Hankekuvaus yksityistietiedon palvelualustasta.

1. Hankekuvaus
Seppo Niskanen, Suomen metsäkeskus
Pirjo Venäläinen, Metsäteho Oy
22.5.2018
Yksityistietiedon
palvelualusta

2. • Nykyistä kattavampi ja ajantasaisempi yksityisteiden ominaisuus- ja olosuhdedata
parantaisi mm. biotalouden kuljetusten tehokkuutta ja volyymien tasaisuutta eri
vuodenaikoina, liikenneturvallisuutta sekä ympäristöystävällisyyttä. Myös tiestön
kunnossapidon suunnitteluun voitaisiin vaikuttaa ajantasaisella tiedolla.
• Tämän mahdollistamiseksi tulee kehittää palvelu viranomaisten, tiekuntien ja
yritysten yhteistyönä siten, että myös pienten yksityisteiden ominaisuustiedot on
saatavina ajantasaisina.
• Tiestödatan nykytilanteessa keskeisimmässä roolissa ovat Maanmittauslaitoksen
Kansallisen maastotietokannan tiestöosio ja Liikenneviraston katu- ja tieverkon
tietojärjestelmä Digiroad.
• Yksityisteitä koskevaa dataa löytyy useiltakin toimijoilta, mutta tieto on hajallaan, ei
ole ajantasaista, kattavaa eikä välttämättä ole yhdisteltävässä tai sähköisessä
muodossa
• Standardien tietomuotojen ja rajapintojen hyödyntäminen mahdollistaisi useiden jo
olemassa olevien tietoaineistojen yhdistämisen ja hyödyntämisen.
• Lisäksi kehittämistä tarvitaan tiedon keräämismenetelmien ja niiden tuottamien
tietojen hallinnan ja hyödyntämisen osalta.
Taustaa ja tavoite

3. • Rahoitus maa- ja metsätalousministeriö
• Toteuttajat Suomen metsäkeskus, Metsäteho Oy, määrittelytyöhön
kilpailutetaan toteuttaja
• Työvaiheet
› Sidosryhmien tarveselvitys 2017
› Tietolajien, tiedonkeruumenetelmien ja käyttötapausten kuvaukset 2017-
2018
› Toiminnallinen ja tekninen määrittely 12/2018 mennessä, optio
konseptitestauksesta kevät 2019
› Seminaari torstaina 27.9.2018 pelisäännöt, liiketoiminta- ja rahoitusmallit
• Hankkeen lopputulos
› Ehdotus toteutettavasta palvelualustasta, mahdollisista rahoitusmalleista
ja karkea arvio kustannuksista
Yksityistietiedon palvelualustahanke
(YTPA)

4. • Palvelualustan tarkoituksena on välittää ja jalostaa yksityisteihin liittyvää dataa sovelluksille,
jotka liittyvät esimerkiksi kuljetusten suunnitteluun, yksityistieavustusten hallintaan sekä
yksityisteiden kunnon arviointiin.
• Palvelualusta täydentää Liikenneviraston Digiroad-palvelua sekä Maanmittauslaitoksen
Kansallisen maastotietokannan (KMTK) tiestöosiota, jotka ovat valtakunnallisesti ensisijaisia
tietietolähteitä.
• Alustan tehtävänä on saada heterogeeninen ja monilähteinen yksityistietieto näyttämään
sovellusten kannalta homogeeniselta tietokannalta sekä tarjota palveluja datan
yhdistämiseen, rikastamiseen, välitykseen, laadunvalvontaan ja käyttöoikeuksien hallintaan.
• Tavoitteena on, että palvelualusta madaltaa kynnystä kehittää uusia, yksityistietietoa entistä
monipuolisemmin hyödyntäviä digitaalisia palveluita. Tavoitteena on myös sovellus- ja
palvelukehityksen kustannustehokkuuden paraneminen ja joustavuuden lisääminen, kun
uusia tietotarpeita tai -lähteitä ilmaantuu (ml. luotettava joukkoistettu tiedonkeruu).
• Hankkeen synnyttämä digitalisaatiohyöty konkretisoituu mm. sähköisten palveluiden
lisääntymisenä, tiedon hallinnan helpottumisena ja kustannustehokkuutena sekä kuljetusten
ja tienpidon tehostumisena ja turvallisuuden parantumisena. Jatkossa ajantasaista tietoa
voidaan käyttää mm. apuvälineenä rahoituksen kohdentamisessa.
Palvelualustan tarkoitus

