1. Den Goda Staden
Vad är Den Goda Staden?
Lennart Andersson,
Chefsarkitekt, Vägverket

2. Den Goda Staden
Vad är egentligen Den Goda Staden?
Ett samarbetsprojekt för att:
• finna kreativa lösningar i samhällsbyggande och
stadsutveckling
• lägga en grund för utveckling, attityder och
regelsystem
• underlätta samverkan mellan privat - offentligt,
individer - samhälle, olika sektorer - delintressen
samt kommun – region - stat

3. Den Goda Staden
Vad är egentligen Den Goda Staden?
Projektet har för avsikt att:
• skapa arenor för diskussion och erfarenhetsutbyte
om stadsutveckling och transporter
• skapa förståelse för vad ett attraktivt och hållbart
samhälle innebär
• genom samarbete i konkreta projekt utveckla
kunskap och erfarenhet för att runda hinder och
svårigheter

4. Den Goda Staden
Paraplyprojekt och delprojekt
Den Goda Staden
Bidrag till det praktiska Underlag för kunskaps-
Arbetet i delprojekten Uppbyggnad och process-
utveckling
Delprojekt

5. Den Goda Staden
Exempel på konkreta delprojekt
Uppsala
• Dragarbrunnsgatans utveckling
• stadsläkning kring trafikleder
• nytt integrerat kollektivtrafiksystem

6. Den Goda Staden
Exempel Dragarbrunnsgatan Uppsala

7. Den Goda Staden
Exempel Dragarbrunnsgatan Uppsala

8. Den Goda Staden
Exempel på konkreta delprojekt
Norrköping
• Norrköpingspaketet – vägar, spår och
inseglingsränna för att utvecklas som logistiknod
• stadsutveckling av stadsdelar – boendemiljö &
kollektivtrafik
• hållbara transporter och resande

9. Den Goda Staden
Exempel på konkreta delprojekt
Jönköping
• Götalandsbanans stationsläge
• Stadsbyggnadsvision 2.0
• hållbart resande

10. Den Goda Staden
Urbanisering !

11. Den Goda Staden
Urbanisering!
• Ekonomisk tillväxt och befolkningstillväxt sker till stor del i
städerna
• 60% av EU:s invånare bor i städer och där produceras nästan
85% av EU:s BNP
• Städer kan erbjuda arbetsplatser, utbildning, kultur,
kommersiell service
• Att kunna erbjuda attraktiva boendemiljöer, en levande
stadskärna, bra kommunikationer är viktiga konkurrensmedel
• Staden och regionen är beroende av varandra

12. Den Goda Staden
Transportplanering
• väl fungerande
regioner är viktiga i den
globala ekonomin
• tillgänglighet genom
smart balans mellan
täthet och samordnade
transportsystem (spår-
och vägsystem)

13. Den Goda Staden
Kommunikationer
+ skapar tillgänglighet
och nåbarhet
- fragmentariserar och
hindrar utveckling av
attraktiva livsmiljöer

14. Den Goda Staden
Bilar, bilar, bilar (användning)

15. Den Goda Staden
Den Goda Staden
Brist på kapacitet ? (användning)

16. Den Goda Staden
Utmaningar
Attraktiva städer och regioner
• Samordnad integrerad
stadsstruktur
– Bebyggelse
– Parker
– Stadsrum och gator
– Trafik av olika slag
• En attraktiv livsmiljö
• En attraktiv
näringslivsmiljö

17. Den Goda Staden
Uppföljning och utvärdering
• analysera planerings-, samverkans- och
beslutsmodeller för att nå Den goda Stadens
målsättning
• fokus på arbetssätt och processer

18. Den Goda Staden
Den grundläggande problematiken
 Att arbeta med ”helheter”
”Helhetssyn” är komplext
 Olika perspektiv och begreppsanvändning
 Intressekonflikter och revir

19. Den Goda Staden
Den Goda Stadens första etapp
Goda erfarenheter…
• Gemensam plattform/arena/sammanhang
– Ett gemensamt samtal mellan berörda parter och
klargörande av varandras planeringsförutsättningar
• Legitimitetsstärkare och katalysator
– En ”spark i baken”, ”neutraliserande kraft”
– Mandat att arbeta på nya sätt
• En större statlig närvaro i
stadsutvecklingsdiskussionen
– En underlättad dialog mellan stat och kommun

20. Den Goda Staden
Den Goda Stadens första etapp
Men samtidigt kritik mot projektet…
•Bristande förankring och intern kommunikation
-Personberoende projekt med svagare förankring
utanför ”kärntruppen”
• Otydlig nytta
-En ”diskussionsklubb för direktörer”
-”För lite fokus på behovet av stadsutveckling och
mer på enskilda projekt”

21. Den Goda Staden
Uppföljning och utvärdering,
ökad tydlighet i Den Goda Staden,
förslag inför fortsättningen
• Lyft fram problemen och konflikterna
• Förtydliga den statliga rollen
• Intern förankring och kommunikation
• Stärk kopplingen mellan struktur och projekt
• Belys behovet av en konsekvent nationell planering
• Belys skillnaderna mellan
planeringsförutsättningarna mellan aktörer

22. Den Goda Staden
Exempel, artikel

23. Den Goda Staden
Process
• försök skapa en vinna-vinna-
situation
• förstå varandras intressen
• gemensam målformulering &
tidiga sätta prislappar
• förmåga att kombinera
ståndpunkter – att ta och ge
• kreativitet och förhandling.

24. Den Goda Staden
Tack för visat intresse och välkommen till
Vägverkets och Banverkets monter i foajén i Konsert och Kongress!