La trasformazione in una città rinnovata, più europea, più salubre, più a misura d'uomo.
Questa è la Torino prefigurata nella settima parte del programma del Movimento 5 Stelle dedicata ai trasporti e alla mobilità.
Una Torino in cui vengano difesi, valorizzati ed estesi i beni comuni dei cittadini, dove muoversi sia l'espressione di un modo di vivere, l'esercizio di un diritto che viene garantito, protetto e reso più efficiente.
I temi principali sviluppati nel programma sulla mobilità cittadina sono il trasporto pubblico che viene valorizzato ed esteso, il recupero di spazi contesi per la mobilità dolce, il rinforzo della legalità e della sicurezza sulle strade cittadine, la riduzione dei danni generati da una mobilità distorta, l'educazione e l'informazione, una gestione più efficiente e moderna del trasporto merci. E poi la promozione della mobilità elettrica, dello sharing, dell'uso della bicicletta, la riduzione della congestione, sono altre tessere che completano il mosaico di una Torino finalmente trasformata.
La Torino di domani: partecipazione e trasparenza Chiara Appendino
Dodicesima tappa di presentazione del programma elaborato dal gruppo di lavoro Partecipazione e Trasparenza, che è stato sviluppato secondo tre linee guida principali: informazione e trasparenza, consultazione e deliberazione, con l'obiettivo principale di porre il cittadino al centro della vita amministrativa della Città e garantire la totale trasparenza dell’attività amministrativa di governo della Città.
Questo significa che l’operatore sociale dev’essere in continuo aggiornamento e avere una supervisione che prevenga i fenomeni di burn out (ovvero il processo stressogeno che colpisce le persone che esercitano professioni d’aiuto)
“La cultura è l’unico bene dell’umanità che, diviso tra tutti, aumenta anziché diminuire”
Hans-Georg Gadamer
Questa frase di Gadamer acquista ancora più valore in una importante giornata come quella di ieri dove abbiamo avuto il piacere di presentare l'undicesima parte del nostro programma: la Cultura e il Turismo. E il piacere è stato ancora più grande nel vedere la sala così piena di torinesi.
Crediamo in una Cultura che prenda la rincorsa nel passato per lanciarsi verso il domani, una cultura che solo se è di tutti può essere per tutti. Torino è un patrimonio inestimabile di Storia, di arte e di talenti visionari.
Riportiamo i cittadini alla Cultura e la Cultura ai cittadini: non c’è strada verso il futuro più sicura.
Quattordicesima tappa di presentazione del programma. Una politica di sicurezza parte dal saper costruire reti di intervento credibili perché efficaci, ed efficaci perché complete.
Controllo del territorio, azioni dirette contro i fenomeni criminali, contrasto al degrado urbano, regolazione della viabilità e controllo capillare del rispetto delle regole si fondano tutti sul rapporto con le persone e sulla necessità che ogni azione
di polizia apra anche altre possibilità, se servono: attivazioni del Servizio Sociale, del Servizio Sanitario, dei Servizi Territoriali per la casa, dei Servizi Tecnici, dei Servizi Educativi.
Occorre una visione moderna della sicurezza e dell’impiego degli organi di polizia. In tal senso, la Polizia Municipale della Città di Torino è una risorsa straordinaria, che va riconosciuta ed utilizzata per la professionalità che offre.
La Torino di domani: programma Ambiente. Chiara AppendinoChiara Appendino
La quarta tappa di presentazione del programma è stata dedicata al tema dell’ambiente.
Difendere la salute e la qualità di vita della cittadinanza, salvaguardare l’ambiente quale bene di tutti per migliorare la qualità di vita, ridurre lo spreco di risorse naturali e il diritto ad una mobilità sostenibile ed efficiente sono i valori fondanti del nostro programma. Ridurre la produzione di rifiuti, ridurre l’inquinamento in tutte le sue matrici, migliorare la vivibilità degli spazi verdi e degli spazi comuni e interventi di formazione e sensibilizzazione sono alcuni dei nostri obiettivi.
Le nostre proposte si articolano su tre grandi ambiti: rifiuti, tutela e sviluppo del verde, inquinamento e bonifiche, formazione ed informazione.
La grande sfida culturale è trovare un equilibrio tra il nostro stile di vita e l’impatto che questo ha sull’ambiente. L’ambiente e il clima sono beni comuni e ognuno di noi deve contribuire a preservarli per le generazioni future.
La trasformazione in una città rinnovata, più europea, più salubre, più a misura d'uomo.
Questa è la Torino prefigurata nella settima parte del programma del Movimento 5 Stelle dedicata ai trasporti e alla mobilità.
Una Torino in cui vengano difesi, valorizzati ed estesi i beni comuni dei cittadini, dove muoversi sia l'espressione di un modo di vivere, l'esercizio di un diritto che viene garantito, protetto e reso più efficiente.
I temi principali sviluppati nel programma sulla mobilità cittadina sono il trasporto pubblico che viene valorizzato ed esteso, il recupero di spazi contesi per la mobilità dolce, il rinforzo della legalità e della sicurezza sulle strade cittadine, la riduzione dei danni generati da una mobilità distorta, l'educazione e l'informazione, una gestione più efficiente e moderna del trasporto merci. E poi la promozione della mobilità elettrica, dello sharing, dell'uso della bicicletta, la riduzione della congestione, sono altre tessere che completano il mosaico di una Torino finalmente trasformata.
La Torino di domani: partecipazione e trasparenza Chiara Appendino
Dodicesima tappa di presentazione del programma elaborato dal gruppo di lavoro Partecipazione e Trasparenza, che è stato sviluppato secondo tre linee guida principali: informazione e trasparenza, consultazione e deliberazione, con l'obiettivo principale di porre il cittadino al centro della vita amministrativa della Città e garantire la totale trasparenza dell’attività amministrativa di governo della Città.
Questo significa che l’operatore sociale dev’essere in continuo aggiornamento e avere una supervisione che prevenga i fenomeni di burn out (ovvero il processo stressogeno che colpisce le persone che esercitano professioni d’aiuto)
“La cultura è l’unico bene dell’umanità che, diviso tra tutti, aumenta anziché diminuire”
Hans-Georg Gadamer
Questa frase di Gadamer acquista ancora più valore in una importante giornata come quella di ieri dove abbiamo avuto il piacere di presentare l'undicesima parte del nostro programma: la Cultura e il Turismo. E il piacere è stato ancora più grande nel vedere la sala così piena di torinesi.
