Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) ini membahas sistem pendingin mesin untuk kelas XI di SMK Negeri 1 Kedungwuni. RPP ini menjelaskan kompetensi dasar, tujuan pembelajaran, materi, metode, dan penilaian pembelajaran tentang pengertian, komponen, dan cara kerja sistem pendingin mesin.

1. RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
SISTEM PENDINGIN MESIN
Oleh:
Nama :Dani Feriya Setiyawan
NIM :5202412010
Progam Studi : Pendidikan Teknik Otomotif, S1
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2015

2. RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
(RPP)
Identitas Sekolah : SMK NEGERI 1 KEDUNGWUNI KABUPATEN
PEKALONGAN
Identitas Mata Pelajaran : PMKR 2
Kelas/Semester : XI/I
Pertemuan ke : 1
Materi Pokok : Sistem pendingin mesin
Alokasi Waktu : 9 × 45 menit
A. Kompetensi Inti
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli
(gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif dan
menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami,menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni,
budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan
peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik
untuk memecahkanmasalah.
4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu
melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.
B. Kompetensi Dasar
1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah Tuhan yang maha Esa
harus dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya
2. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan
tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia
3. Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang berhubungan
dengan sistem pendingin mesin.
4. Menunjukan sikap cermat dan teliti dalam memelihara sistem pendingin mesin.
5. Menunjukan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam melaksanakan pemeliharaan
sistem pendingin mesin sesuai dengan SOP.

3. 6. Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang berhubungan
dengan pemeliharaan chassis dan pemindah daya.
7. Memahami sistem kopling
Indikator:
1. Peserta didik dapat memahami fungsi sistem pendingin mesin
2. Peserta didik dapat memahami fungsi dari komponen sistem pendingin mesin
3. Peserta didik dapat memahami cara kerja sistem pendingin mesin
C. Tujuan Pembelajaran
Dengan Pendekatan Scientific dan model pembelajaran menggunakan kelompok
diskusi berbasis Problem Based Learning peserta didik aktif dalam kegiatan pembelajaran
dan bertanggung jawab dalam menyampaikan pendapat, menjawab pertanyaan, memberi
saran dan kritik serta:
1. Peserta didik dapat menyebutkan komponen sistem pendingin mesin
2. Peserta didik dapat menjelaskan spesifikasi komponen sistem pendingin mesin
3. Peserta didik dapat melakukan pembongkaran komponen sistem pendingin mesin
sesuai dengan manual book.
4. Peserta didik dapat melakukan pemasangan komponen sistem pendingin mesin sesuai
dengan manual book.
5. Peserta didik dapat melakukan pemeliharaan komponen sistem pendingin mesin
sesuai dengan manual book.
D. Materi Pembelajaran
1. Pengertian sistem pendingin mesin,
2. cara kerja sistem pendingin mesin,
3. komponen-komponen sistem pendingin mesin.
E. Alokasi Waktu
9 x 45 menit
F. Metode Pembelajaran
Pendekatan Scientific dan model pembelajaran menggunakan metode
pembelajaran Problem Based Learning dan didukung dengan metode diskusi dan tanya
jawab.
G. Media Pembelajaran
1. Media : Papan tulis, Presentasi Power Point.
2. Alat : Spidol, penghapus, Proyektor.

4. H. Sumber Belajar
Buku New Step 1 dan Buku Manual Praktik
I. Langkah-langkah Pembelajaran
Kegiatan Deskripsi Kegiatan Alokasi
Waktu
1. Pendahuluan 1. Guru memberikan salam kemudian memeriksa
kehadiran peserta didik
2. Guru memberikan gambaran tentang materi yang
akan dipelajari yaitu pengertian sistem pendingin
mesin, cara kerja sistem pendingin mesin,
komponen-komponen sistem pendingin mesin
3. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
1 x 45
Menit
2. Inti Mengamati
Peserta didik mengamati tayangan materi dan
penjelasan pengertian sistem pendingin mesin, cara
kerja sistem pendingin mesin, komponen-
komponen sistem pendingin mesin
7 x 45
menit
Menanya
Peserta didik mengajukan pertanyaan terkait
materi, cara kerja, komponen-komponen sistem
pendingin mesin
Mengeksplorasi
Menuliskan atau menyebutkan komponen-
komponen sistem pendingin mesin beserta
fungsinya
Mengasosiasi
Peserta didik mendiskusikan tentang materi sistem
sistem pendingin mesin, cara kerja sistem
pendingin mesin, komponen-komponen sistem
pendingin mesin
Mengkomunikasikan
Peserta didik mengkomunikasikan dan membuat

