1. Dokumen menjelaskan tentang konstruksi bagian belakang kapal (buritan) yang meliputi linggi buritan, sekat ceruk buritan, dan ceruk buritan.
2. Linggi buritan merupakan kelanjutan lunas kapal dan harus diperkuat untuk mendukung poros baling-baling. Bahan yang digunakan antara lain baja tuang dan pelat.
3. Sekat ceruk buritan berfungsi sebagai pembatas ceruk buritan dan tumpuan ujung poros baling
Geladak adalah permukaan datar di atas ruangan kapal yang berfungsi untuk menjaga kekedapan, menempatkan kargo dan awak kapal, serta menambah kekuatan kapal. Konstruksi geladak terdiri dari balok, penumpu, dan pelat geladak yang disatukan. Ada beberapa jenis geladak seperti utama, antara, dan kekuatan, yang dibedakan berdasarkan letaknya.
Dokumen tersebut membahas rencana umum untuk kapal full container dengan kapasitas 504 TEUs. Mencakup penentuan letak ruang-ruang seperti ruang muat, mesin, dan akomodasi awak kapal, serta peralatan keselamatan. Juga membahas perhitungan bobot kapal, spesifikasi mesin, dan perencanaan jumlah dan letak sekat kedap air.
Laporan ini membahas sistem tutup palka jenis Hinging and Folding Hatch Cover pada kapal, yang terdiri dari beberapa panel tutup palka yang terhubung dengan engsel dan dilengkapi roda serta rel untuk membuka dan menutup dengan cara dilipat. Laporan ini juga menjelaskan bagian-bagian, sistem kerja, keuntungan dan kekurangannya, serta jenis-jenis sistem kekedapan yang digunakan.
Dokumen tersebut memberikan informasi tentang peralatan keselamatan yang wajib ada di kapal sesuai dengan peraturan SOLAS dan LSA Code, termasuk daftar peralatan, cara penggunaannya, dan inspeksi berkala. Peralatan tersebut meliputi rakit penyelamat, sekoci penyelamat, pelampung, jaket pengaman, pakaian celup, alat bantu keselamatan pribadi, piroteknik, dan peralatan pelemparan tali.
Geladak adalah permukaan datar di atas ruangan kapal yang berfungsi untuk menjaga kekedapan, menempatkan kargo dan awak kapal, serta menambah kekuatan kapal. Konstruksi geladak terdiri dari balok, penumpu, dan pelat geladak yang disatukan. Ada beberapa jenis geladak seperti utama, antara, dan kekuatan, yang dibedakan berdasarkan letaknya.
Dokumen tersebut membahas rencana umum untuk kapal full container dengan kapasitas 504 TEUs. Mencakup penentuan letak ruang-ruang seperti ruang muat, mesin, dan akomodasi awak kapal, serta peralatan keselamatan. Juga membahas perhitungan bobot kapal, spesifikasi mesin, dan perencanaan jumlah dan letak sekat kedap air.
Laporan ini membahas sistem tutup palka jenis Hinging and Folding Hatch Cover pada kapal, yang terdiri dari beberapa panel tutup palka yang terhubung dengan engsel dan dilengkapi roda serta rel untuk membuka dan menutup dengan cara dilipat. Laporan ini juga menjelaskan bagian-bagian, sistem kerja, keuntungan dan kekurangannya, serta jenis-jenis sistem kekedapan yang digunakan.
Dokumen tersebut memberikan informasi tentang peralatan keselamatan yang wajib ada di kapal sesuai dengan peraturan SOLAS dan LSA Code, termasuk daftar peralatan, cara penggunaannya, dan inspeksi berkala. Peralatan tersebut meliputi rakit penyelamat, sekoci penyelamat, pelampung, jaket pengaman, pakaian celup, alat bantu keselamatan pribadi, piroteknik, dan peralatan pelemparan tali.
Tugas merancang kapal ii kontruksi - source (bki)Yogga Haw
Dokumen tersebut membahas perhitungan beban konstruksi kapal untuk full container ship dengan kapasitas 504 TEUs. Terdapat perhitungan beban geladak cuaca, beban sisi kapal di bawah dan di atas garis air dengan mempertimbangkan lokasi daerah buritan, tengah, dan haluan kapal berdasarkan rumus-rumus yang ditetapkan.
Dokumen tersebut membahas tentang persyaratan midship section untuk beberapa jenis kapal seperti tanker, bulk carrier, general cargo, container ship, dan RO-RO ship menurut peraturan BKI tahun 2013. Dokumen tersebut juga membahas tentang wing tank, double bottom, double skin, bulkhead, dan corrugated bulkhead untuk beberapa jenis kapal.
The Plimsoll Mark, also known as the load line, was created by William Plimsoll to indicate the safe limit for a ship's draft based on its type, reserve buoyancy, and intended voyage route. The marks start at the deck line and indicate the maximum safe waterline for various seasons and locations. Factors like fresh water allowance, which accounts for differences in the density of fresh water versus salt water, are considered when determining a ship's Plimsoll Mark.
Fire fighting appliances adalah alat pemadam kebakaran yang diatur dalam SOLAS dan FSS code. Termasuk breathing apparatus, firefighter outfit, portable foam applicator, CO2 installation, smoke detector, fire hose, nozzle, dan fire doors yang berfungsi untuk memutus rantai api dan udara. Prosedur pemadaman kebakaran meliputi deteksi dini, evakuasi, pemadaman, dan pengoperasian CO2 jika diperlukan.
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)Yogga Haw
Dokumen tersebut merupakan bagian dari tugas merancang kapal container 7000 DWT yang membahas latar belakang, tujuan, batasan, prinsip perancangan, dan karakteristik kapal yang akan dirancang. Kapal container ini akan mengangkut muatan dalam bentuk peti kemas sepanjang rute pelayaran Tg. Priok - Tenau.
