1. Nya transportpolitiska mål 2009
Näringsdepartementet

2. Kjell Avergren
ämnessakkunnig Näringsdepartementets Trafikenhet,
leder arbetet med propositionen om nya transportpolitiska mål
kjell.avergren@enterprise.ministry.se
Näringsdepartementet

3. Tidplan
Regeringsuppdra Dialog, möten,
g SIKA och seminarier
Vägverket +
remissomgång
Sammanvägd
Infrastruktur- remiss
proposition
Proposition i mars
1998–2007
Åtgärdsplanering
2008 2009
Näringsdepartementet

4. Varför se över målen?
• Göra målen enklare att kommunicera och
använda
• Förbättra styrningen nationellt och regionalt
• Stödja en effektiv uppföljning
Näringsdepartementet

5. Användningsområde
n
• Statens styrning i
transportpolitiken
- Gemensam utgångpunkt
- Myndighetsstyrning (instruktioner,
regleringsbrev)
- Ekonomisk styrning (skatter, avgifter,
medfinansiering länsplaner,
kollektivtrafik etc.)
- Målen och planering (ÅP)
• Samspel med fysisk planering
• Utgångspunkt vid regional och
kommunal planering
• Uppföljning
Näringsdepartementet

6. Bygger på omfattande underlag
…
Regeringens Önskemål om ökad
övergripande mål funktionalitet
Infrastruktur Regeringsuppdrag
- till SIKA och
Vägverket
propositione
n
Nuvarande Remissvar
transportpol.
mål
Utredninga Möten,
r dialog
Näringsdepartementet

7. Det här vill regeringen
Utvecklingskra
ft i alla delar
Fler jobb av Sverige
genom fler och
växande
företag
Förena
miljö och
företagsamhet
Näringsdepartementet

8. Infrastruktur- Låt människors
behov stå i
propositionen centrum!
• Användarperspektiv
Wä!
• Trafikslag i samverkan
• Hållbart transportsystem
• Ökad effektivitet
• Mer för pengarna
Näringsdepartementet

9. Infrastrukturpropositionens
övergripande mål bör leda till:
Tillgängligheten
är a och o för mig.
• vidgade arbetsmarknadsregioner Fungerande resor
• ta bort flaskhalsar ger mig
frihet!
• underlätta klimateffektiva val
• förbättrad tillgänglighet i storstäder
• väl skött infrastruktur som klarar
klimatet
• trafiksäkerhet
• väl fungerande reskedjor och
transporter
• ökad samhällsnytta
Näringsdepartementet

10. Dagens transportpolitiska mål
Målet är att säkerställa • Ett tillgängligt
transportsystem
en samhällsekonomiskt
effektiv och långsiktigt • Hållbar regional utveckling
hållbar transportförsörjning • Hög transportkvalitet
för med-borgarna och • Ett jämställt
näringslivet transportsystem
i hela landet. • Säker trafik
• En god miljö
Näringsdepartementet

11. Transportpolitiska
mål, SIKA:s förslag
- Övergripande mål
- Delmål/villkor
- Etappmål
- Indikatorer och mått
- Transportmålsråd
- Mål i
planeringsprocess
Näringsdepartementet

12. Något från remissvaren
Från remissvaren om SIKA: s förslag
(målstruktur)
- Bra analys, positivt lyfta tillgänglighet
- Komplicerad struktur, beaktar ej näringslivets behov, trafikfientligt
Från remissvaren om Vägverkets förslag
(etappmål TS)
- Brett stöd för förslag till målstyrning
Möten & dialog
- T.ex. här och nu på Transportforum
Näringsdepartementet

13. Utredningar, rapporter
T.ex.:
• Trafikverksutredningen (N 2008:06)
• Utredningen om miljömålssystemet (M 2008:02)
Näringsdepartementet

14. Processen pågår!
Ett utkast!
Ett nuläge!
Ett arbetsmaterial!
Ett underlag för dialog!
Näringsdepartementet

15. Balanserade mål
Funktionsmål
Funktionsmål
Tillgänglighet
Tillgänglighet
Övergripande
transport-
Hänsynsmål
Hänsynsmål politiskt mål
Säkerhet, miljö
Säkerhet, miljö
och hälsa
och hälsa
Näringsdepartementet

16. Tillgänglighet
Transportsystemets utformning, funktion och användning
ska tillgodose alla medborgares och näringslivets behov av
grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och därmed
bidra till utvecklingskraft i hela landet.
Tillgänglighet för Medborgare/resenärer (inkl
jämställdhet/involvering)
Tillgänglighet för Näringsliv (inkl hög transportkvalitet, reg.
utveckling)
Näringsdepartementet

17. Preciseringar av tillgänglighetsmålet:
- Medborgarnas resor bör förbättras genom ökad bekvämlighet,
tillförlitlighet
och trygghet.
- Kvaliteten för näringslivets transporter bör förbättras genom ökad
framkomlighet, flexibilitet och tillförlitlighet.
- Tillgängligheten bör förbättras inom och mellan regioner.
- Genomförandet av transportpolitiken och arbetsformerna för det bör
främja
ökad jämställdhet i samhället.
- Kollektivtrafiken bör vara utformad så att den är användbar för alla.
- Barns möjligheter att själva säkert använda transportsystemet bör öka.
- Kollektivtrafiken och cykeltrafiken bör förbättras så att dessas andelar
ökar.
Näringsdepartementet

18. Säkerhet
Transportsystemets
utformning, funktion och
användning ska anpassas till
att ingen dödas eller skadas
allvarligt till följd av
trafikolyckor.
Preciseringar av målet
- Antalet dödade och allvarligt skadade
till följd av trafikolyckor inom alla
trafikslag bör minska.
- Vägtrafiksäkerhetsarbetet bör
utvecklas mot en halvering av antalet
omkomna och en minskning med en
fjärdedel av antalet allvarligt skadade
mellan år 2007 och 2020.
Näringsdepartementet

19. Säkerhet/vägtrafik
Vägverkets
etappmålsuppdrag (VV
2008:31)
Vägverket föreslår:
• Nytt etappmål till 2020 om
antalet döda och svårt
skadade
• Åtgärdsnära målsättningar
• Årliga systematiska
uppföljningar
Näringsdepartementet

20. Miljö och hälsa
Transportsystemets utformning,
funktion och användning ska
bidra till miljömålen och till ökad
hälsa.
Preciseringar av målet
- Transportsektorn bör särskilt bidra till att
miljöpolitikens mål för Begränsad klimat-
påverkan nås och till energieffektivisering.
- Transportsektorn bör bidra till att miljö-
politikens övriga mål nås, med betoning på
de mål som berörs av utsläpp av
trafikinducerade luftföroreningar,
bulleremissioner samt påverkan på
landskap, natur och kultur, biologisk
mångfald och resurshushållning.
Näringsdepartementet

21. Uppföljning
Indikatorer – det stora antalet föreslagna
Transportmålsråd – en fråga för Trafikverksutredningen
Tillämpning i planering
Näringsdepartementet

22. Transportpolitikens mål är att säkerställa
en
samhällsekonomiskt effektiv och
långsiktigt hållbar transportförsörjning för
medborgarna och näringslivet i hela
landet.
Näringsdepartementet

23. Har du synpunkter
Använd blankett här och nu!
Lämna på Näringsdepartementets mötesplats under
Transportforum
eller maila
kjell.avergren@enterprise.ministry.se
Näringsdepartementet