rpp pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan

1. KURIKULUM 2013
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)
Nama Sekolah : _______________________________
Kelas / Semester : XI (Sebelas) / 1
Nama Guru : _______________________________
NIP / NIK : _______________________________

2. RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI / I
Tahun Pelajaran :
Jam Pelajaran : 32 JP (@ 45 Menit)
A. KompetensiInti
KI-3 (Pengetahuan) : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang
pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif
sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan
Otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan
dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora
dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional
KI-4 (Keterampilan) : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan
prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai
dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif.
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas
yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara
efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan
solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang
dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di
bawah pengawasan langsung.
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru,
membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah
konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi
KompetensiDasar Indikator Pencapaian Kompetensi
3.1 Menerapkan cara perawatan sistem
kelistrikan
4.1 Merawat secara berkala sistem
kelistrikan
3.1.1 Memahami jadual perawatan kelistrikan
kendaraan ringan secara berkala.
3.1.2 Memahami komponen komponen
kelistrikan dan kelengkapannya
3.1.3 Menjelaskan fungsi kelistrikan kendaraan
ringan,
3.1.4 Memahami cara pemeriksaan kelistrikan
kendaraaaan ringan.
4.1.1 Mereparasi secara berkala sistem
kelistrikan

3. 4.1.2 Memeriksa, menyetel serta memperbaiki
perawatan kelistrikan kendaraan ringan
4.1.3 Menginterpretasikan hasil pemeriksaan
kelistrikan kedaraan ringan.
C. Tujuan Pembelajaran
 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan saintifik
peserta didik menerapkan cara perawatan sistem kelistrikan, mengajukan pertanyaan,
mengajukan jawaban sementara, mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun
simpulan untuk dapat mencapai kompetensi pengetahuan (memahami, menerapkan,
menganalisis, dan mengevaluasi),
 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan saintifik
peserta didik merawat secara berkala sistem kelistrikan, mengajukan pertanyaan,
mengajukan jawaban sementara, mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun
simpulan untuk dapat mencapai kompetensi keterampilan (mengamati, mencoba,
menyaji, dan menalar), dan sikap (jujur, santun, dan tanggungjawab).
D. Materi Pembelajaran
Materi Faktual
dapat diamati dengan indera
atau alat
 Sistem kelistrikan
 Kabel penghubung
 Diaknosa suatu sambungan
 Jumper wire dan test light
 Multi tester untuk mengukur tegangan DC / searah.
 Multi tester untuk mengukur tegangan AC / bolak-balik.
 Dwell meter
 Tachometer
Materi Konseptual
Gabungan antar fakta-fakta yang
saling berhubungan
 Perawatan sistem kelistrikan
Materi Prinsip
Generalisasi hubungan antar
konsep-konsep yang saling
terkait
 Dasar Perawatan, penyetelan serta perbaikan kelistrikan
kendaraan ringan
 Prosedur Perawatan Berkala kelistrikan kendaraan ringan

4. Materi Prosedural
Sederetan langkah yang
sistematis dalam menerapkan
prinsip
 Mereparasi secara berkala sistem kelistrikan
E. Pendekatan, Strategi dan Metode
 Pendekatan : Saintifik
 Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan
 Model : Problem Based Learning
F. Alat dan Media Pembelajaran
 Vidio Pembelajaran.
 Slide Powerpoint.
 LCD Proyektor.
G. SumberBelajar
 Hand Out
 Internet
H. Kegiatan Pembelajaran
Pembelajaran Pertama
Tahap
pemebelajaran
Sintaks
Model
Pembelajaran
Kegiatan
Pembelajaran
Langkah Saintifik
PPK WaktuM
1
M
2
M
3
M
4
M
5
Pendahuluan
 Melakukan
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
Religiositas
 Memeriksa
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
Disiplin
 Menyiapkan fisik dan
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.

 Memberikan
gambaran tentang
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
Rasa ingin
tahu
 Menyampaikan
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung

 Mengaitkan materi  Literasi

5. pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.

Inti
Stimulus
 Guru menampilkan
tayangan tentang
Jadual perawatan
kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala

 Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan Jadual
perawatan kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala
Identifikasi
masalah
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Perawatan Jadual
perawatan kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala
Pengumpulan
data
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala
 Siswa menggali
informasi tentang
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara


6. berkala
Pembuktian
 Guru memberikan
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala

 Siswa menjawab dan
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.