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIMYogga Haw
Dokumen tersebut membahas perhitungan stabilitas kapal untuk kapal kontainer 504 TEU. Terdapat penjelasan mengenai pengertian stabilitas kapal, tujuan perhitungan, batasan masalah, data awal kapal, dan langkah-langkah pembuatan kurva silang untuk menentukan stabilitas kapal dalam empat kondisi berbeda.
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal TankerHaqiqi Muchammad
Laporan ini membahas perancangan rencana garis untuk sebuah kapal. Dijelaskan definisi-definisi penting seperti panjang kapal, lebar, dan tinggi. Juga dijelaskan potongan-potongan badan kapal yang diperlukan dalam perancangan rencana garis. Langkah-langkah perhitungan dan penggambaran rencana garis akan dilakukan, termasuk perhitungan kurva luas potongan dan garis air.
Tugas ini membahas perencanaan propeler dan sistem poros untuk kapal tanker minyak bernama MT. Rhein. Langkah-langkahnya meliputi perhitungan tahanan kapal, daya mesin, pemilihan propeler dan sistem poros. Tahanan kapal dihitung menggunakan metode Harvald untuk menentukan daya mesin yang dibutuhkan. Propeler dan sistem poros dirancang untuk menyesuaikan daya mesin tersebut agar kapal dapat menc
SOPEP MERUPAKAN KEPANJANGAN DARI SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN, ATAU POLA PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT POLUSI MINYAK DIATAS KAPAL,
SOPEP MERUPAKAN BUKU MANUAL, PETUNJUK BAGI PARA NAKHODA KAPAL DAN KKM SERTA SEMUA PERWIRA DAN ABK AGAR MENGERTI, PAHAM DAN PEDULI DENGAN PENCEGAHAN PENCEMARAN MINYAK DARI KAPAL, DAN APABILA TERJADI TUMPAHAN MINYAK DIATAS DEK KAPAL, BAGAIMANA CARANYA AGAR TIDAK TUMPAH KELAUT.
SOPEP INI BERISI FORMAT PELAPORAN KEJADIAN TUMPAH MINYAK KELAUT DAN KEPADA SIAPA-SIAPA SAJA HARUS DILAPORKAN.
DIDALAM SOPEP INI HARUS DISERTAKAN PARTIKULARS KAPAL, DRAWING KAPAL SEPERTI GENERAL ARRANGEMENT, MID SECTION, BILGE-BALLAST AND FUEL OIL TANKS & PIPING PLAN, SERTA NATIONAL CONTACT LIST YANG HARUS SELALU DIUPDATED SEPERTI LINK BERIKUT;
https://shipip.com/wp-content/files/MSC.6_Circ.18_Annex_SOPEP_31_October_2020.pdf
dari semua halaman yang berjumlah lebih dari 60 halaman, silahkan print out hanya negara-negara pelabuhan ang disinggahi saja.
https://youtu.be/4RgM_JyLQxs
Demikian SOPEP LESSONS ini,
Semoga Bermanfaat.
Shalo, Wasalam,
Rob'Wild.
Capt. Persobi Waldemar
persobiwaldemar58@gmail.com
1. Rescuing a person who has fallen overboard depends on several factors, including the experience of the rescue team, ship maneuverability, engine type, location of lifeboats, visibility, sea conditions, and navigational hazards.
2. Upon someone falling overboard, the captain must ready the engine and lifeboat, change course to position the ship out of the wind relative to the person, and lower the lifeboat to retrieve them.
3. In calm weather, the ship is stopped upwind of the person to shelter them from waves as the downwind lifeboat is lowered to pick them up and return them to the ship. Thermal protective aids are provided.
Tugas merancang kapal ii kontruksi - source (bki)Yogga Haw
Dokumen tersebut membahas perhitungan beban konstruksi kapal untuk full container ship dengan kapasitas 504 TEUs. Terdapat perhitungan beban geladak cuaca, beban sisi kapal di bawah dan di atas garis air dengan mempertimbangkan lokasi daerah buritan, tengah, dan haluan kapal berdasarkan rumus-rumus yang ditetapkan.
Dokumen tersebut membahas tentang persyaratan midship section untuk beberapa jenis kapal seperti tanker, bulk carrier, general cargo, container ship, dan RO-RO ship menurut peraturan BKI tahun 2013. Dokumen tersebut juga membahas tentang wing tank, double bottom, double skin, bulkhead, dan corrugated bulkhead untuk beberapa jenis kapal.
The Plimsoll Mark, also known as the load line, was created by William Plimsoll to indicate the safe limit for a ship's draft based on its type, reserve buoyancy, and intended voyage route. The marks start at the deck line and indicate the maximum safe waterline for various seasons and locations. Factors like fresh water allowance, which accounts for differences in the density of fresh water versus salt water, are considered when determining a ship's Plimsoll Mark.
Fire fighting appliances adalah alat pemadam kebakaran yang diatur dalam SOLAS dan FSS code. Termasuk breathing apparatus, firefighter outfit, portable foam applicator, CO2 installation, smoke detector, fire hose, nozzle, dan fire doors yang berfungsi untuk memutus rantai api dan udara. Prosedur pemadaman kebakaran meliputi deteksi dini, evakuasi, pemadaman, dan pengoperasian CO2 jika diperlukan.
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)Yogga Haw
Dokumen tersebut merupakan bagian dari tugas merancang kapal container 7000 DWT yang membahas latar belakang, tujuan, batasan, prinsip perancangan, dan karakteristik kapal yang akan dirancang. Kapal container ini akan mengangkut muatan dalam bentuk peti kemas sepanjang rute pelayaran Tg. Priok - Tenau.
