Tel Aviv bus reorganization plan 2003 - In Hebrew ארגון מחדש של התחבורה הציבורית במטרופולין תל אביב - דוח סופי 2003

1. ‫מערכתיות‬ ‫חלופות‬ ‫פיתוח‬
‫והערכתן‬
‫אוקטובר‬2004

2. i
‫בע‬ ‫איילון‬ ‫נתיבי‬ ‫חברת‬"‫מ‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬
‫עניינים‬ ‫תוכן‬
1.‫מבוא‬.................................................................................................................................1
2.‫בתכנית‬ ‫ומונחים‬ ‫הגדרות‬......................................................................................................2
3.‫הציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫לנסיעות‬ ‫הביקוש‬....................................................................................3
4.‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫תהליך‬........................................................................................................9
4.1.‫התכנונית‬ ‫הגישה‬..........................................................................................................9
4.1.1.‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫שיטת‬........................................................................................9
4.1.2.‫התכנון‬ ‫שעת‬....................................................................................................10
4.2.‫מטרופוליניות‬ ‫חלופות‬................................................................................................11
4.2.1.‫מתפיסה‬ ‫נגזרות‬ ‫חלופות‬‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫של‬)M1‫ו‬–M2(..........................................13
4.2.2.‫ועורקים‬ ‫מזינים‬ ‫של‬ ‫מתפיסה‬ ‫שנגזרה‬ ‫חלופה‬)M3(...............................................14
4.3.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬.................................................................................................15
5.‫חלופות‬ ‫ת‬‫הערכ‬ ‫מסגרת‬......................................................................................................19
5.1.‫חלופות‬ ‫להערכת‬ ‫השיטה‬.............................................................................................19
5.2.‫והיעדים‬ ‫המטרות‬......................................................................................................19
5.3.‫הערכה‬ ‫מדדי‬.............................................................................................................20
5.4.‫ערך‬ ‫פונקציית‬ ‫קביעת‬.................................................................................................21
5.5.‫משקלות‬ ‫קביעת‬.........................................................................................................21
5.6.‫ההערכה‬ ‫תהליך‬.........................................................................................................23
6.‫חלופות‬ ‫סינון‬....................................................................................................................24
6.1.‫כללי‬.........................................................................................................................24
6.2.‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫חלופות‬ ‫סינון‬.............................................................................................25
‫מערכתיות‬ ‫חלופות‬ ‫פיתוח‬
‫והערכתן‬

3. ii
6.3.‫משולבות‬ ‫חלופות‬ ‫סינון‬...............................................................................................27
6.4.‫לשיפור‬ ‫החלופות‬ ‫ובחירת‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬...................................................................27
7.‫לפיתוח‬ ‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫חלופות‬ ‫שיפור‬..................................................................................29
7.1.‫נבחרות‬ ‫חלופות‬ ‫ופירוט‬ ‫שיפור‬.....................................................................................29
7.2.‫חדשות‬ ‫חלופות‬-‫נבחרות‬ ‫חלופות‬ ‫בין‬ ‫שילוב‬..................................................................29
7.3.‫מומלצת‬ ‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫המשופרות‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬.....................................................33
‫א‬ ‫נספח‬'.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫מפות‬.........................................................................................34
‫ב‬ ‫נספח‬.‫מטרופוליניות‬ ‫חלופות‬..................................................................................................39
‫ג‬ ‫נספח‬.‫תכנוניים‬ ‫פרמטרים‬.......................................................................................................42
‫ד‬ ‫נספח‬'.‫הערכה‬ ‫מדדי‬..............................................................................................................46

4. ‫מונחים‬ ‫מילון‬
‫ב‬ ‫שימוש‬ ‫נעשה‬ ‫בהם‬ ‫ומונחים‬ ‫הגדרות‬ ‫רשימת‬ ‫להלן‬‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫לארגון‬ ‫תוכנית‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬:
‫מרכזי‬ ‫גוש‬–‫המטרופולין‬ ‫בליבת‬ ‫העירוני‬ ‫הגיאוגרפי‬ ‫הגוש‬.‫תל‬ ‫הערים‬ ‫את‬ ‫כולל‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬
‫יפו‬ ‫אביב‬,‫גן‬ ‫רמת‬,‫ברק‬ ‫בני‬,‫גבעתיים‬,‫חולון‬,‫ים‬ ‫בת‬‫ואזור‬.‫הג‬‫כמחצית‬ ‫מרכז‬ ‫המרכזי‬ ‫וש‬
‫המטרופולין‬ ‫של‬ ‫התעסוקה‬ ‫ממקומות‬.‫הן‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫את‬ ‫המאפיינת‬ ‫הרבה‬ ‫האינטנסיביות‬ ‫בשל‬
‫בתחומו‬ ‫המתבצעות‬ ‫הציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫הנסיעות‬ ‫מספר‬ ‫מבחינת‬ ‫והן‬ ‫התעסוקה‬ ‫כמות‬ ‫מבחינת‬,
‫ייחודיי‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫פתרונות‬ ‫לו‬ ‫ומספקת‬ ‫ייחודית‬ ‫בצורה‬ ‫אליו‬ ‫מתייחסת‬ ‫התוכנית‬‫ם‬.
‫עירוני‬ ‫גוש‬–‫או‬ ‫אחת‬ ‫מקומית‬ ‫רשות‬ ‫הכולל‬ ‫בנוי‬ ‫עירוני‬ ‫רצף‬‫מקומיות‬ ‫רשויות‬ ‫מספר‬.‫לדוגמה‬:
‫אחד‬ ‫עירוני‬ ‫גוש‬ ‫מהוות‬ ‫ולוד‬ ‫רמלה‬.
‫ת‬ ‫מטרופולין‬‫אביב‬ ‫ל‬–‫הפנים‬ ‫משרד‬ ‫של‬ ‫הגדרתו‬ ‫לפי‬.‫הגיאוגרפיים‬ ‫גבולותיו‬:‫ועמק‬ ‫נתניה‬ ‫בצפון‬
‫חפר‬,‫אשדוד‬ ‫ובדרום‬ ‫מודיעין‬ ‫במזרח‬.‫כ‬ ‫מונה‬ ‫המטרופולין‬-2.9‫מיליון‬‫תושבים‬.
‫הערכה‬ ‫מסגרת‬–‫הפרויקט‬ ‫במסגרת‬ ‫שנבחנו‬ ‫תכנון‬ ‫חלופות‬ ‫להערכת‬ ‫משתני‬ ‫רב‬ ‫ניתוח‬.
‫מע‬"‫ר‬–‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬ ‫של‬ ‫הראשי‬ ‫העסקים‬ ‫מרכז‬.‫בתל‬ ‫איילון‬ ‫נתיבי‬ ‫של‬ ‫צידיו‬ ‫משני‬ ‫ממוקם‬
‫גן‬ ‫וברמת‬ ‫אביב‬.‫אבי‬ ‫תל‬ ‫למחוז‬ ‫המחוזית‬ ‫המתאר‬ ‫בתוכנית‬ ‫נקבעו‬ ‫הגיאוגרפיים‬ ‫גבולותיו‬‫ב‬)‫תמ‬"‫מ‬
5(.
‫ראשית‬ ‫מערכת‬-‫המטרופולינית‬ ‫הקווים‬ ‫רשת‬)‫הגדרה‬ ‫ראה‬(‫קווי‬ ‫כלל‬ ‫את‬ ‫שכוללת‬‫האוטובוס‬
‫ישראל‬ ‫רכבת‬ ‫וקווי‬‫במרחב‬‫המטרופולין‬‫ו‬ ‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫בין‬‫את‬‫קווי‬‫ב‬ ‫האוטובוס‬‫המרכזי‬ ‫גוש‬
)‫הגדרה‬ ‫ראה‬(.
‫ואזורית‬ ‫מקומית‬ ‫מערכת‬-‫שירות‬ ‫קווי‬‫פנימיים‬ ‫עירוניים‬)‫הגדרה‬ ‫ראה‬(,‫קוו‬‫תפר‬ ‫י‬)‫הגדרה‬ ‫ראה‬(
‫אזוריים‬ ‫וקווים‬)‫הגדרה‬ ‫ראה‬(.
‫מערכת‬"‫היום‬ ‫כל‬"–‫קווי‬ ‫רשת‬‫שירות‬‫במהלך‬ ‫ופועלת‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫שלד‬ ‫המהווה‬
‫היום‬ ‫שעות‬ ‫כל‬.
‫נוסע‬ ‫נסיעת‬–‫ליעד‬ ‫ממוצא‬ ‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫נוסע‬ ‫לנסיעת‬ ‫מתייחס‬.‫אחת‬ ‫עלייה‬ ‫כוללת‬ ‫הנסיעה‬
‫יותר‬ ‫או‬.
‫באוטובוס‬ ‫נוסעים‬ ‫סקר‬2003)OB(–‫מוצא‬ ‫סקר‬-‫יעד‬,‫עולים‬-‫תשלום‬ ‫ואמצעי‬ ‫יורדים‬
‫באוטובוסים‬,‫השנים‬ ‫במהלך‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הפועלים‬ ‫הקווים‬ ‫בכל‬ ‫שנערך‬2002-2003.
‫מטרופולינים‬ ‫קווים‬–‫קווי‬‫שירות‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫הפועלים‬.
‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫קווי‬–‫קווי‬‫שירות‬‫הפועלים‬‫בגבולות‬‫ה‬ ‫של‬ ‫הגיאוגרפיים‬‫המרכזי‬ ‫גוש‬.‫הגוש‬ ‫קווי‬
‫לשניים‬ ‫נחלקים‬ ‫המרכזי‬:‫מע‬ ‫קווים‬"‫היקפיים‬ ‫וקווים‬ ‫ריים‬.
‫תפר‬ ‫קווי‬–‫קווי‬‫שירות‬‫סמוכות‬ ‫ערים‬ ‫בין‬ ‫הפועלים‬.‫תפר‬ ‫קווי‬‫מהשירות‬ ‫חלק‬ ‫מהווים‬‫הפנים‬-
‫עירוני‬.

5. ‫עירוניים‬ ‫קווי‬–‫קווי‬‫שירות‬‫מקומית‬ ‫רשות‬ ‫של‬ ‫מוניציפליים‬ ‫בגבולות‬ ‫הפועלים‬‫אחת‬.
‫אזוריים‬ ‫קווים‬–‫לבין‬ ‫ביניהם‬ ‫ומחברים‬ ‫קטנים‬ ‫ובישובים‬ ‫כפריים‬ ‫באזורים‬ ‫הפועלים‬ ‫שירות‬ ‫קווי‬
‫הראשית‬ ‫המערכת‬.
‫קווי‬‫יוממים‬–‫קווי‬‫שירות‬‫בוקר‬ ‫שיא‬ ‫בתקופת‬ ‫רק‬ ‫הפועלים‬.
‫תמ‬"‫ר‬–‫ראשית‬ ‫מעבר‬ ‫תחנת‬.‫התמ‬"‫מפגש‬ ‫נקודת‬ ‫מהווה‬ ‫ר‬‫בין‬‫המערכת‬ ‫לבין‬ ‫הראשית‬ ‫המערכת‬
‫והאזורי‬ ‫המקומית‬‫ת‬.

6. 1
1.‫מבוא‬
‫משמעותיים‬ ‫שיפורים‬ ‫להציע‬ ‫נועד‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬ ‫פרויקט‬
‫המטרופולין‬ ‫של‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫למערכת‬.
‫ותדירויותיהם‬ ‫הקווים‬ ‫במסלולי‬ ‫בשיפורים‬ ‫מתרכז‬ ‫הפרויקט‬.‫הא‬ ‫של‬ ‫הקווים‬ ‫רשת‬ ‫פיתוח‬‫מחדש‬ ‫רגון‬
‫עיקריים‬ ‫רבדים‬ ‫לשני‬ ‫חולק‬:‫הראשית‬ ‫הקווים‬ ‫מערכת‬,‫אזורים‬ ‫בין‬ ‫התחבורה‬ ‫צרכי‬ ‫את‬ ‫לספק‬ ‫שנועדה‬
‫עירוניים‬,‫מקומיות‬ ‫ומערכות‬,‫אזור‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫הפנימיות‬ ‫הנסיעות‬ ‫את‬ ‫לשרת‬ ‫המיועדות‬.
‫המומלצת‬ ‫החלופה‬ ‫בחירת‬ ‫תהליך‬ ‫ואת‬ ‫הראשית‬ ‫למערכת‬ ‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫את‬ ‫מתאר‬ ‫זה‬ ‫עבודה‬ ‫נייר‬.
‫פיתו‬‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫לשרות‬ ‫שונות‬ ‫תפיסות‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫החלופות‬ ‫ח‬,‫לביקושי‬ ‫התאמתן‬ ‫תוך‬
‫הנסיעות‬,‫בשנת‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫שנערך‬ ‫הציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫הנוסעים‬ ‫מסקר‬ ‫שהתקבלו‬ ‫כפי‬2003.
‫עבודה‬ ‫ניירות‬ ‫שני‬ ‫קדמו‬ ‫זה‬ ‫לנייר‬:‫עקרוניות‬ ‫חלופות‬ ‫של‬ ‫בזיהוי‬ ‫עסק‬ ‫הראשון‬ ‫הנייר‬1
,‫שמשו‬ ‫אשר‬‫נקודת‬
‫כאן‬ ‫המתוארות‬ ‫החלופות‬ ‫לפיתוח‬ ‫מוצא‬.‫השני‬ ‫הנייר‬2
‫ברמת‬ ‫התכנון‬ ‫מערכת‬ ‫את‬ ‫תיאר‬Sketch Planning,
‫של‬ ‫וההערכה‬ ‫התכנון‬ ‫עבודות‬ ‫בוצעו‬ ‫שבעזרתה‬ ‫הציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫נוסעים‬ ‫הצבת‬ ‫מערכת‬ ‫הכולל‬
‫החלופות‬.
‫הדרגתי‬ ‫סינון‬ ‫תהליך‬ ‫חייב‬ ‫החלופות‬ ‫ריבוי‬,‫לא‬ ‫מומלצת‬ ‫חלופה‬ ‫נבחרה‬ ‫בסופו‬ ‫אשר‬‫של‬ ‫מחדש‬ ‫רגון‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬.‫על‬ ‫התבססו‬ ‫המומלצת‬ ‫החלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫הסינון‬ ‫תהליך‬
‫הפרויקט‬ ‫עבור‬ ‫שפותחה‬ ‫חלופות‬ ‫הערכת‬ ‫מסגרת‬.
‫והסינון‬ ‫ההערכה‬ ‫ובתהליך‬ ‫החלופות‬ ‫בבניית‬ ‫מתרכז‬ ‫הנוכחי‬ ‫העבודה‬ ‫נייר‬.‫הפרקים‬ ‫את‬ ‫כולל‬ ‫הנייר‬
‫הבאים‬:
‫פרק‬2–‫לנסיע‬ ‫הביקוש‬ ‫תאור‬‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫ות‬
‫פרק‬3–‫החלופות‬ ‫ופיתוח‬ ‫הכללית‬ ‫התכנונית‬ ‫הגישה‬ ‫תאור‬
‫פרק‬4–‫ההערכה‬ ‫מסגרת‬ ‫תאור‬
‫פרק‬5–‫החלופות‬ ‫סינון‬ ‫תאור‬
‫פרק‬6–‫מומלצת‬ ‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫המשופרות‬ ‫החלופות‬ ‫תאור‬
1
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬,‫מערכתיו‬ ‫חלופות‬ ‫פיתוח‬‫ת‬-‫מס‬ ‫עבודה‬ ‫נייר‬'1-‫חלופות‬ ‫זיהוי‬
‫עקרוניות‬,‫דצמבר‬2002.
2
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬,‫מערכתיות‬ ‫חלופות‬ ‫פיתוח‬-‫מס‬ ‫עבודה‬ ‫נייר‬'2–‫תשתית‬
‫למערכת‬ ‫תכנונית‬SKP,‫ינואר‬2003.

7. 2
2.‫בתכנית‬ ‫ומונחים‬ ‫הגדרות‬
‫בהג‬ ‫שימוש‬ ‫נעשה‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫הארגון‬ ‫תוכנית‬ ‫במסגרת‬‫מעולם‬ ‫מקובלות‬ ‫דרות‬
‫התוכנית‬ ‫במסגרת‬ ‫מרכיבים‬ ‫או‬ ‫תכנוניים‬ ‫רעיונות‬ ‫המבטאות‬ ‫הגדרות‬ ‫ונוספו‬ ‫התחבורה‬ ‫ותכנון‬ ‫התכנון‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫לארגון‬:
‫מרכזי‬ ‫גוש‬–‫המטרופולין‬ ‫בליבת‬ ‫העירוני‬ ‫הגיאוגרפי‬ ‫הגוש‬.‫יפו‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫הערים‬ ‫את‬ ‫כולל‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬,
‫ג‬ ‫רמת‬‫ן‬,‫ברק‬ ‫בני‬,‫גבעתיים‬,‫ים‬ ‫ובת‬ ‫חולון‬.‫תל‬ ‫עירית‬ ‫של‬ ‫המוניציפלי‬ ‫בגבול‬ ‫בצפון‬ ‫נתחם‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬
‫אביב‬ ‫ורמת‬ ‫הירקון‬ ‫עבר‬ ‫שכונות‬ ‫את‬ ‫וכולל‬ ‫אביב‬.‫מספר‬ ‫דרך‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫נתחם‬ ‫במזרח‬4.‫הוא‬ ‫הגבול‬ ‫בדרום‬
‫ים‬ ‫ובת‬ ‫חולון‬ ‫הערים‬ ‫של‬ ‫הדרומי‬ ‫הגבול‬.‫התעסוקה‬ ‫ממקומות‬ ‫כמחצית‬ ‫מרכז‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬‫של‬
‫המטרופולין‬.‫והן‬ ‫התעסוקה‬ ‫כמות‬ ‫מבחינת‬ ‫הן‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫את‬ ‫המאפיינת‬ ‫הרבה‬ ‫האינטנסיביות‬ ‫בשל‬
‫בו‬ ‫המתבצעות‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫הנסיעות‬ ‫כמות‬ ‫מבחינת‬,‫בצורה‬ ‫אליו‬ ‫מתייחסת‬ ‫התוכנית‬
‫ייחודיים‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫פתרונות‬ ‫לו‬ ‫ומספקת‬ ‫ייחודית‬.
‫עירוני‬ ‫גוש‬–‫ר‬ ‫הכולל‬ ‫בנוי‬ ‫עירוני‬ ‫רצף‬‫יותר‬ ‫או‬ ‫אחת‬ ‫גדולה‬ ‫מקומית‬ ‫שות‬,‫של‬ ‫גבוה‬ ‫במספר‬ ‫המתאפיין‬
‫למע‬ ‫נסיעות‬ ‫של‬ ‫גבוה‬ ‫ומספר‬ ‫פנימיות‬ ‫נסיעות‬"‫ר‬.
‫מע‬"‫ר‬–‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬ ‫של‬ ‫הראשי‬ ‫העסקים‬ ‫מרכז‬.‫בתל‬ ‫איילון‬ ‫נתיבי‬ ‫של‬ ‫צידיו‬ ‫משני‬ ‫ממוקם‬
‫אביב‬,‫ובגבעתיים‬ ‫גן‬ ‫ברמת‬.‫המחוזית‬ ‫המתאר‬ ‫בתוכנית‬ ‫נקבעו‬ ‫הגיאוגרפיים‬ ‫גבולותיו‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫למחוז‬.
‫משנה‬ ‫מרכזי‬–‫בהן‬ ‫נקודות‬ ‫או‬ ‫קווים‬ ‫למספר‬ ‫קצה‬ ‫נקודות‬ ‫המשמשים‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬
‫מעברים‬ ‫של‬ ‫גדול‬ ‫מספר‬ ‫מתבצעים‬,‫מרכזיות‬ ‫תחנות‬ ‫וכוללים‬,‫ראשיים‬ ‫קצה‬ ‫מסופי‬,‫מעבר‬ ‫מוקדי‬
‫ותמ‬"‫רים‬)‫למטה‬ ‫הגדרה‬ ‫ראה‬(‫רכבת‬ ‫ותחנות‬.‫היסטורי‬ ‫באופן‬,‫הוקמו‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬‫במרכזי‬
‫הערים‬")‫המרכזיות‬ ‫תחנות‬.("‫השנים‬ ‫במהלך‬,‫למרכזי‬ ‫מחוץ‬ ‫אל‬ ‫המרכזיות‬ ‫מהתחנות‬ ‫חלק‬ ‫הועתקו‬
‫הערים‬,‫ראשיים‬ ‫צמתים‬ ‫בקרבת‬ ‫כלל‬ ‫בדרך‬.
‫מטרופולינית‬ ‫רשת‬–‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫האוטובוסים‬ ‫קווי‬ ‫של‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫ממערכת‬ ‫חלק‬.
‫במרח‬ ‫הקווים‬ ‫כלל‬ ‫את‬ ‫כוללת‬ ‫המטרופולינית‬ ‫הרשת‬‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫שבין‬ ‫ב‬.‫את‬ ‫כוללת‬ ‫אינה‬ ‫זו‬ ‫רשת‬
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫הפנימיים‬ ‫האוטובוסים‬ ‫קווי‬.
‫רשת‬"‫היום‬ ‫כל‬"–‫ופועלת‬ ‫הראשית‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫שלד‬ ‫המהווה‬ ‫אוטובוסים‬ ‫קווי‬ ‫רשת‬
‫היום‬ ‫שעות‬ ‫כל‬ ‫במהלך‬.‫רשת‬ ‫תכנון‬"‫היום‬ ‫כל‬"‫בשעת‬ ‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫לנסיעות‬ ‫ביקושים‬ ‫על‬ ‫מבוסס‬
‫מ‬‫בתקופה‬ ‫מוצעת‬12:00-19:00.
‫רשת‬"‫שיא‬ ‫שעת‬"-‫מרשת‬ ‫והמורכבת‬ ‫בוקר‬ ‫שיא‬ ‫בשעת‬ ‫הפועלת‬ ‫אוטובוסים‬ ‫קווי‬ ‫רשת‬"‫היום‬ ‫כל‬"
‫יוממים‬ ‫שרותי‬ ‫בתוספת‬.
‫תמ‬"‫ר‬–‫ראשית‬ ‫מעבר‬ ‫תחנת‬.‫התמ‬"‫התחבורה‬ ‫אמצעי‬ ‫ובין‬ ‫אוטובוסים‬ ‫בין‬ ‫מעבר‬ ‫לאפשר‬ ‫מיועדים‬ ‫רים‬
‫השונים‬.‫התמ‬"‫העירוני‬ ‫לגוש‬ ‫בכניסה‬ ‫ממוקם‬ ‫ר‬‫המטרופוליניים‬ ‫הקווים‬ ‫לכל‬ ‫מפגש‬ ‫נקודת‬ ‫ומהווה‬
‫מקומיים‬ ‫ולקווים‬ ‫העירוני‬ ‫הגוש‬ ‫את‬ ‫המשרתים‬.‫התמ‬ ‫העירונים‬ ‫מגושים‬ ‫בחלק‬"‫התחנה‬ ‫את‬ ‫משלים‬ ‫ר‬
‫העיר‬ ‫במרכז‬ ‫המרכזי‬.

