GOOD LUCK

1. Tugasan 2 : Motor
elektrik At & AU Fasa
Tunggal
1. AHMAD MUQRI BIN ABDUL HAMID M01SPE15F042 (K)
2. AMIERUL SYAHIRAN BIN SHARUDDIN M01SPE15F041
3. MUHAMAD SALLEHUDDIN BIN ABU M01SPE 15F039

2. Terangkanproses-prosesyangterlibatdalammenyelenggarayang
terlibat.
1.1 Pengenalan
•Servis motor ataupun pembaikpulih motor adalah salah satu ccara untuk
memanjangkan jangka hayat sesebuah motor agar ia bertahan lebih lama. Ia juga
dapat membantu dari segi penjimatan kos dan tidak membair. Motor yang telah di
selenggara akan beroperasi atau berputar dengan baik, segala arus yang mengalir
motor tersebut akan berada dalam keadaan yang sepatutnya. Ia dapat membantu
daripada berlakunya arus lebih mahupun arus kurang pada sesebuah motor.

3. 1.2 Jenis peralatan yang digunakan
◦ i. Screw driver (+)
◦ ii. Screw driver (-)
◦ iii. Penukul kuku kambing
◦ iv. Ellen key
◦ v. Playar gabung
◦ vi. Playar kacip
◦ vii. Playar muncung kacip
◦ viii. Spanar boleh laras
◦ ix. Test pen

4. 1.3 Proses kerja yang dilakukan
◦ i. Pastikan kesemua kabel-kabel ditanggalkan
◦ ii. Menanggalkan bahagian luaran
◦ iii. Menanggalkan bahagian kipas motor
◦ iv. Menanggalkan atau mencuci bearing motor jika ia bole digunakan lagi tidak perlu ditukar baru
◦ v. Mencuci bahagian-bahagian motor yang telah ditanggalkan tadi
◦ vi. Bahagian motor tadi perlu dicuci dengan menggunakan minyak kerosene agar habuk ataupun karat
boleh ditanggalkan
◦ vii. Bearing yang baru hendaklah disapu ataupun disalut dengan menggunakan minyak gris agar ia licin
dan akan berputar dengan baik sekali
◦ viii. Setelah selesai kesemua bahagian motor tadi dicuci, ia perlu dipasang semula agar boleh diuji sama
ada motor berputar atau tidak
◦ ix. Motor yang telah siap dipasang, kabel pada motr tersebut disambung ke bahagian papan suis untuk
◦ mengetahui motor berfungsi atau sebaliknya
◦ x. setelah itu motor boleh digunakan semula.

5. 1.4 Komponen-komponen yang dicuci & ditukar
◦ i. Angker
◦ ii. Kipas
◦ iii. Penutup kipas
◦ iv. Bearing
◦ v. Bingkai
◦ vi. Batang shaft

6. Cara menukar bearing dan memasan motor
Perkakas dan alatan
1. Screw driver
2. Playar
3. Adujustable spanar
4. Puller
5. Sspanar 12mm
6. Multimeter
7. Mega meter
8. Bearing 6202 zz

7. Langkah keselamatan
1. Pastikan peralatan atau perkakass yang hendak digunakan dalam keadaan baik
2. Memakai pakaian yang sesuai semasa hendak menjalankan kerja-kerja membaik pulih
3. Pastikan suasana di tempat kerja bebas daripada bahaya
4. Utamakan keselamatan di tempat kerja

8. Cara-carakerja
1. Setiap screw yang terdapat pada motor harusslah di tanda terlebih dahulu supaya tidak
berlaku kekeliruan semasa proses pemasangan.
2. Dengan menggunakan spanar 12mm buka screw satu persatu setelah di tanda.

9. 3. Buka kuuk motor mengguunakan penukul dengan berhati- hati ketuk keluar secara perlahan
lahan bagi mengelakkan kuk daripada pecah.
4. Setelah dibuuka Tarik rotor keluar secara perlahan lahan supaya coil pada stator tidak rosak
atau putus.
5. Ikat rotor pada ragum degan beralaskan kain bagi mengelakkan rotor rosak atau pecah.
6. Gunakan bearing puller untuk mengeluarkan bearing yang telah rosak untuk di tukar dengan
bearing yang baru.

10. 7. Ambil serial no untuk ditukar bagi mengelakkan tersalah tukar bearing.
8. Masukan semula bearing yang baru pada rottor dengan perlahan lahan mengunakan penukul
ketuk bearing secara rata.
9. Setelah bearing siap dipasang masukan semula rotor bersama bearing ke dalam penutup
stator, masuk secaraperlahan laan supaya coil stator tidak rosak atau putus.
10. Pasang semula screw mengikut pada tanda yang telah di buat pada awal permulaan tadi.
11. Sebelum motor diguna pakai lakukan ujian pada motor seperti yang tela ditetapkan dalam
pemasangan seperti ujian rintangan tebatan dan jugabujian keterusan.

