SlideShare a Scribd company logo
Definisi Squat efek:
Peristiwa/terjadinya hydrodinamika
yang timbul dari kapal yang bergerak
dengan cepat di perairan yang
sempit,menimbulkan sebuah area
yang bertekanan rendah dan
menyebabkan permukaan /lambung
kapal dekat dengan permukaan dasar
laut
Bila kapal melaju maka akan timbul
gelombang haluan yang tinggi di depan
kapal ,bagian tengah muncul gelombang
yang rendah dan bagian buritan timbul
gelombang yang tinggi juga
Gelombang mengalir ke samping,mengalir searah dengan kapal
Jika kecepatan kapal
bertambah,tinggi gelombangnya juga
akan bertambah dan begitu
sebaliknya.Dibagian tengah kapal
akan terjadi lembah gelombang
,menyebabkan kapal turun mengikuti
kedudukan gelombang.Proses ini yang
disebut kapal mengalami Squat.
Besarnya squat dipengaruhi oleh :
 Bentuk kapal
 Kecepatan kapal
 Kedalaman alur
 Lebar alur
Bila UKC (Under Keel Clearance) kapal
kecil
terjadi kemungkinan kapal kandas.
Pengaruh lebar alur pelayaran
Semakin sempit alur pelayaran maka
perbedaan gelombang haluan dan
gelombang buritan akan semakin besar
dengan penurunan air di bagian tengah
Squat diperairan sempit dan dangkal =
2cb x V2
(meter)
100
cb = block coofisien(berat
benaman/displacement kapal
V2
= kecepatan kapal
Blokage Factor
Apabila kapal memasuki perairan
dangkal dan sempit,maka terjadi
pengurangan jarak antara dasar dan
lunas kapal (UKC) yang disebabkan
oleh adanya squat.
Terdapat juga pengaruh hisapan
karena lebar kapal dan perairan
sempit,memperkecil jarak bebas
antara kedua lambung kapal dengan
kedua sisi dari perairan sempit itu
Pengaruh yang terjadi disebabkan
adanya gaya gesekan air dari gerakan
kapal terhadap dasar perairan dan
terhadap kedua tepi dari sisi perairan
disebut BLOKAGE FACTOR (fb) =
b x T
B x H
1.Kecepatan kapal 3.perbandingan antara luas bidang
2.perbandingan sarat kapal antara kapal dibawah air (bxT) dengan luas
dalamnya perairan bidang perairan (BxH)
4.Coefficient Block(cb).Benaman
/displacement
kapal.
a
H
T
B
Di alur Sempit Berlayar Ditengah Alur
Untuk mengurangi efek squat saat berlayar
dialur pelayaran yang sempit maka kapal -
harus mengurangi kecepatan kapalnya,dan
berusaha berlayar ditengah alur.Jika kapal
berada diluar alur tengah ,maka akan ter-
jadi kondisi seperti gambar ini:
Penurunan air disisi kanan kapal lebih
besar dari pada sisi kiri ,karena kapal
diluar garis tengah alur.
--------------------------------------------------------
permukaan air lebih
rendah
permukaan air lebih
tinggi
Bagian air akan mengalir seperti arah panah
yang ada di gambar
Karena kapal memiliki kecepatan maka per-
mukaan air pada sisi kanan akan lebih ren-
dah dari sisi kirinya,sehingga kapal akan se-
lalu tertekan kedaratan (sisi kanan terhisap
ke darat/ketepi).
Dalam keadaan yang terjadi di atas,segera
kurangi kecepatan atau stop mesin dan
denga bantuan kemudi dikembalikan ke
tengah alur.
Dari gambar diatas nampak arus diantara
dua kapal itu akan saling mengisi.Akibatnya
ada penurunan dipermukaan air,sedangkan
sisi luar terjadi penurunan.Keadaan ini
kedua kapal akan saling ditekan ke tepi.
Sebuah kapal yang berpapasan dapat den-
gan aman dilewati pada jarak yang dekat .
Kecepatan harus dikurangi,setelah itu
kapal dikembalikan lagi ke kedudukan
kemudi.Bila
dua kapal saling berpapasan diperairan
yang sempit maka akan timbul sesuatu
yang saling mempengaruhi.
Diperairan
sempit berlayar dibelakang kapal yang
sehaluan dan berpapasan dengan se-
buah kapal yang berlawanan haluan.
Kecepatan kapal dikurangi ,kapal bergerak
pelan agar cukup terdapat jarak natara ke-
dua kapal dan cukup waktu untuk kembali -
ketengah alur sebelum berpapasan dengan
kapal yg ada didepan kita .Agar kapal yang
berlawanan haluan tidak melakukan olah
gerak dalam waktu yang bersamaan

