1. Асоциация “Приятели на железопътния транспорт”
Railway Transport Friends Association
Bulgarian member of European Passengers’ Federation
120 V. Aprilov Blvd, Plovdiv 4002, Bulgaria, tel: +359 889 111 149, web: www.railfriends.org, e-mail: railfriends@abv.bg
ДО РЪКОВОДСТВОТО НА НК ЖИ 18 ФЕВРУАРИ 2010
КОНЦЕПЦИЯ ЗА КАМПАНИЯ
ЗА БЕЗОПАСТНОСТ ПО ПРЕЛЕЗИТЕ
фото:dnevnik.bg
Мотиви:
Асоциация „Приятели на железопътния транспорт” е особено обезпокоена от поредния
случай на арогантен транспортен вандализъм, при който се заличават невинни човешки
животи - машинистът на влак 50604, 40-годишният Б.В.Г., почина след удрара със снегорина
на прелеза на ул. Летоструй в София. Напомняме също за инцидента с прелезопазачката М.
Г., която пострада докато изпълняваше служебните си задължения на прелеза до гара
Филипово. Инцидентите освен грубо нарушение на Закона за движение по пътищата, са и
пряка заплаха за живота на пътниците в пресичащите прелезите автомобили, както и за
живота на пътниците във влаковете.
Надяваме се, че с подкрепата на НК ЖИ и медиите на нашата кампания включваща
интернет банер, интернет страница, радио джънгъл и видео клип ще предизвикаме съвестта
на българските граждани, които нехаят за собствения и чужд човешки животи и поне тази
година статистиката с инциденти на подобен вид прелези ще бъде по-оптимистична.

2. Бихме искали да напомним още, че разходите от страна НК ЖИ и железопътните
оператори за възстановяване на нанесените щети при такива случаи могат да са огромни и са
изцяло за сметка на българския данъкоплатец, а моралните щети, които са налице в
последните инциденти на ул. Летоструй и до жп гара Филипово, при които загина невинен
служител на железницата са неприемливи и недопустими.
Разбира се, публикуването на реклами по медиите, радио джингли и видео
клипове ще струва средства на НК ЖИ поради търговския характер на дейността и,
затова предлагаме водеща организация на кампанията да бъде Асоциацията, като по
примера на кампанията за възстановяване на Детската железница да бъдат привлечени
медийни партньори от средите на журналистите. Ролята на НК ЖИ в случая ще бъде
като основен партньор на кампанията и по този начин самата кампания би струвала
значително по-малко средства на НК ЖИ.
Национална политика:
Участие на Законодателната и Изпълнителната власт в кампанията за превенция на
произшествията по прелезите - нашите предложения са:
• приемане по-строги законодателни мерки спрямо нарушителите, с цел
ограничаване на железопътния вандализъм
• ускоряване на монтажа и употребата на записващи камери на прелезите в
страната, като финансирането им бъде подкрепено и от КАТ и Правителството.
• приоритетно откриване на нарушителите и временно отнемане на
свидетелствата им
• увеличаване на инвестициите от страна на ИА „Пътна инфраструктура”,
свързани с изграждането на по-голям брой надлезни съоръжения особено в по-
гъсто населени райони и по-натоварени железопътни или пътни отсечки.
Дейностти по цялостният проект за кампания на НК ЖИ за безопастност по
прелезите:
• Създаване на публична база данни за статистиката на произшествията по прелезите
• Създаване на публична база данни за нарушителите
• Изготвяне на психо-социален профил на нарушителите
• Изготвяне на PESTEL анализ
• Изготвяне на SWOT анализ
• Създаване на специално място в страницата на НК ЖИ с имформацията за
безопасноста на прелезите
Дейностти по кампанията, които могат да бъдат управлявани от
Асоциацията:
I. Създаване на интернет банер и сайт (в преговори сме с няколко интернет портала за
предоставяне на място за банер срещу техни реклами в района гарови здания). Сайта
ще включва представяне на:
• Политиката на НК ЖИ за прелезите
• Представяне на опита на НК ЖИ с прелезите и как тя управлява безопастността им
• Рискове при преминаване през прелезите
• Мерките за ограничаване на риска по прелезите
• Стратегията на НК ЖИ за прелезите
• Важни инициативи и предприети стъпки от НК ЖИ за подобряване на ситуацията
• Канали за информация и обратна връзка
II. Създаване на радио джънгъл по примера на Network Rail

3. http://www.youtube.com/watch?v=t8TqAhqMoGo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=l5EmIxuXGg8&feature=channel_page
III. Създаване на видео клип по примера на Network Rail
http://www.youtube.com/watch?v=31UY5_2ggqQ&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=mxrmx8pgXMM&NR=1
IV. Засилване на сътрудничеството с КАТ, координация с техните проекти и приоритети
за редуциране на произшествията по прелезите.
V. Засилване на сътрудничеството с общинските власти и координация с техните проекти
и приоритети за редуциране на произшествията по прелезите в границите на
населените места.
VI. Координация и сътрудничество с Асоциацията на пострадалите от ПТП, Съюза на
автомобилистите в България и други НПО работещи в сферата на безопастността на
движението.
VII. Координация и сътрудничество с Европейски организации за пътна безопастност,
Харта за пътна безопастност и др.
С уважение,
инж. Варужан Апелян