Menarik
kesimpulan
 Siswa menyajikan
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala

 Siswa lain
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala

 Siswa menerima
tanggapan dari siswa
lain dan guru

 Siswa menyimpulkan
materi tentang
Perawatan Jadual
perawatan kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala

Penutup
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan
tugas untuk
pertemuan
Tanggung
jawab

7. selanjutnya.
 Siswa melakukan
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
Disiplin
 Guru mengarahkan
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.
Religiositas
Pembelajaran Kedua
Tahap
pemebelajaran
Sintaks
Model
Pembelajaran
Kegiatan
Pembelajaran
Langkah Saintifik
PPK WaktuM
1
M
2
M
3
M
4
M
5
Pendahuluan
 Melakukan
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
Religiositas
 Memeriksa
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
Disiplin
 Menyiapkan fisik dan
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.

 Memberikan
gambaran tentang
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
Rasa ingin
tahu
 Menyampaikan
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung

 Mengaitkan materi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Literasi
 Guru menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.

Inti Stimulus
 Guru menampilkan
tayangan tentang 

8. Komponen
komponen
kelistrikan dan
kelengkapannya
 Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
Identifikasi
masalah
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
Pengumpulan
data
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
 Siswa menggali
informasi tentang
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya

Pembuktian
 Guru memberikan
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya

 Siswa menjawab dan
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.

Menarik
kesimpulan
 Siswa menyajikan
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya

 Siswa lain 

9. memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
 Siswa menerima
tanggapan dari siswa
lain dan guru

 Siswa menyimpulkan
materi tentang
Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya

Penutup
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan
tugas untuk
pertemuan
selanjutnya.
Tanggung
jawab
 Siswa melakukan
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
Disiplin
 Guru mengarahkan
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.
Religiositas
Pembelajaran Ketiga
Tahap
pemebelajaran
Sintaks
Model
Pembelajaran
Kegiatan
Pembelajaran
Langkah Saintifik
PPK WaktuM
1
M
2
M
3
M
4
M
5
Pendahuluan
 Melakukan
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
Religiositas
 Memeriksa
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
Disiplin
 Menyiapkan fisik dan
psikis peserta didik


10. dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan
gambaran tentang
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
Rasa ingin
tahu
 Menyampaikan
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung

 Mengaitkan materi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Literasi
 Guru menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.

Inti
Stimulus
 Guru menampilkan
tayangan tentang
Fungsi kelistrikan
kendaraan ringan

 Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Fungsi kelistrikan
kendaraan ringan
Identifikasi
masalah
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Fungsi kelistrikan
kendaraan ringan
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan
Pengumpulan
data
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan
 Siswa menggali
informasi tentang
tentang Fungsi


11. kelistrikan kendaraan
ringan
Pembuktian
 Guru memberikan
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan

 Siswa menjawab dan
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.

Menarik
kesimpulan
 Siswa menyajikan
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan

 Siswa lain
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan

 Siswa menerima
tanggapan dari siswa
lain dan guru

 Siswa menyimpulkan
materi tentang
Fungsi kelistrikan
kendaraan ringan

Penutup
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan
tugas untuk
pertemuan
selanjutnya.
Tanggung
jawab
 Siswa melakukan
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
Disiplin
 Guru mengarahkan
siswa untuk berdo’a
Religiositas

12. sebelum selesai
pembelajaran.
Pembelajaran Keempat
Tahap
pemebelajaran
Sintaks
Model
Pembelajaran
Kegiatan
Pembelajaran
Langkah Saintifik
PPK WaktuM
1
M
2
M
3
M
4
M
5
Pendahuluan
 Melakukan
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
Religiositas
 Memeriksa
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
Disiplin
 Menyiapkan fisik dan
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.

 Memberikan
gambaran tentang
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
Rasa ingin
tahu
 Menyampaikan
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung

 Mengaitkan materi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Literasi
 Guru menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.

Inti Stimulus
 Guru menampilkan
tayangan tentang
Cara pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan


13.  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Cara pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
Identifikasi
masalah
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Cara pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
Pengumpulan
data
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
 Siswa menggali
informasi tentang
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan

Pembuktian
 Guru memberikan
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan

 Siswa menjawab dan
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.

