SlideShare a Scribd company logo
Den Goda Staden




              Att organisera för
              Hållbart Resande
                  Bert Svensson
                    Vägverket
Den Goda Staden

     Att organisera för Hållbart Resande
                 Disposition

       •   Vad är hållbarhet
       •   Trafik för en attraktiv stad, TRAST
       •   Den Goda Staden
       •   Aktiviteter 2008
       •   Slutsatser
Den Goda Staden




            Vad är hållbarhet
Den Goda Staden




            Hållbar utveckling
   ”Att utvecklingen tillgodoser dagens behov
    utan att äventyra kommande generationers
    möjligheter att tillgodose sina behov”
    (Brundtlandkommissionen, 1983)
Den Goda Staden



          Tre hållbarhetsbegrepp
       Ekologisk                      Ekonomisk




                   Social/kulturell
Den Goda Staden
  Den Goda Staden



          Brist på kapacitet ? (användning)




       Every day there are ten million empty seats
       on the road
Den Goda Staden


          Kollektivtrafik
Den Goda Staden

       Gaturum
Den Goda Staden




                  Hållbar stad?
Den Goda Staden

                  Hållbar stad?
Den Goda Staden                                      (Bustrip-
                           H å llb a r m o b ilite t projektet)
                                                                         M ä n n is k o r
                                  T ill g ä n g li g h e t               f ö r fly tta r s ig

                                                 E f te rf rå g a n
                                                 s ka pa r

                                   U tm a n i n g a r




              L o k a la                G lo b ala
                                                                      P o lit is k a
         k o n s ek v en s e r     K o n s e k v e n s e r,
                                                                      s t ra t e g i e r
                                          k li m a t
           T rä ng se l                   M iljö                       S am lad e ,
           B u lle r                      H ä ls a                     e j ”s p r e tig a ”
           L u ftk v a lite t             E ko n om i
           H ä ls a
           L iv s k v a lit e t
Den Goda Staden

        Hållbar mobilitet (Bustrip-projektet)
      •Kan inte lösas med enkla transportplaner
      •Kräver politiska instrument
      •Kräver ett integrerat förhållningssätt om
      mobilitet och stadsplanering
      •Planer för hållbara transporter
      rekommenderas av EU
      •Grundval för nytt förhållningssätt till
      transporter
      •Främja integrering av transportfrågor i
      stadsplaneringen och i den ekonomiska
      planeringen
Den Goda Staden




        Hållbart resande, attityder
      Reflektion med anledning av projektet testresenärer
      I Skåne och ett inslag i webb-tv

      Intressanta frågor från reportern…
      ”Vad ser du för fördelar med bilen?” och
      ”Vilka är nackdelarna med att åka kollektivt?”

      – är det så konstigt att vi har ett bilfrämjande synsätt?
Den Goda Staden




       Trafik för en attraktiv stad
                  TRAST
Den Goda Staden

       Hållbart transportsystem
       Hinder på vägen, exempel
  •Vision och målbild
  •Tajming
  •Processens logistik, rätt ordning och samordnat med
  annat
  •Oklarhet i finansieringen
  •Personliga egenskaper, erfarenhet, engagemang, m.m.
  •Nyckelpersoner, beroendet av
  •Formella hinder, en fråga berör flera
  •Traditionen gör motstånd, hot och osäkerhet
  •Långsiktighet, infogandet i löpande rutiner
  •Idéer på modet, synsätt på planering
Den Goda Staden


             Kommunal planering

        •   Regionplan
        •   Översiktsplan
        •   Fördjupad översiktsplan
        •   Områdesbestämmelser
        •   Detaljplan
        •   Fastighetsplan
Den Goda Staden

       Kommunal planering, trafik
  • Inriktningsplanering
     – Översiktsplan
     – Transportstrategi
  • Åtgärdsplanering
     – Transportplan
     – Åtgärdsprogram
  • Genomförandeplanering
     – Projektplan
Den Goda Staden




             Den Goda Staden
       Ett stadsutvecklingsprojekt
Den Goda Staden



                  Paraplyprojekt och delprojekt


                              Den Goda Staden
                                         Tema HR

  Bidrag till det praktiska                        Underlag för kunskaps-
  Arbetet i delprojekten                           Uppbyggnad och process-
                                                   utveckling