8. 3
3.‫הציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫לנסיעות‬ ‫הביקוש‬
‫העקרוניות‬ ‫החלופות‬ ‫ניתוח‬,‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫לשלב‬ ‫קדם‬ ‫אשר‬,‫נוס‬ ‫סקר‬ ‫נתוני‬ ‫על‬ ‫התבסס‬‫בתחבורה‬ ‫עים‬
‫משנת‬ ‫הציבורית‬1994.‫שנערך‬ ‫חדש‬ ‫סקר‬ ‫מתוך‬ ‫חדשים‬ ‫נתונים‬ ‫נקלטו‬ ‫עצמן‬ ‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫לצורך‬
‫הפרויקט‬ ‫במסגרת‬.
‫מאי‬ ‫החודשים‬ ‫בין‬ ‫נערך‬ ‫החדש‬ ‫הנוסעים‬ ‫סקר‬2002‫ויוני‬2003‫כ‬ ‫נפקדו‬ ‫ובמהלכו‬-12,750‫נסיעות‬
‫אוטובוס‬,‫מסה‬ ‫כמחצית‬ ‫של‬ ‫מדגם‬ ‫המהוות‬"‫ממוצ‬ ‫חול‬ ‫ביום‬ ‫הנסיעות‬ ‫כ‬‫ע‬.‫הקודם‬ ‫הסקר‬ ‫בין‬ ‫קיימים‬
‫הבדלים‬ ‫מספר‬ ‫הנוכחי‬ ‫והסקר‬:
•‫הנוכחי‬ ‫הסקר‬ ‫של‬ ‫הנסיעות‬ ‫ממספר‬ ‫ממחצית‬ ‫פחות‬ ‫נדגמו‬ ‫הקודם‬ ‫בסקר‬)‫כ‬-5,800‫נסיעות‬(‫ועל‬
‫יותר‬ ‫גבוהה‬ ‫דיוק‬ ‫ברמת‬ ‫הוא‬ ‫החדש‬ ‫הסקר‬ ‫כן‬.
•‫השעות‬ ‫בין‬ ‫נערך‬ ‫הקודם‬ ‫הסקר‬6‫עד‬20‫היממה‬ ‫לכל‬ ‫הנוכחי‬ ‫הסקר‬.
•‫הנסיע‬ ‫כל‬ ‫את‬ ‫כלל‬ ‫הקודם‬ ‫הסקר‬‫החיצוניות‬ ‫ות‬)‫למטרופולין‬ ‫מחוץ‬ ‫קצה‬ ‫עם‬(‫כלל‬ ‫הנוכחי‬ ‫והסקר‬
‫בלבד‬ ‫חלקי‬ ‫באופן‬ ‫החיצוניות‬ ‫הנסיעות‬ ‫את‬.
•‫ביום‬ ‫תקופות‬ ‫לשלוש‬ ‫התייחס‬ ‫הקודם‬ ‫הסקר‬)6-9,9-15‫ו‬-15-20(,‫חולק‬ ‫היום‬ ‫הנוכחי‬ ‫ובסקר‬
‫תקופות‬ ‫לשש‬)‫לפני‬6:29,6:30-8:29,8:30-11:59,12:00-14:59,15:00-18:59,19:00+.(
•‫הס‬‫של‬ ‫ברמה‬ ‫קודד‬ ‫הקודם‬ ‫קר‬160‫של‬ ‫ברמה‬ ‫הנוכחי‬ ‫והסקר‬ ‫תנועה‬ ‫אזורי‬1200‫תנועה‬ ‫אזורי‬.
•‫בסקר‬1994‫צבא‬ ‫למחנה‬ ‫הנסיעות‬ ‫של‬ ‫יעד‬ ‫אזור‬ ‫נקלט‬ ‫לא‬)‫פיקטיבי‬ ‫יעד‬ ‫לאזור‬ ‫סומנו‬ ‫אלה‬.(
‫טבלה‬1‫סה‬ ‫את‬ ‫מציגה‬"‫הסקרים‬ ‫שני‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫הנסיעות‬ ‫כ‬.‫משותף‬ ‫מכנה‬ ‫למצוא‬ ‫כדי‬,‫הופר‬‫בשני‬ ‫דו‬
‫השעות‬ ‫בין‬ ‫בלבד‬ ‫מטרופוליניות‬ ‫הפנים‬ ‫הנסיעות‬ ‫הסקרים‬6:30‫עד‬19:00.
‫כ‬ ‫של‬ ‫אבדן‬ ‫על‬ ‫מצביעה‬ ‫הסקרים‬ ‫שני‬ ‫נתוני‬ ‫בין‬ ‫השוואה‬-40,000‫השעות‬ ‫בין‬ ‫מטרופוליניות‬ ‫פנים‬ ‫נסיעות‬
6:30-19:00.‫תרשים‬1‫מארבעת‬ ‫אחת‬ ‫בכל‬ ‫ממוצעת‬ ‫בשעה‬ ‫הנוסעים‬ ‫מספר‬ ‫את‬ ‫מציג‬‫היום‬ ‫תקופות‬
‫הבדיקה‬ ‫בטווח‬.‫בשנת‬ ‫בוקר‬ ‫שיא‬ ‫תקופת‬2003‫בשנת‬ ‫המקבילה‬ ‫לתקופה‬ ‫ביחס‬ ‫במקצת‬ ‫התמתנה‬1994
‫ערב‬ ‫שיא‬ ‫ובתקופת‬2003‫ל‬ ‫ביחס‬ ‫קלה‬ ‫עלייה‬ ‫נרשמה‬-1994.
‫טבלה‬1.‫בסקרי‬ ‫מטרופוליניות‬ ‫פנים‬ ‫הנסיעות‬ ‫מספר‬1994‫ו‬-2003)6:30-19:00(
2003 1994
% ‫נוסעים‬ % ‫נוסעים‬
22% 169,136 22% 176,441 6:30-8:29
22% 166,796 24% 192,850 8:30-11:59
25% 195,292 26% 211,961 12:00-14:59
31% 242,599 29% 231,846 15:00-18:59
100% 773,823 100% 813,097 ‫סה‬"‫כ‬

9. 4
‫תרשים‬1.‫ממוצע‬ ‫בשעה‬ ‫הנסיעות‬ ‫מספר‬‫ת‬
‫העקרוניות‬ ‫החלופות‬ ‫זיהוי‬ ‫בשלב‬,‫כפריים‬ ‫אזורים‬ ‫של‬ ‫גזרות‬ ‫ולשלוש‬ ‫עירוניים‬ ‫לגושים‬ ‫חולק‬ ‫המטרופולין‬
)‫ראה‬‫מפה‬1.(‫בנוי‬ ‫רצף‬ ‫המהוות‬ ‫יחסית‬ ‫גדולות‬ ‫ערים‬ ‫נבחרו‬ ‫עירוניים‬ ‫כגושים‬.‫מצוי‬ ‫המטרופולין‬ ‫במרכז‬
‫בצפ‬ ‫בנוי‬ ‫רצף‬ ‫המהוות‬ ‫עיריות‬ ‫של‬ ‫גוש‬‫גבוהה‬ ‫יפות‬.‫זה‬ ‫גוש‬,‫אביב‬ ‫תל‬ ‫את‬ ‫הכולל‬,‫ים‬ ‫בת‬,‫חולון‬,‫אזור‬,
‫גן‬ ‫רמת‬,‫ברק‬ ‫ובני‬ ‫גבעתיים‬,‫ה‬ ‫וכונה‬ ‫יחיד‬ ‫עירוני‬ ‫כגוש‬ ‫סווג‬"‫המרכזי‬ ‫גוש‬."
‫סקר‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫בוצע‬ ‫אשר‬ ‫הביקושים‬ ‫ניתוח‬1994‫ל‬ ‫מעל‬ ‫מרכזים‬ ‫העירונים‬ ‫הגושים‬ ‫כי‬ ‫הראה‬-90%
‫וכ‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מפעילות‬-70%‫מ‬‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫קשורות‬ ‫הנסיעות‬.
‫מפה‬1.‫עירוניים‬ ‫לגושים‬ ‫המטרופולין‬ ‫חלוקת‬
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
80,000
90,000
100,000
6:30-8:298:30-11:5912:00-14:5915:00-18:59
1994
2003
‫צפונית‬ ‫גזרה‬
‫דרומית‬ ‫גזרה‬
‫מרכזית‬ ‫גזרה‬
‫מרכזי‬ ‫גוש‬
‫של"צ‬‫רא‬
‫מודיעין‬
‫אשדוד‬
‫הרצליה‬
‫רחובות‬
‫תקוה‬ ‫פתח‬
‫אונו‬ ‫בקעת‬
‫כ"ס‬ ‫ננה‬ ‫רע‬
‫נתניה‬
‫לוד‬ ‫רמלה‬

10. 5
‫החלופות‬ ‫בפיתוח‬ ‫החדש‬ ‫הנוסעים‬ ‫סקר‬ ‫נתוני‬ ‫הטמעת‬ ‫של‬ ‫ראשון‬ ‫כשלב‬ ‫מחדש‬ ‫נבחנו‬ ‫אלה‬ ‫נתונים‬
‫העקרוניות‬)‫ראה‬‫טבלה‬2.(‫בשנת‬ ‫חולל‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬2003‫כ‬-380,000‫בין‬ ‫פנימיות‬ ‫נסיעות‬6:30‫ל‬-
19:00‫כ‬ ‫והחליף‬-130,000‫וכ‬ ‫אחרים‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫עם‬ ‫נסיעות‬-14,000‫הגזרות‬ ‫אזורי‬ ‫עם‬.‫החלק‬
‫בין‬ ‫ירד‬ ‫הנסיעות‬ ‫בכלל‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫של‬ ‫היחסי‬1994‫ל‬-2003,‫של‬ ‫מרכזי‬ ‫מחולל‬ ‫להיות‬ ‫ממשיך‬ ‫הוא‬ ‫אך‬
‫במטרופולין‬ ‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫נסיעות‬)‫ל‬-68%‫מהנסי‬‫בשנת‬ ‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫קצה‬ ‫היה‬ ‫עות‬2003.(
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫לנסיעות‬ ‫פרט‬,‫כ‬ ‫חוללו‬ ‫האחרים‬ ‫הגושים‬-240,000‫נסיעות‬)‫של‬ ‫עלייה‬30,000‫נסיעות‬
‫לעומת‬1994.(‫כ‬ ‫אלה‬ ‫נסיעות‬ ‫מתוך‬-180,000‫עירוניות‬ ‫פנים‬ ‫נסיעות‬ ‫הינן‬,‫כ‬-30,000‫גושים‬ ‫בין‬ ‫נסיעות‬
‫וכ‬-30,000‫ל‬ ‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫בין‬ ‫נסיעות‬‫בגזרות‬ ‫שונים‬ ‫ישובים‬.
‫מסקר‬ ‫העיקריים‬ ‫הנסיעות‬ ‫דפוסי‬ ‫בחינת‬2003‫מסקנות‬ ‫את‬ ‫שינו‬ ‫לא‬ ‫אחרים‬ ‫ניתוחים‬ ‫לצד‬ ‫לעיל‬ ‫המוצגים‬
‫העקרוניות‬ ‫החלופות‬ ‫בחינת‬ ‫שלב‬,‫גרעין‬ ‫עם‬ ‫רדיאלי‬ ‫אופי‬ ‫הציבורית‬ ‫לתחבורה‬ ‫לביקוש‬ ‫ולפיהן‬‫במע‬"‫ר‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫ומרכז‬.
‫זאת‬ ‫עם‬,‫בנתוני‬ ‫בולטת‬2003‫המטרופ‬ ‫ביזור‬ ‫מגמת‬‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫מחוץ‬ ‫בפעילות‬ ‫היחסי‬ ‫והגידול‬ ‫ולין‬.
‫השנים‬ ‫במהלך‬ ‫ותתעצם‬ ‫תלך‬ ‫זו‬ ‫פעילות‬,‫בפריפריה‬ ‫והפעילות‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫גידול‬ ‫עם‬.‫לביזור‬ ‫מענה‬ ‫מתן‬
‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫של‬ ‫מתמשך‬ ‫עדכון‬ ‫השנים‬ ‫במהלך‬ ‫ידרוש‬ ‫המטרופלין‬,‫היצע‬ ‫גיוון‬ ‫תוך‬
‫הפריפריאלי‬ ‫השרות‬.
‫טבלה‬2.‫העירוניים‬ ‫ולגושים‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫בהתייחס‬ ‫הנסיעות‬ ‫פיתוח‬)6:30-19:00(
‫הפרש‬ 2003 1994
% ‫נסיעות‬ % ‫נסיעות‬ % ‫נסיעות‬
-5% -55,074 49% 381,925 54% 436,999 ‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫פנימי‬
-1% -16,357 17% 132,008 18% 148,366 ‫אחרים‬ ‫לגושים‬
0% 269 2% 14,190 2% 13,921 ‫לגזרות‬
-6% -71,163 68% 528,123 74% 599,286 ‫סה‬"‫כ‬‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫קצה‬
5% 29,363 23% 177,524 18% 148,161 ‫פנימי‬
0% 783 4% 29,352 4% 28,570 ‫גושים‬ ‫בין‬
1% 3,651 4% 31,187 3% 27,536 ‫לגזרות‬
6% 33,796 31% 238,063 25% 204,267 ‫סה‬"‫כ‬‫עירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫קצה‬
0% 1,918 1% 7,636 1% 5,718 ‫גזרות‬
0% -35,449 100% 773,823 100% 809,271 ‫סה‬"‫כ‬

11. 6
‫הביקושים‬ ‫לניתוח‬ ‫בהקשר‬,‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬ ‫לתכנון‬ ‫בסיס‬ ‫שמשו‬ ‫אשר‬ ‫שוק‬ ‫פלחי‬ ‫מספר‬ ‫זוהו‬:
•‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫פנימיות‬ ‫נסיעות‬:‫לנסיעה‬ ‫עדיפות‬ ‫בעל‬ ‫אזור‬ ‫מהווים‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫ישובי‬
‫בת‬‫הציבורית‬ ‫חבורה‬,‫גבוהה‬ ‫בצפיפות‬ ‫בנוי‬ ‫רצף‬ ‫מהיותו‬ ‫הנובעת‬,‫של‬ ‫גבוהה‬ ‫שרות‬ ‫מרמת‬ ‫הנהנה‬
‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬.‫לצפיפות‬ ‫ביחס‬ ‫משמעותית‬ ‫גבוהים‬ ‫ביקוש‬ ‫בדפוסי‬ ‫מתאפיין‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬
‫לתושב‬ ‫ולנסיעות‬ ‫הנסיעות‬,‫ב‬ ‫לראות‬ ‫שניתן‬ ‫כפי‬‫תרשים‬2)‫הניתוח‬ ‫לצורך‬,‫המרכ‬ ‫הגוש‬‫חולק‬ ‫זי‬
‫ב‬ ‫כמוצג‬ ‫תכנון‬ ‫לאזורי‬‫מפה‬2.(‫כ‬ ‫מחולל‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬-380,000‫פנימיות‬ ‫נסיעות‬3
.
•‫עירונים‬ ‫בגושים‬ ‫עירוניות‬ ‫פנים‬ ‫נסיעות‬:‫משמעותי‬ ‫שוק‬ ‫פלח‬ ‫מהווים‬,‫בעשור‬ ‫חווה‬ ‫אשר‬
‫וזאת‬ ‫משמעותי‬ ‫גידול‬ ‫האחרון‬,‫אחרים‬ ‫שוק‬ ‫בפלחי‬ ‫הנסיעות‬ ‫אבדן‬ ‫לעומת‬.‫הנסיעות‬‫הפנים‬
‫בכ‬ ‫נאמדות‬ ‫העירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫עירוניות‬-180,000.
•‫העירוניים‬ ‫לגושים‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בין‬ ‫נסיעות‬:‫בכ‬ ‫נאמדות‬-130,000‫רדיאלי‬ ‫אופי‬ ‫ולהן‬ ‫נסיעות‬.
•‫לגזרות‬ ‫הקשורות‬ ‫נסיעות‬:‫כ‬ ‫כוללות‬-50,000‫נסיעות‬,‫כ‬ ‫מתוכם‬-15,000‫המרכזי‬ ‫לגוש‬,‫כ‬-30,000
‫וכ‬ ‫העירוניים‬ ‫לגושים‬ ‫נסיעות‬-7,000‫בי‬‫הגזרות‬ ‫בתוך‬ ‫ישובים‬ ‫ן‬.‫היא‬ ‫אלה‬ ‫בנסיעות‬ ‫הייחודיות‬
‫בודדים‬ ‫קטנים‬ ‫בישובים‬ ‫והימצאותן‬ ‫במרחב‬ ‫הרב‬ ‫פיזורן‬.
•‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫בין‬ ‫נסיעות‬:‫יחסית‬ ‫קטן‬ ‫מספר‬ ‫כוללות‬)‫כ‬-30,000‫נסיעות‬.(
‫מפה‬3‫ו‬‫מפה‬4‫ש‬ ‫הפריסה‬ ‫דפוסי‬ ‫את‬ ‫ממחישות‬‫המטרופולין‬ ‫ברחבי‬ ‫הגושים‬ ‫בין‬ ‫הנסיעות‬ ‫ל‬.‫בגושים‬
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫מחוץ‬ ‫העירוניים‬,‫אביב‬ ‫תל‬ ‫למרכז‬ ‫היא‬ ‫הדומיננטית‬ ‫התנועה‬.‫ניתן‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בתוך‬
‫במרחב‬ ‫מפוזרים‬ ‫הנסיעות‬ ‫שדפוסי‬ ‫לראות‬.
3
‫לשעות‬ ‫מתייחס‬ ‫להלן‬ ‫הנסיעות‬ ‫מספר‬6:30-19:00.

12. 7
15
14
12
19
16
18
13
10
11
17
‫מפה‬2.‫ניתוח‬ ‫לאזורי‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלוקת‬
‫תרשים‬2.‫סקר‬ ‫לפי‬ ‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫מאפייני‬2003
‫מרכזי‬ ‫גוש‬‫עירוניים‬ ‫גושים‬
‫מרכזי‬ ‫גוש‬‫עירוניים‬ ‫גושים‬

13. 8
‫מפה‬3.‫העירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫טיפוסיים‬ ‫מטרה‬ ‫קווי‬)‫ממוצע‬12-19(
‫מפה‬4.‫הצהרים‬ ‫אחר‬ ‫בשעות‬ ‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫מטרה‬ ‫קווי‬)‫נסיע‬‫פנימיות‬ ‫ות‬(
‫חולון‬
‫הירקון‬ ‫עבר‬
‫יפו‬ ‫ים‬ ‫בת‬
‫גן‬ ‫רמת‬ ‫מזרח‬
‫מערב‬ ‫תא‬
‫צפון‬ ‫תא‬
‫ברק‬ ‫בני‬
‫מער‬
‫גבעתיים‬
‫גן‬ ‫רמת‬ ‫צפון‬
12-19 ‫מטרה‬ ‫קווי‬
1500 750 375
‫לנסיעות‬ ‫ביקוש‬
> 10
Map layers
MyDL
Flows
500 250 125
‫רעננה‬ - ‫מכ"ס‬ ‫נסיעות‬
Map layers
MyDL
Flows
500 250 125
‫מראשל"צ‬ ‫נסיעות‬
> 10
Map layers
MyDL
Flows
500 250 125
‫תקווה‬ ‫מפתח‬ ‫נסיעות‬
> 10
‫רעננה‬
‫גוש‬
‫מרכזי‬
‫גוש‬
‫מרכזי‬
‫גוש‬
‫מרכזי‬
‫כ‬"‫ס‬
‫ראשל‬"‫צ‬
‫פ‬"‫ת‬

14. 9
4.‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫תהליך‬
4.1.‫התכנונית‬ ‫הגישה‬
4.1.1.‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫שיטת‬
‫באוטובוסים‬ ‫הנוסעים‬ ‫סקר‬ ‫מתוך‬ ‫הנסיעה‬ ‫דפוסי‬ ‫ניתוח‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬ ‫בניית‬ ‫תהליך‬.
‫משנה‬ ‫רשתות‬ ‫למספר‬ ‫הראשית‬ ‫הרשת‬ ‫בבניית‬ ‫הטיפול‬ ‫את‬ ‫חילק‬ ‫התהליך‬,‫למערכת‬ ‫שהחלופות‬ ‫באופן‬
‫על‬ ‫נבנו‬ ‫הראשית‬‫תתי‬ ‫בין‬ ‫שילוב‬ ‫ידי‬-‫משולבת‬ ‫כמערכת‬ ‫רשתות‬.‫העקרונות‬ ‫של‬ ‫ניצול‬ ‫אפשר‬ ‫זה‬ ‫מהלך‬
‫העקרוניות‬ ‫החלופות‬ ‫זיהוי‬ ‫של‬ ‫הראשון‬ ‫בשלב‬ ‫שפותחו‬ ‫הבסיסיים‬,‫הקווים‬ ‫רשת‬ ‫לתצורת‬ ‫התפיסות‬ ‫כולל‬
‫האוטובוס‬ ‫קווי‬ ‫של‬ ‫התפקודי‬ ‫הסווג‬ ‫של‬ ‫והעקרונות‬)‫מס‬ ‫עבודה‬ ‫נייר‬ ‫ראה‬'1,‫דצמבר‬2002.(
‫הרגלי‬ ‫סקר‬ ‫ניתוח‬‫שונים‬ ‫נסיעה‬ ‫דפוסי‬ ‫שלהם‬ ‫ברורים‬ ‫שוק‬ ‫פלחי‬ ‫מספר‬ ‫קיימים‬ ‫כי‬ ‫הראה‬ ‫נסיעה‬:
•‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫פנימיות‬ ‫נסיעות‬
•‫אחרים‬ ‫עירוניים‬ ‫מגושים‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫אל‬ ‫נסיעות‬
•‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫מחוץ‬ ‫העירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫עירוניות‬ ‫פנים‬ ‫נסיעות‬
•‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫קשרים‬)‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫שלא‬(
•‫הגזרות‬ ‫באזור‬ ‫שרות‬
‫החל‬‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫הפנימי‬ ‫ובשרות‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫ברשתות‬ ‫מתמקדות‬ ‫המערכתיות‬ ‫ופות‬,‫אשר‬
‫מ‬ ‫למעלה‬ ‫מהווים‬-70%‫במטרופולין‬ ‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫לנסיעות‬ ‫מהביקוש‬.‫אלו‬ ‫שוק‬ ‫פלחי‬ ‫כי‬ ‫הוחלט‬
‫הראשית‬ ‫הקווים‬ ‫רשת‬ ‫את‬ ‫מהווים‬.‫הכפרי‬ ‫והשרות‬ ‫השונים‬ ‫בישובים‬ ‫עירוניים‬ ‫פנים‬ ‫קווים‬ ‫של‬ ‫התכנון‬
‫בג‬‫משנה‬ ‫תכניות‬ ‫במסגרת‬ ‫יטופל‬ ‫זרות‬,‫אזוריים‬ ‫פרויקטים‬ ‫באמצעות‬ ‫היתר‬ ‫בין‬.
‫הנסיעה‬ ‫לסוג‬ ‫בהתאם‬ ‫השרות‬ ‫מאפייני‬ ‫של‬ ‫ניתוח‬ ‫אפשר‬ ‫זו‬ ‫בדרך‬ ‫החלופות‬ ‫תכנון‬,‫לבנות‬ ‫מנת‬ ‫על‬ ‫זאת‬
‫מיטבי‬ ‫באופן‬ ‫נסיעה‬ ‫סוג‬ ‫לכל‬ ‫הנדרש‬ ‫את‬ ‫שיספקו‬ ‫הירארכיות‬ ‫רשת‬ ‫חלופות‬.‫ביניהן‬ ‫נבדלות‬ ‫החלופות‬
‫בין‬ ‫ההפרדה‬ ‫במידת‬‫תתי‬ ‫בין‬ ‫והפרדה‬ ‫שוק‬ ‫פלח‬ ‫לכל‬ ‫השירותים‬-‫רשתות‬.‫של‬ ‫והניתוח‬ ‫הבנייה‬ ‫תהליך‬
‫עצמאי‬ ‫באופן‬ ‫שוק‬ ‫פלחי‬ ‫בשרות‬ ‫התמקדות‬ ‫אפשר‬ ‫החלופות‬,‫שרות‬ ‫ידי‬ ‫על‬"‫תפור‬"‫וזאת‬ ‫שוק‬ ‫פלח‬ ‫לכל‬
‫נסיעה‬ ‫דפוסי‬ ‫למספר‬ ‫זמנית‬ ‫בו‬ ‫מענה‬ ‫הנותן‬ ‫שרות‬ ‫לעומת‬.
‫שוק‬ ‫פלח‬ ‫לכל‬ ‫חלופות‬ ‫לבניית‬ ‫התכנון‬ ‫עקרונות‬ ‫פירוט‬ ‫להלן‬:
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫פנימיות‬ ‫נסיעות‬–‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫הנוסעים‬ ‫של‬ ‫עיקרי‬ ‫נתח‬ ‫מהווה‬,‫חזקים‬ ‫קשרים‬ ‫עם‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בתוך‬ ‫הערים‬ ‫כל‬ ‫בין‬.‫תת‬ ‫מצדיק‬ ‫זה‬ ‫שוק‬ ‫פלח‬ ‫כי‬ ‫הוחלט‬-‫מטרתה‬ ‫אשר‬ ‫עצמאית‬ ‫רשת‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫תושבי‬ ‫של‬ ‫לנסיעות‬ ‫הביקוש‬ ‫על‬ ‫לענות‬ ‫העיקרית‬,‫גיאו‬ ‫תחום‬ ‫של‬ ‫נרחב‬ ‫כיסוי‬ ‫באמצעות‬‫גרפי‬
‫זה‬.‫בהתאם‬,‫החלופות‬ ‫מכלול‬ ‫מאחורי‬ ‫המנחה‬ ‫העקרון‬ ‫כאשר‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫פנימי‬ ‫לשרות‬ ‫חלופות‬ ‫נבנו‬
‫שטח‬ ‫אותו‬ ‫של‬ ‫מלא‬ ‫כיסוי‬ ‫אספקת‬ ‫שמארגנות‬ ‫תבניות‬ ‫או‬ ‫רשת‬ ‫תצורות‬ ‫יישום‬ ‫היה‬.‫בין‬ ‫השוני‬ ‫עיקר‬
‫למע‬ ‫הקשר‬ ‫על‬ ‫הדגש‬ ‫מידת‬ ‫היה‬ ‫החלופות‬"‫המטרופוליני‬ ‫ר‬,‫ה‬ ‫של‬ ‫אחידה‬ ‫יחסית‬ ‫פריסה‬ ‫בין‬ ‫הנע‬‫על‬ ‫היצע‬
‫המע‬ ‫דרך‬ ‫בנסיעה‬ ‫המרחב‬ ‫של‬ ‫הקשרים‬ ‫רוב‬ ‫ריכוז‬ ‫לבין‬ ‫המרחב‬ ‫פני‬"‫המטרופוליני‬ ‫ר‬.‫נבחנו‬ ‫אלו‬ ‫חלופות‬
‫בלבד‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫פנימיות‬ ‫לנסיעות‬ ‫השרות‬ ‫לאיכות‬ ‫ביחס‬.