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIMYogga Haw
Dokumen tersebut membahas perhitungan stabilitas kapal untuk kapal kontainer 504 TEU. Terdapat penjelasan mengenai pengertian stabilitas kapal, tujuan perhitungan, batasan masalah, data awal kapal, dan langkah-langkah pembuatan kurva silang untuk menentukan stabilitas kapal dalam empat kondisi berbeda.
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal TankerHaqiqi Muchammad
Laporan ini membahas perancangan rencana garis untuk sebuah kapal. Dijelaskan definisi-definisi penting seperti panjang kapal, lebar, dan tinggi. Juga dijelaskan potongan-potongan badan kapal yang diperlukan dalam perancangan rencana garis. Langkah-langkah perhitungan dan penggambaran rencana garis akan dilakukan, termasuk perhitungan kurva luas potongan dan garis air.
Tugas ini membahas perencanaan propeler dan sistem poros untuk kapal tanker minyak bernama MT. Rhein. Langkah-langkahnya meliputi perhitungan tahanan kapal, daya mesin, pemilihan propeler dan sistem poros. Tahanan kapal dihitung menggunakan metode Harvald untuk menentukan daya mesin yang dibutuhkan. Propeler dan sistem poros dirancang untuk menyesuaikan daya mesin tersebut agar kapal dapat menc
SOPEP MERUPAKAN KEPANJANGAN DARI SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN, ATAU POLA PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT POLUSI MINYAK DIATAS KAPAL,
SOPEP MERUPAKAN BUKU MANUAL, PETUNJUK BAGI PARA NAKHODA KAPAL DAN KKM SERTA SEMUA PERWIRA DAN ABK AGAR MENGERTI, PAHAM DAN PEDULI DENGAN PENCEGAHAN PENCEMARAN MINYAK DARI KAPAL, DAN APABILA TERJADI TUMPAHAN MINYAK DIATAS DEK KAPAL, BAGAIMANA CARANYA AGAR TIDAK TUMPAH KELAUT.
SOPEP INI BERISI FORMAT PELAPORAN KEJADIAN TUMPAH MINYAK KELAUT DAN KEPADA SIAPA-SIAPA SAJA HARUS DILAPORKAN.
DIDALAM SOPEP INI HARUS DISERTAKAN PARTIKULARS KAPAL, DRAWING KAPAL SEPERTI GENERAL ARRANGEMENT, MID SECTION, BILGE-BALLAST AND FUEL OIL TANKS & PIPING PLAN, SERTA NATIONAL CONTACT LIST YANG HARUS SELALU DIUPDATED SEPERTI LINK BERIKUT;
https://shipip.com/wp-content/files/MSC.6_Circ.18_Annex_SOPEP_31_October_2020.pdf
dari semua halaman yang berjumlah lebih dari 60 halaman, silahkan print out hanya negara-negara pelabuhan ang disinggahi saja.
https://youtu.be/4RgM_JyLQxs
Demikian SOPEP LESSONS ini,
Semoga Bermanfaat.
Shalo, Wasalam,
Rob'Wild.
Capt. Persobi Waldemar
persobiwaldemar58@gmail.com
1. Rescuing a person who has fallen overboard depends on several factors, including the experience of the rescue team, ship maneuverability, engine type, location of lifeboats, visibility, sea conditions, and navigational hazards.
2. Upon someone falling overboard, the captain must ready the engine and lifeboat, change course to position the ship out of the wind relative to the person, and lower the lifeboat to retrieve them.
3. In calm weather, the ship is stopped upwind of the person to shelter them from waves as the downwind lifeboat is lowered to pick them up and return them to the ship. Thermal protective aids are provided.
El documento describe los principios básicos de composición para el diseño de fachadas, incluyendo el equilibrio, la proporción, la escala, el contraste y la unidad. Explica que las fachadas deben componerse a partir de los elementos arquitectónicos como las formas, superficies, materiales, texturas y colores. Además, destaca la importancia de crear sombras mediante aleros y otros elementos para lograr efectos visuales en el diseño.
The document discusses the benefits of exercise for mental health. Regular physical activity can help reduce anxiety and depression and improve mood and cognitive functioning. Exercise causes chemical changes in the brain that may help boost feelings of calmness, happiness and focus.
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá las importaciones marítimas de petróleo ruso a la UE y pondrá fin a las entregas a través de oleoductos dentro de seis meses. Esta medida forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE destinadas a aumentar la presión económica sobre Moscú y privar al Kremlin de fondos para financiar su guerra.
Este documento resume los cambios que habrá en la prueba SABER 11° a partir de 2014, incluyendo la adición de preguntas abiertas, la agrupación de las áreas evaluadas en una sola prueba, y la inclusión de competencias ciudadanas. Explica que los resultados ahora incluirán puntajes para cada área evaluada y niveles de desempeño. También compara los tipos de resultados que se entregarán a estudiantes, colegios e instituciones antes y después de los cambios.
El documento habla sobre la Ascensión de Jesús y la misión que dejó a sus discípulos de predicar el Evangelio a todas las naciones. Jesús les aseguró que estaría con ellos siempre hasta el fin de los tiempos. El texto también menciona que a pesar de las dificultades, debemos continuar anunciando las maravillas de Dios al mundo y vivir de acuerdo con sus enseñanzas.
Este documento discute el impuesto a la salida de capitales aplicado a las transferencias electrónicas de fondos. El impuesto se aplica al 5% de fondos transferidos al exterior. Las transferencias electrónicas permiten transferir fondos de manera segura, rápida y fácil entre cuentas bancarias a nivel nacional y dentro de una misma plaza. Permiten realizar pagos y transferencias con solo conocer el código de cuenta del beneficiario.
Este documento presenta 4 bloques sobre el desarrollo de la técnica y la tecnología. Cada bloque describe un propósito, aprendizajes esperados, estrategias de evaluación y didácticas, y recursos. Los bloques cubren temas como la distinción de la técnica, uso de herramientas, transformación de materiales y energía, y proyectos de reproducción artesanal.
