De mobiliteit in de Metropoolregio groeit met 50% de komende 30 jaar. Dat betekent minder bereikbaarheid van de regio, een slechte luchtkwaliteit, meer CO2 en onveiligheid. Hoe organiseren we die mobiliteit slimmer en vooral schoner? Elke dag rijden vele auto’s, bestelbusjes, taxi’s en vrachtwagen door de regio. Dat is een prachtig plaatje als je net als ik veel van mobiliteit houdt. Mijn buren houden minder van al die stinkende voertuigen in de straat. Ook de lokale ondernemers ergeren zich eraan. Hun klanten klagen. Het is geen pretje om op het terras tussen alle ronkende bestelbusjes en walmende touringcars een biertje te pakken. De vraag naar mobiliteit blijft groeien. Als we niks doen dan stoten we in 2060 6 keer meer CO2 uit dan we in de akkoorden van Parijs hebben afgesproken. Mobiliteit moet veel slimmer en vooral ook schoner met de inzet van schone elektrische voertuigen, innovatieve mobiliteitsconcepten en goed overheidsbeleid.

1. Amsterdam onderweg naar
‘zero emissie’ mobiliteit
Walther Ploos van Amstel
Lector Citylogistiek – September 2016
Hogeschool van Amsterdam

2. Wat is belang van (zero-emissie)
mobiliteit?
• Economische vitale en
aantrekkelijke regio’s
• Kansen voor mensen
• Bruisend, gezond en veilig
• Waarde vastgoed
• ‘Stad in balans’

3. Mobiliteit groeit tot in 2050
• Meer auto’s en meer
kilometers
• Sterke groei trein (OV)
• Meer vracht, vooral
internationaal
• Luchtvracht groeit met
• Minder CO2-uitstoot
• Na 2030 is infra in de
regio te krap
+ 23-58%
+ 14-52%
+ 353-406%
- 31-37%

4. CO2 productiviteit: Factor 6

5. Het gaat veel te langzaam

6. Succesfactoren elektrisch vervoer
• Timing
• Participatie
• Faciliteren
• Kosten en baten
• Verleiden
• Maar, waarom geen
andere kijk op mobiliteit

7. Anders kijken naar mobiliteit

8. Lean and green mobiliteit:
Samenwerken aan nieuwe perspectieven
• Van aanbod- naar vraaggestuurd
• Van unimodaal naar synchromodaal
• Van bemand naar autonoom
• Van fossiele naar alternatieve brandstoffen
• Van bezit naar delen van capaciteit
• Van gesloten naar delen van data
• Van fysiek naar connected: internet of
things
• Van gecentraliseerde naar distributieve
netwerken
• Van inschatting naar real time informatie
• Van privaat naar publiek-privaat
• Van blind naar helderziend

9. Smart mobility:
Samen het onderscheid maken
1. De klant staat centraal bij mobiliteit
2. Modaliteiten betere verbinden/MAAS:
auto-OV-fiets-lopen
3. Inzetten op schone mobiliteit passend bij
de maat van de straat
4. Betere doorstroming en benutting door
delen van open data, sensoring en ITS
5. Ruimte ontwerpen voor mobiliteit in de
wijk, de stad en de regio
6. Verdienmodellen voor publieke-private
samenwerking

10. You ain’t seen nothing yet

11. De stad opnieuw bedenken

12. The weakest link?