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英國脫歐進程——
愛爾蘭邊界問題與後續影響
中央經濟三 陳韻如 台大會計四 姚旺廷 政大國貿四 許宸維 台大會計三 李孟穎 台大財金三 吳采諭
2018/09/30-2018/10/06 1
2
大綱
結論
脫歐背景
愛爾蘭邊界問題/契克斯莊園協議
總經與產業影響
結論
3
結論
• 目前愛爾蘭邊界問題尚未達成協議,使得英國脫歐出現硬脫歐的可能性增加,市場擔憂對英國經濟衝擊
的程度更大。
• 英國官方當前唯一提出的正式文件為契克斯方案,然而因內容違背單一市場原則,且對英國較為有利,
在奧地利峰會遭歐盟成員國拒絕。此外,由於方案無法滿足英國各政黨的理念,引起國內反彈。
• 就北愛爾蘭與愛爾蘭的邊境問題而言,英國與歐盟皆傾向不設置硬邊界,然關於北愛爾蘭與英國的貿易
政策是否同調,為目前雙方談判的癥結點,而兩週後(10/17-18)的布魯塞爾高峰會為脫歐談判的關鍵。
• 脫歐後將影響出口仰賴歐盟的產業,包括醫療、航空、金融、汽車等產業。若採取軟脫歐模式,衝擊將
在2020年後減弱;但若採取硬脫歐模式,經濟成長將受到嚴重打擊。
脫歐背景
#1
4
• 2015年,英國舉行國會下議院第55次大選,選出第56屆英國國
會。保守黨成功連任,大衛·卡麥隆組建保守黨23年來首個多數
黨政府。
• 主張英國脫離歐盟的「英國獨立黨」在本次選舉中,獲得
12.1%的得票率,有近400萬的英國選民投票支持,躍升為英國
第三大政黨。
• 卡麥隆在2013年1月,為平撫保守黨內反歐盟情緒,承諾舉行
「英國之歐洲聯盟會員地位公民投票」。公投原先預計在2017
年舉行,但脫歐聲浪日益升高,於是決定提前在2016年6月23
日舉行。
來源: BBC中文網、經濟學人
英國政治背景&卡麥隆的承諾
• 英國仍在與歐盟針對貿易問題持續談判
中。
• 英國每年付給歐盟180億英鎊會費,但正
式脫歐後須一次付出約700億歐元的「分
手費」。
來源:經濟學人
留歐&脫歐論點
• 在英國居住的歐盟國家公民(英國公民除外)有300萬人,
其中三分之二是1993年以後來英國;在英國有確定工作
的歐盟公民也佔總數的三分之二。
• 隨著歐盟東擴,2004年以後大量東歐勞工進入英國,至
脫歐公投前一年(2014年),人數更達到新高。
• 英國國家醫療服務(NHS)以提供國民近乎全免的醫療著
稱,但也有著醫護人員工時長、病患久候才能轉診及造
成國家財政沉重負擔等問題。脫歐派主張脫歐後可將歐
盟會費轉而用在NHS,對完全仰賴公營醫院的中下階層
是一大吸引力。
來源: BBC中文網、ONS
脫歐派贏得英國脫歐公投的原因
• 里斯本條約於2007年由歐盟所有會員國共同簽署,用以取代《歐盟憲法條約》,旨在調整當前極需變
革的歐盟在全球的角色、人權保障、歐盟決策機構效率,並針對全球氣候暖化、天然能源等政策,以
提高歐盟全球競爭力和影響力。於2009年12月1日生效。
• 第50條規定:任何決定脫歐的成員國必須通知歐洲理事會(European Council),並商討脫歐具體細節;
各方要在兩年時間內達成協議——除非所有成員國均同意延期——而即將脫歐的國家將不能參與關於
其脫歐的歐盟內部討論。
• 條款規定,任何協議必須由所謂的「有效大多數(qualified majority)」——即餘下27個歐盟成員國中
的72%(代表65%的歐盟人口)——贊成通過,同時必須得到歐洲議會(MEP)支持。條款第五段提
出了一個已經脫歐的國家想要重返歐盟的可能性——這一點將按第49條的規定進行考慮。
• 英國已在2017年3月29日啟動脫歐程序,這意味不論歐盟與英國達成協議與否,英國都將在2019年3
月29日正式脫歐。
來源: BBC中文網、維基百科
《里斯本條約》第50條
啟動脫歐條款
2017/03/29
1st 階段脫歐談判
2017/ 03- 12
√
√
√
脫歐緩衝期討論
保障兩地公民權
愛爾蘭不設硬邊界
2nd 階段脫歐談判
脫歐轉型期
2019/3- 2020/12