15. 10
‫אחרים‬ ‫עירוניים‬ ‫מגושים‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫אל‬ ‫נסיעות‬–‫עבור‬ ‫שנבנו‬ ‫החלופות‬ ‫במרכז‬ ‫עמד‬ ‫זה‬ ‫נסיעה‬ ‫דפוס‬
‫המטרופוליני‬ ‫השרות‬.‫הקווים‬ ‫מספר‬ ‫היו‬ ‫החלופות‬ ‫בבניית‬ ‫העיקריים‬ ‫המשתנים‬,‫האיסוף‬ ‫מידת‬,‫תוואי‬
‫במסלול‬ ‫הביניים‬ ‫יעדי‬ ‫ומספר‬ ‫הפיזור‬.‫למע‬ ‫בקשרים‬ ‫התמקד‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫הקשר‬"‫המטרופוליני‬ ‫ר‬)‫חדש‬
‫וישן‬(‫הראשיים‬ ‫והמסחר‬ ‫התעסוקה‬ ‫וצירי‬,‫ז‬ ‫דרך‬ ‫כמו‬'‫ורח‬ ‫בוטינסקי‬'‫גבירול‬ ‫אבן‬.‫כל‬ ‫בין‬ ‫הקווים‬ ‫מספר‬
‫ע‬ ‫גוש‬‫הנוסעים‬ ‫בסקר‬ ‫הביקוש‬ ‫להיקפי‬ ‫בהתאם‬ ‫נקבע‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫ירוני‬,‫קשר‬ ‫סופק‬ ‫שבמינימום‬ ‫כך‬
‫החדשה‬ ‫המרכזית‬ ‫לתחנה‬,‫מסוף‬2000‫בגין‬ ‫ודרך‬.‫נוספים‬ ‫ליעדים‬ ‫פיזור‬ ‫כלל‬ ‫החלופה‬ ‫תכנון‬,‫יגאל‬ ‫כגון‬
‫אלון‬,‫יותר‬ ‫גבוהים‬ ‫ביקוש‬ ‫היקפי‬ ‫עם‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫עבור‬ ‫ודיזנגוף‬ ‫גבירול‬ ‫אבן‬.‫כ‬ ‫היא‬ ‫ההנחה‬‫רשת‬ ‫י‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בתוך‬ ‫משנה‬ ‫ליעדי‬ ‫נסיעות‬ ‫לפיזור‬ ‫גם‬ ‫משמשת‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬,‫כן‬ ‫ועל‬,‫החלופות‬
‫המערכתית‬ ‫מהחלופה‬ ‫נפרד‬ ‫בלתי‬ ‫כחלק‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫של‬ ‫רשתות‬ ‫עם‬ ‫בשילוב‬ ‫נבחנו‬ ‫המטרופוליניות‬.
‫השונים‬ ‫העירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫עירוניות‬ ‫פנים‬ ‫נסיעות‬–‫החלופו‬ ‫בתחום‬ ‫אינו‬ ‫זה‬ ‫שוק‬ ‫פלח‬ ‫כי‬ ‫הוחלט‬‫ת‬
‫אזוריים‬ ‫פרויקטים‬ ‫במסגרת‬ ‫טיפול‬ ‫ויקבל‬ ‫המערכתיות‬.‫תתי‬-‫בלבד‬ ‫סכמתי‬ ‫באופן‬ ‫הוצגו‬ ‫אלו‬ ‫רשתות‬,
‫לתחנות‬ ‫וגם‬ ‫ראשיות‬ ‫מעבר‬ ‫ונקודות‬ ‫תחבורה‬ ‫למרכזי‬ ‫קשר‬ ‫שיספקו‬ ‫כך‬ ‫הקיים‬ ‫במצב‬ ‫מהשרות‬ ‫כנגזרת‬
‫ישראל‬ ‫רכבת‬.
‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫חיבור‬)‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫שלא‬(–‫עירוניי‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫שרות‬ ‫קווי‬‫מרכיב‬ ‫הווה‬ ‫שונים‬ ‫ם‬
‫מטרופולינית‬ ‫חלופה‬ ‫בכל‬ ‫משלים‬.‫מסויים‬ ‫סף‬ ‫מעל‬ ‫לביקושים‬ ‫מענה‬ ‫מתן‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫התכנון‬)‫בהתאם‬
‫החלופה‬ ‫לעקרונות‬(‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫בקווים‬ ‫מענה‬ ‫קבלו‬ ‫ושלא‬.
‫הגזרות‬ ‫באזור‬ ‫שרות‬–‫נמוכים‬ ‫בנפחים‬ ‫גדול‬ ‫מאד‬ ‫שטח‬ ‫על‬ ‫פזורים‬ ‫לרוב‬ ‫הם‬ ‫הזה‬ ‫במגזר‬ ‫נסיעות‬.‫הטיפול‬
‫בחלופות‬‫בגזרות‬ ‫הקטנות‬ ‫הערים‬ ‫את‬ ‫בידד‬ ‫המערכתיות‬–‫יונה‬ ‫כפר‬,‫העין‬ ‫ראש‬,‫השרון‬ ‫הוד‬,‫ויבנה‬ ‫גדרה‬
–‫בלבד‬ ‫אלו‬ ‫בערים‬ ‫לביקושים‬ ‫מענה‬ ‫והציע‬.‫בשלב‬ ‫העבודה‬ ‫בתהליך‬ ‫נכללו‬ ‫לא‬ ‫כפריים‬ ‫מישובים‬ ‫הנסיעות‬
‫זה‬.
4.1.2.‫התכנון‬ ‫שעת‬
‫היום‬ ‫של‬ ‫האחרות‬ ‫והשעות‬ ‫בוקר‬ ‫שיא‬ ‫בשעת‬ ‫הנוסעים‬ ‫נפחי‬ ‫בין‬ ‫הפערים‬ ‫לאור‬,‫ה‬‫לקבוע‬ ‫יש‬ ‫קודם‬ ‫כי‬ ‫וחלט‬
‫היום‬ ‫כל‬ ‫שיפעל‬ ‫השרות‬ ‫את‬.‫רשת‬ ‫לתכנון‬ ‫מייצגת‬ ‫כשעה‬"‫היום‬ ‫כל‬"‫השעות‬ ‫בין‬ ‫ממוצעת‬ ‫השעה‬ ‫הוגדרה‬
12:00‫לשעה‬19:00.‫של‬ ‫תכנון‬ ‫שעת‬ ‫באותו‬ ‫התפקוד‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫נבחנו‬ ‫החלופות‬"‫היום‬ ‫כל‬",‫על‬ ‫כאשר‬
‫תוספת‬ ‫על‬ ‫לענות‬ ‫כדי‬ ‫לבוקר‬ ‫מיוחד‬ ‫שרות‬ ‫יתווסף‬ ‫הנבחרת‬ ‫החלופה‬ ‫בסיס‬‫בוקר‬ ‫שיא‬ ‫בשעת‬ ‫הביקוש‬.
‫לבחינה‬ ‫שעמדו‬ ‫החלופות‬ ‫מתוארות‬ ‫בהמשך‬,‫ראשון‬ ‫בשלב‬,‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫רשתות‬,‫תבניות‬ ‫פי‬ ‫על‬
‫מארגנות‬,‫המטרופוליני‬ ‫לשרות‬ ‫הגישות‬ ‫תיאור‬ ‫שני‬ ‫ובשלב‬.
‫ג‬ ‫בנספח‬'‫התכנון‬ ‫לשעת‬ ‫נסיעות‬ ‫מטריצות‬ ‫הרכבת‬ ‫של‬ ‫פירוט‬ ‫מובא‬,‫לקביעת‬ ‫פרמטרים‬ ‫עם‬ ‫ביחד‬
‫תכ‬ ‫לשעות‬ ‫שרות‬ ‫תדירויות‬‫אחה‬ ‫נון‬"‫צ‬.

16. 11
4.2.‫מטרופוליניות‬ ‫חלופות‬
‫המטרופולינים‬ ‫לקווים‬ ‫חלופות‬ ‫לפיתוח‬ ‫עקרוניות‬ ‫גישות‬ ‫בחירת‬ ‫כלל‬ ‫העבודה‬ ‫תהליך‬,‫חלופות‬ ‫נבנו‬ ‫שמהם‬
‫קווים‬ ‫רשת‬ ‫של‬.‫אוטובוסים‬ ‫לרשתות‬ ‫תפיסות‬ ‫לימוד‬ ‫עם‬ ‫התחילה‬ ‫המטרופולינית‬ ‫לרשת‬ ‫חלופות‬ ‫התווית‬
‫בעולם‬ ‫שונות‬ ‫בערים‬.‫עיקריות‬ ‫תפיסות‬ ‫שלוש‬ ‫זוהו‬)‫ראה‬‫תרשים‬3:(‫רדיאליים‬ ‫צירים‬ ‫של‬ ‫רשת‬
‫היקפיות‬ ‫וטבעות‬;‫ומזינים‬ ‫עורקים‬ ‫של‬ ‫ומבנה‬ ‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫בין‬ ‫קשרים‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫כוורת‬ ‫של‬ ‫תצורה‬.
‫למבנה‬ ‫הרשת‬ ‫תצורת‬ ‫בין‬ ‫זיקה‬ ‫של‬ ‫ראשונית‬ ‫בהערכה‬ ‫ביותר‬ ‫כמתאימות‬ ‫נמצאו‬ ‫אלה‬ ‫תצורות‬
‫המטרופולין‬4
.
‫תרשים‬3.‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫רשתות‬ ‫למבנה‬ ‫כלליות‬ ‫תפיסות‬
‫המטרופולין‬ ‫במרכז‬ ‫יעדם‬ ‫הנסיעות‬ ‫שמרבית‬ ‫כך‬ ‫על‬ ‫הצביעו‬ ‫באוטובוס‬ ‫הנוסעים‬ ‫סקר‬ ‫מצאי‬)‫כולל‬ ‫לא‬
‫עירוניות‬ ‫פנים‬ ‫נסיעות‬.(‫המטרופולין‬ ‫כל‬ ‫פני‬ ‫על‬ ‫רצף‬ ‫היה‬ ‫לא‬ ‫ההיקפיות‬ ‫לנסיעות‬,‫ביטויים‬ ‫אלא‬
‫נקודתיים‬‫סמוכות‬ ‫ערים‬ ‫בין‬,‫הקיים‬ ‫השרות‬ ‫היצע‬ ‫בסיס‬ ‫ועל‬ ‫גיאוגרפית‬ ‫קרבה‬ ‫בסיס‬ ‫על‬.‫אלו‬ ‫ממצאים‬
‫במטרופולין‬ ‫ראשי‬ ‫היקפי‬ ‫לציר‬ ‫פוטנציאל‬ ‫לאתר‬ ‫בניסיון‬ ‫חופשיות‬ ‫הצבות‬ ‫של‬ ‫תהליך‬ ‫עם‬ ‫אומתו‬.‫בסוף‬
‫היקפיות‬ ‫וטבעות‬ ‫רדיאליים‬ ‫צירים‬ ‫של‬ ‫הטבעתית‬ ‫הגישה‬ ‫נפסלה‬ ‫הניתוח‬.
‫שני‬ ‫בשלב‬,‫חלופות‬ ‫שתי‬ ‫נבנו‬‫בסיס‬ ‫על‬"‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫בין‬ ‫קשרים‬"‫מגישת‬ ‫הנגזרת‬ ‫אחת‬ ‫וחלופה‬"‫עורקים‬
‫ומזינים‬."‫במרחב‬ ‫הערים‬ ‫של‬ ‫גיאוגרפי‬ ‫ניתוח‬ ‫תוך‬ ‫יושמו‬ ‫החלופה‬ ‫עקרונות‬.‫בנוסף‬ ‫הוגדרו‬ ‫זה‬ ‫לצורך‬
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬,‫שרות‬ ‫טבעות‬ ‫שלוש‬ ‫בתוך‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫עשרה‬)‫ראה‬‫מפה‬5:(
•‫סמוכה‬ ‫טבעת‬–‫הרצליה‬-‫השרון‬ ‫רמת‬,‫תקוה‬ ‫פתח‬,‫אונו‬ ‫בקעת‬)‫יהוד‬,‫אונו‬ ‫קרית‬,‫יהודה‬ ‫אור‬,‫תל‬
‫השומר‬,‫שמואל‬ ‫גבעת‬(‫לציון‬ ‫וראשון‬;
4
‫ב‬ ‫בנספח‬.‫מוצגו‬‫המטרופוליניות‬ ‫החלופות‬ ‫מפות‬ ‫ת‬.
‫ג‬.‫ומזינים‬ ‫עורקים‬
‫א‬.‫טבעתית‬‫ב‬.‫משנה‬ ‫מרכזי‬
‫ג‬.‫ומזינים‬ ‫עורקים‬ ‫ג‬.‫ומזינים‬ ‫עורקים‬
‫א‬.‫טבעתית‬ ‫א‬.‫טבעתית‬‫ב‬.‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫ב‬.‫משנה‬ ‫מרכזי‬

17. 12
•‫בינונית‬ ‫טבעת‬–‫רעננה‬-‫סבא‬ ‫כפר‬,‫לוד‬-‫רמלה‬,‫רחובות‬-‫ציונה‬ ‫נס‬;
•‫רחוקה‬ ‫טבעת‬-‫נתניה‬,‫ואשדוד‬ ‫מודיעין‬.
‫ממ‬ ‫למרחק‬ ‫השרות‬ ‫התאמת‬ ‫היה‬ ‫החלופות‬ ‫כל‬ ‫בפיתוח‬ ‫מוביל‬ ‫עקרון‬‫המטרופולין‬ ‫רכז‬,‫שנסיעות‬ ‫כך‬
‫יותר‬ ‫מהירים‬ ‫קווים‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫שורתו‬ ‫יותר‬ ‫ארוכות‬.‫הדרך‬ ‫מסוג‬ ‫בעיקר‬ ‫נגזרה‬ ‫בקו‬ ‫הנסיעה‬ ‫מהירות‬,
‫התחנות‬ ‫ופריסת‬ ‫המסלול‬ ‫ישירות‬.‫טבעת‬ ‫בכל‬ ‫קווים‬ ‫להתווית‬ ‫עקרונות‬ ‫נקבעו‬ ‫חלופה‬ ‫כל‬ ‫בפיתוח‬,‫כל‬
‫ו‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫בין‬ ‫הקיים‬ ‫לביקוש‬ ‫ביחס‬ ‫זאת‬‫ביניהם‬.‫החלופות‬ ‫של‬ ‫מפות‬
‫ב‬ ‫בנספח‬ ‫מובאות‬ ‫המטרופוליניות‬'.
‫מפה‬5.‫וטבעות‬ ‫עירוניים‬ ‫לגושים‬ ‫המטרופולין‬ ‫חלוקת‬
‫המטרופולין‬ ‫מפת‬‫תכנון‬ ‫לאזורי‬ ‫המטרופולין‬ ‫חלוקת‬
‫טבעת‬
‫רחוקה‬
‫טבעת‬
‫בינונית‬
‫מרכזי‬‫גוש‬
‫טבעת‬
‫סמוכה‬
‫מודיעין‬
‫נתניה‬
‫רחובות‬
‫לוד‬
‫רמלה‬
‫פתח‬
‫תקוה‬
‫רעננה‬/‫כ‬"‫ס‬
‫הרצליה‬
‫רמה‬"‫ש‬
‫אשדוד‬
‫ראשל‬"‫צ‬
‫עירוניים‬ ‫גושים‬
‫ראשיות‬ ‫מעבר‬ ‫תחנות‬
‫מקרא‬
‫ציונה‬ ‫נס‬
‫טבעת‬
‫רחוקה‬
‫טבעת‬
‫בינונית‬
‫מרכזי‬‫גוש‬
‫טבעת‬
‫סמוכה‬
‫מודיעין‬
‫נתניה‬
‫רחובות‬
‫לוד‬
‫רמלה‬
‫פתח‬
‫תקוה‬
‫רעננה‬/‫כ‬"‫ס‬
‫הרצליה‬
‫רמה‬"‫ש‬
‫אשדוד‬
‫ראשל‬"‫צ‬
‫עירוניים‬ ‫גושים‬
‫ראשיות‬ ‫מעבר‬ ‫תחנות‬
‫מקרא‬
‫ציונה‬ ‫נס‬

18. 13
4.2.1.‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫של‬ ‫מתפיסה‬ ‫נגזרות‬ ‫חלופות‬)M1‫ו‬–M2(
‫משניים‬ ‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬ ‫של‬ ‫הגישה‬)hub(‫המטרופולינים‬ ‫לקווים‬ ‫חלופות‬ ‫לשתי‬ ‫בסיס‬ ‫היוותה‬.‫התחנות‬
‫העירוני‬ ‫המשנה‬ ‫כמוקד‬ ‫נבחרו‬ ‫עיר‬ ‫בכל‬ ‫המרכזיות‬,‫למרכזי‬ ‫קרבתן‬ ‫בשל‬ ‫והן‬ ‫זמינות‬ ‫של‬ ‫מסיבות‬ ‫הן‬
‫גבוהה‬ ‫יחסית‬ ‫נגישות‬ ‫ורמת‬ ‫הערים‬.‫נקודות‬ ‫המשמשים‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬ ‫הינם‬ ‫המשנה‬ ‫מרכזי‬
‫ב‬ ‫נקודות‬ ‫או‬ ‫קווים‬ ‫למספר‬ ‫קצה‬‫מעברים‬ ‫של‬ ‫גדול‬ ‫מספר‬ ‫מתבצעים‬ ‫הן‬,‫מרכזיות‬ ‫תחנות‬ ‫וכוללים‬,‫מסופי‬
‫ראשיים‬ ‫קצה‬,‫ותמ‬ ‫מעבר‬ ‫מוקדי‬"‫רים‬)‫ראשיות‬ ‫מעבר‬ ‫תחנות‬(‫רכבת‬ ‫ותחנות‬.‫היסטורי‬ ‫באופן‬,‫מרכזי‬
‫הערים‬ ‫במרכזי‬ ‫הוקמו‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬")‫המרכזיות‬ ‫תחנות‬.("‫השנים‬ ‫במהלך‬,‫מהתחנות‬ ‫חלק‬ ‫הועתקו‬
‫למרכז‬ ‫מחוץ‬ ‫אל‬ ‫המרכזיות‬‫הערים‬ ‫י‬,‫ראשיים‬ ‫צמתים‬ ‫בקרבת‬ ‫כלל‬ ‫בדרך‬.‫התמ‬"‫לאפשר‬ ‫מיועדים‬ ‫רים‬
‫השונים‬ ‫התחבורה‬ ‫אמצעי‬ ‫ובין‬ ‫אוטובוסים‬ ‫בין‬ ‫מעבר‬.‫התמ‬"‫ומהווה‬ ‫העירוני‬ ‫לגוש‬ ‫בכניסה‬ ‫ממוקם‬ ‫ר‬
‫מקומיים‬ ‫ולקווים‬ ‫העירוני‬ ‫הגוש‬ ‫את‬ ‫המשרתים‬ ‫המטרופוליניים‬ ‫הקווים‬ ‫לכל‬ ‫מפגש‬ ‫נקודת‬.‫בחלק‬
‫התמ‬ ‫העירונים‬ ‫מגושים‬"‫משלי‬ ‫ר‬‫העיר‬ ‫במרכז‬ ‫המרכזי‬ ‫התחנה‬ ‫את‬ ‫ם‬.‫ב‬‫מפה‬6‫מרכזי‬ ‫של‬ ‫פריסה‬ ‫מוצגת‬
‫החלופה‬ ‫לבניית‬ ‫בסיס‬ ‫שהיוו‬ ‫המשנה‬.
‫אליו‬ ‫הביקושים‬ ‫לרמת‬ ‫בהתאם‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫הקווים‬ ‫מספר‬ ‫קביעת‬ ‫היה‬ ‫החלופות‬ ‫בפיתוח‬ ‫שני‬ ‫צעד‬.
‫של‬ ‫סף‬ ‫נקבע‬100‫כה‬ ‫הממוצעת‬ ‫התכנון‬ ‫בשעת‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫נוסעים‬‫שרות‬ ‫לקו‬ ‫צדקה‬.‫גוש‬ ‫בין‬ ‫חיבור‬ ‫לכל‬
‫שרות‬ ‫דגם‬ ‫נבנה‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫עירוני‬.‫לדוגמא‬,‫לגוש‬ ‫קווים‬ ‫לחמישה‬ ‫שמתאימה‬ ‫ביקוש‬ ‫רמת‬ ‫עבור‬
‫המרכזי‬,‫החדשה‬ ‫המרכזית‬ ‫ולתחנה‬ ‫לארלוזורוב‬ ‫ישירים‬ ‫עירונית‬ ‫מרכזית‬ ‫מתחנה‬ ‫היו‬ ‫הראשונים‬ ‫שני‬
‫בתל‬-‫אביב‬,‫והגיע‬ ‫השכונות‬ ‫מתוך‬ ‫יצאו‬ ‫האחרים‬ ‫הקווים‬ ‫שלושת‬‫אביב‬ ‫בתל‬ ‫אחרים‬ ‫למסופים‬ ‫ו‬:
‫כרמלית‬,‫וולפסון‬,‫אביב‬ ‫תל‬ ‫ואוניברסיטת‬ ‫רידינג‬.‫עבור‬ ‫בחלופה‬ ‫נכלל‬ ‫אחרים‬ ‫עירונים‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫שרות‬
‫של‬ ‫מקרה‬ ‫כל‬50‫גושים‬ ‫שני‬ ‫בין‬ ‫יותר‬ ‫או‬ ‫נוסעים‬.
‫כללו‬ ‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫חלופות‬:
‫מטרופולינית‬ ‫חלופה‬M1–‫בין‬ ‫ישירות‬ ‫נסיעות‬ ‫על‬ ‫דגש‬ ‫עם‬ ‫נבנתה‬ ‫זו‬ ‫חלופה‬‫משנה‬ ‫מרכזי‬.‫הקו‬ ‫כן‬ ‫על‬
‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫בין‬ ‫ישיר‬ ‫קו‬ ‫היה‬ ‫שרות‬ ‫דגם‬ ‫בכל‬ ‫הראשון‬.‫רחוקה‬ ‫בטבעת‬‫מרכזית‬ ‫בתחנה‬ ‫התחילו‬ ‫הקווים‬
‫מהעיר‬ ‫היציאה‬ ‫עד‬ ‫ראשי‬ ‫עירוני‬ ‫עורק‬ ‫לאורך‬ ‫איסוף‬ ‫תחנות‬ ‫של‬ ‫מוגבל‬ ‫מספר‬ ‫עם‬ ‫עירונית‬–‫עד‬ ‫בנתניה‬
‫הצפונית‬ ‫היציאה‬ ‫עד‬ ‫ובאשדוד‬ ‫הדרומית‬ ‫היציאה‬.‫הבינונית‬ ‫בטבעת‬‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫שני‬ ‫בין‬ ‫חיבר‬ ‫קו‬ ‫כל‬,
‫סמוכות‬ ‫ערים‬ ‫ובין‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫עצמאיים‬ ‫קווים‬ ‫שנוצרו‬ ‫כך‬.‫קווים‬ ‫כלל‬ ‫לרעננה‬ ‫השרות‬ ‫לדוגמא‬
‫להרצליה‬ ‫רעננה‬ ‫בין‬ ‫הקשר‬ ‫את‬ ‫ששירת‬ ‫נוסף‬ ‫קו‬ ‫ובנוסף‬ ‫לארלוזורוב‬ ‫ישירים‬.‫השרות‬‫הסמוכה‬ ‫מהטבעת‬
‫ליבה‬ ‫חוצי‬ ‫קווים‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫נבנה‬,‫הקווי‬ ‫עומס‬ ‫על‬ ‫להקל‬ ‫כדי‬‫תל‬ ‫במרכז‬ ‫ם‬-‫אביב‬,‫וגם‬ ‫בעיר‬ ‫הקצה‬ ‫בנקודות‬
‫הנדרשים‬ ‫המעברים‬ ‫מספר‬ ‫על‬ ‫להקל‬.‫השונות‬ ‫הערים‬ ‫של‬ ‫הביקוש‬ ‫לרמות‬ ‫בהתאם‬ ‫נעשה‬ ‫הקווים‬ ‫חיבור‬
‫הסמוכות‬ ‫מהערים‬ ‫אחת‬ ‫כל‬ ‫לשרת‬ ‫כדי‬ ‫הנדרשים‬ ‫הקווים‬ ‫ומספר‬:‫קווי‬ ‫עם‬ ‫חוברו‬ ‫תקווה‬ ‫פתח‬ ‫קווי‬
‫אונו‬ ‫בקעת‬ ‫קווי‬ ‫עם‬ ‫הרצליה‬ ‫וקווי‬ ‫לציון‬ ‫ראשון‬.
‫חלופה‬‫מטרופלינית‬M2–‫משנה‬ ‫מרכזי‬ ‫בין‬ ‫קשרים‬ ‫על‬ ‫היא‬ ‫אף‬ ‫התבססה‬ ‫השנייה‬ ‫החלופה‬,‫כאשר‬
‫נוסף‬ ‫משנה‬ ‫מרכז‬ ‫דרך‬ ‫עברו‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫לבין‬ ‫הבינונית‬ ‫הטבעת‬ ‫בין‬ ‫המחברים‬ ‫הקווים‬ ‫האפשר‬ ‫במידת‬.
‫מ‬ ‫קווים‬‫הרחוקה‬ ‫הטבעת‬,‫לחלופה‬ ‫בדומה‬M1,‫של‬ ‫מוגבל‬ ‫מספר‬ ‫עם‬ ‫עירונית‬ ‫מרכזית‬ ‫בתחנה‬ ‫התחילו‬
‫איס‬ ‫תחנות‬‫מהעיר‬ ‫היציאה‬ ‫עד‬ ‫ראשי‬ ‫עירוני‬ ‫עורק‬ ‫לאורך‬ ‫וף‬–‫עד‬ ‫ובאשדוד‬ ‫הדרומית‬ ‫היציאה‬ ‫עד‬ ‫בנתניה‬
‫הצפונית‬ ‫היציאה‬.‫ב‬‫הבינונית‬ ‫טבעת‬,‫בדרך‬ ‫נוסף‬ ‫משנה‬ ‫מרכז‬ ‫דרך‬ ‫עברו‬ ‫הקווים‬ ‫החלופה‬ ‫עקרון‬ ‫פי‬ ‫על‬
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬.‫כך‬,‫לדוגמא‬,‫לארלוזור‬ ‫המשיכו‬ ‫כך‬ ‫ואחר‬ ‫הרצליה‬ ‫מרכזית‬ ‫תחנה‬ ‫דרך‬ ‫עברו‬ ‫רעננה‬ ‫קווי‬‫וב‬

19. 14
‫החדשה‬ ‫המרכזית‬ ‫לתחנה‬ ‫או‬.‫ל‬ ‫השרות‬‫הסמוכה‬ ‫טבעת‬‫מענה‬ ‫קיבלו‬ ‫שלא‬ ‫הביקושים‬ ‫פער‬ ‫עבור‬ ‫נבנה‬
‫הבינונית‬ ‫הטבעת‬ ‫קווי‬ ‫באמצעות‬–‫לדוגמא‬,‫רק‬ ‫נוספו‬3‫לתל‬ ‫הרצליה‬ ‫בין‬ ‫קווים‬-‫היקפי‬ ‫למרות‬ ‫אביב‬
‫מ‬ ‫גבוהים‬ ‫ביקוש‬-300‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫לשעה‬ ‫נוסעים‬,‫חלק‬ ‫לספק‬ ‫רעננה‬ ‫קווי‬ ‫של‬ ‫ליכולת‬ ‫בהתאם‬ ‫וזאת‬
‫מהביקוש‬.
4.2.2.‫ועורקים‬ ‫מזינים‬ ‫של‬ ‫מתפיסה‬ ‫שנגזרה‬ ‫חלופה‬)M3(
‫זו‬ ‫חלופה‬ ‫בבסיס‬ ‫עמדה‬ ‫ומזינים‬ ‫עורקים‬ ‫גישת‬,‫מעברים‬ ‫מינימום‬ ‫של‬ ‫עקרונות‬ ‫גם‬ ‫לשלב‬ ‫כדי‬ ‫הותאמה‬ ‫אך‬
‫באוטובוס‬ ‫נוסעים‬ ‫בסקר‬ ‫הביקושים‬ ‫של‬ ‫ישירה‬ ‫כנגזרת‬ ‫ויעד‬ ‫מוצא‬ ‫והתאמת‬.‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫שרות‬ ‫עורק‬
‫הש‬ ‫מתוך‬ ‫קווים‬ ‫ממיזוג‬ ‫נוצר‬‫ראשית‬ ‫מעבר‬ ‫בתחנת‬ ‫שנפגשו‬ ‫בערים‬ ‫השונות‬ ‫כונות‬)‫תמ‬"‫ר‬(‫מהעיר‬ ‫ביציאה‬
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫משותף‬ ‫ראשי‬ ‫תוואי‬ ‫לאורך‬ ‫והמשיכו‬.
‫מהעיר‬ ‫ביציאה‬ ‫תחנות‬ ‫שתי‬ ‫עד‬ ‫נבחרו‬ ‫עירוני‬ ‫גוש‬ ‫בכל‬.‫כך‬ ‫מטרה‬ ‫קווי‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫נבנו‬ ‫הקווים‬ ‫מסלולי‬
‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫ביקוש‬ ‫עתירי‬ ‫ליעדים‬ ‫חוברה‬ ‫ביקוש‬ ‫עתירת‬ ‫ששכונה‬.‫מס‬‫עירוני‬ ‫גוש‬ ‫כל‬ ‫בין‬ ‫הקווים‬ ‫פר‬
‫השכונות‬ ‫מספר‬ ‫לפי‬ ‫נקבע‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬)‫תנועה‬ ‫אזורי‬ ‫של‬ ‫ברמה‬(‫לפחות‬ ‫שיצרו‬25‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫נסיעות‬
‫לפחות‬ ‫עבור‬ ‫יעד‬ ‫שהיוו‬ ‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫יעדים‬ ‫עבור‬ ‫מרכזית‬ ‫מתחנה‬ ‫קווים‬ ‫ועוד‬ ‫התכנון‬ ‫בשעת‬25‫נסיעות‬
‫המרכזי‬ ‫מהגוש‬.‫זו‬ ‫בחלופה‬,‫הת‬ ‫הטבעות‬ ‫בין‬ ‫ההבדלים‬‫לגוש‬ ‫קשר‬ ‫שסיפקה‬ ‫הדרך‬ ‫בסוג‬ ‫בעיקר‬ ‫בטאו‬
‫המרכזי‬,‫מהירות‬ ‫לדרכים‬ ‫נצמד‬ ‫הרחוקה‬ ‫מהטבעת‬ ‫הקווים‬ ‫של‬ ‫המרכזי‬ ‫הקטע‬ ‫כאשר‬,‫מהטבעת‬ ‫השרות‬
‫ראשיות‬ ‫ובדרכים‬ ‫איילון‬ ‫בנתיבי‬ ‫בעיקר‬ ‫השתמש‬ ‫הבינונית‬,‫מהטבעת‬ ‫השרות‬ ‫של‬ ‫המרכזי‬ ‫והקטע‬
‫עורקיות‬ ‫בדרכים‬ ‫הותווה‬ ‫הסמוכה‬.
‫מפה‬6.‫ראשיות‬ ‫מעבר‬ ‫ותחנות‬ ‫משנה‬ ‫מרכזי‬
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
##
#
#
##
#
#
#
# #
# #
#
#
#
#
#
#
#
#
‫משנה‬ ‫מרכזי‬
#‫מרכזיות‬ ‫תחנות‬
# ‫רכבת‬
‫מודיעין‬‫רחובות‬
‫אשדוד‬
‫ראשל"צ‬
‫מרכזי‬ ‫גוש‬
‫אונו‬ ‫בקעת‬
‫תקוה‬ ‫פתח‬
‫כ"ס‬ ‫רעננה‬
‫הרצליה‬
‫נתניה‬
‫לוד‬ ‫רמלה‬

