20151021 koen kennis 18de horta stadsregionaal netwerk voor openbaar vervoerKoen van Hees
Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis staat stil bij de politieke haalbaarheid van een voorstadnetwerk voor lichte treinen. Hij denkt na over hoe de stad slim bereikbaar kan blijven. Koen Kennis is ook bestuurder bij BAM. Zijn standpunten over gezondheid en mobiliteit staan vaak lijnrecht tegen die van de Antwerpse actiegroepen - die deze Horta infoavond hebben georganiseerd. Het is goed om gedachten te wisselen over die zaken waar je het wel eens over bent.
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
20151021 koen kennis 18de horta stadsregionaal netwerk voor openbaar vervoerKoen van Hees
Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis staat stil bij de politieke haalbaarheid van een voorstadnetwerk voor lichte treinen. Hij denkt na over hoe de stad slim bereikbaar kan blijven. Koen Kennis is ook bestuurder bij BAM. Zijn standpunten over gezondheid en mobiliteit staan vaak lijnrecht tegen die van de Antwerpse actiegroepen - die deze Horta infoavond hebben georganiseerd. Het is goed om gedachten te wisselen over die zaken waar je het wel eens over bent.
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit, door Sven Huysmans, The New Drive
Stadsatelier slimme mobiliteit
event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen', 13/02/2017
Presentatie van de Vrienden van Amelisweerd over de motieven, opbouw, ontwerpen, kansen en perspectief van het burgerinitiatief Kracht van Utrecht als alternatief voor de Planstudies Ring Utrecht
De economie wordt circulair, magazijnen klimaatneutraal, verpakkingen steeds kleiner en fijner en bezorgvoertuigen elektrisch. We lezen en horen het allemaal, maar nog niet voor iedereen is duurzaam het nieuwe normaal. Hoe kun je je logistieke e-commerce activiteiten verduurzamen op een manier die het milieu te vriend houdt, klanten over de streep trekt en die ook nog eens goed is voor je eigen business?
De mobiliteit in de Metropoolregio groeit met 50% de komende 30 jaar. Dat betekent minder bereikbaarheid van de regio, een slechte luchtkwaliteit, meer CO2 en onveiligheid. Hoe organiseren we die mobiliteit slimmer en vooral schoner?
Elke dag rijden vele auto’s, bestelbusjes, taxi’s en vrachtwagen door de regio. Dat is een prachtig plaatje als je net als ik veel van mobiliteit houdt.
Mijn buren houden minder van al die stinkende voertuigen in de straat. Ook de lokale ondernemers ergeren zich eraan. Hun klanten klagen. Het is geen pretje om op het terras tussen alle ronkende bestelbusjes en walmende touringcars een biertje te pakken.
De vraag naar mobiliteit blijft groeien. Als we niks doen dan stoten we in 2060 6 keer meer CO2 uit dan we in de akkoorden van Parijs hebben afgesproken. Mobiliteit moet veel slimmer en vooral ook schoner met de inzet van schone elektrische voertuigen, innovatieve mobiliteitsconcepten en goed overheidsbeleid.
Presentatie Dirk Lauwers 'Openbaar vervoer als ruggengraat voor ruimtelijke o...Els Brouwers
Op 1 oktober gaf prof. Dirk Lauwers een presentatie voor een vakpubliek op de 'Dag van de Mobiliteitsprofessional' (Hasselt), een organisatie van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) en de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP). Dirk Lauwers pleitte voor een goed uitgebouwd openbaar vervoer als ruggengraat voor ruimtelijke ontwikkeling. Dat is ook een van de stellingen van het VRP-Manifest Mobiliteit, een document dat werd uitgewerkt en geschreven door Vlaamse topexperts inzake mobiliteit en ruimtelijke ordening, waaronder Dirk Lauwers. http://www.vrp.be/nl/manifest-mobiliteit
Manifest Mobiliteit 2.0. Inleiding. Hans Tindemans (VRP)Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Parlement 20150702 peter vermeulen ringlandKoen van Hees
Parlementaire hoorzitting 2 juli 2015 met Ringland, Ademloos en stRaten-generaal. Peter Vermeulen spreekt voor Ringland. Hij toont het enorme potentieel voor Antwerpen bij een volledige overkapping en verduidelijkt dat Ringland niet compatibel is met het BAM tracé, maar wel met de alternatieve scheldekruisingen door de haven ipv door de stad.