Frischgebackene „Hundeeltern“ – und was jetzt?
Hunde begeistern sehr viele Menschen. Doch viele Menschen haben auch Angst vor ihnen oder mögen sie schlichtweg nicht. Damit es nicht zu unangenehmen Situationen zwischen Hundehaltern und Hundegegnern kommt, muss der Hundehalter verantwortlich handeln und seinen Hund entsprechend auf das Leben vorbereiten. Dazu muss er jederzeit Herr der Lage und über seinen Hund sein. Ein rücksichtsvoller Umgang mit den Mitmenschen sollte für den Hundehalter selbstverständlich sein, um Probleme und Streitigkeiten zu vermeiden.
Einen Hund halten kann doch gar nicht so schwer sein. Schließlich haben so viele Menschen einen Hund zuhause. Weit gefehlt. Das Zusammenleben mit Hund ist nicht immer ganz einfach und viele Anfänger in der Hundehaltung haben nach kurzer Zeit ziemliche Probleme mit ihrem Vierbeiner. Teils resultieren diese aus Unwissenheit, teils aus Unsicherheit. Dabei ließen sich viele Probleme vermeiden, wenn sich die künftigen Halter bereits vor der Anschaffung Gedanken machen und sich informieren. Besonders über die verschiedenen Charaktere der Hunde und ihre ursprünglichen Zuchteigenschaften.
Hunde, egal welcher Größe, müssen erzogen sein und folgen. Und das ohne Wenn und Aber. Natürlich hat ein großer Hund wesentlich mehr Beißkraft im Kiefer, doch auch die Zähne eines kleinen Vertreters der Gattung tun weh. Was soll ein Hund nun aber alles können? Und wie bringt man es ihm bei? Welche (bösen) Überraschungen können in der Hundehaltung auftreten? Können Hunde krank werden? Viele Fragen tauchen auf, wenn der erste Hund ins Zuhause einziehen soll. Natürlich geben befreundete Hundehalter viele Tipps, die teilweise doch sehr unterschiedlich ausfallen können. Zahlreiche Punkte in der Hundehaltung rufen unter Hundebesitzern wilde Diskussionen hervor. Für viele langjährige Hundebesitzer sind viele Sachen selbstverständlich, daher sind ihre Tipps für Anfänger der Hundehaltung nicht immer hilfreich. Auch wenn sie gut gemeint sind, können sie teilweise nicht helfen, sondern wirken eher verwirrend.
Besonders die Punkte zum Thema „Ein Hund kommt ins Haus“ werden beschrieben. Darin ist zu finden, wie die ersten Tage sein sollten, was Hunde benötigen oder wie sich das künftige Zusammenleben gestalten könnte. Die Fütterung ist besonders für Anfänger in der Hundehaltung nicht ganz einfach. Es gibt zahlreiche verschiedene Futtersorten, da ist die Auswahl nicht gerade leicht. Hier bietet der Ratgeber hilfreiche Hinweise, welches Futter das Richtige sein kann. Die Pflege und Beschäftigung des Hundes kommen ebenfalls nicht zu kurz, da sie wichtige Bestandteile des Zusammenlebens mit dem vierbeinigen Hausgenossen sind.
Dieser Ratgeber soll Anfängern der Hundehaltung einen Einblick in das „Hundeeltern-Dasein“ vermitteln und ihnen die Grundlagen der Hundehaltung näher bringen.
El documento presenta una lectio divina sobre Mateo 2:1-12, el pasaje del Evangelio sobre la visita de los Reyes Magos a Jesús recién nacido. La lectio divina consta de cuatro partes: lectio, meditatio, oratio y contemplatio. En la primera parte, se resume el pasaje bíblico. En la segunda, se reflexiona sobre el mensaje del texto y su aplicación a la vida. En la tercera, se ora motivado por la Palabra de Dios. Y en la cuarta, se contempla cómo llevar a la práctica
El documento habla sobre la atención a la diversidad en las escuelas y menciona varios tipos de diversidad: ruralidad, bilingüismo, plurigrado, educación de niños con necesidades especiales y grupos urbanos marginados. Aborda las características de cada tipo de diversidad y la importancia de brindar una educación acorde y que promueva la inclusión de todos los estudiantes.
Effektivere Verkaufsförderung: Planung, Einsatz und Umsetzung von Promotions verbessern.
Dieses Cloudspace Analytics Whitepaper zeigt, wie optimale Angebote entwickelt und profitable Aktionen ausgeführt werden können. Einzelhändlern ermöglicht es, Angebote optimal zu platzieren und Promotion-Pläne insgesamt effektiver und profitabler umzusetzen. Cloudspace Analytics unterstützt Händler über den gesamten Promotion-Prozess – von der Entwicklung profitabler Promotion-Strategien, der Planung und Optimierung von Angeboten und Platzierungen, bis zur effizienten Umsetzung im Regelbetrieb.
So schwitzen Sie weniger – wertvolle Tipps gegen starkes Schwitzen und unangenehme Begleiterscheinungen
Jeder Mensch schwitzt. Normalerweise sind die Mengen an Schweiß, die der Körper absondert, so gering, dass es kaum auffällt. Wer jedoch stärker schwitzt als andere, leidet unter den unangenehmen Begleiterscheinungen. Unter den Achseln bilden sich dunkle Flecken, die feuchten Hände mag man niemandem mehr reichen und die Füße schwimmen bei jedem Schritt merklich in den Schuhen. Hinzu kommt die Angst, unangenehm zu riechen.
