואזורי קהילתיים מרכזים פיתוח .העיר לב לבין בינם ובצירים אלו אזורים בתוך תנועה ניהול של אמצעים ביישום קדימות 9.6.סמוכו מערים המגיעים ובחונים בנוסעים להתמקדת המגיעות נסיעות באילו ?בדיוק מהיכן ,אבל ,לעיר מחוץ הוא בת"א מהתנועה גדול חלק של מקורה על להתמקד רצוי לת"א מחוץ-?ת"א בתוך התנועה איכות על אפקטיבית השפעה להשיג מנת ( והתיכונה הפנימית מהטבעות מגיעים היוממים רוב44%מ פחות )20%משאר מגיעים א .והארץ המטרופוליןה גם לה20%(ראו אחרים תעסוקה ממרכזי לתחרות ביותר החשופים בסעיפים 'א בכרך בעיקר5.2.1,5.4.1.) חברת ידי על נערך אשר תחבורתי מוניטור פיילוט מנתוניMOBI)בע"מ אינסייט (מוביליטי אפקה מכללת בשיתוףאביב תל עיריית עבור להנדסה-המגיעים הרכבים כמות כי עולה יפו על עומד לעיר הדרומיות מהכניסות207,050.בממוצע ליום רכב כלי גדול חלק,האדום הקו באמצעות השירות ישתפר להם מבחוץ מהיוממיםובת פ"ת תושבי הם במרחק ונמצאות לת"א במיוחד קרובות :וגבעתיים ר"ג ,במקביל .יםעל לרכיבה אפקטיבי המזרחי הגבול קו לאורך פרוסות אלו ערים .ברגל להליכה ואף בתח"צ קצרות לנסיעות ,אופניים יע מגע שטח להן ויש העיר של הארוךיחלק סף על ממוקמות וגבעתיים ר"ג ,בנוסף .ת"א מול ל
40.
40 7102 הק במצב לעיר
מהיוממים משקל בעל נתח להם ויש ת"א של הפנימי לחלקה 'מ'השעריםיים בסעיפים 'א בכרך בעיקר (ראו בעתיד וכנראה2.2,5.11.) העיר אל מבחוץ הבאים הרגל ולהולכי לנוסעים בשירות להתמקד מוצע :לבחינה ראשונות תובנות דגש לבחון מוצע .המטרופולין של התיכונה מהטבעת פחותה ובמידה הפנימית הטבעת מתוך התנועות על מיוחדמר העריםגן מת.וגבעתיים בליישום ואמצעים מדיניות של בחינהיש:בחשבון לקחת .אלו אזורים המשרת לתח"צ וההעדפה התדירות שיפור אינטר שת"פ כולל 'עירונית ביוזמה 'תח"צ בחינת-.מוניציפאלי .אלו מאזורים פרטי ברכב בנסיעות לרכב מילוי מקדם להעלאת אפשרויות בחינת נסיעות להחלפת עיקריים אתרים בחירת.ההחלפה יעילות ושיפור ,העיר אל אלו מאזורים העבודה מזמן בחלק מהבית עובדים להפעלת חברות עידוד. .העיר תוך אל ובהמשך ת"א אל השכנות מהערים באופניים בנגישות שיפור .בתוכה ובהמשך העיר אל הגובלות מהערים ההליכתיות שיפור ב ,ברגל ת"א אל לניידות לאפשרות תודעתי חיזוקציבורית ובתחבורה אופנייםהערים לתושבי .ושכנותיה אביב תל בין בגבולות "התפר ב"אזורי הציבורי המרחב השכנות.שיפור .הסמוכות לערים אופניים שבילי רציפות 9.7.התושבים לכלל לשירותים לנגישות בזכות שוויון בהשגת להתמקד שוו של )שניתן כמה (עד שמירה היא העירונית בחברה יסוד ערךהנגישות באפשרויות יון בעיקר (ראו ולגילו התושב של הכלכלית ליכולת קשר ללא האוכלוסייה לכלל הציבוריים לשירותים בסעיפים 'א בכרך5.10ו5.13בני תושבי של הגידול פוטנציאל לאור מיוחדת חשיבות זה לנושא .) לשירות טובה לנגישות .מאידך הילדים ובמספר ,מחד בעיר השלישי הגיללהעצמת תרומה ציבור י שירותי של וצפופה מקיפה פריסה ע"י מושג זה מסוג שוויון .ככלל העירוניות ולשיפור הקהילה ,בפועל .