1. 主講人：張黃傳 總經理

2. 主講人：張黃傳 總經理

3. 主講人：張黃傳 總經理

4. 主講人：張黃傳 總經理

5. 軌迹
 狩獵 ---??? 年
 農業 ---1 0000 年
 農工業 --- 工業革命 ---500 年
 資訊革命 --- 雲與端的 Link---50 年

6. 軌迹
 山林自求多福
 村落日出而作
 城鎮宗教與武力
 區域遠交近攻
 地球村國際分工

7. 軌迹
 酋長寨主
 諸侯國王
 天子大汗
 女皇双軸心合縱連橫

8. 軌迹
 狼、鹿或羊、兔
 五穀果蔬
 酒池肉林
 金銀財寶
 名利欲迷
 唯我獨尊

9. 軌迹
 資本
 機器
 連鎖
 托拉斯
 虛實競合 ( 認同與荷包的爭奪 )

10. 產業發展的軌迹
1 . 全球化客戶導向
2. 產品生命週期越來越短
3. 企業策略聯盟
4. 訂單價格競爭激烈緊急
5. 需求規劃難測 . 長鞭效應明顯

11. 企業發展的軌迹
 專注本業 ?
微軟、台積電
 橫向發展 ?
蘋果、 I B M 、台達電
 垂直整合 ?
HP、三星、宏碁、 大同、鴻海

12. I T 產業發展的軌迹
 IBM
 APPLE
 Microsoft
 INTEL
 COMPAQ ／ HP／ DELL
 Acer／ ASUS／ LENOVO
 APPLE／ SAMSUNG / HTC

13. 決策那一刻
 硬體開發與生產
 軟體系統與應用
 架構開放或組織閉鎖
 資本籌劃與資源配量
 產品差異與品牌定位
 配銷通路與物流運籌
 推力與拉力，虛幻與紮實

14. 產品的變化

15. 通路的改變
一般商店 大型市場 購物方式

16. 財務專長的你或妳

17. 1. 總體環境影響
2. 供應鏈變化

18. 天災影響
 91 1 美國恐怖攻擊事件
 201 0 台灣 88 水災
 31 1 日本 9 級大地震
 201 1 泰國大水災

19. 經濟政治因素
 FTA 自由貿易協定：屬區域貿易協定中整合度較
低的一種協定。所謂區域貿易協定係指透過區域
間簽訂優惠性的貿易協定，使得區域內進行貿易
較區域外自由化程度高。而依區域經濟整合的程
度差異，可區分為自由貿易區、關稅同盟、共同
市場、經濟同盟及完全經濟整合等五種。
 E CFA 兩岸經濟合作架構協議：兩岸直航

20. 金融海嘯後的國際 情勢 (1/3)
 區域經濟板塊的消長
 英國 Centre for Economics a B usiness Resea 預測 2009 年西方世界
nd rch
的全球 GD P 比重為 49.4% ； 201 2 年進一步降為 45%
 CEB R 所定義的西方世界包括美國、加拿大和歐洲
 聯合國開發計畫（ UN D P ）：依賴出口導向的東亞， 2009 年
經濟成長可能首次不如南亞
 預測 2009 年中國大陸的經濟成長率為 7% ，印度 6% ，印度的南亞
鄰國達 5% ，但泰、新、馬等國將呈負成長 3~4% 左右
 金融海嘯強化了中國大陸的走出去策略
 這次金融海嘯進一步提供中國大陸對外併購的時機與環境，強
化了中國大陸的走出去策略的進展，而且是由國內外因素所共
同促成的

21. 金融海嘯後的國際 情勢 (2/3)
 國內外企業的結盟或整併
 金融海嘯在部分國家也產生了一些國內外企業整併的現象，除了金融海嘯核
心的國家之外，並以中國大陸最積極
 中國大陸的汽車業一方面加強國際合作與國內車廠之間的整併，另一方面
，並推出針對現有汽車與新能源汽車的產業創新政策
 為確保礦產資源供給的自主性，日本政府部門聯合支持日本主要鋼鐵企業
合作形成集團，與韓國浦項鋼鐵共同合作，取得巴西鋼鐵 CSN 子公司
40 ％股權，掌握巴西鐵礦開發生產
 國際對中國大陸出口管制放鬆的趨勢
 美國國家科學院（ N a l demies）在 2009 年 1 月的報告中建議：對不合時
tiona Aca
宜的出口管制法規進行全面的審議和修訂
 美國參眾議員將提案立法，航天、通訊等高科技器材輸出中國大陸可望不
必審批
 務實地以經濟為重
 日韓廠商目前正規劃在中國大陸興建工廠生產 LCD 面板
 開放台商登陸投資要求在台灣對等投資需注意是否引發產能過剩

22. 金融海嘯後的國際 情勢 (3/3)
 中級市場（ good enough market ）的出現與品牌業者之產品或
訂價策略向下滲透（新平實消費）
 金融海嘯衝擊產業遊戲規則，催生較精簡的技術規格，產生「夠好
」和「具取悅力」的產品
 Sony 推出售價只要 1 99 美元的數位攝影機（ Flip ），不到兩年熱賣
超過兩百萬台
 Apple 推出平價 iPhone ，售價 99 美元
 T esla第一代電動車要價 1 0.9 萬美元，第二代（ M odel S ）定價 5.64
萬美元
 Pa sonic計畫生產 50 美元電視、 1 00 美元冷氣等產品意涵
na
 中級市場產品的生產型態趨向於「當地化」，而非貿易形式
 雖然「優質平價」市場區隔逐漸凸顯，但若不改變，台灣廠商可能
會面臨品牌業者與低價 / 山寨產品業者的雙邊擠壓