20. 15
4.3.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬
‫מצפיפות‬ ‫נובע‬ ‫אשר‬ ‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫לנסיעות‬ ‫רב‬ ‫בביקוש‬ ‫מתאפיין‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫של‬ ‫האורבני‬ ‫הרצף‬
‫המרחב‬ ‫ברוב‬ ‫המעורבים‬ ‫ומהשימושים‬ ‫הבניה‬.‫וקשרי‬ ‫יעדים‬ ‫של‬ ‫רחב‬ ‫ממגוון‬ ‫נהנים‬ ‫האזור‬ ‫תושבי‬
‫ב‬ ‫בגבולות‬ ‫מתחשבים‬ ‫אינם‬ ‫הנסיעות‬‫הערים‬ ‫ין‬.‫הביתה‬ ‫נסיעות‬ ‫בולטות‬ ‫התכנון‬ ‫לשעת‬ ‫הנסיעות‬ ‫בביקושי‬
‫ז‬ ‫דרך‬ ‫לאורך‬ ‫התעסוקה‬ ‫ממוקדי‬'‫בוטינסקי‬,‫אלנבי‬ ‫ורחוב‬ ‫תקוה‬ ‫פתח‬ ‫דרך‬)‫ראה‬‫מפה‬4.(‫אזורי‬ ‫גם‬ ‫בנוסף‬
‫זו‬ ‫בתקופה‬ ‫לנסיעות‬ ‫ויעד‬ ‫מוצא‬ ‫מהווים‬ ‫השונות‬ ‫בערים‬ ‫המסחר‬5
.
‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫התכנון‬ ‫עקרון‬‫הגוש‬ ‫של‬ ‫המרחב‬ ‫לכל‬ ‫נרחב‬ ‫כיסוי‬ ‫לתת‬ ‫שתוכל‬ ‫לרשת‬ ‫תבנית‬ ‫יצירת‬ ‫היה‬
‫המרכזי‬.‫בסיס‬ ‫על‬ ‫חלופות‬ ‫שמונה‬ ‫הוצעו‬5‫עקרוניות‬ ‫גישות‬)‫ראה‬‫תרשים‬4.(‫ניסיון‬ ‫היה‬ ‫החלופות‬ ‫בכל‬
‫קיימים‬ ‫ובמסופים‬ ‫קצה‬ ‫בנקודות‬ ‫להשתמש‬.‫הגו‬ ‫בקצה‬ ‫למסופים‬ ‫האפשר‬ ‫במידת‬ ‫נמתחו‬ ‫הקווים‬‫ש‬
‫המרכזי‬,‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫כל‬ ‫את‬ ‫חצו‬ ‫הקווים‬ ‫שמרבית‬ ‫כך‬.
‫תרשים‬4.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫לרשתות‬ ‫החלופות‬ ‫תבניות‬
‫וערב‬ ‫שתי‬ ‫חלופת‬)Grid(
‫כוכב‬ ‫חלופת‬
‫חלופת‬‫הדו‬ ‫הכוכב‬-‫מוקדי‬
‫השבעה‬ ‫חלופת‬
‫חלופת‬‫ב‬ ‫השבעה‬'
‫חלופת‬‫ה‬-14
‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬
‫חלופ‬‫ת‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬
5
‫א‬ ‫בנספח‬.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫מפות‬ ‫מוצגות‬.
77
‫ב‬ 7‫ב‬ 7‫ב‬ 7
++

21. 16
‫גישה‬ ‫מאותה‬ ‫שנבעו‬ ‫והחלופות‬ ‫גישה‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫קצר‬ ‫תיאור‬ ‫להלן‬.‫א‬ ‫בנספח‬'‫את‬ ‫שמציגות‬ ‫מפות‬ ‫מובאות‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫לשרות‬ ‫החלופות‬ ‫משמונה‬ ‫אחד‬ ‫בכל‬ ‫הקווים‬ ‫מסלולי‬.
‫א‬.‫וערב‬ ‫שתי‬ ‫רשת‬)‫וערב‬ ‫שתי‬ ‫חלופת‬(
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בכל‬ ‫רוחב‬ ‫וקווי‬ ‫אורך‬ ‫מקווי‬ ‫בנויה‬ ‫זו‬ ‫בתצורה‬ ‫רשת‬.‫כעקרו‬‫ן‬,‫מתייחסת‬ ‫זו‬ ‫גישה‬
‫אחיד‬ ‫כיסוי‬ ‫ומספקת‬ ‫למרחב‬ ‫שוויוני‬ ‫באופן‬.‫קו‬ ‫לחלופה‬ ‫נוספו‬ ‫וערב‬ ‫השתי‬ ‫רשת‬ ‫את‬ ‫להשלים‬ ‫כדי‬
‫המע‬ ‫את‬ ‫שתוחם‬ ‫טבעתי‬ ‫וקו‬ ‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫תוואי‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫אחד‬ ‫אלכסוני‬"‫המטרופוליני‬ ‫ר‬.
‫ב‬.‫רדיאליות‬ ‫רשתות‬ ‫של‬ ‫חלופות‬)‫הדו‬ ‫והכוכב‬ ‫הכוכב‬ ‫חלופות‬-‫מוקדי‬(
‫שרי‬ ‫חלופות‬ ‫שתי‬ ‫נבנו‬‫המע‬ ‫למוקד‬ ‫הקווים‬ ‫מרבית‬ ‫את‬ ‫כזו‬"‫המטרופוליני‬ ‫ר‬.‫הראשונה‬ ‫החלופה‬,
‫הכוכב‬ ‫חלופת‬,‫תקוה‬ ‫פתח‬ ‫דרך‬ ‫קפלן‬ ‫בצומת‬ ‫אביב‬ ‫לתל‬ ‫המובילים‬ ‫הקווים‬ ‫את‬ ‫ריכזה‬.‫הנו‬ ‫זה‬ ‫מוקד‬
‫המע‬ ‫של‬ ‫הראשי‬ ‫הצומת‬"‫עזריאלי‬ ‫למתחם‬ ‫בצמוד‬ ‫בגין‬ ‫דרך‬ ‫לאורך‬ ‫החדש‬ ‫ר‬.‫על‬ ‫הושלמה‬ ‫החלופה‬
‫מחול‬ ‫את‬ ‫שקישרו‬ ‫טבעת‬ ‫קווי‬ ‫ידי‬‫גן‬ ‫רמת‬ ‫בערים‬ ‫העיקריים‬ ‫הנסיעה‬ ‫לי‬,‫גבעתיים‬,‫ברק‬ ‫בני‬,‫חולון‬
‫ים‬ ‫ובת‬.‫השנייה‬ ‫החלופה‬,‫הדו‬ ‫הכוכב‬-‫מוקדי‬,‫דומה‬ ‫באופן‬ ‫נבנתה‬,‫לתל‬ ‫הקווים‬ ‫מיקוד‬ ‫תוך‬-‫אביב‬
‫מוקדים‬ ‫בשני‬:‫המושבות‬ ‫וכיכר‬ ‫עזריאלי‬.‫המע‬ ‫בין‬ ‫לאיזון‬ ‫הביאה‬ ‫בעצם‬ ‫זו‬ ‫חלופה‬"‫באזור‬ ‫הישן‬ ‫ר‬
‫והמע‬ ‫אלנבי‬"‫בגין‬ ‫בדרך‬ ‫החדש‬ ‫ר‬.
‫ג‬.‫עורקיות‬ ‫חלופות‬)‫השבעה‬ ‫חלופות‬,‫ב‬ ‫השבעה‬'‫והארבע‬-‫עשרה‬(
‫עורקיים‬ ‫צירים‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫חלופות‬ ‫שלוש‬ ‫נבנו‬.‫של‬ ‫מצומצם‬ ‫מספר‬ ‫זיהוי‬ ‫על‬ ‫התבססו‬ ‫אלו‬ ‫חלופות‬
‫תח‬ ‫צירי‬"‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫במרחב‬ ‫צ‬-‫מהערים‬ ‫שמובילים‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫של‬ ‫העורקיים‬ ‫הרחובות‬
‫תל‬ ‫העיר‬ ‫מרכז‬ ‫אל‬ ‫השונות‬-‫מתרכ‬ ‫ולאורכם‬ ‫אביב‬‫רבות‬ ‫פעילויות‬ ‫זות‬.‫מספר‬ ‫הותוו‬ ‫הצירים‬ ‫לאורך‬
‫בקצוות‬ ‫פיצול‬ ‫עם‬ ‫קווים‬ ‫של‬ ‫מצומצם‬.‫המונים‬ ‫הסעת‬ ‫מערכת‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫המפוצל‬ ‫הקו‬ ‫מבנה‬)‫מטרו‬
‫קלה‬ ‫רכבת‬ ‫או‬(‫המגורים‬ ‫אזורי‬ ‫אל‬ ‫מהמרכז‬ ‫ההתרחקות‬ ‫ועם‬ ‫אחד‬ ‫קו‬ ‫יש‬ ‫המרכזי‬ ‫הקטע‬ ‫שלאורך‬
‫מתפצל‬ ‫הקו‬ ‫צפופים‬ ‫הפחות‬.‫מ‬ ‫תדירות‬ ‫גם‬ ‫מאפשר‬ ‫זה‬ ‫מבנה‬‫המרכזי‬ ‫הקטע‬ ‫לאורך‬ ‫גבוהה‬ ‫אד‬,
‫הנסיעות‬ ‫יעדי‬ ‫של‬ ‫המכריע‬ ‫והרוב‬ ‫הביקושים‬ ‫מרבית‬ ‫את‬ ‫שמרכז‬ ‫במקום‬,‫במעבר‬ ‫הצורך‬ ‫את‬ ‫ומקטין‬
‫השרות‬ ‫אזור‬ ‫בקצה‬ ‫המגורים‬ ‫שכונות‬ ‫מתוך‬.
‫התח‬ ‫צירי‬ ‫לאורך‬ ‫הקווים‬ ‫מספר‬ ‫לפי‬ ‫כינוי‬ ‫קבלו‬ ‫זאת‬ ‫בגרסה‬ ‫החלופות‬ ‫שלושת‬"‫צ‬.‫הן‬ ‫חלופות‬ ‫שתי‬
‫בסיס‬ ‫על‬7‫קו‬ ‫שלכל‬ ‫קווים‬3‫בקצהו‬ ‫פיצולים‬.‫בסיס‬ ‫על‬ ‫הינה‬ ‫השלישית‬ ‫והחלופה‬14‫קו‬ ‫שלכל‬ ‫קווים‬
‫בקצוותיו‬ ‫פיצולים‬ ‫שני‬.‫היקפיים‬ ‫קווים‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫שרות‬ ‫השלמת‬ ‫תוכננה‬ ‫החלופות‬ ‫בכל‬,‫בין‬ ‫לחיבור‬
‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫השונות‬ ‫הערים‬ ‫בתוך‬ ‫ראשיים‬ ‫ומאספים‬ ‫עורקיים‬ ‫צירים‬ ‫לאורך‬ ‫פעילויות‬,‫רח‬ ‫כגון‬'‫בן‬
‫י‬ ‫וציר‬ ‫גן‬ ‫ברמת‬ ‫גוריון‬‫וספטל‬-‫וחולון‬ ‫ים‬ ‫בת‬ ‫בערים‬ ‫הופיין‬.‫לכך‬ ‫גרם‬ ‫החלופות‬ ‫שיפור‬ ‫תהליך‬
‫ה‬ ‫שלחלופות‬-7‫קווים‬ ‫שני‬ ‫נוספו‬)‫על‬ ‫מתבססות‬ ‫הן‬ ‫שבעצם‬ ‫כך‬9‫עורקיים‬ ‫קווים‬.(
‫ד‬.‫קיים‬ ‫מצב‬ ‫רשת‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫חלופות‬)‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬ ‫וחלופת‬ ‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬ ‫חלופות‬(
‫כיום‬ ‫הפועלת‬ ‫הקווים‬ ‫רשת‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫נבנו‬ ‫החלופות‬ ‫שתי‬‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בתחומי‬:‫קיים‬ ‫מצב‬ ‫חלופת‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬ ‫וחלופת‬ ‫משופר‬.
‫קיים‬ ‫מצב‬ ‫ברשת‬ ‫בולטים‬ ‫ליקויים‬ ‫של‬ ‫ניתוח‬ ‫על‬ ‫התבססה‬ ‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬ ‫חלופת‬.‫תהליך‬
‫ארוכים‬ ‫נסיעה‬ ‫זמני‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫מאופיין‬ ‫ביניהם‬ ‫שהמסלול‬ ‫ויעד‬ ‫מוצא‬ ‫זוגות‬ ‫זיהוי‬ ‫עם‬ ‫התחיל‬ ‫העבודה‬
‫במיוחד‬,‫ביחס‬ ‫גדול‬ ‫מעברים‬ ‫מספר‬‫בעייתי‬ ‫ישירות‬ ‫מדד‬ ‫עם‬ ‫מסלול‬ ‫או‬ ‫לממוצע‬.‫ניתן‬ ‫בעיה‬ ‫לכל‬

22. 17
‫שרות‬ ‫תוספת‬ ‫באמצעות‬ ‫נקודתי‬ ‫פתרון‬.‫נסיעה‬ ‫בזמני‬ ‫התמקדה‬ ‫בתהליך‬ ‫שזוהתה‬ ‫העיקרית‬ ‫הבעיה‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫בעיר‬ ‫לאזורים‬ ‫וחולון‬ ‫ים‬ ‫בת‬ ‫בין‬ ‫ארוכים‬ ‫מאד‬,‫הירקון‬ ‫לנחל‬ ‫מצפון‬.‫כן‬ ‫על‬,‫המהות‬
‫היתה‬ ‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬ ‫חלופת‬ ‫של‬ ‫העיקרית‬‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫דרום‬ ‫צפון‬ ‫אקספרס‬ ‫קווי‬ ‫של‬ ‫תוספת‬,
‫איילון‬ ‫בנתיבי‬ ‫נסעו‬ ‫חלקם‬ ‫כאשר‬.
‫בדו‬ ‫ומתועדת‬ ‫העירייה‬ ‫של‬ ‫תכנון‬ ‫צוות‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫נבנתה‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬ ‫חלופת‬"‫משנת‬ ‫ח‬20006
.
‫בעיר‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫החיצוניות‬ ‫ההשפעות‬ ‫מיתון‬ ‫היה‬ ‫החלופה‬ ‫של‬ ‫המוביל‬ ‫העקרון‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫של‬ ‫ההיסטורית‬,‫לרח‬ ‫ממערב‬'‫גבירול‬ ‫אבן‬.‫העיר‬ ‫למרכז‬ ‫שהגיעו‬ ‫הקווים‬ ‫מרבית‬ ‫זו‬ ‫בחלופה‬
‫העיר‬ ‫בשולי‬ ‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬ ‫בארבעה‬ ‫עצרו‬ ‫אביב‬ ‫תל‬,‫שתי‬ ‫רשת‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫הנוסעים‬ ‫פיזור‬ ‫כאשר‬
‫ההיסטורית‬ ‫בעיר‬ ‫מקומים‬ ‫מיניבוסים‬ ‫קווי‬ ‫של‬ ‫וערב‬.‫רציף‬ ‫באופן‬ ‫המשיכו‬ ‫קווים‬ ‫של‬ ‫מוגבל‬ ‫מספר‬
‫מרכז‬ ‫דרך‬ ‫השכנות‬ ‫מהערים‬‫העיר‬.‫ב‬ ‫מוצגים‬ ‫החלופה‬ ‫עיקרי‬‫מפה‬7‫ובמפה‬8.‫בערים‬ ‫השרות‬
‫הקיים‬ ‫המצב‬ ‫של‬ ‫קווים‬ ‫רשת‬ ‫על‬ ‫הסתמך‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫של‬ ‫האחרות‬.
6
‫התחבורה‬ ‫ומחקר‬ ‫לתכנון‬ ‫הישראלי‬ ‫המכון‬.‫לרה‬ ‫תכנית‬-‫יפו‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫העיר‬ ‫בתחום‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫ארגון‬–‫דו‬"‫ח‬
‫מסכם‬.‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬-‫יפו‬,‫אוקטובר‬2000.

23. 18
‫מפה‬7.‫אביב‬ ‫תל‬ ‫העיר‬ ‫מרכז‬ ‫של‬ ‫קווים‬ ‫מפת‬)‫דו‬ ‫מתוך‬"‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬ ‫ח‬(‫מפה‬8.‫ת‬ ‫עירית‬ ‫תכנית‬"‫א‬–‫קווים‬"‫כבדים‬")‫דו‬ ‫מתוך‬"‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬ ‫ח‬(

24. 19
5.‫חלופות‬ ‫הערכת‬ ‫מסגרת‬
5.1.‫חלופות‬ ‫להערכת‬ ‫השיטה‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫הארגון‬ ‫בפרויקט‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬ ‫מסגרת‬
‫משתנים‬ ‫רבות‬ ‫הערכה‬ ‫שיטות‬ ‫על‬ ‫מבוססת‬)Multi-Criteria Analysis-MCA(.
‫שיטות‬ ‫מתוך‬MCA‫נבחרה‬‫התועלת‬ ‫שיטת‬‫להערכה‬ ‫בסיסית‬ ‫כשיטה‬7
.‫רבת‬ ‫שיטה‬ ‫היא‬ ‫התועלת‬ ‫שיטת‬
‫ומשקלות‬ ‫מדדים‬ ‫בין‬ ‫לשילוב‬ ‫נפוצה‬ ‫משתנים‬.‫מדד‬ ‫לחשב‬ ‫ניתן‬ ‫כי‬ ‫היא‬ ‫השיטה‬ ‫בבסיס‬ ‫העומדת‬ ‫ההנחה‬
‫השונים‬ ‫במדדים‬ ‫לתפקודה‬ ‫בהתייחס‬ ‫החלופה‬ ‫של‬ ‫הכללית‬ ‫ההערכה‬ ‫את‬ ‫המייצג‬ ‫תועלת‬.‫היא‬ ‫המטרה‬
‫החלופה‬ ‫של‬ ‫המשולבת‬ ‫התועלת‬ ‫את‬ ‫שתמקסם‬ ‫בחלופה‬ ‫לבחור‬.‫משוקלל‬ ‫כממוצע‬ ‫מחושבת‬ ‫זו‬ ‫תועלת‬
)‫במשקלות‬ ‫מוכפל‬ ‫המדדים‬ ‫ניקוד‬ ‫סכום‬.(
‫מרכיבים‬ ‫ארבעה‬ ‫כוללות‬ ‫השיטה‬:
‫א‬.‫הפרויקט‬ ‫של‬ ‫והיעדים‬ ‫המטרות‬
‫ב‬.‫להעריך‬ ‫מבקשים‬ ‫אותן‬ ‫החלופות‬
‫ג‬.‫ח‬ ‫בכל‬ ‫היעדים‬ ‫השגת‬ ‫רמת‬ ‫את‬ ‫הבודקים‬ ‫קריטריונים‬ ‫המייצגים‬ ‫מדדים‬‫לופה‬
‫ד‬.‫והיעדים‬ ‫המטרות‬ ‫של‬ ‫היחסית‬ ‫חשיבותם‬ ‫את‬ ‫המייצגים‬ ‫ערכיים‬ ‫משקלות‬
‫החלופות‬ ‫של‬ ‫דירוג‬ ‫לקבל‬ ‫בכדי‬ ‫והמשקלות‬ ‫המדדים‬ ‫בין‬ ‫לשלב‬ ‫מאפשרת‬ ‫זו‬ ‫שיטה‬.
5.2.‫והיעדים‬ ‫המטרות‬
‫במסמך‬ ‫תוארו‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬ ‫פרוייקט‬ ‫של‬ ‫והיעדים‬ ‫המטרות‬" :‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬–‫מטר‬‫ות‬,‫להערכה‬ ‫וקריטריונים‬ ‫יעדים‬) "‫איילון‬ ‫נתיבי‬ ‫חברת‬,‫מרץ‬2002.(
‫היקף‬ ‫רחבי‬ ‫ויעדים‬ ‫מטרות‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬ ‫לפרויקט‬,
‫היבטים‬ ‫במכלול‬ ‫המתבטאים‬,‫הפרויקט‬ ‫של‬ ‫העל‬ ‫ממטרת‬ ‫שנגזר‬ ‫כפי‬" :‫מערכת‬ ‫של‬ ‫משמעותי‬ ‫שיפור‬
‫התחבורה‬,‫התחבור‬ ‫שיפור‬ ‫באמצעות‬‫הקצר‬ ‫בטווח‬ ‫הציבורית‬ ‫ה‬–‫לנגישות‬ ‫לתרום‬ ‫במטרה‬,‫את‬ ‫להגדיל‬
‫הכלכלית‬ ‫היעילות‬,‫השוויוניות‬ ‫את‬ ‫ולהגביר‬ ‫הסביבה‬ ‫איכות‬ ‫את‬ ‫לשפר‬.‫של‬ ‫הפיכתה‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫זאת‬ ‫כל‬
‫המטרופולין‬ ‫בתחום‬ ‫לנסיעה‬ ‫ואטרקטיבי‬ ‫יעיל‬ ‫לאמצעי‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬."
‫חולקה‬ ‫העל‬ ‫מטרת‬‫ל‬-4‫משנה‬ ‫קבוצות‬)‫השירות‬ ‫רמת‬ ‫שיפור‬,‫בתפעול‬ ‫היעילות‬ ‫שיפור‬,‫ההשפעות‬ ‫צמצום‬
‫אחרים‬ ‫אמצעים‬ ‫עם‬ ‫השילוב‬ ‫ושיפור‬ ‫החיצוניות‬.(‫הוגדרו‬ ‫המשנה‬ ‫קבוצות‬ ‫בתוך‬7‫מרכזיות‬ ‫מטרות‬,‫אשר‬
‫יותר‬ ‫פרטניים‬ ‫יעדים‬ ‫הוגדרו‬ ‫מהן‬ ‫אחת‬ ‫לכל‬.‫היעדים‬ ‫את‬ ‫רק‬ ‫לייצג‬ ‫כדי‬ ‫צומצמה‬ ‫היעדים‬ ‫רשימת‬
‫הפרויקט‬ ‫של‬ ‫זה‬ ‫בשלב‬ ‫התכנון‬ ‫לנושאי‬ ‫הרלוונטים‬.‫ר‬‫ב‬ ‫מוצגת‬ ‫והיעדים‬ ‫המטרות‬ ‫שימת‬‫טבלה‬3‫להלן‬.
7
‫בדו‬ ‫מובא‬ ‫השיטה‬ ‫תאור‬"‫ח‬:‫מח‬ ‫ארגון‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫דש‬,"‫חלופות‬ ‫הערכת‬ ‫שיטת‬ ‫פיתוח‬",
‫יולי‬2004