Crediamo in una Cultura che prenda la rincorsa nel passato per lanciarsi verso il domani, una cultura che solo se è di tutti può essere per tutti. Torino è un patrimonio inestimabile di Storia, di arte e di talenti visionari.
Riportiamo i cittadini alla Cultura e la Cultura ai cittadini: non c’è strada verso il futuro più sicura.
Quattordicesima tappa di presentazione del programma. Una politica di sicurezza parte dal saper costruire reti di intervento credibili perché efficaci, ed efficaci perché complete.
Controllo del territorio, azioni dirette contro i fenomeni criminali, contrasto al degrado urbano, regolazione della viabilità e controllo capillare del rispetto delle regole si fondano tutti sul rapporto con le persone e sulla necessità che ogni azione
di polizia apra anche altre possibilità, se servono: attivazioni del Servizio Sociale, del Servizio Sanitario, dei Servizi Territoriali per la casa, dei Servizi Tecnici, dei Servizi Educativi.
Occorre una visione moderna della sicurezza e dell’impiego degli organi di polizia. In tal senso, la Polizia Municipale della Città di Torino è una risorsa straordinaria, che va riconosciuta ed utilizzata per la professionalità che offre.
La Torino di domani: programma Ambiente. Chiara AppendinoChiara Appendino
La quarta tappa di presentazione del programma è stata dedicata al tema dell’ambiente.
Difendere la salute e la qualità di vita della cittadinanza, salvaguardare l’ambiente quale bene di tutti per migliorare la qualità di vita, ridurre lo spreco di risorse naturali e il diritto ad una mobilità sostenibile ed efficiente sono i valori fondanti del nostro programma. Ridurre la produzione di rifiuti, ridurre l’inquinamento in tutte le sue matrici, migliorare la vivibilità degli spazi verdi e degli spazi comuni e interventi di formazione e sensibilizzazione sono alcuni dei nostri obiettivi.
Le nostre proposte si articolano su tre grandi ambiti: rifiuti, tutela e sviluppo del verde, inquinamento e bonifiche, formazione ed informazione.
La grande sfida culturale è trovare un equilibrio tra il nostro stile di vita e l’impatto che questo ha sull’ambiente. L’ambiente e il clima sono beni comuni e ognuno di noi deve contribuire a preservarli per le generazioni future.
La Torino di domani: commercio, artigianato, PMI, lavoroChiara Appendino
Nell’ottava tappa del nostro programma affrontiamo le tematiche relative al commercio, alle attività produttive, in particolare le piccole e medie imprese, e al lavoro. Una Città è viva quando lavora e produce, quando i suoi cittadini hanno la possibilità di realizzarsi professionalmente nelle proprie attività e quando vengono conservate le tradizioni e le peculiarità del territorio, evitando di omologarsi. Per fare tutto questo abbiamo presentato le nostre proposte con le quali vogliamo privilegiare il tessuto commerciale composto da tantissime micro imprese che rendono vivo e sicuro il territorio cittadino. Vogliamo valorizzare e rendere più efficienti i mercati cittadini, consentendo agli operatori di avere certezza dei costi per l’utilizzo delle strutture comunali. Nella presentazione abbiamo anche parlato di lavoro e di come favorire l’insediamento di nuove imprese, perché Torino diventi una città di opportunità per le start up, le nuove industrie e i piccoli e micro imprenditori che qui vogliono investire e portare ricchezza al tessuto urbano. Le proposte sono concrete e fattibili e daranno nuova linfa al mondo produttivo, del commercio e del lavoro.
2°Seminario Formativo presso la sede del Consiglio Nazionale Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori
"Le Politiche di Coesione e la Programmazione Europea 2014 2020"
Presentazione al convegno AICA (Associazione Nazionale per l'Informatica e il Calcolo Automatico) del 2010 di una ricerca sulla qualità dei siti web dei comuni italiani. Si presenta un modello per la valutazione e il disegno della qualità dei siti web degli enti comunali nel contesto della normativa esistente. L’individuazione delle norme pertinenti rappresenta un passo critico per questo tipo di siti, poiché si va da leggi che riguardano la comunicazione generale della Pubblica Amministrazione, a circolari e direttive più specifiche per i siti web che vanno adattate alle esigenze specifiche dei Comuni, soprattutto per quelli di piccole dimensioni. Il modello proposto integra aspetti derivati dall’interpretazione del corpus così definito con buone pratiche per la qualità dei siti web. L’applicazione del modello viene illustrata per i siti web di due valli della provincia autonoma di Trento, mettendone in evidenza le criticità, oltre che le potenzialità per impostare progetti di sviluppo o di ri-disegno dei siti web dei Comuni in modo sistematico, supportando sia gli enti che gli sviluppatori.
Slide presentate in occasione dell'incontro pubblico "PON METRO E INNOVAZIONE SOCIALE: Le misure di sostegno all'attivazione di servizi in aree degradate: Milano, Torino e Venezia a confronto", 30 maggio 2017, Municipio di Mestre - Sala Consiglio Via Palazzo, 1
idee e dati sul lavoro a Mantova, dai progetti utili alla comunità alla formazione dei percettori del REDDITO DI CITTADINANZA (2020 circa nella sola città), fondi governativi e comunali per l'ambiente, la PA, il centro storico e i negozi
In una nuova tappa del nostro tour di presentazione del programma per Torino siamo arrivati alla tematica dell’istruzione. Con forza abbiamo riaffermato la nostra opposizione al disegno di smantellamento della scuola pubblica e di svalutazione della figura del docente. Per invertire questa tendenza siamo convinti che si debba partire proprio dal segmento 0-6 anni, di competenza comunale, per far riacquistare al docente il ruolo di punto di riferimento del bambino, della famiglia e della società.
La nostra prima azione sarà di costruire reti di supporto tra comunità scolastiche, con percorsi di condivisione con le famiglie, le istituzioni, il personale comunale e gli altri docenti del sistema integrato.
Un elemento centrale del servizio, che deve essere di qualità sempre crescente, è il servizio mensa. Abbiamo riscontrato alcune criticità: il costo, superiore alla media nazionale, per il quale proponiamo una rimodulazione della tariffa, parametrata sempre in base all’ISEE; la qualità del cibo, per garantire la quale proponiamo gare con offerta economicamente più vantaggiosa e non esclusivamente al massimo ribasso; la sperimentazione di un progetto pilota per la cucina fresca, come già annunciato nella serata di presentazione del piano di riorganizzazione della macchina comunale.
