Slaid keempat bab gerakan

1. 5.4 Mengaplikasikan konsep momentum
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013

2. https://www.youtube.com/watch?v=ja4E8ufo3fU&list=PLkZ6kw24famP9
GKGnpEEMWNwcuzYx3_If

3. Momentum
• Semua objek mempunyai momentum
• Ditakrif sebagai hasil darab jisim, m dengan halaju, v
• Unit momentum ialah kilogram meter per saat (kg ms-1) atau
Newton saat (Ns)
• Jumlah momentum bergantung kepada:
– Jisim objek
– Halaju objek
• Semakin besar jisim objek yang bergerak, semakin besar
momentumnya
• Semakin besar halaju objek yang bergerak, semakin besar
momentumnya
• Jika objek mempunyai momentum yang besar
– Sukar dihentikan
– Mengalami kerosakan besar jika berlanggar
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013

4. Momentum
momentum = jisim x halaju = mv Unit : Kg m / s
Jika jisim bertambah, momentum bertambah.
Jika halaju bertambah, momentum bertambah.
Prinsip keabadian momentum
Jika tiada tindakan daya luar, jumlah momentum bagi dua atau lebih objek
sebelum perlanggaran adalah sama dengan jumlah momentum selepas
perlanggaran.
m1 u1 + m2u2 = m1 v1 + m2v2
Jum. momentum sebelum perlanggaran = Jum. momentum selepas perlanggaran
(m = jisim, u = halaju awal, v = halaju akhir)
m1u1 + m2u2 = m1v1 + m2v2
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013

5. Mengaplikasikan konsep momentum
Momentum
• Kemalangan yang melibatkan dua buah kereta yang bergerak
laju pada arah yang berlawanan adalah teruk.
• Kerana momentum kereta bergerak laju adalah besar
• Kerosakan yang disebabkan oleh kenderaan besar (lori) yang
bergerak laju lagi teruk
• Ini kerana momentum kenderaan besar yang bergerak laju
adalah sangat besar
• Contoh:
Sebuah kereta yang berjisim 1500 kg bergerak dengan halaju 20 m/s.
Berapakah momentum kenderaan tersebut?
Mengaplikasikan konsep momentum
Bab 5 Gerakan
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013

6. https://www.youtube.com/watch?v=NCelD0qr8Do&NR=1&feature=fvwp

7. https://www.youtube.com/watch?v=h6TRqjjnO58

8. Hipotesis: Lebih besar jisim objek bergerak, lebih besar momentum
objek tersebut
Pembolehubah:
Dimanipulasi : Jisim troli
Bergerak balas : Momentum troli
Malar : Halaju troli, tinggi troli dilepas, kecerunan landasan
Bahan & Radas : Dua buah troli, landasan kayu, blok kayu, plastisin
Tujuan: mengkaji hubungan antara momentum dengan jisim
Hubungan diantara momentum dengan jisim
Pemerhatian: No. troli Jarak sesaran blok kayu A /cm
1 3
Kesimpulan: Lebih berat objek bergerak lebih besar momentumnya.
2 6
Mengaplikasikan konsep momentum
Bab 5 Gerakan
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013

9. Aplikasi inertia dan momentum terhadap ciri keselamatan kenderaan
Sandar Kepala
Lindungi leher penumpang
jika terhumban ke
belakang apabila kereta
dilanggar dari arah
belakang
Bamper
Bamper bersifat
elastik supaya
ia dapat serap
impak daripada
perlanggaran
Tali Pinggang Keledar
Hindari penumpang dari
tercampak ke hadapan
bila kereta berhenti secara
mengejut oleh kesan
inertia
Sistem Brek
Kurangkan kelajuan kereta
supaya momentumnya
dapat dikurangkan
Hadapan & Sisi Kereta
Bahagian tersebut
direka khas mudah
remuk supaya dapat
menyerap impak
perlanggaran
Bag Udara
Halang penumpang dari
terhempas ke papan
pemuka, roda kemudi &
cermin hadapan
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013

10. https://www.youtube.com/watch?v=tgxMKb5W1zg

11. 5.4 Mengaplikasikan konsep momentum
Panitia Sains KV Kuala Kangsar 2013