Laporan ini membincangkan pengangkutan di bandar Kuching, Sarawak. Kuching mempunyai pelbagai mod pengangkutan awam seperti bas, teksi, feri dan motosikal. Walaupun lalu lintas kawal, kesesakan masih berlaku pada waktu sibuk. Terdapat cadangan untuk meningkatkan kemudahan pengangkutan aktif dan mengurangkan kemalangan dengan menambah tanda kelajuan.
aksi nyata - aksi nyata refleksi diri dalam menyikapi murid.pdf
Laporan bandar
1. LAPORAN BANDAR
NAMA: SITI NAZARIAH BINTI ABANG ASA
NO. MATRIK: A175569
PENSYARAH: PROF DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
2. PENGENALAN
• Sarawak dikenali sebagai Bumi Kenyalang
• Laporan dilakukan di bandar Kuching yang
merupakan ibu negeri Sarawak
• Kuching merupakan bandaraya terbesar di
Sarawak yang terletak di Malaysia timur.
• Bandar ini terletak di sungai sarawak di
hujung barat daya negeri Sarawak di Pulau
Borneo.
3. PENGANGKUTAN DI KUCHING
• Di Kuching terdapat kemudahan pengangkutan awam seperti bas
ekspres, teksi, feri dan lebuh raya.
• Feri disediakan untuk memudahkan pengguna untuk pergi ke sesuatu
tempat melalui jalan air.
• Bas juga disediakan untuk digunakan untuk ke suatu tempat yang lebih
jauh melalui jalan darat.
• Kemudahan teksi dan Grab sentiasa ada bagi memudahkan pergerakan
pengguna.
9. LALU LINTAS DI SEKITAR KUCHING
• Lalu lintas yang melibatkan kereta di sekitar Kuching adalah kebanyakkan berada di
dalam keadaan yang terkawal dimana tidak sering berlakunya kesesakan lalu lintas.
• Namun, kesesakan lalu lintas juga masih berlaku apabila pada waktu genting seperti
orang mula keluar bekerja atau pulang dari kerja dan apabila berlakunya cuti-cuti
umum serta hari-hari perayaan.
• Kesesakan lalu lintas akan berlaku di sekitar pusat bandar Kuching sehingga ke lebuh
raya berdekatan. Hal ini kerana terdapat orang yang bekerja di Kuching tetapi tempat
kediamannya diluar Kawasan serta pada waktu orang pulang menyambut perayaan-
perayaan.
10. PENGANGKUTAN AKTIF
DI KUCHING
• Terdapat juga pengangkutan aktif yang disediakan di
Kuching.
• Sebagai contoh pengangkutan aktif adalah seperti
menyediakan tempat berbasikal di taman-taman
rekreasi dan menyediakan jejantas pejalan kaki untuk
melintasi jalan yang besar.
• Hal ini memudahkan ramai penduduk di Kuching yang
memilih untuk menggunakan pengangkutan aktif
sebagai pengangkutan utama.
11. KEMALANGAN
JALAN RAYA
• Kemalangan jalan raya turut berlaku
juga di Kuching.
• Hal ini demikian kerana ramai yang
membawa kenderaan lebih daripada
had yang ditetapkan dan membuatkan
mereka tidak dapat mengawal
kenderaan lalu berlakunya kemalangan.
12. MASALAH
• Kekurangan papan tanda had kelajuan yang
dibenarkan di atas jalan raya.
• Kekurangan kemudahan untuk pengguna-
pengguna yang memilih pengangkutan aktif
sebagai pengangkutan utama untuk pergi ke
kerja.
• Kekurangan lintasan zebra yang boleh
memudahkan pejalan kaki.
13. CADANGAN
• Pihak berkuasa perlulah cakna untuk membuat
lebih banyak kemudahan-kemudahan yang
dapat digunakan oleh masyarakat di Kuching.
• Pemasangan papan tanda had kelajuan di
tempat yang sering berlaku kemalangan atau
menambahkan jalur di jalan raya untuk
memerlahankan kenderaan di tempat 'hotspot'
berlakunya kemalangan jalan raya.
• Membuat laluan berbasikal khas untuk
digunakan oleh pengguna pengangkutan aktif
dengan lebih banyak jaringan ke tempat tempat
yang dapat dicapai oleh mereka.