Sul tema dell’edilizia scolastica proponiamo una immediata ricognizione delle condizioni strutturali degli edifici ed il ritorno delle competenze relative alla manutenzione in capo alla Città. In questo modo sarà più semplice accedere ai fondi europei, via fondamentale per procurare le risorse di cui abbiamo bisogno.
Vogliamo inoltre creare sportelli informativi capillari presso i quali ogni genitore possa ricevere informazioni e assistenza.
La quinta tappa di presentazione del programma è stata dedicata al tema dei diritti degli animali partendo dal presupposto che vi deve essere equità e solidarietà nel trattamento di tutti gli esseri viventi.
L’impegno a perseguire il fine della Città di Torino citato nel suo Statuto all’art. 2 che recita al comma g) “tutelare l'ambiente di vita e di lavoro, operando per rimuovere le cause di degrado e di inquinamento e promuovere il rispetto per la natura e per gli animali, la garanzia di diffusione del Regolamento 320 "Regolamento per la Tutela e il Benessere degli animali in città" affinché venga fatto conoscere a tutti i cittadini e agli operatori del settore; la modifica ufficiale del nome dell’assessorato da “Politiche per l’ambiente, politiche per l’innovazione e sviluppo, lavori pubblici, verde e igiene urbana IN “Ambiente, energia, qualità dell’aria, igiene urbana, verde pubblico, benessere e tutela degli animali; il potenziamento dell’esistente canile municipale attraverso meccanismi di trasparenza, collaborazione e di ottimizzazione delle risorse in campo; il maggior coinvolgimento della Consulta delle Associazioni di Volontariato Animalista per le proposte riguardanti la tutela degli animali, l’organizzazione delle campagne, degli eventi e di tutte le attività correlate con gli animali sono solo alcuni degli esempi di intervento che abbiamo proposto nel nostro programma.
Vogliamo costruire una città che tuteli gli esseri viventi.
La Torino di domani: commercio, artigianato, PMI, lavoroChiara Appendino
Nell’ottava tappa del nostro programma affrontiamo le tematiche relative al commercio, alle attività produttive, in particolare le piccole e medie imprese, e al lavoro. Una Città è viva quando lavora e produce, quando i suoi cittadini hanno la possibilità di realizzarsi professionalmente nelle proprie attività e quando vengono conservate le tradizioni e le peculiarità del territorio, evitando di omologarsi. Per fare tutto questo abbiamo presentato le nostre proposte con le quali vogliamo privilegiare il tessuto commerciale composto da tantissime micro imprese che rendono vivo e sicuro il territorio cittadino. Vogliamo valorizzare e rendere più efficienti i mercati cittadini, consentendo agli operatori di avere certezza dei costi per l’utilizzo delle strutture comunali. Nella presentazione abbiamo anche parlato di lavoro e di come favorire l’insediamento di nuove imprese, perché Torino diventi una città di opportunità per le start up, le nuove industrie e i piccoli e micro imprenditori che qui vogliono investire e portare ricchezza al tessuto urbano. Le proposte sono concrete e fattibili e daranno nuova linfa al mondo produttivo, del commercio e del lavoro.
2°Seminario Formativo presso la sede del Consiglio Nazionale Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori
"Le Politiche di Coesione e la Programmazione Europea 2014 2020"
Presentazione al convegno AICA (Associazione Nazionale per l'Informatica e il Calcolo Automatico) del 2010 di una ricerca sulla qualità dei siti web dei comuni italiani. Si presenta un modello per la valutazione e il disegno della qualità dei siti web degli enti comunali nel contesto della normativa esistente. L’individuazione delle norme pertinenti rappresenta un passo critico per questo tipo di siti, poiché si va da leggi che riguardano la comunicazione generale della Pubblica Amministrazione, a circolari e direttive più specifiche per i siti web che vanno adattate alle esigenze specifiche dei Comuni, soprattutto per quelli di piccole dimensioni. Il modello proposto integra aspetti derivati dall’interpretazione del corpus così definito con buone pratiche per la qualità dei siti web. L’applicazione del modello viene illustrata per i siti web di due valli della provincia autonoma di Trento, mettendone in evidenza le criticità, oltre che le potenzialità per impostare progetti di sviluppo o di ri-disegno dei siti web dei Comuni in modo sistematico, supportando sia gli enti che gli sviluppatori.
Slide presentate in occasione dell'incontro pubblico "PON METRO E INNOVAZIONE SOCIALE: Le misure di sostegno all'attivazione di servizi in aree degradate: Milano, Torino e Venezia a confronto", 30 maggio 2017, Municipio di Mestre - Sala Consiglio Via Palazzo, 1
idee e dati sul lavoro a Mantova, dai progetti utili alla comunità alla formazione dei percettori del REDDITO DI CITTADINANZA (2020 circa nella sola città), fondi governativi e comunali per l'ambiente, la PA, il centro storico e i negozi
In una nuova tappa del nostro tour di presentazione del programma per Torino siamo arrivati alla tematica dell’istruzione. Con forza abbiamo riaffermato la nostra opposizione al disegno di smantellamento della scuola pubblica e di svalutazione della figura del docente. Per invertire questa tendenza siamo convinti che si debba partire proprio dal segmento 0-6 anni, di competenza comunale, per far riacquistare al docente il ruolo di punto di riferimento del bambino, della famiglia e della società.
La nostra prima azione sarà di costruire reti di supporto tra comunità scolastiche, con percorsi di condivisione con le famiglie, le istituzioni, il personale comunale e gli altri docenti del sistema integrato.
Un elemento centrale del servizio, che deve essere di qualità sempre crescente, è il servizio mensa. Abbiamo riscontrato alcune criticità: il costo, superiore alla media nazionale, per il quale proponiamo una rimodulazione della tariffa, parametrata sempre in base all’ISEE; la qualità del cibo, per garantire la quale proponiamo gare con offerta economicamente più vantaggiosa e non esclusivamente al massimo ribasso; la sperimentazione di un progetto pilota per la cucina fresca, come già annunciato nella serata di presentazione del piano di riorganizzazione della macchina comunale.
Sul tema dell’edilizia scolastica proponiamo una immediata ricognizione delle condizioni strutturali degli edifici ed il ritorno delle competenze relative alla manutenzione in capo alla Città. In questo modo sarà più semplice accedere ai fondi europei, via fondamentale per procurare le risorse di cui abbiamo bisogno.