Wollen Sie wissen, was Sie gegen starkes Schwitzen tun können? Der Ratgeber „Was tun gegen starkes Schwitzen“ zeigt Wege auf, ohne operative Eingriffe das Schwitzen dauerhaft in den Griff zu bekommen. Sie erfahren, wie Sie Ihre Ernährung sinnvoll umstellen, um weniger zu schwitzen und welche Sportarten Ihnen helfen werden, zukünftig „trocken“ durch den Tag zu kommen. Lebensmittel, die es zu vermeiden gilt, werden ebenso vorgestellt wie solche, die Ihnen helfen, Ihr Problem in den Griff zu bekommen. Neben der falschen Ernährung und der mangelnden Bewegung sind es Alltagssituationen, die den Schweiß regelmäßig rinnen lassen. Diese lassen sich mit etwas Durchhaltevermögen durchaus vermeiden und die Lebensgewohnheiten können Sie mit hilfreichen Tipps so umstellen, dass Sie nicht nur weniger schwitzen, sondern auch noch entspannter werden. Helfer, wie Deodorants und Antitranspirants werden unter die Lupe genommen. Darüber hinaus erfahren Sie, welche Kleidung besonders zu vermehrter Schweißbildung beiträgt und welche modernen Textilien Ihnen helfen, weniger zu schwitzen.
Der Ratgeber informiert Sie nicht nur über kosmetische Helfer, sondern verhilft Ihnen zu dauerhaftem Erfolg im Kampf gegen das Schwitzen!
Este documento resume la historia de GoDaddy, el mayor registrador de dominios del mundo fundado en 1997. Tras aprobarse la ley SOPA en Estados Unidos para combatir la piratería online, usuarios en Reddit llamaron a traspasar dominios desde GoDaddy debido a su apoyo a la ley, provocando que la compañía revirtiera su postura. El documento luego explica los pasos para traspasar dominios desde GoDaddy a otro proveedor.
Este documento presenta una lectio divina sobre el evangelio de Marcos 4:26-34. Jesús usa parábolas para enseñar sobre el Reino de Dios, comparándolo a una semilla que crece misteriosamente. La lectio divina guía a los lectores a meditar sobre el significado de las parábolas, orar sobre ellas, y comprometerse a buscar el Reino de Dios antes que otras cosas.
Dokumen tersebut membahas tentang perencanaan waktu dan jaringan kerja dalam pengelolaan proyek, dimulai dari penjelasan mengenai metode bagan balok dan analisis jaringan kerja. Kemudian dijelaskan sistematika lengkap dalam menyusun jaringan kerja mulai dari mengidentifikasi dan menguraikan lingkup proyek hingga terminologi dan perhitungan yang digunakan."
1. Makalah ini membahas cacat-cacat yang sering terjadi pada las pelat sisi kapal beserta penyebab dan cara penanggulangannya. Termasuk retak las, penembusan las kurang baik, pengerukan, dan keropos.
2. Faktor penyebab cacat las antara lain pilihan elektroda dan kecepatan las yang salah, serta pendinginan yang terlalu cepat.
3. Cara menanggulangi meliputi penyetelan arus dan kecepatan
Dokumen tersebut membahas tentang pengertian dasar mekanika fluida, termasuk definisi fluida, sifat-sifatnya seperti kerapatan, viskositas, tegangan permukaan, tekanan uap, perbedaan tekanan, berat jenis, dan gravitasi jenis. Konsep-konsep tersebut digunakan dalam analisis perilaku dan aliran fluida.
Dokumen ini menjelaskan perhitungan tebal minimum plat kulit (shell plating) untuk berbagai bagian kapal seperti plat alas, bilga, lunas datar, dan sisi sesuai dengan SNI 06-1747-2002. Perhitungan mempertimbangkan faktor beban, jarak antar rangka (frame space), panjang kapal, dan faktor material dan korosi. Tebal minimum ditentukan berdasarkan rumus yang melibatkan beban alas dan faktor-faktor tersebut.
Buku ini membahas tentang teknik pengelasan kapal untuk siswa SMK. Buku ini membahas proses-proses pengelasan pada kapal secara umum dan teknis, mulai dari pengertian dasar logam, peralatan ukur, pemotongan, kualifikasi pengelasan, proses pengelasan, teknik-teknik pengelasan khususnya pada konstruksi kapal.
Workshop "CSR & Community Development (ISO 26000)"_di BALI, 26-28 Juni 2024Kanaidi ken
Dlm wktu dekat, Pelatihan/WORKSHOP ”CSR/TJSL & Community Development (ISO 26000)” akn diselenggarakan di Swiss-BelHotel – BALI (26-28 Juni 2024)...
Dgn materi yg mupuni & Narasumber yg kompeten...akn banyak manfaat dan keuntungan yg didpt mengikuti Pelatihan menarik ini.
Boleh jga info ini👆 utk dishare_kan lgi kpda tmn2 lain/sanak keluarga yg sekiranya membutuhkan training tsb.
Smga Bermanfaat
Thanks Ken Kanaidi
Modul Ajar Matematika Kelas 11 Fase F Kurikulum MerdekaFathan Emran
Modul Ajar Matematika Kelas 11 SMA/MA Fase F Kurikulum Merdeka - abdiera.com. Modul Ajar Matematika Kelas 11 SMA/MA Fase F Kurikulum Merdeka. Modul Ajar Matematika Kelas 11 SMA/MA Fase F Kurikulum Merdeka. Modul Ajar Matematika Kelas 11 SMA/MA Fase F Kurikulum Merdeka. Modul Ajar Matematika Kelas 11 SMA/MA Fase F Kurikulum Merdeka.