More Related Content

What's hot

Lines plan cargo 0,72 cb
Lines plan cargo 0,72 cbLines plan cargo 0,72 cb
Lines plan cargo 0,72 cb
Narukami Seta
 
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal Tanker
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal TankerRencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal Tanker
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal Tanker
Haqiqi Muchammad
 
TBK - Stabilitas Kapal
TBK - Stabilitas KapalTBK - Stabilitas Kapal
TBK - Stabilitas Kapal
Fitria Asfa Khani Nizama
 
Peraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tl
Peraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tlPeraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tl
Peraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tl
stipakharuddin step
 
Alas ganda (double bottom)
Alas ganda (double bottom)Alas ganda (double bottom)
Alas ganda (double bottom)
tanalialayubi
 
1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini
1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini
1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantiniDidik Purwiyanto Vay
 
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)
Yogga Haw
 
Tugas merancang kapal ii kontruksi - source (bki)
Tugas merancang kapal ii   kontruksi - source (bki)Tugas merancang kapal ii   kontruksi - source (bki)
Tugas merancang kapal ii kontruksi - source (bki)
Yogga Haw
 
Tugas mesin dan_alat_bantu
Tugas mesin dan_alat_bantuTugas mesin dan_alat_bantu
Tugas mesin dan_alat_bantu
Badiuzzaman
 
Proses pembuatan kapal
Proses pembuatan kapalProses pembuatan kapal
Proses pembuatan kapal
tanalialayubi
 
Gaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umum
Gaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umumGaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umum
Gaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umum
Gaguk Suhardjito
 
PORT STATE CONTROL TRAINING
PORT STATE CONTROL TRAININGPORT STATE CONTROL TRAINING
PORT STATE CONTROL TRAINING
Capt. Persobi Waldemar
 
P2 tl 1972
P2 tl 1972P2 tl 1972
Konstruksi lambung
Konstruksi lambungKonstruksi lambung
Konstruksi lambung
tanalialayubi
 
LSA
LSALSA
PENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyah
PENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyahPENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyah
PENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyahYuliansyah Haroni
 
1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx
1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx
1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx
ChoirulMiftahulHuda
 
Kepelautan1
Kepelautan1Kepelautan1
Kepelautan1
Badiuzzaman
 
Marine polution annex v
Marine polution annex vMarine polution annex v
Marine polution annex v
Capt. Persobi Waldemar
 
Marpol
MarpolMarpol
Marpol
Niko Sh
 

What's hot (20)

Lines plan cargo 0,72 cb
Lines plan cargo 0,72 cbLines plan cargo 0,72 cb
Lines plan cargo 0,72 cb
 
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal Tanker
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal TankerRencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal Tanker
Rencana Garis (Lines Plan) - Cara Membuat Kapal Tanker
 
TBK - Stabilitas Kapal
TBK - Stabilitas KapalTBK - Stabilitas Kapal
TBK - Stabilitas Kapal
 
Peraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tl
Peraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tlPeraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tl
Peraturan pencegahan tubrukan di laut atau p2 tl
 