Laatste Nieuws en programma Wegdekreflectieplein 20-23 januari InfraTechPiet Zijlstra
Laatste Nieuws: Definitief programma seminars bekend!
Van 20 t/m 23 januari is de tweejaarlijkse beurs InfraTech in Ahoy Rotterdam.
De InfraTech is de ontmoetingsplek voor bestuurders en beleidsadviseurs van gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat.
Op het wegdekreflectieplein staan een aantal leden van de werkgroep en een aantal gelieerde bedrijven in het kader van wegdekreflectie.
Wij begroeten u graag op het wegdekreflectieplein om u van de laatste ontwikkelingen op de hoogte te stellen.
De werkgroep is voornemens komend jaar samen met het CROW, met voldoende draagkracht van alle partijen (ook gemeentelijke-, provinciale- en rijksoverheid) een publicatie op te stellen. Deze publicatie heeft als doel nadere uitwerking te geven aan de invulling van de te hanteren bepalingsmethoden en beoordelingscriteria voor de karakterisering van de reflectie-eigenschappen van een verharding.
Het ultieme doel is te komen tot het uitwerken van een vorm van normering die er voor moet zorgen dat reflectie een eigenschap is die functioneel en besteksmatig beschreven kan worden( ook bij moderne contractvormen).
Wij vertellen u als werkgroepleden graag over de uit te geven publicatie met het CROW en wisselen graag van gedachten met u over de toepassing van wegdekreflectie in het bijzonder.
Graag tot ziens in hal 5, stand 5.315!
The document outlines smart city projects and ambitions for the New South district in Antwerp, Belgium. It discusses 1) the ambition to create a circular city through metabolism research and sustainable development projects, 2) an overview of the New South district planning, and 3) specific smart projects including a city district heating system, local water recuperation, PV and battery storage, and the Circular South project which aims to create a circular district with citizen involvement and new platforms. It emphasizes using data and new technologies like blockchain to support resource management and a smart community.
MVO in de tertiaire sector, door Freddy Noris, Sustainable Development Manage...Agoria
This document summarizes a presentation on CSR (corporate social responsibility) at SWIFT. It discusses how SWIFT's CSR program began in 2008 with a focus on environmental initiatives, employee engagement, and acting as a CSR facilitator for the financial industry. It outlines SWIFT's current CSR strategy and how this will impact expectations for its maintenance service suppliers, requiring them to meet ethical and environmental standards. The presentation concludes that CSR must be fully endorsed, embedded in a company's strategy and DNA, and sees it as a source of innovation, competitive advantage, and continuous improvement.
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit, door Sven Huysmans, The New Drive
Stadsatelier slimme mobiliteit
event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen', 13/02/2017
Presentatie van de Vrienden van Amelisweerd over de motieven, opbouw, ontwerpen, kansen en perspectief van het burgerinitiatief Kracht van Utrecht als alternatief voor de Planstudies Ring Utrecht
De economie wordt circulair, magazijnen klimaatneutraal, verpakkingen steeds kleiner en fijner en bezorgvoertuigen elektrisch. We lezen en horen het allemaal, maar nog niet voor iedereen is duurzaam het nieuwe normaal. Hoe kun je je logistieke e-commerce activiteiten verduurzamen op een manier die het milieu te vriend houdt, klanten over de streep trekt en die ook nog eens goed is voor je eigen business?
De mobiliteit in de Metropoolregio groeit met 50% de komende 30 jaar. Dat betekent minder bereikbaarheid van de regio, een slechte luchtkwaliteit, meer CO2 en onveiligheid. Hoe organiseren we die mobiliteit slimmer en vooral schoner?
Elke dag rijden vele auto’s, bestelbusjes, taxi’s en vrachtwagen door de regio. Dat is een prachtig plaatje als je net als ik veel van mobiliteit houdt.
Mijn buren houden minder van al die stinkende voertuigen in de straat. Ook de lokale ondernemers ergeren zich eraan. Hun klanten klagen. Het is geen pretje om op het terras tussen alle ronkende bestelbusjes en walmende touringcars een biertje te pakken.
De vraag naar mobiliteit blijft groeien. Als we niks doen dan stoten we in 2060 6 keer meer CO2 uit dan we in de akkoorden van Parijs hebben afgesproken. Mobiliteit moet veel slimmer en vooral ook schoner met de inzet van schone elektrische voertuigen, innovatieve mobiliteitsconcepten en goed overheidsbeleid.
