L'Oro Liquido di Milano, 22 Novembre 2018

1. L’ORO LIQUIDO DI MILANO
Milano, 22 novembre 2018
La valorizzazione del patrimonio
Arch. Laura Burzilleri
Direttore Generale

2. La valorizzazione dei canali
MANTENERE
E PRESERVARE
GESTIRE
RISCOPRIRE
LE DIVERSE FUNZIONI
FAR CONOSCERE

3. La valorizzazione dei canali
Gestire e regolare …..

4. La valorizzazione dei canali
….. mantenere e preservare…..

5. La valorizzazione dei canali: tutele e vincoli
Il sistema dei navigli è sottoposto a vincolo paesaggistico e ambientale
tutelati da :
• Vincolo dei Navigli (DGR V/62221 del 30/12/1994)
• Tutela monumentale (D.Lgs 42/2004 parte II e ss.mm.ii.)
• Tutela paesaggistica (D.Lgs 42/2004 parte III e ss.mm.ii.)
Il suo utilizzo è inoltre disciplinato da diverse normative :
• Regole di tutela e di polizia idraulica (R.R. 8 febbraio 2010 n.3)
• Regolamento di gestione della Polizia idraulica del Consorzio ETVilloresi (DGR
X/6037 del 19/12/2016)
• Disciplina del demanio lacuale e idroviario e dei relativi canoni di concessione
(articoli 50 e 52 l.r. 6/2012) - (R.R 27 ottobre 2015, n.9)
• Circolazione nautica sui Navigli lombardi e sulle idrovie collegate (art. 51, l.r.
6/2012) – (R.R.29 aprile 2015, n.3)

6. E’ stato redatto un abaco di interventi, condiviso con la Sovintendenza, relativo agli
interventi di ripristino delle sponde in relazione alle diverse caratteristiche
La valorizzazione dei canali: tutele e vincoli

7. … la multifunzionalità : riscoprire e favorire le diverse funzioni
La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
CULTURA
SPORT E TEMPO
LIBERO
ENERGIA
NAVIGAZIONE
AMBIENTE
TURISMO
AGRICOLTURA
PAESAGGIO

8. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni

9. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni

10. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni

11. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
svago e
tempo libero

12. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
sport e
tempo libero

13. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
sport e
tempo libero

14. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
sport e
tempo libero

15. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
sport e
tempo libero

16. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni

17. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
navigazione

18. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
navigazione

19. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni

20. La valorizzazione dei canali: nuove e vecchie funzioni
i capolavori di ingegneria idraulica
Storia e cultura

21. Gli interventi per la valorizzazione 2013 - 2018
DIVERSI PROGRAMMI, ACCORDI ED INIZIATIVE IN UN’UNICA CORNICE E COL MEDESIMO FINE :
PRESERVARE LA RETE E SVILUPPARNE ARMONICAMENTE LE DIVERSE E MOLTEPLICI FUNZIONI
I principali programmi
• Piano interventi di manutenzione sponde
• Messa in sicurezza e valorizzazione Dighe di Panperduto
• Progetto Integrato d’Area PIA – POR Navigli
• Nuove vie d’acqua EXPO
• Anello verde – azzurro
• Programmi Interreg It-Ch
• V’Arco Villoresi

22. Panperduto : un esempio di integrazione di funzioni

23. Panperduto : un esempio di integrazione di funzioni
Conche di
navigazione
Conca di
navigazione
Museo delle acque It-Ch
e giochi dell’acqua
Ostello , ristoro,
infopoint Centrale
idroelettrica
Percorso museale

24. La mappa degli interventi
Gli interventi sul sistema dei navigli : il PIA-POR

25. Vie d'acqua e Anello Verde Azzurro
Gli interventi sul sistema dei navigli : i progetti EXPO

26. Manutenzione straordinaria infrastruttura -
Ripristino e messa in sicurezza sponde e alzaie
Gli interventi sul sistema dei navigli

27. Conche di navigazione : 4 conche ripristinate, una conca e canale di accesso
realizzata ex-novo – riconnessi 44 km di canali navigabili
Gli interventi sul sistema dei navigli

28. Nuovi pontili mobili e ripristino di esistenti
Gli interventi sul sistema dei navigli

29. Interventi per la canoabilità : campi slalom, scivoli per ingresso ….
Gli interventi sul sistema dei navigli

30. Trasformazione di casello idraulico con realizzazione Kayak point
Gli interventi sul sistema dei navigli

31. Realizzazione di nuovi tratti ciclabili e messa in sicurezza di tratti esistenti
per oltre 80 km
Gli interventi sul sistema dei navigli

32. Sistema di segnaletica di sicurezza, direzionale e turistica coordinata
su 145 km
Gli interventi sul sistema dei navigli

33. Percorsi botanici e info point
Gli interventi sul sistema dei navigli

34. Riqualificazione aree verdi
Gli interventi sul sistema dei navigli

35. Recupero casello idraulico, formazione tura mobile e creazione centro
conservazione fauna ittica
Gli interventi sul sistema dei navigli

36. Percorsi museali, nuovo museo e archivio storico, recupero case custode
delle acque
Gli interventi sul sistema dei navigli

37.  Interventi di sistemazione sponde
 Proseguimento messa in sicurezza alzaie
 Sviluppo e regolazione navigazione
 Ampliamento sistema di monitoraggio e controllo
 Diffusione conoscenza e consapevolezza
Gli interventi sul sistema dei navigli : interventi in programma

