Recommended
Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
Similar to Culture of Safety.pptx
Similar to Culture of Safety.pptx (20)
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
Culture of Safety.pptx
- 1. COSMA Culture of Safety Maturity Assessment Introduction - HSE Department -
- 2. Kondisi di mana pekerja dan pimpinan mencontohkan perilaku dan kebiasaan keselamatan kerja yang masuk ke dalam nilai- nilai inti perusahaan Culture of Safety?
- 3. 3 Proposisi Nilai Menciptakan tempat kerja yang aman dan sehat Beradaptasi terhadap teknologi baru dan pergantian produk baru Sistem Manajemen Keselamatan Kerja yang terprediksi, stabil, dan kuat
- 4. Heinrich – Penyebab langsung kecelakaan kerja Teori Penyebab Kecelakaan Unsafe Action Unsafe Condition 88% Disebabkan Unsafe Action 10% 2% Disebabkan Unsafe Condition Takdir (karena sakit,dsb)
- 5. Teori Penyebab Kecelakaan Rand Coorporation Study – Penyebab acak kecelakaan kerja “Tidak ada hubungan antara tingkat kecelakaan dengan kematian” 1. Tidak ada kecelakaan MINOR bukan pertanda dimasa depan TIDAK ADA kecelakaan yang menyebabkan kematian 2. Adanya kecelakaan MINOR, bukan pertanda dimasa depan ADA kecelakaan yang menyebabkan kematian
- 6. Teori Penyebab Kecelakaan Deming – Kegagalan dalam Sistem Manajemen “96% kecelakaan disebabkan oleh sistem (tanggungjawab manajemen)” Contohnya: tidak adanya training, tidak ada SOP, tidak ada penilaian risiko kerja
- 7. 7 Penanggulangan Masalah Health & Safety Transaksional Menyelesaikan masalah hanya dengan melihat kondisi tidak aman, (contoh : follow up temuan audit) Transformasional Menyelesaikan masalah dengan merubah sikap pekerja dan kepemimpinan terhadap keselamatan dan kesehatan kerja (contoh : pemimpin dan pekerja saling mengingatkan K3) 01 02
- 8. Culture of Safety Ecosystem Pimpinan yang terlibat dan bertanggung jawab Pengembangan keterampilan pekerja Proses yang salah satunya meliputi manajemen sistem 8 From LEAN 2.0
- 9. Maturity Roadmap WAKTU Compliance Sistem Manajemen Keselamatan Kerja Mengajarkan Berkomitmen Sudah diinformasikan Budaya Aman Reaktif “Pemadam Kebakaran” Bergantung “Supaya tidak dihukum” Saling bergantung “sehingga yang lain tidak celaka” Independen “supaya saya tidak celaka” Level 1 PENGETAHUAN Level 2 SISTEM MANAJEMEN Level 3 BUDAYA
- 10. Leadership / Kepemimpinan Tanggungjawab & keterlibatan Leadership Kebijakan Visi/Misi Safety Safety menjadi pertimbangan dan latar belakang saat perusahaan menjalankan bisnis Leader Standard Work Safety termasuk dalam LSW untuk semua tingkat Visibilitas dan Keterlibatan Melibatkan pimpinan untuk mendorong perilaku pekerja sebagai bukti proses peningkatan safety Review Performa Safety Evaluasi kinerja terkait Health & Safety yang termasuk kinerja perusahaan dan perilaku pekerja
- 11. VISI HSE Untuk mendukung keberlangsungan bisnis perusahaan melalui: • Ketertiban Karyawan • Budaya Keselamatan • Budaya Hijau MISI HSE Menyediakan lingkungan kerja yang nyaman dan menyenangkan melalui Budaya Keselamatan
- 12. People / Pekerja Tenaga Kerja yang Mampu dan Mampu Training & Pengembangan Organisasi Peningkatan kompetensi melalui program pelatihan yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan Retensi dan Pengembangan Karir Peluang karir bagi yang memiliki kinerja yang baik, salah satunya dengan mengikuti training Perencanaan Tenaga Kerja Pekerja yang Terlibat Keterlibatan pekerja yang fokus pada pemecahan masalah saat meeting Safety Committee Kegiatan Safety Awareness Kegiatan yang bertemakan safety dalam rangka meningkatkan kesadaran pentingnya menjaga keselamatan Proses Pengakuan dan Disiplin Penghargaan terhadap perilaku aman dan memberikan sanksi terhadap perilaku tidak aman