Menarik
kesimpulan
 Siswa menyajikan
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan


14.  Siswa lain
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan

 Siswa menerima
tanggapan dari siswa
lain dan guru

 Siswa menyimpulkan
materi tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan

Penutup
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan
tugas untuk
pertemuan
selanjutnya.
Tanggung
jawab
 Siswa melakukan
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
Disiplin
 Guru mengarahkan
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.
Religiositas
I. Penilaian Pembelajaran
 Penilaian Skala Sikap
 Teknik penilaian : Observasi : sikap religiius dan sikap sosial
 Bentuk penilaian : lembar pengamatan
 Instrumen penilaian : jurnal (terlampir)
 Pengetahuan
 Jenis/Teknik tes : tertulis, lisan,dan Penugasan
 Bentuk tes : uraian
 Instrumen Penilaian : (terlampir)
 Keterampilan
Teknik/Bentuk Penilaian :

15.  Praktik/Performence
 Fortofolio
 Instrumen Penilaian : (terlampir)
Remedial
Bagi peserta didik yang belum memenuhi kriteria ketuntasan minimal (KKM), maka guru bisa
memberikan soal tambahan misalnya.
CONTOH PROGRAM REMIDI
Sekolah : ……………………………………………..
Kelas/Semester : ……………………………………………..
Mata Pelajaran : ……………………………………………..
Ulangan Harian Ke : ……………………………………………..
Tanggal Ulangan Harian : ……………………………………………..
Bentuk Ulangan Harian : ……………………………………………..
Materi Ulangan Harian : ……………………………………………..
(KD / Indikator) : ……………………………………………..
KKM : ……………………………………………..
No
Nama
Peserta
Didik
Nilai
Ulangan
Indikator yang
Belum
Dikuasai
Bentuk
Tindakan
Remedial
Nilai Setelah
Remedial
Keterangan
1
2
3
4
5
6
dst
Pengayaan
Guru memberikan nasihat agar tetap rendah hati, karena telah mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru memberikan soal pengayaan sebagai berikut :
1. Membaca buku-buku tentang materi yang relevan.
2. Mencari informasi secara online tentang materi
3. Membaca surat kabar, majalah, serta berita online tentang materi
4. Mengamati langsung tentang materi yang ada di lingkungan sekitar.
.............……..,.....................
Mengetahui
Kepala Sekolah …………. Guru Mata Pelajaran
…………………………… ……………………………….
NIP/NRK. NIP/NRK.

16. Catatan Kepala Sekolah
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................

17. Lampiran
Materi Pembelajaran
Perawatan sistem kelistrikan
 Menurut fungsi sistem penerangan dapat dibagi menjadi dua kegunaan utama yaitu:
1. Untuk melihat (pengemudi)
2. Yang terlihat orang lain
 Yang terlihat pada siang hari
 Yang terlihat pada malam hari
Macam-macam Lampu Pijar
Terdiri dari :
 Lampu pijar biasa
 Lampu pijar halogen
Lampu Kepala
 Lampu kepala pijar
 Lampu kepala dengan sealed beam
 Reflektor : reflektor merupakan cermin cekung yang berbentuk parabola fungsinya untuk
memantulkan sinar lampu pijar
 Kaca bias : cahaya yang datang akan dibagi-bagi menjadi beberapa fokus baru, yang
menyebarkan sinar supaya penerangan di atas jalan lebih sempurna.
 Aturan Sinar Lampu Kepala perlu distel supaya sinar lampu kepala tidak mengganggu
pengemudi lawan arah
 Proyeksi sinar pada jalan raya dan papan penyetel
 lampu kabut
 Lampu dekat simetris
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Europa
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Europa
 Konstruksi sendok (tundung) lampu pijar asimetris
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Amerika
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Amerika
 Lampu tanda belok berfungsi untuk :
 Memberi tanda pada orang/pengendara lain, bahwa kendaraan kita akan membelok
 Memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kita akan merobah posisi pada jalur yang
berbeda Memberi tanda berhenti sementara pada salah satu sisi jalan
 Lampu tanda belok harus berkedip, lamanya kedipan lampu ini adalah 60-90 kedipan permenit,
sedangkanlamanyalampumenyaladanmati adalahkira-kirasama,supayalampulampu tanda belok
diperlukan suatu alat yang dinamakan PENGEDIP (Flesher)
 Macam-macam pengedip
 Model bimetal
 Model kawat panas
 Kondensator y Transistor
 Sirkuit integritas
 Setiap pengedip mempunyai 2 atau 3 terminal penghubung kabel-kabel rangkaian, dengan kode-
kode seperti dibawah ini
 Terminal 49 A; L : Ke saklar lampu tanda belok
 Terminal 49; B; X : Ke kunci kontak (terminal 15)
 Terminal 31 : Ke massa