וברגל באופניים בתח"צ אלו לשירותים טובה נגישות על שמירה ע"י וגם בעיר הציבור לפ אחרים ולשירותים הציבור למוסדות נגישות של משתנה רמה יש העיר לתושבימקום י מ .מגוריהםהרצוי היכן ?יחסי באופן נמוכה הציבור לשירותי הנגישות בהם בת"א האזורים הם ?כאמור הנגישות בשיפור להתמקד ברובעים ציבור מוסדות ,למשל כך .אזורים לפי שונה ציבור לשירותי בעיר הנגישות ,כאמור 2,7,8,9בעיקר (ראו בתח"צ במיוחד נמוכה מנגישות סובליםבכרך'א5.3.) לבחינה ראשונות תובנותאת לבחון מוצע ,העיר חלקי בין בנגישות השיוויון שיפור לצורך : .הבאים באמצעים ההתמקדות
41.
41 7102 ברובעים לתושבים2,7,8,9:נוספים ובאזורים .מוחלשים
לתושבים הניידות אפשרויות של להוזלה אמצעים חיפוש תח"צ ופריסת תדירות ,היעילות בשיפור מיקוד.מוחלשות משכונות אלו לאזורים מחוץ ואל בתוך ההלכתיות בשיפור מיקוד)ירוקים (צירים. .אלו לאזורים מחוץ ואל בתוך באופניים הנגישות שיפור מיקוד .אלו לאזורים 'עירונית ביוזמה 'תח"צ בחינת .אלו באזורים ''אוטותל רשת של בפריסה מיקוד ושיר הציבוריים השירותים פריסת בחינת.בשכונות בריאות ותי :ובריאות חברה ,חינוך של שירות למוקדי בדרך ומבוגרים לילדים ההל שיפוריספר לבתי הנגישות פרויקט (כדוגמת חינוך של שירות למוקדי בנגישות כתיות .ובריאות חברה )יסודיים .ובריאות חברה חינוך של שירות למוקדי בנגישות באופניים הנגישות שיפור חיזוקובריאות חברה חינוך של שירות למוקדי נוחה לגישה לאפשרות תודעתי. תאונות ריבוי יש בהם באזורים אכיפה והגברת הנדסיים שיפורים-הולך בטיחות על בדגש .הרגל 9.8.בעיר האופניים ורוכבי הרגל הולכי בטיחות על בשמירה להתמקד דו רכב בכלי התנועות בעיר גברו האחרונות בשנים-גלגליים,חשמליים אופניים ,אופניים על בדגש .המדרכות על וגם המסעות על ,אופניים שבילי על מתבצעות אלו תנועת .'וכיוצב חשמלי קורקינט אינ עדיין היא ,בהקמה נמצאת העירונית האופניים שבילי רשתנובחלקים שלמה הרבים.מקוטעת העל עם הוחרפה אופניים לתנועת הרגל הולכי בין החיכוך רמת.חשמלים באופניים בשימוש ייה ורוכבים רגל הולכי של בפועל ערבוב כמו מחלקיה בכמה חולשה נקודות עדיין יש לרשת ,במקביל פוגשים מהשבילים חלק בו האופן או צפופות מדרכות על נמצא השביל כאשרחוצים או.צמתים על או אופניים שבילי על מתבצעות לא כלל אלו רכב בכלי מהתנועות חלקברחובות מסעות אחרים במקומות או מדרכות על אלא פנימייםמתאימים שאינםמצב .זהולכי את לסכן עלול ה רצוי מקרה בכל ולכן ,חשוב יעד הינה התושבים בטיחות טבעי באופן .הרוכבים ואת הרגל ?וכיצד זאת לעשות יש היכן .בשיפורה להתמקד ה הולכי ששיעור מראים בעיר תאונות על נתונים(כ רגל23%(כ האופניים ורוכבי )3.5%יחד ) (בשנת בעיר התאונות מנפגעי מרבע יותר מהווה2015מקרב ומבוגרים ילדים של חלקם .) במקביל .במיוחד גבוה היה )הרגל (הולכי הנפגעיםקייםהגידול מגמת לגבי בהירות חוסר עדיין .הנפגעים במספרככפחות נמצא בעיר הדרכים תאונות מספר ללמאז ירידה במגמת יותר או 1997ב אולם ,2015שיעור ,מאידך .התאונות במספר קלה עליה עם במגמה קם שינוי חל
42.