Presentatie Dirk Lauwers 'Openbaar vervoer als ruggengraat voor ruimtelijke o...Els Brouwers
Op 1 oktober gaf prof. Dirk Lauwers een presentatie voor een vakpubliek op de 'Dag van de Mobiliteitsprofessional' (Hasselt), een organisatie van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) en de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP). Dirk Lauwers pleitte voor een goed uitgebouwd openbaar vervoer als ruggengraat voor ruimtelijke ontwikkeling. Dat is ook een van de stellingen van het VRP-Manifest Mobiliteit, een document dat werd uitgewerkt en geschreven door Vlaamse topexperts inzake mobiliteit en ruimtelijke ordening, waaronder Dirk Lauwers. http://www.vrp.be/nl/manifest-mobiliteit
Manifest Mobiliteit 2.0. Inleiding. Hans Tindemans (VRP)Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Parlement 20150702 peter vermeulen ringlandKoen van Hees
Parlementaire hoorzitting 2 juli 2015 met Ringland, Ademloos en stRaten-generaal. Peter Vermeulen spreekt voor Ringland. Hij toont het enorme potentieel voor Antwerpen bij een volledige overkapping en verduidelijkt dat Ringland niet compatibel is met het BAM tracé, maar wel met de alternatieve scheldekruisingen door de haven ipv door de stad.
Laatste Nieuws en programma Wegdekreflectieplein 20-23 januari InfraTechPiet Zijlstra
Laatste Nieuws: Definitief programma seminars bekend!
Van 20 t/m 23 januari is de tweejaarlijkse beurs InfraTech in Ahoy Rotterdam.
De InfraTech is de ontmoetingsplek voor bestuurders en beleidsadviseurs van gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat.
Op het wegdekreflectieplein staan een aantal leden van de werkgroep en een aantal gelieerde bedrijven in het kader van wegdekreflectie.
Wij begroeten u graag op het wegdekreflectieplein om u van de laatste ontwikkelingen op de hoogte te stellen.
De werkgroep is voornemens komend jaar samen met het CROW, met voldoende draagkracht van alle partijen (ook gemeentelijke-, provinciale- en rijksoverheid) een publicatie op te stellen. Deze publicatie heeft als doel nadere uitwerking te geven aan de invulling van de te hanteren bepalingsmethoden en beoordelingscriteria voor de karakterisering van de reflectie-eigenschappen van een verharding.
Het ultieme doel is te komen tot het uitwerken van een vorm van normering die er voor moet zorgen dat reflectie een eigenschap is die functioneel en besteksmatig beschreven kan worden( ook bij moderne contractvormen).
Wij vertellen u als werkgroepleden graag over de uit te geven publicatie met het CROW en wisselen graag van gedachten met u over de toepassing van wegdekreflectie in het bijzonder.
Graag tot ziens in hal 5, stand 5.315!
The document outlines smart city projects and ambitions for the New South district in Antwerp, Belgium. It discusses 1) the ambition to create a circular city through metabolism research and sustainable development projects, 2) an overview of the New South district planning, and 3) specific smart projects including a city district heating system, local water recuperation, PV and battery storage, and the Circular South project which aims to create a circular district with citizen involvement and new platforms. It emphasizes using data and new technologies like blockchain to support resource management and a smart community.
MVO in de tertiaire sector, door Freddy Noris, Sustainable Development Manage...Agoria
This document summarizes a presentation on CSR (corporate social responsibility) at SWIFT. It discusses how SWIFT's CSR program began in 2008 with a focus on environmental initiatives, employee engagement, and acting as a CSR facilitator for the financial industry. It outlines SWIFT's current CSR strategy and how this will impact expectations for its maintenance service suppliers, requiring them to meet ethical and environmental standards. The presentation concludes that CSR must be fully endorsed, embedded in a company's strategy and DNA, and sees it as a source of innovation, competitive advantage, and continuous improvement.
Wat is Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) en ISO 26000?, door Sabin...Agoria
The document discusses corporate social responsibility and what drives companies to invest in CSR. It outlines two main principles of CSR - taking responsibility for a company's social and environmental impacts, and identifying and interacting with stakeholders. It also discusses ISO 26000 guidance which outlines seven core subjects of CSR: organizational governance, human rights, labour practices, the environment, fair operating practices, consumer issues, and community involvement.