18.  Terminal C : Ke lampu kontrol
 Keuntungan dan kerugian flasher bimetal adalah:
Keuntungan:
 Bentuk lebih sederhana
 harga lebih murah
Kerugian:
 Sangat berpengaruh terhadap perubahan arus dan tegangan
 Kelebihan beban akan mempercepat kedipan lampu
Keuntungan pengedip elektronika :
 Tidak terpengaruh oleh kenaikan dan penurunan tegangan
 Cepat memberi informasi pada pengemudi bila salah satu lampu tanda belok mati
Kerugian :
 Bisa rusak bila ada tegangan/ jarum induksi.
 Klaksonberfungsi untuk:memberi tanda/isyarat dengan bunyi. Sedangkan bunyi itu timbul karena
adanya getaran. Agar klakson dapat didengar dengan baik dan sesuai dengan peraturan, maka
klakson harus mempunyai frekuensi getaran antara 1800 – 3550 Hz.
 Relai berfungsi untuk memperkecil rugi (kehilangan) tegangan pada rangkaian listrik
 Konstruksi dasar terdiri dari sebuah magnet listrik dan kontak pemutus.
 Kontak pemutus dibuka dan ditutup oleh magnet listrik dan pegas.
 Lampu rem berfungsi untuk memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kendaraan kita
sedang melakukan pengereman.
 Sakelar lampu rem ada 2 macam
 Sakelar mekanis dipasang pada pedal rem, sakelar menghubung bila pedal rem ditekan
 Sakelar hidraulis dipasang pada silinder utama, sakelar menghubung pada saat tekanan
minyak rem sudah mencapai 0,5 – 1,5 bar
 Penghapus / Pembersih Kaca berfungsi untuk : membersihkan kaca mobil dari air dan
kotoran yang menempel pada kaca depan, belakang atau kaca lampu kepala
 Penghapus kaca depan terdiri dari:
 motor listrik DC
 roda gigi transmisi
 mekanisme penggerak
 lengan penghapus kaca
 Sekring/fuse, fusible link dan circuit breaker , insulating kabel, clam kabel, dan konectoctor yang
digunakan sebagai komponen-komponen yang melindungi sirkuit. Barang barang ini disisipkan
kedalam sirkuit kelistrikan dan sistem kelistrikan untuk melindungi kabel-kabel dan conector yang
digunakan dalam sirkuit untuk mencegah timbulnya kebakaran oleh arus yang berlebihan atau
hubungan singkat.
 Sekring ( fuse ) berfungsi untuk mengamankan rangkaian dan komponen kelistrikan jika arus
berlebihanakibathubungansingkat,sekringmencair sehingga sistem sirkuit terbuka dan mencegah
komponen komponen lain dari kerusakan yang disebabkab oleh arus yang berlebihan.
 Peraturan umum dalam gambar listrik:
 Penghantar meliputi: Vertical, Horizontal, Rangkaian tertentu, Sejajar dan tebalnya sama.
 Sambungan:Yang tidak bisa dilepas dan yang bisa dilepas
 Garis:
 Rangkaian sederhana terdiri dari:
 Baterai
 Penghantar masuk