11. Terangkankaedahdanpengukuran-pengukuranmotoryangterlibat
2.0 Antara alatan yang digunakan dalam pengukuran
•Meter Pelbagai (Multi Meter)
•Tachometer

12. 2.1Carapengunaanalatperngukuran
•Multimeter (meter pelbagai) mempunyai pelbagai fungsi seperti menyukat rintangan ,
menyukat voltan AC dan DC .
•Multimeter terdiri daripada :
-Volt meter AC
-Volt meter DC
- Ohm meter

13. Contohpenggunaanmultimeter
•Mengukur rintangan antara terminal pengalir dan badan pemampat .

14. Pengenalantachometer
•Tachometer ialah alat yang digunakan untuk mengukur kelajuan suatu benda kerja
seperti motor elektrik , enjin dan tayar kenderaan .

15. CarapenggunaanTachometer
•Terdapat 2 cara untuk menggunakan tachometer
-Melalui sentuhan
-Melalui photo(sensor)
• Melalui sentuhan
• Jalankan motor , sentuh bahagian shaft yang
berputar dengan contact peralatan .
• Pastikan penyentuh pada beralatan berputar
sama dengan shaft motor
• Dapatkan bacaan selepas 10-20 saat dalam
unit yang dikehendaki
• Tekan HOLD pada panel bagi mendapatkan
bacaan yang tepat.
•Melalui photo (sensor)
•Tandakan bahagian shaft (berpusing) dengan
reflective tape
•Jalankan motor , halakan bahagian photo ke
reflective tape yang berputar
•Dapatkan bacaan selepas 10-20 saat dalam unit
yang dikehendaki
•Tekan HOLD pada panel bagi mendapatkan
bacaan yang tepat

16. ContohpenggunaanTachometer

17. MOTO SANGKA TUPAI
GAMBAR RAJAH MOTO SANGKA TUPAI

18. MEMBAIKI KEROSAKKAN PADA MOTOR
Pelatih-pelatih tahu bagaimana membaiki kerosakan pada motor. Diantara objektifnya ialah bagi
mengesan serta mengenal jenis-jenis kerosakan pada motor dan bertindak untuk menbaiki
kerosakan pada motor dengan sempurna. Kerosakan Elektrik dapat dikesan jika wujudnya keadaan
–
keadaan seperti berikut:
• Motor tidak dapat dihidupkan
• Bunyi bising dan gegaran yang kuat
• Motor menjadi panas bila beroperasi dan mungkin berasap.
• Pemutus litar akan terpelantik atau fius terputus sebaik sahaja ia dihidupkan.
• Motor tidak capai kepada kelajuan yang dikadarkan.
• Bagi motor arus terus, terdapat arka-arka diberus berus karbon.
• Bekalan elektrik hendaklah dimatikan lebih dahulu sebelum kerja-kerja membaiki kerosakan
dibuat.
Setelah bekalan dimatikan papan tanda hendaklah diletakkan di setiap susi dan kawalan bagi
mengelakkan daripada orang lain menghidupkannya kecuali dirinya sendiri.

19. NO SEBAB-SEBAB KEMUNGKINAN TINDAKAN
1 Motor beroperasi didalam satu fasa Matikan motor,jika beroperasi dalam satu fasa, ia
tidak dapat dihidupkan semula.periksa jika ada litar
terbuka
2 Aci tidak berputar dengan betul di alas(sleeve
bearing)
Periksa pelurusan (Alignment)
3 Gegaran disebabkan oleh rotor tidak seimbang
atau gegaran yang berpunca dari mesin yang
dipandu
Asingkan motor dari mesin yang dipandu.jika ia
masih lagi berbunyi bising satu bergegaran ketika
dijalankan bersendirian, rotor hendaklah
diseimbangkan semula.periksa bar yang
longgar/patah
4 Kelawasan tidak sama disekeliling rotor dan
startor
Perhatikan kedudukan rotor terletak betul-betul
dipusatnya.jika perlu gantikan alas baru untuk
mendapatkan pemusatan yang betul
5 Motor memandu mesin melalui kapling yang
tidak kemas
Periksa pelarasan kapling dengan menggunakan
tolong perasa (feeler gauge) dengan memutarkan
kapling perlahan-lahan. Ketatkan kapling jika perlu
6 Kemasukan benda asing Keluarkan benda asing dan pastikan sesekat
berkeadaan baik
7 Kerosakan pada alas Pastikan punca kerosakan pada alas dan digantikan
yang baru
KEROSAKAN MOTO BERBUNYI BISING