Vogliamo inoltre creare sportelli informativi capillari presso i quali ogni genitore possa ricevere informazioni e assistenza.
La quinta tappa di presentazione del programma è stata dedicata al tema dei diritti degli animali partendo dal presupposto che vi deve essere equità e solidarietà nel trattamento di tutti gli esseri viventi.
L’impegno a perseguire il fine della Città di Torino citato nel suo Statuto all’art. 2 che recita al comma g) “tutelare l'ambiente di vita e di lavoro, operando per rimuovere le cause di degrado e di inquinamento e promuovere il rispetto per la natura e per gli animali, la garanzia di diffusione del Regolamento 320 "Regolamento per la Tutela e il Benessere degli animali in città" affinché venga fatto conoscere a tutti i cittadini e agli operatori del settore; la modifica ufficiale del nome dell’assessorato da “Politiche per l’ambiente, politiche per l’innovazione e sviluppo, lavori pubblici, verde e igiene urbana IN “Ambiente, energia, qualità dell’aria, igiene urbana, verde pubblico, benessere e tutela degli animali; il potenziamento dell’esistente canile municipale attraverso meccanismi di trasparenza, collaborazione e di ottimizzazione delle risorse in campo; il maggior coinvolgimento della Consulta delle Associazioni di Volontariato Animalista per le proposte riguardanti la tutela degli animali, l’organizzazione delle campagne, degli eventi e di tutte le attività correlate con gli animali sono solo alcuni degli esempi di intervento che abbiamo proposto nel nostro programma.
Vogliamo costruire una città che tuteli gli esseri viventi.
Prima serata di presentazione della bozza di programma concernente l'urbanistica per le elezioni comunali di Torino 2016.
Incontro del 30 Novembre 2015
Nella decima tappa di presentazione del nostro programma partecipato esponiamo le linee di lavoro sulle tematiche sportive.
Lo sport per tutti e di tutti, un diritto dei cittadini, giovani, anziani e persone diversamente abili. Vogliamo una città che esalti i valori dello sport come sano agonismo e leale competizione e che tramite questo promuova l'inclusione sociale, l'integrazione, la socializzazione, la salute e il benessere psicofisico.
Per aiutare questi processi promuoveremo lo sport nelle scuole, valorizzeremo le iniziative locali ma anche gli sport cosiddetti "minori". Presteremo maggiore attenzione alla manutenzione dell'impiantistica, bene comune dei cittadini, e ci porremo come obiettivo lo snellimento della burocrazia, col fine di migliorare e facilitare i servizi agli utenti.
La Torino di domani: integrazione e immigrazioneChiara Appendino
Tredicesima tappa di presentazione del programma, Ecco alcuni dei nostri obiettivi.
Trasparenza: garantire una buona e proficua gestione dei fondi per l’accoglienza e l’inclusione
No al business dell’accoglienza: impedire che l’accoglienza diventi uno strumento di spartizione di potere e denaro, creazione di clientele e gestione di influenze politiche
Basta con “l’emergenza”: migliorare la capacità ricettiva cittadina e prevenire situazioni emergenziali con una progettazione di lungo periodo
Inclusione sociale: riduzione della tensione sociale in città attraverso il miglioramento dei servizi primari ai cittadini
Legalità: realizzazione delle condizioni che favoriscano la permanenza legale degli stranieri sul territorio e contrasto alle forme di criminalità diffusa
Lotta alle discriminazioni: contrasto a forme di discriminazione xenofoba
I NOSTRI OBIETTIVI
Ottava tappa di presentazione del programma M5S per le elezioni comunali di Torino 2016.
Il GDL accessibilità e vivibilità è un gruppo attivo e attento ai problemi dei cittadini, con particolare riguardo alle persone con disabilità. Esse rappresentano una parte significativa della popolazione: ci sono persone in sedia a ruote, ciechi con il bastone bianco, sordi ed una moltitudine di anziani che ci vedono poco, camminano male e sono piuttosto sorde. Aggiungiamo bambini, mamme con passeggini, persone con carichi, ecc. si raggiungono percentuali molto alte.
Il Comune sia per quanto riguarda gli interventi su suolo e spazi pubblici sia per i servizi on-line e per la relazione con i cittadini, DEVE tenere conto di TUTTI i cittadini. Pensare ad una città a misura dei piu’ fragili significa pensare ad una città per TUTTI.
L’idea di Progetto dal titolo Improve Smart City presentata il 24 Agosto 2014 al Concorso Scintille 2014 del CNI, è la realizzazione di un portale dinamico integrato con i sevizi di Cloud Computing, che ha lo scopo di accelerare la transizione delle città allo standard delle Smart City.
L’esigenza specifica nasce dalla recente pubblicazione del nuovo STANDARD ISO 37120:2014, che contiene le misure chiave per valutare la fornitura di servizi di una città e la qualità della vita dei suoi abitanti.
Nelle sezioni back end e front-end del portale opereranno: Ministeri di cui uno di coordinamento –MISE; Regioni; Città; imprese; consulenti.
Gli elementi principali della sitemap sono:
Prima Sezione, realizzata per inserire tutti i dati utili a determinare i diversi indicatori richiesti dalla ISO 37120:2014 utili a definire la baseline o punto di partenza. La baseline potrà essere confrontata con le altre città (per numero di abitanti, regione confrontata con le migliori per indicatore assoluto o parziale);
Seconda Sezione, si potranno individuare e scegliere (in modalità carrello) interventi proposti da bandi, Università, Enti di Ricerca, imprese di settore o con altre buone pratiche di Città-Esempio. Sarà possibile calcolare i costi di attuazione totali o specifici (€/abitante, €/km2, €/numero veicoli, €/km, €/numero di edifici pubblici, ecc) per pianificare gli investimenti della Roadmap della città;
Terza Sezione, si potranno individuare le forme di finanziamento e incentivazione Europee , Nazionali e Regionali utili a pianificare la copertura economica.
Quarta Sezione, comparazione degli indicatori (Ex Ante ed Ex Post) con altri in ambito nazionale ed internazionale.
Il miglioramento continuo degli indicatori sarà garantito da una struttura idonea ad implementare in modo agevole la logica Plan, Do, Check ed Act propria dei sistemi di gestione.
Improve Smart City sarà quindi un nuovo modo di lavorare e di fare politica perché diventerà nel tempo un ambiente di confronto, diffusione del know-how e monitoraggio continuo, che porterà tutti i decisori ad un impegno continuo verso la qualità della vita e dei servizi delle città.