25. 20
‫טבלה‬3.‫הפרויקט‬ ‫של‬ ‫ויעדים‬ ‫מטרות‬
‫יעד‬ ‫מטרה‬ ‫קבוצה‬
1.1‫הכולל‬ ‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬
1.2‫המעברים‬ ‫מספר‬ ‫צמצום‬
1.‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬
‫לדלת‬ ‫מדלת‬
2.1‫הקרקע‬ ‫שימושי‬ ‫בפריסת‬ ‫לשינויים‬ ‫התאמה‬ 2.‫הנגישות‬ ‫שיפור‬
3.1‫נוחות‬
3.2‫בהירות‬)‫לשימוש‬ ‫יותר‬ ‫קלה‬ ‫מערכת‬(
3.3‫ישירות‬
3.4‫זמינות‬
3.‫ידידותיות‬ ‫הגדלת‬
‫המערכת‬
‫רמת‬ ‫שיפור‬
‫השירות‬
4.1‫התפעול‬ ‫הוצאות‬ ‫צמצום‬ 4.‫היעילות‬ ‫הגדלת‬ ‫היעילות‬ ‫שיפור‬
5.1‫לז‬ ‫החשופים‬ ‫האנשים‬ ‫כמות‬ ‫הקטנת‬‫ורעש‬ ‫אוויר‬ ‫יהום‬
5.2‫המזהמים‬ ‫כמות‬ ‫הקטנת‬
5.‫איכות‬ ‫שיפור‬
‫הסביבה‬
6.1‫חלשות‬ ‫לשכבות‬ ‫שירות‬ ‫הבטחת‬ 6.‫השוויוניות‬ ‫הגדלת‬
‫צמצום‬
‫ההשפעות‬
‫החיצוניות‬
7.1‫ישראל‬ ‫רכבת‬ ‫שירותי‬ ‫עם‬ ‫שילוב‬
7.2‫למערכת‬ ‫מרבית‬ ‫התאמה‬‫המתוכננת‬ ‫הקלה‬ ‫הרכבת‬
7.‫עם‬ ‫השילוב‬ ‫שיפור‬
‫נסיעה‬ ‫אמצעי‬
‫אחרים‬
‫עם‬ ‫שילוב‬
‫אחרים‬ ‫אמצעים‬
5.3.‫הערכה‬ ‫מדדי‬
‫טבלה‬4‫הסופיים‬ ‫ההערכה‬ ‫מדדי‬ ‫את‬ ‫מציגה‬ ‫שלהלן‬,‫החלופות‬ ‫בחינת‬ ‫במסגרת‬ ‫שימוש‬ ‫נעשה‬ ‫שבהם‬
‫המערכתיות‬.‫ד‬ ‫בנספח‬ ‫מתוארים‬ ‫המדדים‬'.
‫טבלה‬4.‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬ ‫בחינת‬ ‫במסגרת‬ ‫הערכה‬ ‫מדדי‬
‫מד‬‫ד‬ ‫יעד‬ ‫מטרה‬
‫ממוצע‬ ‫נסיעה‬ ‫זמן‬ ‫נסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬ 1.1
‫ממוצע‬ ‫מעברים‬ ‫מספר‬ ‫צמצום‬‫מספר‬‫ה‬‫מעבר‬‫ים‬ 1.2
‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬ 1
‫לתעסוקה‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬ ‫ש‬ ‫בפריסת‬ ‫לשינויים‬ ‫התאמה‬"‫ק‬ 2.1 ‫הנגישות‬ ‫שיפור‬ 2
‫בעמידה‬ ‫נוסע‬ ‫שעות‬ ‫אחוז‬ ‫נוחות‬ 3.1
‫מערכת‬ ‫ישירות‬ ‫מדד‬‫הנסיעות‬ ‫של‬ ‫ית‬ ‫ישירות‬ 3.2
‫משולב‬ ‫בהירות‬ ‫מדד‬ ‫בהירות‬ 3.3
%‫תדירים‬ ‫לקווים‬ ‫מסביב‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫זמינות‬ 3.4
‫ידידותיות‬ ‫הגדלת‬
‫המערכת‬ 3
‫סה‬"‫תפעול‬ ‫עלות‬ ‫כ‬ ‫היעילות‬ ‫הגדלת‬ 4.1 ‫היעילות‬ ‫הגדלת‬ 4
‫משולב‬ ‫סביבה‬ ‫איכות‬ ‫מדד‬ ‫לזיהום‬ ‫הנחשפים‬ ‫כמות‬ ‫הקטנת‬
‫ורעש‬ 5.1
‫הפגיעה‬ ‫צמצום‬
‫הסביבה‬ ‫באיכות‬
5
‫ע‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬‫חלשות‬ ‫אוכלוסיות‬ ‫בור‬ ‫חלשות‬ ‫לאוכלוסיות‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬ 6.1 ‫השוויוניות‬ ‫הגדלת‬ 6
‫משולב‬ ‫מדד‬:‫ו‬ ‫אוכלוסייה‬‫מועסקים‬
15‫דק‬'‫באוטובוס‬‫מהתחנות‬
‫ישראל‬ ‫לרכבת‬ ‫נגישות‬ 7.1
‫משולב‬ ‫התאמה‬ ‫מדד‬ ‫האדום‬ ‫לקו‬ ‫התאמה‬ 7.2
‫שילוב‬ ‫שיפור‬
‫אמצעים‬ 7

26. 21
5.4.‫ערך‬ ‫פונקציית‬ ‫קביעת‬
‫משתנ‬ ‫רבות‬ ‫הערכה‬ ‫בשיטות‬‫קריטריון‬ ‫בכל‬ ‫לחלופות‬ ‫ניקוד‬ ‫מקנים‬ ‫ים‬,‫אליו‬ ‫היעד‬ ‫השגת‬ ‫לרמת‬ ‫ביחס‬
‫מתייחס‬ ‫הקריטריון‬.‫של‬ ‫בסולם‬ ‫מבוטא‬ ‫הניקוד‬ ‫כלל‬ ‫בדרך‬0‫עד‬100,‫כאשר‬0‫היעד‬ ‫השגת‬ ‫העדר‬ ‫מייצג‬
‫ו‬-100‫היעד‬ ‫להשגת‬ ‫ביחס‬ ‫ביותר‬ ‫הגבוהה‬ ‫הרמה‬ ‫את‬.
‫ערך‬ ‫פונקצית‬ ‫באמצעות‬ ‫נקבע‬ ‫לחלופות‬ ‫ניקוד‬.‫הער‬ ‫פונקצית‬ ‫של‬ ‫תפקידה‬‫ך‬‫המדדים‬ ‫את‬ ‫לתרגם‬ ‫הוא‬
‫משותף‬ ‫למכנה‬ ‫השונים‬,‫ו‬‫הכללית‬ ‫לתועלת‬ ‫המדד‬ ‫של‬ ‫מסוימת‬ ‫רמה‬ ‫של‬ ‫התרומה‬ ‫את‬ ‫לקבוע‬.‫הצעדים‬
‫קצה‬ ‫ערכי‬ ‫קביעת‬ ‫כוללים‬ ‫הערך‬ ‫פונקצית‬ ‫לקביעת‬)‫ומקסימום‬ ‫מינימום‬(‫הפונקציה‬ ‫צורת‬ ‫ובחירת‬)‫קווי‬
‫אחר‬ ‫או‬.(
‫המשולבות‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬ ‫בשלב‬,‫תוך‬ ‫נקבעה‬ ‫הערך‬ ‫פונקצית‬‫התייעצו‬‫ת‬‫שהורכב‬ ‫שופטים‬ ‫חבר‬ ‫עם‬
‫מקצועיים‬ ‫ומומחים‬ ‫מיועצים‬.‫תהליך‬ ‫שקיפות‬ ‫את‬ ‫ולהגדיל‬ ‫הערכים‬ ‫לגבי‬ ‫הסכמה‬ ‫להשיג‬ ‫במטרה‬ ‫זאת‬
‫ההערכה‬.‫ב‬‫טבלה‬5‫המדדים‬ ‫של‬ ‫והמקסימום‬ ‫המינימום‬ ‫ערכי‬ ‫מוצגים‬.‫כללי‬ ‫באופן‬,‫הפונקציה‬ ‫צורת‬
‫השופטים‬ ‫צוות‬ ‫על‬ ‫המועדפת‬,‫עבור‬‫המדדים‬ ‫כלל‬,‫ליניארית‬ ‫פונקציה‬ ‫הינה‬.
‫טבלה‬5.‫המדדים‬ ‫של‬ ‫ומקסימום‬ ‫מינימום‬ ‫ערכי‬
‫השיפוט‬ ‫תוצאות‬
Max Min
‫מדד‬ ‫מטרה‬
49.9 44.7 ‫ממוצע‬ ‫זמן‬)‫דק‬'( ‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬
1.36 1.17 ‫מעברים‬ ‫מספר‬
26% 21% ‫לתעסוקה‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬ ‫הנגישות‬ ‫שיפור‬
3% 1% %‫שע‬‫בעמידה‬ ‫נוסע‬ ‫ות‬ ‫הידידותיות‬ ‫הגדלת‬
1.25 1.20 ‫ישירות‬ ‫מדד‬
71% 53% %‫תדירים‬ ‫לקווים‬ ‫כיסוי‬
269 237 ‫סה‬"‫עלות‬ ‫כ‬)₪( ‫היעילות‬ ‫הגדלת‬
22% 19% ‫חלשות‬ ‫לשכבות‬ ‫נגישות‬ ‫השוויוניות‬ ‫הגדלת‬
0 -132,631 ‫אוכ‬ ‫מאזן‬'‫לשיפור‬ ‫צפויה‬/‫הרעה‬ ‫הסביבה‬ ‫איכות‬
121,000 96,569 ‫סה‬"‫האוכלוסיה‬ ‫כ‬70dBA+
18,340 17,424 ‫ק‬"‫מ‬-‫רכב‬
5.5.‫משקלות‬ ‫קביעת‬
‫רמות‬ ‫בשלוש‬ ‫הפרוייקט‬ ‫של‬ ‫והיעדים‬ ‫מהמטרות‬ ‫אחד‬ ‫לכל‬ ‫נקבעו‬ ‫המשקלות‬:‫למטרות‬ ‫משקלות‬,‫באופן‬
‫ל‬ ‫מסתכם‬ ‫המשקלות‬ ‫שסכום‬-100%,‫מטרה‬ ‫כל‬ ‫המרכיבים‬ ‫היעדים‬ ‫לכל‬ ‫משקלות‬,‫שסה‬ ‫באופן‬"‫כ‬
‫ל‬ ‫מסתכמים‬ ‫מטרה‬ ‫לכל‬ ‫המשקלות‬-100%‫יע‬ ‫עבור‬ ‫ומשקלות‬‫מדדים‬ ‫תתי‬ ‫שלהם‬ ‫דים‬,‫שסה‬ ‫באופן‬"‫כ‬
‫ל‬ ‫מסתכמים‬ ‫המדדים‬ ‫תתי‬ ‫של‬ ‫המשקלות‬-100%.‫ב‬ ‫מוצגת‬ ‫המסכמת‬ ‫המשקלות‬ ‫הקצאת‬‫טבלה‬6.
‫היעד‬ ‫של‬ ‫המשוקלל‬ ‫משקלו‬ ‫את‬ ‫נותנת‬ ‫היעד‬ ‫במשקל‬ ‫המטרה‬ ‫משקל‬ ‫מכפלת‬.

27. 22
‫טבלה‬6.‫וליעדים‬ ‫למטרות‬ ‫משקלות‬ ‫הקצאת‬
‫משקל‬
‫משוקלל‬
‫משקל‬
‫יעד‬
‫יעדים‬ ‫מטרה‬ ‫משקל‬ ‫מטרות‬
15 60 1.1‫סה‬ ‫צמצום‬"‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫כ‬
10 40 1.2‫המעברים‬ ‫מספר‬ ‫צמצום‬
25 1.‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬
10 100 2.1‫שימושי‬ ‫בפריסת‬ ‫לשינויים‬ ‫התאמה‬
‫הקרקע‬
10 2.‫הנגישות‬ ‫שיפור‬
6 25 3.1‫נוחות‬
6 25 3.2‫ישירות‬
6 25 3.3‫בהירות‬
6 25 3.4‫זמינות‬
25 3.‫המערכת‬ ‫ידידותיות‬ ‫הגדלת‬
5 100 4.1‫היעילות‬ ‫הגדלת‬ 5 4.‫היעילות‬ ‫הגדלת‬
15 100 5.1‫לזיהום‬ ‫הנחשפים‬ ‫כמות‬ ‫הקטנת‬
‫ורעש‬
15 5.‫באיכות‬ ‫הפגיעה‬ ‫צמצום‬
‫הסביבה‬
10 100 6.1‫חלשות‬ ‫לאוכלוסיות‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬ 10 6.‫השוויוניות‬ ‫הגדלת‬
7 70 7.1‫ישראל‬ ‫לרכבת‬ ‫נגישות‬
3 30 7.2‫האדום‬ ‫לקו‬ ‫התאמה‬
10 7.‫אמצעים‬ ‫שילוב‬ ‫שיפור‬
100 100 ‫המשקלות‬ ‫סך‬
‫טבלה‬7.‫תתי‬ ‫לחישוב‬ ‫משקלות‬-‫מדדים‬
‫משקל‬ ‫תת‬-‫מדד‬ ‫מדד‬
11% ‫קווים‬ ‫מספר‬
11% ‫חוזר‬ ‫דפוס‬
11% ‫מערכות‬ ‫תתי‬
33% ‫דרך‬ ‫ציוני‬
11% ‫סימטריה‬
11% ‫המשכיות‬
11% %‫עורקים‬ ‫בכבישים‬
‫משולב‬ ‫בהירות‬ ‫מדד‬
40% ‫אוכ‬ ‫מאזן‬'‫לשיפור‬ ‫צפויה‬/‫הרעה‬
40% ‫סה‬"‫האוכלוסיה‬ ‫כ‬70dBA+
20% ‫ק‬"‫מ‬-‫רכב‬
‫א‬ ‫מדד‬"‫משולב‬ ‫ס‬
25% ‫אדום‬ ‫קו‬+‫מרכזי‬ ‫גוש‬
25% ‫אדום‬ ‫קו‬+‫מטרופוליני‬
50% %‫בזמן‬ ‫אוכלוסייה‬15‫דק‬
‫מתוכננים‬ ‫אמצעים‬ ‫שילוב‬
50% %‫אוכלוסיי‬‫בזמן‬ ‫ה‬15‫דק‬
50% %‫בזמן‬ ‫מועסקים‬15‫דק‬
‫לרכבת‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬

28. 23
5.6.‫ההערכה‬ ‫תהליך‬
‫הקריטריונים‬ ‫על‬ ‫בהסתמך‬,‫ביצועים‬ ‫טבלת‬ ‫נבנית‬ ‫מדידתם‬ ‫ואופן‬ ‫המדדים‬.‫מוצגים‬ ‫הביצועים‬ ‫בטבלת‬
‫השונות‬ ‫החלופות‬ ‫אחד‬ ‫בציר‬,‫ביחס‬ ‫חלופה‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫הביצועים‬ ‫רמת‬ ‫תא‬ ‫ובכל‬ ‫השונים‬ ‫היעדים‬ ‫השני‬ ‫בציר‬
‫מס‬ ‫ליעד‬‫וים‬.‫החלופות‬ ‫של‬ ‫הקצה‬ ‫ערכי‬ ‫מצוינים‬ ‫הטבלה‬ ‫בצדי‬)Best–‫ו‬ ‫ביותר‬ ‫הטוב‬ ‫המדד‬ ‫ערך‬-Worst–
‫ביותר‬ ‫הנמוך‬ ‫המדד‬ ‫ערך‬.(‫הימני‬ ‫בצד‬ ‫החלופה‬)‫מ‬"‫ק‬+‫משופר‬(‫להשוואה‬ ‫הבסיס‬ ‫חלופת‬ ‫הינה‬.
‫בין‬ ‫ציונים‬ ‫לטבלת‬ ‫הערך‬ ‫פונקציות‬ ‫באמצעות‬ ‫משותף‬ ‫לבסיס‬ ‫מתורגמים‬ ‫המדדים‬0-100.‫זה‬ ‫לצורך‬,
‫מחושבים‬‫תתי‬ ‫בהתחלה‬-‫המסכמת‬ ‫לטבלה‬ ‫מועברים‬ ‫ואלה‬ ‫משולב‬ ‫מדד‬ ‫המרכיבים‬ ‫מדדים‬,‫לשאר‬ ‫בנוסף‬
‫הציונים‬.‫ווקטור‬ ‫החלופה‬ ‫ציוני‬ ‫של‬ ‫וקטורית‬ ‫מכפלה‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫מחושב‬ ‫חלופה‬ ‫לכל‬ ‫המשוקלל‬ ‫הציון‬
‫המשקלות‬.‫לציון‬ ‫בהתאם‬ ‫מדורגות‬ ‫החלופות‬ ‫לבסוף‬.

29. 24
6.‫חלופות‬ ‫סינון‬
6.1.‫כללי‬
‫ב‬ ‫התבסס‬ ‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬ ‫פיתוח‬‫רבדים‬ ‫לשני‬ ‫הראשית‬ ‫המערכת‬ ‫חלוקת‬ ‫על‬ ‫ובראשונה‬ ‫ראש‬:
•‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫רשת‬:‫אביב‬ ‫תל‬ ‫אזור‬ ‫את‬ ‫משרתת‬,‫גן‬ ‫רמת‬,‫ים‬ ‫בת‬,‫חולון‬,‫אזור‬,‫וגבעתיים‬ ‫ברק‬ ‫בני‬.
‫ראשיים‬ ‫בקווים‬ ‫האזור‬ ‫כל‬ ‫כיסוי‬ ‫על‬ ‫דגש‬ ‫הנותן‬ ‫עצמאי‬ ‫רשת‬ ‫דפוס‬ ‫זה‬ ‫באזור‬.
•‫מטרופוליניים‬ ‫קווים‬ ‫רשת‬:‫בחי‬ ‫מתרכזת‬ ‫המטרופולינית‬ ‫הרשת‬‫העירוניים‬ ‫הגושים‬ ‫בין‬ ‫בור‬
‫וביניהם‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫לבין‬ ‫שבמטרופולין‬.
‫תתי‬ ‫שתי‬ ‫את‬ ‫מאחדת‬ ‫הראשית‬ ‫שהמערכת‬ ‫בעוד‬-‫אחת‬ ‫למערכת‬ ‫שלעיל‬ ‫הרשתות‬,‫מהן‬ ‫אחת‬ ‫לכל‬ ‫הרי‬
‫החלופות‬ ‫פיתוח‬ ‫בשלב‬ ‫בלעדית‬ ‫התמקדות‬ ‫חייבו‬ ‫אשר‬ ‫ייחודיים‬ ‫מאפיינים‬.‫כתוצאה‬,‫מספר‬ ‫התקבלו‬
‫ההת‬ ‫הייתה‬ ‫והבעיה‬ ‫רמה‬ ‫בכל‬ ‫חלופות‬‫חלופה‬ ‫כל‬ ‫בין‬ ‫שילוב‬ ‫ליצור‬ ‫ניתן‬ ‫כאשר‬ ‫החלופה‬ ‫בחירת‬ ‫עם‬ ‫מודדות‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫של‬ ‫חלופה‬ ‫לכל‬ ‫מטרופולינית‬.
‫בפרק‬ ‫שהוצג‬ ‫כפי‬3,‫בסה‬ ‫התקבלו‬"‫כ‬8‫ו‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫חלופות‬-3‫מטרופוליניות‬ ‫חלופות‬.‫ריבוי‬ ‫בשל‬
‫האפשריים‬ ‫השילובים‬,‫המתמודדות‬ ‫החלופות‬ ‫את‬ ‫לצמצם‬ ‫הנועד‬ ‫סינון‬ ‫תהליך‬ ‫גובש‬,‫מת‬‫וך‬24‫החלופות‬
‫האפשריות‬,‫ביותר‬ ‫המבטיחים‬ ‫השילובים‬ ‫את‬ ‫שיכלול‬ ‫יותר‬ ‫מצומצם‬ ‫למספר‬.
‫הדרגתי‬ ‫באופן‬ ‫בוצע‬ ‫הסינון‬,‫כולה‬ ‫הראשית‬ ‫למערכת‬ ‫נבחרת‬ ‫לחלופה‬ ‫להגיע‬ ‫במטרה‬.‫את‬ ‫כלל‬ ‫התהליך‬
‫הבאים‬ ‫השלבים‬)‫ראה‬‫תרשים‬5:(
•‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫החלופות‬ ‫צומצמו‬ ‫ראשון‬ ‫בשלב‬
•‫בש‬‫ומהם‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫הנבחרות‬ ‫לחלופות‬ ‫המטרופוליניות‬ ‫החלופות‬ ‫בין‬ ‫שילובים‬ ‫נוצרו‬ ‫שני‬ ‫לב‬
‫ביותר‬ ‫המבטיחים‬ ‫השילובים‬ ‫שני‬ ‫נבחרו‬
•‫הנבחרות‬ ‫החלופות‬ ‫שתי‬ ‫של‬ ‫מתכונות‬ ‫המורכבות‬ ‫נוספות‬ ‫חלופות‬ ‫נוצרו‬ ‫האחרון‬ ‫בשלב‬.‫אלה‬
‫הקודם‬ ‫מהשלב‬ ‫הנבחרות‬ ‫החלופות‬ ‫שתי‬ ‫עם‬ ‫התמודדו‬,‫הנבח‬ ‫לחלופה‬ ‫להגעה‬ ‫עד‬‫רת‬.
‫החלופה‬ ‫לבחירת‬ ‫הסופי‬ ‫ובשלב‬ ‫לסינון‬ ‫עזר‬ ‫ככלי‬ ‫חלופות‬ ‫להערכת‬ ‫במסגרת‬ ‫שימוש‬ ‫נעשה‬ ‫שלב‬ ‫בכל‬
‫המומלצת‬.‫החלופות‬ ‫ביצועי‬ ‫של‬ ‫בלימוד‬ ‫לוותה‬ ‫ההערכה‬ ‫מסגרת‬ ‫שהפעלת‬ ‫לציין‬ ‫יש‬,‫ובסיום‬ ‫במהלך‬ ‫כך‬
‫החלופות‬ ‫לשיפור‬ ‫נקודות‬ ‫אותרו‬ ‫צעד‬ ‫כל‬.‫ב‬ ‫את‬ ‫לשפר‬ ‫כדי‬ ‫איטרטיבי‬ ‫באופן‬ ‫בוצעו‬ ‫אלה‬ ‫שיפורים‬‫יצועי‬
‫ושלב‬ ‫שלב‬ ‫בכל‬ ‫החלופות‬.
‫רשת‬ ‫בסיס‬ ‫כחלופת‬ ‫שימשה‬ ‫החלופות‬ ‫להערכת‬ ‫כרקע‬"‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬."‫מיוחד‬ ‫באופן‬ ‫נוצרה‬ ‫זו‬ ‫רשת‬
‫שינויים‬ ‫של‬ ‫מהלך‬ ‫לאישור‬ ‫הסף‬ ‫רמת‬ ‫את‬ ‫ולהעלות‬ ‫הקיים‬ ‫במצב‬ ‫קיימים‬ ‫ליקויים‬ ‫לתקן‬ ‫כדי‬
‫משמעותיים‬,‫מחדש‬ ‫הארגון‬ ‫מפרויקט‬ ‫שמשתמע‬ ‫כפי‬.‫רשת‬"‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬"‫שיטתי‬ ‫בתהליך‬ ‫פותחה‬
‫לקויה‬ ‫שרות‬ ‫ורמת‬ ‫נוסעים‬ ‫של‬ ‫משמעותי‬ ‫מספר‬ ‫בעלי‬ ‫וקישורים‬ ‫אזורים‬ ‫איתור‬ ‫של‬.‫מקרים‬ ‫אותם‬ ‫עבור‬
‫קווים‬ ‫הוספת‬ ‫כגון‬ ‫שיפורים‬ ‫בוצעו‬,‫אקספרס‬ ‫שרותי‬ ‫הוספת‬,‫ועוד‬ ‫קווים‬ ‫יישור‬.

30. 25
‫תרשים‬5.‫בפרויקט‬ ‫העיקריות‬ ‫המטלות‬ ‫של‬ ‫זרימה‬ ‫תרשים‬
6.2.‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫חלופות‬ ‫סינון‬
‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫החלופות‬ ‫מספר‬ ‫לצמצום‬ ‫שהביא‬ ‫ההערכה‬ ‫תהליך‬ ‫מתואר‬ ‫זה‬ ‫בסעיף‬.‫החלופות‬ ‫הערכת‬
‫התנועה‬ ‫הצבות‬ ‫מניתוח‬ ‫שהתקבלו‬ ‫התוצאות‬ ‫על‬ ‫מבוססת‬.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫של‬ ‫ההערכה‬ ‫בשלב‬
‫החלופות‬ ‫מבנה‬ ‫קפדני‬ ‫באופן‬ ‫נשמר‬,‫ביצועי‬ ‫של‬ ‫איטרטיבי‬ ‫שיפור‬ ‫תוך‬‫ההצבה‬ ‫תוצאות‬ ‫בעזרת‬ ‫רשת‬.
‫קווים‬ ‫לביטול‬ ‫הביא‬ ‫השיפור‬ ‫תהליך‬,‫במסלולים‬ ‫ושינויים‬ ‫קווים‬ ‫הוספת‬.‫בוצעה‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬
‫משתנים‬ ‫רבות‬ ‫ניתוח‬ ‫שיטות‬ ‫באמצעות‬,‫בפ‬ ‫כמוצג‬‫רק‬5.
‫ב‬ ‫מוצגים‬ ‫השונים‬ ‫למדדים‬ ‫ביחס‬ ‫החלופות‬ ‫ביצועי‬‫טבלה‬8.‫של‬ ‫החלופות‬ ‫והן‬ ‫העורקיות‬ ‫החלופות‬ ‫הן‬
‫הקיים‬ ‫למצב‬ ‫ביחס‬ ‫הידידותיות‬ ‫בהגברת‬ ‫בולטות‬ ‫הרדיאליות‬ ‫הרשתות‬.‫בנוסף‬,‫העורקיות‬ ‫החלופות‬
‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫בצמצום‬ ‫בולטות‬.‫הפגיעה‬ ‫בצמצום‬ ‫מצטיינות‬ ‫הרדיאליות‬ ‫הרשתות‬ ‫של‬ ‫החלופות‬ ‫לעומתן‬
‫השוויוניו‬ ‫והגדלת‬ ‫הסביבה‬ ‫באיכות‬‫ת‬.‫למעט‬ ‫שנמדדו‬ ‫המרכיבים‬ ‫ברוב‬ ‫חלש‬ ‫המשופר‬ ‫הקיים‬ ‫המצב‬
‫לחלופות‬ ‫ביחס‬ ‫מעברים‬ ‫במספר‬ ‫ניכר‬ ‫חיסכון‬.‫ת‬ ‫עירית‬ ‫חלופת‬"‫השונים‬ ‫בתחומים‬ ‫יתרון‬ ‫הראתה‬ ‫לא‬ ‫א‬
‫תחומים‬ ‫בשני‬ ‫חלשה‬ ‫הייתה‬ ‫ואף‬.
‫מדד‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫במשקלות‬ ‫החלופה‬ ‫ביצועי‬ ‫שיקלול‬ ‫לאחר‬ ‫ניתנו‬ ‫החלופות‬ ‫של‬ ‫הסופיים‬ ‫הציונים‬.‫הציון‬
‫הסופי‬‫ב‬ ‫שהוצגו‬ ‫כפי‬ ‫החלופות‬ ‫מביצועי‬ ‫מורכב‬ ‫החלופה‬ ‫של‬‫טבלה‬8‫במשקלות‬ ‫משוקללים‬ ‫הם‬ ‫כאשר‬
‫לעיל‬ ‫שהוצגו‬.‫ב‬ ‫המוצגת‬ ‫ציונים‬ ‫טבלת‬ ‫היא‬ ‫התוצאה‬‫טבלה‬9.‫המשוקללים‬ ‫הציונים‬ ‫תוצאות‬ ‫פי‬ ‫על‬
‫בטבלה‬,‫הנקוד‬ ‫מירב‬ ‫את‬ ‫השיגו‬ ‫העורקיות‬ ‫החלופות‬‫הראשוניים‬ ‫המקומות‬ ‫בשלושת‬ ‫וזכו‬ ‫ות‬.‫מתוכן‬
‫ב‬ ‫השבעה‬ ‫חלופת‬ ‫בלטה‬'‫הראשון‬ ‫המקום‬ ‫את‬ ‫שקיבלה‬.
‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫רשת‬‫רשת‬‫מטרופוליניות‬
‫חלופות‬
‫משולבות‬ ‫חלופות‬
‫וצמצום‬ ‫הערכה‬
‫וצמצום‬ ‫הערכה‬
‫חלופות‬ ‫שיפור‬
‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫הערכה‬‫מומלתת‬
‫חלופות‬
‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫רשת‬‫רשת‬‫מטרופוליניות‬
‫חלופות‬
‫משולבות‬ ‫חלופות‬
‫וצמצום‬ ‫הערכה‬
‫וצמצום‬ ‫הערכה‬
‫חלופות‬ ‫שיפור‬
‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫הערכה‬‫מומלתת‬
‫חלופות‬

