40. Case Studies on SustainableCase Studies on Sustainable
DevelopmentDevelopment
NewYork City*
Chicago
San Francisco
Boulder
Madison
Charlottesville*
Other Programs
◦ Parking Solutions
◦ Bike Programs
42. Case Study 1: NewYorkCase Study 1: NewYork
Aggressively pursing ways to create
“world class streets”
Focus on designing streets for ALL users
Bike commuting increased 5x in 4 years
“Green Light for Midtown” program
46. Case Study 1: NewYorkCase Study 1: NewYork
Bike path expansion (interconnectivity)
Massive marketing campaign “biggest bang”
Street Design Manual
Comprehensive (236 pages + references)
Detailed (but not overly so)
Flexible (allows for changes / review)
Accessible (anybody can understand it)
47. NYC Street Design Manual Aims ToNYC Street Design Manual Aims To::
Assist in Setting
Goals for City
Projects
Provide a
Framework for
Design Decisions
Establish a Clear
and Consistent
Design Review
Process
Serve as a Central
Comprehensive
Reference Guide
48. Street Manual Details: ConstructionStreet Manual Details: Construction
materialsmaterials
49. Street Manual Details: ConstructionStreet Manual Details: Construction
materialsmaterials
Define the material
State the Benefits
Make Considerations (shortcomings(
Describe Application
Set Design Standards
Suggest Sustainability Opportunities
50. Case Study 2: CharlottesvilleCase Study 2: Charlottesville
Started from the ground up
Recognizes that the city falls shorts on
the needs of the people
Aims to improve the city within existing
construct AND expansion
51. Case Study 2: CharlottesvilleCase Study 2: Charlottesville
Focusing on growth
Wanted to start “from scratch”
Limited Mass Transit (Bus only(
Created a Urban Street Design Guidelines
)re)Define current streets
Design better streets
Apply the design to existing and new streets
53. Examples of Programs that HaveExamples of Programs that Have
WorkedWorked
Building new Bike Paths
Printing out Bike Maps
Advertising
Coordinating with NGO’s and Private
industry
Organized Rides
Bike to Work)http://tinyurl.com/p9r6qf(
54. Parking “Solutions” GermanyParking “Solutions” Germany
Underground Parking
Spending capitol for long
term solutions
Good applications in Tel
Aviv?
63. מקורותמקורות
ציר אביב תל העיר חזון4אטרקטיבית עירונית סביבה –2005
http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/Strategic/WorkPlan/Vision.asp
רחובות לתכנון התחבורה משרד הנחיות2009הירוק המקבץ
http://www.mot.gov.il/wps/pdf/HE_TRAFFIC_PLANNING/CityStreetsPlanning.pdf
– אביב בתל ציבור שיתוף למדיניות מנחה לנוהל טיוטא2008
http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/_MultimediaServer/Documents/12517524.pdf
המרכזי החוף הטיילת תכנון ציבור שיתוף מצגת2010-
http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/_MultimediaServer/Documents/1257283.pdf
Ur b a n S t r e e t De s i g n Gu i d e l i n e s charlot -
2009
http://www.charmeck.org/Departments/Transportation/Urban+Street+Design+Guidelines.htm
NewYork street design manual 2009
http://www.nyc.gov/html/dot/html/about/streetdesignmanual.shtml
Us green building council
http://www.usgbc.org/DisplayPage.aspx?CMSPageID=124
Editor's Notes
חוזק הרשת נובע מריבוי הקשרים בה
חיבור לרשתות התחבורה הציבורית
רציפה והמשכית (בין נתיבים וללא מכשולים)
מקושרת למוקדים ומרחבים רלוונטים
נגישות
בטיחות
נוחות ואיכות
לא רק לתנועה – הרשת כמרחב קהילתי
מפה לציבור!
הנחיות לתכנון רחובות משרד התחבורה
תוכנית השלד הירוק בתל אביב
אישור 3 צירים ראשונים על ידי מנכ"ל
ציר חוף הים-קטע הרברט סמואל
ציר ירוק ביצרון – חוף הים
ציר ירוק מרכזי ברובע 9
ציר ירוק שיינקין – חוף צ'רלס קלור
ציר ירוק קרית שלום – יפו העתיקה
ציר ירוק מושבה אמריקאית – פארק דוידוף
ציר ירוק מטרופוליני מקוה ישראל – חוף גבעת עליה
מה עושה ציר ירוק לירוק???
על פי הנחיות משרד התחבורה 2009
תכנון רב תחומי !
תנועת הולכי-הרגל הינה המרכיב הבסיסי וההכרחי ברחוב, ויכולה אף להיות המרכיב הבלעדי בו (להבדיל מבדרך עירונית).
אפיון אורבאני – תפקוד וקונטקסט מסחרי, היסטורי, תרבותי, טיילת
אפיון תנועתי - דגש על נגישות או על העברת תנועה
הולכי רגל ומכוניות אחד על חשבון השני משחק סכום אפס?
משתמשים תפקודים וצרכים מיוחדים
קונטקסט כללי (מדיניות וערכים, מיקום ברשת, תמונת עתיד, תפקודים שונים)
קביעת תצורת הרחוב – על פי העוגנים והדרישות
איזון בין המימדים הנדרשים לכל משתמש לבין מגבלות המרחב וסדרי העדיפויות שהוחלטו
איפיון סביבתי (מהות מיקום מקטעים)
תפקוד אורבני (תפקוד ושימושים)
תפקוד תנועתי (מרכיבי תנועה ופעילות ועוצמות)
תפקוד מבני (מבנים תשתיות מתקנים גננות ועיצוב)
עקרונות תכנון (מדיניות מקומית כללית)
עוגנים (מגבלות)
מרקם הליכה "בריא" ניתן לראות בערים עתיקות בכל העולם
מדרכה עם רצועות
תכנון ויצירת הפוטנציאל ומדיניות ועידוד – שיווק ושינוי דפוסים
הכוח הפוליטי של הולכי הרגל לעומת בעלי הרכב
מדיניות
הפרדה מהולכי רגל (לא על חשבונם) וממכוניות ביחס למהירות התנועה
כריתת עצים וגישום מעוררת התנגדות
הפרדת פסולת תוכניות פיילוט שילוב בצירים הירוקים
התמודדות העירייה עם גינות קהילתיות