De toekomst van de mobiliteit visie en uitdagingen in noord-hollandTanja Nolten
De Provincie Noord-Holland denkt al jaren na over de mobiliteit van de toekomst. Logisch met Amsterdam als drukke metropool, veel vaarwegen en een groot landelijk netwerk van steden en dorpen. Jan Nieuwenhuizen, beleidsmaker van de provincie gaf een inkijkje in de innovatie mobiliteit in de stedelijke ontwikkeling. Met Dataplatforms, MaaS concepten smart voertuig technologie en de bijbehorende infrastructuur.
Integratie autodelen bij project Niefhout Turnhout - Wouter VerhaertBinte Claes
Wouter Verhaert is adviseur mobiliteit bij stad Turnhout. Hij brengt de voordelen van autodelen voor een stad aan bod op vlak van ruimtegebruik, duurzaamheid en inclusie. Ook getuigt hij over de unieke samenwerking tussen stad Turnhout, Cambio en projectontwikkelaar ION bij het project Niefhout.
Inspiratie uit Nederland: Duurzame mobiliteit en bereikbaarheid - Minze WalviusBinte Claes
Minze Walvius van Advier won onlangs twee grote wedstrijden in Nederland voor het ontwerp van nieuwbouwprojecten, waarbij gedeelde mobiliteit de motor is. Hij brengt zijn inspirerende visie, concrete tips en praktijkvoorbeelden, waarbij economische realiteit en business hand in hand gaan met maatschappelijke impact.
Jeffrey Matthijs - De toekomst is gedeeld!Binte Claes
Jeffrey Matthijs is coördinator bij Autodelen.net. In zijn presentatie legt hij de opportuniteiten bloot van gedeelde mobiliteit voor projectontwikkelaars, lokale overheden en aanbieders. Ook legt hij de link met het Vlaamse mobiliteitsbeleid, mobipunten en basisbereikbaarheid.
Gedeelde mobiliteit vandaag - Johannes RodenbachBinte Claes
Johannes Rodenbach is project- en beleidsmedewerker bij Autodelen.net. In zijn presentatie legt hij uit wat gedeelde mobiliteit is, wat de verschillende vormen zijn en welke voordelen autodelen heeft.
De toekomst van de mobiliteit visie en uitdagingen in noord-hollandTanja Nolten
De Provincie Noord-Holland denkt al jaren na over de mobiliteit van de toekomst. Logisch met Amsterdam als drukke metropool, veel vaarwegen en een groot landelijk netwerk van steden en dorpen. Jan Nieuwenhuizen, beleidsmaker van de provincie gaf een inkijkje in de innovatie mobiliteit in de stedelijke ontwikkeling. Met Dataplatforms, MaaS concepten smart voertuig technologie en de bijbehorende infrastructuur.
Integratie autodelen bij project Niefhout Turnhout - Wouter VerhaertBinte Claes
Wouter Verhaert is adviseur mobiliteit bij stad Turnhout. Hij brengt de voordelen van autodelen voor een stad aan bod op vlak van ruimtegebruik, duurzaamheid en inclusie. Ook getuigt hij over de unieke samenwerking tussen stad Turnhout, Cambio en projectontwikkelaar ION bij het project Niefhout.
Inspiratie uit Nederland: Duurzame mobiliteit en bereikbaarheid - Minze WalviusBinte Claes
Minze Walvius van Advier won onlangs twee grote wedstrijden in Nederland voor het ontwerp van nieuwbouwprojecten, waarbij gedeelde mobiliteit de motor is. Hij brengt zijn inspirerende visie, concrete tips en praktijkvoorbeelden, waarbij economische realiteit en business hand in hand gaan met maatschappelijke impact.
Jeffrey Matthijs - De toekomst is gedeeld!Binte Claes
Jeffrey Matthijs is coördinator bij Autodelen.net. In zijn presentatie legt hij de opportuniteiten bloot van gedeelde mobiliteit voor projectontwikkelaars, lokale overheden en aanbieders. Ook legt hij de link met het Vlaamse mobiliteitsbeleid, mobipunten en basisbereikbaarheid.
Gedeelde mobiliteit vandaag - Johannes RodenbachBinte Claes
Johannes Rodenbach is project- en beleidsmedewerker bij Autodelen.net. In zijn presentatie legt hij uit wat gedeelde mobiliteit is, wat de verschillende vormen zijn en welke voordelen autodelen heeft.
