Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.

1. Manifest Mobiliteit 2.0
3 juni 2016
Vlaams Parlement
Pleidooi voor een betere (stad)regionale samenhang
tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling

2. Manifest Mobiliteit 2.0
Welkom!
Steven Hoornaert
Voorzitter VRP
Pleidooi voor een betere (stad)regionale samenhang
tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling

3. Programma
10U00 | DEEL 1 – NIEUWE MOBILITEIT 11U15 | DEEL 2 - REGIONALE REGIE
• Chris Tampère (KULeuven)
• Steven Logghe (Be-Mobile)
• Sven Vlassenroot (VIM)
• Angelo Meuleman (Taxistop)
• Wout Baert (Fietsberaad)
Conclusies: Dirk Lauwers (UGent /UAntwerpen)
• Stijn Oosterlynck (UAntwerpen/OASeS)
• Hella Rogiers (Common Ground)
• Filip De Rynck (UGent)
Conclusies: Stephan Reniers (Regionet Leuven)
10u55 | Pauze
12u00 | Deel 3 - Politiek debat/reflectie
 Inez De Coninck (N-VA)
 Bruno De Lille (Groen)
 Lodewijk De Witte (gouverneur Vl.-Brabant)
 Joris Vandenbroucke (Sp.a)
 Maurits Vande Reyde (Open Vld)
 Jan Vermeulen (CD&V)
o.l.v. Joris Scheers (KUL/ECTP)
13u00 | Broodjeslunch

4. Manifest Mobiliteit 2.0
Introductie
Hans Tindemans
Beleidsmedewerker VRP
Pleidooi voor een betere (stad)regionale samenhang
tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling

5. Manifest Mobiliteit
• Historiek
• Wat en waarom
• Verbreden en verdieping

6. • Gestart oktober 2014
• 20-tal experts mobiliteit en ruimte
• Aanleiding:
– Mobiliteit en ruimtelijke ordening erg vraagvolgend
– Mismatch ruimtelijke ontwikkeling en mobiliteit
– Mobiliteit en ruimte twee verschillende werelden
Kan dit anders?

7. Kan TOD ook in Vlaanderen?
Hoe verschillend is dit naargelang de regio?
Regionet Leuven TO.P Limburg REKOVER

8. http://www.vrp.be/nl/manifest-mobiliteit/
Mei 2015 September 2015

9. Manifest Mobiliteit
DE UITGANGSPUNTEN
1. Kiezen voor nabijheid
2. Kiezen voor Transit Oriented Development
KIEZEN VOOR INTERMODALITEIT
3. Een hoogwaardig openbaar vervoer als ruggengraat
4. Slimme combinaties van vervoersmiddelen en functies
5. Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid
KIEZEN VOOR RUIMTELIJKE KWALITEIT
6. Een actief locatiebeleid, met verdichting op knooppunten
7. Verkeersruimte integreren in de publieke ruimte
EEN AANGEPASTE ORGANISATIESTRUCTUUR
8. Mobiliteit verbinden met (stads)regionale ontwikkeling
9. Een samenwerkingskader voor unieke regio’s
10. Investeren in ruimtelijke procesregie
EEN AANGEPAST ALGEMEEN BELEIDSKADER
11. Private investeringen als hefboom
12. Het financieel en fiscaal beleid stroomlijnen

10. Kan het anders?

11. Kan het anders?

12. Kan het anders?

13. Kan het anders?
elke dag verdwijnt nog steeds 6ha of 12 voetbalvelden open ruimte

14. Kan het anders?
Met een
éénzijdige
gerichtheid op
de auto en files
rijden we
onszelf vast.

15. Nabijheid,
bereikbaarheid en leefkwaliteit
NewYorkLonden
BarcelonaHamburg

20. Transit Oriented Development

21. Transit Oriented Development
Bordeaux: 50.000 woningen extra; locatie afgestemd op uitbouw nieuwe tramlijnen
Franse steden tonen aan dat het rendeert

22. Transit Oriented Development
Franse steden tonen aan dat het rendeert

23. Stadsregionale aanpak
Elke regio is anders. Creëer een kader
voor regionale samenwerking
Een generiek bovenlokaal beleid is ontoereikend voor de specifieke noden
per regio. Er wordt een mismatch ervaren tussen het (lokale) ruimtelijk
beleid en het bovenlokaal gevoerde mobiliteitsbeleid. Een afstemming
van agenda’s van de verschillende actoren per regio is onontbeerlijk. Het
niveau van de regio is een tussenschaal, waarop de verschillende
uitdagingen gekoppeld en geïntegreerd kunnen worden.