19.  Beban (lampu)
 Penghantar kembali
 Sakelar
 Rangkaian menggunakan sekering berfungsi untuk:
 Untuk mencegah hubungan singkat (sebagai pengaman)
 Untuk mengantisipasi adanya kenaikan tegangan yang terlalu tinggi. (jika menggunakan
dinamo pengisian)
 Untuk merangkai lampu kota memerlukan komponen antara lain:
 Sakelar lampu kepala
 lampu kota
 Lampu panel (instrumen)
 Arus listrik akan mengalir pada rangkaian tertutup dari terminal baterai + ke rangkaian pemakai
kemudian lewat massa kembali ke baterai
 Untuk kabel massa pergunakan kabel hitam
 Untuk kabel plus pergunakan kabel merah
 Pengabelan sederhana
 Pengabelan rangkaian lampu kota
 Pengabelan rangjaian lampu kepala
 Pengabelan rangkaian lampu rem
 Pengabelan lampu kepala dekat/jauh dan blit
 Pengabelan rangkaian lampu kepala menggunakan relai pemindah 2 langkah
 Rangkaian lampu tanda belok dan hazard
 Rangkaian lampu tanda belok dengan lampu kontrol 1 biji
 Rangkaian lampu tanda belok dengan lampu kontrol 2 biji
 Rangkaian hazard dan lampu tanda belok menggunakan dioda
 Rangkaian hazard dan lampu tanda belok
 Rangkaian hazard dan lampu tanda belok menggunakan flasher elektronik
 Klakson, Lampu Rem dan Lampu Mundur
 Rangkaian klakson sederhana
 Rangkaian 2 dua klakson
 Rangkaian 2 klakson dengan relai
 Rangkaian 3 klakson dengan relai
 Rangkaian lampu rem dan lampu kontrol rem tangan
 Rangkaian lampu mundur
 Bola lampu yang terbakar kacanya mudah pecah : Untuk mengganti, lindungi jari dengan lap.
 Pengontrolan bagian depan dan belakang mobil harus dengan satu orang yang membantu
memeriksa :
 Lampu menyala atau tidak
 Terang cahaya lampu
 Kondisi kaca bias dan reflektor
 Frekuensi tanda belok
 Mengganti bola lampu
 Jika lampu tidak hidup walaupun filamennya tidak putus, kontrol rangkaian listrik dengan
cara menghubungkan lampu kontrol antara terminal plus dan tabung soket.
 Perhatikan : Jangan sampai terjadi hubungan singkat !
 Bersihkan soket yang berkarat dengan sikat. Supaya tidak terjadi hubungan singkat,
sakelarnya harus “Off” terlebih dahulu !
 Penghapus kaca

20.  Kontrol kondisi karet dan kelonggaran pada engsel dan bantalan lengan penghapus !
 Nosel pembasuh
 Kontrol / stel arah semprotan nosel pembasuh ! Dengan jarum (kawat yang digerinda
pada ujungnya)
 Sakelar kombinasi (kanan & kiri roda kemudi) berfungsi untuk menyalakan:
 Lampu kota tingkat 1
 Lampu jauh/dekat, tingkat 2
 Lampu blit Ganti posisi jauh/dekat
 Lampu tanda belok
 Motor penghapus kaca
 Pembasuh/penyemprot air
 Macam-macam simbol lampu kontrol waktu Kunci kotak “ON”
 Lampu kontrol pengisian
 Lampu kontrol Tekanan oli
 Lampu kontrol Rem tangan & kerusakan rem kaki
 Lampu kontrol Pemanas mula (Diesel)
 Lampu kontrol Lampu jauh
 Lampu kontrol Tanda belok
 Lampu kontrol Pemanas kaca jendela belakang
 Lampu kontrol Kontrol pintu belakang
 Persyaratan penyetelan pada mobil
 Pemasangan lampu tidak boleh longgar atau terputar.
 Reflektor dan kaca bias harus bersih, tanpa kotoran, korosi dan air
 Ban tidak boleh kempis
 Sekering sudah aku ganti berulang – ulang tapi selalu putus kenapa bisa ya, apa
penyebabnya?,Jika sekering putus berulangkali, itu menandakan adanya suatu masalah
dalam rangkaian.
 Ada dua jenis sekering dilihat dari bentuknya yaitu type blade/pipih dan cartridge/tabung.
Langkah – langkah mengganti sekering.
1. Matikan mesin
2. Mencari kotak sekering
3. Kotak sekering umumnya berbentuk segi empat yang diletakkan di bawah dashboard
sebelah kanan
4. Amati tutup kotak sekering pada tutup kotak sekering dilengkapi dengan denah lokasi
masing – masing sekering dan kapasitas dari sekering.
5. Pada kotak sekering juga di lengkapi dengan catut pelepas dan sekering cadangan.
6. Lepas sekering yang akan diganti dengan menariknya menggunakan catut sekering.
7. Jika tidak ditemukan catut gunakan tang lancip untuk melepas sekering.
8. Periksa kondisi sekering.
9. Pastikan kapasitas sekering yang dipakai.
10. Pasang sekering baru dengan kapasitas yang sama dengan sekering yang diganti.
Tekan pelan – pelan hingga sekering duduk dengan tepat pada slotnya
11. Pasang tutup sekering.
 Langkah – langkah mengganti bola lampu kepala
1. Pastikan bola lampu yang akan diganti.
2. Matikan saklar lampu kepala.
3. Lepas soket lampu kepala dan buka karet pelindung serta lepas klip pengunci.
4. Keluarkan bohlam dari dudukannya dan siapkan bohlam baru.