Alas ganda (double bottom)
Alas ganda (double bottom)Alas ganda (double bottom)
Alas ganda (double bottom)
 
1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini
1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini
1. perhitungan posisi sejati kapal ari sriantini
 
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)
Tugas Merancang Kapal I (Container 7000 DWT)
 
Tugas merancang kapal ii kontruksi - source (bki)
Tugas merancang kapal ii   kontruksi - source (bki)Tugas merancang kapal ii   kontruksi - source (bki)
Tugas merancang kapal ii kontruksi - source (bki)
 
Tugas mesin dan_alat_bantu
Tugas mesin dan_alat_bantuTugas mesin dan_alat_bantu
Tugas mesin dan_alat_bantu
 
Proses pembuatan kapal
Proses pembuatan kapalProses pembuatan kapal
Proses pembuatan kapal
 
Gaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umum
Gaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umumGaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umum
Gaguk suhardjito afif bambang gaguk (abg) rencana umum
 
PORT STATE CONTROL TRAINING
PORT STATE CONTROL TRAININGPORT STATE CONTROL TRAINING
PORT STATE CONTROL TRAINING
 
P2 tl 1972
P2 tl 1972P2 tl 1972
P2 tl 1972
 
Konstruksi lambung
Konstruksi lambungKonstruksi lambung
Konstruksi lambung
 
LSA
LSALSA
LSA
 
PENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyah
PENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyahPENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyah
PENCEGAHAN PENCEMARAN yuliansyah
 
1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx
1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx
1. PRINSIP DINAS JAGA.pptx
 
Kepelautan1
Kepelautan1Kepelautan1
Kepelautan1
 
Marine polution annex v
Marine polution annex vMarine polution annex v
Marine polution annex v
 
Marpol
MarpolMarpol
Marpol
 

Similar to Ship Handling and Manouvering/Squat Effect

Pengertian hambatan gelombang
Pengertian hambatan gelombangPengertian hambatan gelombang
Pengertian hambatan gelombangJojo Han
 
MAKALAH-OLAH-GERAK.docx
MAKALAH-OLAH-GERAK.docxMAKALAH-OLAH-GERAK.docx
MAKALAH-OLAH-GERAK.docx
Ippang4
 
TUGAS_SPILLWAY.doc
TUGAS_SPILLWAY.docTUGAS_SPILLWAY.doc
TUGAS_SPILLWAY.doc
DahliaRaudothulJanna
 
MATERI 9 - LANTAI MUKA.pptx
MATERI  9 - LANTAI MUKA.pptxMATERI  9 - LANTAI MUKA.pptx
MATERI 9 - LANTAI MUKA.pptx
gilang39252
 
Bab ix perencanaan-bangunan-air
Bab ix perencanaan-bangunan-airBab ix perencanaan-bangunan-air
Bab ix perencanaan-bangunan-airRazali Effendi
 
OLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptx
OLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptxOLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptx
OLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptx
AhmadDoni8
 
Geometri Kapal oleh Gaguk Suhardjito
Geometri Kapal oleh Gaguk SuhardjitoGeometri Kapal oleh Gaguk Suhardjito
Geometri Kapal oleh Gaguk Suhardjitodiko18788
 
FLUIDA DINAMIS.pptx
FLUIDA DINAMIS.pptxFLUIDA DINAMIS.pptx
FLUIDA DINAMIS.pptx
FujiSan3
 
kapal.ppt
kapal.pptkapal.ppt
kapal.ppt
ssuserc3ae65
 
Ukuran utama makalah
Ukuran utama makalahUkuran utama makalah
Ukuran utama makalah
Surya Wardana
 
penyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip current
penyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip currentpenyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip current
penyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip current
Veronika Pohan
 
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIM
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIMTUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIM
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIM
Yogga Haw
 
PERENC. PELABUHAN 3.ppt
PERENC. PELABUHAN 3.pptPERENC. PELABUHAN 3.ppt
PERENC. PELABUHAN 3.ppt
AnggunAhlamiyah
 