                                Delprojekt
Den Goda Staden



            Tema Hållbart Resande
                 Huvudfråga
  ”Hur kan det förhållningssätt som följer med
  hållbart resande organiseras och integreras i
  en ordinarie verksamhet”
Den Goda Staden




              Aktiviteter 2008
Den Goda Staden



          Hållbart resande, integrering
               Vad behöver ske?
 • Tydlighet (bl.a. mål och beslut)
 • Nya arbetssätt (bort från traditioner, mera styrning)
 • Samordning som ger bredd och perspektiv
   (motverka sektorisering)
 • Kunskap
 • Ökad förståelse för behovet av hållbarhet (ändrad
   inställning)
Den Goda Staden


          Hållbart resande, integrering
     Hur kan en förändring komma till stånd
 • Kunskap och kompetens tas i anspråk
 • Ett brett perspektiv tillämpas
 • Bedrivande av information och kommunikation
 • Stöd och hjälpmedel tas i anspråk
 • Fokusera på nyckelpersoner
 • Fokusera på nyttan hos olika målgrupper (t.ex. hälsa,
   tillgänglighet, miljö)
 • Använd och utforma redskap, t.ex. en
   transportstrategi
Den Goda Staden
           Hållbart resande, integrering
         Vad är (beskriver) en hållbar stad?
  •   Attraktiv stad
  •   Livskvalitet – helheten
  •   En stad för alla (barnperspektivet)
  •   Valmöjligheter
  •   Jobb, ekonomi
  •   Attityd kunskap (i styrningen)
  •   Hållbart resande som grund
  •   Tätheten i staden (bör ökas)
  •   Minskat transportbehov, samhällsplanering
  •   Balans grönområde – bebyggelse
  •   Attraktiv kollektivtrafik (integrerad i planeringen)
Den Goda Staden

       Hållbart resande, integrering
 Hur kan negativa konsekvenser minskas?
   • Verktyg/styrmedel – rätt pris på bilåkandet,
     parkeringar
   • Samhällsplanering
   • Konsekvensbeskrivningar
   • Våga
   • Lagar och normer leder till åtgärder
   • Leva upp till mål – uppföljning
   • Ansvarsområden
   • Samråd/kommunikation
   • Förståelse, kunskap
Den Goda Staden

          Hållbart resande, integrering
     Hur kan HR bli en naturlig del i arbetet?
 •    Integrerat i planering
 •    Organisations-/kommunikationsfråga
 •    Piska – morot
 •    Ledning/styrning
 •    Mognad
 •    Perspektivet hållbart i allt – attityder
       – Kunskap
       – Status
          •   Mäta resultat
          •   Visa upp
          •   Förväntningar
          •   Del i något större, sammanhang
Den Goda Staden


        Hållbart resande, integrering
              Sammanfattning
 • Samråd och kommunikation internt såväl
   som externt
 • Ledning och styrning, management
 • Planering med ett brett perspektiv
 • Attityder och kunskaper, utbildning
 • Status för mjuka frågor
Den Goda Staden

          Hållbart resande, integrering
               Utvecklingstrappa
Den Goda Staden




                  Slutsatser
Den Goda Staden

          Hållbart resande, integrering
                    Slutsatser
 • En utvecklingstrappa tillämpas och beroende på var
   i trappan en aktör befinner sig kan integreringen få
   olika uttryck.
 • En organisation som befinner sig några steg upp i
   trappan kan genom att tillämpa en systematisk
   planering få till stånd en integrering
 • En särskilt inrättad organisationsdel eller utdelat
   ansvar samordnar planeringen för organisationen
 • Organisationer som befinner sig i början av trappan
   arbetar med utvalda projekt
 • Nyckelpersoner behövs i en organisation men blir än
   viktigare i en situation då den befinner sig i början av
   utvecklingstrappan
Den Goda Staden

          Hållbart resande, integrering
                    Slutsatser
 • Det behövs drivande personer som ”säljer in”
   budskap, bl.a. om behovet av åtgärder. Information
   och kommunikation tillämpas.
 • Delaktighet inom en organisation är avgörande för
   att nå framgång. Det behövs samråd, samråd,
   samråd.
 • Skapa gemensamma målbilder
 • Planeringen kan bedrivas som en process i flera
   steg, där ett brett perspektiv tillämpas.
 • Tillämpning av TRAST bör vara en utgångspunkt i
   arbetet
Den Goda Staden