3rd 階段脫歐談判
√
近400億分手費
貿易問題
脫歐談判期限
歐盟補助
法律問題
2018/11
英國脫歐談判時間軸
2018/01- TBD
來源: 財經M平方
2018/10/18
歐盟特別峰
會
2018/11/17
歐盟成員國領
導人布魯塞爾
峰會
2018/12/13
英國國會下
議院表決脫
歐方案
TIME TBD
歐盟理事會 正式脫歐
若布魯塞爾峰會達到
足夠進展,便會召開,
完成最終談判
重要會議日期表
首相梅伊將提出改進
後的契克斯方案,若
在此會上無法取得共
識,No deal 脫歐可能
性大幅升高
2018年最後一次歐洲
理事會,廣泛被認為
英歐簽署脫歐協議的
最後機會
時間約在2019年1月至
2月,不論與歐盟談判
結果如何,下議院必
須通過過渡期及脫歐
法案
2019/03/29
格林威治時間晚上11
時──英國正式脫離歐
盟。如果雙方達成協
議,英國與歐盟將進
入「現況過渡期」
來源: BBC中文網
脫歐模式
#2
11
資料來源:財經M平方、經濟部國際貿易局 27
✓自由貿易協定 (Free Trade Agreement, FTA)
✓關稅同盟 (Customs Union,CU)
✓歐盟自由貿易聯盟 (European Free Trade Association, EFTA)
✓歐洲經濟區 (European Economic Area, EEA)
脫歐後的貿易形式
硬脫歐
軟脫歐
又稱「無協商脫歐」。以完全沒有協定的方式進行交易,為保守黨強調的「No deal」。
並非成為一個與歐盟無關的國家,而是以達成協定的方式,進行貿易。
✓WTO模式:以WTO模式進行貿易,貿易條件和所有未與歐盟訂定貿易協定的
國家相同。甚至要重啟WTO中已與歐盟具貿易協定的53個成員重新談判。將使
貿易壁壘大幅提高,對英國衝擊最大。
13資料來源:財經M平方、經濟部國際貿易局
享有歐盟單一市場的免關稅(包含金融服務業),必須負擔歐盟預算(約為目前8-9成),採
納其法規及接受歐洲法院之決定,但無法影響歐盟決策及法規制定。挪威保有漁業與農
業政策自主權部分,並得與其他國家締結貿易協定。
軟脫歐模式
FTA模式
CU模式
EFTA模式
EEA模式
與歐盟簽訂自由貿易協定(FTA),享有部分商品免關稅,但不享有人員自由流通,能夠
自由與他國進行貿易談判、掌握移民控管,也不需貢獻歐盟預算。如加拿大CETA
能夠享有共同關稅,針對部分商品免關稅(不包含服務業、農業),部分人員邊境開放,
能夠掌握移民控管、不需貢獻歐盟預算,但與他國進行貿易談判有很多限制,如土耳其。
享有與單一市場相同的免關稅(僅金融業未開放)、人員自由移動,能夠自由與他國進行
貿易談判,但無法管控移民,且須繳納歐盟預算(約為目前英國繳納的一半),如瑞士。
14資料來源:財經M平方
衝擊最大
GDP損失預計達4.21%
衝擊最小
GDP損失預計為1.31%
貿易模式比較
15資料來源:風傳媒
此建議被認為侵害了英國的主權而遭拒絕,首相梅
伊表示,絕不會妥協破壞英國憲法的完整性,因此
不願將北愛爾蘭切割,留在歐盟關稅區。
爭議點—愛爾蘭問題
英國反對
歐盟建議
愛爾蘭硬邊界
若英國採取硬脫歐方式,可能造成愛爾蘭與北愛爾
蘭需重新設立邊界與海關,甚至因此造成北愛爾蘭
與愛爾蘭再次分裂,爆發衝突。
今年三月歐盟公布的脫歐條約草案建議,為了避免
愛爾蘭與北愛爾蘭陷入「硬邊界」問題,英國脫歐
後,北愛爾蘭可持續被視為歐盟關稅區的一部份,
並建議由雙方成立委員會進行監督。
愛爾蘭邊界問題
契克斯莊園協議#3
16
17資料來源:維基百科、中時電子報、The News Lens、大紀元
北愛爾蘭衝突起源
阿爾斯特殖民計劃
愛英同盟條約
17世紀初,政府頒布了阿爾斯特種植園殖民計劃,鼓勵新教
的英格蘭人和蘇格蘭人移居到愛爾蘭東北部的阿爾斯特地區。
然由於愛爾蘭人屬舊教,引發一連串的宗教、民族衝突。
1800年,英國與愛爾蘭簽訂愛英同盟條約,成立了大不列顛
及愛爾蘭聯合王國,愛爾蘭遭英國吞併,造成後續爆發數起
抗英行動。