Finalmente posso pubblicare anche il lavoro di aggregazione e sistematizzazione delle slide sul tema CLOUD PA, RAZIONALIZZAZIONE DATA CENTER e dintorni. E' un quadro sinottico che ho utilizzato negli ultimi corsi e per il quale ringrazio i tanti amici in AGID che mi hanno fornito materiale. Il lavoro è work in progress, ma speriamo serva a districarsi in questo percorso futuribile e per certi versi sfidante.
Lo sviluppo dei Servizi integrati alla Persona - Corrado FranciCAF CIA
Sviluppo dei Servizi integrati alla Persona =
«LA NOSTRA SFIDA PER UN FUTURO ALL’ALTEZZA DI CIO’ CHE RAPPRESENTIAMO»
Roma, Centro Congressi Frentani
9 Febbraio 2015
Progetto U.ForComPa dell'Unione della Romagna Faentina: analisi delle competenze del personale per la predisposizione del Piano Formativo e la revisione del Piano Triennale dei Fabbisogni di Personale
From theory to practice: how to apply a performance script on clinical governance based structures (i.e. ASL, AO, IRCSS, private/public health clinics).
Le azioni del CSI per l'Agenda Digitale - intervento di Ennio Caggiati, CSI Piemonte, al Lunch Seminar "Agenda Digitale del Piemonte" del 13 luglio 2015, organizzato dal CSI-Piemonte
Aggiornamento del company profile di Michele Vianello.
Vengono elencati i principali servizi offerti alle Pubbliche Amministrazioni anche utilizzando il MEPA.
I servizi finanziari dei Comuni fra dematerializzazione e logica dell'adempim...Agenda digitale Umbria
Gianpiero Zaffi Borgetti, IFEL Fondazione ANCI
Accesso Unico ai servizi delle P.A. dell'Umbria.
Integrazione tra le istituzioni per il ridisegno dei servizi.
Workshop #ADUMBRIA2018 #4 | Perugia – Scuola Umbra di Amministrazione Pubblica Villa Umbra | lunedì 26 novembre 2018
http://www.regione.umbria.it/agenda-digitale/adumbria2018
Premio forumpa2017 - Documento Progetto MUSICAValerio Summo
MUSICA (Monitoraggio Urbano attraverso Soluzioni Innovative per Città Agili)
Realizzazione di un Urban Control Center: Sistema innovativo di monitoraggio urbano nell’ambito della strategia di Bari Smart City.
Intervento di Maria Pia Giovannini, Maria Pia Giovannini
Dirigente Area "Pubblica amministrazione" AgID - "Comunità intelligenti e democrazia digitale" - Bari 21 ottobre 2015
Il Piano Triennale 2019-2021 e le azioni per la digitalizzazione della caten...Teresa Alvaro
Tra le linee di azione del Piano Triennale per l’informatica nella PA 2019-2021 sono previste la definizione operativa del modello e lo sviluppo della Smart Landscape Platform a disposizione delle Amministrazioni che intendano avviare un percorso di smartness per la propria area di competenza.
(Per approfondire consulta il paragrafo 10.2 Smart Landscape: verso un nuovo modello di smart community del Piano Triennale per l'informatica nella Pubblica Amministrazione 2019-2021)
Similar to La Torino di domani: La riorganizzazione della macchina comunale (20)
In queste slide, presentate alla stampa, ripercorriamo il 2020. Un anno che è stato caratterizzato dalla pandemia Covid19, ma anche un anno dove abbiamo portato avanti progetti e iniziative che continueranno a segnare il solco del futuro di Torino
Progetto Argo: un nuovo modello per la videosorveglianza di TorinoChiara Appendino
Argo è un progetto che prevede l'installazione di centinaia di nuove telecamere ad altissima tecnologia, che saranno in grado di coniugare immagini di alta qualità con sistemi di data analysis e intelligenza artificiale, in grado di produrre elaborazioni in tempo reale sulla base di query specifiche e che andranno via via a perfezionare l'algoritmo.
Il progetto Argo viene finanziato con 800mila euro dalla Città di Torino ed è già stato richiesto un ulteriore finanziamento di 700mila euro al Ministero dell'Interno per la sua completa attuazione.
Nel giro di 5-6 mesi dovremmo già avere le prime telecamere accese.
Torino si appresta a sperimentare un nuovo modello di gestione del traffico nell’area ZTL, che vedrà anche un ampliamento.
Il nuovo progetto prevede di infrastrutturare i varchi di uscita dalla zona centrale con circa 40 telecamere, che consentiranno di misurare e pagare il tempo effettivo di permanenza in centro.
La Giunta di Torino ha approvato il primo step del rinnovamento del Piano Regolatore Generale della Città (PRG).
Le parole chiave saranno: flessibilità, qualità, sostenibilità, semplicità.
Un lavoro che aggiorna l'ultimo provvedimento analogo, datato 1995.
Ecco come cambierà la mobilità ciclabile di Torino.
In queste slide il piano straordinario a seguito dell'emergenza coronavirus.
Per una mobilità cittadina sempre più sostenibile, pulita e sicura.
Fase 2: nuove forme di commercio per nuove abitudiniChiara Appendino
Come abbiamo già avuto modo di illustrare, Torino sta riprogettano la Fase 2 e quelle successive valorizzando al massimo i suoi spazi all'aperto.
Commercio e ristorazione non faranno eccezione, ed è di questo che ha parlato oggi l'assessore Alberto Sacco e che vi presentiamo in queste nuove slide.
nuove aree pedonali,
nuovi orari per alcune attività commerciali,
rimodulazione dei turni per i taxi,
nuove regole per dehors e chioschi,
nuovi strumenti di promozione,
progetti di e-commerce.
Queste sono solo alcune delle iniziative, tra quelle già in essere e quelle su cui stiamo lavorando.
Arriverà inoltre la possibilità per gli esercizi di ristorazione di ampliare la superficie destinata alla clientela antistante i locali. Questo per garantire il distanziamento fisico ed evitare che questo si ripercuota sull'attività.
Insomma, tante novità anche per il settore commercio.
✅ Anche in questo caso per ripartire insieme e vivere al meglio questa Fase 2.
Grazie a tutte e tutti coloro che hanno dato e daranno il loro contributo.
#TorinoRiparte
Nella Fase 2, più che mai, le aree verdi devono tornare ad essere la casa di ogni cittadino.