21. 5. Pasang bohlam halogen yang baru pastikan tepat pada dudukannya. Pasang kembali
klip pengikat pada tempatnya.
6. Pasang karet pelindung pada dudukannya.
7. Pasang soket lampu kepala (pastikan menancap dengan kuat)
8. Nyalakanlah lampu kepala untuk mengujinya.
 Keselamatan kerja pada saat mengganti bola lampu kepala
1. Jangan pernah menyentuh kaca pada bohlam halogen.
2. Daya pada bohlam baru harus sama dengan bohlam lama.
3. Saat pemasangan bohlam baru pastikan bohlam duduk dengan tepat pada tempatnya,
persinggungan yang tidak tepat mengakibatkan getaran yang menimbulkan panas
sehingga bohlam mudah putus
Referensi
https://bsd.pendidikan.id/data/2013/kelas_11smk/Kelas_11_SMK_Pemeliharaan_Kelistrikan_Kendaraa
n_Ringan_1.pdf

22. Lampiran Instrumen Penilaian
A. ISTRUMEN PENILAIAN SIKAP
- Penilaian Observasi
Penilaian observasi berdasarkan pengamatan sikap dan perilaku peserta didik sehari-hari,
baik terkait dalam proses pembelajaran maupun secara umum. Pengamatan langsung
dilakukan oleh guru. Berikut contoh instrumen penilaian sikap
No Nama Siswa
Sikap
spiritual
Sikap sosial Jumlah
Skor
Mensyukuri
1-4
Jujur
1-4
Kerja sama
1-4
Harga diri
1-4
1 Zulkifli
2 Sugih Handoyo
3 Nanang Haryono
4 Wiwid
5 Said
a. Sikap Spiritual
Indikator sikap spiritual “mensyukuri”:
• Berdoa sebelum dan sesudah kegiatan pembelajaran
• Memberi salam pada saat awal dan akhir presentasi sesuai agama yang dianut
• Saling menghormati, toleransi
• Memelihara hubungan baik dengan sesama teman sekelas.
Rubrik pemberian skor:
• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.
b. Sikap Sosial
1. Sikap jujur
Indikator sikap sosial “jujur”
• Tidak berbohong
• Mengembalikan kepada yang berhak bila menemukan sesuatu
• Tidak nyontek, tidak plagiarism
• Terus terang.
Rubrik pemberian skor
• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.
2. Sikap kerja sama
Indikator sikap sosial “kerja sama”

23. • Peduli kepada sesama
• Saling membantu dalam hal kebaikan
• Saling menghargai/ toleran
• Ramah dengan sesama.
Rubrik pemberian skor
• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.
3. Sikap Harga diri
Indikator sikap sosial “harga diri”
• Tidak suka dengan dominasi asing
• Bersikap sopan untuk menegur bagi mereka yang mengejek
• Cinta produk negeri sendiri
• Menghargai dan menjaga karya-karya sekolah dan masyarakat sendiri.
Rubrik pemberian skor
• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.
B. INSTRUMENPENILAIAN PENGETAHUAN
Kisi Kisi Soal Uraian
Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI / I
KD
Kompetensi
Dasar
Bahan/
Kelas
Semester
Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal
Bentuk
Soal
No Soal
3.1 Menerapkan
cara
perawatan
sistem
kelistrikan
XI / 1  Jadual
perawatan
kelistrikan
kendaraan
ringan secara
berkala
Pengetahuan
(C1)
 Memahami
jadual
perawatan
kelistrikan
kendaraan
ringan secara
berkala.
 Memahami
komponen
komponen
kelistrikan dan
Uraian 1
 Komponen
komponen
kelistrikan dan
kelengkapan-
nya
Pemahaman
(C2)
Uraian
2