Pitch 2 Connect: MyTaxi een oplossing voor het Fileprobleem?creatievestad
De filedruk blijft toenemen. Hoe krijg je mensen zover dat zij gaan carpoolen en effectiever gebruik maken van de beschikbare vervoerscapaciteit. Peter Mares van Oxylo gaf tijdens de Meet & Create 'Pitch to Connect' van Amersfoort Creatieve Stad een uiteenzetting van zijn project.
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Wat zijn de laatste ontwikkelingen in logistiek in het algemeen en stadslogistiek in het bijzonder. En, wat betekent dit voor de ontwikkeling van stadslogistiek vastgoed. Auteur: Walther Ploos van Amstel.
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Slim parkeren van A tot Z
Winnaar Slim in de Stad-prijs 2016
presentatie 13/02/2017 tijdens '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen'
Pitch 2 Connect: MyTaxi een oplossing voor het Fileprobleem?creatievestad
De filedruk blijft toenemen. Hoe krijg je mensen zover dat zij gaan carpoolen en effectiever gebruik maken van de beschikbare vervoerscapaciteit. Peter Mares van Oxylo gaf tijdens de Meet & Create 'Pitch to Connect' van Amersfoort Creatieve Stad een uiteenzetting van zijn project.
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Wat zijn de laatste ontwikkelingen in logistiek in het algemeen en stadslogistiek in het bijzonder. En, wat betekent dit voor de ontwikkeling van stadslogistiek vastgoed. Auteur: Walther Ploos van Amstel.
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Slim parkeren van A tot Z
Winnaar Slim in de Stad-prijs 2016
presentatie 13/02/2017 tijdens '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen'
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeTanja Nolten
De provincie Gelderland heeft een helder beleid ontwikkeld op 'De Mobiliteit van de Toekomst' in de provincie. Het World Food Center Ede moet een internationale food hotspot worden met alle mobiliteit van dien. Dus is het belangrijk om te kijken hoe men dat op de goede manier kan stroomlijnen met zo min mogelijk uitstoot en zoveel mogelijk efficiency.
De Provincie Gelderland heeft in samenwerking met de gemeente Ede beleid ontwikkeld om de mobiliteit in goede banen te leiden.
In deze presentatie wordt het beleid uitgelegd aan studenten van het Technova College in Ede die op het terrein 'De parkeergarage van de Toekomst' en 'Het Kantoor van de Toekomst' ontwerpen.
In de nationale ontwerpwedstrijd SMARTCirculair strijden mbo-studententeams om het meest CO2 vriendelijke, spraakmakende, slimme en uitdagende ontwerp voor een lokale opdracht, daarbij ondersteund door gemeenten, marktpartijen en experts. Op initiatief van de school zelf wordt de verbinding tussen hbo en wo tot stand gebracht om de integratie van de leerlijnen vorm te geven.
Ontwerpcriteria voor de studententeams zijn:
1. Smart Energie Systemen
2. Natuurinclusief, bio divers
3. Circulair, flexibel ontwerp
4. Haalbaar en opschaalbaar
5. Communicatie en multimedia campagnes
Over de SMARTCirculair Bouw OntwerpChallenge
SMARTCirculair wil Overheid, Ondernemers en Onderwijs verbinden rond het thema smart energieneutraal/energieleverend en circulair bouwen met als doel om meer studenten voor een technische studie te motiveren en de circulaire, klimaatpositieve economie te versnellen.
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center EdeTanja Nolten
De provincie Gelderland gaf een masterclass mobiliteit op en rond het terrein van het World Food Center in Ede. Studenten van het Technova College in Ede maken een ontwerp voor 'het kantoor van de toekomst' en 'de parkeergarage van de toekomst'. Maar, misschien is er wel helemaal geen gemotoriseerd verkeer meer nodig op het terrein en wat doen dan we met de parkeergarage?
De provincie Gelderland licht de plannen toe.
In de nationale ontwerpwedstrijd SMARTCirculair strijden mbo-studententeams om het meest CO2 vriendelijke, spraakmakende, slimme en uitdagende ontwerp voor een lokale opdracht, daarbij ondersteund door gemeenten, marktpartijen en experts. Op initiatief van de school zelf wordt de verbinding tussen hbo en wo tot stand gebracht om de integratie van de leerlijnen vorm te geven.