Di questa casa, ogni torinese ha a disposizione quasi 22 metri quadrati. Un enorme patrimonio di cui prendersi cura.
⭕ Esattamente come in una casa, tuttavia, è necessario muoversi con responsabilità e cautela, a maggior ragione in questo momento di un'emergenza che, lo ribadiamo ancora una volta, non è ancora finita.
Ora, quello che intendiamo fare come Città è fare in modo che - in piena sicurezza e nel rispetto delle norme anti #covid_19 - i nostri vasti spazi verdi diventino luogo d'elezione delle attività comuni.
Per farlo prevediamo una completa riorganizzazione che vi presentiamo in queste slide presentate dall'Assessore all'ambiente, Alberto Unia. Che, insieme a tutto il suo staff e agli uffici, ringrazio per il lavoro svolto.
La macchina comunale. Il cuore dell'Amministrazione, dove ci si prende cura della Città e dei cittadini.
La Fase 2 prevederà importanti cambiamenti e sarà proprio la macchina comunale ad adeguarsi per prima per poter poi gestire al meglio tutti gli altri settori della Città.
Tre sono i principi su cui abbiamo fondato il piano per la Fase 2:
Sicurezza, efficacia, efficienza.
Come ho già avuto modo di dire, dobbiamo fare in modo che tutto sia pronto per raggiungere in sicurezza, il prima possibile e al meglio delle nostre capacità, gli obiettivi che ci siamo prefissati.
E quali sono questi obiettivi?
- Gestione a regime del rischio
- Piena ripresa delle attività entro i primi di luglio 2020
- stabilizzare in homeworking 1600 lavoratori e lavoratrici
- individuare attività a supporto delle famiglie nell'ambito dei servizi per l'infanzia e centri estivi
- proseguire l'attività dei cantieri stradali (già ripartiti) e con la programmazione della ripresa degli altri lavori
In queste slide potete vedere la progettazione complessiva.
Ringrazio tutte e tutti coloro che, con noi, stanno portando avanti questo lavoro.
Fase 2: il grande piano per la mobilità di TorinoChiara Appendino
Le nostre abitudini di spostamento saranno tra le prime che verranno toccate nella cosiddetta Fase 2 che ci attende.
Da settimane dunque, a Torino, stiamo lavorando a un grande piano complessivo per rimodulare la mobilità sulla base delle nuove esigenze.
Un piano che sappia coniugare e rispondere pienamente alla necessità di tutela della salute collettiva e alle esigenze dei cittadini.
Ve lo presentiamo in queste slide.
Nuove linee GTT: come cambia il trasporto pubblico di TorinoChiara Appendino
✅ Siamo giunti ad un momento fondamentale del nostro piano di rilancio del trasporto pubblico di Torino: la revisione della rete GTT.
⌛ Non veniva fatta da 35 anni!
Ma ricapitoliamo tutti i passaggi che ci hanno visto al lavoro da ormai quasi quattro anni.
1. Risanamento del bilancio di GTT. Abbiamo preso un'azienda sull'orlo del fallimento, abbiamo creato un piano di rinnovamento e le abbiamo dato fiducia con 25 milioni di euro.
2. Investimento nel rinnovo del parco mezzi. Oltre 100 autobus già arrivati, altri 100 elettrici ne arriveranno, a cui si aggiungono 70 tram nuovi. Per potenziare la rete tramviaria, in cui crediamo molto.
3. Nuova rete del trasporto pubblico, più dinamica. Una rete che si adatta alle esigenze demografiche e sociali di una Città che è cambiata e cambierà ancora.
Grazie a coloro che lo hanno reso possibile. L'Assessora Lapietra, la mia Maggioranza, GTT, gli uffici e, soprattutto, tutte le cittadine e tutti i cittadini che ogni giorno scelgono il trasporto pubblico.
#TorinoRiparte
L'area di crisi industriale complessa di Torino si articola come grande progetto di rilancio del capoluogo piemontese. L'obiettivo è il rilancio dell'industria, della manifattura e dell'economia puntando su eccellenze riconosciute in tutto il mondo.
Le slide presentate da Giorgio Sorial, vice Capo di Gabinetto del MISE dove illustra il piano del Ministero per il riconoscimento di Torino come Area di crisi industriale complessa
È stato presentato il percorso della futura seconda linea della Metropolitana di Torino. Un'infrastruttura fondamentale per la Città e per tutti i cittadini, che porta avanti la nostra visione di una Torino efficiente, pulita e vivibile.
MaaS: a Torino un nuovo modello per la mobilità sostenibileChiara Appendino
Un nuovo paradigma di mobilità - già diffuso in alcune Città del mondo - che ha come obiettivo quello di semplificare la vita degli utenti, rendere molto più agevole l’utilizzo della mobilità sostenibile al fine di ridurre il traffico privato. Di conseguenza anche la Città sarà più vivibile, più sicura e più pulita.
Dossier di candidatura di Torino ad ospitare le Olimpiadi e le Paralimpiadi I...Chiara Appendino
Con questo dossier la Città di Torino si è candidata ad ospitare i Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali 2026.
Quello di Torino sarà un evento all'insegna della sostenibilità, dell'innovazione, dello sviluppo del territorio, senza debito per gli Enti Locali e volto a lasciare alle prossime generazioni un'eredità per il loro benessere.
Guida Autonoma: Torino avvia la sperimentazione in contesto urbanoChiara Appendino
Sulla scia del decreto “Smart Road”, emanato dal MIT, la Città di Torino ha firmato un accordo tra partner per partecipare alla crescita di questo settore in modo organizzato. Un settore, è bene ricordarlo, che ha un valore di mercato attuale di 7 trilioni di dollari e che prevede una forte crescita nei prossimi anni. Torino sarà pronta.
Più investimenti, più posti di lavoro e nascita di un indotto per un settore innovativo e in rapida evoluzione.
GTT - Le nuove tariffe del trasporto pubblico di TorinoChiara Appendino
In questo documento potete trovare tutte le novità che coinvolgeranno il trasporto pubblico di Torino.
Nuovi titoli di viaggio, parametrazione degli abbonamenti sulla base dell'ISEE, bigliettazione elettronica, app per smartphone e molto altro.
Il nuovo Regolamento Nomine della Città di TorinoChiara Appendino
In questa presentazione vengono illustrate alcune novità proposte dal Movimento 5 Stelle Torino per il nuovo regolamento nomine, che verrà modificato in ottica di trasparenza, partecipazione, merito e slancio verso il futuro.
