2. Моторски уређаји
• Омогућују нормалан и дуговечан рад
мотора у променљивим радним условима
• Мотор може да ради и када се неки од
ових уређаја искључи или чак сасвим
уклони (али то угрожава радну
способност мотора на краћи или дужи
рок, или је чак противзаконито!)
3. Моторски уређаји су:
1. Уређај за развођење радне материје
(“вентилски-разводни механизам”)
2. Уређај за подмазивање мотора
3. Уређај за хлађење (ваздухом или течношћу)
4. Уређај за довод и пречишћавање ваздуха
5. Уређај за напајање горивом (Ото/Дизел)
6. Издувни уређај (са или без турбокомпресора)
7. Електрични уређај мотора
8. Моторска електроника*
___________
* - имају је само мотори новије производње
4. 1. Уређај за развођење радне материје
(разводни механизам)
• Омогућује усисавање ваздуха (или гориве
смеше) у цилиндре, заптивање цилиндара и
избацивање издувних гасова из цилиндара
након сагоревања.
• Назива се понекад и “вентилски механизам”,
мада код неких клипних мотора СУС не
постоје вентили.
6. 2. Уређај за подмазивање
• Доводи моторско уље на битна места у
мотору да би се подмазивањем смањило
трење (а тиме и загревање и трошење
делова).
• Подмазивање се изводи уљем под
притиском (помоћу пумпе) и/или
запљускивањем.
8. 3. Уређај за хлађење
• Одводи вишак топлоте која настаје
сагоревањем у мотору, да се делови не
би прегрејали и оштетили.
• При сагоревању се развијају температуре
до 2.000 степени Целзијуса. За хлађење
се користи течност или ваздух.
10. 4. Уређај за довод и пречишћавање ваздуха
• Има задатак да очисти ваздух од чврстих
честица, пре него што се он убаци у цилиндре
и сагори заједно са горивом.
• На тракторима је овај уређај веома битан, јер
они доста раде у прашини. Силикатна прашина
може лако да похаба (истроши) мотор изнутра:
делови тада изгледају као да су ошмирглани!
12. 5. Уређај за напајање горивом
• Чисти гориво од воде и чврстих примеса, а
затим припрема смешу горива и ваздуха за
сагоревање у цилиндрима.
• Овај уређај може да буде различите
конструкције, зависно од типа мотора
(Ото/Дизел) и од тога када је мотор
произведен. Дизел мотори користе
убризгавање горива под високим притиском,
који обезбеђује посебна пумпа.
14. 6. Електрични уређај
• Омогућује пуштање мотора СУС у рад (помоћу
електропокретача).
• Пали смешу у цилиндрима електричном
варницом, помоћу свећица (само код Ото
мотора!)
• Производи и чува струју (алтернатор,
акумулатор) и напаја електричне потрошаче на
мотору и трактору.
16. 7. Моторска електроника
Мали компјутер управља мотором СУС на такав
начин да мотор у свакој ситуацији рада троши
најмање горива, минимално загађује животну
средину и заштићен је од недопуштених режима
рада. Све неисправности се меморишу и касније
могу да се очитају.
(Код старијих Дизел мотора моторска електроника
није уграђивана, али данас је уобичајена).