24.  Fungsi
kelistrikan
kendaraan
ringan
Pemahaman
(C2)
kelengkapannya
 Menjelaskan
fungsi kelistrikan
kendaraan
ringan,
 Memahami cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan
ringan.
Uraian
3
 Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan
ringan
Penerapan
(C3)
Uraian 4, 5
Soal Uraian :
1. Jelaskan alasan perlu adanya jadual perawatan mekanisme mesin secara berkala pada
kendaraan!
2. Jelaskan fungsi lampu tanda belok! dan buatlah sketsa rangkaian kelistrikan lampu belok
yang dapat juga berrfungsi lampu Hazard
3. Jelaskan fungsi relai!
4. Pengontrolan bagian depan dan belakang mobil harus dengan satu orang yang membantu
memeriksa,apa saja yang di periksa?
5. Jelaskan langkah perbaikan Memperbaiki Kerusakan Konektor Kabel!
Pedoman Penskoran Soal Uraian :
NO
SOAL
KUNCI JAWABAN SKOR
1. Jawaban :
Agar Kenaraan tetap pada performa maksimal pada saat digunakan, sehingga
dibutuhkan perawatan berkala pada Kendaraan
SKOR MAKSIMUM 10
2. Jawaban :
Fungsi lampu tanda belok :
 Memberi tanda pada orang/pengendara lain, bahwa kendaraan kita akan
membelok
 Memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kita akan merobah posisi
pada jalur yang berbeda
 Memberi tanda berhenti sementara pada salah satu sisi jalan
SKOR MAKSIMUM 30

25. 3. Jawaban :
Fungsi relai
 Untuk memperkecil rugi (kehilangan) tegangan pada rangkaian listrik
SKOR MAKSIMUM 10
4. Jawaban :
Pengontrolan bagian depan dan belakang mobil harus dengan satu orang
yang membantu memeriksa,apa saja yang di periksa?
 Lampu menyala atau tidak
 Terang cahaya lampu
 Kondisi kaca bias dan reflektor
 Frekuensi tanda belok
SKOR MAKSIMUM 20
5 Jawaban :
Langkah perbaikan Memperbaiki Kerusakan Konektor Kabel :
 Keluarkan terminal konektor dari rumah konenektor dengan cara menekan
pengunci menggunakan kawat atau obeng (-) ukuran kecil.
 Dorong terminal konektor keluar.
 Potong kabel yang rusak, dan kupas isolatornya kurang lebih 10 mm.
 Potong kabel penganti yang sesuai penampangnya kemudian pasang
terminal konektornya (sepatu kabel) yang sesuai
SKOR MAKSIMUM 30
TOTAL SKOR MAKSIMUM 100
Kisi Kisi Soal Pilihan Ganda
Jenjang Sekolah : SMK
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kurikulum : 2013
Kelas : XI
Bentuk Soal : Pilihan Ganda
KD
Kompetensi
Dasar
Bahan/
Kelas
Semester
Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal
Bentuk
Soal
No Soal
3.1 Menerapkan
cara
perawatan
sistem
kelistrikan
XI / 1  Jadual
perawatan
kelistrikan
kendaraan
ringan secara
berkala
Pengetahuan
(C1)
 Memahami
jadual
perawatan
kelistrikan
kendaraan
ringan secara
berkala.
 Memahami
komponen
komponen
kelistrikan dan
kelengkapannya
 Menjelaskan
fungsi kelistrikan
Uraian 1
 Komponen
komponen
kelistrikan dan
kelengkapan-
nya
Pemahaman
(C2)
Uraian
2
 Fungsi
kelistrikan
kendaraan
Pemahaman
(C2) Uraian
3

26. ringan kendaraan
ringan,
 Memahami cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan
ringan.
 Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan
ringan
Penerapan
(C3)
Uraian 4, 5
Soal Pilihan Ganda :
Berilah tanda silang (x) pada salah satu huruf a, b, c, d, dan e di depan jawaban yang
paling tepat !
1. Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa sistem seperti dibawah ini,system
yang berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalah:
a. Sistem pengapian
b. Sistem pengisian
c. Sistem pemindah tenaga
d. Sistem penerangan
e. Sistem starter
2. Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah:
a. Bateray – kuncikontak – fuse – resistor – coil – distributor – busi
b. Bateray – fuse – kuncikontak – coil – distributor – busi
c. Bateray – fuse – resistor – coil – distributor – busi
d. Bateray – kuncikontak – coil – distributor – busi
e. Bateray – kuncikontak – resistor – coill – distributor – busi
3. Dibawah ini adalah komponen – komponen system pengapian,kecuali:
a. Bateray
b. Lampu
c. Distributor
d. Kondensor
e. Busi
4. Didalam coil terdapat dua buah rangkaian yaitu:
a. Primer dan resistor
b. Sekunder dan resistor
c. Positif dan negative
d. Seri dan parallel
e. Primer dan sekunder
5. Coil dalam system pengapian berfungsi untuk:
a. Menaikan tegangan dari bateray
b. Menurunkan tegangan dari bateray
c. Menstabilkan tegangan dari bateray
d. Mengecilkan tegangan dari bateray
e. Mengalirkan tegangan dari bateray
6. Didalam coil dengan external resistor terdapat berapa terminal:
a. 1 teminal