42 7102 עליה ללא ירידה
של שנתית רב במגמה נמצא הרגל הולכי מקרב קשה והפצועים ההרוגים בשנת2015(לפירו יציבות על שומר האופניים רוכבי מקרב קשה והפצועים ההרוגים ושיעור ,ט בסעיפים 'א בכרך בעיקר ראו5.1ו-5.3.) :לבחינה ראשונות תובנותיחסית חדשות עדיין גלגליים דו ברכבים בשימוש החדשות המגמות איסוף בהגברת מתמקדות זה לעניין ההמלצות עיקר ,ראשית ,לכן .מספיקים נתונים הצטברו וטרם ויא שנאספו הנתונים בסיס על .בשטח לנעשה והקשב הנתוניםלהתמקד יש היכן לאבחן מוצע ,ספו :זאת במסגרת .בנושא מאמצים ליחד יש מהמעורבים מי וכלפי בטיחות של היבטים בשיפור .הנפגעים להיקף חדשות מגמות אחר לעקוב .נפגעים של ריכוז יש ובהם ומקומות אזורים לזהות .המעורבת והתשתית התאונות בעיקר המעורבות התנועות סוג את לאבחן לחפש.תאונות לריכוז )עונתי ,שבועי ,(יומי זמן דפוסי .הנפגעים בהיקף לעליה מביא כאמור בתנועות שהגידול האפשרות את להפריך או לאשש ממוקד באופן )הסברה ,תשתיות שיפור ,(אכיפה מאמצים ולרכז שנאספו הנתונים את להצליב .מובחן ציבור ואל יעודיים באזורים אופ שבילי מסימון להימנע.המדרכה במפלס ניים
43.
43 7102 10.מידיות לפעולות ''מהירות
המלצות 10.1.?מידיות פעולות מדוע בת לתחבורה האסטרטגית התכנית הכנת-.זה כרך השלמת לאחר שנה כחצי תסתיים קיימא הדברים (ומטבע מצומצם מספר נכללו זה בסעיף-למתן /לקידום אפשריות פעולות של )חלקי עד העבודה מתוך העולות עדיפותזאת .כהמנת על ,כלאפשראו דחופים שהם מאמצים הקדמת יחסית זמיניםלביצוע. 10.2.לבחינה פעולות של פיתוח ומאמצי מדיניות אמצעי ,פרויקטים של מאוד גדול מספר העיריה מקדמת נתון בזמן התחבורה בתחום ומדיניות ידעהתחבורה פורטל של השימושיות את להעצים היא ההמלצה . שמרכז העירוני.השונים המידע מקורות את היום כברבתחום המאמצים מצטרפים אלה אל הבוהפיתוח ינוי-המאמצים .פרטיות יוזמות מול עבודה באמצעות והן העיריה ביוזמת הן מקוד השוניםמבסעיף 'ב בכרך בעיקר ראו (לפירוט בעירייה מגוונים גופים ע"י ים6מוצע .) אינטראק 'ליין 'און מידע מאגר להכיןבעירייה המקודמות והתכניות הפרויקטים כל של טיבי למרחב וחופפות המדינה ע"י המקודמות ותוכניות פרויקטים על מידע בתוספת תחבורה שעניין יצירת תוך בעיר השונות הבינוי תכניות על המידע למאגרי יקושר המאגר .ת"א של העירוני מספר לפי ,היתר בין ,יאורגן המאגר .