5. kesimpulan tentang materi sistem pendingin mesin,
cara kerja sistem pendingin mesin, komponen-
komponen sistem pendingin
3. Penutup 1. Guru membuat kesimpulan tentang apa yang telah
dipelajari hari ini secara mandiri atau bersama-sama.
2. Guru mengingatkan peserta didik untuk mendalami
materi yang dipelajari dari berbagai sumber sehingga
meningkatkan rasa gemar membaca, ulet, dan
bertanggung jawab.
3. Membersihkan tempat belajar, dan menata kembali
kursi dan meja sebagai wujud kepedulian terhadap
lingkungan.
4. Menutup kegiatan pembelajaran dengan berdo’a dan
saling berjabat tangan.
1 x 45
menit
J. Penilaian Hasil Belajar
No Aspek yang dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian
1. Sikap
a. Santun
b. Jujur
c. Percaya diri
d. Tanggung jawab
e. Kerjasama
Pengamatan kinerja
melalui rubrik
Selama
pembelajaran dan
saat diskusi
2. Pengetahuan
Menjelaskan pengertian sistem
pendingin mesin, cara kerja
sistem pendingin mesin,
komponen-komponen sistem
pendingin mesin
Tes tertulis Penyelesaian tugas
individu dan
kelompok
3. Keterampilan

6. K. Instrumen Penilaian Hasil Belajar
Lembar Penilaian Aspek Sikap
Komponen Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional
No Nama Siswa
Santun
(1-4)
Jujur
(1-4)
Percaya
diri
(1-4)
Tanggung
Jawab
(1-4)
Nilai Akhir
(Jumlah /4)
1
2
3
4
5
Indikator Penilaian Sikap
Rubrik Penskoran
L. Aspek Santun
No. Indikator Santun Penilaian Santun
1. Baik budi bahasanya (sopan ucapannya)  Skor 1 jika terpenuhi satu indikator
secara konsisten
 Skor 2 jika terpenuhi dua indikator
secara konsisten
 Skor 3 jikaterpenuhi tiga indikator
secara konsisten
 Skor 4 jika terpenuhi semua indikator
secara konsisten
2. Menggunakan ungkapan yang tepat
3. Mengekspresikan wajah yang cerah
4. Berperilaku sopan
M. Aspek Jujur
No. Indikator Kejujuran Penilaian Kejujuran
1. Tidak menyontek dalam mengerjakan
ujian/ ulangan
Skor 1 jika jika terpenuhi satu indikator
secara konsisten
Skor 2 jika terpenuhi dua indikator secara
konsisten
Skor 3 jika terpenuhi tiga indikator secara
konsisten
Skor 4 jika terpenuhi empat indikator
2. Tidak menjadi plagiat (mengambil/
menyalin karya orang lain tanpa
menyebutkan sumber) dalam
mengerjakan setiap tugas
3. Mengemukakan perasaan terhadap
sesuatu apa adanya

7. 4. Melaporkan barang yang ditemukan secara konsisten
N. Aspek Percaya Diri
No. Indikator Responsif Penilaian Responsif
1. Berani bertanya  Skor 1 jika terpenuhi satu indikator
secara kurang konsisten
 Skor 2 jika terpenuhi satu indikator
secara konsisten
 Skor 3 jika terpenuhi dua indikator
secara konsisten
 Skor 4 jika terpenuhi tiga indikator
secara konsisten
2. Mengemukakan pendapat
3. Menjawab pertanyaan
O. Aspek Tanggung jawab
No. Indikator Tanggungjawab Penilaian Tanggung jawab
1. Melaksanakan tugas individu
dengan baik
 Skor 1 jika terpenuhi satu indikator secara
kurang konsisten
 Skor 2 jika terpenuhi satu indikator secara
konsisten
 Skor 3 jika terpenuhi dua indikator secara
konsisten
 Skor 4 jika terpenuhi tiga indikator secara
konsisten
2. Menerima resiko dari
tindakan yang dilakukan
3. Meminta maaf atas
kesalahan yang dilakukan
Nilai Akhir:
(Santun + Jujur + Percaya diri + Tanggung jawab)
4
= Nilai Akhir Sikap

8. Lembar Penilaian Aspek Pengetahuan
Komponen Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional
Kisi-Kisi Penilaian Aspek Pengetahuan
No Kompetensi Dasar Materi Pertanyaan Unjuk Kerja (knowledge)
1 Memahami sistem
karburator
Pengertian
sistem
pendingin
mesin
Komponen-
komponen
sistem
pendingin
mesin
cara kerja
sistem
pendingin
mesin
Jelaskan fungsi dari sistem pendingin mesin!
Sebutkan 3 komponen sistem pendingin mesin!
Sebutkan minimal 3 fungsi komponen dari sistem
pendingin mesin!
Jelaskan fungsi dari Raditor!
Jelaskan cara kerja sistem pendingin mesin!
Tes Pengetahuan
Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan baik dan benar !
1. Jelaskan fungsi dari sistem pendingin mesin!
2. Sebutkan 3 komponen sistem pendingin mesin!
3. Sebutkan minimal 3 fungsi komponen sistem pendingin mesin!
4. Jelaskan fungsi dari Radiator!
5. Jelaskan cara kerja sistem pendingin mesin!
Jawaban :
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
..........................................................................................

