Recommended
Recommended
More Related Content
Similar to Manfred Wansink - Toekomst van mobiliteit in stad en regio
Similar to Manfred Wansink - Toekomst van mobiliteit in stad en regio (16)
More from Stefanie De Puydt
More from Stefanie De Puydt (20)
Manfred Wansink - Toekomst van mobiliteit in stad en regio
- 1. Gyrocopter TOEKOMST VAN MOBILITEIT IN STAD EN REGIO Mobility Rocks 21 maart 2018
- 2. GyrocopterLOST NIEUWE TECHNOLOGIE DE PROBLEMEN VAN STAD EN LAND
- 3. LOSSEN ZELFRIJDENDE ELECTRISCHE VOERTUIGEN EN FIETSEN DE
- 5. FIJNSTOF PER REGIO (WHO: ultra-fine particles of less than 2.5 microns (PM2.5s) OPENBAAR VERVOER + LOPEN 2X EXTREEM GUNSTIG VOOR GEZONDH
- 7. KUNNEN STEDEN DRAAIEN OP VOETGANGERS en hoe faciliteren we dit?
- 8. MULTIMODAAL KNOOPPUNT TOKYO SHIBUYA: VEEL VOETGANGERS
- 9. Fiets 45% Voetganger 21% Fietspad 9% Voetganger 28% OV 13% Auto 11% OV 3% Parkeren 50% Nieuwe opzet OV met knooppunten Amsterdam Mogelijke doorontwikkeling IN NEDERLAND EN BELGIE OOK TOEPASBAAR? Zürich Amsterdam Brussel
- 11. Multimodale netwerken en ontwikkelingen hieraan koppelen Amsterdam Brussels Cologne
- 12. Betere bereikbaarheid, circulaire economie Kwaliteit van leven, in en tussen de steden Amsterdam Brussels Cologne
- 13. COMBINEREN MET SLIMME KETENMOBILITEIT VOOR METROPOOLREGIO
- 14. SYNCHROMODAAL: REISWIJZE OP BASIS VAN PRESTATIE CRITERIA
- 15. ONEINDIGE KEUS: WACHTTIJD, REISTIJD, LOOPAFSTAND, PRIJS…
- 16. REAL TIME OPERATIONS: AANBOD, BEPRIJZING, PERSOONLIJK ADVIES
- 19. CITY OF CITIES, SOUTH KOREA
- 20. mobility
- 21. functions
- 22. development
- 28. HET PLATFORM, SMART MICROCITY, UTRECHT, NL 2015 Multimodal Node Development Utrecht Central Station UTRECHT CENTRAL STATION
- 30. A central axis for pedestrians through th Change traffic artery into canal reconstruction Old town Slow traffic connections
- 31. Tendering Zuidgebouw 18.000 m2 mixed use on top of a tram terminal
- 32. v v
- 34. 18.000 m2 mixed use on top of a tram terminal
- 38. KORTWEG: •VOL INZETTEN OP OPENBARE RUIMTE EN ALLE SOORTEN VOETGANGERS •SNEL MaaS IMPLEMENTEREN •IN GROTE STEDEN EN METROPOOLREGIO’S HEEL VEEL INVESTEREN IN METRO EN LIGHTRAIL •ONTWIKKELEN VAN MULTIMODALE KNOOPPUNTEN VOOR MENSEN EN LOGISTIEK •VERDICHTING ROND KNOOPPUNTEN MET GEMENGDE FUNCTIES •IS GOED VOOR KETENBEREIKBAARHEID LEEFKWALITEIT, KLIMAAT EN ECONOMIE
- 39. Gyrocopter TOEKOMST VAN MOBILITEIT IN STAD EN REGIO Mobility Rocks 21 maart 2018
- 40. Stadslogistiek Smart city / Multimodal network KETENMOBILITEIT OOK VOOR CIRCULAIRE LOGISTIEK, HEEN EN TERUG Slimme ketenlogistiek voor mensen en goederen maakt ruimte in steden beschikbaar voor kinderen, ouderen en andere voetgangers
Editor's Notes
- Opstarten living lab op het schaalniveau van de micro city (kleine steden in steden), omdat dit schaalniveau zich leent voor het opschalen van de smart city projecten (verbinding top down planning en bottom up initiatieven). Export product