The document discusses how the digital world has changed the traditional model of how companies attract and engage with customers. In the old world, companies focused mainly on attracting new customers through advertising, while customer experience and word-of-mouth sharing did not matter as much. However, with the rise of the internet and social media, word-of-mouth now has a greater impact and ability to shape perceptions, and companies must focus on the overall customer experience in order to trigger positive sharing. Budgets are now shifting from traditional advertising to social media strategies.
SR10, een certificeerbare norm voor maatschappelijk verantwoord ondernemen d...Agoria
ISO 31000 and ISO 26000 are new types of standards called "metastandards" that focus on social responsibility and stakeholder integration. ISO 31000 focuses on management processes and efficiency, while ISO 26000 focuses on content, principles, and stakeholder engagement. IQ Net SR 10 is a certification standard based on ISO 26000 that provides requirements for a social responsibility management system, including stakeholder identification and management. It implements a process approach and PDCA cycles to continuously improve social responsibility performance and stakeholder interactions.
Vision de Solvay au sujet de la responsabilité sociétale : message envers ses...Agoria
The document discusses Solvay's approach to corporate social responsibility and sustainable suppliers. It summarizes Solvay's commitment to the UN Global Compact and inclusion of special clauses in supplier agreements aligned with international standards. These clauses address human rights, social rights, environmental responsibility, and voluntary policies promoting energy efficiency, recyclable equipment, and avoidance of dangerous substances. Solvay also takes a proactive approach by providing suppliers recommendations to improve safety, reduce consumption, offer training, interact with local communities, and promote social inclusion.
This document discusses challenges facing cities and a vision for smart cities of the future. It emphasizes the importance of cities being transparent, collaborative, and integrated with their ecosystems. Cities need to attract businesses, citizens, and tourists while improving efficiency with budget and resource constraints. The document also highlights specific challenges around energy efficiency, youth involvement, mobility, and social cohesion and calls for approaches using data, platforms, and engaged citizens to address these issues in an open and collaborative manner.
De technologiebedrijven in ons land kennen in 2012 een productiedaling met 2,5 procent. Voor volgend jaar voorspelt technologiefederatie Agoria een beperkte heropleving. “De internationale groeivertraging weegt op de bestellingen en ook de rentabiliteit van onze bedrijven staat onder druk,” zegt Paul Soete, CEO van Agoria. Zo stijgt het loonaandeel in de kostenstructuur van de technologiebedrijven weer, onder meer door de hoge inflatie. En dat heeft gevolgen voor de werkgelegenheid. In 2012 gaan 6750 jobs verloren. In 2013 verwacht Agoria nog een bijkomend verlies van wellicht 3000 banen, want voor jobcreatie is er groei nodig. Gelukkig blijven de technologiebedrijven wel fors investeren in ons land, in totaal voor 1,8 miljard euro in 2012. Het is nu zaak om het competitiviteitsverlies onder controle te krijgen om meer nieuwe investeringsprojecten te kunnen lanceren.
Lode verstraeten kbc bank agoria presentation v15Agoria
KBC Bank provides various financial solutions and models to support smart cities. These include energy efficiency financing solutions like ESCO financing, KBC's mobility program, coaching startups through Start it @KBC, digital and mobile banking solutions, and innovative financing like crowdfunding and green bonds. KBC aims to form smart partnerships for sustainable business and considers local involvement vital through initiatives that bring residents, retailers, and cities together through digital tools and payments.
Abb luc picard lp agoria 23012017 - namur case ed 01Agoria
ABB is a global leader in electric vehicle fast charging solutions, having installed over 4,500 DC fast chargers worldwide since 2010. They presented a case study of installing 3 x 150kW opportunity chargers for electric buses in Namur, Belgium in partnership with TEC Namur. The chargers will be used to charge 11 hybrid electric buses in the city's intensive passenger operations starting in 2017. ABB offers a complete portfolio of overnight and on-route opportunity charging solutions for electric buses, and their systems are based on open industry standards to ensure interoperability and reduce costs.
Barney smith bristol is open jan 17 presentation finalAgoria
Bristol Is Open (BIO) is a joint venture between the University of Bristol and Bristol City Council that is delivering programmable digital infrastructure to facilitate research, innovation, and experimentation at the city scale. BIO provides advanced network infrastructure and an experimentation platform to support partners from academia, industry, and the community in exploring new technologies like software, applications, and services. BIO aims to create a smart society and future for Bristol by collaborating across sectors to conduct experiments using its infrastructure.