Teori Fungsionalisme Kulturalisasi Talcott Parsons (Dosen Pengampu : Khoirin ...nasrudienaulia
Dalam teori fungsionalisme kulturalisasi Talcott Parsons, konsep struktur sosial sangat erat hubungannya dengan kulturalisasi. Struktur sosial merujuk pada pola-pola hubungan sosial yang terorganisir dalam masyarakat, termasuk hierarki, peran, dan institusi yang mengatur interaksi antara individu. Hubungan antara konsep struktur sosial dan kulturalisasi dapat dijelaskan sebagai berikut:
1. Pola Interaksi Sosial: Struktur sosial menentukan pola interaksi sosial antara individu dalam masyarakat. Pola-pola ini dipengaruhi oleh norma-norma budaya yang diinternalisasi oleh anggota masyarakat melalui proses sosialisasi. Dengan demikian, struktur sosial dan kulturalisasi saling memengaruhi dalam membentuk cara individu berinteraksi dan berperilaku.
2. Distribusi Kekuasaan dan Otoritas: Struktur sosial menentukan distribusi kekuasaan dan otoritas dalam masyarakat. Nilai-nilai budaya yang dianut oleh masyarakat juga memengaruhi bagaimana kekuasaan dan otoritas didistribusikan dalam struktur sosial. Kulturalisasi memainkan peran dalam melegitimasi sistem kekuasaan yang ada melalui nilai-nilai yang dianut oleh masyarakat.
3. Fungsi Sosial: Struktur sosial dan kulturalisasi saling terkait dalam menjalankan fungsi-fungsi sosial dalam masyarakat. Nilai-nilai budaya dan norma-norma yang terinternalisasi membentuk dasar bagi pelaksanaan fungsi-fungsi sosial yang diperlukan untuk menjaga keseimbangan dan stabilitas dalam masyarakat.
Dengan demikian, konsep struktur sosial dalam teori fungsionalisme kulturalisasi Parsons tidak dapat dipisahkan dari kulturalisasi karena keduanya saling berinteraksi dan saling memengaruhi dalam membentuk pola-pola hubungan sosial, distribusi kekuasaan, dan pelaksanaan fungsi-fungsi sosial dalam masyarakat.
1. KONSTRUKSI BAGIAN BELAKANG
(KONSTRUKSI BURITAN KAPAL)
A. LINGGI BURITAN
KONSTRUKSI LINGGI BURITAN ADALAH BAGIAN
KONSTRUKSI KAPAL YANG MERUPAKAN KELANJUTAN
LUNAS KAPAL. BAGIAN LINGGI INI HARUS DIPERBESAR
ATAU DIBERI BOSS PADA BAGIAN YANG DITEMBUS
OLEH POROS BALING-BALING, TERUTAMA PADA
KAPAL-KAPAL YANG BERBALING-BALING TUNGGAL
ATAU BERBALING-BALING TIGA. PADA UMUMNYA
LINGGI BURITAN DIBENTUK DARI BATANG PEJAL,
PELAT, DAN BAJA TEMPA ATAU BAJA TUANG.
2. KAPAL-KAPAL BIASANYA MEMPUNYAI KONSTRUKSI
LINGGI BURITAN YANG TERBUAT DARI PELAT-PELAT
DAN PROFIL-PROFIL YANG DIIKAT DENGAN LAS,
SEDANGKAN UNTUK KAPAL BESAR BERBALING-
BALING TUNGGAL ATAU BER BALING-BALING TIGA
MEMPUNYAI KONSTRUKSI LINGGI BURITAN YANG
DIBUAT DARI BAHAN BAJA TUANG YANG DILAS.
DENGAN PEMAKAIAN BAJA TUANG, DIHARAPKAN
KONSTRUKSI LINGGI BURITAN DAPAT DIBAGI
MENJADI DUA ATAU TIGA BAGIAN BAJA TUANG
YANG AKAN DILAS DI GALANGAN. HAL TERSEBUT
JUGA UNTUK MENDAPATKAN BENTUK LINGGI YANG
CUKUP BAIK
3. PADA KAPAL YANG MENGGUNAKAN JENIS
KEMUDI MELETAK TANPA BALANSIR, LINGGI
BURITAN TERDIRI ATAS DUA BAGIAN. BAGIAN
TERSEBUT IALAH LINGGI KEMUDI DAN LINGGI
BALING-BALING. LINGGI KEMUDI JUGA DAPAT
DIBUAT DARI BAJA TUANG DENGAN DIBERI
PENEGAR-PENEGAR MELINTANG DARI PELAT.
HAL INI DIPERLUKAN UNTUK MENDAPATKAN
KEKUATAN YANG CUKUP, AKIBAT TEKANAN
MELINTANG KEMUDI PADA SAAT DIPUTAR KE
KIRI ATAU KE KANAN.
4. 1. LINGGI BALING-BALING
2. CELANAN POROS
3. TELAPAK LINGGI
4. LINGGI KEMUDI
5. DAUN KEMUDI
6. PELAT PENEGAR
7. SEKAT BURITAN
8. WRANG
9. SELUBUNG POROS KEMUDI
10. PENA KEMUDI
11. BOS POROS BALING-BALING
12. BALING-BALING
13. TONGKAT KEMUDI
Gambar 12.1 Konstruksi Bagian Belakang
dengan Linggi Kemudi
5. SEPERTI YANG DIPERLIHATKAN PADA GAMBAR 12.2
LINGGI BURITAN HARUS DIHUBUNGKAN KUAT-KUAT
DENGAN BAGIAN KONSTRUKSI LAIN DIBELAKANG KAPAL.
HAL INI DIPERLUKAN SEBAGAI PEREDAM GETARAN
DIBELAKANG KAPAL YANG BERASAL DARI BALING-BALING
ATAU KEMUDI DAN UNTUK MENAHAN GAYA-GAYA YANG
TIMBUL OLEH GERAKAN KEMUDI ATAU BALING-BALING
6. 1. LINGGI BALING-BALING
2. SAMBUNGAN LAS
3. LUBANG POROS BALING-BALING
4. LUBANG PENA KEMUDI
5. DAUN KEMUDI
6. TELAPAK LINGGI/SEPATU KEMUDI
7. PENA KEMUDI
Gambar 12.2 Konstruksi Linggi Buritan Kapal
Tanpa Linggi Kemudi
7. 1. LINGGI BALING-BALING PEJAL
UKURAN LINGGI BURITAN DITENTU-
KAN BERDASARKAN PERATURAN
BKI. LINGGI BALING-BALING PEJAL
BERBENTUK SEGI EMPAT DAN PEJAL
DITENTUKAN MENURUT RUMUS:
UNTUK L ≤ 120 M,
HARGA l = 1,4 L + 90 (MM) DAN,
b = 1,6 L + 15 (MM).
UNTUK L > 120 M,
HARGA l= L + 140 (MM) DAN,
b = 0,8 L + 110 (MM).
Gambar 12.3 Penampang Linggi
Baling-baling
8. 2. LINGGI BALING-BALING PELAT
LINGGI BALING-BALING PELAT
YANG DIRAKIT DARI PELAT BAJA
DITENTUKAN MENURUT RUMUS:
t (TEBAL) = 2,4 √ L (MM).
b (LEBAR) = 36 √ L (MM).
l (PANJANG) = 50 √ L (MM).
DIMANA: L = PANJANG KAPAL(M).
Gambar 12.4 penampang Linggi
Pelat Baling-baling
9. 3. SEPATU KEMUDI
BAGIAN BAWAH LINGGI BURITAN YANG MENDATAR
DISEBUT TELAPAK LINGGI SEPATU KEMUDI (SOLE -
PIECE). TELAPAK LINGGI INI BERFUNGSI SEBAGAI
TUMPUAN DARI KEMUDI, DAN UKURANNYA DI-
TENTUKAN TERSENDIRI OLEH BKI BERDASARKAN
PERHITUNGAN KAPAL .
MODULUS PENAMPANG SEPATU KEMUDI BURITAN
TERHADAP SUMBU Z TIDAK BOLEH KURANG DARI:
10. WZ = B1X K
80
WZ DAPAT DIKURANGI DENGAN 15%,
JIKA DIPASANG LINGGI KEMUDI
DIMANA:
B1 = BESAR GAYA TUMPUAN (N).
UNTUK KEMUDI DENGAN DUA
TUMPUAN, BESAR GAYA TUMPUAN
TANPA MEMPER TIMBANGKAN ELAS-
TISITAS SEPATU
KEMUDI B1 = CR/2.
X = JARAK DARI PENAMPANG YANG
DIHITUNG KE SUMBU POROS KEMUDI
(M) DAN TIDAK BOLEH KURANG DARI
l50
HARGA X MAKSIMUM = l50.
k = FACTOR BAHAN Gambar 12.5 Penampang Sepatu Linggi
11. MODULUS PENAMPANG TERHADAP SUMBU MENDATAR TIDAK
BOLEH KURANG DARI:
WY = WZ/2, JIKA TIDAK DIPASANG LINGGI KEMUDI ATAU POROS
KEMUDI.
WY= WZ/3, JIKA DIPASANG LINGGI KEMUDI ATAU POROS KEMUDI.
UNTUK UKURAN LINGGI KEMUDI, BKI MENENTUKAN BERDASAR
KAN PERHITUNGAN MODULUS PENAMPANG. MODULUS LINGGI
KEMUDI TERHADAP SUMBU MEMANJANG KAPAL TIDAK BOLEH
KURANG DARI:
W = CR L
100
DIMANA : CR = BESAR GAYA YANG DIHASILKAN OLEH KEMUDI (N).
L = PANJANG YANG TIDAK DITUMPU DARI LINGGI KEMUDI (M).
12. B. SEKAT CERUK BURITAN
SEPERTI TELAH DIJELASKAN PADA BAB SEBELUMNYA,
SEKAT CERUK BURITAN DISAMPING UNTUK MEMBATASI
CERUK BURITAN DENGAN RUANG MUAT ATAU KAMAR
MESIN JUGA BERFUNGSI UNTUK PEGANGAN (TUMPUAN)
UJUNG DEPAN TABUNG POROS BALING-BALING.
SESUAI DENGAN KETENTUAN DARI BIRO KLASIFIKASI,
PEMASANGAN SEKAT CERUK BURITAN PADA JARAK
SEKURANG-KURANGNYA TIGA SAMPAI LIMA KALI
JARAK GADING DIUKUR DARI UJUNG DEPAN BOS POROS
BALING-BALING DAN HARUS DITERUSKAN SAMPAI KE
GELADAK LAMBUNG TIMBUL ATAU SAMPAI PADA PLAT-
FORM KEDAP AIR YANG TERLETAK DIATAS GARIS MUAT.
13. SEPERTI HALNYA SEKAT-SEKAT LINTANG LAINNYA, SEKAT
CERUK BURITAN TERDIRI ATAS BEBERAPA LAJUR PELAT
DENGAN PENEGAR-PENEGAR TEGAK. KARENA SEKAT INI
DIGUNAKAN UNTUK BATAS TANGKI, TEBAL PELAT SEKAT
DAN UKURAN PENEGAR DITENTUKAN BERDASARKAN
PERHITUNGAN TEBAL PELAT SEKAT UNTUK TANGKI DAN
PENEGAR TANGKI. DEMIKIAN PULA PADA DAERAH SEKAT
YANG DITEBUS OLEH TABUNG POROS BALING-BALING
HARUS DILENGKAPI DENGAN PELAT YANG DIPERTEBAL.