- 13. Process / Proses Penilaian Risiko dan Remediasi Safety Compliance Program Melaksanakan program, terutama pengawasan perilaku aman dan kondisi tidak aman pada area kerja Job Hazard Analysis Analisis bahaya pekerjaan menyeluruh untuk semua posisi dan mendorong pekerja untuk ikut serta dalam proses JHA Safety dalam Standar Kerja Perilaku safety menjadi salah satu nilai inti dalam standar kerja Sistem Manajemen Keselamatan Analisis Risiko Komprehensif Analisis risiko sudah dilakukan dan terus diupdate mengikuti perubahan yang ada Operational Risk Assessment Penentuan bahaya dan risiko tiap fasilitas produksi dan non-produksi untuk mengetahui potensi bahaya masing-masing pekerjaan
- 14. Culture of Safety Maturity Assessment 14 Pengukuran tingkat kedewasaan budaya keselamatan yang diimplementasikan berdasarkan semua elemen kunci (leadership, people, dan process) Tidak ada kebijakan keselamatan dan perilaku pekerja masih reaktif Sudah ada program safety compliance dan adanya perbaikan berkelanjutan Adanya organisasi HSE yang melaksanakan dan memelihara sistem manajemen Keselamatan kerja menjadi prioritas dan pekerja terlibat dalam program keselamatan Keselamatan menghasilkan kesuksesan bisnis 1 - 20 21 - 50 51 - 75 76 - 90 91 - 100
- 15. THANK YOU! - Selalu jaga keselamatan saat berangkat kerja, di tempat kerja, hingga pulang kerja sampai di rumah -
Editor's Notes
- Pada 2018, Nike meluncurkan program Culture of Safety yang fokus untuk mengembangkan pimpinan safety dan memungkinkan pekerja terlibat secara langsung pada program-program Health & Safety. Nike juga menggunakan suatu tool penilaian untuk melihat tingkat kedewasaan Factory terhadap implementasi program Health & Safety melalui COSMA (Culture of Safety Maturity Assessment)
- 1. Dari beberpa kasus laporan kecelakaan kerja heinrich menyimpulkan kecelakaan yang diakibatkan penyebab secara langsung adalah : 88% dari perilaku tidak aman (seperti : tidak memakai APD, memakai alat tidak tepat) 10% dari kondisi tidak aman (seperti : area yang berantakan, mesin rusak) 2% Takdir 2. Penyebab acak kecelakaan kerja Rand menyimpulkan tidak ada hubungan antara kategori kecelakaan dengan kematian Yang artinya adalah jika di factory tidak ada kecelakaan sama sekali, bisa dikatakan “zero accident” bukan berarti factory tersebut pasti tidak ada resiko kecelakaan yang mengakibatkan kematian Tidak ada kecelakaan MINOR bukan pertanda dimasa depan TIDAK ada kecelakaan yang menyebabkan kematian Adanya kecelakaan MINOR, bukan pertanda dimasa depan ADA kecelakaan yang menyebabkan kematian 3. Kesalahan manajemen Menurut deming 96% kecelakaan disebabkan oleh sistem manajemen, seperti tidak adanya Training, tidak ada SOP, tidak ada penilaian resiko kerja (kecelakaan kerja juga merupakan tanggung jawab pimpinan perusahaan)
- 1. Dari beberpa kasus laporan kecelakaan kerja heinrich menyimpulkan kecelakaan yang diakibatkan penyebab secara langsung adalah : 88% dari perilaku tidak aman (seperti : tidak memakai APD, memakai alat tidak tepat) 10% dari kondisi tidak aman (seperti : area yang berantakan, mesin rusak) 2% Takdir 2. Penyebab acak kecelakaan kerja Rand menyimpulkan tidak ada hubungan antara kategori kecelakaan dengan kematian Yang artinya adalah jika di factory tidak ada kecelakaan sama sekali, bisa dikatakan “zero accident” bukan berarti factory tersebut pasti tidak ada resiko kecelakaan yang mengakibatkan kematian Tidak ada kecelakaan MINOR bukan pertanda dimasa depan TIDAK ada kecelakaan yang menyebabkan kematian Adanya kecelakaan MINOR, bukan pertanda dimasa depan ADA kecelakaan yang menyebabkan kematian 3. Kesalahan manajemen Menurut deming 96% kecelakaan disebabkan oleh sistem manajemen, seperti tidak adanya Training, tidak ada SOP, tidak ada penilaian resiko kerja (kecelakaan kerja juga merupakan tanggung jawab pimpinan perusahaan)
