Dokumen tersebut memberikan prosedur tune-up mesin bensin yang mencakup pemeriksaan ketinggian air radiator, pendingin, tali kipas, busi, dwell, vakum, katup cup, pompa akselerasi, tekanan kompresi, dan lainnya. Tujuannya adalah untuk memastikan semua komponen mesin berfungsi dengan baik.

1. PROSEDUR TUNE-UP
ENGINE
PERIKSA KETINGGIAN AIR
PADA TABUNG RESERVOIR
ISILAH BILA KURANG DARI
DARI GARIS FULL
PERIKSA AIR PENDINGIN
APAKAH BERCAMPUR DENGAN
OLI,KOTOR ATAU BERKARAT
N

2. PEMERIKSAAN RADIATOR
PERIKSAAN SISTEM PENDINGINAN
DENGAN MENGUNAKAN RADIATOR TES
TEKANAN TESTER 1,2 KG/cm kuadrad
Kemudian perhatikan penurunan tekanan,
bila Bila terjadi penurunan tekanan periksa
kebocoran

3. PEMERIKSAAN TALI
KIPAS
PEMERIKSAAN TALI
KIPAS
DARI KRETAKAN
DARI KEAUSAN/USANG
DARI KENA OLI/GOMOK
PERSINGGUNGAN ANTARA TALI
KIPAS DAN PULLI HARUS ADA
TOLERANSI

4. KETEGANGAN TALI KIPAS
DAN PEMBERSIHAN SARINGAN UDARA

5. MEBERSIHKAN TERMINAL BATERAI
DAN PENG.BD AIR BATERAI

6. PEMERIKSAAN JUMLAH AIR BATERAI
DAN PENGG.SARINGAN OLI

7. PEMERIKSAAN KEKENTALAN
MINYAK PELUMAS

8. MEMBERSIHKAN BUSI DAN
PENYETELAN PLATINA

9. PENYETELAN DWELL DAN
PUT.IDLE

10. PENYETELAN SAAT PENGAPIAN
DAN PERIKSA KERJA GOVERNOR

11. PEMERIKSAAN KERJA GOV.DAN
KERJA VACUM
PEMERIKSAAN KERJA GOVERNOR
LEPASKAN SLANG VACUM DAN
MEMAKAI TIMING LIGHT NAIKAN
PUTARAN MESIN:TIMIN BEROBAH
ATAU TIDAK
PEMERIKSAAN KERJA VACUM
SLANG VACUM DALAM KEADAAN
TERPASANG,PERHATIKAN GERA
OKTAN SELEKTOR PD WAKTU
GAS DIINJAK.

12. PEMERIKSAAN PEMBUKAAN
TROTLE GAS

13. PEMERIKSAAN KERJA POMPA
ACCELERATION

14. PEMERIKSAAN KATUP CUP

15. PEMERIKSAAN PAST IDLE

16. PEMERIKSAAN VACUM

18. PENGUKURAN TEKANAN
KOMPRSI

19. PROSEDUR PENGETESAN
KOMPRESI
Baterai harus dalam keadaan baik
Trotle gas harus terbuka penuh
Kabel tegangan tgg anatara coil dan
Distributor dilepas
Perbedaan tekanan setiap selin
der < 1 kg/cm2