31. 26
‫המטרופוליניות‬ ‫החלופות‬ ‫עם‬ ‫ומיזוג‬ ‫פיתוח‬ ‫להמשך‬ ‫חלופות‬ ‫שלוש‬ ‫נבחרו‬ ‫החלופות‬ ‫כל‬ ‫מתוך‬:
‫ב‬ ‫השבעה‬ ‫חלופת‬'
‫ה‬ ‫חלופת‬-14
‫הדו‬ ‫הכוכב‬ ‫חלופת‬-‫מוקדי‬
‫נמצ‬ ‫ולא‬ ‫זה‬ ‫בשלב‬ ‫נדחו‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫שאר‬‫לפיתוח‬ ‫ראויות‬ ‫או‬.‫הסופית‬ ‫הבחירה‬ ‫כי‬ ‫לציין‬ ‫יש‬
‫המשולבות‬ ‫החלופות‬ ‫במסגרת‬ ‫בתפקודה‬ ‫תלויה‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בחלופת‬,‫בהמשך‬ ‫שיוצג‬ ‫כפי‬.
‫טבלה‬8.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫ביצועי‬
‫טבלה‬9.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫ציוני‬ ‫טבלת‬

32. 27
6.3.‫משולבות‬ ‫חלופות‬ ‫סינון‬
‫זה‬ ‫בשלב‬,‫כולה‬ ‫המערכת‬ ‫בחינת‬ ‫לצורך‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫לקווי‬ ‫המטרופולינים‬ ‫הקווים‬ ‫שולבו‬.‫צמצום‬ ‫טרם‬
‫החלופות‬,‫את‬ ‫ביותר‬ ‫הטובה‬ ‫בצורה‬ ‫לבטא‬ ‫כדי‬ ‫החלופות‬ ‫לעקרונות‬ ‫בהתאם‬ ‫שיפור‬ ‫עברה‬ ‫חלופה‬ ‫כל‬
‫רשת‬ ‫מבנה‬ ‫אותו‬ ‫של‬ ‫הפוטנציאל‬.‫הבניה‬ ‫תהליך‬ ‫מתואר‬ ‫להלן‬‫המטרופוליניות‬ ‫החלופות‬ ‫של‬ ‫וההערכה‬.
‫נבחרו‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫בסינון‬3‫הפיתוח‬ ‫להמשך‬ ‫חלופות‬:‫ה‬-14,‫ב‬ ‫השבעה‬'‫הדו‬ ‫הכוכב‬ ‫וחלופת‬-
‫מוקדי‬.‫חלופת‬ ‫להערכה‬ ‫צורפו‬ ‫השוואה‬ ‫לצורך‬"‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬",‫עם‬ ‫הקיים‬ ‫המצב‬ ‫על‬ ‫המבוססת‬
‫וחלופת‬ ‫קריטיים‬ ‫ליקויים‬ ‫שיפור‬"‫קיים‬ ‫מצב‬."‫הגו‬ ‫מערכות‬‫החלופות‬ ‫שלוש‬ ‫עם‬ ‫מוזגו‬ ‫המרכזי‬ ‫ש‬
‫המטרופולינית‬ ‫ברמה‬ ‫הקיים‬ ‫המצב‬ ‫את‬ ‫המייצגת‬ ‫ומערכת‬ ‫המטרופוליניות‬.‫בסה‬"‫הביא‬ ‫המיזוג‬ ‫כ‬
‫ליצירת‬12‫ב‬ ‫כמוצג‬ ‫חלופות‬‫טבלה‬10.
‫טבלה‬10.‫מרכזי‬ ‫גוש‬ ‫חלופות‬ ‫עם‬ ‫מטרופוליניות‬ ‫חלופות‬ ‫מיזוג‬
6.4.‫לשיפור‬ ‫החלופות‬ ‫ובחירת‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬
‫ב‬ ‫מוצגים‬ ‫המשולבות‬ ‫החלופות‬ ‫ביצועי‬‫טבלה‬11‫מ‬ ‫החלופות‬ ‫ודירוג‬ ‫ציונים‬ ‫וטבלת‬ ‫להלן‬‫ב‬ ‫ובאים‬‫טבלה‬12.
‫חלופה‬ ‫דורגה‬ ‫הראשון‬ ‫במקום‬M2+7‫ב‬'.‫נמצאו‬ ‫זאת‬ ‫חלופה‬ ‫לאחר‬3‫דומה‬ ‫משוקלל‬ ‫ציון‬ ‫בעלי‬ ‫חלופות‬:
M1+7‫ב‬,M3+7‫ב‬‫ו‬-M3+14.‫זה‬ ‫בשלב‬,‫לשיפור‬ ‫השני‬ ‫במקום‬ ‫אשר‬ ‫מהחלופות‬ ‫אחת‬ ‫רק‬ ‫לבחור‬ ‫סוכם‬
‫נוספת‬ ‫ובחינה‬.‫הע‬ ‫ניתנה‬ ‫השני‬ ‫במקום‬ ‫החלופות‬ ‫בין‬‫לחלופה‬ ‫דפה‬M3+14,‫יותר‬ ‫שונה‬ ‫הייתה‬ ‫אשר‬
‫מחלופה‬ ‫ובמרכיביה‬ ‫בתפיסתה‬M2+7‫ב‬,'‫הראשון‬ ‫במקום‬ ‫שדורגה‬.
M3 M2 M1 ‫קיים‬ ‫מצב‬
‫מטרופוליני‬
‫מרכזי‬ ‫גוש‬
X X X ‫ה‬-14
X X X ‫ה‬-7‫ב‬'
X X X ‫דו‬ ‫כוכב‬-‫מוקדי‬
X X ‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬
X ‫קיים‬ ‫מצב‬

33. 28
‫טבלה‬11.‫המשולבות‬ ‫החלופות‬ ‫ביצועי‬
‫טבלה‬12.‫המשולבות‬ ‫החלופות‬ ‫ציוני‬ ‫טבלת‬

34. 29
7.‫לפ‬ ‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫חלופות‬ ‫שיפור‬‫יתוח‬
‫מ‬ ‫המשולבות‬ ‫המטרופוליניות‬ ‫החלופות‬ ‫צמצום‬-12‫יותר‬ ‫מעמיק‬ ‫ניתוח‬ ‫אפשר‬ ‫חלופות‬ ‫לשתי‬ ‫חלופות‬
‫חלופה‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫בביצועים‬,‫מהלכים‬ ‫לשני‬ ‫הוביל‬ ‫אשר‬.‫תיקונים‬ ‫סדרת‬ ‫של‬ ‫ביצוע‬ ‫היה‬ ‫הראשון‬ ‫המהלך‬
‫החלופה‬ ‫של‬ ‫התפיסתית‬ ‫המסגרת‬ ‫בתוך‬ ‫המוצע‬ ‫לשרות‬ ‫ועידונים‬.‫לש‬ ‫בניסיון‬ ‫התמקד‬ ‫השני‬ ‫המהלך‬‫לב‬
‫הגישות‬ ‫שתי‬ ‫בין‬ ‫יתרונות‬,‫האחרת‬ ‫מהחלופה‬ ‫מרכיבים‬ ‫נכללו‬ ‫חלופה‬ ‫כל‬ ‫שבתוך‬ ‫כך‬.‫נבחנו‬ ‫אלה‬ ‫חלופות‬
‫מחדש‬ ‫לארגון‬ ‫מומלצת‬ ‫חלופה‬ ‫לבחירת‬ ‫ביניהן‬.
7.1.‫נבחרות‬ ‫חלופות‬ ‫ופירוט‬ ‫שיפור‬
‫הקיים‬ ‫למצב‬ ‫ביחס‬ ‫עירוני‬ ‫גוש‬ ‫בכל‬ ‫מעברים‬ ‫ומספר‬ ‫נסיעה‬ ‫זמני‬ ‫ניתוח‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫החלופות‬ ‫שיפור‬,‫תוך‬
‫התחשבות‬‫על‬ ‫אזורי‬ ‫של‬ ‫ברמה‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫הקשרים‬ ‫ופירוט‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫נסיעות‬ ‫במספר‬)‫ראה‬‫מפה‬9.(
‫שנכללו‬ ‫הקווים‬ ‫במסלולי‬ ‫שינויים‬ ‫בוצעו‬ ‫הבדיקה‬ ‫לממצאי‬ ‫בהתאם‬,‫קווים‬ ‫בוטלו‬ ‫וגם‬ ‫קווים‬ ‫נוספו‬.
M2+7‫ב‬–‫המ‬ ‫הגוש‬ ‫בתוך‬ ‫הקווים‬ ‫למסלולי‬ ‫שיפורים‬ ‫כללו‬ ‫לחלופה‬ ‫השינויים‬‫קווים‬ ‫ותוספת‬ ‫רכזי‬
‫היקפיים‬ ‫לקשרים‬.‫ליעדים‬ ‫נוסעים‬ ‫לפיזור‬ ‫ראשים‬ ‫בצירים‬ ‫התמקד‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫השירות‬ ‫שיפור‬
‫תל‬ ‫והעיר‬ ‫בכלל‬ ‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫עיקריים‬-‫בפרט‬ ‫אביב‬.‫ערי‬ ‫בתוך‬ ‫איסוף‬ ‫קטעי‬ ‫גם‬ ‫נוספו‬ ‫מהקווים‬ ‫לחלק‬
‫המוצא‬.‫מרכזיות‬ ‫תחנות‬ ‫בין‬ ‫ורק‬ ‫אך‬ ‫נוספו‬ ‫היקפים‬ ‫קשרים‬,‫ביו‬ ‫הקצר‬ ‫במסלול‬‫הנקודות‬ ‫שתי‬ ‫בין‬ ‫תר‬.
M3+14–‫השונים‬ ‫העירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫והפיזור‬ ‫האיסוף‬ ‫מסלול‬ ‫של‬ ‫שינויים‬ ‫בעיקר‬ ‫כלל‬ ‫החלופה‬ ‫עידון‬
‫הקווים‬ ‫מספר‬ ‫ודילול‬.‫נמוכות‬ ‫לתדירויות‬ ‫גרם‬ ‫בחלופה‬ ‫הקווים‬ ‫ריבוי‬,‫לזמני‬ ‫הוביל‬ ‫מהמקרים‬ ‫שבחלק‬
‫הקיים‬ ‫המצב‬ ‫לעומת‬ ‫ארוכים‬ ‫לדלת‬ ‫מדלת‬ ‫נסיעה‬,‫ה‬ ‫השירות‬ ‫למרות‬ ‫וזאת‬‫שתוכנן‬ ‫ישיר‬.‫הזאת‬ ‫בחלופה‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫בתוך‬ ‫השרות‬ ‫שונה‬ ‫ולא‬ ‫כמעט‬,‫רב‬ ‫ובכיסוי‬ ‫רחבה‬ ‫בצורה‬ ‫השרות‬ ‫תוכנן‬ ‫שבמקור‬ ‫מכיוון‬.
‫מקומיות‬ ‫התאמות‬ ‫למעט‬,‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫רשת‬ ‫של‬ ‫לקווים‬ ‫שינויים‬ ‫נעשו‬ ‫לא‬.
7.2.‫חדשות‬ ‫חלופות‬-‫נבחרות‬ ‫חלופות‬ ‫בין‬ ‫שילוב‬
‫בתהליך‬ ‫זה‬ ‫בשלב‬,‫את‬ ‫להגמיש‬ ‫ניתן‬ ‫כי‬ ‫הוחלט‬‫המטרופוליני‬ ‫בשרות‬ ‫התכנון‬ ‫עקרונות‬ ‫יישום‬.‫להבדיל‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫מחלופת‬,‫בין‬ ‫נסיעות‬ ‫של‬ ‫קטן‬ ‫מספר‬ ‫לאור‬ ‫יחסית‬ ‫נמוכה‬ ‫הינה‬ ‫הרשת‬ ‫מרכיבי‬ ‫בין‬ ‫התלות‬
‫השונים‬ ‫העירוניים‬ ‫הגושים‬.‫כן‬ ‫על‬,‫עקרון‬ ‫בסיס‬ ‫על‬ ‫הנו‬ ‫בהן‬ ‫השרות‬ ‫שרוב‬ ‫חלופות‬ ‫לפתח‬ ‫ניסיון‬ ‫נעשה‬
‫אחד‬,‫נ‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫עבור‬ ‫אך‬‫בחרים‬,‫האחרת‬ ‫מהחלופה‬ ‫השרות‬ ‫גישת‬ ‫יושמה‬.‫על‬ ‫התבסס‬ ‫התהליך‬
‫חלופה‬ ‫לכל‬ ‫חולשה‬ ‫ונקודות‬ ‫חלופה‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫בולטים‬ ‫יתרונות‬ ‫זיהוי‬,‫ב‬ ‫כמוצג‬‫טבלה‬13.‫מציגה‬ ‫הטבלה‬
‫חלופה‬ ‫שבהם‬ ‫אזורים‬M3‫יותר‬ ‫טוב‬ ‫מתפקדת‬,‫חלופה‬ ‫שבהם‬ ‫אזורים‬ ‫לעומת‬M2‫יותר‬ ‫טוב‬ ‫מתפקדת‬.
‫התוצ‬‫מטרופולינית‬ ‫הכלל‬ ‫ברמה‬ ‫המיטבי‬ ‫השילוב‬ ‫הייתה‬ ‫אה‬.
‫תת‬ ‫ולהדביק‬ ‫לגזור‬ ‫וביכולת‬ ‫היחסיות‬ ‫בתועלות‬ ‫תלוי‬ ‫היה‬ ‫אחרים‬ ‫מרכיבים‬ ‫שילוב‬-‫גרירת‬ ‫ללא‬ ‫רשת‬
‫אחרים‬ ‫רשת‬ ‫וחלקי‬ ‫שינויים‬.‫כן‬ ‫על‬,‫בין‬ ‫לשילוב‬ ‫מועמדים‬ ‫היו‬ ‫לא‬ ‫חלקי‬ ‫משיפור‬ ‫שנהנו‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬
‫גישות‬.‫כן‬ ‫כמו‬,‫של‬ ‫שרות‬ ‫בין‬ ‫התלות‬‫רעננה‬-‫בין‬ ‫מיזוג‬ ‫של‬ ‫תהליך‬ ‫אפשרה‬ ‫לא‬ ‫והרצליה‬ ‫סבא‬ ‫כפר‬
‫החלופות‬.‫חדשות‬ ‫חלופות‬ ‫שתי‬ ‫נבנו‬ ‫זה‬ ‫תהליך‬ ‫מתוך‬:

35. 30
‫חלופה‬3M+14‫משופרת‬–‫על‬ ‫מבוססת‬3M+14,‫רמלה‬ ‫בין‬ ‫השרות‬ ‫כאשר‬-‫מחלופה‬ ‫נגזר‬ ‫מרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫לוד‬
M2.
‫חלופה‬M2+7‫ב‬'‫משופרת‬–‫על‬ ‫מבוססת‬M2+7‫ב‬'‫יבנ‬ ‫מערים‬ ‫המרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫שרות‬ ‫כאשר‬‫ה‬,‫גדרה‬
‫מחלופה‬ ‫נגזר‬ ‫ומודיעין‬M3.
‫מפות‬9‫עד‬12‫המטרופולינית‬ ‫הרשת‬ ‫רקע‬ ‫על‬ ‫הסופי‬ ‫בשלב‬ ‫שנבחנו‬ ‫החלופות‬ ‫את‬ ‫מציגות‬.
‫טבלה‬13.‫אזור‬ ‫לפי‬ ‫החלופה‬ ‫תפקוד‬ ‫רמת‬
‫מקרא‬:
-‫אחרת‬ ‫תכנון‬ ‫מחלופת‬ ‫או‬ ‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫ממצב‬ ‫טובה‬ ‫פחות‬ ‫שרות‬ ‫רמת‬
+‫הן‬ ‫שרות‬ ‫ברמת‬ ‫שיפור‬‫אחרות‬ ‫תכנון‬ ‫חלופות‬ ‫פני‬ ‫על‬ ‫והן‬ ‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫למצב‬ ‫ביחס‬
-+/‫מובהקת‬ ‫לא‬ ‫או‬ ‫מעורבת‬ ‫תופעה‬
‫רחובות‬+-+/‫ראשל‬"‫צ‬
‫ראשל‬"‫צ‬-+/+
‫אשדוד‬++
‫אונו‬ ‫בקעת‬-+/+
‫לוד‬ ‫רמלה‬+-
‫מודיעין‬-+
‫גדרה‬/‫יבנה‬-+
‫פתח‬‫תקוה‬-+/+
‫הרצליה‬+-
‫כפ‬"‫רעננה‬ ‫ס‬-+‫תלויות‬
‫בהרצליה‬
‫נתניה‬-+/-
‫יונה‬ ‫כפר‬-+‫יונה‬ ‫כפר‬
‫בנתניה‬ ‫תלוי‬
‫עירוני‬ ‫גוש‬M2M3‫תלות‬
‫רחובות‬+-+/‫ראשל‬"‫צ‬
‫ראשל‬"‫צ‬-+/+
‫אשדוד‬++
‫אונו‬ ‫בקעת‬-+/+
‫לוד‬ ‫רמלה‬+-
‫מודיעין‬-+
‫גדרה‬/‫יבנה‬-+
‫פתח‬‫תקוה‬-+/+
‫הרצליה‬+-
‫כפ‬"‫רעננה‬ ‫ס‬-+‫תלויות‬
‫בהרצליה‬
‫נתניה‬-+/-
‫יונה‬ ‫כפר‬-+‫יונה‬ ‫כפר‬
‫בנתניה‬ ‫תלוי‬
‫עירוני‬ ‫גוש‬M2M3‫תלות‬

36. 31
‫מפה‬9.‫חלופה‬2M+7‫ב‬‫מפה‬10.‫חלופה‬3M+14
‫קו‬ ‫סוג‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫ינונ‬‫ב‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫רחוקה‬‫טבעת‬
‫ים‬‫עוקפ‬‫ים‬‫קוו‬
M3Alt14
‫קווים‬‫מטרופולינים‬
‫קו‬ ‫סוג‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫ינונ‬‫ב‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫רחוקה‬‫טבעת‬
‫ים‬‫עוקפ‬‫ים‬‫קוו‬
M3Alt14
‫קווים‬‫מטרופולינים‬
‫קווים‬ ‫סוג‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫הסמוכה‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫ינונ‬‫הב‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫רחוקה‬‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ים‬‫עוקפ‬‫ים‬‫קוו‬
M2Alt3b
‫קווים‬‫מטרופולינים‬
‫קווים‬ ‫סוג‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫הסמוכה‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫ינונ‬‫הב‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫רחוקה‬‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ים‬‫עוקפ‬‫ים‬‫קוו‬
M2Alt3b
‫קווים‬‫מטרופולינים‬

37. 32
‫מפה‬11.‫חלופה‬M2+7‫משופרת‬ ‫ב‬‫מפה‬12.‫חלופה‬M3+14‫משופרת‬
‫קווים‬ ‫סוג‬
‫מרכזי‬‫ש‬‫לגו‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫מרכזי‬‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫בינונ‬ ‫טבעת‬
‫מרכזי‬‫ש‬‫לגו‬ ‫רחוקה‬‫טבעת‬
‫עוקפים‬‫ים‬‫קוו‬
M2Combo
‫קווים‬‫מטרופולינים‬
‫קווים‬ ‫סוג‬
‫מרכזי‬‫ש‬‫לגו‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫מרכזי‬‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫בינונ‬ ‫טבעת‬
‫מרכזי‬‫ש‬‫לגו‬ ‫רחוקה‬‫טבעת‬
‫עוקפים‬‫ים‬‫קוו‬
M2Combo
‫קווים‬‫מטרופולינים‬
‫קו‬ ‫סוג‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫ינונ‬‫הב‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫הרחוקה‬ ‫טבעת‬
‫ים‬‫עוקפ‬‫ים‬‫קוו‬
M3Combo
‫קווים‬‫מטרופולינים‬
‫קו‬ ‫סוג‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫ית‬‫ינונ‬‫הב‬ ‫טבעת‬
‫י‬‫המרכז‬ ‫ש‬‫לגו‬ ‫הרחוקה‬ ‫טבעת‬
‫ים‬‫עוקפ‬‫ים‬‫קוו‬
M3Combo
‫קווים‬‫מטרופולינים‬

38. 33
7.3.‫מומלצת‬ ‫חלופה‬ ‫ובחירת‬ ‫המשופרות‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬
‫ב‬ ‫מצורפת‬ ‫המשופרות‬ ‫החלופות‬ ‫הערכת‬‫טבלה‬14‫וב‬‫טבלה‬15.
‫ב‬ ‫חלופת‬ ‫דורגה‬ ‫הערכה‬ ‫לטבלת‬ ‫בהתאם‬'‫מועדפת‬ ‫כחלופה‬.
‫טבלה‬14.‫ביצ‬‫המשופרות‬ ‫החלופות‬ ‫ועי‬
‫טבלה‬15.‫המשופרות‬ ‫החלופות‬ ‫של‬ ‫ודירוג‬ ‫ציונים‬ ‫טבלת‬

39. 34
‫א‬ ‫נספח‬'.‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫חלופות‬ ‫מפות‬
1.‫מפה‬13‫חלופת‬‫וערב‬ ‫שתי‬)Grid(
2.‫מפה‬14‫חלופת‬‫כוכב‬
3.‫מפה‬15‫חלופת‬‫השבעה‬
4.‫מפה‬16‫חלופת‬‫ב‬ ‫השבעה‬'
5.‫מפה‬17‫חלופת‬‫ה‬-14
6.‫מפה‬18‫חלופת‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫עיריית‬
7.‫מפה‬19‫חלופת‬‫הדו‬ ‫הכוכב‬-‫מוקדי‬
8.‫מפה‬20‫מצב‬‫משופר‬ ‫קיים‬

40. 35
‫מפה‬13.‫וערב‬ ‫שתי‬ ‫חלופת‬‫מפה‬14.‫כוכב‬ ‫חלופת‬
$$$$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$ $$$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$

41. 36
‫מפה‬15.‫השבעה‬ ‫חלופת‬‫מפה‬16.‫ב‬ ‫השבעה‬ ‫חלופת‬'
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$

42. 37
‫מ‬‫פה‬17.‫ה‬ ‫חלופת‬-14‫מפה‬18.‫ת‬ ‫עירית‬ ‫חלופת‬"‫א‬
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$ $
$$
$
$
$$
$$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$ $$ $
$
$ $$ $$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$ $
TLVType
‫כבדים‬
‫מקוצרים‬
‫וערב‬ ‫שתי‬
‫קיים‬ ‫מצב‬

43. 38
‫מפה‬19.‫חל‬‫דו‬ ‫כוכב‬ ‫ופת‬-‫מוקדי‬‫מפה‬20.‫משופר‬ ‫קיים‬ ‫מצב‬
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$ $$$
$
$$
$ $
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$
$$
$
$
$
$$
$
$$
$
$ $$
$$
$
$
$
$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$ $
$$
$
$
$$
$$
$$
$
$
$$
$
$
$$
$

44. 39
‫ב‬ ‫נספח‬.‫מטרופוליניות‬ ‫חלופות‬
‫חלופה‬M1-‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬ ‫על‬ ‫מבוסס‬
‫שרות‬‫אביב‬ ‫בתל‬ ‫מרכזים‬ ‫למסופים‬ ‫ישיר‬.‫דוגמא‬:‫לתל‬ ‫נתניה‬
‫אביב‬.
‫רחוקה‬ ‫טבעת‬
‫שרות‬‫אביב‬ ‫בתל‬ ‫למסופים‬ ‫ישיר‬‫ול‬‫אבי‬ ‫בתל‬ ‫פיזור‬ ‫צירי‬‫ב‬.
‫דוגמא‬:‫רעננה‬/‫כ‬"‫אביב‬ ‫לתל‬ ‫ישירות‬ ‫ס‬.
‫בינונית‬ ‫טבעת‬
‫קווי‬‫ם‬‫מע‬ ‫חוצי‬"‫הסמוכה‬ ‫בטבעת‬ ‫עירוניים‬ ‫גושים‬ ‫בין‬ ‫ר‬.
‫דוגמא‬:‫פ‬"‫ת‬-‫מע‬"‫ר‬-‫לציון‬ ‫ראשון‬.
‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫הסמוכים‬ ‫בגושים‬ ‫תחבורה‬ ‫למרכזי‬ ‫קשר‬.‫דוגמא‬:
‫רמלה‬/‫לוד‬-‫ראשל‬"‫צ‬.
‫גושים‬ ‫בין‬ ‫שרות‬
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
! !
‫מרכזי‬ ‫גוש‬
‫לציון‬ ‫ראשון‬
‫מודיעין‬
‫אשדוד‬
‫הרצליה‬
‫ציונה‬ ‫נס‬ ‫רחובות‬
‫תקוה‬ ‫פתח‬
‫נתניה‬
‫רעננה‬ ‫סבא‬ ‫כפר‬
‫לוד‬ ‫רמלה‬
M1
‫הטבעת‬ ‫את‬ ‫מייצג‬ ‫הקו‬ ‫צבע‬
‫משרת‬ ‫הוא‬ ‫אותה‬

45. 40
‫חלופה‬M2-‫תחבורה‬ ‫מרכזי‬ ‫על‬ ‫מבוסס‬
‫שרות‬‫ישיר‬‫ושרות‬‫אביב‬ ‫בתל‬ ‫מרכזים‬ ‫למסופים‬ ‫אקספרס‬.
‫דוגמא‬:‫אשדוד‬-‫אביב‬ ‫תל‬.
‫רחוקה‬ ‫טבעת‬
‫שרות‬‫המרכזי‬ ‫לגוש‬‫הסמוכה‬ ‫הטבעת‬ ‫דרך‬.‫דוגמא‬:
‫רעננה‬/‫כ‬"‫ס‬-‫הרצליה‬-‫אביב‬ ‫תל‬.
‫בינונית‬ ‫טבעת‬
‫מטבעת‬ ‫הבאים‬ ‫לקווים‬ ‫בנוסף‬ ‫אקספרס‬ ‫קווי‬ ‫תגבור‬
‫הבינונית‬.‫דוגמא‬:‫ראשל‬"‫צ‬-‫אביב‬ ‫תל‬.
‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫הסמוכים‬ ‫בגושים‬ ‫תחבורה‬ ‫למרכזי‬ ‫קשר‬.‫דוגמא‬:‫אשדוד‬-
‫רחובות‬.
‫גושים‬ ‫בין‬ ‫שרות‬
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
! !
! !
‫מרכזי‬ ‫גוש‬
‫לציון‬ ‫ראשון‬
‫מודיעין‬
‫אשדוד‬
‫הרצליה‬
‫ציונה‬ ‫נס‬ ‫רחובות‬
‫תקוה‬ ‫פתח‬
‫נתניה‬
‫רעננה‬ ‫סבא‬ ‫כפר‬
‫לוד‬ ‫רמלה‬
M2
‫הטבעת‬ ‫את‬ ‫מייצג‬ ‫הקו‬ ‫צבע‬
‫משרת‬ ‫הוא‬ ‫אותה‬