- 1. Dari beberpa kasus laporan kecelakaan kerja heinrich menyimpulkan kecelakaan yang diakibatkan penyebab secara langsung adalah : 88% dari perilaku tidak aman (seperti : tidak memakai APD, memakai alat tidak tepat) 10% dari kondisi tidak aman (seperti : area yang berantakan, mesin rusak) 2% Takdir 2. Penyebab acak kecelakaan kerja Rand menyimpulkan tidak ada hubungan antara kategori kecelakaan dengan kematian Yang artinya adalah jika di factory tidak ada kecelakaan sama sekali, bisa dikatakan “zero accident” bukan berarti factory tersebut pasti tidak ada resiko kecelakaan yang mengakibatkan kematian Tidak ada kecelakaan MINOR bukan pertanda dimasa depan TIDAK ada kecelakaan yang menyebabkan kematian Adanya kecelakaan MINOR, bukan pertanda dimasa depan ADA kecelakaan yang menyebabkan kematian 3. Kesalahan manajemen Menurut deming 96% kecelakaan disebabkan oleh sistem manajemen, seperti tidak adanya Training, tidak ada SOP, tidak ada penilaian resiko kerja (kecelakaan kerja juga merupakan tanggung jawab pimpinan perusahaan)
- Gabungan dari penanggulangan secara transaksional dan transformasional ini dapat mewujudkan budaya keselamatan
- Budaya Keselamatan North star menunjukkan perkembangan Budaya Keselamatan Seperti yang telah kami nyatakan sebelumnya, ada 3 faktor penting untuk budaya keselamatan positif (kepemimpinan, orang, dan proses). Panah ke bintang utara mewakili tingkat kedewasaan pabrik. Pada tingkat kematangan terendah (Pengetahuan), pabrik mencoba memahami dan menerapkan persyaratan dasar. Tingkat ini ditandai dengan kegiatan yang berfokus pada kepatuhan terhadap hukum setempat dan standar Nike. Pemimpin mencari informasi untuk mendapat informasi yang lebih baik. Pekerja bereaksi terhadap insiden dan melakukan apa yang diperintahkan, sehingga mereka tidak mendapat masalah. Semua proses dan metrik hanya fokus pada kepatuhan. Di tingkat kedewasaan menengah (sistem manajemen), pabrik telah menerapkan sistem manajemen keselamatan. Pemimpin dididik tentang keselamatan, dan menunjukkan tanda-tanda berkomitmen. Pekerja berpikir tentang keselamatan pribadi mereka sendiri. Sistem manajemen Lean menyediakan kerangka kerja untuk peningkatan berkelanjutan, KPI didefinisikan, target kinerja ditetapkan, dan hasil diukur. Pada tingkat kedewasaan tertinggi, perilaku Aman ditunjukkan setiap hari sebagai bagian dari rutinitas normal pabrik. Kepemimpinan berkomitmen untuk keselamatan, dan membuat semua orang bertanggung jawab terhadap keselamatan, termasuk diri mereka sendiri. Pekerja melhat keselamatan rekan kerja mereka. Sistem manajemen Lean KPI dan target kinerja mengukur perilaku aman, sikap kepemimpinan, dan akuntabilitas.
- To direct business decisions, including safety strategy, budgets, resources, and organizational structure and also increase the safety awareness by the workers.
- Pada 2018, Nike meluncurkan program Culture of Safety yang fokus untuk mengembangkan pimpinan safety dan memungkinkan pekerja terlibat secara langsung pada program-program Health & Safety. Nike juga menggunakan suatu tool penilaian untuk melihat tingkat kedewasaan Factory terhadap implementasi program Health & Safety melalui COSMA (Culture of Safety Maturity Assessment)
- https://pixabay.com/en/question-mark-labyrinth-lost-maze-2648236/