Agoria: “2015 kan het jaar van de positieve omslag worden”
Technologiefederatie Agoria voorspelt voor 2015 een omzetdaling van 1,5 procent in de technologiesectoren. Toch zijn er ook redenen tot voorzichtig optimisme voor dit jaar.
Toekomstige rol van het openbaar vervoer in België als ruggengraat voor ruimt...Els Brouwers
Op 23 oktober 2015 gaf Dirk Lauwers een presentatie in de Senaat over de 'Toekomstige rol van het openbaar vervoer in België als ruggengraat voor ruimtelijke ontwikkeling'
20151021 giovanni palmieri nmbs 18de horta stadsregionaal netwerk voor openba...Koen van Hees
Giovanni Palmieri, directeur van het gewestelijk expresnet bij de NMBS kwam op onze 18de Horta infoavond een voorsmaakje geven over over plannen voor een Antwerps voorstadsnet van lichte treinen, zeg maar de S-Bahn-systemen zoals we die in Duitsland en Zwitserland kennen.
Stefanie de Hair van TNO vertelt op het Nationaal Fietscongres over de oplossingen die TNO onderzoekt om ook in de toekomst de fietsveiligheid te optimaliseren.
Het City Innovation Platform: Utrechts open urban platformFrans Jorna
Sneak preview .... ja ... en dus extreem beta. De aanpak die we gevolgd hebben bij de ontwikkeling van het City Innovation Platform, inmiddels wel een van de toonaangevende open urban data platforms in NL.... reviews, vragen, opmerkingen zeer welkom!!!!
Werelddag 2013. han van de wetering. de agglomeratie als gesamtkunstwerkEls Brouwers
In 1913 vond in Gent de Wereldtentoonstelling plaats. Honderd jaar later (12 november 2013) organiseert de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP) de Werelddag van de Stedenbouw in Gent (in de prachtige Bijloke). Wat waren de ruimtelijke issues in 1913 en zijn ze nog relevant nu? Met als thema 'Waar ligt de grens?' bogen experts uit binnen- en buitenland zich over prangende vraagstukken: verdichting, duurzaamheid, betaalbaar en energiezuinig wonen, mobiliteit, ruimtelijk-economische vernieuwing...
Mechelen focust slim door Ranja Van Asbroeck en Myriam Colle
Stadsatelier Digitale innovatie en communicatie stimuleren
Uitreiking Slim in de Stad-prijs
Op 1 oktober gaf Hans Tindemans (Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning, VRP) een presentatie op de studiedag 'Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid'. Hans had het over 'Ruimtelijke ordening als basis voor basisbereikbaarheid'
The document discusses a smart, sustainable energy system for a city that includes various renewable energy sources like solar, wind, geothermal and electrical/thermal storage, as well as an intelligent building management system and smart meters to efficiently distribute and monitor energy usage throughout the city. It emphasizes the city taking control of its own energy future and breaking down barriers between different aspects of the energy system.
A smart building generates data from devices and sends it securely to the cloud, where predictive algorithms correlate it with other data to forecast results. These results are sent to mobile devices and back to the building management system to optimize settings and save energy and money. Schneider Electric's StruxureWare Building Expert platform provides a global architecture with modules for sustainability, energy management, asset management, and other functions on a unified data model. EcoStruxure bridges the gap between IT and operational technology to meet customer needs around cost reduction, risk mitigation, and improved asset value through the building lifecycle.
This document introduces Rombit and their Romcore Smart City Platform. It discusses how the platform provides user-friendly interfaces, flexibility, and integration capabilities. It then provides examples of how the platform has improved efficiency, regularized applications, and increased revenue for the City of Antwerp. The platform automates request workflows, tracks assets, and enables smart city capabilities like parking and mobility solutions. In conclusion, it demonstrates the platform and invites questions from the audience.
Traffic jams in Belgium have increased 35% from 2012 to 2016, with the average time lost in traffic jams being 160 hours per commuter yearly. Proposed solutions to address the growing congestion and economic damage of €9 billion by 2025 include both traditional infrastructure improvements and new smart city technologies. A variety of approaches are recommended such as multi-modality, transit-oriented development, low-emission zones, improved public transport, car sharing, traffic management systems, and digital innovations.
This document discusses smart buildings and industries in Belgium. It describes several key industries in Belgium including materials industries, manufacturing industries, digital industries, aeronautics and defense industries, and building, contracting and technical services industries. It then provides more details on features of smart buildings, including energy efficiency, comfort, health, safety and security systems. It outlines the savings potential and payback periods of different energy efficiency measures for buildings. Finally, it discusses trends in smart buildings and the role of building information modeling (BIM).