Similar to Ship Handling and Manouvering/Squat Effect (14)

Pengertian hambatan gelombang
Pengertian hambatan gelombangPengertian hambatan gelombang
Pengertian hambatan gelombang
 
MAKALAH-OLAH-GERAK.docx
MAKALAH-OLAH-GERAK.docxMAKALAH-OLAH-GERAK.docx
MAKALAH-OLAH-GERAK.docx
 
TUGAS_SPILLWAY.doc
TUGAS_SPILLWAY.docTUGAS_SPILLWAY.doc
TUGAS_SPILLWAY.doc
 
MATERI 9 - LANTAI MUKA.pptx
MATERI  9 - LANTAI MUKA.pptxMATERI  9 - LANTAI MUKA.pptx
MATERI 9 - LANTAI MUKA.pptx
 
Bab ix perencanaan-bangunan-air
Bab ix perencanaan-bangunan-airBab ix perencanaan-bangunan-air
Bab ix perencanaan-bangunan-air
 
OLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptx
OLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptxOLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptx
OLAH_GERAK_DAN_PENGENDALIAN_KAPAL.pptx
 
Geometri Kapal oleh Gaguk Suhardjito
Geometri Kapal oleh Gaguk SuhardjitoGeometri Kapal oleh Gaguk Suhardjito
Geometri Kapal oleh Gaguk Suhardjito
 
FLUIDA DINAMIS.pptx
FLUIDA DINAMIS.pptxFLUIDA DINAMIS.pptx
FLUIDA DINAMIS.pptx
 
1701 chapter ii
1701 chapter ii1701 chapter ii
1701 chapter ii
 
kapal.ppt
kapal.pptkapal.ppt
kapal.ppt
 
Ukuran utama makalah
Ukuran utama makalahUkuran utama makalah
Ukuran utama makalah
 
penyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip current
penyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip currentpenyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip current
penyelesaian soal-soal sedimentasi dan rip current
 
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIM
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIMTUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIM
TUGAS MERANCANG KAPAL III - PERHITUNGAN STABILITAS DAN TRIM
 
PERENC. PELABUHAN 3.ppt
PERENC. PELABUHAN 3.pptPERENC. PELABUHAN 3.ppt
PERENC. PELABUHAN 3.ppt
 

Recently uploaded

Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024
Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024
Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024
SABDA
 
Program Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdf
Program Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdfProgram Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdf
Program Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdf
erlita3
 
Juknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptx
Juknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptxJuknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptx
Juknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptx
mattaja008
 
RHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdf
RHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdfRHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdf
RHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdf
asyi1
 
PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...
PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...
PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...
agusmulyadi08
 
SOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptx
SOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptxSOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptx
SOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptx
astridamalia20
 
Modul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum Merdeka
Modul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum MerdekaModul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum Merdeka
Modul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum Merdeka
Fathan Emran
 
INDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdf
INDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdfINDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdf
INDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdf
NurSriWidyastuti1
 
ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...
ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...
ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...
AgusRahmat39
 
Pi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagja
Pi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagjaPi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagja
Pi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagja
agusmulyadi08
 
PETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdf
PETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdfPETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdf
PETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdf
Hernowo Subiantoro
 
Laporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdf
Laporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdfLaporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdf
Laporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdf
UmyHasna1
 
Bab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptx
Bab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptxBab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptx
Bab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptx
nawasenamerta
 
Bahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 Bandung
Bahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 BandungBahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 Bandung
Bahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 Bandung
Galang Adi Kuncoro
 
Laporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdf
Laporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdfLaporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdf
Laporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdf
gloriosaesy
 
tugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogor
tugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogortugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogor
tugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogor
WILDANREYkun
 
LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..
LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..
LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..
widyakusuma99
 
LAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERI
LAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERILAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERI
LAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERI
PURWANTOSDNWATES2
 
PPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptx
PPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptxPPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptx
PPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptx
Kurnia Fajar
 
Modul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum Merdeka
Modul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum MerdekaModul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum Merdeka
Modul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum Merdeka
Fathan Emran
 

Recently uploaded (20)

Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024
Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024
Seminar: Sekolah Alkitab Liburan (SAL) 2024
 
Program Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdf
Program Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdfProgram Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdf
Program Kerja Kepala Sekolah 2023-2024.pdf
 
Juknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptx
Juknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptxJuknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptx
Juknis Pengisian Blanko Ijazah 2024 29 04 2024 Top.pptx
 
RHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdf
RHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdfRHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdf
RHK Jabatan Kep Sekolah dan Bukti Dukung.pdf
 
PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...
PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...
PI 2 - Ratna Haryanti, S. Pd..pptx Visi misi dan prakarsa perubahan pendidika...
 
SOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptx
SOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptxSOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptx
SOSIALISASI PPDB TAHUN AJARAN 2024-2025.pptx
 
Modul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum Merdeka
Modul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum MerdekaModul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum Merdeka
Modul Ajar PAI dan Budi Pekerti Kelas 2 Fase A Kurikulum Merdeka
 
INDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdf
INDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdfINDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdf
INDIKATOR KINERJA DAN FOKUS PERILAKU KS.pdf
 
ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...
ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...
ppt-menghindari-marah-ghadab-membiasakan-kontrol-diri-dan-berani-membela-kebe...
 
Pi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagja
Pi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagjaPi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagja
Pi-2 AGUS MULYADI. S.Pd (3).pptx visi giru penggerak dan prakrsa perubahan bagja
 
PETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdf
PETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdfPETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdf
PETUNJUK TEKNIS PPDB JATIM 2024-sign.pdf
 
Laporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdf
Laporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdfLaporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdf
Laporan Kegiatan Pramuka Tugas Tambahan PMM.pdf
 
Bab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptx
Bab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptxBab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptx
Bab 3 Sejarah Kerajaan Hindu-Buddha.pptx
 
Bahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 Bandung
Bahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 BandungBahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 Bandung
Bahan Sosialisasi PPDB_1 2024/2025 Bandung
 
Laporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdf
Laporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdfLaporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdf
Laporan Piket Guru untuk bukti dukung PMM.pdf
 
tugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogor
tugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogortugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogor
tugas pai kelas 10 rangkuman bab 10 smk madani bogor
 
LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..
LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..
LAPORAN TUGAS TAMBAHAN PEMBINA PRAMUKA..
 
LAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERI
LAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERILAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERI
LAPORAN EKSTRAKURIKULER SEKOLAH DASAR NEGERI
 
PPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptx
PPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptxPPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptx
PPT Aksi Nyata Diseminasi Modul 1.4.pptx
 
Modul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum Merdeka
Modul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum MerdekaModul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum Merdeka
Modul Ajar Bahasa Inggris Kelas 5 Fase C Kurikulum Merdeka
 