5. Alustava visio
JOUKKOISTETUN
TIEDONKERUUN
TOIMIJAT
Sovellukset
MML
KMTK, PTA
LIIKENNE-
VIRASTO
Digiroad
YTPA-TOIMIJA
YTPA
LOPPU-
KÄYTTÄJÄT
Sovellukset
ORGANI-
SAATIOT
Tieto-
järjestelmät
LUOTETTAVA, KATTAVA JA AJANTASAINEN
YKSITYISTIETIETO TIEKUNTIEN, JULKISEN SEKTORIN JA
YRITYSTEN KÄYTTÖÖN

6. • Palvelualustan roolina on toimia dataa välittävänä kerroksena tietolähteiden ja
sovellusten välillä.
› Palvelualustaa ei ole tarkoitettu korvaamaan nykyisiin tietovarastoihin
rakennettuja rajapintapalveluja, vaan tehostamaan eri tietolähteiden käyttöä.
› Palvelualusta voi sisältää omia tietovarastoja, jos ne katsotaan datan välityksen
tehokkuuden ja joustavuuden kannalta tarpeellisiksi tai jos palvelualusta
myöhemmässä kehitysvaiheessa toimii itsenäisenä datan jalostajana.
• Palvelualusta ei ole sovellus, jolla itsessään tarkastellaan tai analysoidaan
yksityistietietoa. Se on sovellusten tehtävää.
• Palvelualustan palveluiden sijasta ja rinnalla käytetään myös sovellusten omia
palveluita.
• Sen ensiasteisia hyödyntäjiä ovat sovelluskehittäjät, jotka tarjoavat
päätöksentekoa tukevia tietojärjestelmiä sekä muita sovelluksia ja palveluja eri
toimijoille.
• Sovelluksia ja palveluja hyödyntäviä loppuasiakkaita ovat puolestaan useat
yksityisteihin liittyvät asukkaat, yritykset ja viranomaiset.
Palvelualustan rooli

7. Tietiedon ekosysteemi
Loppukäyttäjäsovellusten kehittäjät
Tiedonkeruusovellusten ja -palveluiden kehittäjät

8. Tietiedon käyttötapauksia

9. Esimerkki käyttötapauksesta
KORJUUN JA
KULJETUKSEN
SUUNNITTELU
Metsäyhtiöt
KULJETUSSUUNNITTELU
Kuljetusyhtiö
REITTISUUNNITTELU
Kuljettaja
KULJETUSTEN
ENNUSTE JA TOTEUMA
Kuljettaja
TIEN
KULJETUSKELPOISUUS
KULJETUSKELPOISUUS
AJANTASAISET
PAINORAJOITUKSET
TALVIHOIDON TILANNE,
JYRKÄT MÄET, PUOMI,
TIEKUNNAN
YHTEYSTIETO
TIEN LIIKENNÖINTI
PAIKKATIETOMALLIT,
KUNTOINVENTOINTI
TIEKUNNAT,
JOUKKOISTETTU
TIEDONKERUU
TIEKUNTA,
HOITOURAKOITSIJAT,
MML
TIEKUNTA,
LIIKENNEVIRASTO*
Kuljetussuunnittelun käyttämä tieto Tuottama tieto
Tiedon kulkusuunta

10. Kehitettävät tietolajit

11. Palvelualustan toiminnot

12. Tietiedon keruumenetelmiä

13. Tietiedon muita kehitystarpeita