21. Kolenasto vratilo-radilica
• Koljenasto vratilo (radilica) vrši prenos obrtog momenta i
spada u najodgovornije, najsloženije, najnapregnutije i
najskuplje dijelove motora.
Za pravilno funkcionisanje radilice moraju biti ispunjeni
sljedeći zahtjevi:
- mora postojati dovoljna sigurnost da ne dođe do zamornog
loma materijala u cijelom radnom području
- ne smiju postojati velike amplitude torzionih, savojnih i
aksijalnih oscilacija
- inerciono opterećenje se mora dovesti na razumnu mjeru
- deformacije radilice se moraju dovesti na minimalno
razumnu mjeru
22. • smešteno u cilindarskom bloku
• predaje snagu transmisiji, pomoćnim
agregatima i mehanizmima
• snagu, obrtni moment dobija od klipnjače
• na njega deluju periodične sile i izazivaju
torzione oscilacije i savijanje
• Treba da: budu statički i dinamički
uravnotežena, da imaju visoku čvrstoću,
pouzdanost, malu masu i jednostavnu
konstrukciju
• Izrađuje se kovanjem ili izlivanjem
28. • Rukavci: glavni na kojima se oslanja na
ležištima(2,3,5,7)
Leteći na kojima se oslanja klipnjača, imaju
kružne putanje
• Protivtegovi uravnotežuju
• Kroz njega prolaze kanali za ulje pod pritiskom
koje podmazuje lažaje
29. • na jednom kraju je zupčanik (povezuje ga sa
bregastim vratilom) a na drugom je zamajac
• Popravka,specijala rukavaca, egalizacija
ležajeva
30. ZAMAJAC
• uravnotežava rad motora
• omogućava ravnomerno obrtanje kolenastog
vratila (sprečava trzanje)
• akumulira kinetičku energiju i vraća je motoru
za vreme neradnih taktova
• na obodu se nalazi venac sa zupčanicima
• sivi liv, zupčanici čelični
31. • zamajac je deo spojnice
• oblik diska, veći zamajac ima dizel motor i sa
manje cilindara
39. • razvođenje radne smeše i izduvnih gasova
• izmena materije po određenom rasporedu i u
određenom trenutku
• pomoću ventila ili klipa
• Neophodan za pravilan rad motora
Sastoji se iz:
- Bregastog vratila
- ventilskog sklopa
- podizača, šipke podizača i klackalica
40. Bregasto vratilo
• obezbedjuje otvaranje i zatvaranje ventila
• drzi ih odredjeno vreme otvorenim
• obično pokreće i pumpu za gorivo, pumpu za
ulje, razvodnik paljenja...
• kod dizel motora pumpu visokog pritiska
• deluje posredo preko klackalica ili neposredno
41.
42.
43.
44.
45. • bregovi se izradjuju zajedno sa bregastim
vratilom za manje snage, posebno za veće
• kvalitetni legirani čelik koji se kali i cementira
• pogon od kolenastog vratila
• u kućištu-donji razvod-veća snaga
• u glavi-gornji razvod-manja snaga
• na prednjem kraju je zupčanik, lančanik ili
kaišnik
• ako je veliko rastojanje-galov lanac
49. • Materijali za izradu remena su guma, guma
ojačana čelikom, poliesterom
• Ponekad se za
manje snage
koriste plastični
remenovi.
klinasti kaiš - - - - - - - -
50. • U radu je gotovo bešuman i stvara manje
otpora i manje mehaničke gubitke od lanca
• Lanac ima neravnomernu obodnu brzinu
i ranije se masovno upotrebljavao,
• Glavna mana zupcastog kaisa je pouzdanost.
• Neispravnost zupčastog kaiša dovodi do
sudara klipova i ventila,
• zatim do uništenja ležajeva, klipnjače (iskrive
se ili naprsnu),
• a ponekad i bregasto vratilo
53. • brže je punjenje i pražnjenje ako imamo 4
ventila po cilindru
• zazor ventila-danas automatski podešava
• imaju deflektor-usmerivač vazduha-vrtloženje
• sastoji se od pečurke i stabla-tela
• pečurka usisnog ventila je veća
• pečurka ima oblik konusa kako bi se omogućilo
naleganje pod dejstvom zavojne opruge
• radna temperatura izduvnog 900 ̊C, a usisnog
550 ̊C
54.
55.
56.
57. Podizači, šipke podizača i klackalice
• podizač u stalnoj vezi sa bregastim vratilom
• neposredno ili posredno deluje na ventile
• između ovih elemenata se javlja zazor usled
trenja i zagrevanja