Ship Handling and Manouvering/Squat Effect

  • 1.
  • 2. Definisi Squat efek: Peristiwa/terjadinya hydrodinamika yang timbul dari kapal yang bergerak dengan cepat di perairan yang sempit,menimbulkan sebuah area yang bertekanan rendah dan menyebabkan permukaan /lambung kapal dekat dengan permukaan dasar laut
  • 3. Bila kapal melaju maka akan timbul gelombang haluan yang tinggi di depan kapal ,bagian tengah muncul gelombang yang rendah dan bagian buritan timbul gelombang yang tinggi juga
  • 4.
  • 5. Gelombang mengalir ke samping,mengalir searah dengan kapal
  • 6. Jika kecepatan kapal bertambah,tinggi gelombangnya juga akan bertambah dan begitu sebaliknya.Dibagian tengah kapal akan terjadi lembah gelombang ,menyebabkan kapal turun mengikuti kedudukan gelombang.Proses ini yang disebut kapal mengalami Squat.
  • 7. Besarnya squat dipengaruhi oleh :  Bentuk kapal  Kecepatan kapal  Kedalaman alur  Lebar alur Bila UKC (Under Keel Clearance) kapal kecil terjadi kemungkinan kapal kandas.
  • 8. Pengaruh lebar alur pelayaran Semakin sempit alur pelayaran maka perbedaan gelombang haluan dan gelombang buritan akan semakin besar dengan penurunan air di bagian tengah Squat diperairan sempit dan dangkal = 2cb x V2 (meter) 100 cb = block coofisien(berat benaman/displacement kapal
  • 9. V2 = kecepatan kapal Blokage Factor Apabila kapal memasuki perairan dangkal dan sempit,maka terjadi pengurangan jarak antara dasar dan lunas kapal (UKC) yang disebabkan oleh adanya squat. Terdapat juga pengaruh hisapan karena lebar kapal dan perairan sempit,memperkecil jarak bebas antara kedua lambung kapal dengan kedua sisi dari perairan sempit itu
  • 10. Pengaruh yang terjadi disebabkan adanya gaya gesekan air dari gerakan kapal terhadap dasar perairan dan terhadap kedua tepi dari sisi perairan disebut BLOKAGE FACTOR (fb) = b x T B x H
  • 11. 1.Kecepatan kapal 3.perbandingan antara luas bidang 2.perbandingan sarat kapal antara kapal dibawah air (bxT) dengan luas dalamnya perairan bidang perairan (BxH) 4.Coefficient Block(cb).Benaman /displacement kapal. a H T B
  • 12. Di alur Sempit Berlayar Ditengah Alur Untuk mengurangi efek squat saat berlayar dialur pelayaran yang sempit maka kapal - harus mengurangi kecepatan kapalnya,dan berusaha berlayar ditengah alur.Jika kapal berada diluar alur tengah ,maka akan ter- jadi kondisi seperti gambar ini:
  • 13. Penurunan air disisi kanan kapal lebih besar dari pada sisi kiri ,karena kapal diluar garis tengah alur. -------------------------------------------------------- permukaan air lebih rendah permukaan air lebih tinggi
  • 14. Bagian air akan mengalir seperti arah panah yang ada di gambar
  • 15. Karena kapal memiliki kecepatan maka per- mukaan air pada sisi kanan akan lebih ren- dah dari sisi kirinya,sehingga kapal akan se- lalu tertekan kedaratan (sisi kanan terhisap ke darat/ketepi).
  • 16. Dalam keadaan yang terjadi di atas,segera kurangi kecepatan atau stop mesin dan denga bantuan kemudi dikembalikan ke tengah alur.
  • 17. Dari gambar diatas nampak arus diantara dua kapal itu akan saling mengisi.Akibatnya ada penurunan dipermukaan air,sedangkan sisi luar terjadi penurunan.Keadaan ini kedua kapal akan saling ditekan ke tepi. Sebuah kapal yang berpapasan dapat den- gan aman dilewati pada jarak yang dekat .
  • 18. Kecepatan harus dikurangi,setelah itu kapal dikembalikan lagi ke kedudukan kemudi.Bila dua kapal saling berpapasan diperairan yang sempit maka akan timbul sesuatu yang saling mempengaruhi.
  • 19. Diperairan sempit berlayar dibelakang kapal yang sehaluan dan berpapasan dengan se- buah kapal yang berlawanan haluan.
  • 20. Kecepatan kapal dikurangi ,kapal bergerak pelan agar cukup terdapat jarak natara ke- dua kapal dan cukup waktu untuk kembali - ketengah alur sebelum berpapasan dengan kapal yg ada didepan kita .Agar kapal yang berlawanan haluan tidak melakukan olah gerak dalam waktu yang bersamaan