1919-1921年愛爾蘭獨立戰爭後,簽訂了《英愛條約》,允
許愛爾蘭南部26郡成立自由邦。1949年,英國承認愛爾蘭獲
得獨立,但新教勢力佔優勢的北方6郡仍然留在英國,是為北
愛爾蘭。
愛爾蘭獨立戰爭
18
背景:民族、宗教衝突並未減緩,英國移民恃其多數優勢,享有較高的政經地位,不但排擠愛
爾蘭原住民,更不公平的分配社會資源。英裔與愛裔彼此仇視,引發無數起流血衝突。
資料來源:維基百科、中時電子報、The News Lens、大紀元
北愛爾蘭衝突起源
貝爾斯特協議
✓ 多數準軍事組織宣布停火並解除武裝、改革警察部門,並從街道上撤軍。
✓ 愛爾蘭承認北愛爾蘭將保留在聯合王國境內直到大多數人投票脫離。
✓ 英國政府將愛爾蘭島的人民作為一個整體,認為他們有權利、不受任何外界干
擾、在雙方自願的情況下解決南北問題。
✓ 確定在北愛爾蘭建立一個權力共享的政府。該政府必須由聯合派和民族派雙方
黨派組成。
19
過去歐洲大陸的貨物經過英法海底隧道,大卡車可以直接開到愛爾蘭。若脫
歐後英國人設立海關關卡,大批貨物如何運到愛爾蘭?如果走海運路線,英
國歐盟如何設立海上邊境界限和關卡?
資料來源:Schroders、Statement from HM Government、香港01
愛爾蘭邊界問題現況
對歐盟而言
對英國而言
如何有效檢查來自愛爾蘭的貨物人員?如何保證這不是歐洲大陸的人可以把
愛爾蘭當作向英國輸出歐盟商品的後門?北愛爾蘭是英國的一部分,若兩邊
採不同策略,有損英國主權。
20資料來源:BBC、Schroders、Statement from HM Government、香港01
契克斯方案背景
針對愛爾蘭問題
針對歐盟貿易問題
梅伊七月份和內閣舉行了長達12小時的馬拉松會議,針對英國與歐
盟的未來貿易關係,提出了協議企劃書。
設立自由貿易區,藉以減少邊境摩擦,保障愛爾蘭與北愛爾蘭的就
業與商品流通、避免產生硬邊界,並維持英國憲法與經濟完整性。
設立新的「便利海關安排(Facilitated Customs Arrangement)」,
消除英國和歐盟間的海關檢查和控制,並建立新的聯合關稅區,重
新安排雙方商品,消除關稅硬邊界。
契克斯莊園會議
21
• 商品軟脫歐、服務硬脫歐:在商品方面,包含農產、工業相關製品,英國希望能與歐盟維持以
往開放水準,然在服務方面,英國希望能保有自行調整開放程度的彈性,並確保英國能自由與
他國簽訂貿易新約。
• 保留與歐盟的共同原則:遵守與歐盟商品的共同原則,包含符合食品標準規定、環境及氣候變
化條例、維持就業安全和消費者保護等,並持續參與歐盟機構,如歐洲化學品管理局、歐洲航
空安全管理局及歐洲藥品管理局。
• 人口自由流動結束,設立新機制:英國將重新限制勞動力的自由流動。但會為旅遊、短期商務
旅行及留學制定相互的旅行簽證。
• 終止歐洲法院在英國的司法管轄權:英國將終止歐洲法院在英國的司法管轄權,但英國與歐盟
之間將以準會員國協議形式達成機構框架,並受到爭議解決聯席委員會的監督。
資料來源:BBC、Schroders、Statement from HM Government、香港01
契克斯莊園會議
追求保護勞工經濟利益,
公開反對契克斯方案。
自民黨與蘇格蘭民族黨以
「阻止脫歐」為官方政策;
工黨提出六個測試,甚至
提出二次公投的新方案。
強脫歐派認為此方案過於
軟弱,並未與歐盟切割清
楚,反而與歐盟單一市場、
關稅同盟牽連,譴責計畫
只有「名義上脫歐」,實
質把英國變為歐盟附庸國。
而外交大臣Boris Johnson
和脫歐事務大臣David
Davis雙雙請辭
工黨(262席)
蘇格蘭民族黨(35席)
自由民族黨(12席)
22資料來源:風傳媒、
保守黨(317席) 英國首相梅伊
在北愛爾蘭設立“高科技“邊境
保障措施,不希望出現硬邊界,
同時堅決反對所有讓英國與北
愛爾蘭脫鉤的協議,宣稱北愛
爾蘭是英國領土的一部分,若
強迫北愛爾蘭採取與英國不同
政策,有損英國主權,近期提
出契克斯方案試圖與歐盟達成
協定,朝軟脫歐邁進。
英國立場
• 是否確保英國與歐盟未來的連結及合作的關係?