          Hållbart resande, integrering
                    Slutsatser
  • Ta utgångspunkt i beslutade styrande dokument
  • Organisationens ledning bör delta i arbetet.
  • Utöva ledning och styrning, organisation och ansvar
    förtydligas
  • Betrakta integreringen utifrån två begrepp,
    planeringsprocess respektive plan
Den Goda Staden




                  SLUT

More Related Content

Similar to Session 12 Bert Svensson

Sara Gustafsson
Sara GustafssonSara Gustafsson
Sara GustafssonSym City
 
Session 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstract
Session 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstractSession 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstract
Session 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstractLindaGoransson
 
Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118
Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118
Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118
Annika af Trolle
 
Den digitala agendan på WebCoast 2013
Den digitala agendan på WebCoast 2013 Den digitala agendan på WebCoast 2013
Den digitala agendan på WebCoast 2013
Maria Gustavsson
 
Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19
Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19
Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19Svenskt Projektforum
 
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
NTF Väst
 
Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013
Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013
Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013
Björn Arvidsson
 
Insikter från arbetet med den första kulturplanen
Insikter från arbetet med den första kulturplanenInsikter från arbetet med den första kulturplanen
Insikter från arbetet med den första kulturplanenOstsam
 
Session 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johanssonSession 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johanssonchjoltu
 
Session 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johanssonSession 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johansson
chjoltu
 
Tillväxt kräver planering 2015
Tillväxt kräver planering 2015Tillväxt kräver planering 2015
Tillväxt kräver planering 2015
Daniel Arenholm
 
Session 13 1 charlotta johansson
Session 13 1 charlotta johanssonSession 13 1 charlotta johansson
Session 13 1 charlotta johansson
chjoltu
 
Om ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästarOm ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästar
E-delegationen
 

Similar to Session 12 Bert Svensson (20)

Sara Gustafsson
Sara GustafssonSara Gustafsson
Sara Gustafsson
 
Session 12 Ulf Andersson
Session 12 Ulf AnderssonSession 12 Ulf Andersson
Session 12 Ulf Andersson
 
Session 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstract
Session 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstractSession 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstract
Session 61 Linda Göransson_Lovisa Indebetou abstract
 
Session 12 Torbjörn Sunesson
Session 12 Torbjörn SunessonSession 12 Torbjörn Sunesson
Session 12 Torbjörn Sunesson
 
Session 52 Alan Schürer
Session 52 Alan Schürer Session 52 Alan Schürer
Session 52 Alan Schürer
 
Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118
Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118
Kommunikativt ledarskap fã¶r erfagrupp 111118
 
Den digitala agendan på WebCoast 2013
Den digitala agendan på WebCoast 2013 Den digitala agendan på WebCoast 2013
Den digitala agendan på WebCoast 2013
 
Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19
Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19
Roda korset att-projektorientera_projektforum2010-10-19
 
Session 41 Madelene Håkansson
Session 41 Madelene HåkanssonSession 41 Madelene Håkansson
Session 41 Madelene Håkansson
 
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
 
Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013
Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013
Visit haninge frukostmöte vega stadshotell 06dec2013
 
Insikter från arbetet med den första kulturplanen
Insikter från arbetet med den första kulturplanenInsikter från arbetet med den första kulturplanen
Insikter från arbetet med den första kulturplanen
 
Session 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johanssonSession 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johansson
 
Session 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johanssonSession 13 2 charlotta johansson
Session 13 2 charlotta johansson
 
Session 15 Göran Cars
Session 15 Göran CarsSession 15 Göran Cars
Session 15 Göran Cars
 
Tillväxt kräver planering 2015
Tillväxt kräver planering 2015Tillväxt kräver planering 2015
Tillväxt kräver planering 2015
 
Session 15_2 Kerstin Hugne
Session 15_2 Kerstin HugneSession 15_2 Kerstin Hugne
Session 15_2 Kerstin Hugne
 
Session 46 Åsa Aretun
Session 46 Åsa Aretun Session 46 Åsa Aretun
Session 46 Åsa Aretun
 
Session 13 1 charlotta johansson
Session 13 1 charlotta johanssonSession 13 1 charlotta johansson
Session 13 1 charlotta johansson
 
Om ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästarOm ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästar
 

More from Transportforum (VTI)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
Transportforum (VTI)
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
Transportforum (VTI)
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Transportforum (VTI)
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundTransportforum (VTI)
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
Transportforum (VTI)
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
Transportforum (VTI)
 