Ontwerpcriteria voor de studententeams zijn:
1. Smart Energie Systemen
2. Natuurinclusief, bio divers
3. Circulair, flexibel ontwerp
4. Haalbaar en opschaalbaar
5. Communicatie en multimedia campagnes
Over de SMARTCirculair Bouw OntwerpChallenge
SMARTCirculair wil Overheid, Ondernemers en Onderwijs verbinden rond het thema smart energieneutraal/energieleverend en circulair bouwen met als doel om meer studenten voor een technische studie te motiveren en de circulaire, klimaatpositieve economie te versnellen.
170831 fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, aldFlevum
Innovatie | Heijmans verduurzaamt en wat doet u?
Heijmans zet in op duurzaamheid op haar werkterreinen van verbinden, wonen en werken. Tijdens deze bijeenkomst gaan we in op hoe Heijmans dat doet en welke stappen zij heeft genomen. Zo is binnen Heijmans het besluit genomen om onze woningen zonder een gasaansluiting te voorzien, tenzij. Heijmans vindt dat duurzaamheid noodzakelijk is, omdat zij de wereld mooier willen maken, maar ook hun klanten vragen hiernaar. Inmiddels kunnen zij door diverse technologische ontwikkelingen ook steeds duurzamer bouwen. Duurzaamheid beschouwen zij breder dan alleen duurzame energie. Zij denken na over materialen, water, leefmilieu, biodiversiteit en mobiliteit. Immers wij bouwen infrastructuur en gebouwen voor de lange termijn.
Ook verwachten wij dat onze partners zoals architecten steeds meer over duurzaamheid nadenken. Immers vindt Heijmans het beter om duurzame woningen te bouwen dan woningen duurzaam te maken. Architechtenbureau Ninedots gaat graag in hoe zij dat aanpakken.
Heijmans verwacht dat mobiliteit steeds belangrijker wordt bij vastgoedontwikkelingen in de binnenstad. In de binnensteden zijn er vaker geen parkeerplaatsen meer beschikbaar of tegen zeer hoge prijzen. Dan is mobiliteit een belangrijk onderdeel voor de wensen van de klant. ALD Automotive - partner van Heijmans - heeft een duidelijk visie over mobiliteit in de steeds drukker wordende binnensteden. Daarom vertellen zij hun visie en ideeën.
De onderwerpen/sprekers tijdens deze bijeenkomst zijn:
Wonen door Theo Smits
Utiliteit door Maarten Nijhoff
Wegen door Stefan Daamen
Duurzame architectuur door Stefan Dannel
Mobiliteit door Jan Paul Poldervaart
Fietsveiligheid staat de laatste paar jaar weer flink in de belangstelling. Vallende ouderen met e-bikes en jongeren die hun smartphone op de fiets gebruiken zetten ons aan het denken over welke maatregelen er nodig zijn om het fietsen in Nederland verder veilig te maken en houden voor iedereen.
En ja, laten we het in dat kader maar eens hebben over fietsen en IT.
MobiCloud Transport Webinar series June 2013 - DutchAppear
In dit webinar worden gedetailleerde case studies behandeld zoals die van spoorbedrijf Tågkompaniet AB in Zweden en de KVV, het stadsvervoer van Karlsruhe in Duitsland. Deze organisaties maken gebruik van de cloud-gebaseerde mobiele applicaties van het MobiCloud project met efficiëntieverhoging, operationele besparing en met verhoogde klanttevredenheid als resultaat.
Mechelen focust slim door Ranja Van Asbroeck en Myriam Colle
Stadsatelier Digitale innovatie en communicatie stimuleren
Uitreiking Slim in de Stad-prijs
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in bewegingKantar TNS
Gaat TNS NIPO binnenkort praten met auto’s? Is niet zo vreemd als het lijkt. Online connected auto’s gaan ons straks een heleboel informatie geven. Er is rumoer op de Global Automotive markt. En TNS NIPO Automotive mengt zich er in.
Lezing door Andries van Vugt waarin hij zapped door een aantal mobiliteitsverhalen over Minder Hinder, Web 2.0., 3.0 en social media en multimodale trends / een blik in de glazen bol.
Stefanie de Hair van TNO vertelt op het Nationaal Fietscongres over de oplossingen die TNO onderzoekt om ook in de toekomst de fietsveiligheid te optimaliseren.