• 是否能夠提供目前在單一市場和關稅同盟中
“相同的利益”?
• 是否能夠確保為經濟利益公平的管理移民?
• 是否能夠捍衛工人權利和保護並阻止競爭到底?
• 是否能夠保護國家安全且能夠應對跨境犯罪?
• 是否適用於英國的所有地區和國家?
23
工黨籍議員擔心政策會影響連任,因部分選區
在2016年的公投中支持脫歐,但黨魁Jeremy
Corbyn一直以來卻對歐盟抱持批判態度。
資料來源:BBC
工黨的六項測試
工黨的六項測試與二次公投
工黨的
六項測試
工黨在脫歐問題上始終維持著保持關稅同盟關係、
保護就業並保障勞工權益等面向的堅持,並且對契
克斯方案做過六項測試,結果並未過關。
契克斯方案計畫在奧地利高峰會上遭歐盟國家拒
絕後,工黨提出了對於脫歐議題二次公投的可能
性,留歐及逼宮梅伊的傳聞甚囂塵上。
二次公投
政治考量
• 所有進出口都實行「零關稅
和零配額」
• 相互承認協議涵蓋英國和歐
盟法規,以確保「貨物符合
彼此的標準」、
• 保持供應鏈平穩運行的技術
解決方案
• 涉及商品和服務的交易
24資料來源:BBC
超級加拿大脫歐模式
超級加拿大模式脫歐
• 強生認為契克斯方案提
出的建議有誤:假使方
案通過,這將使英國在
貨物貿易方面與歐盟保
持一致,代表“英國認為
自己可以享有歐盟一半
的權利。
強生對契克斯方案評論
• Ceta是一個貿易協議,而不是
關稅同盟:英國出口到歐盟的
產品需受到歐盟的海關控制
• 加拿大式的協議意味著與北愛
爾蘭存在硬邊界,需要進行邊
境管制以檢查合規情況
• Ceta不包括服務、且不允許人
們自由移動
加拿大模式問題
25資料來源:路透社、BBC、風傳媒
歐盟立場
契克斯方案過度偏袒英國,並認為英國脫歐後,應保持北愛爾蘭單一市
場及邊境開放,北愛爾蘭應在脫歐後保留在歐盟單一市場及關稅同盟之
內,將邊境管制設於愛爾蘭海。
不設置硬邊界
制定愛爾蘭邊境措施
拒絕契克斯方案
保持合作關係
歐盟同樣認為不應設置硬邊界,並擔憂引起北愛爾蘭的「脫英」情緒,
與1998年《貝爾法斯特協議》後的和平局面。
支持成員國愛爾蘭的立場,要求北愛爾蘭留在英國的關稅聯盟之中,避
免英國「脫歐」後北愛爾蘭地區和愛爾蘭之間出現「硬邊界」。
英國正式「脫歐」後,會是歐盟「非常親密的鄰居和合作夥伴」,而非
「普通第三國」
26資料來源:路透社、BBC、風傳媒
歐盟立場
不能放棄
四大自由、單一市場
四大自由包含商品、服務、人員與資本自由在歐盟市場流動。 「脫歐」後
將英國已無法受歐盟成員國的特權,不再是歐洲單一市場成員,更不可能
任由英國選擇性保留這個市場中對自己有利的「商品」要素。
巴尼耶近日主動提出要「去戲劇化」歐盟的後備方案,而是將重點放在
「從英國本土運往北愛爾蘭的商品」需要在什麼時候、什麼地點、被什麼
人檢查等技術細節上,並指出任何後備方案「將完全尊重英國的領土完
整」。巴尼耶沒提及的是,任何後備方案的前設都是英國脫歐後,北愛爾
蘭將留在歐盟單一市場及關稅同盟中。
巴尼耶提出新方案
27資料來源:路透社、BBC、風傳媒
愛爾蘭與北愛爾蘭立場
北愛爾蘭
民主黨V.S新芬黨
親倫敦的民主統一黨和主張北愛爾蘭脫離英國的新芬黨無法組成聯合政府
已超過一年半,兩派關係緊張,若陸路邊境管制問題因脫歐而再起,可能
會破壞該區自1998年《貝爾法斯特協議》後得來不易的和平局面。
北愛爾蘭擔心英國脫歐後可能會造成邊境再次駐軍,引起政治動盪,重演