14. C. CERUK BURITAN
CERUK BURITAN MERUPAKAN RUANGAN KAPAL YANG
TERLETAK DIBELAKANG DAN DIBATASI OLEH SEKAT
MELINTANG KEDAP AIR ATAU SEKAT BURITAN. RUANG-
AN INI DAPAT DIMANFAATKAN UNTUK TANGKI BALAS
AIR MAUPUN UNTUK TANGKI AIR TAWAR. BAGIAN
BURITAN PADA UMUMNYA BERBENTUK CRUISER/
ELLIPS, BENTUK YANG MENYERUPAI BENTUK SENDOK
DAN TRANSOM, YAITU BENTUK BURITAN DENGAN
DINDING PALING BELAKANG RATA.
15. KONSTRUKSI BURITAN (LIHAT GAMBAR 12.1) DIRENCANAKAN
DENGAN MEMASANG GADING-GADING MELINTANG BALOK-BALOK
GELADAK,WRANG, PENUMPU SAMPING, PENUMPU TENGAH, DAN
PENGUAT-PENGUAT TAMBAHAN LAIN. ADA KAPAL YANG PENUMPU
TENGAHNYA DIBUAT GANDA MEMBENTUK KOTAK PADA DAERAH
GARIS TEGAK BURITAN, KARENA PADA BAGIAN I NI DILALUI POROS
KEMUDI YANG AKAN DIHUBUNGKAN DENGAN MESIN KEMUDI
DIATAS GELADAK. BENTUK KOTAK DAPAT JUGA DITERUSKAN KEATAS
SAMPAI GELADAK , SEHINGGA MEMBENTUK SELUBUNG KOTAK
(RUDDERTRUNK) YANG BERFUNGSI SEBAGAI PELINDUNG POROS
KEMUDI.
16. WRANG-WRANG BURITAN DIRENCANAKAN MEMPUNYAI
TINGGI YANG SAMA SEPERTI WRANG ALAS DASAR GANDA,
KECUALI WRANG-WRANG ALAS CERUK BURITAN DISEKITAR
TABUNG POROS BALING-BALING. WRANG-WRANG ALAS
INI DITINGGIKAN DAN HARUS DIBERI PENEGAR UNTUK
MENCEGAH MELENTURNYA PELAT. TEBAL WRANG SESUAI
DENGAN KETENTUAN BKI DIHITUNG BERDASARKAN RUMUS
SEBAGAI BERIKUT: T = 0,035 L + 5,0 (MM),
DIMANA: L = PANJANG KAPAL (M)
17. GADING-GADING CERUK SEBAGAI KERANGKA
TEGAK DIPASANG DENGAN JARAK TIDAK LEBIH
DARI 600 MM DAN GADING TERSEBUT HARUS
DITERUSKAN KEGELADAK DENGAN UKURAN
YANG SAMA. SESUAI DENGAN KETENTUAN BKI,
UKURAN GADING CERUK YANG BERDASARKAN
ATAS PERHITUNGAN MODULUS PENAMPANG
GADING – GADING CERUK ADALAH SEBAGAI
BERIKUT:
18. W = K 0,8 A L2 PS
JIKA CERUK BURITAN DIPAKAI SEBAGAI TANGKI,
MODULUS PENAMPANG GADING TIDAK BOLEH KURANG
DARI: W2 = K 0,44 A L2 P2
DIMANA: A = JARAK GADING
K = FACTOR BAHAN
L = PANJANG TAK DITUMPU GADING-GADING TERMASUK
PENGIKATAN UJUNG (M). DENGAN L MINIMUM =2,0 M.
PS = BESAR BEBAN PADA SISI KAPAL (KN/M2).
P2 = BESAR TEKANAN PADA TANGKI (KN/M2).
19. UNTUK PELAT ALAS, YAITU PADA DAERAH 0,1 L
DIDEPAN GARIS TEGAK BURITAN, TEBALNYA DIAMBIL
SAMA DENGAN TEBAL UNTUK BAGIAN HALUAN. HAL
INI BERLAKU PULA UNTUK KETEBALAN PELAT DI -
DAERAH 0,1 L DIDEPAN GARIS TEGAK BURITAN. PADA
DAERAH PENYANGGA POROS BALING-BALING DAN
CELANA POROS, TEBAL PELAT KULIT DITENTUKAN
SAMA DENGAN TEBAL PELAT KULIT UNTUK 0,4 L
TENGAH KAPAL.
20. PELAT KULIT YANG DISAMBUNG DENGAN LINGGI
BURITAN HARUS DIPERKUAT DENGAN MENAMBAH
TEBAL SEKURANG-KURANGNYA SAMA DENGAN
TEBAL PELAT SISI DITENGAH KAPAL. ADAPUN PELAT
KULIT DIDAERAH PERTEMUAN LINGGI KEMUDI
DENGAN LINGGI BALING-BALING, HARUS MEMPU -
NYAI TEBAL YANG SAMA DENGAN TEBAL PELAT
LINGGI KEMUDI ITU SENDIRI, TETAPI PELING
SEDIKIT HARUS SETEBAL 1,25 KALI TEBAL PELAT SISI
DIBAGIAN TENGAH KAPAL.
21. UNTUK PENGUATAN PADA BAGIAN BURITAN KAPAL,
DIPASANG BALOK-BALOK CERUK DAN SENTA SISI
SEPERTI HALNYA PADA CERUK HALUAN. BALOK
CERUK DIPASANG TIAP DUA JARAK GADING
DENGAN JARAK TEGAK TIDAK MELEBIHI 2,6 M, BAIK
ANTARA SESAMA BALOK CERUK MAUPUN
KEGELADAK DAN KE SISI ATAS WRANG. PELAT SENTA
HARUS DIBERI FLENS ATAU PELAT HADAP PADA
PINGGIR BAGIAN DALAM, JIKA CERUK BURITAN
DIGUNAKAN SEBAGAI TANGKI. KONSTRUKSI CERUK
BURITAN DAPAT DILIHAT PADA GAMBAR 12.6 DAN
GAMBAR 12.7