Presentazione revisione trasporto pubblico di torinoChiara Appendino
I dettagli della riforma del trasporto pubblico locale di Torino. Un ottimo risultato conseguito grazie alla collaborazione di tutte e tutti i cittadini.
Presentazione del progetto FACILITOxTO con cui - nell'ambito del progetto AxTO - metteremo a disposizione fondi, finanziamenti ed assistenza alle imprese che sceglieranno di svilupparsi nelle periferie di Torino portando lavoro e riqualificazione per le zone interessate.
2. I Nostri Valori
- Orgoglio di lavorare per la nostra città
- Valorizzazione, crescita e formazione delle risorse interne
- Efficienza nell’impiego delle risorse pubbliche;
- Trasparenza nelle selezioni e nelle progressioni;
- Sistema di valutazione e premiale basato prevalentemente su dati
oggettivi;
- Migliorare la qualità del servizio erogato al cittadino;
- Erogare direttamente tutti i servizi che è economicamente più
vantaggioso non esternalizzare;
- Partecipazione
- Senso di Comunità
3. I Soggetti Coinvolti
POLITICA PERSONALE COMUNALE SINDACATI
COESIONE E UNIONE DI INTENTI NECESSARIO
PER UNA RIORGANIZZAZIONE DELLA MACCHINA COMUNALE
4. Stato attuale della macchina comunale
L’età media dei dipendenti comunali attualmente in servizio è di 51 anni
Classe di eta' Numero Percentuale
Da 20 a 24 5 0,05
Da 25 a 29 67
3,18Da 30 a 34 264
Da 35 a 39 682
30,39
Da 40 a 44 985
Da 45 a 49 1.499
Da 50 a 54 2.973
66,39
Da 55 a 59 2.783
Da 60 a 64 1.140
Da 65 a 67 20
Totale 10.418 100,00
DIPENDENTI IN FORZA COMUNE DI TORINO
AL 31 DICEMBRE 2014
CATEGORIA A 38
CATEGORIA B 1953
CATEGORIA C 5388
CATEGORIA D 2391
POSIZIONI ORGANIZZATIVE CAT. D 488
DIRIGENTI DI RUOLO 121
TOTALE DIPENDENTI RUOLO 10.379
In base ai dati del Bilancio di Previsione 2015:
● Euro 377 milioni pari al 30% dei costi complessivi del
Comune
● Seconda voce di spesa: Acquisto di beni e servizi Euro 286
milioni.
5. Alcune riflessioni e obiettivi di medio periodo
1. Nei prossimi 5 anni pensionamento di circa il 25% dei
dipendenti;
2. Possibilità di assumere (forse...) dal 1 gennaio 2018;
3. Necessità di garantire un sistema premiale sia per progressioni
orizzontali sia per assegnazione dei premi di produzione
annuali;
4. Miglioramento delle condizioni di lavoro e carichi più equi;
5. Necessità di rendere più efficiente la macchina comunale per
ottenere risparmi e garantire i servizi (invarianza di qualità e
quantità di servizi erogati);
6. Necessità di riorganizzare la logistica comunale (dopo le ultime
dismissioni);
6. Quali strumenti usare?
1. Distribuzione equa delle risorse umane in base ai carichi
di lavoro;
2. Riorganizzazione (Uffici, Settori, Direzioni, Direzioni
Centrali) con il sistema bottom up;
3. Nuovo sistema informativo (web based) per la gestione
interna e per i servizi al Cittadino (Torino Facile 2.0);
4. Nuovo palazzo comunale (sede unica) usando edifici per
uffici dismessi in città;
5. Internalizzazione dei servizi economicamente più
vantaggiosi e investimento in formazione interna;
7. LE 4 FASI DELLA POSSIBILE RIORGANIZZAZIONE
1. LA RICOGNIZIONE
2. LEAN MANAGEMENT
3. INFORMATIZZAZIONE E
INTERNALIZZAZIONE DEI SERVIZI
4. ESERCIZIO DELLE STRUTTURA ORGANIZZATA
ASSE TEMPORALE 2016 - 2020
9. Prima Fase operativa: ricognizione
Chi: Controllo di Gestione, Risorse Umane, singole Direzioni, Settori, Uffici
Cosa: Ricognizione dei carichi di lavoro per ciascun servizi tramite ascolto di chi vi
lavora, delle problematiche, delle criticità, delle difficoltà;
Verifica dei settori nei quali è possibile quantificare le ore necessarie per svolgere i
servizi;
In tali settori si opera una ricognizione sulle oreuomo necessarie per erogare un
singolo servizio.
Luglio - Dicembre 2016
10. Applicazione della ricognizione e mobilità interna
A seguito della ricognizione emergono i settori in cui vi è “carenza” e quelli in cui vi è
un “surplus” di personale.
Si procede così a distribuire il personale nei settori in modo da garantire un carico di
lavoro omogeneo, con particolare riguardo ai settori strutturalmente deficitari.
Contestualmente vengono riorganizzati i settori partendo dai servizi erogati ai
cittadini, unendoli in maniera coerente. La nuova articolazione sarà:
UFFICI > SETTORI > DIREZIONI > DIREZIONI CENTRALI
11. Predisposizione del Sistema Informativo I fase
Nel periodo luglio 2016 - dicembre 2016 dovrà essere redatto il progetto per il
nuovo sistema informativo integrato che servirà tanto agli uffici quanto ai cittadini
per interagire con l’Amministrazione. Linee guida:
- web based (nessun applicativo da installare);
- paper less (con sistema progressivo di autorizzazioni e firma digitale);
- multi piattaforma (accessibile anche da mobile);
- profilo unico utente in cloud per cittadino e dipendente e integrazione
hardware (modello crome book);
- integrabile con social e servizi accessori (ad esempio pagamenti elettronici);
- protocollo d’intesa con Politecnico e I3P per esigenze tecniche;
12. Predisposizione logistica uffici comunali: Fase I
A seguito delle ultime dismissioni di edifici comunali (Curia Maxima, Scuola,
Cultura....) è necessario abbinare la riorganizzazione dei servizi con una nuova
logistica degli uffici.
Ci sono molti edifici (Rai Cernaia; CRT Stati Uniti; …) disponibili e se non utilizzati
possono costituire un problema per la Città (ad esempio amianto in Rai Cernaia)
legato al deterioramento.