24. Stadsregionale aanpak
Daily Urban System

25. http://www.vrp.be/nl/manifest-mobiliteit/
Mei 2015 September 2015

26. Manifest – aanzet tot debat
• Themanummer Ruimte
• Media-aandacht
• Politieke partijen
• Parlementaire vragen
• Op het terrein worden daadwerkelijk stappen gezet

27. Verbreden en verdiepen
• Nieuwe mobiliteit (D. Lauwers (UGent/UA)
- Game changers: zelfsturende auto en fiets
- Scenario’s voor nieuwe mobiliteit
- Nieuwe mobiliteit en leefstijlen: is er nog een toekomst voor OV?
• Regionale aanpak M. Blondia (ORG) & S. Reniers (Regionet Leuven)
- Integratie van mobiliteits- en ruimtelijke planning
- Procesregie en beheersing van de sociale complexiteit
- Bestuurlijke –organisatorische aspecten

28. Verbreden en verdiepen

29. DE UITGANGSPUNTEN
1. Kiezen voor nabijheid
2. Kiezen voor Transit Oriented Development
VIJF SLEUTELKWESTIES
1. Van autobeleid naar genetwerkte mobiliteit
2. Kiezen voor ruimtelijke kwaliteit
3. Investeren in ruimtelijke procesregie
4. Regionale samenwerking en organisatie
5. Een aangepast algemeen beleidskader

30. Gebundelde expertise!
Wout Baert, Kobe Boussauw,
Conrad De Poortere, Filip De Rynck,
Steven Hoornaert, Dirk Lauwers,
Steven Logghe, Angelo Meuleman,
Willy Miermans, Stijn Oosterlynck,
Kris Peeters, Stephan Reniers,
Hella Rogiers, Joris Scheers,
Chris Tampère, Hans Van Hoof,
Johan Van Reeth, Sylvie Van Damme,
Filip Vanhaverbeke, Peter Vermeulen,
Sven Vlassenroot, Miguel Vertriest,
…

31. Manifest Mobiliteit 2.0
Bedankt!
Pleidooi voor een betere (stad)regionale samenhang
tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling

32. Programma
Deel 1 – Nieuwe Mobiliteit
• Zelfsturende auto’s. Weg met de file of met de utopie?
Chris Tampère (KULeuven)
• Coöperatieve ITS. De trein is vertrokken.
Steven Logghe (Be-Mobile)
• Mobility as a service: van silo’s naar roaming.
Sven Vlassenroot (VIM)
• Gedeelde mobiliteit: wat is openbaar vervoer?
Angelo Meuleman (Taxistop)
• Fiets en innovatie.
Wout Baert (Fietsberaad)
Conclusies Nieuwe Mobiliteit – Dirk Lauwers (UGent/UAntwerpen)

33. Manifest Mobiliteit 2.0
Pleidooi voor een betere (stad)regionale samenhang
tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling

34. Programma
Deel 2 - Regionale regie
• Framing
Stijn Oosterlynck (UAntwerpen / OASeS)
• Omgaan met sociale complexiteit
Hella Rogiers (Common Ground)
• De regionale bestuurlijke organisatie
Filip De Rynck (UGent)
Conclusies Regionale regie – Stephan Reniers (Regionet Leuven)

35. Manifest Mobiliteit 2.0
Pleidooi voor een betere (stad)regionale samenhang
tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling

36. Programma
Deel 3 - Politiek debat/reflectie
• Inez De Coninck (N-VA)
• Bruno De Lille (Groen)
• Lodewijk De Witte (gouverneur Vl.-Brabant)
• Joris Vandenbroucke (Sp.a)
• Maurits Vande Reyde (Open Vld)
• Jan Vermeulen (CD&V)
Moderator: Joris Scheers (KUL/ECTP)