9. Kunci Jawaban dan Penskoran
No Jawaban Skor
1 Untuk mengatur agar suhu panas mesin
selalu terjaga pada temperatur antara 80o
– 90o C
- Skor 3 jika menjelaskan dengan tepat
sebagian kecil.
- Skor 6 jika menjelaskan dengan tepat
sebagian besar.
- Skor 10 jika menjelaskan dengan
tepat dan lengkap disertai alasanya.
2 1. Radiator
2. Resevoir tank
3. Radiator Cap
4. Cooling Fan
5. Water Pump
6. Thermostat
- Skor 2 jika menyebutkan dengan
tepat satu jenis.
- Skor 6 jika menyebutkan dengan
tepat dua jenis.
- Skor 8 jika menyebutkan dengan
tepat tiga jenis.
- Skor 10 jika menyebutkan dengan
tepat empat atau lebih jenis.
3 1. Radiator berfungsi untuk
membuang panas air yang telah
bersirkulasi didalam mesin ke
udara luar melalui sirip – sirip
yang ada pada radiator.
2. Water Pump berfungsi untuk
mensirkulasikan (memompakan)
air pendingin mesin dari radiator
ke mesin. Biasanya pompa yang
dipakai adalah jenis centrifugal,
dan pompa ini digerakkan
dengan tenaga mesin itu sendiri
dengan perantaraan fan belt.
3. Thermostat berfungsi untuk
menjaga kestabilan suhu mesin
agar tetap pada suhu kerja yaitu
80-90o C
4. Cooling fan berfungsi untuk
mensirkulasikan ( mengalirkan )
udara melalui sirip - sirip yang
- Skor 4 jika hanya menyebutkan
dengan tepat 3 komponen.
- Skor 8 jika hanya menyebutkan
dengan tepat semua komponen
- Skor 13 jika menjelaskan dengan
tepat 2 komponen
- Skor 26 jika menjelaskan dengan
tepat 3 komponen.
- Skor 30 jika menjelaskan dengan
tepat 4 komponen atau lebih.

10. pada radiator
5. Tutup radiator berfungsi untuk
menstabilkan jumlah volume air
radiator/air pendingin mesin
didalam sistem pendingin mesin
6. Reservoir tank berfungsi untuk
menampung kelebihan air dari
radiator pada saat terjadi
pemuaian air didalam radiator,
dan mengembalikan air ke
radiator pada saat tekanan
didalam radiator turun.
4 Radiator
Berfungsi untuk membuang panas air
yang telah bersirkulasi didalam mesin ke
udara luar melalui sirip – sirip yang ada
pada radiator.
- Skor 5 jika menjelaskan dengan tepat
sebagian kecil.
- Skor 8 jika menjelaskan dengan tepat
sebagian besar.
- Skor 10 jika menjelaskan dengan
tepat dan lengkap disertai alasanya.
5 Ketika kondisi mesin dingin (< 80oC),
thermostat belum membuka, air radiator
bersirkulasi dari radiator kemudian
dipompakan/disirkulasikan menuju water
jacket kemudian menuju saluran by pass
dan dipompakan lagi menuju water jacket
begitu seterusnya dengan tujuan untuk
mempercepat naiknya suhu mesin agar
mesin dapat cepat mencapai suhu kerja
normalnya.
- Skor 13 jika menjelaskan dengan
tepat sebagian kecil.
- Skor 26 jika menjelaskan dengan
tepat sebagian besar.
- Skor 40 jika menjelaskan dengan
tepat dan lengkap disertai gambar.

11. Ketika kondisi mesin mencapai/lebih dari
80-90oC, thermostat membuka dan air
radiator yang ada pada sistem dapat
mengalir menuju radiator untuk
didinginkan oleh radiator dengan bantuan
hembusan angin yang dihisap oleh
cooling fan mengalir melewati sirip-sirip
radiator.
Skor Maksimal Pengetahuan 100

12. Tabel Konversi Skor Pengetahuan
Interval Skor Hasil Konversi Predikat Kriteria
96 – 100 4.00 A SB
91 – 95 3.66 A-
86 – 90 3.33 B+ B
81 – 85 3.00 B
75 – 80 2.66 B -
70 – 74 2.33 C+ C
65 – 69 2.00 C
60 – 64 1.66 C-
55 – 59 1.33 D+ K
< 54 1.00 D
Semarang, ...........................
Guru Mata Pelajaran
…………………………..
Perhitungan Nilai Final:
(30% Nilai Akhir Proses (Sikap) + (70% x (Nilai Pengetahuan) = Nilai Final