Ricognizione su questi edifici inutilizzati (valutazione per concentrare TUTTI gli
uffici residui) e ACQUISTO PROPRIETA’ tramite scambio diritti edificatori, altri
immobili comunali ed eventuale mutuo (solo se strettamente necessario).
13. Note alla prima fase
1. Esistono servizi/settori non quantificabili per fare esempi la cultura o il
Consiglio Comunale: per questi con i settori saranno studiati dei metodi
adeguati;
2. In questo contesto sarebbe utile un regolamento sulla “Mobilità Interna” per
evitare possibili conflitti legati agli spostamenti;
3. La riorganizzazione (fase I) si conclude col provvedimento del Sindaco di
conferimento delle deleghe (dicembre 2016);
4. Inizialmente le deleghe sono assegnate in modo provvisorio da luglio a
dicembre e, tolti alcuni casi, la struttura è mantenuta allo status quo.
15. Seconda fase operativa: lean management
Chi: Controllo di Gestione, Risorse umane, singole Direzioni, Settori, Uffici
Cosa: Per ogni settore e insieme al settore (con dati quantificabili) vengono stabiliti
degli obiettivi di efficienza per l’erogazione dei servizi.
Il sistema di valutazione deve essere più oggettivo possibile: esempio 80% sui valori
oggettivi/quantitativi e per il 20% su valutazioni dell’utenza, dei colleghi, del
superiore gerarchico.
Sistema di incentivazione: ad ogni team viene assegnato un budget di risparmio, se
conseguito viene riconosciuto un valore pari al 50% del risparmio.
Gennaio - Dicembre 2017
16. Ridistribuzione e formazione del personale
In modo parallelo verrà fatta una ricognizione di tutti quei servizi attualmente
appaltati che se erogati con dipendenti del comune procurerebbero un risparmio.
A seguito del percorso fatto sino ad ora il personale in “disponibilità” può essere
formato (se necessario).
La formazione sarà su due livelli: i team leader (dirigenti o PO) e il team di lavoro
17. Gara per il nuovo Sistema Informativo: fase 2
I semestre 2017 verrà effettuata la gara per la realizzazione di questo sistema
informativo integrato.
II semestre 2017 messa in esercizio (beta) dei primi servizi.
18. Predisposizione logistica uffici comunali: Fase II
Acquisizione dell’immobile a seguito di bandogaraproposte e avvio di gara
europea integrata per:
- ristrutturazione (secondo progetto elaborato dagli Uffici Comunali) ed
eventuali bonifica (ad es. amianto);
- reperimento eventuali fondi europei per la bonifica;
- gestione facility management dell’edificio per un tempo congruo;
- finanziamento dell’operazione attraverso canoni;
Entro fine 2017 assegnazione dell’appalto per i lavori.
Consegna stimata fine 2018.
19. Note alla fase 2
1. I dati relativi al raggiungimento degli obiettivi configurano anche il sistema di
assegnazione delle progressioni orizzontali e premiale per i dirigenti;
2. La riallocazione delle risorse umane liberate avverrà in base alle professionalità
in relazione ai servizi da internalizzare, al regolamento sulla mobilità (cfr. fase 1)
e alle aspirazioni dei dipendenti;
21. Terza fase operativa: informatizzazione e internalizzazione dei servizi
Chi: Controllo di Gestione, Risorse Umane, singole Direzioni, Settori, Uffici
Cosa: Entrando progressivamente in funzione il nuovo sistema informativo si
provvederà ad alleggerire il carico di lavoro.
Si procederà, alla scadenza dei contratti, ove possibile e sulla base degli studi, a non
rinnovare le gare d’appalto assegnando a settori esistenti o neo costituiti la gestione
dei servizi nuovamente internalizzati.
Gennaio - Dicembre 2018
22. Esercizio del nuovo Sistema Informativo: fase 3
Nel 2018 sarà esteso a tutti i settori e alla cittadinanza (previa campagna di
comunicazione e sensibilizzazione) il nuovo servizio informatico Torino Facile 2.0.
Ulteriori risparmi nei servizi gestiti in modalità self dal cittadino;
Risparmi nella gestione delle pratiche (paperless);
Maggiore trasparenza (open data);
23. Sostituzione del personale pensionato
Il 1 gennaio 2018 dovrebbe terminare il blocco delle assunzioni consentendo la
sostituzione del personale pensionato.
Le assunzioni saranno finalizzate a rafforzare la riorganizzazione in corso e
adeguatamente formate prima dell’inserimento nel posto di lavoro.
Si potrà scegliere di centrare alcune assunzioni sui servizi da internalizzare
nuovamente nell’amministrazione cercando già le competenze professionali
necessarie.
Verrà garantita, ove possibile, la rotazione garantendo un rapporto ottimale
operatori/carichi di lavoro nei settori più problematici (sociale, scuole).
24. Note alla fase 3
1. Avvio dei servizi internalizzati e utilizzo, come sistema premiale, del 50% del
risparmio ottenuto rispetto all’appalto esterno;
2. Mantenimento degli obiettivi quantitativi (80%) e qualitativi (20%) per l’
assegnazione dei “pagellini” e valutazioni su PO e Dirigenti;
3. Progressiva dematerializzazione degli atti e velocizzazione dei procedimenti;
4. Il trasloco nel nuovo palazzo comporta anche la riorganizzazione operativa di
uffici e servizi;
26. Quarta fase operativa: esercizio della struttura riorganizzata
Chi: Controllo di Gestione, Risorse Umane, singole Direzioni, Settori, Uffici
Cosa: La struttura è stabilmente riorganizzata e gestisce gli aggiustamenti necessari
e la progressiva internalizzazione di tutti i servizi, così come avviata già nella fase 3.
Gennaio - Dicembre 2019
27. Esercizio del nuovo Sistema Informativo: fase 4
Il 2019 dovrebbe vedere l’esercizio completo del sistema informativo (interno e
esterno) affiancato da campagne per la sensibilizzazione all’uso delle nuove
tecnologie.
Progressiva scomparsa di tutti i servizi erogabili tramite Torino Facile 2.0.
Riduzione dei tempi e dei costi delle pratiche comunali.
28. Lavori per la logistica uffici comunali: Fase IV
Nuovo palazzo uffici in completo esercizio;
Facility management affidato alla società vincitrice dell’appalto.
Dematerializzazione degli atti e degli archivi.
Progressiva scansione e messa in disponibilità online di tutto l’archivio comunale
(storico e non).