1) Bosch outlined smart mobility and security solutions for cities, focusing on connected parking, electric vehicle charging, intermodal transportation, and data security.
2) For data security, Bosch recommends solutions like access controls, encryption, authentication, and regular updates across edge devices, infrastructure, and networks.
3) Bosch demonstrated technologies for remote access and camera control, including dynamic transcoding that tailors video streams to available bandwidth without compromising quality.
Abb luc picard lp agoria 23012017 - namur case ed 01Agoria
ABB is a global leader in electric vehicle fast charging solutions, having installed over 4,500 DC fast chargers worldwide since 2010. They presented a case study of installing 3 x 150kW opportunity chargers for electric buses in Namur, Belgium in partnership with TEC Namur. The chargers will be used to charge 11 hybrid electric buses in the city's intensive passenger operations starting in 2017. ABB offers a complete portfolio of overnight and on-route opportunity charging solutions for electric buses, and has partnerships with many global bus and automotive manufacturers.
Brandveiligheid voor bedrijven: bescherm uw onderneming tegen de risico's van...Agoria
Brandveiligheid voor bedrijven is complexe materie. Hoe beschermt u uw onderneming tegen de risico's van brand? Agoria zet u graag op weg naar een compleet brandveiligheidsbeleid.
Agoria : « 2015 pourrait être l’année du renversement de vapeur »
Coût des actions sociales pour l’industrie technologique : 400 millions € de production
Agoria, la fédération de l’industrie technologique, prévoit pour 2015 une baisse de 1,5 % du chiffre d’affaires dans les secteurs qu’elle représente. Néanmoins, certains éléments incitent à un optimisme – certes prudent – pour cette année.
1. Slimme mobiliteit, een uitdaging voor alle
vervoersmodi in Leuven
Tim Asperges
Adviseur mobiliteit, stad Leuven
Agoria Smart Cities Forum – Brussel – 26-01-2017
23. Fietsparkeren in woonbuurten
Fietsgebruik vereist fietsbezit
Hoogwaardig fietsparkeeraanbod in woonbuurten is sleutel voor meer
fietsgebruik
Onvoldoende aanbod / veiligheid op straat
24. Vb. Parkeerbedrijf Antwerpen verhuurt buurtstallingen
Vb. Mobiliteitsbedrijf Gent verhuurt buurtfietsenstalling (60 €/jaar per plaats)
28. • Unipolair OV-net = maximum capaciteit is bereikt
• Meervoudige OV-knopen = ontlasting station Leuven, extra groei mogelijk
OVERSTAPMODEL VEREIST KLOKVASTE BEDIENING
MEER CAPACITEIT met liefst minder bussen betekent GROTERE bussen
29. 450 reizigers per uur (10 min freq)
1.020 reizigers per uur
1.500 reizigers per uur
44. Securitas partner met het oog op het verhogen van de efficiëntie en de omzet
Securitas kan 2 oplossingen bieden
1 agent = 1.000 controles/dag 1 wagen = 10.000 controles/dag
Standaardoplossing:
controle door bewakingsagenten
Technologische oplossing:
pay-by-plate
45. 1,5 autodelers per 100 inwoners = Leuven is autodeelstad nr 1
in Vlaanderen
Nog veel groeipotentieel (vb. Zurich: 6 per 100 inwoners)
Groei van de deeleconomie
0
1
2
3
4
5
6
7
BHGAmsterdamLondenMontréalMünchenZürich
Klanten per 100 inwoners
Autodelen in Leuven
46. • Tapazz
‘Air’ autodeelsystemen
Uurkost + km – kost
30% voor Tapazz, Caramigo, …
Nieuwe aanbieders
61. new incubator and multifunctional building (partly refurbished heritage, partly
new build). The building uses solar, district heating with residual heat of AB-
Inbev, hybrid ventilation, etc.
Energy management system vs. user management system
SMART BUILDINGS_DE HOORN_ CREATIVE ECONOMY
62. Janseniushof
Hertogensite
Reconversion of on old hospital
Mix of functions and house types ( 600 units)
Heritage
Polyclinic
Cultural center
SMART BUILDINGS_HERTOGENSITE_ LIVING & HEALTH
63. Large auditorium, seminar rooms,
learning spaces….
SES
Smart solar integration
SMART BUILDINGS_QUADRIVIUM_ EDUCATION