More from Transportforum (VTI) (20)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
 
Session 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlundSession 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlund
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
 
Session 40 simon gripner
Session 40 simon gripnerSession 40 simon gripner
Session 40 simon gripner
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof Bylund
 
Session 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof BylundSession 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof Bylund
 
Session 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif BlomqvistSession 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif Blomqvist
 
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.pptSession 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
 
Session 28 Per Tyllgren
Session 28 Per TyllgrenSession 28 Per Tyllgren
Session 28 Per Tyllgren
 
Session 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor SkoglundSession 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor Skoglund
 
Session 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von HeidenstamSession 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von Heidenstam
 
Session 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise LundgrenSession 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise Lundgren
 
Session 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak JarlebringSession 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak Jarlebring
 
Session 69 Christian Udin
Session 69 Christian UdinSession 69 Christian Udin
Session 69 Christian Udin
 
Session 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika JenstavSession 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika Jenstav
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
 
Session 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran ErskérsSession 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran Erskérs
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
 
Session 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn DramsvikSession 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn Dramsvik
 

Session 12 Bert Svensson

  • 1. Den Goda Staden Att organisera för Hållbart Resande Bert Svensson Vägverket
  • 2. Den Goda Staden Att organisera för Hållbart Resande Disposition • Vad är hållbarhet • Trafik för en attraktiv stad, TRAST • Den Goda Staden • Aktiviteter 2008 • Slutsatser
  • 3. Den Goda Staden Vad är hållbarhet
  • 4. Den Goda Staden Hållbar utveckling ”Att utvecklingen tillgodoser dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillgodose sina behov” (Brundtlandkommissionen, 1983)
  • 5. Den Goda Staden Tre hållbarhetsbegrepp Ekologisk Ekonomisk Social/kulturell
  • 6. Den Goda Staden Den Goda Staden Brist på kapacitet ? (användning) Every day there are ten million empty seats on the road
  • 7. Den Goda Staden Kollektivtrafik
  • 8. Den Goda Staden Gaturum
  • 9. Den Goda Staden Hållbar stad?
  • 10. Den Goda Staden Hållbar stad?
  • 11. Den Goda Staden (Bustrip- H å llb a r m o b ilite t projektet) M ä n n is k o r T ill g ä n g li g h e t f ö r fly tta r s ig E f te rf rå g a n s ka pa r U tm a n i n g a r L o k a la G lo b ala P o lit is k a k o n s ek v en s e r K o n s e k v e n s e r, s t ra t e g i e r k li m a t T rä ng se l M iljö S am lad e , B u lle r H ä ls a e j ”s p r e tig a ” L u ftk v a lite t E ko n om i H ä ls a L iv s k v a lit e t
  • 12. Den Goda Staden Hållbar mobilitet (Bustrip-projektet) •Kan inte lösas med enkla transportplaner •Kräver politiska instrument •Kräver ett integrerat förhållningssätt om mobilitet och stadsplanering •Planer för hållbara transporter rekommenderas av EU •Grundval för nytt förhållningssätt till transporter •Främja integrering av transportfrågor i stadsplaneringen och i den ekonomiska planeringen
  • 13. Den Goda Staden Hållbart resande, attityder Reflektion med anledning av projektet testresenärer I Skåne och ett inslag i webb-tv Intressanta frågor från reportern… ”Vad ser du för fördelar med bilen?” och ”Vilka är nackdelarna med att åka kollektivt?” – är det så konstigt att vi har ett bilfrämjande synsätt?
  • 14. Den Goda Staden Trafik för en attraktiv stad TRAST
  • 15. Den Goda Staden Hållbart transportsystem Hinder på vägen, exempel •Vision och målbild •Tajming •Processens logistik, rätt ordning och samordnat med annat •Oklarhet i finansieringen •Personliga egenskaper, erfarenhet, engagemang, m.m. •Nyckelpersoner, beroendet av •Formella hinder, en fråga berör flera •Traditionen gör motstånd, hot och osäkerhet •Långsiktighet, infogandet i löpande rutiner •Idéer på modet, synsätt på planering
