1. Дніпрогес – гордість
запорізького краю
Роботу виконала вчитель
Кікоть О. І.Чернігівської ЗОШ І-ІІІ ступенів
ім. Героя Радянського Союзу А. М.
Темника Чернігівського району
Запорізької області
2. Дніпро – головна
водна магістраль
України, одна з
найважливіших
артерій Європи,
третя за розміром і
площею басейну
річка континенту,
яка поступається
лише Волзі та
Дунаю.
4. Суцільному судноплавству на річці заважали
пороги. Порожиста ділянка знаходилась між
сучасними містами Дніпропетровськ та
Запоріжжя, мала довжину 65 км, ширину 380 –
960 м і загальне перевищення 31 м.
5. Першу спробу розв’язати питання з Дніпровими
порогами, зробив Петро І, але проект був
занадто затратний і вимагав багато часу на
реалізацію.
6. Друга спроба була за часів Катерини ІІ, але і
цей проект спіткала доля попереднього.
7. В кінці XVII на початку XIX ст. на усіх
порогах були зроблені канали з накидного
каменю, але не всі вони досягли
проектної глибини і ширини.
8. На початку грудня
1926 р. Рада Праці і
Оборони СРСР
ухвалила
будівництво
Дніпровської
гідроелектростанції.
Начальником
Дніпробуду було
призначено
Олександра Вінтера
36. Дніпрогес – 2
• Протягом 1972-
1980рр.було
збудовано другу
чергу Дніпрогесу.
Потужності станції
більш ніж
подвоїлись (склали
понад 1,5 млн. кВТ),
і вона стала
найбільшою серед
гідростанцій Європи
40. Дніпрогес
сьогодні.Ось уже
майже 80 років
Дніпрогес дає
електричний
струм нашому
краю,
залишаючись при
цьому величною
окрасою міста
Запоріжжя
41. Висновки
• Із введенням в дію Дніпрогесу було
розв'язано проблему судноплавства на
Дніпрі.
• Почалася індустріалізація півдня
України.
• Електрифікація і забезпечення питною
водою міст і сіл.
• Зрошення посушливих таврійських
степів