過往噩夢,國內脫英情勢高漲,英國女皇大學調查指出,北愛爾蘭留歐支
持率上升至將近7成
北愛脫英情緒高漲
愛爾蘭立場
在過去愛爾蘭獨立後,愛爾蘭政府始終抱持希望能夠統一南北愛爾蘭的立
場,因此對於此次脫歐事件,亦傾向不設立應邊界,同時希望進一步的能
有統一機會。
28
硬脫歐 v.s 軟脫歐
資料來源:台灣中央銀行
硬脫歐 軟脫歐
英國
影響
正面:
● 擁有關稅自主權
● 改變代價高昂且失控的移民制度,
可選擇移民、
● 成為獨立經濟國家提升國際影響力
負面:
● 北愛爾蘭可能設置邊界造成恐慌
● 出口貿易關稅提高、經濟受損
● 工作機會流失、金融中心遭取代
正面
● 英國對歐盟出口佔五成,續留可
避免貿易關稅問題
● 維持經濟政治穩定、移民有助於
增加勞動力及產出
負面
● 移民安全問題仍然存在
● 北愛爾蘭劃分影響主權
● 巨額分手費
歐盟
影響
● 歐盟失去英國支撐,將影響經濟
● 移工失去工作機會
● 將損失120億的英國資金
● 與英國關稅貿易問題加重
● 與英國維持貿易關係,經濟維持
穩定
● 金融秩序穩定
● 維持歐盟影響力
在北愛爾蘭問題上,除了雙
方皆同意不設置「硬邊界」
外,英國及歐盟目前局勢仍
然尚未明朗化,英國首相梅
伊宣稱:「寧可無協議脫歐,
也不要壞協議脫歐」;歐盟
則是對於英國漸漸失去信心,
態度轉趨強硬,並宣稱若無
法達成雙方合意的協議,不
排除無協議的可能性。
雙方尚未達成協議
總經與產業影響
#3
29
脫歐對英國經濟影響
資料來源:UBS、Bloomberg 30
軟脫歐
2016 2017 2018(F) 2019 2020 2021 2022 2023
GDP 1.8% 1.7% 1.4% 1.2% 0.8% 1.2% 1.2% 1.3%
CPI 0.7% 2.7% 2.4% 2.8% 2.7% 2.6% 2.4% 2.0%
Unemployment rate 4.9% 4.5% 4.1% 4.2% 4.5% 4.4% 4.3% 4.2%
EUR/GBP 0.85 0.89 0.92 0.95 0.96 0.98 0.99 1.00
若脫歐協議談成,2019 年協議生效,企業將延遲投資,英國經濟成長率將連續兩年下滑,,
但在 2020 年之後,英國與歐盟關係逐漸明朗,經濟逐漸回復。
脫歐對英國經濟影響
資料來源:UBS、Bloomberg 31
硬脫歐
2016 2017 2018(F) 2019 2020 2021 2022 2023
GDP 1.8% 1.7% 1.4% 0.1% 1.2% 0.0% 1.1% 1.2%
CPI 0.7% 2.7% 2.4% 4.8% 2.5% 2.2% 1.8% 1.5%
Unemployment rate 4.9% 4.5% 4.1% 4.9% 5.3% 5.7% 5.7% 5.6%
EUR/GBP 0.85 0.89 0.92 1.13 1.09 1.06 1.02 0.99
若英國無協議脫歐,英國 2019 年經濟成長將嚴重受到衝擊,英鎊大幅貶值,通膨加
劇,連帶衝擊英國房市。
出口依賴歐盟產業
● 貢獻GVA 130 億英鎊,佔英國經濟 0.8%和英國製造業 7.7% GVA
● 擁有約 93,000 名員工
● 43%出口至歐盟
資料來源:HM Treasury 32
醫藥產業
航空業
金融業
汽車產業
