Ogni volta che inizio uno Studio, chiudo un cantiere logistico o consegno un progetto al Committente, rifletto sul legame che esiste fra il costo sostenuto per il progetto e il valore del risultato. Sono molti anni che opero nel settore della consulenza e della progettazione logistica: il film che ho in testa si snoda fra soddisfazioni, difficoltà, nuove modalità e tecniche di realizzazione degli studi, ripensamenti e anche radicali revisioni di progetti svolti in precedenza con un forte impegno intellettuale e di tempo.

1. COSTO E VALORE DEL PROGETTO LOGISTICO
Graziano Galli SIMCO Senior Consultant
Ogni volta che inizio uno Studio, chiudo un cantiere logistico o consegno un progetto al
Committente, rifletto sul legame che esiste fra il costo sostenuto per il progetto e il valore
del risultato.
Sono molti anni che opero nel settore della consulenza e della progettazione logistica: il
film che ho in testa si snoda fra soddisfazioni, difficoltà, nuove modalità e tecniche di
realizzazione degli studi, ripensamenti e anche radicali revisioni di progetti svolti in
precedenza con un forte impegno intellettuale e di tempo.
Rifletto e scrivo sempre volentieri sul tema del progetto perché, oltre ad offrirmi la
possibilità di impegnare proficuamente il tempo occupandomi di cose utili - anche se di
modesta portata rispetto ai più grandi problemi dell’umanità - mi dà la possibilità di
misurare il cambiamento della cultura d'Azienda e della “società industriale” e, con esso, il
trasformarsi delle figure professionali e dei metodi di lavoro adottati dai soggetti che vi si
dedicano.
Il progetto nella Logistica - e in ogni area dove il “pensare” è l’elemento portante - è
cresciuto in complessità nel corso degli anni: i parametri su cui misurare la sua qualità
sono aumentati di numero e sono legati sempre più profondamente ai processi che
generano il prodotto. In aiuto al progetto sono intervenute, con un forte impatto positivo, la
facile trasmissibilità delle informazioni e la velocità delle nuove tecnologie nel raccogliere,
elaborare, organizzare e archiviare i dati.
La metodologia - ovvero la modalità intellettuale con cui si affronta la progettazione - non è
invece sostanzialmente cambiata; si è solo adattata all'utilizzo dei nuovi strumenti a
disposizione; primo fra tutti l’informatica, ormai presente in ogni comparto del pensare
umano.
Ed è la disponibilità di questi nuovi strumenti che sovente genera un profondo
“malinteso”….
Abbiamo a disposizione risorse tecniche sempre maggiori con informazioni e
comunicazioni globalizzate e istantanee, computer molto potenti e software di ogni tipo e
potenzialità; possiamo indagare con precisione puntuale su fenomeni dai contorni anche
sfumati; ma ciò genera frequentemente un grande “malinteso”….
Il Committente tende ad investire sempre meno denaro per retribuire il tempo e le idee,
dando per scontato che l’ideazione si possa fare in fretta, bene, e in modo ineccepibile
utilizzando questi strumenti avanzati: purtroppo non è così!
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tel. 02 39325605 -fax 02 39325600
E-mail: simco@simcoconsulting.it - Sito: www.simcoconsulting.it

2. L’aumentata complessità del progetto e la forte integrazione fra le molte componenti che
concorrono al risultato finale, nonché l’utilizzo di strumenti di progettazione più sofisticati e
complessi, assorbono grandi risorse intellettuali; il risultato finale è quasi sempre di buona
qualità ma richiede tempo e rigore; è vero che le conclusioni si ottengono velocemente,
ma occorre sempre più tempo per interpretare correttamente la propria elaborazione e per
decidere come scegliere i risultati più interessanti
L’equazione “tanti strumenti di qualità = poco tempo per fare dei buoni progetti” non è
esatta.
E’ infatti sempre la quantità di “intelligenza” - e, ad “intelligenza” costante, il tempo a
disposizione per lavorare - investita che determina la maggiore o minore qualità di un
progetto. E’ quindi assai improbabile che in poco tempo - leggi anche “con scarso
riconoscimento economico” - si possa svolgere bene un compito che affronta argomenti
complicati.
USA : IL PROGETTO DEL MAGAZZINO
Ma, purtroppo, questo abito mentale è caratteristico del nostro Paese: l’Italia, infatti, fra i
paesi CEE è portatrice di una scarsa considerazione del mondo delle idee: ne è la prova il
pessimo rapporto fra investimenti in Ricerca e P. I. L. , assolutamente in controtendenza
fra i paesi più industrializzati: questa è una precisa indicazione del valore che viene
attribuito all’attività intellettuale.
E se questa è la posizione ufficiale del Paese sul valore delle idee, non possiamo
aspettarci nulla di culturalmente diverso nell’ assegnare “valore” e importanza ai progetti
della Logistica.
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