38.  Riapertura dei navigli
 Completamento collegamento idraulico sito EXPO – Darsena
 Completamento via navigabile Locarno – Milano – Venezia
• eliminazione rottura di carico sulla Locarno - Milano
• riapertura del Pavese alla navigazione
 Interventi per la sinergia della rete dei canali a supporto del
sistema di smaltimento acque di falda e meteoriche
 Interventi per la razionalizzazione degli utilizzi d’acqua
(aumento delle superfici irrigate a parità di volumi d’acqua )
Gli interventi sul sistema dei navigli : nuovi scenari

39.  Riapertura dei navigli
Nuovi scenari : riconnessioni reti

40.  Completamento collegamento idraulico sito EXPO – Darsena
Nuovi scenari : riconnessione reti
Collegamento essenziale
per :
 ottimizzare l’utilizzo
dell’acqua proveniente
dal sito
 soddisfare le esigenze
dei territori agricoli a
sud di Milano
 migliorare la situazione
idrica/ambientale della
Darsena

41. La rete dei Navigli parte della via d’acqua Locarno – Milano _Venezia
Nuovi scenari : lo sviluppo della navigazione
Il Consorzio ETVilloresi per il
progetto di riqualificazione per il
rilancio dell’antica via navigabile
LOCARNO – MILANO - VENEZIA

42. DIGA PORTO DELLA TORRE
DIGA PANPERDUTO
CENTRALE VIZZOLA
CENTRALE CASTELLI
CENTRALE TURBIGO
CONCA CONCHETTA
CONCA FALLATA
CONCA ROZZANO
CONCA MOIRAGO
CONCA CASARILE
CONCA NIVOLTO
CONCA CERTOSA
CONCA DEL CASSININO
4 CONCHE CITTADINE PAVIA
CANALE VILLORESI
DIGA MIORINA
COLLEGAM.VILLORESI
-NAV.GRANDE
Nuovi scenari : lo sviluppo della navigazione

43. C.LE VIZZOLA
CONCHETTA
CONCA FALLATA
GARBAGNATE
CASTANO P.
• NAVIGAZIONE INTERROTTA IN BEN 11 PUNTI
• ASSENZA DI SEGNALETICA
• MANCANZA DI APPRODI E SERVIZI
• STRADE ALZAIE NON PERCORRIBILI IN LUNGHI
TRATTI
• DARSENA A MILANO NON AGIBILE
C.LE
TORNAVENTO
Dal Ticino a Milano - prima del 2015

44. www.etvilloresi.it
Dighe del Panperduto - ripristino 3 conche

45. www.etvilloresi.it
Dighe di Panperduto : conca opera di presa

46. Dighe di Panperduto : conche Villoresi e Canale Industriale

47. Dighe di Panperduto : conche Villoresi e Canale Industriale

48. Collegamento Canale Villoresi-Canale Industriale

49. www.etvilloresi.it
Naviglio Grande : ripristino biconca a Turbigo

50. www.etvilloresi.it
Naviglio Grande : nuova diga e conca a Turbigo

51. C.LE VIZZOLA
GARBAGNATE
CASTANO P.
• NAVIGAZIONE TURISTICA DA META’MAGGIO A
META’SETTEMBRE PER IMBARCAZIONI FINO A 13 METRI E
0,80 CM DI PESCAGGIO
• NECESSITA’ DI CAMBIO IMBARCAZIONE 2 VOLTE O DI
EFFETTUARE ALAGGI A PORTO TORRE E NOSATE
• POSSIBILITA’ DI PERCORSI BARCA + BICI SU STRADE ALZAIE
• POSSIBILITA’ DI ORMEGGIO IN DARSENA E IN ALTRI 20
APPRODI
C.LE
TORNAVENTO
Dal Ticino a Milano - dopo il 2015

52. Da Milano al Ticino : i ‘‘nodi’’ da sciogliere
CONCA ROZZANO
CONCA CONCHETTA
CONCA FALLATA
CONCA MOIRAGO
CONCA CASARILE
CONCA NIVOLTO
CONCA CERTOSA
CONCA ROZZANO
4 CONCHE CITTADINE PAVIA:
• PORTA CAIROLI
• DEL POLIGONO
• PORTA GARIBALDI
• DEL CONFLUENTE
CONCA DEL CASSININO

53. Da Milano al Ticino : i ‘‘nodi’’ da sciogliere
Rozzano Casarile Certosa
Moirago Nivolto Cassinino
Riapertura del Pavese alla navigazione : conche da riattivare

54. Da Milano al Ticino : i ‘‘nodi’’ da sciogliere
Riapertura del Pavese alla navigazione : ponti a raso da modificare

55. La valorizzazione dei «monumenti» dell’acqua
Un patrimonio ingegneristico, storico e culturale da candidare
al patrimonio mondiale Unesco

56. La valorizzazione – le parole chiave
 Unire strumenti e forze : coordinamento programmi e
sinergia fra le istituzioni
 Visione «allargata»
 Valorizzare le diverse funzioni e armonizzare le diverse
esigenze
 Gestione il più possibile unitaria

57. Consorzio di Bonifica Est Ticino Villoresi
www.etvilloresi.it - info@etvilloresi.it