סיכום ועדת מודלים רמת מינוע 2003 - עבודה של תת ועדה של ועדת המודלים של משרד התחבורה

1. ‫התחבורה‬ ‫משרד‬
‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬
‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬ ‫רכב‬ ‫זמינות‬ ‫תחזיות‬
‫והמלצות‬ ‫סיכום‬
,‫יולי‬2003

2. i
‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬
‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬ ‫רכב‬ ‫זמינות‬ ‫תחזיות‬
‫והמלצות‬ ‫סיכום‬
‫עניינים‬ ‫תוכן‬
1.‫מבוא‬........................................................................................................1
1.1.‫הגדרות‬............................................................................................................................1
1.2.‫הוועדה‬ ‫תפקיד‬..................................................................................................................2
1.3.‫מתודולוגי‬‫ה‬......................................................................................................................2
2.‫רקע‬.........................................................................................................3
2.1.‫הבעיה‬ ‫הגדרת‬...................................................................................................................3
2.1.1.‫ישראל‬ ‫לייחודיות‬ ‫האפשריות‬ ‫הסיבות‬........................................................................3
2.2.‫בישראל‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫בגידול‬ ‫מגמות‬ ‫ניתוח‬............................................................................4
3.‫האוכלוסין‬ ‫מפקד‬ ‫נתוני‬ ‫ניתוח‬1995.................................................................5
3.1.‫מבוא‬...............................................................................................................................5
3.2.‫עיקריות‬ ‫תוצאות‬...............................................................................................................6
3.2.1.‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬.......................................................................................6
3.2.2.‫לנהג‬ ‫מכוניות‬ ‫שיעור‬.................................................................................................8
3.3.‫סיכום‬..............................................................................................................................9
4.‫דמוגרפיים‬ ‫שיקולים‬ ‫על‬ ‫בהתבסס‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫לחיזוי‬ ‫אמדן‬...............................10
4.1.‫האומדן‬ ‫תוצאות‬..............................................................................................................10
4.1.1.‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫חיזוי‬.............................................................................10
4.2.‫לנהג‬ ‫מכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫אמדן‬................................................................................................11
4.2.1.‫המכוניות‬ ‫לשיעור‬ ‫כללית‬ ‫גידול‬ ‫רמת‬.........................................................................11
4.2.2.‫וגיל‬ ‫מין‬ ‫לקבוצות‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫שיוך‬...................................................................13
4.3.‫מהחישוב‬ ‫ומסקנות‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫חישוב‬............................................................................13

3. ii
4.4.‫לאומיים‬ ‫בין‬ ‫ולנתונים‬ ‫קודמות‬ ‫לתחזיות‬ ‫השוואה‬................................................................14
4.5.‫סיכום‬............................................................................................................................16
5.‫אפשריים‬ ‫מודלים‬ ‫של‬ ‫מבנה‬ ‫של‬ ‫בחינה‬...........................................................17
5.1.‫כללי‬..............................................................................................................................17
5.2.‫הגדרה‬ :‫דמוגרפי‬ ‫מודל‬.....................................................................................................17
5.2.1.‫ספקות‬ ,‫בעיות‬.......................................................................................................18
5.2.2.‫נתונים‬ ‫בעיות‬.........................................................................................................18
6.‫והמלצות‬ ‫מסקנות‬......................................................................................19
'‫א‬ ‫נספח‬.‫בישראל‬ ‫מינוע‬ ‫לרמת‬ ‫מודלים‬ ‫סקירת‬.....................................................21
'‫ב‬ ‫נספח‬.‫ספרותית‬ ‫סקירה‬...............................................................................37
'‫ג‬ ‫נספח‬.‫וגיל‬ ‫מין‬ ‫קבוצות‬ ‫לפי‬ ‫לנהג‬ ‫מכוניות‬ ‫לשיעור‬ ‫רגרסיה‬ ‫מודל‬............................41

4. iii
‫הוועדה‬ ‫חברי‬
‫הירש‬ ‫משה‬ ‫ד"ר‬ :‫יו"ר‬
‫הוועדה‬ ‫חברי‬
‫ד"ר‬‫גור‬ ‫יהודה‬
‫ד"ר‬‫כפיר‬ ‫גדי‬
‫ד"ר‬‫בכור‬ ‫שלמה‬
‫אמיר‬ ‫רותי‬
‫ויטנברג‬ ‫יעל‬
‫בירוטקר‬ ‫יהושוע‬
‫סיינוק‬ ‫מרכוס‬

5. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬1
‫לנו‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫בדיקת‬ ‫שא‬
‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬ ‫רכב‬ ‫זמינות‬ ‫תחזיות‬
‫והמלצות‬ ‫סיכום‬
1.‫מבוא‬
‫וועדה‬ ‫מינה‬ ‫התחבורה‬ ‫משרד‬‫מקצועית‬‫לתחזיות‬ ‫המקובלות‬ ‫השיטות‬ ‫את‬ ‫לבחון‬ ‫שמתפקידה‬‫רכב‬ ‫זמינות‬
‫לצור‬‫כי‬.‫לשיפורים‬ ‫ופוטנציאל‬ ‫בעיות‬ ‫ולזהות‬ ‫תחבורה‬ ‫תכנון‬.‫המקצועית‬ ‫הוועדה‬ ‫ממצאי‬ ‫את‬ ‫מתאר‬ ‫זה‬ ‫דו"ח‬
‫ה‬‫משימה‬‫ה‬‫מרכ‬‫הי‬ ‫הוועדה‬ ‫של‬ ‫זית‬‫תה‬‫דמוגרפיים‬ ‫שיקולים‬ ‫על‬ ‫התחזיות‬ ‫את‬ ‫לבסס‬ ‫האפשרות‬ ‫את‬ ‫לבחון‬
.‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫לחיזוי‬ ‫כלים‬ ‫לפיתוח‬ ‫תהליך‬ ‫ולהציע‬
:‫כדלקמן‬ ‫נתונים‬ ‫על‬ ‫יתבססו‬ ‫התחזיות‬
▪‫האוכלוס‬ ‫תחזיות‬‫י‬‫גיל‬ ‫לפי‬ ‫ה‬.
▪‫סוג‬ ‫לפי‬ ‫האוכלוסיה‬ ‫פילוג‬:‫חברתי‬-,‫כלכלי‬'‫וכו‬ ‫דתיות‬.
▪‫אוכ‬ ‫פלח‬ ‫בכל‬ ‫הנהגים‬ ‫שעור‬ ‫תחזית‬.‫לוסיה‬
▪.‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שעור‬ ‫תחזית‬
▪.‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫או‬ ‫לאדם‬ ‫המכוניות‬ ‫שעור‬ ‫גזירת‬
‫שנת‬ ‫במהלך‬ ‫פעמים‬ ‫מספר‬ ‫התכנסה‬ ‫הוועדה‬ ,‫עבודתה‬ ‫במהלך‬2002,‫מטלות‬ ‫מספר‬ ‫ביצעו‬ ‫הועדה‬ ‫חברי‬ .
‫בפרק‬ ‫המתוארות‬ ‫והמלצות‬ ‫מסקנות‬ ‫מספר‬ ‫גובשו‬ ‫הבדיקות‬ ‫בתום‬ .‫כמותיות‬ ‫ובדיקות‬ ‫ספרות‬ ‫סקירת‬ ‫לרבות‬
6"‫בדו‬.‫זה‬ ‫ח‬
1.1.‫הגדרות‬
:‫להלן‬ ‫המוגדרים‬ ‫המונחים‬ ‫ישמשו‬ ‫זה‬ ‫דו"ח‬ ‫לצרכי‬
"‫רכב‬ ‫כלי‬"–"‫מנועים‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫"מצבת‬ ‫בפרסום‬ ‫שמתפרסם‬ ‫כפי‬ ,‫הרישוי‬ ‫במשרד‬ ‫הרשומים‬ ‫מנועיים‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬
‫דו‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫כולל‬ ‫(לא‬ ‫לסטטיסטיקה‬ ‫המרכזית‬ ‫הלשכה‬ ‫של‬-.)‫גלגליים‬
"‫מינוע‬ ‫רמת‬"-‫הרישו‬ ‫במשרד‬ ‫הרשומים‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬‫י‬‫כולה‬ ‫באוכלוסיה‬ ‫נפש‬ ‫לאלף‬‫הוא‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ .
.‫מדינות‬ ‫בין‬ ‫להשוואה‬ ‫השאר‬ ‫בין‬ ‫המשמש‬ ,‫עתית‬ ‫סדרה‬ ‫כלל‬ ‫בדרך‬ ,‫סטטיסטי‬ ‫אינדיקטור‬
"‫מכונית‬"-‫בעל‬ ‫מוטורי‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬4)‫האוכלוסין‬ ‫מפקד‬ ‫(לפי‬ ‫הבית‬ ‫משק‬ ‫לרשות‬ ‫העומד‬ ‫ויותר‬ ‫גלגלים‬
"‫רכב‬ ‫זמינות‬"-‫מ‬‫תאר‬‫ת‬‫מספר‬ ‫את‬‫הרכב‬ ‫כלי‬‫לשי‬ ‫הזמינים‬.‫התושבים‬ ‫מוש‬
"‫נהג‬"-‫פרטי‬ ‫רכב‬ ‫לנהיגת‬ ‫רשיון‬ ‫בעל‬.
‫עיסוק‬ ‫עיקר‬‫בחיזוי‬ ‫היה‬ ‫הועדה‬‫זמינות‬‫ה‬‫רכב‬.‫לנסיעות‬ ‫הביקוש‬ ‫לחיזוי‬ ‫למודלים‬ ‫הזנה‬ ‫לצרכי‬

6. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬2
‫אין‬ .‫לאוכלוסיה‬ ‫הזמינים‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ ‫לבין‬ ‫הרשומים‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ ‫בין‬ ‫ההבדל‬ ‫את‬ ‫להדגיש‬ ‫יש‬
‫הלאומי‬ ‫ברמה‬ ‫אלו‬ ‫משתנים‬ ‫בין‬ ‫הבדל‬ ‫כמעט‬‫גיאוגרפיים‬ ‫באזורים‬ ‫בטיפול‬ ‫למדי‬ ‫גדולים‬ ‫ההבדלים‬ ‫אך‬ ,‫ת‬
‫עובדי‬ ‫את‬ ‫משמשים‬ ‫אלו‬ ‫רכב‬ ‫שכלי‬ ‫בעוד‬ ,‫החברה‬ ‫בכתובת‬ ‫רשום‬ ‫חברות‬ ‫רכב‬ ,‫רבים‬ ‫במקרים‬ :‫מפורטים‬
.‫כולה‬ ‫הארץ‬ ‫לגבי‬ ‫רק‬ ‫רלוונטי‬ "‫המינוע‬ ‫"רמת‬ ‫המשתנה‬ ,‫לכן‬ .‫מגוריהם‬ ‫בכתובת‬ ‫החברה‬
1.2.‫הוועדה‬ ‫תפקיד‬
:‫כללו‬ ‫המקצועית‬ ‫הוועדה‬ ‫מטרות‬
1.‫ל‬‫בחיזוי‬ ‫בשיפורים‬ ‫הצורך‬ ‫את‬ ‫בחון‬.‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬
2.,‫הצורך‬ ‫במידת‬‫תחזיות‬ ‫לשיפור‬ ‫פרויקט‬ ‫על‬ ‫להמליץ‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תכנית‬ ‫ובצוותי‬ ‫ארצית‬ ‫ברמה‬
‫מטרופולינים‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬.
3..‫הנ"ל‬ ‫לפרוייקט‬ ‫פעילות‬ ‫כיווני‬ ‫להציע‬
1.3.‫מתודולוגיה‬
:‫הבאות‬ ‫המטלות‬ ‫את‬ ‫כלל‬ ‫הוועדה‬ ‫עבודת‬ ‫מהלך‬
▪‫סק‬‫בישראל‬ ‫קיימים‬ ‫מודלים‬ ‫ירת‬
▪‫מצומצם‬ ‫ספרות‬ ‫סקר‬
▪‫האוכלוסין‬ ‫מפקד‬ ‫נתוני‬ ‫וניתוח‬ ‫עיבוד‬1995
▪‫דמוגרפיים‬ ‫שיקולים‬ ‫על‬ ‫בהתבסס‬ ‫מינוע‬ ‫לרמת‬ ‫ראשונית‬ ‫תחזית‬ ‫ביצוע‬
▪‫אפשריים‬ ‫מודלים‬ ‫של‬ ‫מבנה‬ ‫של‬ ‫בחינה‬
▪‫והמלצות‬ ‫מסקנות‬ ‫הסקת‬

7. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬3
2.‫רקע‬
2.1.‫הבעיה‬ ‫הגדרת‬
‫המצויים‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫לחיזוי‬ ‫מודלים‬ ‫מספר‬ ‫של‬ ‫סקירה‬.'‫א‬ ‫בנספח‬ ‫מוצגת‬ ‫בישראל‬ ‫כיום‬ ‫בשימוש‬
‫המ‬ ‫הגישה‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫גורמי‬ ‫רוב‬ ‫אצל‬ ‫קובלת‬‫עתית‬ ‫סדרה‬ ‫הפעלת‬ ‫על‬ ‫מתבססת‬,‫רוויה‬ ‫לרמת‬ ‫השואפת‬
‫נתונה‬.‫למודל‬ ‫לספק‬ ‫חייבים‬ ‫אותה‬ ,‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫בבחירת‬ ‫תלויה‬ ‫התחזית‬‫כזה‬ ‫מודל‬ ‫של‬ ‫הטיפוסית‬ ‫הצורה‬ .
.‫להלן‬ ‫בתרשים‬ ‫מוצגת‬
‫הרווי‬ ‫רמות‬‫שישראל‬ ‫והנחה‬ ‫המפותחות‬ ‫אירופה‬ ‫למדינות‬ ‫בישראל‬ ‫הקורה‬ ‫של‬ ‫השוואה‬ ‫סמך‬ ‫על‬ ‫מתקבלות‬ ‫ה‬
‫מכיוון‬ ‫השאר‬ ‫בין‬ ,‫זו‬ ‫הנחה‬ ‫לבחון‬ ‫הוא‬ ‫הוועדה‬ ‫מתפקידי‬ ‫אחד‬ .‫אלו‬ ‫בארצות‬ ‫המינוע‬ ‫לרמות‬ ‫מתקרבת‬
.‫ההתייחסות‬ ‫למדינות‬ ‫ישראל‬ ‫בין‬ ‫ותרבותיים‬ ‫דמוגרפיים‬ ‫הבדלים‬ ‫בחשבון‬ ‫מביאה‬ ‫שאיננה‬
‫רוו‬ ‫רמת‬ ‫בחירת‬‫בחיזוי‬ ‫שגויות‬ ‫לתוצאות‬ ‫ובעקבתיו‬ ‫הרכב‬ ‫בזמינות‬ ‫יתר‬ ‫לחיזוי‬ ‫להביא‬ ‫עלולה‬ ‫מדי‬ ‫גבוהה‬ ‫יה‬
.‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫פיתוח‬ ‫במדיניות‬ ‫ולהטיות‬ ‫לתחבורה‬ ‫הביקוש‬
2.1.1.‫ישראל‬ ‫לייחודיות‬ ‫האפשריות‬ ‫הסיבות‬
‫פשטנית‬ ‫בצורה‬ ‫מלאמץ‬ ‫להיזהר‬ ‫יש‬ ‫ולכן‬ ,‫המפותחות‬ ‫למדינות‬ ‫בהשוואה‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫בנושא‬ ‫ייחודית‬ ‫ישראל‬
:‫ישראל‬ ‫לייחודיות‬ ‫אפשריות‬ ‫סיבות‬ .‫מחו"ל‬ ‫מודלים‬
▪:‫בגלל‬ ‫זאת‬ ,‫יחסית‬ ‫נמוך‬ ‫באוכלוסיה‬ ‫הנהגים‬ ‫שעור‬
o‫נהגים‬ ‫אינם‬ ‫שבהגדרה‬ ‫ילדים‬ ‫של‬ ‫גבוה‬ ‫שעור‬ :‫דמוגרפיה‬
o‫נוהגות‬ ‫שנשים‬ ‫מקובל‬ ‫פחות‬ ‫בהם‬ ‫יחסית‬ ‫גדולים‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫מגזרי‬ ‫יש‬ :‫תרבות‬
▪‫עד‬ ‫(נאמר‬ ‫הצעירים‬ ‫בגילים‬25-30‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שעור‬ ,):‫יחסית‬ ‫נמוך‬ ‫להיות‬ ‫עשוי‬
o‫רכב‬ ‫אחזקת‬ ‫המאפשרות‬ ‫הכנסה‬ ‫לרמות‬ ‫להגיע‬ ‫מאחרים‬ ‫הצעירים‬ :‫ותרמילאות‬ ‫צבא‬
o.‫גבוהה‬ ‫רכב‬ ‫אחזקת‬ ‫של‬ ‫הקבועה‬ ‫העלות‬ ,‫בישראל‬ :‫כלכלה‬
‫זמן‬1960 1980 2000 2020
‫רוויה‬
‫זמן‬1960 1980 2000 2020
‫רוויה‬‫רוויה‬

8. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬4
2.2.‫בישראל‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫בגידול‬ ‫מגמות‬ ‫ניתוח‬
‫ב‬‫טבלה‬1‫וב‬‫תרשים‬1‫מגמות‬ ‫מוצגות‬.‫בישראל‬ ‫הנהגים‬ ‫ומספר‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ,‫האוכלוסייה‬ ‫של‬ ‫הגידול‬
‫השנים‬ ‫בין‬1983‫ו‬-2000‫פי‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ ‫גדל‬ ,2.45‫ב‬ ‫זה‬ ‫גידול‬ ‫להסביר‬ ‫ניתן‬ .2:‫גורמים‬
▪‫פי‬ ,‫באוכלוסיה‬ ‫הגידול‬1.56
▪‫פי‬ ,‫המינוע‬ ‫ברמת‬ ‫הגידול‬1.57‫(מ‬-140‫ל‬-220.)‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫מכוניות‬
‫הוא‬ ‫גם‬ ‫מוסבר‬ ‫המינוע‬ ‫ברמת‬ ‫הגידול‬:‫גורמים‬ ‫בשני‬
▪‫פי‬ ,‫באוכלוסיה‬ ‫הנהגים‬ ‫בשעור‬ ‫גידול‬1.43‫(מ‬-292‫ל‬-417)‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫נהגים‬
▪‫של‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫בשעור‬ ‫גידול‬10%‫מ‬ ,481‫ל‬527‫לנהג‬ ‫מכוניות‬
‫ש‬ ‫כך‬ ‫על‬ ‫מצביעים‬ ‫אלה‬ ‫נתונים‬‫את‬ ‫לייחס‬ ‫יש‬‫הרכב‬ ‫בזמינות‬ ‫הגידול‬ ‫עיקר‬‫ל‬‫גידול‬‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬.
‫י‬ ‫על‬ ‫מחוזקת‬ ‫זו‬ ‫הנחה‬‫ב‬ ‫המוצגים‬ ‫הנתונים‬ ‫די‬‫תרשים‬1.‫נהגים‬ ‫לעומת‬ ‫רכב‬ ‫בכלי‬ ‫המגמות‬ ‫את‬ ‫המראים‬ ,
‫ל‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫במספר‬ ‫שינוי‬ ‫ואין‬ ‫כמעט‬-1000‫לגידול‬ ‫בהתאמה‬ ,‫בהתמדה‬ ‫גדל‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ ‫אולם‬ ,‫נהגים‬
.‫הנהגים‬ ‫במספר‬
‫טבלה‬1‫אוכלוסייה‬ .‫ישראל‬ :‫ומכוניות‬ ‫נהגים‬ ,1983‫ו‬-2000
‫תרשים‬1.,‫ישראל‬ :‫נהגים‬ ‫לעומת‬ ‫רכב‬ ‫בכלי‬ ‫עתיות‬ ‫מגמות‬1950‫עד‬2000 0002-1591 ‫בשנים‬‫הרכב‬‫כלי‬'‫במס‬‫גידול‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005
‫שנה‬
‫ב‬‫כ‬‫ר‬-‫לי‬‫כ‬‫פי‬‫ל‬‫א‬
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
‫ם‬‫גי‬‫ה‬‫נ‬0001-‫ל‬‫ב‬‫כ‬‫ר‬-‫לי‬‫כ‬
‫י-הרכב‬‫ל‬‫כ‬‫סה"כ‬
‫יות‬‫נ‬‫מכו‬
‫ים‬‫ג‬‫נה‬0001-‫ל‬‫רכב‬‫י‬‫ל‬‫כ‬
‫ים‬‫ג‬‫נה‬0001-‫ל‬‫יות‬‫נ‬‫מכו‬
‫לנהג‬ ‫מכוניות‬4815271.10
‫לנפש‬ ‫נהגים‬2924171.43
‫לנפש‬ ‫מכוניות‬1402201.57
‫אוכלוסיה‬407663691.56
‫נהגים‬448926552.23
‫מכוניות‬57214002.45
19832000‫גידול‬

9. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬5
3.‫ניתוח‬‫נתוני‬‫מפקד‬‫האוכלוסין‬1995
3.1.‫מבוא‬
‫האוכלוסין‬ ‫מפקד‬ ‫נתוני‬ ‫ניתוח‬1995‫משתני‬ ‫מספר‬ ‫לחקור‬ ‫נועד‬‫מפתח‬‫בקשר‬ ‫מסקנות‬ ‫ולהסיק‬‫להשפעות‬
:‫כוללים‬ ‫אלה‬ ‫משתנים‬ .‫האוכלוסייה‬ ‫של‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫על‬ ‫הדמוגרפיות‬
▪‫לאוכלוסייה‬ ‫נהגים‬ ‫יחס‬,
▪‫לנהג‬ ‫מכוניות‬ ‫יחס‬,
▪‫סוציו‬ ‫רמה‬-‫כלכלית‬,
▪)‫(דתיות‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫מגזרי‬.
‫על‬ ‫התבסס‬ ‫הניתוח‬‫נתוני‬ ‫קובץ‬‫ה‬‫פרט‬‫שנתקבל‬‫מהלמ"ס‬(‫האוכלוסין‬ ‫מפקד‬1995'‫ב‬ ‫שלב‬-20%‫כ‬ ;-1.1
.)‫רשומות‬ ‫מיליון‬‫בעלות‬ ‫אודות‬ ‫מידע‬ ‫הפרט‬ ‫לרשומות‬ ‫התוסף‬ ,‫הלמ"ס‬ ‫בידי‬ ‫המפקד‬ ‫נתוני‬ ‫של‬ ‫מיוחד‬ ‫בעיבוד‬
.‫המקורי‬ ‫המפקד‬ ‫בשאלון‬ ‫נכללו‬ ‫לא‬ ‫אשר‬ ,‫הנהיגה‬ ‫רשיון‬
‫לכ‬ ‫קובצו‬ ‫הנתונים‬-2600)‫סטטיטיים‬ ‫ואזורים‬ ‫(ישובים‬ "‫ניתוח‬ ‫"אזורי‬:‫חושב‬ ‫אזור‬ ‫כל‬ ‫עבור‬ .
▪‫לפי‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫סה"כ‬‫גיל‬ ‫קבוצת‬‫ו‬‫מין‬
▪‫ר‬ ‫בעלי‬ ‫סה"כ‬‫לפי‬ ‫נהיגה‬ ‫שיון‬‫גיל‬ ‫קבוצת‬‫ו‬‫מין‬
▪‫לפי‬ ‫בית‬ ‫משקי‬ ‫סה"כ‬‫הבית‬ ‫משק‬ ‫בשימוש‬ ‫המכוניות‬ ‫מספר‬
▪‫המכוניות‬ ‫מספר‬ ‫סה"כ‬
‫לפי‬ ‫סווג‬ ‫אזור‬ ‫כל‬:
▪‫מחוז‬
▪‫המתאר‬ ‫מדד‬‫סוציו‬ ‫רמה‬-‫כלכלית‬("SE"‫אשר‬ ,).‫הלמ"ס‬ ‫ע"י‬ ‫הוכן‬‫הסוציו‬ ‫הרמה‬ ‫מדד‬-‫כלכלית‬
‫על‬ ‫מתבסס‬‫בין‬ ‫ציון‬1‫ו‬ )‫(נמוך‬-20)‫(גבוה‬‫עבור‬ ,‫ב‬ ‫א"ס‬ ‫כל‬‫ן‬2000‫שליש‬ ‫(כשני‬ ‫ויותר‬ ‫נפשות‬
)‫מהאוכלוסיה‬.‫ל‬ ‫קובץ‬ ‫המשתנה‬-5.‫על‬ ‫קטגוריות‬
▪‫ישוב‬ ‫צורת‬‫נתוני‬ ‫לפי‬‫למ"ס‬(‫כ‬-20‫צורות‬‫ה‬ ,):‫ב‬ ‫תלוי‬
o‫הישוב‬ ‫גודל‬
o)‫אחר‬ ‫או‬ ‫(יהודי‬ ‫לאום‬
o)'‫וכו‬ ,‫עירוני‬ ,‫מושב‬ ,‫(קיבוץ‬ ‫סוג‬
▪‫צ‬ ‫ע"י‬ ‫הוכן‬ :"‫"דתיות‬‫ו‬‫ותי‬‫המטרופולינים‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬‫הרלוונטיי‬ ‫לאזורים‬‫ם‬,‫דתי‬ ,‫(מעורב‬
‫לא‬ ,‫חרדי‬-)‫יהודי‬
‫המשתנה‬ ‫לגבי‬ ‫נעשה‬ ‫הניתוח‬ ‫עיקר‬SE.‫ה‬‫נ‬‫י‬‫ת‬‫ו‬‫ח‬‫ב‬ ‫התרכז‬:
▪‫בחינת‬‫ורמה‬ ‫מין‬ ,‫גיל‬ ‫לפי‬ )‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫(נהגים‬ ‫הנהגים‬ ‫שעור‬SE‫המגורים‬ ‫אזור‬ ‫של‬
▪‫בחינת‬‫רמה‬ ‫לפי‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שעור‬SE.‫בגיל‬ ‫ותלותו‬ ‫המגורים‬ ‫אזור‬ ‫של‬

10. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬6
3.2.‫עיקריות‬ ‫תוצאות‬
3.2.1.‫ה‬ ‫שיעור‬‫נהגים‬‫באוכלוס‬‫יי‬‫ה‬
‫תרשים‬2‫סוציו‬ ‫רמה‬ ‫קבוצות‬ ‫לפי‬ ,‫הארצית‬ ‫ברמה‬ ‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ ‫את‬ ‫מציג‬-‫ב‬ .‫כלכלית‬‫תרשים‬3
‫ב‬ .‫המחוזית‬ ‫ברמה‬ ‫זה‬ ‫שיעור‬ ‫מוצג‬‫תרשים‬4‫וב‬‫תרשים‬5‫השיעור‬ ‫מוצג‬.‫ונשים‬ ‫גברים‬ ‫עבור‬ ‫בנפרד‬
:‫ש‬ ‫לראות‬ ‫ניתן‬ ‫לעיל‬ ‫התרשימים‬ ‫מתוך‬
▪.‫הנהיגה‬ ‫רשיון‬ ‫בעלות‬ ‫על‬ ‫ניכרת‬ ‫השפעה‬ ‫הדמוגרפיים‬ ‫למשתנים‬
▪‫בני‬65.‫הנשים‬ ‫בקרב‬ ‫בעיקר‬ ,‫נהיגה‬ ‫רשיון‬ ‫של‬ ‫נמוכות‬ ‫ברמות‬ ‫מאופיינים‬ +
▪‫ל‬‫ה‬ ‫רמה‬‫סוציו‬-‫כלכלית‬(SE)‫לפ‬ ‫ניכר‬ ‫באופן‬ ‫משתנה‬ ‫זו‬ ‫השפעה‬ ,‫אולם‬ ‫רשיון‬ ‫בעלות‬ ‫על‬ ‫השפעה‬.‫מין‬ ‫י‬
▪‫בכל‬‫הגילאים‬64-19‫ה‬ ‫רמות‬ ‫בכל‬ ,-SE‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ,‫קבוצת‬ .‫גבוה‬ ‫הגברים‬ ‫בקרב‬
‫הסוציו‬ ‫לרמות‬ ‫השייכים‬ ‫הגברים‬-‫הגבוהות‬ ‫כלכליות‬‫קרוב‬‫ות‬‫לרוויה‬‫בקבוצה‬ ‫האנשים‬ ‫כל‬ ‫כמעט‬ :
‫נהגים‬ ‫הם‬.
▪‫הא‬ ‫מהממוצע‬ ‫נמוך‬ ‫ירושלים‬ ‫מחוז‬ ‫כאשר‬ ,‫יחסית‬ ‫קטנה‬ ‫המחוזות‬ ‫בין‬ ‫השונות‬ ‫כי‬ ‫לראות‬ ‫ניתן‬.‫רצי‬
▪‫הגיל‬ ‫קבוצות‬ ‫בכל‬ ‫הגברים‬ ‫של‬ ‫מזה‬ ‫משמעותית‬ ‫נמוך‬ ‫הנשים‬ ‫באוכלוסית‬ ‫הנהגות‬ ‫שעור‬‫וה‬‫רמ‬‫ות‬‫ה‬-
SE.
‫הסוציו‬ ‫והרמה‬ ‫המין‬ ,‫הגיל‬ ‫קבוצות‬ ‫של‬ ‫רחבה‬ ‫השפעה‬ ‫קיימת‬ ‫כי‬ ‫נראה‬-.‫נהיגה‬ ‫רשיון‬ ‫זמינות‬ ‫על‬ ‫כלכלית‬
‫הנהג‬ ‫שיעור‬ :‫לקוהורט‬ ‫משמעותית‬ ‫השפעה‬ ‫יש‬ ‫כי‬ ‫גם‬ ‫להסיק‬ ‫ניתן‬ ‫המצורפים‬ ‫הגרפים‬ ‫מתוך‬‫בקרב‬ ‫ים‬
‫ויגדל‬ ‫יילך‬ ‫השונות‬ ‫האוכלוסיה‬ ‫קבוצות‬‫הדורות‬ ‫עם‬.‫הנשים‬ ‫בקרב‬ ‫ובמיוחד‬ ,
‫זמינות‬ ‫של‬ ‫שונה‬ ‫גידול‬ ‫קצב‬ ‫יהיה‬ ‫ובהם‬ ‫ייתכן‬ ‫אשר‬ ,‫שונים‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫מגזרי‬ ‫לזהות‬ ‫ניתן‬ ,‫זאת‬ ‫עם‬ ‫יחד‬
.‫ואחרים‬ ‫תרבותיים‬ ‫הבדלים‬ ‫בשל‬ ,‫וזאת‬ ‫נהיגה‬ ‫רשיון‬
‫האוכל‬ ‫חלוקת‬ ‫של‬ ‫ראשונית‬ ‫חקירה‬ ‫בוצעה‬ ‫זה‬ ‫בהקשר‬‫תרבותי‬ ‫רקע‬ ‫בעלות‬ ‫קבוצות‬ ‫לפי‬ ‫וסייה‬-‫שונה‬ ‫דתי‬
‫העלייה‬ ‫שנת‬ ‫לרישום‬ ‫(בהתאם‬ ‫החדשים‬ ‫העולים‬ ‫קבוצת‬ ‫ושל‬ )‫הניתוח‬ ‫אזורי‬ ‫לאפיון‬ ‫מתייחס‬ ‫זה‬ ‫(משתנה‬
‫האוכלוסין‬ ‫במפקד‬–‫השנים‬ ‫בין‬ ‫לישראל‬ ‫עלו‬ ‫אשר‬ ‫אלה‬ ‫סווגו‬ ‫חדשים‬ ‫כעולים‬1990‫עד‬1995‫בהן‬ ‫שנים‬ ,
‫המ‬ ‫ברית‬ ‫ממדינות‬ ‫הגדול‬ ‫העלייה‬ ‫גל‬ ‫הייתה‬‫ב‬ ‫מוצגים‬ ‫הנתונים‬ .)‫ועצות‬‫תרשים‬6‫וב‬‫תרשים‬7.
‫ב‬‫תרשים‬6‫הדתי‬ ‫הרקע‬ ‫של‬ ‫הגדולה‬ ‫ההשפעה‬ ‫את‬ ‫לראות‬ ‫ניתן‬-‫בולטים‬ .‫הנהיגה‬ ‫רשיון‬ ‫בעלות‬ ‫על‬ ‫תרבותי‬
‫היהוד‬ ‫הישובים‬ ‫תושבי‬ ‫קבוצת‬ ‫הנמוך‬ ‫השיעור‬ ‫בשל‬ ‫במיוחד‬‫לא‬ ‫ישובים‬ ‫תושבות‬ ‫הנשים‬ ‫וקבוצת‬ ‫החרדים‬ ‫ים‬
‫ב‬ .‫יהודיים‬‫תרשים‬7‫קיים‬ ‫וכי‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫מכלל‬ ‫משמעותי‬ ‫באופן‬ ‫שונה‬ ‫העולים‬ ‫קבוצת‬ ‫כי‬ ‫לראות‬ ‫ניתן‬
.‫נפרד‬ ‫באופן‬ ‫זו‬ ‫לקבוצה‬ ‫להתייחס‬ ‫הצורך‬

11. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬7
‫תרשים‬2‫ר‬ ‫לפי‬ ,‫באוכלוסייה‬ ‫נהגים‬ ‫שיעור‬ .‫סוציו‬ ‫מה‬-‫כלכלית‬
‫תרשים‬3‫ומחוז‬ ‫גיל‬ ‫קבוצת‬ ‫לפי‬ ,‫לאוכלוסייה‬ ‫נהגים‬ ‫שיעור‬ .
‫תרשים‬4‫סוציו‬ ‫ורמה‬ ‫גיל‬ ‫לפי‬ ,‫גברים‬ ‫עבור‬ ‫באוכלוסייה‬ ‫נהגים‬ ‫שיעור‬ .-
‫כלכלית‬
‫תרשים‬5‫נה‬ ‫שיעור‬ .‫סוציו‬ ‫ורמה‬ ‫גיל‬ ‫לפי‬ ,‫נשים‬ ‫עבור‬ ‫באוכלוסייה‬ ‫גים‬-
‫כלכלית‬
0
100
200
300
400
500
600
1 2 3 4 5 ‫ידוע‬ ‫לא‬ ‫סה"כ‬
SE
‫תושבים‬1000‫ל‬‫נהגים‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1 2 3 4 5 ‫ידוע‬ ‫לא‬ ‫סה"כ‬
SE
‫תושבים‬1000‫ל‬‫נהגים‬
19-24
25-34
35-64
65+
‫ארצי‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1 2 3 4 5 ‫ידוע‬ ‫לא‬ ‫סה"כ‬
SE
‫תושבים‬1000‫ל‬‫נהגות‬
19-24
25-34
35-64
65+
‫ארצי‬ 0
100
200
300
400
500
600
1 2 3 4 5 ‫ידוע‬ ‫לא‬ ‫סה"כ‬
SE
‫תושבים‬1000‫ל‬‫נהגים‬
‫ירושלים‬
‫חיפה‬
‫המרכז‬
‫אביב‬ ‫תל‬

12. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬8
‫תרשים‬6‫דתיות‬ ‫וקבוצת‬ ‫מין‬ ‫לפי‬ ,‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ .
‫המגורים‬ ‫אזור‬ ‫דתיות‬ ‫לפי‬ *
‫תרשים‬7‫האוכלוסי‬ ‫כל‬ ‫לעומת‬ ‫חדשים‬ ‫עולים‬ ‫בקרב‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ .‫וגיל‬ ‫מין‬ ‫לפי‬ ,‫יה‬
‫חדשים‬ ‫עולים‬‫האוכלוסייה‬ ‫כל‬
‫השנים‬ ‫בין‬ ‫עולים‬1990-1995
3.2.2.‫שיעור‬‫לנהג‬ ‫מכוניות‬
‫ל‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫בשעור‬ ‫איטי‬ ‫גידול‬ ‫על‬ ‫מעידים‬ ‫הקודם‬ ‫בפרק‬ ‫שהוצגו‬ ‫הכלליים‬ ‫הנתונים‬-1000.‫זמן‬ ‫לאורך‬ ‫נהגים‬
:‫האוכלוסין‬ ‫מפקד‬ ‫נתוני‬ ‫לפי‬
▪‫כ‬ ‫יש‬ ‫כולה‬ ‫באוכלוסיה‬-540‫ל‬ ‫מכוניות‬1000.‫נהגים‬
▪‫ה‬ ‫הקבוצות‬ ‫בין‬ ‫משתנה‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שעור‬SE‫שבין‬ ‫בתחום‬ ,450‫ו‬-600.
‫דתיות‬ ‫לפי‬ ‫נהגים‬ ‫שעור‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
‫מעורב‬ ‫דתי‬ ‫חרדי‬ ‫ערבי‬ ‫סה"כ‬
‫המגורים‬ ‫אזור‬ ‫דתיות‬
‫נפש‬‫לאלף‬‫נהגים‬
‫נשים‬
‫גברים‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
15-18 19-24 25-34 35-64 65+
‫גיל‬
‫תושבים‬1000‫ל‬‫נהגים‬
‫נשים‬
‫גברים‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
15-18 19-24 25-34 35-64 65+
‫גיל‬
‫תושבים‬1000‫ל‬‫נהגים‬
‫נשים‬
‫גברים‬

13. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬9
‫תרשים‬8‫ל‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ .-1000‫כלכלית‬ ‫סוציו‬ ‫רמה‬ ‫לפי‬ ,‫נהגים‬
3.3.‫סיכום‬
‫האוכלוסייה‬ ‫בקרב‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫נית‬‫נת‬‫לח‬‫י‬‫ז‬‫וי‬‫בין‬ ‫הקשר‬ ‫באמצעות‬‫לאוכלוסייה‬ ‫נהגים‬‫ו‬‫מכוניות‬‫לנהג‬:
‫לאוכלוסייה‬ ‫נהגים‬*= ‫לנהג‬ ‫מכוניות‬‫רכב‬ ‫זמינות‬
‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫כי‬ ‫מראים‬ ‫המוצגים‬ ‫הנתונים‬‫ו‬ ‫דמוגרפי‬ ‫להרכב‬ ‫רגיש‬ ‫לאוכלוסייה‬‫ל‬‫תרבותיים‬ ‫הבדלים‬‫של‬
‫ה‬ ‫מספר‬ .‫האוכלוסייה‬‫לנהג‬ ‫מכוניות‬‫סוציו‬ ‫לרמה‬ ‫רגיש‬-‫כלכלית‬‫ע‬ ‫אולם‬‫ל‬-‫פי‬‫נתונים‬‫היסטורי‬‫ים‬,‫זה‬ ‫מספר‬
‫למדי‬ ‫איטי‬ ‫באופן‬ ‫גדל‬.‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫של‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫לחיזוי‬ ‫משופר‬ ‫הסבר‬ ‫לספק‬ ‫יכולים‬ ‫אלה‬ ‫משתנים‬
.‫אחרות‬ ‫למדינות‬ ‫דמיון‬ ‫של‬ ‫כללית‬ ‫ההנחה‬ ‫לעומת‬ ‫וזאת‬ ,)‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫(או‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫בקרב‬
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1 2 3 4 5 ‫ידוע‬ ‫לא‬
SE
‫נהגים‬1000‫ל‬‫רכב‬‫כלי‬

14. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬10
4.‫אמדן‬‫ל‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫חיזוי‬‫שיקולים‬ ‫על‬ ‫בהתבסס‬
‫דמוגרפיים‬
‫זמינות‬ ‫תחזיות‬ ‫על‬ ‫הדמוגרפים‬ ‫השיקולים‬ ‫השפעת‬ ‫את‬ ‫לאמוד‬ ‫כדי‬‫בשנת‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫אמדן‬ ‫בוצע‬ ,‫הרכב‬
2020‫ההתפתחות‬ ‫לגבי‬ ‫והנחות‬ )‫אוכלוסייה‬ ‫של‬ ‫ומין‬ ‫(גיל‬ ‫דמוגרפיות‬ ‫תחזיות‬ ,‫המפקד‬ ‫נתוני‬ ‫על‬ ‫בהסתמך‬ ,
.‫הנהגים‬ ‫לרשות‬ ‫הרכב‬ ‫כלי‬ ‫ושיעור‬ ‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬
‫בחיזוי‬ ‫השינוי‬ ‫פוטנציאל‬ ‫לגבי‬ ‫בלבד‬ ‫אינדיקצייה‬ ‫לשמש‬ ‫ומטרתו‬ ‫תחזית‬ ‫אינו‬ ‫זה‬ ‫אמדן‬‫לעומת‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬
‫ואת‬ ‫הכלכליות‬ ‫ההשפעות‬ ‫את‬ ‫ישיר‬ ‫באופן‬ ‫בחשבון‬ ‫לוקח‬ ‫ואינו‬ ‫ראשוני‬ ‫הוא‬ ‫האמדן‬ .‫המקובלות‬ ‫התחזיות‬
‫סוציו‬ ,‫תרבותיים‬ ‫(הבדלים‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫מגזרי‬ ‫בין‬ ‫ההבדלים‬-.)‫החדשים‬ ‫העולים‬ ‫וקבוצת‬ ‫כלכלים‬
:‫כללו‬ ‫האומדן‬ ‫עריכת‬ ‫שלבי‬
▪‫אמדן‬‫שיעור‬‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬
o‫קליטת‬‫תחזיו‬‫(תמ"א‬ ‫גילאים‬ ‫לפי‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫ת‬35)
o‫ב‬ ‫גידול‬ ‫לגבי‬ ‫הנחה‬‫ה‬ ‫שעור‬‫ב‬ ‫נהגים‬‫ה‬ ‫קבוצות‬‫אוכלוסייה‬‫השונות‬
▪‫שיעור‬ ‫אמדן‬‫לנהג‬ ‫מכוניות‬
▪‫היעד‬ ‫בשנת‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫אמדן‬
‫וירושלים‬ ‫חיפה‬ ,‫מרכז‬ ,‫ת"א‬ ‫ולמחוזות‬ ‫הארצית‬ ‫ברמה‬ ‫בוצע‬ ‫האמדן‬‫ידי‬ ‫על‬ ‫מיוצג‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬ .
‫הע‬ ‫(ללא‬ ‫והמרכז‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוזות‬.)‫אשדוד‬ ‫יר‬
‫גילאי‬ ‫כל‬ ,‫עבדנו‬ ‫איתם‬ ‫בנתונים‬ ,‫לצערנו‬35-64‫גיל‬ ‫קבוצות‬ ‫לפי‬ ‫נתונים‬ ‫קיבלנו‬ ‫לא‬ .‫אחת‬ ‫לקבוצה‬ ‫קובצו‬
.‫הנהגים‬ ‫בשעור‬ ‫דורות‬ ‫בין‬ ‫הבדלים‬ ‫לבחון‬ ‫מאיתנו‬ ‫מנעה‬ ‫זו‬ ‫מגבלה‬ .‫יותר‬ ‫קטנות‬
4.1.‫האומדן‬ ‫תוצאות‬
4.1.1.‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫חיזוי‬
‫דמו‬ ‫תחזיות‬ ‫נקלטו‬ ,‫התחזית‬ ‫ביצוע‬ ‫לצורך‬‫לשנת‬ ‫גרפיות‬2020‫תמ"א‬ ‫במסגרת‬ ‫בוצעו‬ ‫אשר‬35‫(התחזיות‬
‫האוכלוסייה‬ ‫תחזית‬ .‫וגיל‬ ‫מין‬ ‫לפי‬ ‫המחוזית‬ ‫ברמה‬ ‫מפורטות‬ ‫התחזיות‬ .)‫כהן‬ ‫שוקי‬ ‫באדיבות‬ ‫התקבלו‬
‫לשנת‬ ‫שנתקבל‬2020‫כ‬ ‫של‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫חוזה‬-8.8‫(ראה‬ ‫הארצית‬ ‫ברמה‬ ‫תושבים‬ ‫מיליון‬‫טבלה‬2.)
‫שיעו‬ ‫אמדן‬:‫כי‬ ‫הניח‬ ‫באוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫ר‬
▪‫עלייה‬ ‫תהיה‬‫סוציו‬ ‫ברמה‬-‫כלכלית‬‫האוכלוסייה‬ ‫של‬
▪( ‫המבוגרים‬ ‫הגילאים‬ ‫בקבוצת‬ ‫במיוחד‬ ‫ביטוי‬ ‫לידי‬ ‫תבוא‬ ‫הדורות‬ ‫השפעת‬65)+
‫טבלה‬2)‫(אלפים‬ ‫המחוזית‬ ‫ברמה‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫תחזיות‬ .

15. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬11
:‫הבאים‬ ‫החישובים‬ ‫בוצעו‬ ‫אלו‬ ‫מגמות‬ ‫לייצג‬ ‫כדי‬
▪‫סוציו‬ ‫ברמה‬ ‫וגיל‬ ‫מין‬ ‫קבוצת‬ ‫כל‬ ‫עבור‬-‫סוציו‬ ‫ברמה‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ ‫הונח‬ ‫מסויימת‬ ‫כלכלית‬-‫כלכלית‬
‫בשנת‬ ‫מאשר‬ ‫יותר‬ ‫גבוהה‬ ‫אחת‬1995.
▪‫עבור‬‫גיל‬ ‫קבוצת‬65‫נלקח‬ +‫הנהגים‬ ‫שיעור‬‫קבוצת‬ ‫של‬35-65‫ב‬-1995.
‫והמחוזית‬ ‫הארצית‬ ‫ברמה‬ ‫בוצע‬ ‫האמדן‬‫ב‬ ‫שמוצג‬ ‫כפי‬ ,‫טבלה‬3‫וב‬‫תרשים‬9.
‫פי‬ ‫גידול‬ ‫על‬ ‫מראות‬ ‫שלעיל‬ ‫החישוב‬ ‫תוצאות‬2.3‫לעומת‬ ‫הנהגים‬ ‫במספר‬1995‫ממחצית‬ ‫לקרוב‬ ‫נהיגה‬ ‫(רשיון‬
‫ב‬ ‫מהאוכלוסייה‬ ‫משליש‬ ‫יותר‬ ‫קצת‬ ‫לעומת‬ ,‫האוכלוסייה‬-1995‫ב‬ ‫החישוב‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫גדל‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ .)-1.3.
‫לאלף‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ ‫של‬ ‫אמדן‬ ‫התקבל‬ ‫בסה"כ‬‫לשנת‬ ‫נפש‬2020‫של‬481‫הוא‬ ‫האומדן‬ ‫ירושלים‬ ‫במחוז‬ ‫כאשר‬ ,
250‫המרכז‬ ‫ובמחוז‬554.
4.2.‫שיעור‬ ‫אמדן‬‫לנהג‬ ‫מכוניות‬
‫המכוניות‬ ‫לשיעור‬ ‫כללית‬ ‫גידול‬ ‫רמת‬ ‫נקבעה‬ ‫ראשון‬ ‫בשלב‬ .‫שלבים‬ ‫בשני‬ ‫בוצע‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫אמדן‬
‫באמצעו‬ ‫והמין‬ ‫הגיל‬ ‫לקבוצות‬ ‫הגידול‬ ‫שוייך‬ ‫שני‬ ‫ובשלב‬ ‫הארצית‬ ‫ברמה‬ ‫לנהג‬.‫רגרסייה‬ ‫מודל‬ ‫ת‬
4.2.1.‫המכוניות‬ ‫לשיעור‬ ‫כללית‬ ‫גידול‬ ‫רמת‬
‫ב‬ ‫וכמתואר‬ ‫הקודמים‬ ‫בפרקים‬ ‫שצויין‬ ‫כפי‬‫טבלה‬4‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫כי‬ ‫מראים‬ ‫ההיסטוריים‬ ‫הנתונים‬ ,
‫איטי‬ ‫באופן‬ ‫גדל‬.
‫הגידול‬ ‫שיעור‬ ‫כי‬ ‫גם‬ ‫מראים‬ ,‫הרישוי‬ ‫מנתוני‬ ‫שהתקבל‬ ,‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫מספר‬ ‫נתוני‬.‫הזמן‬ ‫עם‬ ‫ומתמתן‬ ‫הולך‬
‫בין‬ ‫בשנה‬ ‫הממוצע‬ ‫שהגידול‬ ‫בעוד‬1965‫ל‬-1985‫כ‬ ‫היה‬-4.5%‫שבין‬ ‫הרי‬ ,‫לשנה‬1985‫לשנת‬2000‫הגידול‬
‫כ‬ ‫היה‬ ‫השנתי‬-2.2%‫(ראה‬ ‫בשנה‬‫טבלה‬4.)
‫ההיסטוריים‬ ‫הנתונים‬ ‫של‬ ‫הגידול‬ ‫מגמות‬ ‫של‬ ‫המשך‬ ‫הונח‬ ,‫היעד‬ ‫בשנת‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ ‫את‬ ‫לאמוד‬ ‫כדי‬‫כמוצג‬ ,
‫ב‬‫טבלה‬4‫בשנת‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫כי‬ ‫הונח‬ ,‫האומדן‬ ‫לצורכי‬ .2020‫בין‬ ‫יהיה‬590,‫נמוך‬ ‫גידול‬ ‫הנחת‬ ‫לפי‬ ,
‫ל‬-600‫לפי‬ ,‫וזאת‬ ‫גבוה‬ ‫גידול‬ ‫של‬ ‫שמרנית‬ ‫הנחה‬ ‫לפי‬ ,‫אינטרפולציה‬‫ב‬ ‫המופיעים‬ ‫הנתונים‬ ‫של‬‫טבלה‬4.
19952020
‫סה"כ‬‫סה"כ‬‫סה"כ‬‫סה"כ‬
‫גברים‬‫נשים‬‫סה"כ‬‫גברים‬‫נשים‬‫סה"כ‬
‫ירושלים‬ ‫מחוז‬3263336595355221,057
‫חיפה‬ ‫מחוז‬3323516835675701,137
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוז‬5425881,1305845971,181
‫המרכז‬ ‫מחוז‬5365551,0919709711,941
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬1,0781,1432,2211,5541,5683,122
‫ארצי‬2,4602,5605,0204,3974,3648,761

16. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬12
‫טבלה‬3‫ב‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ ‫אמדן‬ .-2020)‫(אלפים‬
‫תרשים‬9‫בשנת‬ ‫הנהגים‬ ‫לשיעור‬ ‫אמדן‬ .2020
204
102
756
479
802
526
777
438
352
73
235
139
811
613
847
658
842
570
777
438
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1,000
‫גברים‬‫נשים‬‫גברים‬‫נשים‬‫גברים‬‫נשים‬‫גברים‬‫נשים‬‫גברים‬‫נשים‬
15-1819-2425-3435-6465+
‫נהגים‬‫יחס‬
1995
2020
19952020
‫סה"כ‬‫סה"כ‬‫סה"כ‬‫סה"כ‬
‫גברים‬‫נשים‬‫סה"כ‬‫גברים‬‫נשים‬‫סה"כ‬
‫ירושלים‬ ‫מחוז‬11167178219151370
‫חיפה‬ ‫מחוז‬16397261333233566
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוז‬282200482370284655
‫המרכז‬ ‫מחוז‬2691814506044551,058
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬5513819329747391,713
‫ארצי‬1,1346851,8192,4851,7294,213
‫ירושלים‬ ‫מחוז‬341201270410289350
‫חיפה‬ ‫מחוז‬492278382588408498
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוז‬520340426634477554
‫המרכז‬ ‫מחוז‬502327413622469545
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬511334420627472549
‫ארצי‬461268362565396481
‫נהגים‬
‫נהגים‬ ‫יחס‬

17. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬13
‫טבלה‬4‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫אמדן‬ .
4.2.2.‫וגיל‬ ‫מין‬ ‫לקבוצות‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫שיוך‬
‫המכו‬ ‫מספר‬‫רגיש‬ ‫איננו‬ ‫כן‬ ‫ועל‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫לסה"כ‬ ‫משוייך‬ )‫הרישוי‬ ‫מנתוני‬ ‫(או‬ ‫מהמפקד‬ ‫המתקבל‬ ‫ניות‬
.‫הדמוגרפיים‬ ‫למאפיינים‬
‫את‬ ‫לשייך‬ ‫הייתה‬ ‫שמטרתו‬ ‫רגרסייה‬ ‫מודל‬ ‫כוייל‬ ,‫ומין‬ ‫גיל‬ ‫קבוצות‬ ‫של‬ ‫ברמה‬ ‫פורט‬ ‫הנהגים‬ ‫ושיעור‬ ‫היות‬
‫כוי‬ ‫הרגרסיה‬ ‫מודל‬ .‫והמין‬ ‫הגיל‬ ‫לקבוצות‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫במספר‬ ‫הגידול‬‫מחוז‬ ‫בכל‬ ‫הניתוח‬ ‫אזורי‬ ‫ברמת‬ ‫יל‬
.'‫ג‬ ‫בנספח‬ ‫מוצגות‬ ‫ותוצאותיה‬
.‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫במספר‬ ‫הכללי‬ ‫הגידול‬ ‫את‬ ‫המשקף‬ ,‫אחיד‬ ‫גידול‬ ‫במקדם‬ ‫הוכפלו‬ ‫הרגרסייה‬ ‫מודל‬ ‫מקדמי‬
.‫היעד‬ ‫בשנת‬ ‫הכללי‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫אמדן‬ ‫לקבלת‬ ‫עד‬ ‫איטרטיבי‬ ‫באופן‬ ‫נעשה‬ ‫המקדם‬ ‫של‬ ‫הכיול‬
‫ב‬ ‫מוצגות‬ ‫האמדן‬ ‫תוצאות‬‫טבלה‬5.
‫טבלה‬5‫בשנת‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫אמדן‬ ‫תוצאות‬ .2020
4.3.‫מהחישוב‬ ‫ומסקנות‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫חישוב‬
,)‫ומין‬ ‫גיל‬ ‫קבוצת‬ ‫בכל‬ ‫הנהגים‬ ‫שיעור‬ * ‫(אוכלוסייה‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫חישוב‬ ‫ידי‬ ‫על‬ ‫בוצע‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫חישוב‬
‫המכו‬ ‫מספר‬ ‫חישוב‬‫מספר‬ ‫חלוקת‬ ‫ולבסוף‬ )‫ומין‬ ‫גיל‬ ‫קבוצת‬ ‫בכל‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ * ‫הנהגים‬ ‫(מספר‬ ‫ניות‬
.‫לאוכלוסייה‬ ‫המכוניות‬
‫שמרנית‬ ‫תחזית‬300480550580600
‫גידול‬ ‫שיעור‬:‫נמוכה‬ ‫תחזית‬0.90.330.200.10
‫גבוהה‬ ‫תחזית‬300480550585630
‫גידול‬ ‫שעור‬:‫גבוהה‬ ‫תחזית‬0.90.330.300.25
‫הרישוי‬ ‫נתוני‬300480540
‫שנה‬19651985200020152030
‫שמרנית‬ ‫תחזית‬300480550580600
‫גידול‬ ‫שיעור‬:‫נמוכה‬ ‫תחזית‬0.90.330.200.10
‫גבוהה‬ ‫תחזית‬300480550585630
‫גידול‬ ‫שעור‬:‫גבוהה‬ ‫תחזית‬0.90.330.300.25
‫הרישוי‬ ‫נתוני‬300480540
‫שנה‬19651985200020152030
19952020
‫מפקד‬ ‫לפי‬‫גבוה‬‫נמוך‬‫ממוצע‬
‫ירושלים‬ ‫מחוז‬541586576581
‫חיפה‬ ‫מחוז‬544633622627
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוז‬577635625630
‫המרכז‬ ‫מחוז‬566644633638
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬572640630635
‫ארצי‬540600590595
‫נהגים‬ 1000-‫ל‬ ‫כ"ר‬

18. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬14
‫לשנת‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫אמדן‬2020‫בסעיף‬ ‫צוינו‬ ‫אשר‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שיעור‬ ‫לגבי‬ ‫ההנחות‬ ‫שתי‬ ‫תחת‬ ‫בוצע‬
.‫הקודם‬
‫לשנת‬ ‫הממוצע‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫אמדן‬ ‫התקבל‬ ‫בסה"כ‬2020‫של‬286‫ל‬ ‫מכוניות‬-1,000‫הכלל‬ ‫ברמה‬ ‫תושבים‬
( ‫ירושלים‬ ‫במחוז‬ ‫התקבל‬ ‫ביותר‬ ‫הנמוך‬ ‫האמדן‬ ‫כאשר‬ ,‫ארצית‬203( ‫המרכז‬ ‫במחוז‬ ‫והגבוהה‬ )349.)
‫טבלה‬6‫לשנת‬ ‫לאוכלוסייה‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫חישוב‬ ‫תוצאות‬ .2020
4.4.‫לאומיים‬ ‫בין‬ ‫ולנתונים‬ ‫קודמות‬ ‫לתחזיות‬ ‫השוואה‬
‫הארצית‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬‫יבשתית‬ ‫לתחבורה‬1‫לשנת‬ ‫חזתה‬2020‫של‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬340‫ל‬ ‫מכוניות‬-1000.‫תושבים‬
.‫משמעותית‬ ‫שונה‬ ‫תחזית‬ ‫מציג‬ ,‫דמוגרפיים‬ ‫שיקולים‬ ‫על‬ ‫המתבסס‬ ,‫לעיל‬ ‫שהוצג‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫אמדן‬
‫ב‬ ‫מובאות‬ ‫המטרופולינית‬ ‫ברמה‬ ‫השוואות‬‫טבלה‬7.
‫על‬ ‫המחושבת‬ ‫המכוניות‬ ‫מצבת‬ ‫השוואת‬‫מיליון‬ ‫כחצי‬ ‫של‬ ‫הפרש‬ ‫על‬ ‫מראה‬ ‫הארצית‬ ‫ברמה‬ ‫התחזיות‬ ‫שתי‬ ‫פי‬
‫ולא‬ ‫הכבישים‬ ‫מערכת‬ ‫לגבי‬ ‫הארוך‬ ‫לטווח‬ ‫התכנונית‬ ‫ההערכות‬ ‫על‬ ‫רבה‬ ‫חשיבות‬ ‫זה‬ ‫להפרש‬ ‫כי‬ ‫ברור‬ .‫מכוניות‬
.‫הציבורית‬ ‫התחבורה‬ ‫מערכות‬ ‫לגבי‬ ‫מכך‬ ‫פחות‬
1,‫התחבורה‬ ‫ומחקר‬ ‫לתכנון‬ ‫הישראלי‬ ‫המכון‬ ,‫ישראל‬ ‫למדינת‬ ‫היבשתית‬ ‫התחבורה‬ ‫פיתוח‬ ‫מדיניות‬ ,‫יבשה‬ ‫מנהל‬ ,‫התחבורה‬ ‫משרד‬
‫אוגוסט‬1999.
19952020
‫מפקד‬ ‫לפי‬‫גבוה‬‫נמוך‬‫ממוצע‬
‫ירושלים‬ ‫מחוז‬96,414216,826213,259215,043
‫חיפה‬ ‫מחוז‬141,927358,296352,402355,349
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוז‬278,025415,679408,841412,260
‫המרכז‬ ‫מחוז‬254,892681,196669,990675,593
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬532,9171,096,8751,078,8311,087,853
‫ארצי‬982,1032,527,1702,485,5972,506,383
‫מפקד‬ ‫לפי‬‫גבוה‬‫נמוך‬‫ממוצע‬
‫ירושלים‬ ‫מחוז‬146205202203
‫חיפה‬ ‫מחוז‬208315310312
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מחוז‬246352346349
‫המרכז‬ ‫מחוז‬234351345348
‫אביב‬ ‫תל‬ ‫מטרופולין‬240351346348
‫ארצי‬196288284286
- ‫רכב‬ ‫זמינות‬
‫ובדיקות‬ ‫תחזית‬
‫רגישות‬
‫מכוניות‬ ‫סה"כ‬

19. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬15
‫טבלה‬7‫מטרופולינים‬ ‫ותחזיות‬ ‫האומדן‬ ‫של‬ ‫השוואה‬ .
‫הנתונים‬ .‫באינטרנט‬ ‫שונים‬ ‫ממקורות‬ ‫נאספו‬ ‫אחרות‬ ‫במדינות‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫אודות‬ ‫לאומיים‬ ‫בין‬ ‫נתונים‬
‫לשנת‬ ‫מתייחסים‬2000.‫לאומיים‬ ‫הבין‬ ‫מהנתונים‬ ‫נמוך‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫אמדן‬ ‫נמצא‬ ‫שנבדקו‬ ‫הפרמטרים‬ ‫בכל‬ .
‫הא‬ ‫שלכל‬ ‫מצב‬ ‫המגדירה‬ ‫הרכב‬ ‫לזמינות‬ ‫תיאורטית‬ ‫רווייה‬ ‫רמת‬ ‫חושבה‬ ,‫זה‬ ‫בהקשר‬‫רשיון‬ ‫הבוגרת‬ ‫וכלוסייה‬
‫(בקבוצת‬ ‫נהיגה‬65‫ל‬ ‫הונח‬ +-80%,‫זה‬ ‫מספר‬ ‫פי‬ ‫על‬ .‫זמין‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫הנהיגה‬ ‫רשיון‬ ‫בעלי‬ ‫ולכל‬ )‫מהאוכלוסייה‬
‫ל‬ ‫שווה‬ ‫האבסולוטית‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬-666‫ל‬ ‫מכוניות‬-1000.‫תושבים‬
‫טבלה‬8‫אחרות‬ ‫ומדינות‬ ‫מישראל‬ ‫נתונים‬ ‫בין‬ ‫השוואה‬ .
‫הנ‬‫ב‬ .‫אחרות‬ ‫מפותחות‬ ‫למדינות‬ ‫ישראל‬ ‫בין‬ ‫ההבדל‬ ‫את‬ ‫להדגיש‬ ‫באים‬ ‫להלן‬ ‫תונים‬‫טבלה‬9‫של‬ ‫חישוב‬ ‫מוצג‬
‫על‬ ‫שנערכו‬ ‫עולמיות‬ ‫מתחזיות‬ ‫נלקחו‬ ‫(התחזיות‬ ‫דמוגרפיות‬ ‫בתחזיות‬ ‫בהתחשב‬ ‫התיאורטיות‬ ‫הרוויה‬ ‫רמות‬
‫י‬ ‫בין‬ ‫התיאורתית‬ ‫ברוויה‬ ‫הפער‬ ‫את‬ ‫לראות‬ ‫ניתן‬ .)‫האו"ם‬ ‫ידי‬‫הולך‬ ‫אשר‬ ,‫אחרות‬ ‫מפותחות‬ ‫למדינות‬ ‫שראל‬
.‫מאוד‬ ‫הארוך‬ ‫בטווח‬ ‫וקטן‬
‫טבלה‬9‫אחרות‬ ‫ומדינות‬ ‫בישראל‬ ‫תיאורטית‬ ‫רוויה‬ .
‫מדינה‬
‫מכלל‬ ‫נשים‬ ‫שעור‬
‫הנהגים‬
1000-‫ל‬ ‫מכוניות‬
‫נהגים‬
‫נהגים‬ ‫שעור‬
‫באוכלוסיה‬
‫רכב‬ ‫זמינות‬
‫ארה"ב‬50709686490
‫יורק‬ ‫ניו‬48741584433
‫נורבגיה‬-749615414
‫אנגליה‬44718562403
1995 ‫ישראל‬38540362196
* 2020 ‫ישראל‬41595481286
** ‫רוויה‬ - ‫ישראל‬-1000666666
‫זו‬ ‫בעבודה‬ ‫אמדן‬ *
‫תיאורתי‬ ‫חישוב‬ **
‫נוכחי‬ ‫אומדן‬‫נוכחית‬ ‫תחזית‬:‫מקור‬
‫ירושלים‬203270‫רבה‬ ‫ירושלים‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬ ‫צוות‬
‫חיפה‬312365‫חיפה‬ ‫מטרופולין‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬
‫ת"א‬ '‫מטרו‬348393‫נת"ע‬
‫ארצי‬286340‫יבשתית‬ ‫לתחבורה‬ ‫ארצית‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬
‫מטרופולין‬ ‫לאזורי‬ ‫והתחזיות‬ ‫למחוזות‬ ‫בוצע‬ ‫הנוכחי‬ ‫האמדן‬ :‫הערה‬
200020202050‫נהגים‬ ‫רווית‬
0-1415-5960+0-1415-5960+0-1415-5960+200020202050
‫ארה"ב‬21.862.116.120.2459.919.8617.956.625.5688698713
‫נורבגיה‬19.860.619.517.9657.424.5815.252.632.2701713731
‫אנגליה‬19.160.220.717.957.8424.2616.154.329.6707715726
‫ישראל‬28.358.613.124.0258.1217.8617.657.425632666717

20. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬16
4.5.‫סיכום‬
‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫בחיזוי‬ ‫שימוש‬ ‫של‬ ‫הפוטנציאלים‬ ‫השינויים‬ ‫את‬ ‫להראות‬ ‫התכוון‬ ‫זו‬ ‫בעבודה‬ ‫שמוצג‬ ‫האמדן‬
‫י‬ .‫דמוגרפיים‬ ‫בשיקולים‬ ‫המתחשב‬‫המשתנים‬ ‫בין‬ ‫הסיבתיים‬ ‫הקשרים‬ ‫את‬ ‫להראות‬ ‫הייתה‬ ‫הכוונה‬ ,‫מזו‬ ‫תרה‬
.‫עתיות‬ ‫סדרות‬ ‫של‬ ‫המקובלות‬ ‫התחזיות‬ ‫כנגד‬ ,‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫לבין‬ ‫וכלכליים‬ ‫הדמוגרפיים‬‫טבלה‬10‫להלן‬
.‫האמדן‬ ‫תוצאות‬ ‫של‬ ‫סיכום‬ ‫מציגה‬
‫טבלה‬10‫האומדן‬ ‫תוצאות‬ ‫סיכום‬ .
‫ארצי‬‫ירושלים‬‫חיפה‬‫ת"א‬ '‫מטרו‬
19952020199520201995202019952020
‫לאוכלוסייה‬ ‫נהגים‬362481270350382498420549
‫לנהג‬ ‫מכוניות‬540595541581544627572635
‫מינוע‬ ‫רמת‬196286146203208312240348
‫אוכלוסייה‬(‫)אלפים‬5,0208,7616591,0576831,1372,2213,122
‫נהיגה‬ ‫רשיונות‬ ‫בעלי‬(‫)אלפים‬1,8194,2131783702615669321,713
‫מכוניות‬(‫)אלפים‬9822,506962151423555331,088
‫לאוכלוסייה‬ ‫נהגים‬ ‫רווית‬(‫)אלפים‬3,1885,8343786054517621,4912,193
‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫רווית‬635666574573660670671702

21. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬17
5.‫אפשריים‬ ‫מודלים‬ ‫של‬ ‫מבנה‬ ‫של‬ ‫בחינה‬
5.1.‫כללי‬
,‫עתיות‬ ‫סדרות‬ ‫וביניהם‬ ,‫ובעולם‬ ‫בישראל‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫לחיזוי‬ ‫גישות‬ ‫מספר‬ ‫רוכזו‬ ‫לעבודה‬ '‫וב‬ '‫א‬ ‫בנספחים‬
‫המיוחדים‬ ‫המאפיינים‬ ‫בשל‬ ‫כי‬ ,‫הנוכחית‬ ‫העבודה‬ ‫מסקנת‬ .‫שוק‬ ‫פלחי‬ ‫של‬ ‫ומודלים‬ ‫הכנסה‬ ‫מבוססים‬ ‫מודלים‬
‫לב‬ ‫יש‬ ,‫בישראל‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫של‬‫מודלים‬ ‫על‬ ‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫של‬ ‫החיזוי‬ ‫את‬ ‫סס‬
.‫שוק‬ ‫פלחי‬ ‫של‬ ‫המודלים‬ ‫לקבוצת‬ ‫השייכים‬ ,‫דמוגרפיים‬
‫תהליכי‬ ‫במסגרת‬ ‫האפשרי‬ ‫יישומם‬ ‫לגבי‬ ‫הערות‬ ‫מספר‬ ‫ליד‬ ,‫זה‬ ‫מסוג‬ ‫מודלים‬ ‫של‬ ‫המאפיינים‬ ‫מתוארים‬ ‫להלן‬
.‫התחבורה‬ ‫תכנון‬
5.2.‫הגדרה‬ :‫דמוגרפי‬ ‫מודל‬
‫באוכלוס‬ ‫מסויימת‬ ‫שתכונה‬ ‫נאמר‬‫במודלים‬ .‫והמיקום‬ ‫הגיל‬ ‫עם‬ ‫משתנה‬ )‫נהג‬ ‫להיות‬ ‫ההסתברות‬ ‫(נאמר‬ ‫יה‬
‫את‬ ‫נמצא‬ ,‫רגילים‬‫ה‬‫פונקציה‬‫ה‬.‫גיל‬ ‫לפי‬ ‫האוכלוסיה‬ ‫התפלגות‬ ‫של‬ ‫התחזיות‬ ‫לגבי‬ ‫אותה‬ ‫וניישם‬ ‫מתאימה‬
‫ב‬ ‫שיהיו‬ ‫האנשים‬ ."‫"דור‬ :‫נוסף‬ ‫משתנה‬ ‫לנו‬ ‫יש‬ ‫דמוגרפי‬ ‫במודל‬2020‫בני‬40‫בני‬ ‫עתה‬ ‫הם‬20,‫דמוגרפי‬ ‫במודל‬ .
‫תכ‬ ‫חיזוי‬‫הנהגים‬ ‫רוב‬ ‫(למעשה‬ .‫מדובר‬ ‫בו‬ )‫(קוהורט‬ "‫ב"דור‬ ‫גם‬ ,‫האחרים‬ ‫למשתנים‬ ‫בנוסף‬ ,‫תלוי‬ ‫כלשהי‬ ‫ונה‬
‫ב‬ ‫בישראל‬2020.)‫לגביהם‬ ‫רב‬ ‫מידע‬ ‫לנו‬ ‫ויש‬ ‫עמנו‬ ‫חיים‬ ‫כבר‬
‫טבלה‬11.‫הדמוגרפי‬ ‫המודל‬ ‫של‬ ‫העקרון‬ ‫את‬ ‫מדגימה‬ ‫להלן‬
‫טבלה‬11‫של‬ ‫הדגמה‬ .‫דמוגרפי‬ ‫מודל‬ ‫יישום‬

22. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬18
‫לכלול‬ ‫עשוי‬ ‫הדמוגרפי‬ ‫המודל‬4:‫מודלים‬
▪)‫(דמוגרפי‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫מודל‬,
▪)‫דמוגרפיה‬ ‫(מבוסס‬ ‫אזור‬ ‫סוג‬ ‫מודל‬,
▪)‫מין‬ ‫לפי‬ ,‫(דמוגרפי‬ ‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫נהגים‬ ‫שעור‬ ‫מודל‬,
▪‫לנהג‬ ‫מכוניות‬ ‫שעור‬ ‫מודל‬.
5.2.1.‫ספקות‬ ,‫בעיות‬
‫י‬ ‫אשר‬ ,‫הדמוגרפי‬ ‫האמדן‬ ‫ביצוע‬ ‫לגבי‬ ‫מסקנות‬ ‫מספר‬ ‫להלן‬‫ש‬‫דמוגרפי‬ ‫מודל‬ ‫ויישום‬ ‫בפיתוח‬ ‫בחשבון‬ ‫להביאם‬
:‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫לחיזוי‬
▪‫אמינות‬ ‫נראות‬ )‫(גברים‬ ‫נהגים‬ ‫לגבי‬ ‫התחזיות‬
▪:‫אפשרויות‬ ‫מספר‬ ‫קיימות‬ ,‫נהגות‬ ‫לגבי‬
o‫נה‬ ‫ללמוד‬ ‫נוטות‬ ‫נשים‬‫י‬‫ג‬‫ה‬‫יותר‬ ‫גבוה‬ ‫בגיל‬
o‫עולה‬ ‫הנהגות‬ ‫שעור‬ ,‫יותר‬ ‫צעירים‬ ‫בדורות‬
o‫נשים‬ ‫נהיגת‬ ‫על‬ ‫התרבותיים‬ ‫האילוצים‬(‫ונע‬ ‫הולכים‬‫ל‬‫מים‬‫ש‬ ‫או‬‫ברמה‬ ‫להשאר‬ ‫צפויים‬
‫הנוכחית‬)
▪‫נתוני‬ ,‫שני‬ ‫מצד‬ .‫העליה‬ ‫השפעת‬ ‫בגלל‬ ‫נמוכים‬ ‫לנהג‬ ‫המכוניות‬ ‫שנתוני‬ ‫ייתכן‬2001‫להיות‬ ‫צפויים‬
‫בגלל‬ ‫מעלה‬ ‫כלפי‬ ‫מוטים‬‫תעשיית‬ ‫של‬ ‫המהיר‬ ‫הגידול‬‫ההיי‬-.‫טק‬
▪.‫המכוניות‬ ‫למספר‬ ‫הצעירים‬ ‫הנהגים‬ ‫של‬ ‫הנמוכה‬ ‫לתרומה‬ ‫הסיבות‬ ‫את‬ ‫לבחון‬ ‫יש‬
‫כדי‬‫שאלו‬ ‫לבחון‬‫ת‬‫אל‬‫ו‬.‫עתיים‬ ‫בנתונים‬ ‫צורך‬ ‫יש‬
5.2.2.‫נתונים‬ ‫בעיות‬
‫יתרון‬‫ה‬ ‫של‬ ‫נוסף‬‫גישה‬‫הדמוגרפית‬‫התושבים‬ ‫(מרשם‬ ‫מנהליים‬ ‫נתונים‬ ‫על‬ ‫בעיקר‬ ‫מתבססת‬ ‫שהיא‬ ‫בכך‬ ‫הוא‬
‫איסוף‬ ‫לצורך‬ ‫בסקרים‬ ‫צורך‬ ‫אין‬ .)‫משה"ת‬ ‫של‬ ‫ומכוניות‬ ‫נהגים‬ ‫רישוי‬ ,‫הלמ"ס‬ ‫של‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫ותחזיות‬
‫מהותיים‬ ‫לא‬ ‫הנראים‬ ‫קשיים‬ ‫בגלל‬ .‫נתונים‬‫אם‬ .‫היסטוריים‬ ‫נתונים‬ ‫לקבל‬ ‫אפשרי‬ ‫בלתי‬ ‫שכמעט‬ ‫כנראה‬
.‫בהתמדה‬ ‫המתעדכן‬ ‫אמין‬ ‫מודל‬ ‫נקבל‬ ,‫העתיד‬ ‫לגבי‬ ‫לפחות‬ ‫זו‬ ‫בעייה‬ ‫נסדיר‬
‫מפקד‬ ‫(כמו‬ ‫בסקר‬ ‫רק‬ ‫מתקבל‬ "‫הבית‬ ‫משק‬ ‫בשימוש‬ ‫"מכוניות‬ ‫הנתון‬ :‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫עם‬ ‫בעייה‬ ‫יש‬9520%‫או‬ ,
.‫זו‬ ‫לבעייה‬ ‫פתרון‬ ‫למצוא‬ ‫יש‬ .)‫נסיעה‬ ‫הרגלי‬ ‫סקר‬
‫המוצעת‬ ‫הגישה‬ ‫של‬ ‫וייחודיות‬ ‫חוזקים‬
‫יישום‬ ‫בעיות‬ ‫ללא‬ ,‫מבטיחה‬ ,‫אמינה‬ ‫נראית‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫לחיזוי‬ ‫הדמוגרפית‬ ‫הגישה‬ ,‫כה‬ ‫עד‬ ‫שבצענו‬ ‫בבדיקות‬
,‫זאת‬ ‫עם‬ .‫עיתיים‬ ‫בנתונים‬ ‫מחסור‬ ‫עקב‬ ‫והן‬ ‫משאבים‬ ‫מגבלות‬ ‫בגלל‬ ‫הן‬ ,‫מוגבל‬ ‫מאוד‬ ‫היה‬ ‫הפיילוט‬ .‫מיוחדות‬
‫שונים‬ ‫הם‬ .‫מפתיעים‬ ‫ממצאים‬ ‫סיפק‬ ‫הוא‬‫מ‬‫כדי‬ ‫מספיק‬ ‫אמינים‬ ‫נראים‬ ‫אך‬ ,‫כה‬ ‫עד‬ ‫המקובל‬ ‫מאשר‬ ‫שמעותית‬
.‫הישנים‬ ‫לאומדנים‬ ‫בוחן‬ ‫אבן‬ ‫לשמש‬
.‫עקרוני‬ ‫באופן‬ ‫לפחות‬ ,‫אומתו‬ ,‫המפותחות‬ ‫למדינות‬ ‫בהשוואה‬ ‫ישראל‬ ‫ייחודיות‬ ‫של‬ ,‫הבסיסיות‬ ‫ההנחות‬
.‫העבודה‬ ‫להמשך‬ ‫משמעית‬ ‫חד‬ ‫המלצה‬ ‫להצדיק‬ ‫כדי‬ ‫מספיק‬ ‫וחשובים‬ ‫משמעותיים‬ ‫הממצאים‬

23. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬19
6.‫מסקנות‬‫והמלצות‬
‫מ‬:‫הבאות‬ ‫הכלליות‬ ‫המסקנות‬ ‫עולות‬ ‫העבודה‬ ‫במהלך‬ ‫שבוצעו‬ ‫והבדיקות‬ ‫הסקירות‬ ‫תוך‬
▪‫משמעותית‬ ‫השונים‬ ‫מאפיינים‬ ‫לישראל‬‫של‬ ‫ישירה‬ ‫השלכה‬ ‫המונעים‬ ,‫אופייניות‬ ‫מערביות‬ ‫ממדינות‬
:‫הם‬ ‫דומיננטיים‬ ‫היותר‬ ‫המאפיינים‬ .‫בארץ‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫לחיזוי‬ ‫כבסיס‬ ‫אלו‬ ‫במדינות‬ ‫הקורה‬
‫ש‬ ‫הגבוה‬ ‫השעור‬‫הנוהגות‬ ‫הנשים‬ ‫שעור‬ ‫בהן‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫קבוצות‬ ‫וקיום‬ ,‫באוכלוסיה‬ ‫נוער‬ ‫ובני‬ ‫ילדים‬ ‫ל‬
.‫תרבותיים‬ ‫אילוצים‬ ‫בגלל‬ ‫נמוך‬
▪‫פי‬ ‫על‬ .‫מידי‬ ‫גבוהות‬ ‫כה‬ ‫עד‬ ‫הנהוגות‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫שתחזיות‬ ‫לכך‬ ‫ברורה‬ ‫אינדקציה‬ ‫נמצאה‬‫הנחות‬
‫תתנד‬ ‫הקרובים‬ ‫בעשורים‬ ‫בישראל‬ ‫המינוע‬ ‫שרמת‬ ‫נראה‬ ‫מקורבות‬ ‫ראשוניות‬‫נ‬‫מתח‬ ‫ד‬‫ל‬ ‫ת‬-300
‫אחרים‬ ‫מודלים‬ ‫שחזו‬ ‫כפי‬ ‫ולא‬ ‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫מכוניות‬.
▪‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫זמינות‬ ‫תחזיות‬ ‫לספק‬ ‫יכול‬ ‫אשר‬ ‫מבטיח‬ ‫ככיוון‬ ‫נראה‬ ‫דמוגרפיים‬ ‫במודלים‬ ‫השימוש‬
‫הדמוגרפיים‬ ‫המודלים‬ ‫של‬ ‫העיקריים‬ ‫היתרונות‬ .‫כיום‬ ‫שימוש‬ ‫נעשה‬ ‫בהם‬ ‫מהשיטות‬ ‫יותר‬ ‫מהימנות‬
:‫כוללים‬
o‫ני‬ ‫יהיה‬ ‫סביר‬ ‫במאמץ‬ :‫סבירה‬ ‫גישה‬‫דמוגרפיה‬ ‫מבוסס‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫מודל‬ ‫וליישם‬ ‫לבנות‬ ‫תן‬
o‫יעיל‬‫ות‬‫נתונים‬ ‫על‬ ‫יותר‬ ‫מבוסס‬ :‫מנהליים‬‫מיוחד‬ ‫נתונים‬ ‫איסוף‬ ‫על‬ ‫פחות‬ ,‫קיימים‬
o‫אמי‬‫נות‬‫תושבי‬ ‫רוב‬ :‫הארץ‬‫בעוד‬20‫כאן‬ ‫עמנו‬ ‫נמצאים‬ ‫כבר‬ ‫שנה‬
o‫ה‬ ‫איכות‬ ‫של‬ ‫משמעותית‬ ‫בחינה‬ ‫המאפשרת‬ ,‫חלופית‬ ‫מבט‬ ‫נקודת‬‫תחזיות‬
▪‫ערכ‬ ‫אותן‬ ‫החלקיות‬ ‫הבדיקות‬‫הוועדה‬ ‫ה‬‫ה‬‫ל‬ ‫ביאו‬‫חשיבה‬ ‫להצדיק‬ ‫כדי‬ ‫מספיק‬ ‫משמעותיות‬ ‫תוצאות‬
:‫תחבורה‬ ‫מדיניות‬ ‫בנושאי‬ ‫מחודשת‬
o.‫גבוה‬ ‫להיות‬ ‫יימשיך‬ ‫באוכלוסיה‬ ‫הרכב‬ ‫חסרי‬ ‫האנשים‬ ‫מספר‬‫יש‬‫לספק‬ ‫כדי‬ ‫ולפעול‬ ‫להמשיך‬
‫אל‬ ‫אנשים‬ ‫של‬ ‫התחבורה‬ ‫לצרכי‬ ‫מתאים‬ ‫מענה‬.‫ה‬
o‫כי‬ ‫אינדיקציות‬ ‫יש‬‫בגילאים‬ ‫לאנשים‬18-28‫אי‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫שע"י‬ ‫סיכוי‬ ‫יש‬ .‫גבוהה‬ ‫נה‬
‫את‬ ‫להפחית‬ ‫ניתן‬ ‫יהיה‬ ,‫שלהם‬ ‫התחבורה‬ ‫לצרכי‬ ‫נאותה‬ ‫תשובה‬ ‫שתיתן‬ ‫מתאימה‬ ‫מדיניות‬
‫פרטי‬ ‫רכב‬ ‫לתלויי‬ ‫יהפכו‬ ‫הם‬ ‫בו‬ ‫המועד‬ ‫את‬ ‫לדחות‬ ‫לפחות‬ ‫או‬ ,‫פרטי‬ ‫ברכב‬ ‫תלותם‬.
‫ההמלצות‬ ‫את‬ ‫וסיכמה‬ ‫השונים‬ ‫העבודה‬ ‫שלבי‬ ‫של‬ ‫המסקנות‬ ‫את‬ ‫בחנה‬ ,‫העבודה‬ ‫בתום‬ ‫התכנסה‬ ‫הועדה‬
‫למשרד‬‫מ‬ ‫ישיבה‬ ‫(סיכום‬ ‫להלן‬ ‫כרשום‬ ‫התחבורה‬-2.12.03:)
1.‫ל‬ ‫דמוגרפי‬ ‫מודל‬ ‫של‬ ‫מלא‬ ‫פיתוח‬‫חיזוי‬,‫שונות‬ ‫גיאוגרפיות‬ ‫פרוט‬ ‫ברמות‬ ‫לפעול‬ ‫יוכל‬ ‫המודל‬ .‫מינוע‬ ‫רמת‬
‫כלל‬ ‫למודל‬ ‫ועד‬ ‫סטטיסטי‬ ‫מאזור‬ ‫החל‬-‫רב‬ ‫בצוות‬ ‫צורך‬ ‫יש‬ ‫המודל‬ ‫לפיתוח‬ .‫ארצי‬-‫מתכנן‬ ‫כולל‬ ,‫תחומי‬
.‫וסטטיטיקאי‬ ‫דמוגרף‬ ,‫תחבורה‬
2.‫צוות‬‫תחזיות‬ ‫את‬ ‫ויתאימו‬ ‫הנוכחית‬ ‫העבודה‬ ‫ממצאי‬ ‫את‬ ‫יבחנו‬ ‫אחרות‬ ‫תכנון‬ ‫וקבוצות‬ ‫האב‬ ‫תכניות‬ ‫י‬
‫ועוצמת‬ ‫סוג‬ ‫את‬ ‫יבחנו‬ ‫האב‬ ‫תכניות‬ ‫שצוותי‬ ‫ביותר‬ ‫חשוב‬ .‫הנוכחי‬ ‫הפרוייקט‬ ‫לממצאי‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬
‫אל‬ ‫שינויים‬ ‫של‬ ‫ההשפעות‬‫ה‬.‫התחבורה‬ ‫מערכת‬ ‫לפיתוח‬ ‫תכניותיהם‬ ‫על‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫בתחזיות‬

24. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬20
3.‫ליצירת‬ ‫לפעול‬:‫הדמוגרפי‬ ‫המודל‬ ‫של‬ ‫מתמדת‬ ‫לאחזקה‬ ‫הדרושים‬ ‫הנתונים‬ ‫לאספקת‬ ‫מנגנון‬
▪‫התושבים‬ ‫מרשם‬ ‫כולל‬ ,‫אוכלוסיה‬ ‫נתוני‬
▪‫רכב‬ ‫רישוי‬ ‫נתוני‬
▪‫נהגים‬ ‫רישום‬ ‫נתוני‬
▪‫השונים‬ ‫הנתונים‬ ‫קבצי‬ ‫בין‬ ‫התאמות‬
.‫תנועה‬ ‫אזורי‬ ‫ברמת‬ "‫התושבים‬ ‫בשימוש‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫"מספר‬ ‫על‬ ‫שוטפים‬ ‫נתונים‬ ‫לקבלת‬ ‫חיוני‬ ‫צורך‬ ‫יש‬
‫אפשרויות‬:‫לשקול‬ ‫שיש‬
▪‫ו/או‬ ,)‫המשפחה‬ ‫הוצאות‬ ‫סקר‬ ,‫(למשל‬ ‫הלמ"ס‬ ‫של‬ ‫שוטפים‬ ‫בסקרים‬ ‫שאלה‬ ‫הוספת‬
▪)‫חברות‬ ‫רכב‬ ‫לעומת‬ ‫(פרטי‬ ‫רכב‬ ‫רישוי‬ ‫נתוני‬ ‫ניתוח‬ ‫סמך‬ ‫על‬ ‫זה‬ ‫משתנה‬ ‫לאומדן‬ ‫מודל‬
4.‫השימוש‬ ‫להרחבת‬ ‫פיתוח‬ ‫לפרוייקט‬ ‫להיכנס‬ ‫יש‬ .‫ומבטיחה‬ ‫מעניינת‬ ‫נראית‬ ‫הדמוגרפית‬ ‫הגישה‬
‫תכ‬ ‫בתהליך‬ ‫זו‬ ‫ממשפחה‬ ‫במודלים‬.‫זה‬ ‫בנושא‬ ‫פיילוט‬ ‫מחקר‬ ‫להזמין‬ ‫יש‬ .‫התחבורה‬ ‫נון‬

25. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬21
‫בישראל‬ ‫מינוע‬ ‫לרמת‬ ‫מודלים‬ ‫סקירת‬ .'‫א‬ ‫נספח‬
‫א‬-1‫ירושלים‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬ ‫צוות‬ .
:‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫מודל‬
‫א‬.)‫נוסע‬ ‫(נסיעות‬ ‫נוסעים‬ ‫תחזיות‬ ‫לבניית‬ ‫משמש‬
‫ב‬.)‫רכב‬ ‫(נסיעות‬ ‫סביבתי‬ ‫בניתוח‬ ‫מסייע‬
‫ג‬.‫(יעד‬ ‫חנייה‬ ‫מדיניות‬ ‫בתכנון‬ ‫מסייע‬)‫נסיעה‬ ‫י‬
‫ד‬.)'‫וכו‬ ‫בתח"צ‬ ‫נסיעה‬ ‫מחיר‬ ,‫מיסים‬ ,‫חנייה‬ ‫(מחירי‬ ‫ציבורית‬ ‫מדיניות‬ ‫בקביעת‬ ‫מסייע‬
‫ה‬.)‫רכב‬ ‫(קניית‬ ‫הרכב‬ ‫בתעשיית‬ ‫חברות‬ ‫עבור‬ ‫שוק‬ ‫במחקרי‬ ‫כלי‬ ‫לשמש‬ ‫יכול‬
‫פונקציה‬ ‫הכולל‬ ‫עתית‬ ‫סדרה‬ ‫מודל‬ ‫הוא‬ ‫ירושלים‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תוכנית‬ ‫צוות‬ ‫שבשימוש‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫מודל‬
:‫הבאה‬ ‫מהצורה‬ ‫רקורסיבית‬
RM(t+1) = RM(t) + delta(RM(t))
:‫כאשר‬
RM–‫מינוע‬ ‫רמת‬
t–.‫שנה‬
‫ידוע‬ ‫נתון‬ ‫על‬ ‫בהתבסס‬ ‫תנועה‬ ‫אזור‬ ‫ברמת‬ ‫המודל‬ ‫את‬ ‫להכיל‬ ‫שניתן‬ ‫בכך‬ ‫מתבטא‬ ‫המודל‬ ‫של‬ ‫העיקרי‬ ‫יתרונו‬
‫האוכלוסין‬ ‫מיפקד‬ ‫(לדוגמא‬ ‫יחיד‬1995‫אינם‬ ‫רבים‬ ‫שבמקרים‬ ‫תצפיות‬ ‫של‬ ‫עתית‬ ‫סדרה‬ ‫דורש‬ ‫המודל‬ ‫אין‬ .)
‫ש‬ ,‫נכון‬ .‫זמינים‬‫אגרגטיבית‬ ‫ברמה‬ ‫זאת‬ ‫לעשות‬ ‫ניתן‬ ‫אך‬ ‫המודל‬ ‫אמידת‬ ‫לצורך‬ ‫נחוצה‬ ‫עתית‬ ‫נתונים‬ ‫סדרת‬
.‫זמינים‬ ‫נתונים‬ ‫ישנם‬ ‫שעבורם‬ )‫כרך‬ ,‫(ערים‬
:‫בביטוי‬ ‫במרומז‬ ‫נכלל‬ ‫הנושא‬ .‫במפורש‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫של‬ ‫הרוויה‬ ‫ברמת‬ ‫מתחשב‬ ‫אינו‬ ‫עצמו‬ ‫המודל‬
delta(RM(t))
‫מתקרבת‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫כאשר‬ ‫מאוד‬ ‫קטן‬ ‫זה‬ ‫ביטוי‬‫ל‬-600,‫הרוויה‬ ‫מרמת‬ ‫רחוק‬ ‫נמצאים‬ ‫אנו‬ ,‫בירושלים‬ .
.‫החילונית‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫בקרב‬ ‫אפילו‬
‫קבוצות‬ ‫משלושת‬ ‫אחת‬ ‫לכל‬ ,‫שונה‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫מודל‬ ‫הותאם‬ ,‫אב‬ ‫תוכנית‬ ‫צוות‬ ‫שבשימוש‬ ‫במערכת‬
‫המטרופולין‬ ‫את‬ ‫המאפיינות‬ ‫האוכלוסייה‬–.‫וערבית‬ ‫חרדית‬ ,‫חילונית‬
‫ראש‬ ‫בשלב‬ ‫מחשב‬ ‫הכללית‬ ‫בצורתו‬ ‫המודל‬‫הידועה‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫על‬ ‫בהתבסס‬ ‫היעד‬ ‫בשנת‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫את‬ ,‫ון‬
‫האוכלוסין‬ ‫מיפקד‬ ‫נתוני‬ ‫מתוך‬1995‫חישוב‬ ‫ע"י‬ ‫בית‬ ‫למשק‬ ‫הרכב‬ ‫זמינות‬ ‫את‬ ‫המודל‬ ‫מחשב‬ ,‫שני‬ ‫בשלב‬ .
.‫בנפרד‬ ‫תנועה‬ ‫אזור‬ ‫לכל‬ ‫נעשה‬ ‫החישוב‬ .‫הבית‬ ‫משק‬ ‫לרשות‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ ‫לפי‬ ‫הבית‬ ‫משקי‬ ‫התפלגות‬

26. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬22
‫פונקצ‬ ‫מציג‬ ‫שלהלן‬ ‫התרשים‬‫י‬:‫אוכלוסייה‬ ‫סוג‬ ‫לפי‬ ‫המינוע‬ ‫ברמת‬ ‫אופייניות‬ ‫גידול‬ ‫ות‬
‫אוכלוסייה‬ ‫סוג‬ ‫לפי‬ ‫ירושלים‬ ‫בעיר‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫תחזיות‬ ‫את‬ ‫מציגה‬ ‫שלהלן‬ ‫הטבלה‬
2020200620001995Year
413326281245Non-Religious
1561068973Religious
151978069Arabian
275202172153Average
‫אוכלוסייה‬ ‫סוג‬ ‫לפי‬ ‫ירושלים‬ ‫במטרופולין‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫תחזיות‬ ‫את‬ ‫מציגה‬ ‫שלהלן‬ ‫הטבלה‬
2020200620001995Year
419322274238Non-Religious
141988469Religious
153998170Arabian
300219185163Average
‫התפלג‬ ‫באמצעות‬ ‫ביטוי‬ ‫לידי‬ ‫באה‬ ‫בית‬ ‫למשק‬ ‫רכב‬ ‫זמינות‬‫ו‬‫משק‬ ‫לרשות‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫מספר‬ ‫לפי‬ ‫הבית‬ ‫משקי‬ ‫ת‬
‫הבית‬
Car0+Car1+Car2=1
:‫הבאה‬ ‫במשוואה‬ ‫ביטוי‬ ‫לידי‬ ‫בא‬ ‫שהוא‬ ‫כפי‬ ‫בית‬ ‫משק‬ ‫גודל‬ ‫של‬ ‫פונקציה‬ ‫הוא‬ ‫רכב‬ ‫זמינות‬ ‫מודל‬
Car1+2.15*Car2=Rm*HHS/1000
‫לכן‬–
Car2=f(Rm*HHS)
0
100
200
300
400
500
600
700
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Year Shift
RateofMotorization
Non-Religious Religious A rabian

27. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬23
‫לרש‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬ ‫שיעור‬ ‫לפי‬ ‫בית‬ ‫משקי‬ ‫להתפלגות‬ ‫דוגמא‬ ‫מציג‬ ‫הבא‬ ‫התרשים‬‫ו‬‫מינוע‬ ‫ברמות‬ ‫הבית‬ ‫משק‬ ‫ת‬
‫של‬ ‫בגודל‬ ‫בית‬ ‫משק‬ ‫עבור‬ ,‫משתנות‬3.‫נפשות‬
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
%
ofHouseholds
0 100 200 300 400 500 600
Rate of Motorizat ion
Car0
Car1
Car2+

28. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬24
‫א‬-2‫חיפה‬ ‫למטרופולין‬ ‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬ ‫צוות‬ .
‫מגוון‬ ‫בשל‬ .‫המטרופולינית‬ ‫ברמה‬ ,‫כלומר‬ ,‫ביותר‬ ‫הכללית‬ ‫ברמה‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫לחיזוי‬ ‫מתייחס‬ ‫זה‬ ‫עבודה‬ ‫ניר‬
‫לב‬ ‫לא‬ ‫הוחלט‬ ,‫התכנון‬ ‫באזור‬ ‫ישוב‬ ‫וצורות‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫קבוצות‬‫צע‬‫באופן‬ ‫המטרופולין‬ ‫לכלל‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫חיזוי‬
:‫הבאות‬ ‫הקבוצות‬ ‫מארבעת‬ ‫אחת‬ ‫לכל‬ ‫נפרד‬ ‫חיזוי‬ ‫לבצע‬ ‫אלא‬ ,‫ישיר‬
▪"‫"ותיק‬ ‫יהודי‬ ‫ישוב‬
▪"‫"צעיר‬ ‫יהודי‬ ‫ישוב‬
▪‫עירוני‬ ‫יהודי‬ ‫לא‬ ‫ישוב‬
▪‫כפרי‬ ‫יהודי‬ ‫לא‬ ‫ישוב‬
‫ה‬ ‫המודל‬ .‫ישובים‬ ‫ברמת‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫לתחזיות‬ ‫בסיס‬ ‫שימשו‬ ‫קבוצה‬ ‫לכל‬ ‫שכויילו‬ ‫הנפרדים‬ ‫המודלים‬‫בסי‬‫סי‬
:‫כדלקמן‬ ‫היא‬ ‫המודל‬ ‫נוסחת‬ .‫עיתית‬ ‫סדרה‬ ‫על‬ ‫המתבסס‬ ,‫בספרות‬ ‫ידוע‬ ‫מודל‬ ‫הוא‬ ‫לכיול‬ ‫בסיס‬ ‫ששימש‬
)exp(1 bta
k
y
++
=
:‫כאשר‬
y–,‫מינוע‬ ‫רמת‬t–,‫שנה‬a,b-.‫לכיול‬ ‫פרמטרים‬
k.‫חיזוי‬ ‫הדורש‬ ‫נוסף‬ ‫מתנה‬ ‫מהווה‬ ‫ולמעשה‬ ,"‫הרוויה‬ ‫"רמת‬ ‫את‬ ‫מייצג‬‫יתר‬‫רמת‬ ‫באם‬ ‫לבחון‬ ‫יש‬ ,‫כן‬ ‫על‬
‫רמת‬ ‫שהניחו‬ ‫תחזיות‬ ,‫כן‬ ‫כמו‬ .‫משתנה‬ ‫זה‬ ‫שערך‬ ‫מלמד‬ ‫בעולם‬ ‫הניסיון‬ .‫זמן‬ ‫לאורך‬ ‫קבועה‬ ‫נשארת‬ ‫הרוויה‬
.‫בפועל‬ ‫נצפתה‬ ‫אשר‬ ‫מינוע‬ ‫מרמת‬ ‫יותר‬ ‫נמוכים‬ ‫אומדנים‬ ‫חזו‬ ‫האחרון‬ ‫בעשור‬ ‫נערכו‬ ‫ואשר‬ ‫קבועה‬ ‫רוויה‬
‫רמ‬ ‫חיזוי‬ ‫בעיית‬ ‫שלמעט‬ ‫הוא‬ ‫עיתית‬ ‫בסדרה‬ ‫בשימוש‬ ‫היתרון‬‫ה‬ ‫ת‬,‫הזמן‬ ‫הוא‬ ‫היחיד‬ ‫המסביר‬ ‫המשתנה‬ ,‫רוויה‬
‫למודל‬ ‫מסביר‬ ‫משתנה‬ ‫הוספת‬ .‫למודל‬ ‫משתנים‬ ‫של‬ ‫יתר‬ ‫מהוספת‬ ‫להימנע‬ ‫עדיף‬ ‫ארוך‬ ‫לטווח‬ ‫ולתחזיות‬
,‫אלו‬ ‫מסיבות‬ .‫עצמה‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫מתחזית‬ ‫יותר‬ ‫טובה‬ ‫דיוק‬ ‫ברמת‬ ‫ארוך‬ ‫לטווח‬ ‫זה‬ ‫משתנה‬ ‫תחזית‬ ‫פירושה‬
‫בעיית‬ ‫למרות‬ ,‫החיזוי‬ ‫לצורך‬ ‫זה‬ ‫מודל‬ ‫לאמץ‬ ‫הוחלט‬‫פר‬.‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫מטר‬
‫במשתנה‬ ‫לראות‬ ‫עדיף‬ ,‫פרקטית‬ ‫מבחינה‬k‫שמניחים‬ ‫שנים‬ ‫קבוצת‬ ‫עבור‬ ‫בנפרד‬ ‫אותו‬ ‫ולחזות‬ ,‫תלוי‬ ‫כמשתנה‬
‫לדוגמא‬ ,‫קבוע‬ ‫הוא‬ ‫שבתחומה‬5‫תקופות‬ ‫עבור‬ ,‫ליניארית‬ ‫בצורה‬ ‫עולה‬ ‫הרוויה‬ ‫שרמת‬ ‫להניח‬ ‫ניתן‬ .‫שנים‬
‫יחסית‬ ‫קצרות‬:
ii bTak +=
:‫כאשר‬ik-‫רוויה‬ ‫רמת‬‫בק‬‫שנים‬ ‫בוצת‬i,iT-‫קבוצה‬ ‫של‬ ‫ממוצעת‬ ‫שנה‬i,a,b-.‫לכיול‬ ‫פרמטרים‬
‫נערכה‬ ,‫בקבוצה‬ ‫השנים‬ ‫מספר‬ ‫להשתנות‬ ‫בהתאם‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫בחיזוי‬ ‫השונות‬ ‫מידת‬ ‫את‬ ‫לבדוק‬ ‫מנת‬ ‫על‬
‫עבור‬ ‫זו‬ ‫מרחבית‬ ‫ברמה‬ ‫נתונים‬ ‫למצוא‬ ‫היה‬ ‫שניתן‬ ‫היא‬ ‫לכך‬ ‫הסיבה‬ .‫ארציים‬ ‫כלל‬ ‫נתונים‬ ‫עבור‬ ‫מקיפה‬ ‫בדיקה‬
( ‫שנים‬ ‫יותר‬1960‫עד‬1993.‫הקבוצות‬ ‫עבור‬ ‫תצפיות‬ ‫יותר‬ ‫לקבל‬ ‫ניתן‬ ‫ולפיכך‬ ,)

29. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬25
:‫הבאה‬ ‫בשיטה‬ ‫נעשה‬ ‫שנים‬ ‫לקבוצת‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫אומדן‬
‫א‬.,‫(לדוגמא‬ ‫בקבוצה‬ ‫שנים‬ ‫מספר‬ ‫קביעת‬6.)‫שנים‬
‫ב‬.‫קבוצה‬ ‫של‬ ‫האחרונה‬ ‫בשנה‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫בין‬ ‫הנעות‬ ‫שונות‬ ‫רוויה‬ ‫רמות‬ ‫קביעת‬i‫של‬ ‫מירבית‬ ‫ורמה‬700‫כלי‬
‫לדוגמא‬ .‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫רכב‬‫ב‬ ,‫ין‬1960‫ל‬-1965‫היא‬ ‫האחרונה‬ ‫בשנה‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ )‫ראשונה‬ ‫(קבוצה‬70.
‫ג‬.,‫לעיל‬ ‫(בדוגמא‬ ‫המינימלית‬ ‫הרמה‬ ‫בין‬ ‫משתנה‬ ‫רוויה‬ ‫רמת‬ ‫עבור‬ ‫נפרדים‬ ‫מודלים‬ ‫כיול‬70‫עד‬ )700
‫של‬ ‫באינטרוולים‬10.
‫ד‬..‫זו‬ ‫שנים‬ ‫קבוצת‬ ‫עבור‬ ‫נשמרה‬ ‫ביותר‬ ‫הגבוה‬ ‫המתאם‬ ‫למקדם‬ ‫שהביאה‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬
‫ה‬.‫ה‬ ‫עבור‬ ‫בוצע‬ ‫התהליך‬‫קבו‬‫קבוצת‬ ‫באותה‬ ‫האחרונה‬ ‫הקבוצה‬ ‫עד‬ ‫חלילה‬ ‫וחוזר‬ )‫ד‬ ,‫ג‬ ,‫ב‬ ‫(שלבים‬ ‫הבאה‬ ‫צה‬
‫בין‬ ,‫(בדוגמא‬ ‫שנים‬1988‫ל‬-1993.)
‫ו‬.‫הממוצעת‬ ‫השנה‬ ‫הוא‬ ‫המסביר‬ ‫והמשתנה‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫הוא‬ ‫התלוי‬ ‫המודל‬ ‫כאשר‬ ‫לינארי‬ ‫מודל‬ ‫כיול‬
.‫בקבוצה‬
‫ז‬.,‫(לדוגמא‬ ‫אחר‬ ‫שנים‬ ‫מספר‬ ‫עבור‬ ‫א‬ ‫לשלב‬ ‫חזרה‬7.)‫שנים‬
.‫א‬ ‫לוח‬1‫את‬ ‫מסכם‬‫התו‬‫בין‬ ‫הנעים‬ ‫שנים‬ ‫קבוצת‬ ‫עבור‬ ‫שהתקבלו‬ ‫צאות‬5‫עד‬ ‫שנים‬15.‫שנה‬
.‫א‬ ‫לוח‬1‫לשנת‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫חיזוי‬2025–‫ארצי‬ ‫ממוצע‬
‫שנים‬ ‫מספר‬
‫בקבוצה‬
‫פרמטר‬a‫פרמטר‬b‫מקדם‬ ‫ריבוע‬
‫המתאם‬
‫לשנת‬ ‫רוויה‬ ‫רמת‬
2025
5-114965.8810.73413
6-102375.2490.58392
7-115315.9010.71419
8-125536.4220.81451
9-122576.2800.59460
10-142537.2900.85510
11-115455.9230.79449
15-115385.9260.78462
‫הוא‬ ‫לעיל‬ ‫בלוח‬ ‫המופיעות‬ ‫הרוויה‬ ‫רמות‬ ‫ממוצע‬445‫התקן‬ ‫וסטית‬34‫במספר‬ ‫שהתקבל‬ ‫המתאם‬ ‫מקדם‬ .
( ‫יחסית‬ ‫נמוך‬ ‫קבוצות‬6‫ו‬-9‫לאמץ‬ ‫הוחלט‬ .)‫שנים‬‫שי‬‫הוחלט‬ ,‫כן‬ ‫כמו‬ .‫המורחב‬ ‫חיפה‬ ‫מטרופולין‬ ‫עבור‬ ‫זו‬ ‫טה‬
‫של‬ ‫אחידה‬ ‫שנים‬ ‫קבוצת‬ ‫עבור‬ ‫המודלים‬ ‫לכייל‬5‫לשנים‬ ‫הרוויה‬ ‫רמות‬ ‫את‬ ‫ישיר‬ ‫באופן‬ ‫לקבל‬ ‫מנת‬ ‫על‬ ,‫שנים‬
2000‫ו‬-2010.‫א‬ ‫לוח‬ .2‫שהוגדרו‬ ‫יישוב‬ ‫קבוצות‬ ‫מארבעת‬ ‫אחד‬ ‫כל‬ ‫עבור‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫כיול‬ ‫תוצאות‬ ‫את‬ ‫מסכם‬
.‫לעיל‬

30. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬26
.‫א‬ ‫לוח‬2‫מודל‬ :‫חיז‬‫ישוב‬ ‫צורת‬ ‫לפי‬ ‫חיפה‬ ‫למטרופולין‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫וי‬
‫ישוב‬ ‫סוג‬‫מייצג‬ ‫ישוב‬‫פרמטר‬a‫פרמטר‬b‫מקדם‬ ‫ריבוע‬
‫המתאם‬
‫רוויה‬ ‫רמת‬
‫לשנת‬2025
‫ותיק‬ ‫יהודי‬‫חיפה‬-158018.0770.88556
‫מתפתח‬ ‫יהודי‬‫עלית‬ ‫נצרת‬-141177.1880.91439
‫עירוני‬ ‫יהודי‬ ‫לא‬‫נצרת‬-112975.7460.96339
‫יה‬ ‫לא‬‫כפרי‬ ‫ודי‬‫כנא‬ ‫כפר‬-87214.4290.95248
‫המודל‬ ‫יישום‬
‫כיון‬ .‫קושי‬ ‫ללא‬ ‫המינוע‬ ‫לרמת‬ ‫המודלים‬ ‫את‬ ‫עתה‬ ‫לכייל‬ ‫ניתן‬ ,)‫שנים‬ ‫קבוצת‬ ‫(לפי‬ ‫הרוויה‬ ‫רמת‬ ‫כיול‬ ‫לאחר‬
.‫א‬ ‫לוח‬ .‫שנים‬ ‫קבוצות‬ ‫לאותן‬ ‫נפרדים‬ ‫מודלים‬ ‫לכייל‬ ‫יש‬ ,‫שנים‬ ‫קבוצת‬ ‫לפי‬ ‫משתנה‬ ‫הרוויה‬ ‫שרמת‬3‫את‬ ‫מציג‬
‫המודל‬ ‫יישום‬ ‫תוצאות‬‫עבו‬.‫שהוגדרו‬ ‫ישובים‬ ‫סוגי‬ ‫ארבעת‬ ‫ר‬
.‫א‬ ‫לוח‬3‫ישוב‬ ‫קבוצת‬ ‫לפי‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫תחזית‬ :
‫שנה‬‫כלל‬
‫המטרופולין‬
‫ותיק‬ ‫יהודי‬‫מתפתח‬ ‫יהודי‬‫יהודי‬ ‫לא‬
‫עירוני‬
‫כפרי‬ ‫יהודי‬ ‫לא‬
199518525017013590
2000220285205165110
2005255320240195140
2010290360275225160
2015325400315260190
2020365440355290215
2025405480400325240
‫המודל‬ ‫תוצאות‬ ‫בקרת‬
‫אמינות‬ ‫מידת‬ ‫את‬ ‫לקבוע‬ ‫קשה‬ .‫המינוע‬ ‫ברמת‬ ‫משמעותי‬ ‫גידול‬ ‫על‬ ‫מעידות‬ ‫מהמודלים‬ ‫שהתקבלו‬ ‫התוצאות‬
‫ומשתמשי‬ ‫במידה‬ .‫המודל‬ ‫והנחות‬ ‫הקיימים‬ ‫נתונים‬ ‫על‬ ,‫למעשה‬ ,‫המתבססות‬ ‫האלה‬ ‫התוצאות‬ ‫של‬‫ם‬
‫ב‬‫לפני‬ ‫הכוללת‬ ‫ברמה‬ ‫בקרה‬ ‫שלב‬ ‫לעבור‬ ‫חיוני‬ ,‫זאת‬ ‫עם‬ .‫שונות‬ ‫תוצאות‬ ‫שיתקבלו‬ ‫יתכן‬ ,‫אחרים‬ ‫מודלים‬
.‫יותר‬ ‫מפורטות‬ ‫ברמות‬ ‫מינוע‬ ‫רמת‬ ‫לחיזוי‬ ‫שעוברים‬
‫מספר‬ ‫חיזוי‬ ‫על‬ ‫מבוסס‬ ‫המודל‬ .‫אחר‬ ‫מודל‬ ‫לפי‬ ‫המינוע‬ ‫רמת‬ ‫חיזוי‬ ‫היא‬ ‫התוצאות‬ ‫לבקרת‬ ‫שנבחרה‬ ‫השיטה‬
‫למ‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫שיחס‬ ‫בהנחה‬ ,‫הנהגים‬‫ספר‬‫השפעת‬ ‫למרות‬ ,‫האחרון‬ ‫בעשור‬ .‫קבוע‬ ‫ליחס‬ ‫מתכנס‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬
‫ה‬ ‫שנות‬ ‫בתחילת‬ ‫העלייה‬-90‫(מורשים‬ ‫נהגים‬ ‫מספר‬ ‫בין‬ ‫היחס‬ .‫מהותי‬ ‫באופן‬ ‫משתנה‬ ‫אינו‬ ‫זה‬ ‫יחס‬ ‫כי‬ ‫ניראה‬ ,
‫על‬ ‫עומד‬ ‫פרטיות‬ ‫מכוניות‬ ‫למספר‬ )‫פרטי‬ ‫ברכב‬ ‫לנהוג‬50%,‫הצפון‬ ‫באזור‬ .‫המדינה‬ ‫לכלל‬ ‫מתייחס‬ ‫זה‬ ‫יחס‬ .
‫להגי‬ ‫צפוי‬ ‫זה‬ ‫יחס‬‫ל‬ ‫ע‬-70%.

31. ‫בדיקת‬ ‫לנושא‬ ‫מודלים‬ ‫וועדת‬‫תחזיות‬‫הרכב‬ ‫זמינות‬‫תחבורה‬ ‫תכנון‬ ‫לצרכי‬27
‫לשנת‬ ‫אוכלוסייה‬ ‫תחזיות‬ ‫על‬ ‫התבסס‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫חיזוי‬2025‫לתחבורה‬ ‫אב‬ ‫תכנית‬ ‫במסגרת‬ ‫שבוצע‬
‫על‬ ‫מבוססת‬ ‫זו‬ ‫הערכה‬ .‫האוכלוסייה‬ ‫לסה"כ‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫יחס‬ ‫הערכת‬ ‫הוא‬ ‫הבא‬ ‫השלב‬ .‫חיפה‬ ‫למטרופולין‬
‫בש‬ ‫תלוי‬ ‫זה‬ ‫משתנה‬ ‫של‬ ‫הגידול‬ ‫פוטנציאל‬ .‫עבודה‬ ‫בכח‬ ‫השתתפות‬ ‫לשיעור‬ ‫דמיון‬ ‫הנחת‬‫ני‬:‫גורמים‬
▪‫הלא‬ ‫במגזר‬ ‫(בעיקר‬ ‫עבודה‬ ‫בכח‬ ‫הנשים‬ ‫של‬ ‫השתתפות‬ ‫בשיעור‬ ‫גידול‬-)‫יהודי‬
▪‫הגיל‬ ‫בקבוצת‬ ‫באוכלוסייה‬ ‫גידול‬ ,‫(כלומר‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫התבגרות‬ ‫תהליך‬15-65.)
.‫א‬ ‫לוח‬4.‫האוכלוסייה‬ ‫לכלל‬ ‫המועסקים‬ ‫לשיעור‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ‫בין‬ ‫שמתקבלים‬ ‫היחסים‬ ‫מסכם‬
.‫א‬ ‫לוח‬4‫נהגים‬ ‫יחס‬ ‫חיזוי‬ :-‫אוכלו‬‫סיי‬‫ה‬
‫שנה‬‫אוכלוסייה‬
)‫(אלפים‬
‫מועסקים‬
)‫(אלפים‬
)‫(אלפים‬ ‫נהגים‬‫מועסקים‬ ‫יחס‬
‫לאוכלוסייה‬
‫נהגים‬ ‫יחס‬
‫לאוכלוסייה‬
19844200142412510.340.30
19854266144613100.340.31
19864331147213600.340.31
19874407149414160.340.32
19884477155314840.350.33
19894560160315630.350.34
19904822165016620.340.34
19915059177017960.350.35
19925196185819250.360.37
19935329194620240.370.38
‫לישראל‬ ‫סטטיסטי‬ ‫שנתון‬ :‫מקור‬1994.‫פרטי‬ ‫ברכב‬ ‫לנהוג‬ ‫למורשים‬ ‫מתייחסים‬ ‫נהגים‬ ‫לגבי‬ ‫הנתונים‬ .
‫ב‬-10‫ה‬ ‫השנים‬‫אחר‬‫ב‬ ‫גדל‬ ‫הנהגים‬ ‫מספר‬ ,‫ונות‬-62%‫ב‬ ‫גדל‬ ‫המועסקים‬ ‫ומספר‬ ,-37%‫גידול‬ ‫קצב‬ ,‫כלומר‬ ,
‫שבשנת‬ ‫בהנחה‬ .‫יותר‬ ‫מהיר‬2025‫על‬ ‫יעמוד‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫מכלל‬ ‫המועסקים‬ ‫שעור‬43%‫לינאריות‬ ‫של‬ ‫והנחה‬ ,
‫על‬ ‫יעמוד‬ ‫האוכלוסייה‬ ‫מכלל‬ ‫הנהגים‬ ‫ששיעור‬ ‫הרי‬ ,‫היחסים‬ ‫שני‬ ‫בין‬55%.
‫ל‬ ‫חזויה‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫סה"כ‬-2025,‫נהגים‬ ‫סה"כ‬ ‫לקבל‬ ‫מנת‬ ‫על‬ .‫בעבודה‬ ‫שהוגדרו‬ ‫לתרחישים‬ ‫בהתאם‬ ‫משתנה‬
‫ב‬ ‫נכפיל‬-0.55‫ב‬ ‫שמתקבל‬ ‫הערך‬ ‫הכפלת‬ ‫לאחר‬ ‫מתקבל‬ ‫הפרטיות‬ ‫המכוניות‬ ‫מספר‬ .-0.70‫מכוניות‬ ‫(יחס‬
‫שלושת‬ ‫עבור‬ ‫אחיד‬ ‫ערך‬ ‫מתקבל‬ ,‫לאוכלוסיה‬ ‫מכוניות‬ ‫בין‬ ‫היחס‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫מחושבת‬ ‫מינוע‬ ‫שרמת‬ ‫מכיוון‬ .)‫לנהג‬
.‫התרחישים‬
‫ר‬‫מת‬‫ל‬ ‫מגיעה‬ ‫זו‬ ‫שיטה‬ ‫פי‬ ‫על‬ ‫החזויה‬ ‫מינוע‬-385‫ל‬ ‫בהשוואה‬ .‫נפש‬ ‫לאלף‬ ‫פרטיים‬ ‫רכב‬ ‫כלי‬-405‫רכב‬ ‫כלי‬
‫(לוח‬ ‫נפש‬ ‫לאלף‬2.3‫הוא‬ ‫הפער‬ ,)5%‫ביטחון‬ ‫רמת‬ ‫עם‬ ‫שכוילו‬ ‫במודלים‬ ‫להשתמש‬ ‫ניתן‬ ,‫לכן‬ .‫רצון‬ ‫משביע‬ ‫נתון‬ ,
.‫ישובים‬ ‫ברמת‬ ‫סבירה‬