1. Дніпрогес – гордість
запорізького краю
Роботу виконала вчитель
Кікоть О. І.Чернігівської ЗОШ І-ІІІ ступенів
ім. Героя Радянського Союзу А. М.
Темника Чернігівського району
Запорізької області

2. Дніпро – головна
водна магістраль
України, одна з
найважливіших
артерій Європи,
третя за розміром і
площею басейну
річка континенту,
яка поступається
лише Волзі та
Дунаю.

3. Здавна наші
предки
слов'яни, а
також варяги,
греки
використовува
ли Дніпро як
важливий
річковий шлях.

4. Суцільному судноплавству на річці заважали
пороги. Порожиста ділянка знаходилась між
сучасними містами Дніпропетровськ та
Запоріжжя, мала довжину 65 км, ширину 380 –
960 м і загальне перевищення 31 м.

5. Першу спробу розв’язати питання з Дніпровими
порогами, зробив Петро І, але проект був
занадто затратний і вимагав багато часу на
реалізацію.

6. Друга спроба була за часів Катерини ІІ, але і
цей проект спіткала доля попереднього.

7. В кінці XVII на початку XIX ст. на усіх
порогах були зроблені канали з накидного
каменю, але не всі вони досягли
проектної глибини і ширини.

8. На початку грудня
1926 р. Рада Праці і
Оборони СРСР
ухвалила
будівництво
Дніпровської
гідроелектростанції.
Начальником
Дніпробуду було
призначено
Олександра Вінтера

9. Будинок перших дніпробудівців.
Перші будівельники прибули на Дніпробуд
15 березня 1927 р.

10. Дніпробуд розпочався з цих мирних
вибухів.

11. Грабарі на Дніпробуді. 1928 р.
Планом передбачалося вийняти близько 3 млн.
кубометрів скельного ґрунту і землі.

12. Вчорашні землероби
освоювали нові
механізми.

13. На кінець 1927 р. в дію
вступили перші машини.

14. Вибирання скельних порід в котловані.

15. Перша перемичка правого берега.

16. З кожним роком механізмів ставало все
більше.

17. Літній театр Дніпробуду.

18. Будівництво машинного залу.

19. Мітинг на Дніпробуді.

20. Газети дніпробудівців.

21. Монтаж
гідроагрегатів
станції.

22. В машинній
залі.

23. Мітинг з нагоди відкриття Дніпрогесу
10 жовтня 1932 р.

24. Дніпрогес працює!!!

25. Будівельники на фоні греблі Дніпрогесу.

26. 18 серпня 1941 р. Зірваний Дніпрогес.

27. Жовтень 1943 р. Бої в районі Дніпрогесу.

28. Рвана
рана в тілі
греблі
Дніпрогесу.

29. Дніпрогес відроджується.

30. Відбудовні роботи на Дніпрогесі.

31. Сплав лісу з Білорусі для
відбудови Дніпрогесу.

32. Прославлена жіноча бригада
бетонщиць Поліни Шило.

33. 1946 р. Відбудова триває

34. Машинний
зал
Дніпрогесу
після
повного
відновлення

35. Дніпрогес знову працює!

36. Дніпрогес – 2
• Протягом 1972-
1980рр.було
збудовано другу
чергу Дніпрогесу.
Потужності станції
більш ніж
подвоїлись (склали
понад 1,5 млн. кВТ),
і вона стала
найбільшою серед
гідростанцій Європи

37. Вид на Дніпрогес

38. З висоти пташиного польоту

39. Дніпрогес – візитна картка
Запоріжжя.

40. Дніпрогес
сьогодні.Ось уже
майже 80 років
Дніпрогес дає
електричний
струм нашому
краю,
залишаючись при
цьому величною
окрасою міста
Запоріжжя

41. Висновки
• Із введенням в дію Дніпрогесу було
розв'язано проблему судноплавства на
Дніпрі.
• Почалася індустріалізація півдня
України.
• Електрифікація і забезпечення питною
водою міст і сіл.
• Зрошення посушливих таврійських
степів

42. Джерела інформації.
•
•
•
•
•
•
www.ciit.zp.ua
www.wiki.ciit.zp.ua
www.острів.ru
К.Б.Васильченко. Огни Днепростроя,
фотокнига. Киев, 1980
Історія рідного краю під редакцією Турченка
Ф.Г., Прем'єр Запоріжжя 2001
Універсальний словник-енциклопедія.
Видавництво “Ірина”, Київ 1999