46. 41
‫חלופה‬M3–‫ביקושים‬ ‫על‬ ‫מבוסס‬
‫רחוקה‬ ‫טבעת‬
‫בינונית‬ ‫טבעת‬
‫סמוכה‬ ‫טבעת‬
‫הציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫נוסעים‬ ‫סקרי‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫הותווה‬ ‫השרות‬
)‫לנסיעות‬ ‫ביקוש‬.(‫ה‬‫קווי‬‫ם‬‫העירוניים‬ ‫בגושים‬ ‫שתוכננו‬
‫מתמזגים‬‫ב‬‫ראשית‬ ‫מעבר‬ ‫תחנת‬)‫תמ‬"‫ר‬(‫מהעיר‬ ‫ביציאה‬‫לקו‬
‫ה‬‫ראשי‬ ‫ולכה‬.‫עשו‬ ‫ההולכה‬ ‫קו‬ ‫לאורך‬‫י‬‫להתבצע‬‫נרחב‬ ‫איסוף‬
‫נוסעים‬ ‫של‬.‫דוגמא‬:‫קווים‬ ‫שלושה‬ ‫יצאו‬ ‫תקוה‬ ‫מפתח‬,‫יפגשו‬
‫בבלינסון‬ ‫מהעיר‬ ‫ביציאה‬)‫לתמ‬ ‫אפשרי‬ ‫מיקום‬"‫ר‬(‫יתמזגו‬
‫הולכה‬ ‫לקו‬)‫ז‬ ‫ציר‬'‫בוטינסקי‬(‫למע‬ ‫בדרך‬ ‫איסוף‬ ‫ויבצעו‬"‫ר‬
‫אביב‬ ‫בתל‬.
‫גושים‬ ‫בין‬ ‫שרות‬
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
‫מרכזי‬ ‫גוש‬
‫לציון‬ ‫ראשון‬
‫מודיעין‬
‫אשדוד‬
‫הרצליה‬
‫ציונה‬ ‫נס‬ ‫רחובות‬
‫תקוה‬ ‫פתח‬
‫נתניה‬
‫רעננה‬ ‫סבא‬ ‫כפר‬
‫לוד‬ ‫רמלה‬
M3
‫הטבעת‬ ‫את‬ ‫מייצג‬ ‫הקו‬ ‫צבע‬
‫משרת‬ ‫הוא‬ ‫אותה‬

47. 42
‫ג‬ ‫נספח‬.‫תכנוניים‬ ‫פרמטרים‬
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫ארגון‬ ‫במסגרת‬,‫ב‬ ‫התכנון‬ ‫צוות‬ ‫מתמקד‬‫שינוי‬
‫המסלולים‬ ‫רשת‬ ‫מבנה‬.‫כולל‬ ‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬ ‫פיתוח‬‫התווית‬‫מסלולים‬‫ו‬‫התאמה‬‫לש‬‫י‬‫נויים‬
‫קרקע‬ ‫שימושי‬ ‫בפריסת‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫שהתרחשו‬.‫הפיתוח‬ ‫זיהוי‬ ‫על‬ ‫מושתתת‬ ‫החדשה‬ ‫המערכת‬
‫בתח‬ ‫הנוסעים‬ ‫מסקר‬ ‫שנגזרו‬ ‫כפי‬ ‫הקיים‬ ‫במצב‬ ‫הביקושים‬ ‫ועל‬ ‫במטרופולין‬"‫בשנת‬ ‫במטרופולין‬ ‫שנערך‬ ‫צ‬
2002-2003.‫הוא‬ ‫החלופות‬ ‫בפיתוח‬ ‫מרכזי‬ ‫כלי‬‫קביעת‬‫השרות‬ ‫סוגי‬‫תפקידי‬ ‫של‬ ‫ברורה‬ ‫היררכית‬ ‫והגדרה‬
‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫בשרות‬ ‫הקווים‬.
‫הת‬ ‫הפרמטרים‬‫התכנון‬ ‫שעת‬ ‫קביעת‬ ‫את‬ ‫כללו‬ ‫כנוניים‬,‫לקווים‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫והתאמת‬ ‫התדירויות‬ ‫קביעת‬
‫בפועל‬ ‫השירות‬ ‫לאופי‬ ‫בהתאם‬ ‫השונים‬.
‫הצהריים‬ ‫אחר‬ ‫תכנון‬ ‫שעת‬ ‫הגדרת‬
‫הפרויקט‬ ‫למטרת‬ ‫הותאמה‬ ‫התכנון‬ ‫שעת‬ ‫קביעת‬:‫לכלל‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫של‬ ‫ראשית‬ ‫מערכת‬ ‫יצירת‬
‫המטרופולין‬.‫ר‬ ‫מערכת‬ ‫של‬ ‫שלד‬ ‫יצירת‬ ‫היא‬ ‫המטרה‬‫מירבי‬ ‫כיסוי‬ ‫שתספק‬ ‫המטרופולין‬ ‫לכלל‬ ‫אשית‬
‫הפעילות‬ ‫שעות‬ ‫כל‬ ‫לאורך‬.‫לכן‬,‫ממוצעת‬ ‫שעה‬ ‫של‬ ‫הביקושים‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫השלדית‬ ‫המערכת‬ ‫את‬ ‫לתכנן‬ ‫הוחלט‬
‫היום‬ ‫כל‬ ‫לאורך‬.‫בין‬ ‫היום‬ ‫לכל‬ ‫ממוצעת‬ ‫כשעה‬ ‫הוגדרה‬ ‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬ ‫לפיתוח‬ ‫התכנון‬ ‫שעת‬
‫השעות‬19-12.‫הביקושים‬ ‫עיקר‬ ‫את‬ ‫מבטאות‬ ‫אלו‬ ‫שעות‬‫בבוקר‬ ‫השיא‬ ‫שעות‬ ‫למעט‬ ‫היממה‬ ‫כל‬ ‫לאורך‬,
‫במרחב‬ ‫הקיימים‬ ‫הקשרים‬ ‫רוב‬ ‫את‬ ‫ומציגות‬.‫הצהרים‬ ‫אחר‬ ‫ביקושי‬ ‫לפי‬ ‫תכנון‬,‫מהביקושים‬ ‫בשונה‬
‫בוקר‬ ‫בשיא‬ ‫רק‬ ‫ולא‬ ‫היום‬ ‫שעות‬ ‫כל‬ ‫במהלך‬ ‫קיימים‬ ‫שזוהו‬ ‫שהקשרים‬ ‫מבטיח‬ ‫בוקר‬ ‫בשיא‬.‫בשלב‬
‫הנוסע‬ ‫בסקר‬ ‫שאותרו‬ ‫לביקושים‬ ‫בהתאם‬ ‫החלופות‬ ‫פותחו‬ ‫הראשון‬‫ים‬2003‫בין‬ ‫ממוצעת‬ ‫בשעה‬19-12.
‫בוקר‬ ‫קווי‬ ‫יוספו‬ ‫היום‬ ‫לכל‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫של‬ ‫ראשית‬ ‫מערכת‬ ‫קביעת‬ ‫לאחר‬ ‫הבא‬ ‫בשלב‬.‫הבוקר‬ ‫קווי‬
‫מענה‬ ‫קיבלו‬ ‫שלא‬ ‫באזורים‬ ‫ויופעלו‬ ‫הנוסעים‬ ‫סקר‬ ‫של‬ ‫לביקושים‬ ‫בהתאם‬ ‫מתוכננים‬ ‫הבוקר‬ ‫חלופות‬ ‫או‬
‫בל‬ ‫חלקי‬ ‫מענה‬ ‫שקיבלו‬ ‫או‬ ‫היום‬ ‫כל‬ ‫הפועלת‬ ‫הראשית‬ ‫במערכת‬‫בד‬.
‫תדירויות‬ ‫לקביעת‬ ‫מתודולוגיה‬
‫מוסדרות‬ ‫כתדירויות‬ ‫נקבעו‬ ‫המוצעת‬ ‫למערכת‬ ‫המתוכננות‬ ‫התדירויות‬.‫יופעלו‬ ‫הראשוני‬ ‫התכנון‬ ‫פי‬ ‫על‬
‫להלן‬ ‫כמוצג‬ ‫מוסדרות‬ ‫בתדירויות‬ ‫הקווים‬:
‫כל‬ ‫פועלים‬ ‫אוטובוסים‬4,5,6,7.5,10,20,30,40,60‫דקות‬.
‫אחד‬ ‫כל‬ ‫והקבועות‬ ‫המוסדרות‬ ‫לתדירויות‬ ‫בהתאם‬‫התדירויות‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫ורק‬ ‫אך‬ ‫לפעול‬ ‫עשוי‬ ‫מהקווים‬
‫להלן‬ ‫המוצעות‬.‫בשעה‬ ‫שלם‬ ‫יציאות‬ ‫מספר‬ ‫יצא‬ ‫קו‬ ‫כל‬ ‫לתדירויות‬ ‫בהתאם‬:15,12,10,8,6,3,2,1,
‫בשעה‬ ‫יציאות‬)‫כל‬ ‫שיצא‬ ‫קו‬ ‫למעט‬40‫דק‬'‫שיצא‬1.5‫בשעה‬ ‫פעמיים‬.(
‫מקסימלית‬ ‫תדירות‬-‫כל‬ ‫של‬ ‫תדירות‬4‫מקסימלית‬ ‫כתדירות‬ ‫נקבעה‬ ‫דקות‬,‫בתפעול‬ ‫קושי‬ ‫ויש‬ ‫מאחר‬
‫מזו‬ ‫גבוהות‬ ‫בתדירויות‬ ‫קווים‬.
‫מינימלית‬ ‫תדירות‬-‫ישורתו‬ ‫האזורים‬ ‫שכל‬ ‫כך‬ ‫לשרות‬ ‫מינימלית‬ ‫תדירות‬ ‫נקבעה‬ ‫ביקוש‬ ‫דלילי‬ ‫באזורים‬.
‫את‬ ‫לבטל‬ ‫לא‬ ‫כדי‬ ‫קווים‬ ‫אוחדו‬ ‫בשעה‬ ‫אחד‬ ‫אוטובוס‬ ‫יציאת‬ ‫אפילו‬ ‫הצדיקו‬ ‫לא‬ ‫שהביקושים‬ ‫במקרה‬
‫מסוים‬ ‫אזור‬ ‫אל‬ ‫השרות‬.

48. 43
‫התד‬ ‫של‬ ‫הקביעה‬‫הבאים‬ ‫השיקולים‬ ‫בשל‬ ‫נעשתה‬ ‫המסודרות‬ ‫ירויות‬:
‫בהתאם‬ ‫נסיעותיו‬ ‫את‬ ‫ולתכנן‬ ‫התדירות‬ ‫את‬ ‫לזכור‬ ‫לנוסע‬ ‫קל‬.‫כן‬ ‫כמו‬,‫מאפשרות‬ ‫מוסדרות‬ ‫תדירויות‬
‫אוטובוסים‬ ‫בין‬ ‫המעבר‬ ‫אפשרויות‬ ‫את‬ ‫מגדילות‬ ‫ולכן‬ ‫אוטובוסים‬ ‫בין‬ ‫תזמון‬.
‫התח‬ ‫של‬ ‫ההצבות‬ ‫בתכנת‬ ‫אוטומטי‬ ‫באופן‬ ‫נעשתה‬ ‫התדירות‬ ‫קביעת‬"‫צ‬)‫מבוס‬‫סת‬TransCAD.(‫חישוב‬
‫האוטובוס‬ ‫בקיבולת‬ ‫הקו‬ ‫של‬ ‫השיא‬ ‫בקטע‬ ‫הנוסעים‬ ‫נפח‬ ‫חלוקת‬ ‫של‬ ‫הנוסחה‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫נעשה‬ ‫התדירות‬.
V–‫השיא‬ ‫בקטע‬ ‫נוסעים‬ ‫נפח‬
Q–‫סה‬"‫האוטובוס‬ ‫של‬ ‫ישיבה‬ ‫מקומות‬ ‫קיבולת‬ ‫כ‬
BusCap
HighFlow
=‫מחושבת‬ ‫תדירות‬
‫לתכנון‬ ‫רכב‬ ‫סוג‬
‫נעש‬ ‫הקווים‬ ‫עבור‬ ‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫קביעת‬‫בקו‬ ‫הנוסעים‬ ‫לכמות‬ ‫בהתאם‬ ‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫של‬ ‫התאמה‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫תה‬.
‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫של‬ ‫מוקדמת‬ ‫קביעה‬-‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫של‬ ‫קבוע‬ ‫קוד‬ ‫קיבלו‬ ‫אלו‬ ‫קווים‬)‫ראה‬‫טבלה‬16.(
‫לביקושים‬ ‫בהתאם‬ ‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫התאמת‬–‫רכב‬ ‫קוד‬ ‫קיבלו‬ ‫אלו‬ ‫קווים‬)‫ראה‬‫ט‬‫בלה‬17(‫לכלי‬ ‫שמתייחס‬
‫הרכב‬,‫בעמידה‬ ‫הנוסעים‬ ‫ולמספר‬ ‫ברכב‬ ‫הצפיפות‬ ‫לרמת‬.‫ההצבות‬ ‫מערכת‬ ‫של‬ ‫הבקרה‬ ‫בקובץ‬ ‫מקודדת‬
‫ההצבה‬ ‫בתהליך‬ ‫ומשמשת‬.
‫טבלה‬16.‫רכב‬ ‫סוג‬
‫רכב‬ ‫סוג‬
1 ‫רגיל‬ ‫אוטובוס‬
2 ‫מפרקי‬ ‫אוטובוס‬
3 ‫בינעירוני‬ ‫אוטובוס‬
4 ‫רכבת‬
5 ‫מיניבוס‬

49. 44
‫ט‬‫בלה‬17.‫רכב‬ ‫קוד‬
‫רכב‬ ‫קוד‬ ‫תיאור‬ ‫ישיבה‬ ‫מקומות‬ ‫מספר‬ ‫קיבולת‬ ‫רכב‬ ‫סוג‬
1 ‫רגיל‬ 37 50
2 ‫עמוס‬ ‫רגיל‬ 37 65
1
3 ‫דליל‬ ‫מפרקי‬ 50 65
4 ‫מפרקי‬ 50 90
5 ‫עמוס‬ ‫מפרקי‬ 50 110
2
6 ‫בינעירוני‬ 50 50 3
7 ‫רכבת‬ 1000 1000 4
8 ‫מיניבוס‬ 15 15
9 ‫מידיבוס‬ 25 36
5
‫רכב‬ ‫קוד‬ ‫בחירת‬ ‫פונקציות‬–‫לקו‬ ‫המתאים‬ ‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫את‬ ‫שתגדיר‬ ‫פונקציה‬ ‫נקבעה‬ ‫קו‬ ‫לכל‬.‫בכל‬
‫פונקציה‬,‫הנוסעים‬ ‫לכמות‬ ‫בהתאם‬ ‫שונה‬ ‫באופן‬ ‫נקבע‬ ‫הרכב‬ ‫סוג‬.‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫את‬ ‫המגדירה‬ ‫הנוסעים‬ ‫כמות‬
‫הדרוש‬,‫פונקציה‬ ‫כל‬ ‫בין‬ ‫משתנה‬.‫לדוגמא‬,‫מס‬ ‫בפונקציה‬'2‫מ‬ ‫למעלה‬ ‫ישנם‬ ‫אם‬-400‫נוסע‬‫בקטע‬ ‫ים‬
‫הוא‬ ‫המתאים‬ ‫הרכב‬ ‫קוד‬ ‫השיא‬2)‫מפרקי‬ ‫אוטובוס‬.(‫זאת‬ ‫לעומת‬,‫מס‬ ‫בפונקציה‬'1‫למעלה‬ ‫יש‬ ‫אם‬ ‫רק‬
‫מ‬-600‫מ‬ ‫משתנה‬ ‫הרכב‬ ‫קוד‬ ‫אז‬ ‫נוסעים‬-1)‫רגיל‬ ‫אוטובוס‬(‫ל‬-2)‫מפרקי‬ ‫אוטובוס‬.(
‫טבלה‬18.‫מילוי‬ ‫ורמת‬ ‫רכב‬ ‫סוג‬ ‫קביעת‬ ‫של‬ ‫פונקציות‬
‫רכב‬ ‫קוד‬
‫נוסעים‬
‫לשעה‬
‫קוד‬
‫רכב‬
‫נוסעים‬
‫לשעה‬
‫קוד‬
‫רכב‬
‫נוסעים‬
‫לשעה‬
‫קוד‬
‫רכב‬
‫נוסעים‬
‫לשעה‬
‫קוד‬
‫רכב‬
‫נוסעים‬
‫לשעה‬ ‫מס‬'‫פונקציה‬
2 780 1 600 1
4 880 3 720 2 520 1 400 2
6 400 3
5 1650 4 1320 3 1080 2 780 1 600 4
‫משתנ‬ ‫ממספר‬ ‫נגזרה‬ ‫השונים‬ ‫לקווים‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫עבור‬ ‫הפונקציה‬ ‫קביעת‬‫הקווים‬ ‫את‬ ‫המאפיינים‬ ‫ים‬:
‫האזור‬ ‫סוג‬–‫עירוני‬,‫ובינעירוני‬ ‫אזורי‬)‫ראה‬
‫טבלה‬19.(
‫השרות‬ ‫סוג‬–‫משרת‬ ‫הוא‬ ‫גיאוגרפיים‬ ‫אזורים‬ ‫איזה‬)‫ראה‬‫טבלה‬20.(

50. 45
‫טבלה‬19.‫אזור‬ ‫סוג‬
‫קוד‬ ‫א‬ ‫סוג‬‫זור‬
1 ‫עירוני‬
2 ‫אזורי‬
3 ‫עירוני‬ ‫בין‬
‫טבלה‬20.‫המרכזי‬ ‫בגוש‬ ‫קווים‬ ‫עבור‬ ‫רכב‬ ‫קוד‬
‫רכב‬ ‫קוד‬ ‫הצבת‬ ‫פונקצית‬
M3 M2 M1 ‫המטרופולין‬ ‫ברמה‬ ‫קו‬ ‫סוג‬
-4 -4 -4 ‫מרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫סמוכה‬ ‫טבעת‬ 1
-2 -4 -3 ‫מרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫בינונית‬ ‫טבעת‬ 2
-2 -2 -2 ‫ל‬ ‫בינונית‬ ‫טבעת‬‫סמוכה‬ ‫טבעת‬ 3
-3 -3 -3 ‫מרכזי‬ ‫לגוש‬ ‫רחוקה‬ ‫טבעת‬ 4
-3 -3 -3 ‫בינונית‬ ‫בטבעת‬ ‫ערים‬ ‫בין‬ ‫או‬ ‫בינונית‬ ‫לטבעת‬ ‫רחוקה‬ ‫טבעת‬ 5
-3 ‫אין‬ -3 ‫סמוכה‬ ‫לטבעת‬ ‫רחוקה‬ ‫טבעת‬ 6
1 1 1 ‫אחר‬ ‫עירוני‬ ‫לגוש‬ ‫פנימיים‬ 7
-1 -1 -1 ‫חיצוני‬ ‫גזרות‬+‫פנימי‬ 8
-2 -2 -2 ‫הסמוכה‬ ‫בטבעת‬ ‫ערים‬ ‫בין‬ ‫קווים‬ 9
7 7 7 ‫רכבת‬ 20

51. 46
‫ד‬ ‫נספח‬'.‫הערכה‬ ‫מדדי‬
‫המטרופולין‬ ‫רחבי‬ ‫בכל‬ ‫הקווים‬ ‫רשת‬ ‫פריסת‬ ‫של‬ ‫שונים‬ ‫דפוסים‬ ‫בוחנות‬ ‫המערכתיות‬ ‫החלופות‬.‫לדפוסי‬
‫המערכתית‬ ‫ברמה‬ ‫הנמדדות‬ ‫רחבות‬ ‫השפעות‬ ‫השונים‬ ‫הרשת‬.‫לפיכך‬,‫המתייחסים‬ ‫מדדים‬ ‫נקבעו‬
‫החלופה‬ ‫של‬ ‫המערכתיים‬ ‫לתוצרים‬.‫את‬ ‫בוחנים‬ ‫המדדים‬‫המוצעת‬ ‫המערכת‬ ‫של‬ ‫התועלת‬)‫זה‬ ‫במקרה‬
‫קווים‬ ‫מכלול‬,‫העדפה‬ ‫והסדרי‬ ‫מסופים‬(‫מסוימת‬ ‫גזרה‬ ‫של‬ ‫מצב‬ ‫או‬ ‫מסוים‬ ‫קו‬ ‫של‬ ‫ולא‬.
‫בהתאם‬,‫אחרת‬ ‫לעומת‬ ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫לבחירת‬ ‫מתייחס‬ ‫ההחלטות‬ ‫קבלת‬ ‫תהליך‬)‫לעומת‬ ‫או‬
‫הקיים‬ ‫המצב‬.(‫יוצא‬ ‫כפועל‬,‫ביצו‬ ‫את‬ ‫משקפים‬ ‫הפרק‬ ‫בהמשך‬ ‫המוצעים‬ ‫המדדים‬‫באופן‬ ‫החלופות‬ ‫עי‬
‫ממוצע‬,‫העבודה‬ ‫אזור‬ ‫במרחב‬ ‫התופעה‬ ‫פריסת‬ ‫את‬ ‫לתאר‬ ‫בכדי‬ ‫בהם‬ ‫ואין‬.‫זאת‬ ‫עם‬ ‫יחד‬,‫כי‬ ‫ראוי‬
‫יותר‬ ‫מפורט‬ ‫באופן‬ ‫במקביל‬ ‫יבחנו‬ ‫החלופות‬,‫מסוימים‬ ‫קווים‬ ‫או‬ ‫מסוימים‬ ‫באזורים‬ ‫פערים‬ ‫לזהות‬ ‫בכדי‬.
‫מער‬ ‫בניתוח‬ ‫מתרכז‬ ‫המערכתית‬ ‫ברמה‬ ‫החלופות‬ ‫ניתוח‬ ‫כי‬ ‫לומר‬ ‫ניתן‬ ‫זה‬ ‫בהקשר‬‫כתי‬")‫המאקרו‬ ‫רמת‬(",
‫הקו‬ ‫ברמת‬ ‫ניתוחים‬ ‫יקודמו‬ ‫יצומצם‬ ‫החלופות‬ ‫ומספר‬ ‫תתקדם‬ ‫התכנון‬ ‫שרמת‬ ‫וככל‬")‫המיקרו‬ ‫רמת‬(",
‫האזור‬ ‫וברמת‬)‫היעדים‬ ‫לכלל‬ ‫מוצא‬ ‫אזור‬ ‫לפי‬,‫למע‬ ‫מוצא‬ ‫אזור‬"‫תכנון‬ ‫אזור‬ ‫לפי‬ ‫מסכמת‬ ‫וטבלה‬ ‫ר‬.(
‫השירות‬ ‫רמת‬ ‫שיפור‬
‫כוללות‬ ‫הפרויקט‬ ‫שאיפות‬ ‫זה‬ ‫בתחום‬‫נסיעה‬ ‫זמני‬ ‫צמצום‬)‫א‬‫הנסיעה‬ ‫מהירות‬ ‫הגדלת‬ ‫ו‬(,‫על‬ ‫שמירה‬
‫תחומים‬ ‫במספר‬ ‫לנוסע‬ ‫ידידותית‬ ‫שתהיה‬ ‫ומערכת‬ ‫גבוהה‬ ‫נגישות‬:‫נוחות‬,‫בהירות‬,‫וזמינות‬ ‫ישירות‬
‫השרות‬.
‫מטרה‬1:‫דלת‬ ‫אל‬ ‫מדלת‬ ‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬
‫לסה‬ ‫המתייחסים‬ ‫עיקריים‬ ‫מדדים‬ ‫שני‬ ‫באמצעות‬ ‫נמדד‬ ‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫צמצום‬"‫ולמספר‬ ‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫כ‬
‫מע‬ ‫של‬ ‫ממוצע‬‫ברים‬.‫ב‬ ‫מוצגים‬ ‫אלה‬ ‫מדדים‬‫טבלה‬21.
‫טבלה‬21.‫רשתות‬ ‫לבחינת‬ ‫נסיעה‬ ‫זמן‬ ‫מדדי‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬ ‫יעד‬
∑
∑
Trips
TimeTotal ‫ממוצע‬ ‫נסיעה‬ ‫זמן‬‫מוצאים‬ ‫בין‬
‫ויעדים‬ ‫סה‬ ‫צמצום‬"‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫כ‬ 1.1
∑
∑
Trips
Boardings
‫ממוצע‬ ‫מעברים‬ ‫מספר‬ ‫המעברים‬ ‫מספר‬ ‫צמצום‬ 1.2
‫מטרה‬2:‫הנגישות‬ ‫שיפור‬
‫הקרקע‬ ‫שימושי‬ ‫פריסת‬ ‫לבין‬ ‫הקווים‬ ‫רשת‬ ‫בין‬ ‫ההתאמה‬ ‫הגדלת‬ ‫באמצעות‬ ‫יושג‬ ‫הנגישות‬ ‫שיפור‬
‫המטרופולין‬ ‫במרחב‬ ‫והפעילויות‬)‫ראה‬‫טבלה‬22.(