● 貢獻GVA 87 億英鎊,營業額近 300 億
● 擁有約 110,000 名員工
● 47%出口至歐盟
● 貢獻英國 GDP 的 7%,其中約一半來自英國國內生產總值倫敦以外的公司
● 擁有約超過 100 萬名員工,其中三分之二在倫敦外
● 金融、保險和養老金服務約 33% 出口至歐盟
● 貢獻 GVA 超過 116 億英鎊,佔英國經濟的 0.7%
● 擁有 147,000 名員工,產業鏈上相關領域提供 300,000 份工作
● 56%出口至歐盟
醫藥產業
● 世界五大製藥業強國之一,全球前 100 處方藥的 1/5 在英國研發。
● 生物技術產業居全球第 2,僅次於美國;科研投入為全歐洲第 1。
● 歐洲藥品管理局(EMA)總部在倫敦。
● 英國擁有全歐洲第 2 大生物製藥就業市場,2015 年共計 10.7 萬個生物製藥崗位。
● 英國在全球癌症和罕見病遺傳學擁有重要地位。
資料來源:壹讀 33
背景
醫藥產業
資料來源:壹讀、聯合新聞網 34
對於創新藥的吸引力降低
歐洲藥品管理局
歐盟健康保險卡
藥廠開始囤貨
脫歐後,各製藥公司會先選擇留在歐盟,因為歐盟市場遠大於英國;再加上可能
出現更多監管規則及市場壁壘,導致英國對於創新藥吸引力降低。此外,英國為
歐盟醫藥研究主要成員,退出意味歐盟藥品研發將停滯,並影響製藥企業投資。
歐洲藥品管理局主要負責審查歐盟各國家藥品,如安全監測和市場批准。
若英國脫歐,總部將搬離倫敦,減緩新醫藥品審核,影響整個歐洲醫藥市場。
歐盟成員國公民有歐盟健康保險卡,可在歐盟國家享受低價甚至免費醫療服務。
若英國退出,將失去此卡功能,無法獲得與投保公民同等待遇的醫療水平。
近來,以法國賽諾菲製藥公司為例,因應英國可能無協議脫歐,把部份業務轉移
至其他歐洲國家,並安排倉儲空間囤貨,增加英國在地資源,因應海關及管理程
序可能的改變。希望英國脫歐後能確保英國患者得到所需藥品,不受藥品運送時
間影響。
航空產業
資料來源:上報、聯合新聞網、ITW01 35
航空營業執照失效
航空業在歐盟有高度整合,市場准入以及航權建立在歐盟法之下,因此若
雙方未能達成脫歐協議,後續影響將非常劇烈。
包括歐盟發放的航空營業執照失效,英國頒發的營業執照也不會被認可,
航空公司須先另外各自得到許可,才能與歐盟各國繼續營運相關航班。
而英國政府針對航空產業有作出回應,承諾不會因為脫歐受影響,容許歐
盟航空公司營運之航班飛往英國,並繼續跟隨歐盟航空安全標準,但此部
分仍須雙方達成協議。
航空產業
歐洲航空巨擘空中巴士公司 Airbus 在英國脫歐風險評估報告指出,
英國若硬脫歐,「空巴將被迫重新考慮在英國投資及長期立足的問題,從
而嚴重衝擊英國保有具競爭力與創新性航空產業、發展高價值就業機會與
人才的努力。」
空巴在英國雇用 14,000 名員工,主要投入機翼的設計與生產,且其零組件
供應鏈與各項服務進一步支撐約 11 萬個工作機會。
因此硬脫歐恐怕將造成空巴生產延遲或中斷,估計可能損失高達每周 10 億
歐元(約為台幣 358 億元)。
資料來源:中時電子報 36
Airbus 可能將放棄投資
金融產業
資料來源:香港01、中央銀行 37
金融重鎮轉移
目前英國享有歐洲單一市場「牌照通行權」(passporting rights),金融業者只要在歐盟
其中一個成員國獲得牌照,便可在歐盟各國掛牌執業。
脫歐後,英國銀行與投資公司將喪失此一權利,預計將使英國金融交易每年減少 670
