Презентація Тетяни Мошківської (факультет журналістики, ЗНУ).

1. Мости як засіб
соціальної комунікації
Виконала:
студентка 5 курсу
гр. 7.33313
ф-ту журналістики
Мошківська Тетяна

2. МОСТИ ЗАПОРІЖЖЯ

3. Світ перебуває в безконечному русі… Люди подорожують, пізнають
нові країни… Мегаполіси, великі міста, містечка, і нарешті села, яких
немає на карті… А яким є місто Запоріжжя?
Мости над Дніпром – це те, що відразу впадає в очі, і уявити місто без них
просто неможливо. Вони невід’ємна частина життя мешканців.
І найголовніше – потужний засіб комунікації, втілення
соціальної пам’яті людей.

4. МОСТИ ЗАПОРІЖЖЯ
Завдяки трьом мостам, комплексу
гідротехнічних споруд ДніпроГЕСу,
ми можемо переїхати з одного
берега Дніпра на інший.

5. Будівництво ДніпроГЕС
почалося наприкінці
1927 року, і вже 1 травня
1932 року дав струм
перший агрегат
ДніпроГЕС.
А 1 травня 1933 року,
вперше у світовій історії,
вгору за течією Дніпра,
через шлюзи пройшов
пароплав «Софія
Петровська».
На повну потужність
ДніпроГЕС був пущений
тільки в 1939 році.
*З історії...
Мабуть, у місті немає більш відомої споруди, ніж
первісток п'ятирічок – ДніпроГЕС імені Леніна.
Дуга потужної греблі, що перегородила Дніпро,
шлюз, будівля машинного залу – все це вражає.

6. Спорудження «греблевого» мосту
було найбільш трудомістким і
тривалим за весь час
будівництва ДніпроГЕС.
Досить сказати, що в нього було
укладено 1 млн. 180 тис.
кубічних метрів бетону.
Аванкамерний міст було споруджено
металевим.
Поруч із будівлями управління
шлюзом був побудований
залізобетонний двохарковий міст.

7. Мости Преображенського – два мости через Дніпро.
Будівництво було розпочато навесні 1949 року і завершено в 1952 році.
Через відсутність високотехнічної сталі в післявоєнні роки, мости були
побудовані з монолітного залізобетону. Мости названі на честь розробника
проекту інженера Б. М. Преображенського.
Через мости проходить залізниця та автомагістраль, що з’єднує Хортицький
район із центром міста.

8. Мости Преображенського

9. Арковий міст – автомобільний міст через Дніпро, що з'єднує правий
берег міста з островом Хортиця. Будівництво було розпочато в 1970 році,
а завершено в 1974 році.
Міст є унікальним. Це найдовший арковий міст в Україні.

10. *СучасністьНові «золоті» мости міста
Нові мости обіцяють стати
неперевершеним архітектурним
шедевром, третім, після Хортиці та
ДніпроГЕСу, чудом Запоріжжя.
Відео:

11. Мости в Запоріжжі не лише
виконують функцію потужного
транспортного каналу, але є й
довершеними пам'ятками
архітектури, що зберігають
історію поколінь. Сучасна
молодь, цінуючи минуле, не
забуває насолоджуватись і
сьогоденням.
Арковий міст довгий час був і
залишається одним з
найулюбленіших місць
екстремалів з усієї України.

12. Саме екстремальний спорт роуп-джампінг надовго став
візитівкою міста. А на Арковий міст мріють потрапити
люди різного віку і соціального статусу з усіх куточків України!
Відео:

13. Життя – свобода!!! І я це якнайкраще відчуваю саме в
Запоріжжі. Козацький дух, Хортиця, Арковий міст, адреналін,
страх і відчайдушне бажання полетіти
над дніпровськими порогами…

14. Для когось мости міста – це просто дорога на роботу вранці, для когось
велична архітектурна споруда, якою неможливо не захоплюватись. А
для мене, в рідному Запоріжжі, – це велич і сила, свобода й енергія
життя! Дивовижні краєвиди, що завдяки ним відкриваються,
зігрівають душу та милують око.
Як комунікаційний канал, мости існують на планеті цілу вічність.
А що головніше – вони рухають спогади в часі й просторі, зберігаючи в
собі дух поколінь. А запорізькі мости, напевне, багато змогли б
розповісти про своє дивовижне життя…