מתאימות זיקות,נושא לפי ,גיאוגרפי מפתח כמו מפתחות לפיכיל והוא ועוד הפרויקט טיפוס יגיאוגרפיות מיפוי שכבתוכןמידעטבלאינומרי אלפא. .החלטות קבלת לצורך חומר ולהכנת התכנון לאיגום כבסיס ישמש המאגר רצ ,לעיל המצוינות שונות מסיבות .לתח"צ עירונית אב תכנית להכין העיריה בכוונתשתכנית וי רחבה מערכתית ראיה מתוך תוכן אפקטיבית ציבורית לתחבורה-ש מכיוון (למשל85% בין משותפת מדיניות בגיבוש הצורך הודגש עוד .)בת"א מתחילים אינם בעיר החולפים מהקווים לאפיין מוצע ,לכן .יותר רחב או טרילאטרלי ,בילטראלי בסיס על אם בין שכונות לרשויות ת"א ה אתT.O.Rניסיון יצירת תוך מטרופולינית פנים לתחבורה תכנית לכדי לתח"צ התכנית של .נת"ע חברת של ושיתוף )וגבעתיים גן רמת על (בדגש נבחרות רשויות עם לשת"פ ,במקביל .בעיר דרכים תאונות ריבוי יש בהם אזורים של ותנועתית אדריכלית הנדסית בחינה על דגש מתןוב האוכלוסיות מגווןפגיעות אוכלוסיות עיקרזאת במסגרת-של מיוחדת בחינה מעורבים בהן תאונות מתרחשות בהם איתוריםגבוהים בשיעורים וילדים מבוגרים. האכיפה תכנית שדרוגלחניותלרבות המדרכות על בקונפליקטים הטיפול של מחדש ובחינה , ל כך .מדרכות על לחניה בבוקר האכיפה שעות של בחינה באמצעותמחדש לבחון רצוי ,משל עיקריים בצירים שאינם אסורים באזורים לחניה פורמאלית הלא האפשרותגבי על בעיקר מדרכותבבוקר תשע לשעה ועד הלילה בשעת ,.בטוחה )(ורכיבה הליכה לאפשר כדי ,זאת
44.
44 7102 החינוך מוסדות אל
הספר בתי ותלמידי הגנים ילדי של יותר ונוחהשל הליכה לעודד וכן , אוכלו.מהפרעות ונקי בטוח מדרכה במרחב מגוונות סיות הליכה לשבילי אב תכנית הכנת)ירוקים (ציריםאפשרויות .)האילון אגן על (בדגש במע״ר שבאגן התעסוקה מוקדי אל והאוטובוס הרכבת מתחנות ונוחות אפקטיביות ורכיבה הליכה לת"א מיוממים אצל התח"צ על ההתבססות להרחבת חשובות האיילון'א בכרך בעיקר (ראו בסעיפים5.2.1,5.2.2ו5.4.1והצלבתו האילון באגן התכנון מיפוי על העבודה התקדמות עם .) והמלצות לכללים העבודה את לתרגם רצוי ,התחבורה למערכות הגישה אפשרויות עם אחרות עובדות יקבעו בטרם ,זאת .במרחב השונות בתכניות הטמעה לצורך ופיזיים קונקרטיים .אלו תכניות ואישור הכנת בעת
45.
45 7102 11.נספחים 'א נספח–פרויקטים אינוונטר 'ב
נספח-הכלים לארגז בהתייחס עירייה פעולות מיפוי 'ג נספח–)בעיר עסקים ובעלי תושבים (בדגש הציבור לעמדות מקוון סקר תוצאותעדכון במסגרת :האסטרטגית התכניתתחבורה
Download