至 920 億英鎊,並導致 7 至 10 萬人失業。
全球大型銀行與資產管理公司為脫歐作準備,打算將歐洲業務從倫敦遷至法國巴黎。
由於法國勞力成本與英國差不多,加上法國金融監管機構擁有管理複雜金融商品的豐
富經驗,都是擴大巴黎業務規模的原因。
例如美國銀行、花旗集團、美國貝萊德 、摩根大通是最近一批有此計畫的金融企業。
汽車產業
資料來源:香港01、科技新報 38
背景
英國汽車產業依賴出口,
約 80% 英國製造的汽車銷
往國際市場,其中 56% 銷
往歐盟,因此歐盟為英國
汽車最大出口市場,也存
在著緊密的產業鏈整合。
10% 關稅 成本問題 競爭力削弱 就業問題
以英國最大汽車製造商 Jaguar Land Rover 為例,因為柴油車政策和脫歐雙重
打擊,此決策可能導致數萬名汽車工人失業,危及生產。
以豐田汽車 Toyota 為例,如果英國硬脫毆,豐田將關閉德比郡的工廠,因為
該廠生產的零件中,一半以上來自歐洲,在「及時交付」下,通常在組裝到汽
車前幾小時、甚至前幾分鍾才能抵達,因此邊境攔截會使運轉變得困難。
若英國硬脫歐,寶馬汽車 BMW 將不得不關閉勞斯萊斯的工廠。 另外,BMW
目前有近 6 成迷你轎車在牛津生產,將會嚴重影響當地就業機會。
39
結論
• 目前愛爾蘭邊界問題尚未達成協議,使得英國脫歐出現硬脫歐的可能性增加,市場擔憂對英國經濟衝擊
的程度更大。
• 英國官方當前唯一提出的正式文件為契克斯方案,然而因內容違背單一市場原則,且對英國較為有利,
在奧地利峰會遭歐盟成員國拒絕。此外,由於方案無法滿足英國各政黨的理念,引起國內反彈。
• 就北愛爾蘭與愛爾蘭的邊境問題而言,英國與歐盟皆傾向不設置硬邊界,然關於北愛爾蘭與英國的貿易
政策是否同調,為目前雙方談判的癥結點,而兩週後(10/17-18)的布魯塞爾高峰會為脫歐談判的關鍵。
• 脫歐後將影響出口仰賴歐盟的產業,包括醫療、航空、金融、汽車等產業。若採取軟脫歐模式,衝擊將
在2020年後減弱;但若採取硬脫歐模式,經濟成長將受到嚴重打擊。
附錄
#4
40
• 1952年法國與西德、荷蘭、比利時、意大利和盧森堡簽署《巴黎條約》,成立歐洲煤鋼共同體(也
稱歐洲煤鋼聯盟),掌控煤鋼這些軍事和工業物資來保障歐洲和平,並為戰後重建提供生產資料保
障。這是日後的歐洲共同體、歐盟、歐元區始祖。此時英國僅有10%的出口貨物是運到這些國家。
• 1957年,煤鋼聯盟六國簽訂了《羅馬條約》成立歐洲經濟共同體(EEC)。羅馬條約成為成員國之
間自由貿易、自由旅行的開端。談判時,英國派了貿易官員參加,最終沒有加入。
• 同年(1957)上台的英國保守黨首相MacMillan認為加入EEC對英國經濟有所助益,與EEC在布魯塞爾
進行為期18個月的談判。並於1961年和丹麥、愛爾蘭一起提交加盟申請。但時任法國總統的戴高樂
極力反對,英國申請受挫。
• 直到1969年戴高樂下台後,英國才得以與EEC繼續進行談判,最終於1971年簽約,1972年12月1日
正式加入。
• 即便在加入EEC之後,英國內部對此也是爭論不休。1975年,英國國內舉行全民公投,對是否留在
EEC進行表決。當時投票結果贊成英國「留歐」。
來源:維基百科、BBC中文網、蘋果日報
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