52. 47
‫טבלה‬22.‫נגישות‬ ‫מדדי‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬ ‫יעד‬
∑
∑
=
i
i
Pop
i
Pop
i
A
A
*
‫מערכתי‬ ‫נגישות‬ ‫מדד‬
‫שירות‬ ‫בשעות‬ ‫לתעסוקה‬
‫שונות‬
‫בפריסת‬ ‫לשינויים‬ ‫התאמה‬
‫הקרקע‬ ‫שימושי‬
2.1
‫הנגישות‬ ‫מדד‬‫למקום‬ ‫להגיע‬ ‫יכולים‬ ‫אנשים‬ ‫שבה‬ ‫והנוחות‬ ‫הקלות‬ ‫מידת‬ ‫את‬ ‫מייצג‬.‫שנבחר‬ ‫הנגישות‬ ‫מדד‬
‫את‬ ‫מייצג‬‫תעסוקה‬ ‫למקומות‬ ‫הנגישות‬)Potential Accessibility(,‫הנוסחה‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫נתון‬ ‫והוא‬:
∑= )( ijji dfDA
D–‫היצע‬d–‫הנסיעה‬ ‫זמן‬f–‫דעיכה‬ ‫פונקצית‬
‫דעיכה‬ ‫פונקצית‬ ‫נבחרה‬f(d)‫הביטוי‬ ‫לפי‬ ‫לוגיסטית‬:
x–‫סה‬"‫לדלת‬ ‫מדלת‬ ‫נסיעה‬ ‫זמן‬ ‫כ‬
a-‫מקדם‬
‫תרשים‬6.‫דעיכה‬ ‫פונקציית‬
‫ב‬ ‫כמוצג‬‫תרשים‬6,‫שונים‬ ‫מקדמים‬ ‫לבחור‬ ‫ניתן‬ ‫הדעיכה‬ ‫לפונקצית‬,‫ומאופיו‬ ‫התכנון‬ ‫מרמת‬ ‫הנגזרים‬.
‫של‬ ‫מקדם‬ ‫נבחר‬ ‫מערכתית‬ ‫תכנון‬ ‫לרמת‬0.0025.
‫להלן‬ ‫המוצג‬ ‫מערכתי‬ ‫מדד‬ ‫פותח‬ ‫הבסיסי‬ ‫הנגישות‬ ‫מדד‬ ‫מתוך‬.‫המדד‬‫ה‬‫מער‬‫של‬ ‫שקלול‬ ‫לפי‬ ‫מחושב‬ ‫כתי‬
‫באוכלוסייה‬ ‫האזורי‬ ‫המדד‬‫כולה‬.
)*exp(1(
2
2
xa+
∑
∑
=
i
i
Pop
i
Pop
i
A
A
*
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
0 15 30 45 60 75 90 105 120
0.001
0.0005
0.000375
0.00025

53. 48
‫מטרה‬3:‫המערכת‬ ‫ידידותיות‬ ‫הגדלת‬
‫למשתמש‬ ‫וידידותית‬ ‫אטרקטיבית‬ ‫מערכת‬ ‫להשיג‬ ‫שואפת‬ ‫זו‬ ‫מטרה‬.‫נוחה‬ ‫יותר‬ ‫תהיה‬ ‫שהמערכת‬ ‫ככל‬,
‫אמינה‬,‫וישירה‬ ‫בהירה‬,‫חדשים‬ ‫משתמשים‬ ‫למשיכת‬ ‫הסיכוי‬ ‫ויגדל‬ ‫הקיימים‬ ‫למשתמשים‬ ‫השרות‬ ‫ישופר‬.
‫טבלה‬23.‫המערכת‬ ‫ידידותיות‬ ‫להגדלת‬ ‫מדדים‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬ ‫יעד‬
∑ >− QDQDt |)(* ‫סה‬"‫בעמידה‬ ‫נוסע‬ ‫שעות‬ ‫כ‬ ‫נוחות‬ 3.1
∑
∑
Tij
TX ijij * ‫של‬ ‫ממוצעת‬ ‫ישירות‬ ‫מדד‬
‫נסיעות‬
‫ישירות‬ 3.3
‫ברדיוס‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫אחוז‬
‫לקווים‬ ‫מתחנות‬ ‫מסוים‬
‫תדירים‬
‫תדירים‬ ‫לקווים‬ ‫זמינות‬ ‫מדד‬ ‫זמינות‬ 3.4
‫על‬ ‫המבוסס‬ ‫משולב‬ ‫מדד‬
‫ערים‬ ‫ותכנון‬ ‫ניווט‬ ‫של‬ ‫עקרונות‬
)‫בהמשך‬ ‫ראה‬(
‫משולב‬ ‫בהירות‬ ‫מדד‬ ‫בהירות‬ 3.2
‫הנוחות‬ ‫מדד‬‫הבאים‬ ‫מהגורמים‬ ‫ומורכב‬ ‫ההצבה‬ ‫מתהליך‬ ‫מתקבל‬:
t-‫בקטע‬ ‫נסיעה‬ ‫זמן‬
D–‫בקטע‬ ‫נוסעים‬ ‫מספר‬
Q–‫סה‬"‫ישיב‬ ‫מקומות‬ ‫קיבולת‬ ‫כ‬‫הקו‬ ‫של‬ ‫ה‬)‫ההצבה‬ ‫מתהליך‬ ‫מתקבל‬(
‫הישירות‬ ‫מדד‬‫הבאים‬ ‫מהגורמים‬ ‫מורכב‬:
T–‫ויעד‬ ‫מוצא‬ ‫בין‬ ‫נסיעות‬
X–‫ויעד‬ ‫מוצא‬ ‫בין‬ ‫ישירות‬ ‫יחס‬,‫ברשת‬ ‫מינימלי‬ ‫כמסלול‬ ‫המחושב‬/‫בתח‬ ‫מינימלי‬ ‫מסלול‬"‫צ‬
‫בתח‬ ‫הנסיעה‬ ‫מרחק‬"‫מההצבה‬ ‫מתקבל‬ ‫צ‬.‫רשת‬ ‫הכנת‬ ‫נדרשת‬ ‫ברשת‬ ‫המינימלי‬ ‫המסלול‬ ‫קבלת‬ ‫לשם‬
‫הקטעים‬.
‫הזמינות‬ ‫מדד‬‫מערכת‬ ‫בעזרת‬ ‫מחושב‬GIS,‫התדירים‬ ‫לקווים‬ ‫השייכות‬ ‫התחנות‬ ‫כל‬ ‫נבחרות‬ ‫כאשר‬)‫מעל‬
‫של‬ ‫סף‬15‫דק‬'(,‫כיסוי‬ ‫רמת‬ ‫חישוב‬ ‫אופציית‬ ‫באמצעות‬ ‫גוזרת‬ ‫והמערכת‬)Overlay(‫כמות‬ ‫את‬
‫של‬ ‫ברדיוס‬ ‫התחנות‬ ‫של‬ ‫הכיסוי‬ ‫אזורי‬ ‫עם‬ ‫בחפיפה‬ ‫האוכלוסייה‬350‫מ‬'‫וזאת‬,‫בשכבת‬ ‫שימוש‬ ‫באמצעות‬
‫אזורי‬‫תנועה‬ ‫אזור‬ ‫בכל‬ ‫והמועסקים‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫כמות‬ ‫על‬ ‫מידע‬ ‫הכוללת‬ ‫התנועה‬.
‫הבהירות‬ ‫מדד‬‫ב‬ ‫כמוצג‬ ‫גורמים‬ ‫ממספר‬ ‫מורכב‬‫טבלה‬24.‫מידת‬ ‫את‬ ‫המתארים‬ ‫והמדדים‬ ‫הקריטריונים‬
‫להלן‬ ‫מוצגים‬ ‫חלופה‬ ‫של‬ ‫הבהירות‬.‫ב‬ ‫בנספח‬ ‫מובא‬ ‫המדדים‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫תאור‬'.

54. 49
‫טבלה‬24.‫המשולב‬ ‫הבהירות‬ ‫מדד‬ ‫תאור‬
‫מדד‬ ‫קריטריון‬
‫משולטים‬ ‫קווים‬ ‫מספר‬ ‫יותר‬ ‫קטן‬ ‫בחלופה‬ ‫הקווים‬ ‫שמספר‬ ‫ככל‬
‫להבין‬ ‫קל‬ ‫יותר‬ ‫ולכן‬ ‫פשוטה‬ ‫יותר‬ ‫החלופה‬
‫אותה‬ ‫ולזכור‬
‫פשטות‬
‫זיהוי‬ ‫לדפוסי‬ ‫הנצמדים‬ ‫הקווים‬ ‫אחוז‬
‫דומיננטיים‬
‫שירות‬ ‫דפוסי‬ ‫אחרי‬ ‫עוקבים‬ ‫שהקווים‬ ‫ככל‬
‫מוגדר‬‫ולזכור‬ ‫להבין‬ ‫למשתמש‬ ‫קל‬ ‫יותר‬ ‫כך‬
‫עובדת‬ ‫המערכת‬ ‫כיצד‬
‫חוזר‬ ‫דפוס‬
‫מסה‬ ‫אחוז‬"‫ק‬ ‫כ‬"‫מסוים‬ ‫שרות‬ ‫בסוג‬ ‫רכב‬ ‫מ‬
‫נבחר‬ ‫רחוב‬ ‫בסוג‬ ‫העובר‬
‫הוא‬ ‫בה‬ ‫הדרך‬ ‫לסוג‬ ‫הקו‬ ‫סוג‬ ‫בין‬ ‫התאמה‬
‫עובר‬
‫בין‬ ‫עצמאות‬
‫מערכות‬
‫מספר‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫המשורתים‬ ‫דרך‬ ‫ציוני‬ ‫מספר‬
‫בחלופה‬ ‫ראשיים‬ ‫קווים‬ ‫של‬ ‫סף‬
‫ציוני‬ ‫קרובות‬ ‫לעתים‬‫עבור‬ ‫מסמלים‬ ‫דרך‬
‫עיר‬ ‫המשתמש‬,‫שכונה‬ ‫או‬ ‫אזור‬.‫במידה‬
‫בין‬ ‫מעבר‬ ‫כנקודת‬ ‫גם‬ ‫משמש‬ ‫הדרך‬ ‫וציון‬
‫את‬ ‫למצוא‬ ‫למשתמש‬ ‫יותר‬ ‫קל‬ ‫אוטובוסים‬
‫דרכו‬
‫קווים‬ ‫מפגש‬
‫בצמוד‬
‫דרך‬ ‫לציוני‬
‫מערכת‬ ‫של‬ ‫ממוצעת‬ ‫סימטריה‬ ‫מדד‬
‫הקווים‬.‫מידת‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫מדורג‬ ‫קו‬ ‫כל‬
‫הסטייה‬:‫גדולה‬,‫וסימטרית‬ ‫קלה‬
‫בין‬ ‫ההתאמה‬ ‫מידת‬‫הקו‬ ‫כיווני‬ ‫שני‬.‫ככל‬
‫למשתמש‬ ‫קל‬ ‫יותר‬ ‫סימטריים‬ ‫שהקווים‬
‫במערכת‬ ‫להתמצא‬)‫לכיוון‬ ‫בנסיעה‬ ‫במיוחד‬
‫ההפוך‬(
‫סימטריות‬
‫נסיעה‬ ‫ציר‬ ‫אחרי‬ ‫העוקבים‬ ‫הקווים‬ ‫אחוז‬ ‫העוקב‬ ‫קו‬ ‫של‬ ‫המסלול‬ ‫את‬ ‫להבין‬ ‫קל‬ ‫יותר‬
‫ברור‬ ‫נסיעה‬ ‫ציר‬ ‫אחרי‬
‫המשכיות‬
‫ציר‬ ‫לאורך‬
‫ק‬ ‫אחוז‬"‫הק‬ ‫מסך‬ ‫רכב‬ ‫מ‬"‫בחלופה‬ ‫רכב‬ ‫מ‬
‫העובר‬‫עורקית‬ ‫בדרך‬
‫יותר‬ ‫מוכרים‬ ‫ראשים‬ ‫רחובות‬.‫קווים‬ ‫לכן‬
‫על‬ ‫יקלו‬ ‫ראשיים‬ ‫ברחובות‬ ‫שעוברים‬
‫היכן‬ ‫ולדעת‬ ‫המסלול‬ ‫את‬ ‫להבין‬ ‫המשתמש‬
‫נמצא‬ ‫הוא‬
‫שימוש‬
‫בדרכים‬
‫עורקיות‬
‫הכלכלית‬ ‫היעילות‬ ‫שיפור‬
‫שימוש‬ ‫תוך‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫של‬ ‫התפוקה‬ ‫את‬ ‫להגדיל‬ ‫היא‬ ‫הפרוייקט‬ ‫שאיפת‬ ‫זה‬ ‫בתחום‬
‫במשאבים‬‫נתונים‬,‫לחילופין‬ ‫או‬,‫תפוקה‬ ‫רמת‬ ‫על‬ ‫שמירה‬ ‫תוך‬ ‫המשאבים‬ ‫בצריכת‬ ‫לצמצום‬ ‫להביא‬
‫קבועה‬.
‫מטרה‬4:‫הכלכלית‬ ‫היעילות‬ ‫הגדלת‬
‫הרשת‬ ‫בחינת‬ ‫של‬ ‫ברמה‬,‫לסה‬ ‫מתייחס‬ ‫המדד‬"‫התפעול‬ ‫של‬ ‫העלות‬ ‫כ‬,‫ומשתנות‬ ‫קבועות‬ ‫עלויות‬ ‫כולל‬.
‫טבלה‬25.‫הכלכלי‬ ‫היעילות‬ ‫לשיפור‬ ‫רשת‬ ‫מדד‬‫ת‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬ ‫יעד‬
∑ CostLine ‫סה‬"‫עלות‬ ‫כ‬ ‫מערכת‬ ‫של‬ ‫התפוקה‬ ‫הגדלת‬ 4.1
‫קו‬ ‫של‬ ‫עלויות‬ ‫אמדן‬‫במסגרת‬ ‫שבוצע‬ ‫עלויות‬ ‫ניתוח‬ ‫על‬ ‫מבוסס‬‫הפרוייקט‬‫הנוכחי‬8
.‫על‬ ‫מבוססות‬ ‫העלויות‬
‫ה‬ ‫של‬ ‫אמדן‬‫לק‬ ‫עלות‬"‫מ‬,‫הכוללת‬‫מהירות‬ ‫לפי‬ ‫משתנות‬ ‫עלויות‬)‫דלק‬,‫ואחזקה‬ ‫צמיגים‬(,‫ע‬‫קבועות‬ ‫לויות‬
8
‫בע‬ ‫איילון‬ ‫נתיבי‬ ‫חברת‬"‫מ‬,‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫אגף‬,"‫להערכה‬ ‫קריטריונים‬,‫אוטובוסים‬ ‫של‬ ‫הפעלה‬ ‫הוצאות‬ ‫אומדן‬
‫תל‬ ‫במטרופולין‬-‫אביב‬",‫מרץ‬2003.

55. 50
)‫רכישה‬,‫ורישוי‬ ‫ביטוח‬(‫השירות‬ ‫וסוג‬ ‫הרכב‬ ‫סוג‬ ‫לפי‬ ‫המשתנות‬)‫עירוני‬,‫עירוני‬ ‫ובין‬ ‫אזורי‬(‫ו‬‫עלויות‬
‫ה‬‫זמן‬ ‫לפי‬ ‫משתנות‬)‫שכר‬(,‫לק‬ ‫המגולמות‬"‫שנתי‬ ‫ממוצע‬ ‫לפי‬ ‫רכב‬ ‫מ‬.
‫ג‬ ‫בנספח‬ ‫מובא‬ ‫העלות‬ ‫אומדן‬ ‫חישוב‬ ‫של‬ ‫מפורט‬ ‫תאור‬'.
‫החיצוניות‬ ‫ההשפעות‬ ‫צמצום‬
‫הפרוייק‬ ‫שאיפת‬ ‫זה‬ ‫בתחום‬‫כפולה‬ ‫היא‬ ‫ט‬:‫שוויוניות‬ ‫את‬ ‫ולהגדיל‬ ‫הסביבה‬ ‫באיכות‬ ‫הפגיעה‬ ‫את‬ ‫לצמצם‬
‫השונות‬ ‫לאוכלוסיות‬ ‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫השימוש‬.
‫מטרה‬5:‫הסביבה‬ ‫באיכות‬ ‫הפגיעה‬ ‫צמצום‬
‫בסביבה‬ ‫הפגיעה‬ ‫צמצום‬ ‫כדי‬ ‫תוך‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫את‬ ‫לשפר‬ ‫היא‬ ‫המטרה‬.‫באמצעות‬ ‫תושג‬ ‫זו‬ ‫מטרה‬
‫או‬ ‫לזיהום‬ ‫הנחשפים‬ ‫כמות‬ ‫הקטנת‬‫ולרעש‬ ‫יר‬.‫תתי‬ ‫שלושה‬ ‫נבחרו‬ ‫היעד‬ ‫השגת‬ ‫מידת‬ ‫את‬ ‫למדוד‬ ‫כדי‬-
‫מדדים‬,‫הפרויקט‬ ‫של‬ ‫הסביבה‬ ‫יועצי‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫הוצעו‬ ‫אשר‬9
,‫ב‬ ‫כמוצג‬‫טבלה‬26.‫ההשפעות‬ ‫של‬ ‫בהקשר‬
‫משולב‬ ‫סביבה‬ ‫איכות‬ ‫מדד‬ ‫פותח‬ ‫הסביבתיות‬,‫הפרוייקט‬ ‫של‬ ‫הסביבתיים‬ ‫היועצים‬ ‫ידי‬ ‫על‬,‫מחב‬'‫טופ‬
‫אקוסטיק‬‫בע‬ ‫ה‬"‫מ‬.
‫טבלה‬26.‫הסביבה‬ ‫איכות‬ ‫לשיפור‬ ‫מדדים‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬‫משולב‬ ‫סביבה‬ ‫איכות‬ ‫יעד‬
‫דו‬ ‫ראה‬"‫בנושא‬ ‫נפרד‬ ‫ח‬9
‫א‬ ‫מדד‬"‫משולב‬ ‫ס‬:
•‫הצפויה‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫מאזן‬
‫לשיפור‬/‫ברעש‬ ‫הרעה‬
•‫סה‬"‫האוכלוס‬ ‫כ‬‫י‬‫יה‬‫חשופה‬
‫ל‬ ‫מעל‬ ‫רעש‬ ‫לרמת‬-dBA70
•‫ק‬"‫מ‬-‫רכב‬
‫הנחשפים‬ ‫כמות‬ ‫הקטנת‬
‫ולרעש‬ ‫לזיהום‬
5.1
‫מטרה‬6:‫השוויוניות‬ ‫הגדלת‬
‫ציבורית‬ ‫בתחבורה‬ ‫התלויות‬ ‫לאוכלוסיות‬ ‫שרות‬ ‫להבטיח‬ ‫שואפת‬ ‫השוויוניות‬ ‫הגדלת‬.‫הרשתית‬ ‫ברמה‬,
‫ב‬ ‫כמוצג‬ ‫הנגישות‬ ‫ברמת‬ ‫השינוי‬ ‫יבחן‬‫טבלה‬27.
‫לבחינת‬‫שימוש‬ ‫נעשה‬ ‫היעד‬ ‫השגת‬ ‫מידת‬‫הלמ‬ ‫בנתוני‬"‫ב‬ ‫העוסקים‬ ‫ס‬‫ודירוגן‬ ‫המקומיות‬ ‫הרשויות‬ ‫אפיון‬
‫החברתית‬ ‫הרמה‬ ‫לפי‬-‫האוכלוסייה‬ ‫של‬ ‫כלכלית‬.‫החברתי‬ ‫המדד‬ ‫נתוני‬-‫למסד‬ ‫ונקלטו‬ ‫נסקרו‬ ‫כלכלי‬
‫הפרויקט‬ ‫של‬ ‫הנתונים‬,‫התנועה‬ ‫אזורי‬ ‫לרמת‬ ‫התאמתם‬ ‫תוך‬.‫לפי‬ ‫מפורט‬ ‫המדד‬20‫אשכולות‬,‫כאשר‬
‫אשכול‬1‫מציי‬‫החברתית‬ ‫הרמה‬ ‫את‬ ‫ן‬-‫ואשכול‬ ‫ביותר‬ ‫הנמוכה‬ ‫כלכלית‬20‫החברתית‬ ‫הרמה‬ ‫את‬-‫כלכלית‬
‫ביותר‬ ‫הגבוהה‬.
‫חברתי‬ ‫המדד‬ ‫באמצעות‬-‫הלמ‬ ‫של‬ ‫כלכלי‬"‫סוציו‬ ‫רמה‬ ‫בעלי‬ ‫האזורים‬ ‫זוהו‬ ‫ס‬-‫נמוכה‬ ‫אקונמית‬,‫מתחת‬
‫לאשכול‬11.‫הכללי‬ ‫הנגישות‬ ‫למדד‬ ‫דומה‬ ‫באופן‬ ‫הנגישות‬ ‫מדד‬ ‫חושב‬ ‫הללו‬ ‫מהאזורים‬ ‫אחד‬ ‫לכל‬ ‫ביחס‬.
9
‫אקוסטיקה‬ ‫טופ‬.‫התחבו‬ ‫של‬ ‫מחדש‬ ‫לארגון‬ ‫חלופות‬‫אביב‬ ‫תל‬ ‫במטרופולין‬ ‫הציבורית‬ ‫רה‬-‫הסביבתי‬ ‫ההיבט‬.‫מאי‬2004.

56. 51
‫טבלה‬27.‫השוויוניות‬ ‫להגדלת‬ ‫מדדים‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬ ‫יעד‬
‫נגישות‬ ‫מדד‬ ‫ראה‬ ‫בעלי‬ ‫מאזורים‬ ‫נגישות‬ ‫מדדי‬
‫נמוך‬ ‫כלכלי‬ ‫חברתי‬ ‫מדד‬
‫לשכבות‬ ‫שירות‬ ‫הבטחת‬
‫חלשות‬
6.1
‫שונים‬ ‫תחבורה‬ ‫אמצעי‬ ‫בין‬ ‫השילוב‬ ‫שיפור‬
‫ב‬ ‫לשילוב‬ ‫להביא‬ ‫היא‬ ‫הפרוייקט‬ ‫שאיפת‬ ‫זה‬ ‫בתחום‬‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫לאמצעי‬ ‫האוטובוסים‬ ‫קווי‬ ‫ין‬
‫מיטבי‬ ‫שירות‬ ‫להציע‬ ‫מנת‬ ‫על‬ ‫המסילתיים‬,‫אמצעי‬ ‫כל‬ ‫של‬ ‫היחסיים‬ ‫היתרונות‬ ‫על‬ ‫המבוסס‬.
‫מטרה‬7:‫אחרים‬ ‫נסיעה‬ ‫אמצעי‬ ‫עם‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫שילוב‬ ‫שיפור‬
‫יעדים‬ ‫שני‬ ‫באמצעות‬ ‫יושג‬ ‫אחרים‬ ‫נסיעה‬ ‫אמצעי‬ ‫עם‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫שילוב‬ ‫שיפור‬:‫הבטח‬‫ת‬
‫הקלה‬ ‫הרכבת‬ ‫למערכת‬ ‫מרבית‬ ‫והתאמה‬ ‫ישראל‬ ‫רכבת‬ ‫שירותי‬ ‫עם‬ ‫האוטובוסים‬ ‫שירות‬ ‫של‬ ‫אינטגרציה‬
‫המתוכננת‬.
‫טבלה‬28.‫אחרים‬ ‫נסיעה‬ ‫אמצעי‬ ‫עם‬ ‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫שילוב‬ ‫לשיפור‬ ‫מדדים‬
‫המדד‬ ‫חישוב‬ ‫אופן‬ ‫מדד‬ ‫יעד‬
15| ≤= ∑ ir
tPopA
15| ≤= ∑ ir
tEmpA
‫משולב‬ ‫מדד‬:
•‫של‬ ‫בטווח‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫אחוז‬15
‫דק‬'‫הרכבת‬ ‫מתחנות‬ ‫נסיעת‬
•‫של‬ ‫בטווח‬ ‫המועסקים‬ ‫אחוז‬15‫דק‬'
‫הרכבת‬ ‫מתחנות‬ ‫אוטובוס‬ ‫נסיעת‬
‫של‬ ‫אינטגרציה‬ ‫אבטחת‬
‫עם‬ ‫האוטובוסים‬ ‫שירות‬
‫הרכבת‬ ‫שירותי‬
7.1
‫בהמשך‬ ‫הסברים‬ ‫ראה‬ ‫משולב‬ ‫התאמה‬ ‫מדד‬:
•‫ורשת‬ ‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫בין‬ ‫התאמה‬
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬–‫מדד‬‫איכותי‬
•‫והרשת‬ ‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫בין‬ ‫התאמה‬
‫המטרופולינית‬–‫איכותי‬ ‫מדד‬
•‫והמועסקים‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫אחוז‬
‫של‬ ‫בטווח‬15‫דק‬'‫אוטובוס‬ ‫נסיעת‬
‫הרכבת‬ ‫מתחנות‬
‫האדום‬ ‫לקו‬ ‫התאמה‬ 7.2
‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫רשת‬ ‫עבור‬ ‫איכותי‬ ‫באופן‬ ‫נקבע‬ ‫המתוכנן‬ ‫האדום‬ ‫לקו‬ ‫האוטובוסים‬ ‫רשת‬ ‫בין‬ ‫התאמה‬ ‫מדד‬
‫המטרופולין‬ ‫ורשת‬.‫הה‬‫רמות‬ ‫לשלוש‬ ‫סווגה‬ ‫תאמה‬,‫להלן‬ ‫בטבלה‬ ‫הרשומים‬ ‫הקריטריונים‬ ‫פי‬ ‫על‬:
‫האדום‬ ‫לקו‬ ‫החלופה‬ ‫התאמת‬
‫מטרופולינית‬ ‫רשת‬ ‫המרכזי‬ ‫הגוש‬ ‫רשת‬ ‫ציון‬
‫ליבה‬ ‫חוצי‬ ‫קווים‬ ‫של‬ ‫רצף‬ ‫ליצור‬ ‫כדי‬ ‫קווים‬ ‫ריבוי‬ ‫דורש‬
‫האדום‬ ‫הקו‬
1–‫גרועה‬ ‫התאמה‬
‫למחצה‬ ‫עורקי‬ ‫מבנה‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫לבניה‬ ‫ניתן‬ ‫אדום‬ ‫קו‬ ‫מסלול‬
‫ח‬ ‫שני‬‫קווים‬ ‫צאי‬
2–‫בינונית‬ ‫התאמה‬
‫עורקי‬ ‫מבנה‬,‫ליבה‬ ‫חוצי‬ ‫קווים‬ ‫ללא‬ ‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫מסלול‬ ‫לאורך‬ ‫קו‬ ‫קיום‬ 3–‫טובה‬ ‫התאמה‬

57. 52
‫באזורי‬ ‫והמועסקים‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫של‬ ‫סכימה‬ ‫באמצעות‬ ‫חושב‬ ‫המסילתיים‬ ‫לאמצעים‬ ‫הנגישות‬ ‫שיפור‬
‫התנועה‬,‫הנסיעה‬ ‫זמן‬ ‫ואליהם‬ ‫שמהם‬)‫לדלת‬ ‫מדלת‬(‫הו‬ ‫הרכבת‬ ‫מתחנת‬ ‫באוטובוס‬‫ל‬ ‫מתחת‬ ‫א‬-15‫דק‬'.
‫ישראל‬ ‫רכבת‬ ‫של‬ ‫הפעילות‬ ‫התחנות‬ ‫כל‬ ‫בחשבון‬ ‫נלקחו‬ ‫לרכבת‬ ‫ההתאמה‬ ‫במדד‬.‫לקו‬ ‫ההתאמה‬ ‫במדד‬
‫הפעילות‬ ‫התחנות‬ ‫בחשבון‬ ‫נלקחו‬ ‫האדום‬,‫ישראל‬ ‫רכבת‬ ‫של‬ ‫עתידיות‬ ‫ותחנות‬ ‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫תחנות‬.