Полезные советы от компании На моторе! Читай еще больше полезностей на нашем сайте: http://namotore24.ru
Подпишись на наш канал на Ютубе и смотри еще больше обучающих видео!
http://www.youtube.com/user/namotore24
Смотри самые свежие мотоновости и мотоновинки Вконтакте! http://vk.com/namotore24
Будь первым! Будь на моторе!
2. Основатель компании Соитиро
Хонда основал небольшой
бизнес по производству
поршневых колец, но уже через
год стал собирать первые
дешевые мопеды. Соитиро с
детства владело желание
заниматься конструированием
автомобилей и мотоциклов и его
гений во всей красе раскрылся в
1960-х. Сегодня компания
Honda - признанный лидер в
мире мото, который выпускает
самые передовые модели
двухколесной техники.
3. Изобретение Соитиро Хондой
способов автоматизации
производства поршневых колец, а
также автоматического
фрезерного станка для
деревянных пропеллеров
самолетов: если раньше для
создания одного пропеллера
вручную требовалась одна
неделя, то теперь стало
возможным производить два
пропеллера каждые 13 мин.
4. 1946, 1 сентября. Постройка небольшого, подобного бараку здания завода Соитиро
Хондой, его младшим братом Бенджиро и несколькими бывшими работниками Tokai
Seiki Heavy Industry из останков завода Ямашита в городе Хамаматсу. Возведенное
здание было предназначено для Института технических исследований Хонда.
5. Соитиро осознает, что по
мере восстановления
промышленности,
экономики и нормальной
мирной жизни, очень
востребованным станет
доступный транспорт и
начинает новое дело -
устанавливает на
велосипеды небольшие и
недорогие двухтактные
моторы, которые во время
войны использовались в
качестве генераторов для
военных радиостанций.
6. 1949, август. Создание
мотоцикла Dream D-Type,
оснащенного
двухтактным
двигателем объемом
98 см куб.,
предназначенного для
устранения ручного
режима переключения
передач. Dream D-type
стал воплощением
мечты Honda стать
производителем
мотоциклов.
7. 1949, октябрь. Такео Фуджисава
присоединился к компании Honda Motor Co.,
Ltd. управляющим. Такео Фуджисава —
человек, ставший вторым отцом-основателем
компании. В то время как Хонда занимался
технологиями производства, Фуджисава —
корпоративным управлением и продажами.
8. 1951 год - за несколько послевоенных лет улицы японских городов переполнены
громкими и очень неэкологичными мотоциклами с двухтактными моторами.
Компания Honda начинает разработку своего первого мотоцикла с четырехтактным
мотором “Dream E” (рабочий объем 146 см. куб.)
9. 1953 год - появляется модель Benly J с 4-тактным двигателем объемом 90 см. куб.
Она быстро завоевала популярность среди мотогонщиков-любителей и
просуществовала два десятилетия, оставив о себе память как один из самых
надежных японских мотоциклов 50-ых годов.
10. Соитиро Хонда отправляется
на мотогонку TT и
присутствует на ней в качестве
зрителя. Там он обращает
пристальное внимание на
немецкие мотоциклы NSU,
которые считались фаворитами
в классах 125 и 200 кубиков.
Возможно, этот факт стал
причиной последующих
слухов, что компания Honda
скопировала эти мотоциклы,
хотя межу NSU и моделями
Honda есть ряд существенных
конструкционных отличий.
11. 1958 год - рынок потрясен появлением модели Super Cub (у нее есть и такие
обозначения как C100, CA100, Honda 50). Ее отличительные особенности это
штампованная стальная рама, рычажная вилка и четырехтактный мотор объемом
50 кубиков. В последствии появились модели с 70-ти и 90-кубовыми моторами.
12. 1961 год - мотоциклы
Honda завоевывают полное
превосходство в классах
125 и 250 кубиков
чемпионата Isle of Man TT.
В гонках обоих классах
первое место завоевывает
гонщик команды Honda
Майк Хэйлвуд. Газета Isle
of Man Examiner в этот
день выходит с заголовком
“Восток одержал
безоговорочную победу”
на первой странице.
13. 1963, 27 мая. Начало функционирования завода в Бельгии, запуск производства
самого первого мотоцикла Super Cub (C100) несмотря на то, что строительство
завода к тому времени не было завершено.
14. 1964 год - в классе
малокубатурных мотоциклов
начинают доминировать модели
с двухтактным мотором. Honda
выпускает модель 3RC164 с
шестицилиндровым мотором
объемом 250 см. куб. Это
техническое произведение
искусства производит огромное
впечатление на мир мотоспорта,
но тем не менее, победу в
чемпионате этого года
одерживает Фил Рид (Phil Read)
на мотоцикле Yamaha.
15. 1969 год - на
Токийском
мотосалоне компания
Honda представляет
модель CB750 -
мотоцикл, который
навсегда изменил
представление о том,
каким должен быть
современный
городской байк.
16. 1972 год - конструкторы
компании Honda признают,
что для того чтобы
построить кроссовый
мотоцикл, способный на
равных выступать с
конкурентами, необходимо
разработать новый
двухтактный мотор. Новый
двигатель установили на
модель CR250 Elsinore,
который сразу же получил
признание спортсменов как
один из самых лучших
мотоциклов для мотокросса.
17. 1974 год - начало выпуска
легендарной модели Honda
Gold Wing - GL1000, Она
была впервые представлена
публике на мотовыставке в
Кельне, а спустя всего год
начинает активно
продаваться на рынке США.
На мотоцикле установлен
первый четырехтактный
мотор с жидкостным
охлаждением.
18. 1986 год - после неудачного опыта с V-образными четырехцилиндровыми
моторами в конце 70-х, Honda все-таки возвращается к такой компоновке
двигателя и выпускает модель VFR750F Interceptor. В последующие десять лет
этот мотоцикл считается лучшим дорожным байком.
19. 1990 год - спустя четыре года с начала производства Honda VFR750R (специальная
спортивная версия) впервые продается в США. Его цена вдвое выше обычной
стоковой модели Interceptor.
20. 1991 год - компания
оплакивает смерть
своего основателя
Соитиро Хонда, который
скончался от болезни
почек в возрасте 84-х
лет.
21. 1993 год - спортивный мир
перевернут с ног на голову
после презентации первого
спортбайка CBR900RR.
Творение дизайнера Тадао
Баба (Tadao Baba) сочетает
в себе мощность
мотоцикла открытого
класса с массой и
управляемостью
“шестисотки”.
22. 2007 год - компания
Honda становится
первым производителем
мотоциклов, который
стал оснащать одну из
своих моделей (Honda
Gold Wing) подушкой
безопасности.
23. Еще одной яркой премьерой этого года стала модель Honda Fury - классический
дорожный мотоцикл в стиле “чоппер”. Новинка дала экспертам повод говорить о
том, что Honda вновь хочет вступить в жесткую конкуренцию с Harley-Davidson,
как это было в 60-70 годах прошлого века.
24. 2013 год - компания Honda продолжает наращивать линейку моделей мотоциклов за
счет освоения промежуточных классов. Так начинаются продажи трех моделей,
оснащенных 500-кубовым мотором - CBR500R, СB500F и CB500X. В начале 2014
года представители компании обещают начать продажи модели CBR300R.