  • 16. Den Goda Staden Kommunal planering • Regionplan • Översiktsplan • Fördjupad översiktsplan • Områdesbestämmelser • Detaljplan • Fastighetsplan
  • 17. Den Goda Staden Kommunal planering, trafik • Inriktningsplanering – Översiktsplan – Transportstrategi • Åtgärdsplanering – Transportplan – Åtgärdsprogram • Genomförandeplanering – Projektplan
  • 18. Den Goda Staden Den Goda Staden Ett stadsutvecklingsprojekt
  • 19. Den Goda Staden Paraplyprojekt och delprojekt Den Goda Staden Tema HR Bidrag till det praktiska Underlag för kunskaps- Arbetet i delprojekten Uppbyggnad och process- utveckling Delprojekt
  • 20. Den Goda Staden Tema Hållbart Resande Huvudfråga ”Hur kan det förhållningssätt som följer med hållbart resande organiseras och integreras i en ordinarie verksamhet”
  • 21. Den Goda Staden Aktiviteter 2008
  • 22. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Vad behöver ske? • Tydlighet (bl.a. mål och beslut) • Nya arbetssätt (bort från traditioner, mera styrning) • Samordning som ger bredd och perspektiv (motverka sektorisering) • Kunskap • Ökad förståelse för behovet av hållbarhet (ändrad inställning)
  • 23. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Hur kan en förändring komma till stånd • Kunskap och kompetens tas i anspråk • Ett brett perspektiv tillämpas • Bedrivande av information och kommunikation • Stöd och hjälpmedel tas i anspråk • Fokusera på nyckelpersoner • Fokusera på nyttan hos olika målgrupper (t.ex. hälsa, tillgänglighet, miljö) • Använd och utforma redskap, t.ex. en transportstrategi
  • 24. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Vad är (beskriver) en hållbar stad? • Attraktiv stad • Livskvalitet – helheten • En stad för alla (barnperspektivet) • Valmöjligheter • Jobb, ekonomi • Attityd kunskap (i styrningen) • Hållbart resande som grund • Tätheten i staden (bör ökas) • Minskat transportbehov, samhällsplanering • Balans grönområde – bebyggelse • Attraktiv kollektivtrafik (integrerad i planeringen)
  • 25. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Hur kan negativa konsekvenser minskas? • Verktyg/styrmedel – rätt pris på bilåkandet, parkeringar • Samhällsplanering • Konsekvensbeskrivningar • Våga • Lagar och normer leder till åtgärder • Leva upp till mål – uppföljning • Ansvarsområden • Samråd/kommunikation • Förståelse, kunskap
  • 26. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Hur kan HR bli en naturlig del i arbetet? • Integrerat i planering • Organisations-/kommunikationsfråga • Piska – morot • Ledning/styrning • Mognad • Perspektivet hållbart i allt – attityder – Kunskap – Status • Mäta resultat • Visa upp • Förväntningar • Del i något större, sammanhang
  • 27. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Sammanfattning • Samråd och kommunikation internt såväl som externt • Ledning och styrning, management • Planering med ett brett perspektiv • Attityder och kunskaper, utbildning • Status för mjuka frågor
  • 28. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Utvecklingstrappa
  • 29. Den Goda Staden Slutsatser
  • 30. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Slutsatser • En utvecklingstrappa tillämpas och beroende på var i trappan en aktör befinner sig kan integreringen få olika uttryck. • En organisation som befinner sig några steg upp i trappan kan genom att tillämpa en systematisk planering få till stånd en integrering • En särskilt inrättad organisationsdel eller utdelat ansvar samordnar planeringen för organisationen • Organisationer som befinner sig i början av trappan arbetar med utvalda projekt • Nyckelpersoner behövs i en organisation men blir än viktigare i en situation då den befinner sig i början av utvecklingstrappan
  • 31. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Slutsatser • Det behövs drivande personer som ”säljer in” budskap, bl.a. om behovet av åtgärder. Information och kommunikation tillämpas. • Delaktighet inom en organisation är avgörande för att nå framgång. Det behövs samråd, samråd, samråd. • Skapa gemensamma målbilder • Planeringen kan bedrivas som en process i flera steg, där ett brett perspektiv tillämpas. • Tillämpning av TRAST bör vara en utgångspunkt i arbetet
  • 32. Den Goda Staden Hållbart resande, integrering Slutsatser • Ta utgångspunkt i beslutade styrande dokument • Organisationens ledning bör delta i arbetet. • Utöva ledning och styrning, organisation och ansvar förtydligas • Betrakta integreringen utifrån två begrepp, planeringsprocess respektive plan