3. FREEDOM TO GO In 15 minuten sta ik
op het vliegveld
Altijd een
parkeerplek vrij
Samen een
auto delen vind
ik belangrijk
Het station is
lekker naast de
deur
Mijn bakfiets
staat veilig
Met de bus ben
ik in 5 minuten
in de stad
Mijn mobiel
wijst me de weg
Ik rijd bewust
elektrisch
Powered by
4. Mobiliteit is een belangrijk element bij
een ambitieus ontwikkelingsplan zoals Strijp-S
Het verbindt gebieden, mensen en ideeën
Mobility-S is een innovatief programma gericht op mobiliteit en parkeren
Met een geïntegreerde aanpak voor
een optimaal toegankelijk Strijp-S
En met schaalbare, gefaseerde en vernieuwende oplossingen
die passen bij het ontwikkelingsproces van het Strijp-S gebied
HOW?
6. SMART MOBILITY
Living the lab
Bewezen technologie in combinatie met innovatie
Samenwerking met (innovatie) partners
Smart mobility oplossingen op het gebied van:
7. De visie van Strijp-S op parkeren:
• Norm per bouwveld loslaten: meer dubbelgebruik en minder pp
VAN NORM NAAR NODIG
• Gebruik per bouwveld loslaten om dubbelgebruik te faciliteren.
GEBIEDSGERICHT
• Geïntegreerd mobiliteitsbeleid
INTEGRAAL
8. De visie van Strijp-S op parkeren:
• Parkeren op straat, terreinen en garage in één hand
CENTRAAL GEORGANISEERD
• Haalbaar binnen de fasering van de ontwikkeling: zoveel mogelijk
bovengrondse parkeeroplossingen
HAALBAAR
• Schaalbaar meegroeien met het tempo en de behoefte van de
ontwikkeling door gebruik te maken van modulaire systemen
SCHAALBAAR
9. • Duidelijke bewegwijzering, zowel statisch als dynamisch.
• Micro Dynamisch verkeersmanagement
• Koppeling met in-car systemen (samen met Vialis en NXP)
• Innovatief en duidelijk
SIGNING
12. Betalen met je Strijp-S pas
Ontwikkelingen in:
Mobiel Betalen
Dubbelgebruik en differentiatie
Evenementen parkeren
Abonnementen
Waardekaarten en prepaidmogelijkheden
BETALEN
Freedom to go!
Ook wat betalen betreft.
13. AUTO-S
Elektrische deelauto’s voor alle gebruikers op Strijp-S
Toegankelijk via App en Website
Sleutel is App of Mobility-S Card
Maar ook Free to Go en Greenwheels
14. FIETSEN
Gratis bewaakte fietsenstallingen
Voldoende parkeerbeugels in openbare ruimte
Op termijn (elektrische) deelfietsen (samen met TUE en HTC)
16. HOV
2 haltes op Strijp-S
Elke 10 minuten een bus
Centrum 5 minuten
Van daar uit dekkend netwerk regio
17. TREIN
Station “Strijp-S” Beukenlaan
Profiel in samenwerking met NS uitwerken
Directe verbinding Tilburg en Eindhoven Centraal
18. WIFI
Wifi in openbare ruimte (samenwerking met Cisco)
Eigen App met real time parkeerinformatie
Ontwikkeling diensten zoals Multimodale reisplanner met
reserveringsmogelijkheden.
Strijp-S -> algemeen over Strijp-S en de bewoner/werker/bezoekerFreedom to go -> Bewoner/werker/bezoeker Strijp-S wil vrijheid om te gaan en te staanMobility-S -> Uitleg wat het programma doet om Freedom to go te bereiken Parkeeroplossingen -> uitleg over parkeeroplossingenSigning -> Uitleg over signingprojecten Auto -> projecten voor auto’s Fiets -> projecten voor fietsers Voetganger -> projecten voor voetgangers HOV -> uitleg HOV Trein -> uitleg treinmogelijkheden/projecten Vliegtuig -> uitleg airport mogelijkheden/projecten Digitaal/mobiel -> uitleg over digitale/mobiele projecten
Freedom to go In 15 minuten sta ik op het vliegveld Gelukkig altijd een parkeerplek vrij Samen een auto kunnen delen vind ik belangrijk Het station is naast de deur Mijn bakfiets staat veilig Met de bus ben ik in 5 minuten in de stad Mijn mobiel wijst de weg Ik rijd elektrisch omdat het kan
Juiste kaartje erin:Uit bebordingsplan knippen, animatie met mensen erbij.
Deze sheet is optioneel indien er toekomst ideeën zijn
Deze sheet is optioneel indien er toekomst ideeën zijn