Download to read offline
![はじめに
• システム開発上、顧客が「開発するシステムの
あるべき姿」を定めることは重要である。
• ゴール指向要求分析は「あるべき姿」を示した
トップゴールを分解し、開発可能な要求を導く
• 要求：Lamsweerde[1]のSystem Requirement
– 「ソフトウェア」や「他のシステムコンポーネントと協
調して」(cooperation)実現される規範的な
(prescriptive) 文
– 本研究ではコンポーネント＝構成要素とする
[1] Axel van Lamsweerde,Requirements Engineering: From System Goals to UML Models
to Software Specifications,Wiley,2009(18p) 2](https://image.slidesharecdn.com/ses2016-160918065313/85/slide-2-320.jpg)
ゴール指向要求分析における構成要素に着目した分解に関する一考察
- 1.
- 2. はじめに • システム開発上、顧客が「開発するシステムの あるべき姿」を定めることは重要である。 • ゴール指向要求分析は「あるべき姿」を示した トップゴールを分解し、開発可能な要求を導く •要求：Lamsweerde[1]のSystem Requirement – 「ソフトウェア」や「他のシステムコンポーネントと協 調して」(cooperation)実現される規範的な (prescriptive) 文 – 本研究ではコンポーネント＝構成要素とする [1] Axel van Lamsweerde,Requirements Engineering: From System Goals to UML Models to Software Specifications,Wiley,2009(18p) 2
- 3.
- 4. 信号機のゴール分解（２） • 信号機に「制御システム」というコンポーネント • 制御システムにCPUは必須ではない –現在はCPU→以前はリレーとタイマー：時代の変化 – 時代の変化に影響されにくいコンポーネントの分解 方法は？→リサーチクエスチョン 4
- 5. 時代の変化に影響されにくいコンポー ネントの分割方法 • 「あるべき姿」からシステムが満たすべき要求を、 時代の変化に影響されにくく挙げる方法 – 信号機の場合、道路交通法の目的「道路における危 険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び 道路の交通に起因する障害の防止に資する」から、 信号機の要求が導き出せることになっている –道路交通法は、昭和３５年から今まで続いている • 道路交通法が時代の変化に影響されにくいコン ポーネントの作り方に参考になるかも知れない 5
- 6. 道路交通法等における信号機の定義 • あるべき姿：「道路交通法」１条 目的 •信号機の定義：「道路交通法」 • 信号機の意味：「道路交通法施行令」 – 第一条の二 設置、管理しなければならない – 第二条 信号の意味等 • 信号の種類：青色の灯火など • 信号の意味：歩行者は進行することができるなど – 第三条 信号の灯火の配列 • 配置（赤、黄、青の順） • ２ 信号の順序（青、黄、赤など） • ３ 信号機の構造、性能その他必要な事項は内閣府令で 道路交通法で 「意味は政令 で」と指定 6
- 7. 法律での「あるべき姿」の示し方 • 道路交通法施行令の手法 – 「種類」分けて、種類ごとに定義する –「種類」間の関係を述べる • 配置（空間的）、順番（時間的） – 構造等、細かいことは、委譲する • 内閣府令 • Lamsweerdeの「要求」と同じ – 参考になるかも知れない • この先、法律はどうなっているのか？ – 内閣府令＝道路交通法施行規則 定義に使う言葉 は、「道路交通 法」等でも定義 →環境（文脈） 「種類」がコン ポーネント 7
- 8. 信号機の構造 • 道路交通法施行規則 （信号機の構造等） –第四条 信号機の構造及び燈器の高さの基準は、別表 第一のとおりとする。 – ２ 青色の灯火の矢印及び黄色の灯火の矢印の種類及 び形状は、別表第一の二のとおりとする。 – ３ 信号機の燈器の性能は、次の各号に定めるとおりと する。 • 一 燈火は、高速自動車国道及び自動車専用道路においては 二百メートル、その他の道路においては百五十メートル前方から 識別できる光度を有すること。 • 二 燈火の光の発散角度は、左方、右方及び下方に、それぞれ 四十五度以上のものであること。 • 三 太陽の光線その他周囲の光線によつて紛らわしい表示を生 じやすいものでないこと。 8
- 9.
- 10. 法律での「あるべき姿」の示し方2 • 別表でも「縦型」「横型」と分け、最終的に１つの「種類」に なったところで、図示している – 「種類」に「分類」していき、最終的に１つの「種類」になったとこ ろで、図示している •「種類」の順番 – 信号の構造→信号の燈器→燈器の矢印 • 大分類→小分類 • なぜ、青と赤の信号から始めたのか？ – 信号機の定義：電気により操作され、かつ、道路の交通に関し、 灯火により交通整理等のための信号を表示する装置をいう • 電気により操作される装置（上位・大分類）のうち「信号を表示する」 • 「大分類」＋「固有の部分」に「分類」する – CPU：「電気により操作される装置」で議論される 10
- 11. 本研究での提案手法 • コンポーネントを分解するときに、 – コンポーネントの要素全てを挙げるのでなく –そのコンポーネントの上位概念＋上位概念と異なる 部分（特徴）を挙げる（オブジェクト指向の継承） • 信号機→電気制御装置＋青信号＋赤信号 • コンポーネントの「協調」は上位概念と特徴との 協調、及び特徴間の協調のみ挙げる – 上位概念を構成するコンポーネント間の協調は、そ の上位概念内で議論するはず • CPUか、リレーかの議論は「電気制御装置」で行われる 11
- 12. 例１：美味しいぺペロンチーノ ある事例： • 提案手法 –「ぺペロンチーノ」を「パスタ」と 「ぺペロンチーノ」の特徴に分解 • 「パスタ」と比較し、「ぺペロンチー ノ」の特徴を挙げる – 特徴と上位概念・特徴間の協調 を述べる • 麺の固さ等はパスタの中で議論 ぺペロンチーノの構造はわかるが、 美味しいぺペロンチーノには何が欠けて はいけないのかが（要求仕様）は不明 →テストの要求仕様としては不十分 Wikipedia で検索 Google で検索 12 上位概念 特徴 協調
- 13.
- 14. まとめ • ゴール指向要求分析はゴールを分解して、「あるべき 姿」から開発可能な要求を導く • 要求：コンポーネント＋コンポーネント間の協調 –全てのコンポーネントを挙げると時代の変化に対応でき ない部分がでてくる • 出来るだけ時代の変化にも対応できるようなコンポー ネントの挙げ方について研究した – コンポーネントを分解するときに、コンポーネントの上位概 念＋上位概念と異なる部分（特徴）を挙げる方法もある – コンポーネントの「協調」は上位概念と特徴との協調（連 携）、及び特徴間の協調（連携）のみ挙げる • 時代の変化はどこに書く？ 14
- 15.
- 16. デザイン思考等との関係 • 上位概念＋特徴で示すのであれば、（トップダウ ンによる分解でなく）ボトムアップで要求を挙げ、 集約することも可能ではないか？ • 細々した要求をブレインストーミングで出す •出てきた要求を親和図法でグループにまとめる • グループ間の相互作用を考え出す（強制連想法） – →デザイン思考の手法 • 要求間の矛盾の確認：ストーリーテリング（シナリオ） – 機械学習、ＡＩによる支援の可能性 • 上位概念の抽出：wikipedia，検索（例１）→ＡＩでも可能？ • ペルソナとしての対話型ＢＯＴ 16