123

1. Т Р А Н С М И С И Ј А

2. Т Р А Н С М И С И Ј А
 Основни задатак овог система је да пренесе
снагу и обртни момент од замајца до
погонских точкова
 Циљ је да систем преноси снагу у свим
условима рада возила и обезбеди потпуно
искоришћење снаге мотора

3. Т Р А Н С М И С И Ј А
 Основни елементи трансмисије су:
- спојница (квачило),
- мењачки преносник ,
- зглобни преносник (карданско вратило)
- погонски мост (главни преносник,
диференцијални преносник, полувратила,
кућиште)
- разводник погона

4. Т Р А Н С М И С И Ј А
 Распоред елемената (подсистема) трансмисије је
различит код различитих возила и зависи у
основи од:
- положаја мотора у односу на погонске
точкове
- броја погонских осовина

5. Шема трансмисије у случају када је мотор напред а
погон на задњим точковима

7. •Спојница је део трансмисије која се налази између
мотора и мењача.
•Њен задатак је да пренесе снагу мотора на мењач.
Спојница је стално
укључена.

8.  Спојница омогућава прекид преноса снаге са
мотора на погонске точкове.
 Такав прекид је потребан приликом
-кретања са места и
-кад се мењају степени
преноса.

9.  Кад возач притисне папучицу квацила (спојнице),
он тиме раздваја замајац и потисну плочу.
 Замајац је чврсто учвршћен на крају коленастог
вратила и окреће се с њим.
 Потисна плоча је је причвршћена за вратило које
долази од мењача.
 Између њих налази се диск, односно део возила
који се назива ламела.

10.  Када возач ослободи папучицу, укључује
квачило и онда се замајац и потисна плоча
окрећу заједно, тако да се на тај начин
преноси обртни момент са мотора преко
квачила на мењач.

11. Спојницом се омогућује:
 пренос основних механичких карактеристика
мотора (снага, обртни момент, број обртаја)
према погонским точковима.
 краткотрајно одвајање мотора од погонских
точкова у периоду када возач мења степен
преноса
 постепени полазак возила с места
 заштита делова трансмисије од преоптерећења
код наглих и интезивних кочења

12. Према принципу преношења обртног
момента спојнице могу бити:
 Фрикционе
 Хидродинамичке
 Електромагнетне
 Комбиноване

13.  Код фрикционих спојница пренос се остварује
захваљујући трењу између фрикционих
површина
 Код хидродимамикчих захваљујући кинетичкој
енергији флуида који се налазе у спојници
 Код електромагнетних захваљујући постојању
електромахнетних сила

14. Спојнице

15. Мењач степена преноса
 Улога мењача је да ''прилагоди'' обртни момент, који
стиже од мотора захтевима пута и начину вожње,
исто тако омогућава возилу и вожњу уназад.
 Мењач има неколико степена преноса (брзина).
 У нижим - снага је већа док је брзина мања
 У вишим степенима преноса је обрнуто - брзина је
већа.
 Постоје ручни (мануелни ) и аутоматски мењачи.

16. Мењач степена преноса
 Код ручних мењача померањем ручице мењача
руком мењамо степене преноса уз претходно
притискање педале квачила (спојнице).
 Већина возила имају петостепене мењаче + ход
уназад.

17. Мењач степена преноса
 Код аутоматских мењача, брзине се мењају саме
под одређеним условима, док је улога возача
само да одабере тип вожње притискањем
одређеног тастера или постављањем ручице
мењача у одговарајући положај.
 Обично постоје четири положаја P (Parking), N
(Normal), D (Drive) и Р (Rear).

18. Мењачки преносник

19. Зглобни преносници
 Повезују мењач са погонским мостом и преносе
обртни момент.
 Служе за пренос обртног момента између
агрегата чије су осе постављене под неким углом
једна у односу на другу

20. Погонски мост
 Погонски мост треба да обезбеди покретање
погонских точкова, а тиме и кретање возила.
 Чине га:
 Главни преносник
 Диференцијални преносник
 Погонска полувратила
 Кућиште

22. Полувратила

23. Разводник погона
 Улога разводника погона је да врши расподелу
обртног момента на погонске мостове.

24. Питања за понављање
 Који је оснивни задатак трансмисије?
 Наброј основне делове трансмисије.
 Који је задатак спојнице?
 Подела спојница према начину преносења
обртног момента?
 Задатак мењачког преносника?
 Које делове система повезује зглобни преносник?
 Који делови чине погонски мост?
 Када се као део система појављује разводник
погона и чему служи?