23. 歐債危機之原因
 希臘發生債信危機之原因
( 一 ) 金融海嘯衝擊引發危機：各國赤字與公共負債增加，以希臘最
為嚴重。政黨輪替後，揭發長期隱匿造假的弊端。
( 二 ) 特殊國情與民風為危機之次要原因：紅包文化造成逃稅與貪污
的問題。社福浮濫且工會力量大，可藉故提前退休。
( 三 ) 隱匿造假與投機客非法炒作： 1 832 年獨立後債信危機仍未解
決，藉由換匯交易 (Currency Swa 隱匿造假，加上有心人士從中炒
ps)
作放空。

24. 歐債危機對亞洲地區的影響
 對亞洲國家之經濟及金融衝擊甚小： 金融海嘯衝擊全球經
濟大衰退後，亞洲卻成為全球經濟復甦之領頭羊。 201 0 年 4 月底
為止，亞洲國家對 EU 出口比重最高之三個國家依序為：中國
1 9.8% 、南韓 1 2.4% 、日本 1 1 .9% ；對 PI GS 之出口比重為：中國
3.5% 、南韓 2.2% 、日本 1 .5% 。而該三個對 EU 出口國家至今年
5 月之出口仍大幅增長，此似顯示並未受到歐元貶值之影響。
 對我國的金融市場僅有局部衝擊： 希臘發生債信危機時，我
國中央銀行立即禁止熱錢停泊於台幣定存，以避免原投資歐元之
外資在台灣炒匯，而影響台灣之出口競爭力。我國財政狀況佳，
且經濟體質良好，貨幣市場與外匯市場，及銀行體系之業務經營
等，亦均未受歐元波動之影響。

25. 財務規劃及績效評量對企業決策
及實際操作有何助益 ?
 會計科目代表 ?
 報表有用嗎 ?
 集團那麼大，我這一顆小會計能幹什麽 ?
 鏈输作帳都來不及了那有閑功夫分析
 為什麼需要訂定各種數據以利各指標的評量

26. 價值鏈（ value chain)
 主要活動（ Prima Activities）
ry
 企業主要的生產與銷售程序，包括
 進貨運籌（ I nbound Logistics）、
 製造營運（ Opera tions）、
 出貨運籌（ Outbound Logistics）、
 市場行銷（ M arketing a Sa
nd les）
 售後服務（ Service ）等，

27. 支援活動
 其他企業運作環節
 共同運作環節，
 企業基礎建設（ T he infrastructure of the firm ）
 人力資源管理（ Huma resources ma gement）、
n na
 技術發展（ T echnology development）
 採購（ Procurement）等，

28. 價值系統（ value system ）
不同企業所處的產業環節連結起來
 供應商價值鏈
 企業價值鏈
 通路價值鏈
 消費者價值鏈等

29. 整體產業分析：會計是武器 ?
 PEST 分析
 產品生命週期曲線定位
 產業鏈分析
 價值系統分析
 微笑曲線分析

30. 個體企業分析
 PD CA
 專案管理 I PECC
 價值鏈分析
 波特五力分析
 B CG 矩陣分析
 GE 矩陣分析
 SWOT 分析

31. S W O T 告訴我們什麼 ?

32. PEST 分析告訴我們什麼

33. PDCA 告訴我們什麼

34. 產業六力分析又是什麼 ?

35. 波特之五力分析功用

36. 當手機主宰一切
你會建議老闆什麼 ?

37. 德興國際企業的角色
 德興報關運輸股份有限公司是「德興國際企業股份
有限公司」的前身，在整個港口貿易生態體系中，
報關行的角色是其中一環，主要是替客戶進行進出
口報關、理貨、檢驗、換單及處理其他文件事情等
相關事宜。
 現今登記營業項目有國際貿易業、倉儲業、資訊
軟體服務業、理貨包裝業、人力派遣業、公證
業、會議及展覽服務業等。

38. 業務項目內容
 進口服務項目：進口報關、進口貨物提貨、進口貨物
內陸運輸。
 出口服務項目：出口報關、出口簽證、出口船位、船
期安排、出口貨物內陸運輸、出口押匯文件製作。
 國際運籌服務：各種貨櫃 ( 包括進出口併櫃、整櫃、
特殊櫃、特殊超重櫃 ) 及散雜貨之運送承攬及清關、
檢驗疫、倉儲等。
 倉儲：共可提供 5000 坪，適合各類貨品存入之平倉

39. 未來發展
 由於報關手續日趨便利，不像以往地複雜，報關行業也
開始尋找其他的業務項目，「德興國際企業股份有限
公司」因此產生，使傳統報關行業有更多元化的發展。
 因應網路化的需求，本公司架設”台灣商貿運籌網”，希
望藉由該網站，能與其他行業及公家機關、大專院校等
相互交流產業資訊。