27. b. 2 terminal
c. 3 terminal
d. 4 treminal
e. 5 terminal
7. Pada coil dengan type external resistor terdapat tiga terminal yaitu:
a. Terminal positif,negative dan R
b. Terminal positif,negative dan B
c. Terminal positif,negative dan S
d. Terminal possitif,negative dan T
e. Terminal positif,negative dan
8. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses
a. Elektrik
b. Elektrodinamik
c. Elektroinduction
d. Elektromagnetik
e. Elektronika
9. Sudut dwell adalah besarnya sudut putaran hubungan distributor saat kontak point dalam
kondisi:
a. Membuka sebagian
b. Menutup sebagian
c. Membuka dan menutup
d. Membuka
e. Menutup
10. Apabila celah kontak point besar maka sudut dwell:
a. Besar
b. Kecil
c. Tetap
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah
Pedoman Penskoran Soal Pilihan Ganda :
NO
SOAL
KUNCI JAWABAN
SKOR
Benar Salah
1 Jawaban : A 1 0
2 Jawaban : C 1 0
3 Jawaban : B 1 0
4 Jawaban : E 1 0
5 Jawaban : A 1 0
6 Jawaban : C 1 0
7 Jawaban : B 1 0
8 Jawaban : D 1 0
9 Jawaban : E 1 0
10 Jawaban : B 1 0
TOTAL SKOR MAKSIMUM 10 0

28. C. INSTRUMENPENILAIAN KETERAMPILAN
Soal Praktek
Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI / I
No Komponen/Sub Komponen
Pencapaian Kompetensi
Tidak
Ya
CK
7,0-7,9
K
8,0-8,9
SK
9,0-10
1 2 3 4 5 6
I Persiapan Kerja (Skor maksimal 30)
1.1 Penggunaan pakaian kerja
1.2 Persiapan tools and equipment
1.3 Persiapan buku manual
 Memeriksa,menyetel serta memperbaiki
kelistrikan kendaraan ringan.
 Menginterpretasikan hasil pemeriksaan
kelistrikan kendaraan ringan.
Sikap kerja
a. kerapihan dalam bekerja Bekerja dengan rapih 85 - 100
Bekerja dengan cukup rapih 75 - 84
Bekerja dengan kurang rapih 65 - 74
b. Kedisiplinan dalam bekerja Bekerja dengan disiplin 85 - 100
Bekerja dengan cukup disiplin 75 - 84
Bekerja dengan kurang disiplin 65 - 74
c. Ketelitian dalam bekerja Bekerja dengan teliti 85 - 100

29. Bekerja dengan cukup teliti 75 - 84
Bekerja dengan kurang teliti 65 - 74
d. ketekunan dalam bekerja Bekerja dengan tekun 85 - 100
Bekerja dengan cukup tekun 75 - 84
Bekerja dengan kurang tekun 65 - 74
RATA-RATA SIKAP KERJA
4 Waktu
Penyelesaian pekerjaan Selesai sebelum waktu
berakhir
85 - 100
Selesai tepat waktu 75 - 84
Selesai setelah waktu berakhir 65 - 74
RATA-RATA WAKTU
Pengolahan Nilai Keterampilan :
Nilai Praktik(NP)
Persiapan
Proses dan
Hasil Kerja
Sikap
Kerja
Waktu ∑ NP
1 2 3 5 6
Rata-rata skor
perolehan
Skor Maksimum
Bobot 10% 60% 20% 10%
NK
Keterangan:
 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian
 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian

30.  Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap
komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total
bobot untuk komponen penilaian adalah 100
 NK = Nilai Komponenmerupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi
skor maksimum
.......……..,.....................
Mengetahui
Kepala Sekolah ………. Guru Mata Pelajaran
…………………………… ………………………….
NIP/NRK. NIP/NRK.